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うちの20万キロ86はいまだ好調。サスは交換したい。
僕のもエンジン停止後にエアコンのところからカチカチいいます。私のはオートマですが14万キロいきました!
確かに中古車屋さんで見たら、今でもかっこいいですよねー。
これから10万キロの86買おうとしてたので参考になりました!
それは良かったです😄ちなみにMT車なら10万キロ前後でクラッチ(レリーズベアリング)周りの故障が定番の様なのでお気を付けて🤚🚗 ³₃
以前は定番の赤がいいと思ってたけど、年齢的にも赤はもうキツいし白や黒は結局地味だし、青も何か暗い青だし、シルバーがいいなぁって思い始めてますね絶対目立つだろうイエローリミテッドが買えればいいんでしょうけど中古としては高すぎますからねぇ
迷いますねえ😂
6年前、レンタカーでマニュアルとオートマ借りて乗りました。楽しいクルマです。
凄く楽しいですよね(≧∇≦)
86スバルの群馬工場製造ですよトヨタは企画と技術供与もちろんスバルの車も故障少ないです
元整備士の父親も言ってますが、トヨタ車が間違いなく1番壊れないらしいです。はやく86乗りたい
あぁ、トヨタ党になりそ😁
ほぼスバル車だし、ディーラー整備士兼所持者から言わせてもらうと明らかにピュアなトヨタ車より壊れる所は多いですよ☝️フロントバンパー取り付け怪しい、サイドウィンカーマーカーぐらぐら、レリーズベアリング異音あり、シフトフォークがったがた、4速入らない、エンジンフロントケース滲むと、かなり問題があります😅オイル滲み以外R2年3月納車の新車での現象です!実際に1年半所持してる自分の感想です!乗りたいって思っていただけてる方を騙すような知識の少ない人が出してる動画が多いので、実際に見て乗って感じていただきたいです!
やっぱりトヨタで出してる86(スポーツカーは)かっこいい
うちの86も新車の時からエアコンダイヤル付近から走行中にカチカチ音がしていましたが試行錯誤の末、スタートスイッチのパネルを外すと見えてくる、エアコンパネルのを止めているステーのナットが個体差で少しずれていたようで走行中に振動でカチカチ音が出ていました。そのナットにワッシャーをかまして広い範囲でステーを抑えるように修正したら音は消えました。
ふむふむなるほど…φ(.)メモメモ
86の中古車を買うならどこで買った方がいいですか?
信頼できると思える人から買いましょう😄
中古車買うなら走行距離を気にして見てしまうけど、この86見ると大丈夫なのかなって思っちゃいます笑
大丈夫そうっすよ~😄
AE86をフルチューンした時のようなパワーがノーマルで出ている。あの土屋圭一さんも同じこと言ってましたね。FT86を開発するにあたってAE86のデータや魅力を徹底的に分析して世に送り出したそうですが、そりゃ売れますよね!
なるほど納(・C_・o(-C_-o)得
買ってる人の大半は見た目だと思いますけどね!
4年落ちで10万キロ超のBRZを狙っています。4年で10万ってなるとハードな使い方をしたのでは、、、と勘繰ってしまいますがどうでしょうか!
僕の個人的な考え方ですが、年式が古くて走行距離の少ない車両よりも年式の新しい過走行車両の方が信用出来ます(*^^*)
@@Hansode-tsunagi-otoko ありがとうございます、前向きに検討します!!
確かに自分は3年前に3万3千キロの中古車買って今5万7千キロです。走行距離の長いやつを買うということは消耗品の交換をするという前提なのですよね?それなら気にする必要ないと思います
自分のbrzは遠く行く時、燃費大体16km/l走れる。通勤で10km/lぐらい。年式2012で走行6万km
燃費いいですね〜‼️😄
先月2012年式の青、4.5万㎞トヨタ認定車を買いました。車台番号も8600には笑いました。ガレージに眠ってるEK-9と比べると、まぁ運転のし易い素晴らしい車ですね。コーナーが鬼速いのにはびっくりです。
EK9に憧れあります(♥ω♥*)
コメント失礼致します。ATで10万キロ超えだと不具合はありそうでしょうか?
自分は、赤かガンメタで悩んでます。マフラーおすすめは何ですか?
僕のマフラーはノーマルです(´;ω;`)逆におすすめ教えて欲しい( ¯−¯ )
俺の86樹脂のインマニ割れたけどね、そして86MT後期にだけ搭載されてるアルミのインマニをつけました!10マンぐらいでした
(ΦωΦ+)ホホゥ….
今どきの車〜10万キロくらい消耗品とメンテナンスをちゃんとしていればなんともないケロ〜🐸
確かに余裕ケロ〜ん( ๑'𖥦')🐸
自分も2012年式11万キロ走行の86に乗ってます。認定中古で購入時は2019年9万キロ走行だったので不安でしたが、消耗品ではレリーズベアリングとそれに合わせてクラッチの交換を行ったくらいで、駆動系は全然問題なしです(^^)自分の86はエンジンを切ってから中央のエアコン吹き出し口からカチカチと異音が鳴ってました。ディーラーで診てもらったところ、エアコン内部の風向調整用のモーター部の故障とのことでした。保証で無償修理で作業時間は30分くらいで終わりましたよ!トヨタは本当に壊れないですね!新車で買ったホンダ車は2台とも4万キロ付近で何かしら電装系が壊れました笑認定中古なら保証もしっかりしているので、過走行車はむしろお買い得だと思います!
ふむふむ…φ(.)メモメモ
使ってるスマホホルダーなんてやつですか?
スマホマグネットホルダーみたいな名前だった気がします😊
まさしくんメンテも良かった😃通勤は30分くらい?もち86だよね👍
そーですよー😁
昔 車は確かに10年乗ったら地金でしたね? 懐かしい言葉聴きました!
昔は10年落ちをバカにするような風潮があった気がしますね🤔
シルバーって不人気色なんですかねたしかにBRZも含めて目撃した記憶がない個人的には渋くてかっこいいと思うんですがね
僕も大好きなんですが、何件もコメントでディスられました😅色がシルバーというだけで😭
玄人好みなんでしょうか、戦闘機みたいでカッコいいと思います。
リコール対策はどうでしたか?
2012年式の86にはリコール無いようです😌
@@Hansode-tsunagi-otoko それはおかしいですね!俺のも2012年型A型の86ですがリコールありましたよ!トヨタに預けましたから間違い無いです!俺の場合は1ヶ月ぐらい預けてt乗れなかったんでよく覚えてます。バルブスプリングのやつですよね!訂正でリヤテールランプ、バルブスプリングその他あと一つか二つリコールが出てるみたいです、ただし期間内の車であってもリコール対象となならない車もあるみたいで、A型であっても対象でない車もありました
話が違いすぎて草
アメリカ人はクックドゥードゥルドゥ〜などと野村萬斎の様にカタカナでは叫びませんよ。リアルな鳴き声で表現します。あれはアメコミで見る擬音の様に文字にしただけです。
なるほど納(・C_・o(-C_-o)得近いうちにクックドゥードゥルドゥー対決をしましょう😁
@@Hansode-tsunagi-otoko 望むところです!今からケンチキでも食って唇をテッカテカにして喉を慣らしときますw
どちらかというとパンチの向き逆でしょ笑
た、確かに🤣
12万キロ超の86をこれから乗るのですが、壊れないか心配:( ;´꒳`;):プルプルメンテナンス大事ですね!メンテナンスをしっかりと頑張ります!
きっと大丈夫ですよ😎
@@Hansode-tsunagi-otoko 納車されたら壊さないように大事に乗りたいと思います……!
3万キロの中古車を5万キロぐらいまでいまだに乗ってるものですが、消耗品の交換工賃が高い印象ですプラグを4本交換した時は工賃が2万円でした。86前期MT 86後期ATはインマニがプラスチックなんですが、振動と熱で割れることがあるそうで、自分のは割れまして86MT後期についてる赤いアルミインマニに交換しました10万円ぐらいでしたラジエターが弱い部分らしく穴が開くらしいです、自分のはまだ空いてませんが新品は7まん円と工賃がかかります!でもね好きな車が壊れたら直して乗るんですよ!あなたもいいカーライフを
追記:86納車から2ヶ月余り。乗ってて楽しい車ですね笑昨日の雪のおかげでパワーウィンドウに不調出てしまったのですが、それ以外の不調は今のところありません!これからも頑張って維持していこうと思います!
その後特に問題なさそうですか?まだ乗っているようであれば気になります!
私のカムリは36万キロですから11万キロなんて問題なし。
36万‼️😳上には上がいるもんです🧐
うちの20万キロ86はいまだ好調。サスは交換したい。
僕のもエンジン停止後にエアコンのところからカチカチいいます。私のはオートマですが14万キロいきました!
確かに中古車屋さんで見たら、今でもかっこいいですよねー。
これから10万キロの86買おうとしてたので参考になりました!
それは良かったです😄
ちなみにMT車なら10万キロ前後でクラッチ(レリーズベアリング)周りの故障が定番の様なのでお気を付けて🤚🚗 ³₃
以前は定番の赤がいいと思ってたけど、年齢的にも赤はもうキツいし
白や黒は結局地味だし、青も何か暗い青だし、シルバーがいいなぁって思い始めてますね
絶対目立つだろうイエローリミテッドが買えればいいんでしょうけど
中古としては高すぎますからねぇ
迷いますねえ😂
6年前、レンタカーでマニュアルとオートマ借りて乗りました。
楽しいクルマです。
凄く楽しいですよね(≧∇≦)
86スバルの群馬工場製造ですよ
トヨタは企画と技術供与
もちろんスバルの車も故障少ないです
元整備士の父親も言ってますが、トヨタ車が間違いなく1番壊れないらしいです。
はやく86乗りたい
あぁ、トヨタ党になりそ😁
ほぼスバル車だし、ディーラー整備士兼所持者から言わせてもらうと明らかにピュアなトヨタ車より壊れる所は多いですよ☝️
フロントバンパー取り付け怪しい、サイドウィンカーマーカーぐらぐら、レリーズベアリング異音あり、シフトフォークがったがた、4速入らない、エンジンフロントケース滲むと、かなり問題があります😅
オイル滲み以外R2年3月納車の新車での現象です!実際に1年半所持してる自分の感想です!
乗りたいって思っていただけてる方を騙すような知識の少ない人が出してる動画が多いので、実際に見て乗って感じていただきたいです!
やっぱりトヨタで出してる86(スポーツカーは)かっこいい
うちの86も新車の時からエアコンダイヤル付近から走行中にカチカチ音がしていましたが
試行錯誤の末、スタートスイッチのパネルを外すと見えてくる、エアコンパネルのを止めているステーのナットが個体差で少しずれていたようで
走行中に振動でカチカチ音が出ていました。そのナットにワッシャーをかまして広い範囲でステーを抑えるように修正したら音は消えました。
ふむふむなるほど…φ(.)メモメモ
86の中古車を買うならどこで買った方がいいですか?
信頼できると思える人から買いましょう😄
中古車買うなら走行距離を気にして見てしまうけど、この86見ると大丈夫なのかなって思っちゃいます笑
大丈夫そうっすよ~😄
AE86をフルチューンした時のようなパワーがノーマルで出ている。あの土屋圭一さんも同じこと言ってましたね。FT86を開発するにあたってAE86のデータや魅力を徹底的に分析して世に送り出したそうですが、そりゃ売れますよね!
なるほど納(・C_・o(-C_-o)得
買ってる人の大半は見た目だと思いますけどね!
4年落ちで10万キロ超のBRZを狙っています。
4年で10万ってなるとハードな使い方をしたのでは、、、と勘繰ってしまいますがどうでしょうか!
僕の個人的な考え方ですが、年式が古くて走行距離の少ない車両よりも年式の新しい過走行車両の方が信用出来ます(*^^*)
@@Hansode-tsunagi-otoko ありがとうございます、前向きに検討します!!
確かに自分は3年前に3万3千キロの中古車買って今5万7千キロです。
走行距離の長いやつを買うということは消耗品の交換をするという前提なのですよね?
それなら気にする必要ないと思います
自分のbrzは遠く行く時、燃費大体16km/l走れる。通勤で10km/lぐらい。年式2012で走行6万km
燃費いいですね〜‼️😄
先月2012年式の青、4.5万㎞トヨタ認定車を買いました。
車台番号も8600には笑いました。
ガレージに眠ってるEK-9と比べると、まぁ運転のし易い素晴らしい車ですね。
コーナーが鬼速いのにはびっくりです。
EK9に憧れあります(♥ω♥*)
コメント失礼致します。
ATで10万キロ超えだと不具合はありそうでしょうか?
自分は、赤かガンメタで悩んでます。
マフラーおすすめは何ですか?
僕のマフラーはノーマルです(´;ω;`)
逆におすすめ教えて欲しい( ¯−¯ )
俺の86樹脂のインマニ割れたけどね、そして86MT後期にだけ搭載されてるアルミのインマニをつけました!10マンぐらいでした
(ΦωΦ+)ホホゥ….
今どきの車〜10万キロくらい
消耗品とメンテナンスをちゃんと
していればなんともないケロ〜🐸
確かに余裕ケロ〜ん( ๑'𖥦')🐸
自分も2012年式11万キロ走行の86に乗ってます。認定中古で購入時は2019年9万キロ走行だったので不安でしたが、消耗品ではレリーズベアリングとそれに合わせてクラッチの交換を行ったくらいで、駆動系は全然問題なしです(^^)
自分の86はエンジンを切ってから中央のエアコン吹き出し口からカチカチと異音が鳴ってました。ディーラーで診てもらったところ、エアコン内部の風向調整用のモーター部の故障とのことでした。保証で無償修理で作業時間は30分くらいで終わりましたよ!
トヨタは本当に壊れないですね!新車で買ったホンダ車は2台とも4万キロ付近で何かしら電装系が壊れました笑
認定中古なら保証もしっかりしているので、過走行車はむしろお買い得だと思います!
ふむふむ…φ(.)メモメモ
使ってるスマホホルダーなんてやつですか?
スマホマグネットホルダーみたいな名前だった気がします😊
まさしくんメンテも良かった😃
通勤は30分くらい?もち86だよね👍
そーですよー😁
昔 車は確かに10年乗ったら地金でしたね? 懐かしい言葉聴きました!
昔は10年落ちをバカにするような風潮があった気がしますね🤔
シルバーって不人気色なんですかね
たしかにBRZも含めて目撃した記憶がない
個人的には渋くてかっこいいと思うんですがね
僕も大好きなんですが、何件もコメントでディスられました😅色がシルバーというだけで😭
玄人好みなんでしょうか、戦闘機みたいでカッコいいと思います。
リコール対策はどうでしたか?
2012年式の86にはリコール無いようです😌
@@Hansode-tsunagi-otoko
それはおかしいですね!俺のも2012年型A型の86ですがリコールありましたよ!トヨタに預けましたから間違い無いです!俺の場合は1ヶ月ぐらい預けてt乗れなかったんでよく覚えてます。
バルブスプリングのやつですよね!
訂正でリヤテールランプ、バルブスプリングその他あと一つか二つリコールが出てるみたいです、ただし期間内の車であってもリコール対象となならない車もあるみたいで、A型であっても対象でない車もありました
話が違いすぎて草
アメリカ人はクックドゥードゥルドゥ〜などと野村萬斎の様にカタカナでは叫びませんよ。リアルな鳴き声で表現します。
あれはアメコミで見る擬音の様に文字にしただけです。
なるほど納(・C_・o(-C_-o)得
近いうちにクックドゥードゥルドゥー対決をしましょう😁
@@Hansode-tsunagi-otoko 望むところです!今からケンチキでも食って唇をテッカテカにして喉を慣らしときますw
どちらかというとパンチの向き逆でしょ笑
た、確かに🤣
12万キロ超の86をこれから乗るのですが、壊れないか心配:( ;´꒳`;):プルプル
メンテナンス大事ですね!
メンテナンスをしっかりと頑張ります!
きっと大丈夫ですよ😎
@@Hansode-tsunagi-otoko 納車されたら壊さないように大事に乗りたいと思います……!
3万キロの中古車を5万キロぐらいまでいまだに乗ってるものですが、消耗品の交換工賃が高い印象です
プラグを4本交換した時は工賃が2万円でした。86前期MT 86後期ATはインマニがプラスチックなんですが、振動と熱で割れることがあるそうで、自分のは割れまして86MT後期についてる赤いアルミインマニに交換しました10万円ぐらいでした
ラジエターが弱い部分らしく穴が開くらしいです、自分のはまだ空いてませんが新品は7まん円と工賃がかかります!
でもね好きな車が壊れたら直して乗るんですよ!あなたもいいカーライフを
追記:86納車から2ヶ月余り。
乗ってて楽しい車ですね笑
昨日の雪のおかげでパワーウィンドウに不調出てしまったのですが、それ以外の不調は今のところありません!
これからも頑張って維持していこうと思います!
その後特に問題なさそうですか?まだ乗っているようであれば気になります!
私のカムリは36万キロですから
11万キロなんて問題なし。
36万‼️😳
上には上がいるもんです🧐