【プロが解説】10万キロの中古車って大丈夫なの？メリット・デメリットから注意点まで紹介します！

[@user-rc1gg2bj2o]

まず、カムシャフトのドリブンが、チェーンor ベルトのチェックからでしょう。

[@middlewing2935]

こういう動画やめて(笑)
みんなが敬遠する１０万キロ近い車をオークションで直買いして乗っています。これバレたら相場が上がってしまう。
日本車、特にトヨタは多走行車でも全く問題ない。状態チェックは必須ですが。素晴らしい。

[@lineup-cars]

そうなんです！状態チェックはかなり大事ですが、本当に丈夫です👍
10万キロはこれからどんどん走っていく車だって思ってます(笑)

[@user-cc1jm9ze6w]

40年前, アメリカ東部のランカスター市にいた頃, 走行50万kmの
ホンダシビックが ごく普通に中古車店で売られていました。
10万kmでダメになる車は アメリカでは売れない・・

[@H.T-d3f]

私も平成26年登録の16万キロのヴォクシーを5年前に118万で買いました。
修理があったとしても新車に比べてトータル的に安くなるかと感じます。

[@lineup-cars]

僕も走行距離多めの車は、ちゃんと選べば非常に良い選択だと思います！

[@yymtmktwn]

結局は前のオーナーの影響もある

[@lineup-cars]

前のオーナーさんがどんなメンテナンスをしてきたかはすごく大事ですね！

[@user-pv5wb2jb4x]

燃料電池を使用しているのは、ハイブリッド車ではなくFCV車だと思います。

[@lineup-cars]

そうですね^_^;　フリードHVは、ニッケル水素電池・ニッケル水素バッテリーが正しいようです！

[@user-rc1gg2bj2o]

初歩的かつ根本的な間違い。この中古車屋さん大丈夫ですか？

[@ゆうくん-w9o]

12万キロのVAB前期型が220万
買いですかね？

[@user-ot4iz3fk5u]

その情報で誰が判断できるんですか?

[@newover3520]

走行距離のみでの判断とか無理じゃね？