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買って後悔じゃないけど86買ってから86のオフ会行ったら精神年齢小学生（挨拶がまったくできない＆初対面でタメ口）が多すぎて86オーナーが全般的に嫌になりました
それは説教部屋行きですね😵
幻滅しますね😮
@@Hansode-tsunagi-otoko いつかは、86の購入を、考えています。僕は、後期が、欲しいです。
@@user-hv7zn6rr9w句読点打ちすぎじゃね
母数が多いからその分変なやつも多いよねぇ
自分自身エボ7からの乗り換えでしたが、FR乗ったことない自分にとって革命でした！加速は遅いけどコーナリングが最高に楽しい車だと思います！スポーツカー興味ある人は安いし絶対おすすめです！
激しく同意するのでR😎
ちょうど、値段がこなれてきた86前期型を購入しようと考えており、非常に参考になりました。ドアに足が当たるとのことでしたが、プロテクターか何かはつけられていますか？
ありがとうございます😎ドアにはキックガードを貼っていますよ😊
86オーナーですが、おっしゃること全てわかります...😓ですが運転しててすごく楽しいので、車から降りて暫くしてまたすぐ乗りたい気分にさせられるんですよね！言葉では現し辛いですが、クセになる感じです!!
はい！😊わけもなく夜走ったりします😎😎
被るってのはやっぱり人それぞれ思うところがあるのですね自分なんかは同じ86が走ってたりすると仲間を見つけた気分になってテンションあがりますね笑これは買ってから5年経っても思うとこです
僕もその考え方になれる努力をする事にしました😎😎
ワシはヴィッツだけどヴィッツ被りは当然として同じグレード、同じカラーを見かけるとテンション上がる🥴
加速に関してはECUチューンおすすめです！現車セッティングすればトルクも馬力もレスポンス全て良くなります！ただ86を売却予定な場合は後々の事を考えたらやめたほうがいいかもしれないです‥
あふむふむ…φ(．．)ﾒﾓﾒﾓ
被るのはむしろ嬉しい…拡張性高いからパーツで個性出してる人が多くて楽しいもちろん純正でドノーマルでもカッコいいのが良いところでもある
86はどノーマルでもかっこいいですよね😊
人気車種なのは人と被りやすいデメリットはありますが、カスタムパーツが豊富っていうメリットもあるから本当に人によって感じ方違いますね🤔🤔
確かにー！カスタムパーツ豊富ってのはマジで夢があって良いです😆
話がわかりやすいし、とても参考になりました。特に自宅の車庫の幅が狭いのでドア開閉に問題ありか？と気づかせてもらいました。意外な盲点ですね！
毎日の事なので出来るだけストレスは少ない方が良いですからねえ😌
86は最初から完成されてないからこそ自分の理想とする完成系を目指して自分色に染めながらチューン、カスタムしていける所が良いと思ってます。パワーが足りないと思ったらターボキット組めば良いですし、軽量化して回頭性上げたりローパワーを補うのもアリです。加速感を得たいならスロコン入れるだけでだいぶ変わりますよ。エアロ付けたり細かい所も変えて行けばオリジナリティもでます。それとシフトですが、自分の場合はシフトノブを交換する事で2速に入れやすくなりましたね。純正より軽いシフトノブにするとクイックに2速に入れやすくなります。その前にミッションオイル交換やネットでよく言われてる調整方法とかもやったのですが、自分の場合ガラッとシフトフィーリングが変わったのがシフトノブの交換ですね。
参考になりますっ🙇♂️‼️
ドライバーを育てる車
こういったデメリットを語る動画は低評価が多くなりがちだと思いますが、本気で購入を検討している方々にとってはこういった動画こそ真に価値のあるものだと思います。私自身、本気で！購入を検討している者なので、非常に参考になりました。頑張ってください！
貴方の高評価、心に刻みました😍ありがとうございます😊
好きな車に乗れて楽しいって思える幸せを感じれるなんて羨ましい🥺僕は中古で検討してますが乗れたなら被りなんて気にしないな〜(^^)
確かに気にしない方が良いです👌😁
前期86乗りです。2速が入りにくいのよく分かります…最近車検もあったので、ついでにミッションオイルを変えたのですが、かなり良くなりました！(それか暖かくなってきたから？)あと個体差にもよると思いますが、2速に入れると言うより、1速から真っ直ぐ引くイメージでシフト操作するといい感じに入ります。
なるほど、気をつけてやってみます🤔
これから86購入したいと考えてたので参考になりました！やっぱり86の弱点を補えるほどの魅力ってあるからこそ皆さん購入されるのかなって思いました！
その通りです‼️それが言いたかったのでーす😊
人気がある車を嫌と思うか、みんなが好む車に乗れてると思うかでどうかわるかでは？全然マイナスでは無いと思う。人気ないの乗る方がマイナスだとおもうけどな
出だしの自己紹介で好きになりました
めっちゃ嬉しいですけど、そんなあなたはド変態です(o-´ω｀-)ｳﾑｳﾑ
被るのは仲間見つけた感あって楽しい笑そして俺はカスタムして個性出していきたい
なるほど仲間見つけた感ですね👌
86購入検討しながらこの動画見たらまさかのうちの家のすぐそこでやっぱ乗ってる人身近にいるんだなって納得した
すれ違うかも知れませんね〜😄
最初に買う車は86と決めてるんですが、ロングドライブが好きだからおしりや腰が痛くなるのは大問題になりそうです...シート交換とかで何とかなりますかね...？
僕は上質なシートクッションで対策していましたよ😁
ミニバンからgr86に乗り換えようか悩んでます。最大の難点は人を後ろに乗せられなくなる。今は二列目参列めリクライニングできます。すごく快適です。これがなくなるのは辛い。
迷った時は…買いましょうww
ためになりました！ありがとうございます♪
久しぶりにこの動画で感謝されました✨✨コメントありがとうございます☺️
すごく真顔が迫力あって内容が面白い笑笑
面白いなら良かったです👍😊
自分も今考えているんですが、顔面スワップはどうでしょう？
86の顔を変えるんですか？👀
スマホスタンドはなんて言うやつですか？自分もBRZ（前期型）乗ってるんですけどナビ上のエアコンに着けるタイプで走行してるとどんどん下に下がってきてしまって💦そこに着けるタイプが気になります！
ちょっと忘れてしまいました😅3Mで貼り付けてスマホはマグネット固定のタイプですよ( ˘ω˘)ｽﾔｧ…
知ってる道でわろたwww86気になってたので為になりました笑
熊本の方ですか？ありがとうございます😊
@@Hansode-tsunagi-otoko そうです笑いつか半袖つなぎ男さんの86が走ってるのを見れる日を楽しみにしてます笑
前期86や後期86って新車で今でも買えるんですかね？被らないためには、自分好みにカスタムとかかな。個性出してカスタムする86はかっこいいです笑Youtudeで見かけたけどSDESIGNっていうエアロメーカーの86やBRZが個人的にはカッコいいと思いました。
買うなら中古になるのではないでしょうかね😊
６５歳になるおじいちゃんです。Z33に９年で１１万キロ乗ってからBRZに乗り換えました。２ドアクーペM/Tだと他に選択肢がなく乗り換えましたが正解だったと思います。パワーは無くても非常に楽しい車です。
コメントありがとうございます✨スポーツカーis Foreverですねえ😄
昔180SXに乗っていた頃、旧車～最近のスポーツカーの方々とすれ違うときに目が合ったりたまに笑いかけてくれたりしてましたが、86に乗り換えてから旧車の方々とはほとんど目が合いません。仲間意識の外になってしまったのか少し寂しいですね笑86の方も多くの人が乗っていて街で見るのが珍しくないのか、こちらが一方的に見てしまう、でも目は合わないみたいな場面が多いです
なるほど🤔少し寂しいですね(｡•́ •̀｡)
名古屋から福岡まで乗りましたが、広島まで休憩取るのを忘れてたくらい快適でした。シートポジションが悪いと腰とかお尻痛くなります。
前期86乗りです。人によっては1速入りにくい、2→3速が入りづらい等症状が様々です。乗り降りに関してはもう仕方ないですね💦被るのは仕方ないので、僕はとことん弄ってます笑一応動画内になかったので書いておきます。前期86のみなのかもしれませんが、クラッチ関係のレリーズベアリングはディーラーなり整備工場で見て貰って下さい。レリーズベアリングが樹脂によって密閉されているため、劣化している状態でサーキット走行などの高負荷をかけると樹脂部が溶けてしまい、最悪レリーズベアリングがバラバラになってしまうこともあります。当然こうなると異音パラダイスです(サーキット走行やる方もいると思うので)他の86BRZ乗りもそういったことがあると聞いたので、参考になれば幸いです。
詳しい説明ありがとうございます😊毎回補足コメントしてくれませんか？😁動画が充実しそう😎
とても参考になる動画のアップをありがとうございます。８６で気になるのが最小回転半径で、カタログでは５、４mになっています。巨大な日産ステージアは、８６と比べてホイールベースが１５０mmも長いのに、最小回転半径は５、２mです。実際に運転なさってみて８６の小回りで気になる時はないでしょうか？
正直言って小回りあんまり効かない印象ですねえ😅
投稿お疲れです半つなさんの86は個性的でめっちゃカッコいいと思いますよーちなみにオレのz33も2速と3速がめっちゃ入りづらいですシフトアップの時は良いんですがシフトダウンで入らないとめっちゃ焦りますねw
なるほど、Zもですか👀個人的にはWRXとかランエボとかがシフトフィーリング良さそうなイメージあります😎
@@Hansode-tsunagi-otoko あ、そう言えば高校同じですねw
え？玉高出身すか？？😁
@@Hansode-tsunagi-otoko 玉好きがバレて3日で退学なりました(´・ω・`)
www
最後の奥田民生風の歌良き笑
ありがとうございます😊😊
前にコメントした前期型86GT Limitedオーナーです。腰・尻の辛さについては86純正オプションのSACHSダンパーにすると大夫改善します。
へえ😎そんなのがあるんですねえ😊
シルバーの86.brz単体では地味なイメージがあるかもだけど、その分カスタムした時に全体的なバランスが良く見えて個人的にシルバー好き、笑
動画投稿主さんとコメント欄にいる86乗りさんに聞きたいんですけど86って後ろが見にくいから免許取り立てにはお勧めしないって聞いたんですけど皆さんはどうですか⁇86のメリットデメリット教えていただけると嬉しいです！
スポーツカーの中では乗りやすい方だと思いますが、スポーツカー以外の乗りやすい車と比べたら色々我慢が必要かも知れません😅
自分も86乗ってますが、人と被るってのは仲間が多いってことで逆に嬉しく感じてます😃
なるほどなるほど😊僕も78プラドに乗ってる時はそう思えるんですけどね🤔なんでだろう🤔🤔
腰が痛くなるのと、2速入った？からの入ってないはあるあるですね笑
あぁ、やっぱり皆さんそうなんですかねえ😌
z33と比較してどっちが良いですか？？
燃費重視なら86、パワー重視ならZ33ですかねえ😌
わかります‼️2速に入りにくい問題、メチャメチャ共感できます‼️
ありがとうございます😊やっぱりそうなんですねえ🤔🤔
86が被るのは分かる。 N BOX並みにどこに行っても停まってる（笑）でも2リッターFRスポーツの選択肢が全く無い Zとかスープラと違い少し気軽に乗れる二リッタースポーツを各社作って欲しい
賛成🙋♂️🙋♂️
今日中古で86買いました。オートマですけどスポーツカーは憧れだったんで嬉しいです
素晴らしいですね👏✨羨ましいです😊
購入前に参考にさせて頂きました、ありがとうございます。私もシフトダウン時に2速と4速がたまに入りくい時があります、調べてみたのですがこれはS15からの持病みたいですね…。シートに関しては腰痛持ちですが私の場合は3時間以上運転しても問題ありませんでした、これから買う人の参考になれば幸いです。ちなみに都内の狭い駐車場での駐車はかなり難しかったです。
コメントありがとうございます‼️こちらこそ参考にさせていただきます😁
今更ながらのコメントですが、大学生になったら86買いたいと思ってます。賛否両論ですが自分は好きな車ですねー、すれ違う度に86欲しーと思ってしまいます笑
86はノーマルでもかっこいいと思います😊
ある意味、このカメラの揺れがこの車のネガティブさを表しているな。
前期型に乗ってます、どノーマルですエンジンかけてからすぐはシフトダダウン時(等速チェンジ)が特に入りにくいですね、交差点の左折時に入らないと焦ります笑
入りにくい人多いですねえ😂
冬場ミッションオイルが温まるまで２速入り悪いですね！BRZですが。
2速入れる時手のひらでシフトノブ押すようにして入れると入りやすくなりますよ。
おぉ！試してみます😎ありがとうございます😊
みんなそれぞれ個性が出てるカスタムしてるのでそれは個性的で！
ありがとうございます😁
自分も86乗りです。中古で買ったのですが全てにおいて共感できます笑2速は自分も入りにくいと思っていました。BRZに乗ってる友人に聞いたところ車が古くなってくると2速が入りにくくなると聞いたことがあります。
うーむ、やはり避けられないのでしょうかねえ😩
降りにくいのめちゃくちゃ分かります笑隣が近いときは座席で限界まで回転してから降りないと思いっきりぶつけますよね笑
そうなんですよねー😂😂
・シートが硬い・乗り降り辛いエリーゼ乗りのオレ『あ“あ“？』 笑
Ｚの方が乗り降り大変。
腹が出てるから余計にねwww
BRZ乗ってます。わかります。パワー不足感じました(以前はBL5 レガシィB4でした)乗り降り悪さは、シート一番後ろまでさげると、降りやすいです(ドアの開閉は仕方ないですけど)2速は走り始めは悪いです！しばらくすると直ります。おしりは…大丈夫です。時期86に乗り換え検討ですか？わたしは、しばらく現行でいきます。
コメントありがとうございます😊僕も総じて今の86が好きなのでしばらく乗る予定ですよ〜😄
初めましてm(*_ _)m19歳大学2年生です。今年の夏休みに限定解除して86に乗る予定です！いきなり限定解除してから86でも問題ないですか？🥹
問題無く乗れますよ😁但し安全運転で～(⊃•̀ω•́)⊃
車高を下げてられますが下回り打ちそうですけど大丈夫ですか？段差を乗り越えなきゃいけないときもあると思いますが、その時にバンパーとか擦りそう…あと、住んでる地域が降雪地帯ですので冬場のことを考えるとFR車は購入の対象から外れますね。大口径ホイールとスタッドレスタイヤは値段も高いですし…乗ってる人もいますが。
下回り擦りますね😩雪が積もる季節がある地域の方はFRの車を所有するなら冬は冬眠させるしか無いですかねえ？🤔
@@Hansode-tsunagi-otoko 除雪が行き届く幹線道路ならFR車でも大丈夫ですが、脇道だと立ち往生する危険が高いですね。私は20年くらい前にFR車に乗ってたのですが、脇道には入らないようにしてました。今はFF車ですが、これで良かったと思う時はあります。FR車のオーナーの中には冬場は乗らないと決めてる人もいます。
実際はNBOXやプリウスのほうが桁違いに売れてるんですが、86は現在貴重なクーペなんで良くも悪くも目立ってしまい余計に街中で多いって錯覚しちゃうんですよね。ひと昔前は、国産クーペたくさんありましたが、その分乗り手もたくさんいらしたので被ってましたし、あまり気にされなくても良いのでは？
被った方が嬉しいという意見もありましたしねえ😊
被るというのは確かに気にする人はいますけど、自分的には86乗りが増えるのはうれしいです。まあただ自分が86 好きだからいろんな86をみたいという気持ちがないわけじゃないけど。好きじゃなきゃこういう車乗らないと思いますし
86がいっぱい集まるイベントとか行ってみたいです😊
俺も86オーナーだけど、寒い時期2速入りづらいのはエンジン始動前にスコスコギアを動かすとけっこういい。個体によるかもしれないけど。
おぉ！やってみます😎😎
初めての冬は2速全然入らなかったけど、1万キロ過ぎたあたりからそんなことなくなった
情けないとは思ってないですけど、AT後期86を契約して納車待ちなんですけど、座ってて疲れるのはかなりありがたい情報でした！月末ディズニーランド行くのでそれまでにクッション用意しておきます。どんなの買えば良いか分からんですけどね😓
自分は、ウレタンフォームという素材で出来ている低反発クッションを使っていますよ😄4千円台で中々良いお値段でしたが、めちゃくちゃ効果ありました😊
@@Hansode-tsunagi-otoko ありがとうございます！！探してみます！
86いいですね🎵新しい車は故障が少ないのでよい、でも車が高いので買うことができないです、私は昔33タイプm乗っていましたが安く乗れたのでよかったです、燃料も安かった、44才のおじさんです
僕も32や33のtypeM憧れておりましたよ😊‼️
誰と被るねんってぐらい個性的で草…です。86に興味があるか、乗ってる人しか気にならないので大丈夫でしょう。（人口の約0.17%ぐらいか）あと、高3（童貞）とは思えないくらい知識と語彙が豊富で、話し方も凄く分かりやすかったです。とても参考になりました。ありがとうございます。
ありがとうございます😁高３と聞いて一瞬、自分が県立玉の裏高校の3年生である事を忘れていましたww
r32,s14に乗ってきた自分としては共感できる部分が多いですね。2ドアクーペに乗りたい人は降りにくいとか腰が痛くなるとかそういうの気にしちゃいけない。気になるならレカロ等のいいシートを入れたりするべき。乗り降りは慣れしかない。パワーはどうにでもなる。軽量化するもよしターボ化するもよし。金がかかるけど2ドアに乗るような車好きならお金使っちゃうよね(笑)あと、おれのr32とs14も2速は入りずらかったです(笑)
S14の後期型、たまらん程に大好きな車です😊
いい車のってて被るの好きだなあ。コスパ車の軽でかぶるのとかはやだけど
なるほど|･ω･｀)ﾌﾑﾌﾑ
参考になるかわからないですが、一度ニュートラに入れてシフトチェンジする癖をつけるとシフトは結構スコスコ決まると思います。乗り降りは彼女がそうですが、シートを一番後ろに下げてハンドルあげて乗り降りしてますね。（直すの面倒くさいですけど）
なるほどφ(･ω･｀)ﾒﾓﾒﾓ
トラックはそうしますが、ハチロクでダブルクラッチは…
この車は新車ノーマルだとホント素晴らしいくらいです。足回りとかタイヤホイールを純正から変えただけでホント崩れるんだよな(多分他に何かあるんだろうが。補強系やるとか)この車ならメーカー系オプションで決めると割とノーマルプラスぐらいで乗用には丁度いい。車高下げたりして得られるのはスタイリッシュさとサーキットなどの高速域の恩恵だから普段使いは仕方ないかもしれない。ミッションが渋いのはチェックした方がいいです。
コメントありがとうございます😊ノーマルで乗る人の賢さを感じて自分がちょっと恥ずかしくなりました😂
私の86は最初はミッションが入りにくかったですけど今は普通にはいりますよ。シートの乗り降りは横に向いた状態だとらくですよ。
.....✍(･∀･*)なるほどぉ.…
僕も８６乗ってましたが、めちゃめちゃ被るのが嫌でした。毎日８６みるぞみたいな。 ですが、たまに運転うまい８６乗ってる人をみますと自分も乗っててよかったなと思います。今はあまり被る率が少ないスープラに乗ってます。ターボに切り替えるといつもと違った運転できていいですよ。
羨ましいです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
二速入りにくいですね！初期型出たときに父が買った車ですが、借りて乗ったとき交差点進入時にパニックになりました😱後、当時私がゴルフGTIを乗ってましたが２リッタ同士で違いが凄すぎてNAの２リッターって加速は渋く感じますね。軽いはずなのに重く感じたのも印象的です。
なるほどなるほどφ(･ω･｀)ﾒﾓﾒﾓ
被るのは、車が20年落ちとかだと逆に親近感が湧く笑笑
希少車同士なら被るの興奮しますね☺以前1966年式のマスタングに乗っていましたが、同じ初期型のマスタングと出会った時は超興奮しました😆
でも86はきっと名車になりますょ👍新型86も出るし、まさし君に感謝ですね😃
はい🙇♂️まさし君、ありがとう😊
新型出たらディーラー巡り動画いけますね😃@@Hansode-tsunagi-otoko さん
買おうかなとも思いますが同じく腰が悪いんでやめといたほうがいいような気がしてきました。
腰の後ろに挟むクッションみたいなやつがめっちゃ効果あるみたいですよ👀👀
トラックモードが気になります 滑るから危ないのでしょうか？？ それとも意外と滑らないのですか？
すぐ滑ると友達のまさし君が言ってましたww
s15と86所有してますが、86のほうが運転してて楽しい。被るのは共感出来るけど、カスタムパーツもかなり多くあるから周りに居ないような86が作れると個人的に思うのが86の魅力だと思います
かぶる感覚はその車が特別だからです。86乗りは86に反応するしzc33乗りはzc33に反応します。SUVや普通の軽に乗っていてかぶる感覚はあまりないんじゃないかな。アルトワークスやS660やコペンなら意識するかも。加速感はトルクウェイトレシオからすれば仕方が無いですし、伸びもパワーからすれば納得ですね。乗り降りはあのカッコイイスタイルなら我慢するしかないですね。
なるほど|･ω･｀)ﾌﾑﾌﾑおっしゃる通りです🙆♂️
被るってそっちか！プラグが被るとかそっちかと思いました笑
初見です。為になります。車のことは最近興味を持ち始めましたがまだまだニワカでわす🔰水平対向エンジンの86の種類ってつい最近の話なんですか？？
水平対向エンジンの86は2012年にデビューしていますよ(*^^*)
@@Hansode-tsunagi-otoko なるほど！以前の86というのはトヨタだけで作ってたんですよね？？2012年〜スバルと共同開発した！ってことで合ってますか？？
合ってます🙆
@@Hansode-tsunagi-otoko これからつなぎさんの動画拝見したいと思います！
ありがとうございます‼️是非見て下さい😆😆
86は、俺みたいな車詳しくないけどスポーツ系に乗りたい人にとっては第1候補ですもん(笑)見た目普通にカッコイイし、TOYOTAで安全そうだし(笑)
シンプルにかっこいいですよね(*´ω｀*)
86の話聞きに来たつもりやけど、見慣れた背景で途中話聞いてなかった笑
同郷の方ですか？😊
熊本の北バイパスですよね。😄自分も通勤で毎朝通ってます。
手を振って下さいね〜w
@@user-qu4sv9if1x やっぱりそうですよね！自分も思いました
2速は入りにくいですね、特に乗り出しは特に入らんすね。お乗りの86は初期型っぽいので特にだと思います。私はあきらめて楽しんでいます。
やっぱりそうなんですねえ😅
久々MT車が欲しいと思って国産車に戻りたいが、やはり気になる5点のうち特にシートのホールド性は妥協出来ない。若かったときでも大変な思いをした、今更耐えられない。馬力足らないのはMTの楽しさでクリア出来るかな、飛ばす訳ではないが馬力ないクルマ乗ると眠くなるので特に長距離運転は危険。被りすぎのも気になる、初代目持ったトヨタ車で隣に停めた他人のクルマにキーを差し込んだり間違いをしたこと何回がありました。それでも一度試乗しに行きたい。 ありがとうございます。
86のMTめっちゃおすすめです😊
減速、停車する時はシフトダウンしない派ですか？
する時もあればしない時もありますw
そうなんですね！ちなみに田舎だと（人口4万人の市）86全く被りません笑brzなんてもはや見たことない感じです🙄それはそれで逆に浮くのよね笑
俺は見逃さなかったぞ、主が2速発進しているしているのを 9:03コメ欄見たけど誰もツッコんでなくてびっくり。
ん？良いって事ですか？いや、ダメって事か？😅
３速→2速の入りづらさは自分も感じています(１速→２速は問題なし）。あとは車内から聞こえるエンジン音がちょっと残念でした。（その前はアルテッツァに乗っていたのですが、エンジン音の太さはアルテッツァの方が好きでした。）
アルテッツァ乗ってみたいです😎
レンタカーで借りて乗りました。峠しか走ってないですけど、ノーマルのセッティングが弱オーバー気味で良く曲がりアンダー知らずで楽しいクルマだと思いました。（…素人の走り屋が知った風な事言ってすみません……）被るのは、フェラーリみたいな高級スポーツカーじゃないので、やっぱりしょうがないかなと……残念ですけど…
確かに確かに😂
高校卒業後必死で働いてGTOを買い4年乗って結婚後軽4に乗り換え、去年4人の子供が全員社会人になり嫁から「欲しい車が有るなら買ったら？ずっと頑張って来たんやし」と😢今中古になるけどハチロク(後期)を買おうと計画中ですこの動画のハチロクを運転されてるのを見て更に欲しくなりました乗り降りはクーペの宿命なので全然気にならないですね😂
素晴らしいです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))絶対に86を買って下さい✨😊
僕も前期型の86に乗ってますが、3→2のシフトダウンの時に2速への入りづらさを感じます笑
やっぱりみんな、そうなんですよね👌
AE86乗ってからかだと86は早く感じますね。あと僕の86も2速はいりづらいです笑
86から86に乗り継いだんですね😲凄い😎
いいレビューですね 非常に分かりやすかったですd(￣ ￣)
ありがとうございます😊次も頑張ります😆
確かに86は個体が多いですがよく見るのはオプションで出来上がってるGTとかが多い気がしますねカスタム前提で乗るなら弄りがいある車だと思います大抵マフラーもカッターだけの人よく見ますし
良い音のするマフラーに変えたいです🙋♂️
2速ダブルコーンシンクロの日産FR車乗ってたけどそれと比べても本当にトリプルコーンなのかと思う位2速には入りにくいし、全開加速すると1→2シフトアップでシフトロック気味になるし、2速は本当に設計ミスの気がする。○○のオイル入れて良くなった！とかリバースストッパーやらレリーズシリンダー調整して良くなった！とか聞くけど根本的に解決はしない。街乗りでは面倒臭いけど2速だけダブルクラッチ使うようにしました。
キウイのブラザーズいいなぁ〜
いいでしょ〜😁よく気づかれましまねw
当時のAE86もみんな乗ってて被りまくってたんですよね、世代が変わっても同じく愛される車というのはなんだかロマンを感じます。
いわゆる名車ってやつですねえ😊
自分のはATなのでギヤ比的にもレスポンス的にも更に遅いですｗ ECUチューンしてマシになりましたが。2.0GRは速かったです。HKSスーパーチャージャーの車両は凄く速くて良かったですよ。シートはレカロにしました。レカロは腰に良いと聞きます。自分MR-Sからの乗り換えなので不満は遅い、小回り効かない、車体が重く感じる、足が微妙なところ。好きなところはパッケージング、FRのハンドリング、高速安定性、カッコよさ、パーツが豊富、2.0Lなところです。
MRS良いですね😆乗ってみたいです😊
割と手頃な価格帯の2ドアクーペってトヨタ86 or BRZしかない状況だから、ある程度被るのは致し方ない。
そうなんですよねえ😅
ロードスターあるやん
BRZはそこまでじゃないけど、86は本当に多いただ、カスタム前提車みたいなところあるからその人の個性を見れて嬉しくもあるそしてドノーマルはマウントされる
ドノーマルでもかっこいいのが86の良さでもありますよね😎
同じく２速入りずらいです笑回転数は合ってるはずですけど😂
2016年式のBRZに乗っていますが、2速の入りはあまり良くはないかな…と思います。が、過去FCに乗っていた時の事を考えると、ま、入る方だよね。ってなりました。スイスポから乗り換えたので、86、BRZでもパワー不足は感じないですかね。踏める！って感じの良いパワー感だと思いました。良い車ですね！
なるほどﾌﾑ((¯ω¯*))ﾌﾑ
最初の被るというやつ良くわかります。なんか日に日に86を良く見る気がします。やはり今2リッタークラスのFRを新車で買おうと思ったら、86とBR-Zのほぼ二択というか一択ですもんね。。
この動画を撮った時より、今の方が間違いなく増えてますね(￣∀￣)
86人生で初めての車にして最初は早いなーって思ったんだけど慣れてくると加速なんとなく遅いなーって思うようになってきた笑
美人は3日で飽きる…みたいなことですかね？😁
@@Hansode-tsunagi-otoko 同じことかもしれません😅これでも妥協したほうなんですが😂
こいつぁ、ぶん回して楽しむんやぜ…
感度MAXという商品がおすすめです
最近の車は普通に早いからな全然86より早い車多い
シビックセダン乗っててたまに同じ車に会うとおおってなる笑
羨ましいですねえ(･д･｡)
俺はS14乗っていたとき仲間を見つけたときは嬉しかったぞ〜
s14なら嬉しいでしょうねえ😊
その辺でありふれてる感は庶民感
ミッション車ってシフトもクラッチも癖ついちゃうんで、自分の親父の軽トラは一速ほぼ使わないんで、めっちゃ一速入り辛いです笑
なるほどww久しぶりに軽トラ運転したいです😄
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 71 วันนี้!! คู่เอก "ทรงชัยน้อย vs รักษ์"](http://i.ytimg.com/vi/_AGPnq2p6Js/mqdefault.jpg)
買って後悔じゃないけど86買ってから86のオフ会行ったら精神年齢小学生（挨拶がまったくできない＆初対面でタメ口）が多すぎて86オーナーが全般的に嫌になりました
それは説教部屋行きですね😵
幻滅しますね😮
@@Hansode-tsunagi-otoko
いつかは、86の購入を、考えています。
僕は、後期が、欲しいです。
@@user-hv7zn6rr9w句読点打ちすぎじゃね
母数が多いからその分変なやつも多いよねぇ
自分自身エボ7からの乗り換えでしたが、FR乗ったことない自分にとって革命でした！加速は遅いけどコーナリングが最高に楽しい車だと思います！スポーツカー興味ある人は安いし絶対おすすめです！
激しく同意するのでR😎
ちょうど、値段がこなれてきた86前期型を購入しようと考えており、非常に参考になりました。
ドアに足が当たるとのことでしたが、プロテクターか何かはつけられていますか？
ありがとうございます😎
ドアにはキックガードを貼っていますよ😊
86オーナーですが、おっしゃること全てわかります...😓
ですが運転しててすごく楽しいので、車から降りて暫くしてまたすぐ乗りたい気分にさせられるんですよね！
言葉では現し辛いですが、クセになる感じです!!
はい！😊わけもなく夜走ったりします😎😎
被るってのはやっぱり人それぞれ思うところがあるのですね
自分なんかは同じ86が走ってたりすると仲間を見つけた気分になってテンションあがりますね笑これは買ってから5年経っても思うとこです
僕もその考え方になれる努力をする事にしました😎😎
ワシはヴィッツだけどヴィッツ被りは当然として同じグレード、同じカラーを見かけるとテンション上がる🥴
加速に関してはECUチューンおすすめです！
現車セッティングすればトルクも馬力もレスポンス全て良くなります！
ただ86を売却予定な場合は後々の事を考えたらやめたほうがいいかもしれないです‥
あふむふむ…φ(．．)ﾒﾓﾒﾓ
被るのはむしろ嬉しい…
拡張性高いからパーツで個性出してる人が多くて楽しい
もちろん純正でドノーマルでもカッコいいのが良いところでもある
86はどノーマルでもかっこいいですよね😊
人気車種なのは人と被りやすいデメリットはありますが、カスタムパーツが豊富っていうメリットもあるから本当に人によって感じ方違いますね🤔🤔
確かにー！カスタムパーツ豊富ってのはマジで夢があって良いです😆
話がわかりやすいし、とても参考になりました。特に自宅の車庫の幅が狭いのでドア開閉に問題ありか？と気づかせてもらいました。意外な盲点ですね！
毎日の事なので出来るだけストレスは少ない方が良いですからねえ😌
86は最初から完成されてないからこそ自分の理想とする完成系を目指して自分色に染めながらチューン、カスタムしていける所が良いと思ってます。
パワーが足りないと思ったらターボキット組めば良いですし、軽量化して回頭性上げたりローパワーを補うのもアリです。
加速感を得たいならスロコン入れるだけでだいぶ変わりますよ。
エアロ付けたり細かい所も変えて行けばオリジナリティもでます。
それとシフトですが、自分の場合はシフトノブを交換する事で2速に入れやすくなりましたね。
純正より軽いシフトノブにするとクイックに2速に入れやすくなります。
その前にミッションオイル交換やネットでよく言われてる調整方法とかもやったのですが、自分の場合ガラッとシフトフィーリングが変わったのがシフトノブの交換ですね。
参考になりますっ🙇♂️‼️
ドライバーを育てる車
こういったデメリットを語る動画は低評価が多くなりがちだと思いますが、本気で購入を検討している方々にとってはこういった動画こそ真に価値のあるものだと思います。私自身、本気で！購入を検討している者なので、非常に参考になりました。頑張ってください！
貴方の高評価、心に刻みました😍
ありがとうございます😊
好きな車に乗れて楽しいって思える幸せを
感じれるなんて羨ましい🥺
僕は中古で検討してますが乗れたなら
被りなんて気にしないな〜(^^)
確かに気にしない方が良いです👌😁
前期86乗りです。
2速が入りにくいのよく分かります…
最近車検もあったので、ついでにミッションオイルを変えたのですが、かなり良くなりました！(それか暖かくなってきたから？)
あと個体差にもよると思いますが、2速に入れると言うより、1速から真っ直ぐ引くイメージでシフト操作するといい感じに入ります。
なるほど、気をつけてやってみます🤔
これから86購入したいと考えてたので参考になりました！やっぱり86の弱点を補えるほどの魅力ってあるからこそ皆さん購入されるのかなって思いました！
その通りです‼️
それが言いたかったのでーす😊
人気がある車を嫌と思うか、みんなが好む車に乗れてると思うかでどうかわるかでは？全然マイナスでは無いと思う。人気ないの乗る方がマイナスだとおもうけどな
出だしの自己紹介で好きになりました
めっちゃ嬉しいですけど、そんなあなたはド変態です(o-´ω｀-)ｳﾑｳﾑ
被るのは仲間見つけた感あって楽しい笑
そして俺はカスタムして個性出していきたい
なるほど仲間見つけた感ですね👌
86購入検討しながらこの動画見たらまさかのうちの家のすぐそこでやっぱ乗ってる人身近にいるんだなって納得した
すれ違うかも知れませんね〜😄
最初に買う車は86と決めてるんですが、ロングドライブが好きだからおしりや腰が痛くなるのは大問題になりそうです...シート交換とかで何とかなりますかね...？
僕は上質なシートクッションで対策していましたよ😁
ミニバンからgr86に乗り換えようか悩んでます。最大の難点は人を後ろに乗せられなくなる。今は二列目参列めリクライニングできます。すごく快適です。これがなくなるのは辛い。
迷った時は…買いましょうww
ためになりました！ありがとうございます♪
久しぶりにこの動画で感謝されました✨✨
コメントありがとうございます☺️
すごく真顔が迫力あって内容が面白い笑笑
面白いなら良かったです👍😊
自分も今考えているんですが、顔面スワップはどうでしょう？
86の顔を変えるんですか？👀
スマホスタンドはなんて言うやつですか？
自分もBRZ（前期型）乗ってるんですけどナビ上のエアコンに着けるタイプで走行してるとどんどん下に下がってきてしまって💦
そこに着けるタイプが気になります！
ちょっと忘れてしまいました😅
3Mで貼り付けてスマホはマグネット固定のタイプですよ( ˘ω˘)ｽﾔｧ…
知ってる道でわろたwww
86気になってたので為になりました笑
熊本の方ですか？
ありがとうございます😊
@@Hansode-tsunagi-otoko
そうです笑
いつか半袖つなぎ男さんの86が走ってるのを見れる日を楽しみにしてます笑
前期86や後期86って新車で今でも買えるんですかね？
被らないためには、自分好みにカスタムとかかな。
個性出してカスタムする86はかっこいいです笑
Youtudeで見かけたけどSDESIGNっていうエアロメーカーの86やBRZが個人的にはカッコいいと思いました。
買うなら中古になるのではないでしょうかね😊
６５歳になるおじいちゃんです。Z33に９年で１１万キロ乗ってからBRZに乗り換えました。
２ドアクーペM/Tだと他に選択肢がなく乗り換えましたが正解だったと思います。パワーは無くても非常に楽しい車です。
コメントありがとうございます✨
スポーツカーis Foreverですねえ😄
昔180SXに乗っていた頃、旧車～最近のスポーツカーの方々とすれ違うときに目が合ったりたまに笑いかけてくれたりしてましたが、86に乗り換えてから旧車の方々とはほとんど目が合いません。仲間意識の外になってしまったのか少し寂しいですね笑
86の方も多くの人が乗っていて街で見るのが珍しくないのか、こちらが一方的に見てしまう、でも目は合わないみたいな場面が多いです
なるほど🤔少し寂しいですね(｡•́ •̀｡)
名古屋から福岡まで乗りましたが、広島まで休憩取るのを忘れてたくらい快適でした。
シートポジションが悪いと腰とかお尻痛くなります。
前期86乗りです。
人によっては1速入りにくい、2→3速が入りづらい等症状が様々です。
乗り降りに関してはもう仕方ないですね💦
被るのは仕方ないので、僕はとことん弄ってます笑
一応動画内になかったので書いておきます。
前期86のみなのかもしれませんが、クラッチ関係のレリーズベアリングはディーラーなり整備工場で見て貰って下さい。レリーズベアリングが樹脂によって密閉されているため、劣化している状態でサーキット走行などの高負荷をかけると樹脂部が溶けてしまい、最悪レリーズベアリングがバラバラになってしまうこともあります。当然こうなると異音パラダイスです(サーキット走行やる方もいると思うので)
他の86BRZ乗りもそういったことがあると聞いたので、参考になれば幸いです。
詳しい説明ありがとうございます😊
毎回補足コメントしてくれませんか？😁
動画が充実しそう😎
とても参考になる動画のアップをありがとうございます。８６で気になるのが最小回転半径で、
カタログでは５、４mになっています。巨大な日産ステージアは、８６と比べてホイールベースが１５０mm
も長いのに、最小回転半径は５、２mです。実際に運転なさってみて８６の小回りで気になる時は
ないでしょうか？
正直言って小回りあんまり効かない印象ですねえ😅
投稿お疲れです
半つなさんの86は個性的でめっちゃカッコいいと思いますよー
ちなみにオレのz33も2速と3速がめっちゃ入りづらいです
シフトアップの時は良いんですがシフトダウンで入らないとめっちゃ焦りますねw
なるほど、Zもですか👀
個人的にはWRXとかランエボとかがシフトフィーリング良さそうなイメージあります😎
@@Hansode-tsunagi-otoko あ、そう言えば高校同じですねw
え？玉高出身すか？？😁
@@Hansode-tsunagi-otoko 玉好きがバレて3日で退学なりました(´・ω・`)
www
最後の奥田民生風の歌良き笑
ありがとうございます😊😊
前にコメントした前期型86GT Limitedオーナーです。
腰・尻の辛さについては86純正オプションのSACHSダンパーにすると大夫改善します。
へえ😎そんなのがあるんですねえ😊
シルバーの86.brz単体では地味なイメージがあるかもだけど、その分カスタムした時に全体的なバランスが良く見えて個人的にシルバー好き、笑
動画投稿主さんとコメント欄にいる86乗りさんに聞きたいんですけど
86って後ろが見にくいから免許取り立てにはお勧めしないって聞いたんですけど
皆さんはどうですか⁇
86のメリットデメリット教えていただけると嬉しいです！
スポーツカーの中では乗りやすい方だと思いますが、スポーツカー以外の乗りやすい車と比べたら色々我慢が必要かも知れません😅
自分も86乗ってますが、人と被るってのは仲間が多いってことで逆に嬉しく感じてます😃
なるほどなるほど😊
僕も78プラドに乗ってる時はそう思えるんですけどね🤔なんでだろう🤔🤔
腰が痛くなるのと、2速入った？からの入ってないはあるあるですね笑
あぁ、やっぱり皆さんそうなんですかねえ😌
z33と比較してどっちが良いですか？？
燃費重視なら86、パワー重視ならZ33ですかねえ😌
わかります‼️2速に入りにくい問題、メチャメチャ共感できます‼️
ありがとうございます😊
やっぱりそうなんですねえ🤔🤔
86が被るのは分かる。 N BOX並みにどこに行っても停まってる（笑）
でも2リッターFRスポーツの選択肢が全く無い Zとかスープラと違い少し気軽に乗れる二リッタースポーツを各社作って欲しい
賛成🙋♂️🙋♂️
今日中古で86買いました。オートマですけどスポーツカーは憧れだったんで嬉しいです
素晴らしいですね👏✨羨ましいです😊
購入前に参考にさせて頂きました、ありがとうございます。私もシフトダウン時に2速と4速がたまに入りくい時があります、調べてみたのですがこれはS15からの持病みたいですね…。シートに関しては腰痛持ちですが私の場合は3時間以上運転しても問題ありませんでした、これから買う人の参考になれば幸いです。ちなみに都内の狭い駐車場での駐車はかなり難しかったです。
コメントありがとうございます‼️こちらこそ参考にさせていただきます😁
今更ながらのコメントですが、大学生になったら86買いたいと思ってます。賛否両論ですが自分は好きな車ですねー、すれ違う度に86欲しーと思ってしまいます笑
86はノーマルでもかっこいいと思います😊
ある意味、このカメラの揺れがこの車のネガティブさを表しているな。
前期型に乗ってます、どノーマルです
エンジンかけてからすぐはシフトダダウン時(等速チェンジ)が特に入りにくいですね、交差点の左折時に入らないと焦ります笑
入りにくい人多いですねえ😂
冬場ミッションオイルが温まるまで２速入り悪いですね！BRZですが。
2速入れる時手のひらでシフトノブ押すようにして入れると入りやすくなりますよ。
おぉ！試してみます😎
ありがとうございます😊
みんなそれぞれ個性が出てるカスタムしてるのでそれは個性的で！
ありがとうございます😁
自分も86乗りです。中古で買ったのですが全てにおいて共感できます笑
2速は自分も入りにくいと思っていました。
BRZに乗ってる友人に聞いたところ車が古くなってくると2速が入りにくくなると聞いたことがあります。
うーむ、やはり避けられないのでしょうかねえ😩
降りにくいのめちゃくちゃ分かります笑
隣が近いときは座席で限界まで回転してから降りないと思いっきりぶつけますよね笑
そうなんですよねー😂😂
・シートが硬い
・乗り降り辛い
エリーゼ乗りのオレ
『あ“あ“？』 笑
Ｚの方が乗り降り大変。
腹が出てるから余計にねwww
BRZ乗ってます。わかります。
パワー不足感じました(以前はBL5 レガシィB4でした)
乗り降り悪さは、シート一番後ろまでさげると、降りやすいです(ドアの開閉は仕方ないですけど)
2速は走り始めは悪いです！しばらくすると直ります。
おしりは…大丈夫です。
時期86に乗り換え検討ですか？
わたしは、しばらく現行でいきます。
コメントありがとうございます😊
僕も総じて今の86が好きなのでしばらく乗る予定ですよ〜😄
初めましてm(*_ _)m
19歳大学2年生です。今年の夏休みに限定解除して86に乗る予定です！いきなり限定解除してから86でも問題ないですか？🥹
問題無く乗れますよ😁
但し安全運転で～(⊃•̀ω•́)⊃
車高を下げてられますが下回り打ちそうですけど大丈夫ですか？
段差を乗り越えなきゃいけないときもあると思いますが、その時にバンパーとか擦りそう…
あと、住んでる地域が降雪地帯ですので冬場のことを考えるとFR車は購入の対象から外れますね。大口径ホイールとスタッドレスタイヤは値段も高いですし…乗ってる人もいますが。
下回り擦りますね😩
雪が積もる季節がある地域の方はFRの車を所有するなら冬は冬眠させるしか無いですかねえ？🤔
@@Hansode-tsunagi-otoko
除雪が行き届く幹線道路ならFR車でも大丈夫ですが、脇道だと立ち往生する危険が高いですね。私は20年くらい前にFR車に乗ってたのですが、脇道には入らないようにしてました。今はFF車ですが、これで良かったと思う時はあります。
FR車のオーナーの中には冬場は乗らないと決めてる人もいます。
実際はNBOXやプリウスのほうが桁違いに売れてるんですが、86は現在貴重なクーペなんで良くも悪くも目立ってしまい余計に街中で多いって錯覚しちゃうんですよね。
ひと昔前は、国産クーペたくさんありましたが、その分乗り手もたくさんいらしたので被ってましたし、あまり気にされなくても良いのでは？
被った方が嬉しいという意見もありましたしねえ😊
被るというのは確かに気にする人はいますけど、自分的には86乗りが増えるのはうれしいです。まあただ自分が86 好きだからいろんな86をみたいという気持ちがないわけじゃないけど。好きじゃなきゃこういう車乗らないと思いますし
86がいっぱい集まるイベントとか行ってみたいです😊
俺も86オーナーだけど、寒い時期2速入りづらいのはエンジン始動前にスコスコギアを動かすとけっこういい。
個体によるかもしれないけど。
おぉ！やってみます😎😎
初めての冬は2速全然入らなかったけど、1万キロ過ぎたあたりからそんなことなくなった
情けないとは思ってないですけど、AT後期86を契約して納車待ちなんですけど、座ってて疲れるのはかなりありがたい情報でした！月末ディズニーランド行くのでそれまでにクッション用意しておきます。どんなの買えば良いか分からんですけどね😓
自分は、ウレタンフォームという素材で出来ている低反発クッションを使っていますよ😄
4千円台で中々良いお値段でしたが、めちゃくちゃ効果ありました😊
@@Hansode-tsunagi-otoko ありがとうございます！！探してみます！
86いいですね🎵新しい車は故障が少ないのでよい、でも車が高いので買うことができないです、私は昔33タイプm乗っていましたが安く乗れたのでよかったです、燃料も安かった、44才のおじさんです
僕も32や33のtypeM憧れておりましたよ😊‼️
誰と被るねんってぐらい個性的で草…です。
86に興味があるか、乗ってる人しか気にならないので大丈夫でしょう。
（人口の約0.17%ぐらいか）
あと、高3（童貞）とは思えないくらい知識と語彙が豊富で、話し方も凄く分かりやすかったです。
とても参考になりました。
ありがとうございます。
ありがとうございます😁
高３と聞いて一瞬、自分が県立玉の裏高校の3年生である事を忘れていましたww
r32,s14に乗ってきた自分としては共感できる部分が多いですね。
2ドアクーペに乗りたい人は降りにくいとか腰が痛くなるとかそういうの気にしちゃいけない。気になるならレカロ等のいいシートを入れたりするべき。乗り降りは慣れしかない。パワーはどうにでもなる。軽量化するもよしターボ化するもよし。金がかかるけど2ドアに乗るような車好きならお金使っちゃうよね(笑)
あと、おれのr32とs14も2速は入りずらかったです(笑)
S14の後期型、たまらん程に大好きな車です😊
いい車のってて被るの好きだなあ。
コスパ車の軽でかぶるのとかはやだけど
なるほど|･ω･｀)ﾌﾑﾌﾑ
参考になるかわからないですが、一度ニュートラに入れてシフトチェンジする癖をつけるとシフトは結構スコスコ決まると思います。乗り降りは彼女がそうですが、シートを一番後ろに下げてハンドルあげて乗り降りしてますね。（直すの面倒くさいですけど）
なるほどφ(･ω･｀)ﾒﾓﾒﾓ
トラックはそうしますが、ハチロクでダブルクラッチは…
この車は新車ノーマルだとホント素晴らしいくらいです。
足回りとかタイヤホイールを純正から変えただけでホント崩れるんだよな
(多分他に何かあるんだろうが。補強系やるとか)
この車ならメーカー系オプションで決めると割とノーマルプラスぐらいで乗用には丁度いい。
車高下げたりして得られるのはスタイリッシュさとサーキットなどの高速域の恩恵だから普段使いは仕方ないかもしれない。
ミッションが渋いのはチェックした方がいいです。
コメントありがとうございます😊
ノーマルで乗る人の賢さを感じて自分がちょっと恥ずかしくなりました😂
私の86は最初はミッションが入りにくかったですけど今は普通にはいりますよ。シートの乗り降りは横に向いた状態だとらくですよ。
.....✍(･∀･*)なるほどぉ.…
僕も８６乗ってましたが、めちゃめちゃ被るのが嫌でした。
毎日８６みるぞみたいな。 ですが、たまに運転うまい８６乗ってる人をみますと自分も乗っててよかったなと思います。
今はあまり被る率が少ないスープラに乗ってます。ターボに切り替えるといつもと違った運転できていいですよ。
羨ましいです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
二速入りにくいですね！
初期型出たときに父が買った車ですが、借りて乗ったとき交差点進入時にパニックになりました😱
後、当時私がゴルフGTIを乗ってましたが２リッタ同士で違いが凄すぎてNAの２リッターって加速は渋く感じますね。軽いはずなのに重く感じたのも印象的です。
なるほどなるほどφ(･ω･｀)ﾒﾓﾒﾓ
被るのは、車が20年落ちとかだと逆に親近感が湧く笑笑
希少車同士なら被るの興奮しますね☺
以前1966年式のマスタングに乗っていましたが、同じ初期型のマスタングと出会った時は超興奮しました😆
でも86はきっと名車になりますょ👍新型86も出るし、まさし君に感謝ですね😃
はい🙇♂️まさし君、ありがとう😊
新型出たらディーラー巡り動画いけますね😃@@Hansode-tsunagi-otoko さん
買おうかなとも思いますが同じく腰が悪いんでやめといたほうがいいような気がしてきました。
腰の後ろに挟むクッションみたいなやつがめっちゃ効果あるみたいですよ👀👀
トラックモードが気になります 滑るから危ないのでしょうか？？ それとも意外と滑らないのですか？
すぐ滑ると友達のまさし君が言ってましたww
s15と86所有してますが、86のほうが運転してて楽しい。
被るのは共感出来るけど、カスタムパーツもかなり多くあるから周りに居ないような86が作れると個人的に思うのが86の魅力だと思います
かぶる感覚はその車が特別だからです。86乗りは86に反応するしzc33乗りはzc33に反応します。
SUVや普通の軽に乗っていてかぶる感覚はあまりないんじゃないかな。アルトワークスやS660やコペンなら意識するかも。
加速感はトルクウェイトレシオからすれば仕方が無いですし、伸びもパワーからすれば納得ですね。
乗り降りはあのカッコイイスタイルなら我慢するしかないですね。
なるほど|･ω･｀)ﾌﾑﾌﾑ
おっしゃる通りです🙆♂️
被るってそっちか！
プラグが被るとかそっちかと思いました笑
初見です。為になります。
車のことは最近興味を持ち始めましたがまだまだニワカでわす🔰
水平対向エンジンの86の種類ってつい最近の話なんですか？？
水平対向エンジンの86は2012年にデビューしていますよ(*^^*)
@@Hansode-tsunagi-otoko なるほど！
以前の86というのはトヨタだけで作ってたんですよね？？2012年〜スバルと共同開発した！ってことで合ってますか？？
合ってます🙆
@@Hansode-tsunagi-otoko これからつなぎさんの動画拝見したいと思います！
ありがとうございます‼️是非見て下さい😆😆
86は、俺みたいな車詳しくないけどスポーツ系に乗りたい人にとっては第1候補ですもん(笑)
見た目普通にカッコイイし、TOYOTAで安全そうだし(笑)
シンプルにかっこいいですよね(*´ω｀*)
86の話聞きに来たつもりやけど、見慣れた背景で途中話聞いてなかった笑
同郷の方ですか？😊
熊本の北バイパスですよね。😄自分も通勤で毎朝通ってます。
手を振って下さいね〜w
@@user-qu4sv9if1x やっぱりそうですよね！自分も思いました
2速は入りにくいですね、特に乗り出しは特に入らんすね。
お乗りの86は初期型っぽいので特にだと思います。
私はあきらめて楽しんでいます。
やっぱりそうなんですねえ😅
久々MT車が欲しいと思って国産車に戻りたいが、やはり気になる5点のうち特にシートのホールド性は妥協出来ない。
若かったときでも大変な思いをした、今更耐えられない。
馬力足らないのはMTの楽しさでクリア出来るかな、飛ばす訳ではないが馬力ないクルマ乗ると眠くなるので特に長距離運転は危険。
被りすぎのも気になる、初代目持ったトヨタ車で隣に停めた他人のクルマにキーを差し込んだり間違いをしたこと何回がありました。
それでも一度試乗しに行きたい。 ありがとうございます。
86のMTめっちゃおすすめです😊
減速、停車する時はシフトダウンしない派ですか？
する時もあればしない時もありますw
そうなんですね！
ちなみに田舎だと（人口4万人の市）86全く被りません笑
brzなんてもはや見たことない感じです🙄
それはそれで逆に浮くのよね笑
俺は見逃さなかったぞ、主が2速発進しているしているのを 9:03
コメ欄見たけど誰もツッコんでなくてびっくり。
ん？良いって事ですか？いや、ダメって事か？😅
３速→2速の入りづらさは自分も感じています(１速→２速は問題なし）。あとは車内から聞こえるエンジン音がちょっと残念でした。（その前はアルテッツァに乗っていたのですが、エンジン音の太さはアルテッツァの方が好きでした。）
アルテッツァ乗ってみたいです😎
レンタカーで借りて乗りました。
峠しか走ってないですけど、ノーマルのセッティングが弱オーバー気味で良く曲がりアンダー知らずで楽しいクルマだと思いました。
（…素人の走り屋が知った風な事言ってすみません……）
被るのは、フェラーリみたいな高級スポーツカーじゃないので、やっぱりしょうがないかなと……残念ですけど…
確かに確かに😂
高校卒業後必死で働いてGTOを買い4年乗って結婚後軽4に乗り換え、去年4人の子供が全員社会人になり嫁から「欲しい車が有るなら買ったら？ずっと頑張って来たんやし」と😢
今中古になるけどハチロク(後期)を買おうと計画中です
この動画のハチロクを運転されてるのを見て更に欲しくなりました
乗り降りはクーペの宿命なので全然気にならないですね😂
素晴らしいです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
絶対に86を買って下さい✨😊
僕も前期型の86に乗ってますが、3→2のシフトダウンの時に2速への入りづらさを感じます笑
やっぱりみんな、そうなんですよね👌
AE86乗ってからかだと86は早く感じますね。あと僕の86も2速はいりづらいです笑
86から86に乗り継いだんですね😲凄い😎
いいレビューですね 非常に分かりやすかったですd(￣ ￣)
ありがとうございます😊
次も頑張ります😆
確かに86は個体が多いですが
よく見るのはオプションで出来上がってるGTとかが多い気がしますね
カスタム前提で乗るなら弄りがいある車だと思います
大抵マフラーもカッターだけの人よく見ますし
良い音のするマフラーに変えたいです🙋♂️
2速ダブルコーンシンクロの日産FR車乗ってたけど
それと比べても本当にトリプルコーンなのかと思う位2速には入りにくいし、
全開加速すると1→2シフトアップでシフトロック気味になるし、2速は本当に設計ミスの気がする。
○○のオイル入れて良くなった！とかリバースストッパーやらレリーズシリンダー調整して良くなった！
とか聞くけど根本的に解決はしない。
街乗りでは面倒臭いけど2速だけダブルクラッチ使うようにしました。
キウイのブラザーズいいなぁ〜
いいでしょ〜😁
よく気づかれましまねw
当時のAE86もみんな乗ってて被りまくってたんですよね、世代が変わっても同じく愛される車というのはなんだかロマンを感じます。
いわゆる名車ってやつですねえ😊
自分のはATなのでギヤ比的にもレスポンス的にも更に遅いですｗ ECUチューンしてマシになりましたが。
2.0GRは速かったです。HKSスーパーチャージャーの車両は凄く速くて良かったですよ。
シートはレカロにしました。レカロは腰に良いと聞きます。
自分MR-Sからの乗り換えなので不満は遅い、小回り効かない、車体が重く感じる、足が微妙なところ。
好きなところはパッケージング、FRのハンドリング、高速安定性、カッコよさ、パーツが豊富、2.0Lなところです。
MRS良いですね😆乗ってみたいです😊
割と手頃な価格帯の2ドアクーペってトヨタ86 or BRZしかない状況だから、ある程度被るのは致し方ない。
そうなんですよねえ😅
ロードスターあるやん
BRZはそこまでじゃないけど、86は本当に多い
ただ、カスタム前提車みたいなところあるからその人の個性を見れて嬉しくもある
そしてドノーマルはマウントされる
ドノーマルでもかっこいいのが86の良さでもありますよね😎
同じく２速入りずらいです笑
回転数は合ってるはずですけど😂
2016年式のBRZに乗っていますが、2速の入りはあまり良くはないかな…と思います。が、過去FCに乗っていた時の事を考えると、ま、入る方だよね。ってなりました。
スイスポから乗り換えたので、86、BRZでもパワー不足は感じないですかね。踏める！って感じの良いパワー感だと思いました。良い車ですね！
なるほどﾌﾑ((¯ω¯*))ﾌﾑ
最初の被るというやつ良くわかります。なんか日に日に86を良く見る気がします。やはり今2リッタークラスのFRを新車で買おうと思ったら、86とBR-Zのほぼ二択というか一択ですもんね。。
この動画を撮った時より、今の方が間違いなく増えてますね(￣∀￣)
86人生で初めての車にして最初は早いなーって思ったんだけど慣れてくると加速なんとなく遅いなーって思うようになってきた笑
美人は3日で飽きる…みたいなことですかね？😁
@@Hansode-tsunagi-otoko 同じことかもしれません😅
これでも妥協したほうなんですが😂
こいつぁ、ぶん回して楽しむんやぜ…
感度MAXという商品がおすすめです
最近の車は普通に早いからな全然86より早い車多い
シビックセダン乗っててたまに同じ車に会うとおおってなる笑
羨ましいですねえ(･д･｡)
俺はS14乗っていたとき仲間を見つけたときは嬉しかったぞ〜
s14なら嬉しいでしょうねえ😊
その辺でありふれてる感は庶民感
ミッション車ってシフトもクラッチも癖ついちゃうんで、自分の親父の軽トラは一速ほぼ使わないんで、めっちゃ一速入り辛いです笑
なるほどww
久しぶりに軽トラ運転したいです😄