86買って10ヶ月!走行10万超え10年落ち車両を所有した感想を語る!不具合は?【購入検討者向け】

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 68

  • @ちびもも-v4t
    @ちびもも-v4t 10 หลายเดือนก่อน +6

    うちの20万キロ86はいまだ好調。サスは交換したい。

  • @もてぞう
    @もてぞう 2 ปีที่แล้ว +5

    僕のもエンジン停止後にエアコンのところからカチカチいいます。私のはオートマですが14万キロいきました!

  • @ムラ-x4p
    @ムラ-x4p 7 หลายเดือนก่อน +3

    確かに中古車屋さんで見たら、今でもかっこいいですよねー。

  • @kagarin3
    @kagarin3 2 ปีที่แล้ว +4

    これから10万キロの86買おうとしてたので参考になりました!

    • @Hansode-tsunagi-otoko
      @Hansode-tsunagi-otoko  2 ปีที่แล้ว +1

      それは良かったです😄
      ちなみにMT車なら10万キロ前後でクラッチ(レリーズベアリング)周りの故障が定番の様なのでお気を付けて🤚🚗 ³₃

  • @mr2type5
    @mr2type5 3 ปีที่แล้ว +7

    以前は定番の赤がいいと思ってたけど、年齢的にも赤はもうキツいし
    白や黒は結局地味だし、青も何か暗い青だし、シルバーがいいなぁって思い始めてますね
    絶対目立つだろうイエローリミテッドが買えればいいんでしょうけど
    中古としては高すぎますからねぇ

  • @adgjmptw1122
    @adgjmptw1122 ปีที่แล้ว +1

    6年前、レンタカーでマニュアルとオートマ借りて乗りました。
    楽しいクルマです。

  • @vr4886
    @vr4886 ปีที่แล้ว +3

    86スバルの群馬工場製造ですよ
    トヨタは企画と技術供与
    もちろんスバルの車も故障少ないです

  • @jjjttjjtm
    @jjjttjjtm 3 ปีที่แล้ว +14

    元整備士の父親も言ってますが、トヨタ車が間違いなく1番壊れないらしいです。
    はやく86乗りたい

    • @Hansode-tsunagi-otoko
      @Hansode-tsunagi-otoko  3 ปีที่แล้ว

      あぁ、トヨタ党になりそ😁

    • @オアシス-n9o
      @オアシス-n9o 3 ปีที่แล้ว +6

      ほぼスバル車だし、ディーラー整備士兼所持者から言わせてもらうと明らかにピュアなトヨタ車より壊れる所は多いですよ☝️
      フロントバンパー取り付け怪しい、サイドウィンカーマーカーぐらぐら、レリーズベアリング異音あり、シフトフォークがったがた、4速入らない、エンジンフロントケース滲むと、かなり問題があります😅
      オイル滲み以外R2年3月納車の新車での現象です!実際に1年半所持してる自分の感想です!
      乗りたいって思っていただけてる方を騙すような知識の少ない人が出してる動画が多いので、実際に見て乗って感じていただきたいです!

    • @かっちゃん-q6v
      @かっちゃん-q6v 2 ปีที่แล้ว

      やっぱりトヨタで出してる86(スポーツカーは)かっこいい

  • @HIDETOSHI1024
    @HIDETOSHI1024 3 ปีที่แล้ว +5

    うちの86も新車の時からエアコンダイヤル付近から走行中にカチカチ音がしていましたが
    試行錯誤の末、スタートスイッチのパネルを外すと見えてくる、エアコンパネルのを止めているステーのナットが個体差で少しずれていたようで
    走行中に振動でカチカチ音が出ていました。そのナットにワッシャーをかまして広い範囲でステーを抑えるように修正したら音は消えました。

  • @たなはあかさ-k4t
    @たなはあかさ-k4t 2 ปีที่แล้ว +1

    86の中古車を買うならどこで買った方がいいですか?

  • @sakku2131
    @sakku2131 3 ปีที่แล้ว +19

    中古車買うなら走行距離を気にして見てしまうけど、この86見ると大丈夫なのかなって思っちゃいます笑

  • @ワんパンマン
    @ワんパンマン 3 ปีที่แล้ว +10

    AE86をフルチューンした時のようなパワーがノーマルで出ている。あの土屋圭一さんも同じこと言ってましたね。FT86を開発するにあたってAE86のデータや魅力を徹底的に分析して世に送り出したそうですが、そりゃ売れますよね!

    • @Hansode-tsunagi-otoko
      @Hansode-tsunagi-otoko  3 ปีที่แล้ว +2

      なるほど納(・C_・o(-C_-o)得

    • @サウザン-e7d
      @サウザン-e7d 3 ปีที่แล้ว +1

      買ってる人の大半は見た目だと思いますけどね!

  • @poko_zc
    @poko_zc 3 ปีที่แล้ว +5

    4年落ちで10万キロ超のBRZを狙っています。
    4年で10万ってなるとハードな使い方をしたのでは、、、と勘繰ってしまいますがどうでしょうか!

    • @Hansode-tsunagi-otoko
      @Hansode-tsunagi-otoko  3 ปีที่แล้ว +4

      僕の個人的な考え方ですが、年式が古くて走行距離の少ない車両よりも年式の新しい過走行車両の方が信用出来ます(*^^*)

    • @poko_zc
      @poko_zc 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Hansode-tsunagi-otoko ありがとうございます、前向きに検討します!!

    • @子猫まさるの成長日記
      @子猫まさるの成長日記 3 ปีที่แล้ว

      確かに自分は3年前に3万3千キロの中古車買って今5万7千キロです。
      走行距離の長いやつを買うということは消耗品の交換をするという前提なのですよね?
      それなら気にする必要ないと思います

  • @hitoshidaniel
    @hitoshidaniel 2 ปีที่แล้ว +2

    自分のbrzは遠く行く時、燃費大体16km/l走れる。通勤で10km/lぐらい。年式2012で走行6万km

  • @nabechannell
    @nabechannell 2 ปีที่แล้ว +5

    先月2012年式の青、4.5万㎞トヨタ認定車を買いました。
    車台番号も8600には笑いました。
    ガレージに眠ってるEK-9と比べると、まぁ運転のし易い素晴らしい車ですね。
    コーナーが鬼速いのにはびっくりです。

  • @やまだちゃんねる-z9t
    @やまだちゃんねる-z9t 8 หลายเดือนก่อน

    コメント失礼致します。
    ATで10万キロ超えだと不具合はありそうでしょうか?

  • @リクーム-i7p
    @リクーム-i7p 3 ปีที่แล้ว +1

    自分は、赤かガンメタで悩んでます。
    マフラーおすすめは何ですか?

    • @Hansode-tsunagi-otoko
      @Hansode-tsunagi-otoko  3 ปีที่แล้ว

      僕のマフラーはノーマルです(´;ω;`)
      逆におすすめ教えて欲しい( ¯−¯ )

  • @子猫まさるの成長日記
    @子猫まさるの成長日記 3 ปีที่แล้ว +1

    俺の86樹脂のインマニ割れたけどね、そして86MT後期にだけ搭載されてるアルミのインマニをつけました!10マンぐらいでした

  • @香谷信之
    @香谷信之 3 ปีที่แล้ว +7

    今どきの車〜10万キロくらい
    消耗品とメンテナンスをちゃんと
    していればなんともないケロ〜🐸

  • @やまきん-p9d
    @やまきん-p9d 3 ปีที่แล้ว +8

    自分も2012年式11万キロ走行の86に乗ってます。認定中古で購入時は2019年9万キロ走行だったので不安でしたが、消耗品ではレリーズベアリングとそれに合わせてクラッチの交換を行ったくらいで、駆動系は全然問題なしです(^^)
    自分の86はエンジンを切ってから中央のエアコン吹き出し口からカチカチと異音が鳴ってました。ディーラーで診てもらったところ、エアコン内部の風向調整用のモーター部の故障とのことでした。保証で無償修理で作業時間は30分くらいで終わりましたよ!
    トヨタは本当に壊れないですね!新車で買ったホンダ車は2台とも4万キロ付近で何かしら電装系が壊れました笑
    認定中古なら保証もしっかりしているので、過走行車はむしろお買い得だと思います!

  • @たけちゃん-r9b
    @たけちゃん-r9b 2 ปีที่แล้ว

    使ってるスマホホルダーなんてやつですか?

    • @Hansode-tsunagi-otoko
      @Hansode-tsunagi-otoko  2 ปีที่แล้ว

      スマホマグネットホルダーみたいな名前だった気がします😊

  • @うどん番長-c2t
    @うどん番長-c2t 3 ปีที่แล้ว +5

    まさしくんメンテも良かった😃
    通勤は30分くらい?もち86だよね👍

  • @川野秋裕
    @川野秋裕 ปีที่แล้ว +1

    昔 車は確かに10年乗ったら地金でしたね? 懐かしい言葉聴きました!

    • @Hansode-tsunagi-otoko
      @Hansode-tsunagi-otoko  ปีที่แล้ว

      昔は10年落ちをバカにするような風潮があった気がしますね🤔

  • @フェアチェリィZ33
    @フェアチェリィZ33 3 ปีที่แล้ว +6

    シルバーって不人気色なんですかね
    たしかにBRZも含めて目撃した記憶がない
    個人的には渋くてかっこいいと思うんですがね

    • @Hansode-tsunagi-otoko
      @Hansode-tsunagi-otoko  3 ปีที่แล้ว +1

      僕も大好きなんですが、何件もコメントでディスられました😅色がシルバーというだけで😭

    • @hayato0321
      @hayato0321 8 หลายเดือนก่อน

      玄人好みなんでしょうか、戦闘機みたいでカッコいいと思います。

  • @松根光彦
    @松根光彦 3 ปีที่แล้ว +2

    リコール対策はどうでしたか?

    • @Hansode-tsunagi-otoko
      @Hansode-tsunagi-otoko  3 ปีที่แล้ว +1

      2012年式の86にはリコール無いようです😌

    • @子猫まさるの成長日記
      @子猫まさるの成長日記 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Hansode-tsunagi-otoko
      それはおかしいですね!俺のも2012年型A型の86ですがリコールありましたよ!トヨタに預けましたから間違い無いです!俺の場合は1ヶ月ぐらい預けてt乗れなかったんでよく覚えてます。
      バルブスプリングのやつですよね!
      訂正でリヤテールランプ、バルブスプリングその他あと一つか二つリコールが出てるみたいです、ただし期間内の車であってもリコール対象となならない車もあるみたいで、A型であっても対象でない車もありました

    • @サイコロステーキ先輩-x1y
      @サイコロステーキ先輩-x1y 13 วันที่ผ่านมา

      話が違いすぎて草

  • @katsuhiroinomoto1397
    @katsuhiroinomoto1397 3 ปีที่แล้ว +2

    アメリカ人はクックドゥードゥルドゥ〜などと野村萬斎の様にカタカナでは叫びませんよ。リアルな鳴き声で表現します。
    あれはアメコミで見る擬音の様に文字にしただけです。

    • @Hansode-tsunagi-otoko
      @Hansode-tsunagi-otoko  3 ปีที่แล้ว +1

      なるほど納(・C_・o(-C_-o)得
      近いうちにクックドゥードゥルドゥー対決をしましょう😁

    • @katsuhiroinomoto1397
      @katsuhiroinomoto1397 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Hansode-tsunagi-otoko 望むところです!今からケンチキでも食って唇をテッカテカにして喉を慣らしときますw

  • @山龍-p7g
    @山龍-p7g 3 ปีที่แล้ว +3

    どちらかというとパンチの向き逆でしょ笑

  • @user-R1ZN6
    @user-R1ZN6 3 ปีที่แล้ว +10

    12万キロ超の86をこれから乗るのですが、壊れないか心配:( ;´꒳`;):プルプル
    メンテナンス大事ですね!
    メンテナンスをしっかりと頑張ります!

    • @Hansode-tsunagi-otoko
      @Hansode-tsunagi-otoko  3 ปีที่แล้ว

      きっと大丈夫ですよ😎

    • @user-R1ZN6
      @user-R1ZN6 3 ปีที่แล้ว +2

      @@Hansode-tsunagi-otoko 納車されたら壊さないように大事に乗りたいと思います……!

    • @子猫まさるの成長日記
      @子猫まさるの成長日記 3 ปีที่แล้ว +3

      3万キロの中古車を5万キロぐらいまでいまだに乗ってるものですが、消耗品の交換工賃が高い印象です
      プラグを4本交換した時は工賃が2万円でした。86前期MT 86後期ATはインマニがプラスチックなんですが、振動と熱で割れることがあるそうで、自分のは割れまして86MT後期についてる赤いアルミインマニに交換しました10万円ぐらいでした
      ラジエターが弱い部分らしく穴が開くらしいです、自分のはまだ空いてませんが新品は7まん円と工賃がかかります!
      でもね好きな車が壊れたら直して乗るんですよ!あなたもいいカーライフを

    • @user-R1ZN6
      @user-R1ZN6 3 ปีที่แล้ว +4

      追記:86納車から2ヶ月余り。
      乗ってて楽しい車ですね笑
      昨日の雪のおかげでパワーウィンドウに不調出てしまったのですが、それ以外の不調は今のところありません!
      これからも頑張って維持していこうと思います!

    • @ふぉる-t3n
      @ふぉる-t3n 10 หลายเดือนก่อน +1

      その後特に問題なさそうですか?まだ乗っているようであれば気になります!

  • @rythemsmoocipon7222
    @rythemsmoocipon7222 3 ปีที่แล้ว +3

    私のカムリは36万キロですから
    11万キロなんて問題なし。