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買って後悔じゃないけど86買ってから86のオフ会行ったら精神年齢小学生（挨拶がまったくできない＆初対面でタメ口）が多すぎて86オーナーが全般的に嫌になりました
それは説教部屋行きですね😵
幻滅しますね😮
@@Hansode-tsunagi-otoko いつかは、86の購入を、考えています。僕は、後期が、欲しいです。
@@スモーク-v7r句読点打ちすぎじゃね
母数が多いからその分変なやつも多いよねぇ
自分自身エボ7からの乗り換えでしたが、FR乗ったことない自分にとって革命でした！加速は遅いけどコーナリングが最高に楽しい車だと思います！スポーツカー興味ある人は安いし絶対おすすめです！
激しく同意するのでR😎
被るのはむしろ嬉しい…拡張性高いからパーツで個性出してる人が多くて楽しいもちろん純正でドノーマルでもカッコいいのが良いところでもある
86はどノーマルでもかっこいいですよね😊
人気車種なのは人と被りやすいデメリットはありますが、カスタムパーツが豊富っていうメリットもあるから本当に人によって感じ方違いますね🤔🤔
確かにー！カスタムパーツ豊富ってのはマジで夢があって良いです😆
86オーナーですが、おっしゃること全てわかります...😓ですが運転しててすごく楽しいので、車から降りて暫くしてまたすぐ乗りたい気分にさせられるんですよね！言葉では現し辛いですが、クセになる感じです!!
はい！😊わけもなく夜走ったりします😎😎
被るってのはやっぱり人それぞれ思うところがあるのですね自分なんかは同じ86が走ってたりすると仲間を見つけた気分になってテンションあがりますね笑これは買ってから5年経っても思うとこです
僕もその考え方になれる努力をする事にしました😎😎
ワシはヴィッツだけどヴィッツ被りは当然として同じグレード、同じカラーを見かけるとテンション上がる🥴
こういったデメリットを語る動画は低評価が多くなりがちだと思いますが、本気で購入を検討している方々にとってはこういった動画こそ真に価値のあるものだと思います。私自身、本気で！購入を検討している者なので、非常に参考になりました。頑張ってください！
貴方の高評価、心に刻みました😍ありがとうございます😊
今日中古で86買いました。オートマですけどスポーツカーは憧れだったんで嬉しいです
素晴らしいですね👏✨羨ましいです😊
オートマも運転たのしいよね❤
出だしの自己紹介で好きになりました
めっちゃ嬉しいですけど、そんなあなたはド変態です(o-´ω｀-)ｳﾑｳﾑ
ちょうど、値段がこなれてきた86前期型を購入しようと考えており、非常に参考になりました。ドアに足が当たるとのことでしたが、プロテクターか何かはつけられていますか？
ありがとうございます😎ドアにはキックガードを貼っていますよ😊
今更ながらのコメントですが、大学生になったら86買いたいと思ってます。賛否両論ですが自分は好きな車ですねー、すれ違う度に86欲しーと思ってしまいます笑
86はノーマルでもかっこいいと思います😊
86は最初から完成されてないからこそ自分の理想とする完成系を目指して自分色に染めながらチューン、カスタムしていける所が良いと思ってます。パワーが足りないと思ったらターボキット組めば良いですし、軽量化して回頭性上げたりローパワーを補うのもアリです。加速感を得たいならスロコン入れるだけでだいぶ変わりますよ。エアロ付けたり細かい所も変えて行けばオリジナリティもでます。それとシフトですが、自分の場合はシフトノブを交換する事で2速に入れやすくなりましたね。純正より軽いシフトノブにするとクイックに2速に入れやすくなります。その前にミッションオイル交換やネットでよく言われてる調整方法とかもやったのですが、自分の場合ガラッとシフトフィーリングが変わったのがシフトノブの交換ですね。
参考になりますっ🙇♂️‼️
ドライバーを育てる車
もともとそういう車ですからね。わかってない人が多いですけど。
これから86購入したいと考えてたので参考になりました！やっぱり86の弱点を補えるほどの魅力ってあるからこそ皆さん購入されるのかなって思いました！
その通りです‼️それが言いたかったのでーす😊
人気がある車を嫌と思うか、みんなが好む車に乗れてると思うかでどうかわるかでは？全然マイナスでは無いと思う。人気ないの乗る方がマイナスだとおもうけどな
レンタカーで借りて乗りました。峠しか走ってないですけど、ノーマルのセッティングが弱オーバー気味で良く曲がりアンダー知らずで楽しいクルマだと思いました。（…素人の走り屋が知った風な事言ってすみません……）被るのは、フェラーリみたいな高級スポーツカーじゃないので、やっぱりしょうがないかなと……残念ですけど…
確かに確かに😂
被るのは仲間見つけた感あって楽しい笑そして俺はカスタムして個性出していきたい
なるほど仲間見つけた感ですね👌
前期86や後期86って新車で今でも買えるんですかね？被らないためには、自分好みにカスタムとかかな。個性出してカスタムする86はかっこいいです笑Youtudeで見かけたけどSDESIGNっていうエアロメーカーの86やBRZが個人的にはカッコいいと思いました。
買うなら中古になるのではないでしょうかね😊
初見です。為になります。車のことは最近興味を持ち始めましたがまだまだニワカでわす🔰水平対向エンジンの86の種類ってつい最近の話なんですか？？
水平対向エンジンの86は2012年にデビューしていますよ(*^^*)
@@Hansode-tsunagi-otoko なるほど！以前の86というのはトヨタだけで作ってたんですよね？？2012年〜スバルと共同開発した！ってことで合ってますか？？
合ってます🙆
@@Hansode-tsunagi-otoko これからつなぎさんの動画拝見したいと思います！
ありがとうございます‼️是非見て下さい😆😆
スマホスタンドはなんて言うやつですか？自分もBRZ（前期型）乗ってるんですけどナビ上のエアコンに着けるタイプで走行してるとどんどん下に下がってきてしまって💦そこに着けるタイプが気になります！
ちょっと忘れてしまいました😅3Mで貼り付けてスマホはマグネット固定のタイプですよ( ˘ω˘)ｽﾔｧ…
昔180SXに乗っていた頃、旧車～最近のスポーツカーの方々とすれ違うときに目が合ったりたまに笑いかけてくれたりしてましたが、86に乗り換えてから旧車の方々とはほとんど目が合いません。仲間意識の外になってしまったのか少し寂しいですね笑86の方も多くの人が乗っていて街で見るのが珍しくないのか、こちらが一方的に見てしまう、でも目は合わないみたいな場面が多いです
なるほど🤔少し寂しいですね(｡•́ •̀｡)
減速、停車する時はシフトダウンしない派ですか？
する時もあればしない時もありますw
そうなんですね！ちなみに田舎だと（人口4万人の市）86全く被りません笑brzなんてもはや見たことない感じです🙄それはそれで逆に浮くのよね笑
86購入検討しながらこの動画見たらまさかのうちの家のすぐそこでやっぱ乗ってる人身近にいるんだなって納得した
すれ違うかも知れませんね〜😄
ミニバンからgr86に乗り換えようか悩んでます。最大の難点は人を後ろに乗せられなくなる。今は二列目参列めリクライニングできます。すごく快適です。これがなくなるのは辛い。
迷った時は…買いましょうww
加速に関してはECUチューンおすすめです！現車セッティングすればトルクも馬力もレスポンス全て良くなります！ただ86を売却予定な場合は後々の事を考えたらやめたほうがいいかもしれないです‥
あふむふむ…φ(．．)ﾒﾓﾒﾓ
シルバーの86.brz単体では地味なイメージがあるかもだけど、その分カスタムした時に全体的なバランスが良く見えて個人的にシルバー好き、笑
高校卒業後必死で働いてGTOを買い4年乗って結婚後軽4に乗り換え、去年4人の子供が全員社会人になり嫁から「欲しい車が有るなら買ったら？ずっと頑張って来たんやし」と😢今中古になるけどハチロク(後期)を買おうと計画中ですこの動画のハチロクを運転されてるのを見て更に欲しくなりました乗り降りはクーペの宿命なので全然気にならないですね😂
素晴らしいです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))絶対に86を買って下さい✨😊
s15と86所有してますが、86のほうが運転してて楽しい。被るのは共感出来るけど、カスタムパーツもかなり多くあるから周りに居ないような86が作れると個人的に思うのが86の魅力だと思います
ハンドル頂点持ちとシフトレバー常に掴んでるの良くないですよ
すいません🙇♂️
z33と比較してどっちが良いですか？？
燃費重視なら86、パワー重視ならZ33ですかねえ😌
僕は後期型のGR（パールホワイト）に乗っています。現在は後期型リアバンパーに変更＆TRDカーボンリアウイング、柿本マフラー、HKS車高調、純正のGRブレーキキャリパーからブレンボ製に変更、HKSエアクリこんな仕様です。後期のGRに乗っている人自体がほぼいないので、被ることはないです。珍しい車体なのでディーラーやコンビニなどに行くと人が寄ってきます。
羨ましいです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
最初に買う車は86と決めてるんですが、ロングドライブが好きだからおしりや腰が痛くなるのは大問題になりそうです...シート交換とかで何とかなりますかね...？
僕は上質なシートクッションで対策していましたよ😁
６５歳になるおじいちゃんです。Z33に９年で１１万キロ乗ってからBRZに乗り換えました。２ドアクーペM/Tだと他に選択肢がなく乗り換えましたが正解だったと思います。パワーは無くても非常に楽しい車です。
コメントありがとうございます✨スポーツカーis Foreverですねえ😄
2016年式のBRZに乗っていますが、2速の入りはあまり良くはないかな…と思います。が、過去FCに乗っていた時の事を考えると、ま、入る方だよね。ってなりました。スイスポから乗り換えたので、86、BRZでもパワー不足は感じないですかね。踏める！って感じの良いパワー感だと思いました。良い車ですね！
なるほどﾌﾑ((¯ω¯*))ﾌﾑ
86が被るのは分かる。 N BOX並みにどこに行っても停まってる（笑）でも2リッターFRスポーツの選択肢が全く無い Zとかスープラと違い少し気軽に乗れる二リッタースポーツを各社作って欲しい
賛成🙋♂️🙋♂️
86いいですね🎵新しい車は故障が少ないのでよい、でも車が高いので買うことができないです、私は昔33タイプm乗っていましたが安く乗れたのでよかったです、燃料も安かった、44才のおじさんです
僕も32や33のtypeM憧れておりましたよ😊‼️
わかります‼️2速に入りにくい問題、メチャメチャ共感できます‼️
ありがとうございます😊やっぱりそうなんですねえ🤔🤔
情けないとは思ってないですけど、AT後期86を契約して納車待ちなんですけど、座ってて疲れるのはかなりありがたい情報でした！月末ディズニーランド行くのでそれまでにクッション用意しておきます。どんなの買えば良いか分からんですけどね😓
自分は、ウレタンフォームという素材で出来ている低反発クッションを使っていますよ😄4千円台で中々良いお値段でしたが、めちゃくちゃ効果ありました😊
@@Hansode-tsunagi-otoko ありがとうございます！！探してみます！
86乗ってますが他の86を見た時自分のが1番かっこいいって思いますね笑そう思えるように車をいじってます
素晴らしい😆それは勝ち組です😊
自分も今考えているんですが、顔面スワップはどうでしょう？
86の顔を変えるんですか？👀
シビックタイプr からbrz sti に乗り換えましたが、ホンダのnaエンジンの凄さを思い知らされた。
FD2？
@@酒とクルマとたまに仕事 ｅｐ３。2リッターです。旧brz STIも同じ2リッタだけどくらべるとかなり非力。。エンジンは本多に軍配。
1リッター125馬力絞り出すエンジン作るエンジン屋
86オーナーではありませんが、スポーツカーには興味があり参考になりました。しかしながら腰痛の部分で引っかかりがありまして、あえて言わせて頂きます。まず、運転姿勢が悪いと思います。ぼぼハンドルの頂点を常に握っている点とシートから肩(背中)が離れています。身体が前傾姿勢になっているので腰にも負担が掛かります。純正シートの形状やクッション材も関係があるかとは思いますが、一度運転姿勢を考えてみてはいかがでしょうしょうか？ご自身の顔出しでのマイナスポイント発言や要点を絞った話し方はとてもよかったと思います。長文失礼しました。これからも頑張って下さい( ^ω^ )
仰る通りだと思います。深くシートに座れていないので腰に負担がかかってしまっているのでシートポジションを見直しされてみた方が良いと思います。本来ならばステアリング操作でもシフト操作でもシートから肩が離れる事はあってはならないです。
当時のAE86もみんな乗ってて被りまくってたんですよね、世代が変わっても同じく愛される車というのはなんだかロマンを感じます。
いわゆる名車ってやつですねえ😊
名古屋から福岡まで乗りましたが、広島まで休憩取るのを忘れてたくらい快適でした。シートポジションが悪いと腰とかお尻痛くなります。
トラックモードが気になります 滑るから危ないのでしょうか？？ それとも意外と滑らないのですか？
すぐ滑ると友達のまさし君が言ってましたww
前期86乗りです。2速が入りにくいのよく分かります…最近車検もあったので、ついでにミッションオイルを変えたのですが、かなり良くなりました！(それか暖かくなってきたから？)あと個体差にもよると思いますが、2速に入れると言うより、1速から真っ直ぐ引くイメージでシフト操作するといい感じに入ります。
なるほど、気をつけてやってみます🤔
自分は1速から2速はスムーズに入りますが3速から2速が入りにくいです。結構力が必要です😅
実際はNBOXやプリウスのほうが桁違いに売れてるんですが、86は現在貴重なクーペなんで良くも悪くも目立ってしまい余計に街中で多いって錯覚しちゃうんですよね。ひと昔前は、国産クーペたくさんありましたが、その分乗り手もたくさんいらしたので被ってましたし、あまり気にされなくても良いのでは？
被った方が嬉しいという意見もありましたしねえ😊
前期型に乗ってます、どノーマルですエンジンかけてからすぐはシフトダダウン時(等速チェンジ)が特に入りにくいですね、交差点の左折時に入らないと焦ります笑
入りにくい人多いですねえ😂
冬場ミッションオイルが温まるまで２速入り悪いですね！BRZですが。
いい車のってて被るの好きだなあ。コスパ車の軽でかぶるのとかはやだけど
なるほど|･ω･｀)ﾌﾑﾌﾑ
割と手頃な価格帯の2ドアクーペってトヨタ86 or BRZしかない状況だから、ある程度被るのは致し方ない。
そうなんですよねえ😅
ロードスターあるやん
@@ガタラサライクーペじゃねーだろ
購入前に参考にさせて頂きました、ありがとうございます。私もシフトダウン時に2速と4速がたまに入りくい時があります、調べてみたのですがこれはS15からの持病みたいですね…。シートに関しては腰痛持ちですが私の場合は3時間以上運転しても問題ありませんでした、これから買う人の参考になれば幸いです。ちなみに都内の狭い駐車場での駐車はかなり難しかったです。
コメントありがとうございます‼️こちらこそ参考にさせていただきます😁
高かったけどレカロのシートに変えたら乗り心地 見た目 ともにめちゃくちゃ良くなりましたよ！(当たり前か😅)
いーですねえ！レカロ(๑•̀ㅁ•́ฅ✨
別にカスタムには興味ないけど、純正の86、BRZに興味あるから被るのは別にいいと思う
みんなそれぞれ個性が出てるカスタムしてるのでそれは個性的で！
ありがとうございます😁
めちゃ知ってる道でビックリしました😂
ご近所さんですかね〜😁
車高を下げてられますが下回り打ちそうですけど大丈夫ですか？段差を乗り越えなきゃいけないときもあると思いますが、その時にバンパーとか擦りそう…あと、住んでる地域が降雪地帯ですので冬場のことを考えるとFR車は購入の対象から外れますね。大口径ホイールとスタッドレスタイヤは値段も高いですし…乗ってる人もいますが。
下回り擦りますね😩雪が積もる季節がある地域の方はFRの車を所有するなら冬は冬眠させるしか無いですかねえ？🤔
@@Hansode-tsunagi-otoko 除雪が行き届く幹線道路ならFR車でも大丈夫ですが、脇道だと立ち往生する危険が高いですね。私は20年くらい前にFR車に乗ってたのですが、脇道には入らないようにしてました。今はFF車ですが、これで良かったと思う時はあります。FR車のオーナーの中には冬場は乗らないと決めてる人もいます。
話がわかりやすいし、とても参考になりました。特に自宅の車庫の幅が狭いのでドア開閉に問題ありか？と気づかせてもらいました。意外な盲点ですね！
毎日の事なので出来るだけストレスは少ない方が良いですからねえ😌
今週BRZ納車される予定ですが、86 BRZ界隈が荒れすぎててSNSで仲良くなれる気がしません。
そういうことであれば特に仲良くする必要は無いかと。😅
2速ダブルコーンシンクロの日産FR車乗ってたけどそれと比べても本当にトリプルコーンなのかと思う位2速には入りにくいし、全開加速すると1→2シフトアップでシフトロック気味になるし、2速は本当に設計ミスの気がする。○○のオイル入れて良くなった！とかリバースストッパーやらレリーズシリンダー調整して良くなった！とか聞くけど根本的に解決はしない。街乗りでは面倒臭いけど2速だけダブルクラッチ使うようにしました。
FT86は早く無いです。純正でメーター読みですが192〜193くらいでリミッターがかかります
あくまで初期型です
動画投稿主さんとコメント欄にいる86乗りさんに聞きたいんですけど86って後ろが見にくいから免許取り立てにはお勧めしないって聞いたんですけど皆さんはどうですか⁇86のメリットデメリット教えていただけると嬉しいです！
スポーツカーの中では乗りやすい方だと思いますが、スポーツカー以外の乗りやすい車と比べたら色々我慢が必要かも知れません😅
とても参考になる動画のアップをありがとうございます。８６で気になるのが最小回転半径で、カタログでは５、４mになっています。巨大な日産ステージアは、８６と比べてホイールベースが１５０mmも長いのに、最小回転半径は５、２mです。実際に運転なさってみて８６の小回りで気になる時はないでしょうか？
正直言って小回りあんまり効かない印象ですねえ😅
初めましてm(*_ _)m19歳大学2年生です。今年の夏休みに限定解除して86に乗る予定です！いきなり限定解除してから86でも問題ないですか？🥹
問題無く乗れますよ😁但し安全運転で～(⊃•̀ω•́)⊃
私の86は最初はミッションが入りにくかったですけど今は普通にはいりますよ。シートの乗り降りは横に向いた状態だとらくですよ。
.....✍(･∀･*)なるほどぉ.…
86を買うか、15買うかで今凄く悩んでます
15はシルビアのS15でしょうか😌シルビアがリアルに選択肢に入っているのなら、僕としてはシルビアを推します‼️😊
@@Hansode-tsunagi-otoko コメントありがとうございます！S15です！やっぱりそう思いますよね。長く乗るって考えたら程度のいい車乗った方がいいですか？
そうですね😅S15に長く乗るとするなら、現状維持にある程度のお金がかかるのはしょうがないでしょうねぇ😄
「ハチロクはかぶる。」えっ？新しい車なのに、プラグかぶるの？と一瞬思いました。
同じですw
グットの数がぴったり86なの草
電子制御でかぶらせるのは、あるいみ凄いかも。。あ、漢字か違うｗ
お台場ヴィーナスポートで86乗った時に低くて腰を痛めそうになりました・・・「あ・・・無理・・・」諦めました・・・宝くじ当たって趣味用の車何買うと聞かれたらＷＲＸ・Ｚですかね・・（３５ＧＴＲはどうも・・31・33・34が好み）
夢がありますねえ😇
わいのGTOはほぼ被らない＾＾2速の入りづらさはnutecのミッションオイル入れるとうちは改善されて、シフトノブも長さ150ｍｍの棒状のやつに変えたら無駄な引っ掛かりもなくスコスコ入る感じになります。が・・・リニア感とストローク感はちょっとだけ薄れ長く感じはしますが。
あと、前期はアルテッツァと同じミッションのってるんでGRよりは壊れにくいらしいです
2速入れる時手のひらでシフトノブ押すようにして入れると入りやすくなりますよ。
おぉ！試してみます😎ありがとうございます😊
俺も86オーナーだけど、寒い時期2速入りづらいのはエンジン始動前にスコスコギアを動かすとけっこういい。個体によるかもしれないけど。
おぉ！やってみます😎😎
初めての冬は2速全然入らなかったけど、1万キロ過ぎたあたりからそんなことなくなった
今のGR86が出た時は少しながら欲しいと思っていたんですがどうも評判がいまいちな様で少し買う事に躊躇いを感じていてだったら同じFRでも車種を変えてみようかなって言うのが正直なところであります。（笑）
迷いますよねえ😂
自分も86乗ってますが、人と被るってのは仲間が多いってことで逆に嬉しく感じてます😃
なるほどなるほど😊僕も78プラドに乗ってる時はそう思えるんですけどね🤔なんでだろう🤔🤔
86乗りではありませんが確かに86多すぎて気になりますw僕が唯一煽り運転された車が86なので気にしちゃうのかもしれないですけど
なんと(＠_＠;)
前にコメントした前期型86GT Limitedオーナーです。腰・尻の辛さについては86純正オプションのSACHSダンパーにすると大夫改善します。
へえ😎そんなのがあるんですねえ😊
俺は見逃さなかったぞ、主が2速発進しているしているのを 9:03コメ欄見たけど誰もツッコんでなくてびっくり。
ん？良いって事ですか？いや、ダメって事か？😅
良いことしか言わない人より、悪い（と思う）事の方が参考になりますね。批判は自分が否定されるように感じる人がするんでしょうね。
ありがとうございます‼️✨️参考にしていただければ幸いです😊
同じく２速入りずらいです笑回転数は合ってるはずですけど😂
ためになりました！ありがとうございます♪
久しぶりにこの動画で感謝されました✨✨コメントありがとうございます☺️
BRZ乗ってます。わかります。パワー不足感じました(以前はBL5 レガシィB4でした)乗り降り悪さは、シート一番後ろまでさげると、降りやすいです(ドアの開閉は仕方ないですけど)2速は走り始めは悪いです！しばらくすると直ります。おしりは…大丈夫です。時期86に乗り換え検討ですか？わたしは、しばらく現行でいきます。
コメントありがとうございます😊僕も総じて今の86が好きなのでしばらく乗る予定ですよ〜😄
ミッション車ってシフトもクラッチも癖ついちゃうんで、自分の親父の軽トラは一速ほぼ使わないんで、めっちゃ一速入り辛いです笑
なるほどww久しぶりに軽トラ運転したいです😄
自分も86乗りです。中古で買ったのですが全てにおいて共感できます笑2速は自分も入りにくいと思っていました。BRZに乗ってる友人に聞いたところ車が古くなってくると2速が入りにくくなると聞いたことがあります。
うーむ、やはり避けられないのでしょうかねえ😩
かぶる感覚はその車が特別だからです。86乗りは86に反応するしzc33乗りはzc33に反応します。SUVや普通の軽に乗っていてかぶる感覚はあまりないんじゃないかな。アルトワークスやS660やコペンなら意識するかも。加速感はトルクウェイトレシオからすれば仕方が無いですし、伸びもパワーからすれば納得ですね。乗り降りはあのカッコイイスタイルなら我慢するしかないですね。
なるほど|･ω･｀)ﾌﾑﾌﾑおっしゃる通りです🙆♂️
自分ん家以外で市内町内のどこに何色の８６、ＢＲＺが停まってるか把握し始める。
停まってる86かなり把握してます😁😁
いつか、86の購入を、考えています。
良い車ですよ✨是非購入しましょう😄
何処行っても見かけます 一昔前シルビア180です
ですねえ😅
自分なんて 周りからあんたの車だよと勘違いされます 多いと煽り運転もニアミスされます
加速は馬力よりトルクの方が重要では確かにパワー不足、被る、は嫌ですね
確かに確かに😌
たしかにシートは何か工夫してほしいですね。
僕が買ったクッションは大成功でしたよ(*^^*)
腰が痛くなるのと、2速入った？からの入ってないはあるあるですね笑
あぁ、やっぱり皆さんそうなんですかねえ😌
若い時に気にせず乗ってるとダメージが蓄積されて年取ると爆発するので対策はお早目に。
ヤバいですね(º∀º)🔥
エンディングいいですね！
わァ～いわァ～いヽ(｡･ω･｡)ﾉ
場違いなコメントかもしれませんが失礼します。自分は24歳で36アルトワークスに乗ってますが、あまりすれ違うことがないですね自分と同じ若い人が乗っていないから少し寂しいですねwこの前、街中走っていたら全く知らないワークスのオーナーがすれ違い様に手を振ってきたので、お、おうwってなってしまいました。keiワークスから乗り換える際、86もいいなって思ってましたが維持費も考えて、今のmtのワークスになりました
アルトワークスのMT車､めっちゃ興味あります😄
ぜひ、セカンドカーとして購入を検討してください！
自分のはATなのでギヤ比的にもレスポンス的にも更に遅いですｗ ECUチューンしてマシになりましたが。2.0GRは速かったです。HKSスーパーチャージャーの車両は凄く速くて良かったですよ。シートはレカロにしました。レカロは腰に良いと聞きます。自分MR-Sからの乗り換えなので不満は遅い、小回り効かない、車体が重く感じる、足が微妙なところ。好きなところはパッケージング、FRのハンドリング、高速安定性、カッコよさ、パーツが豊富、2.0Lなところです。
MRS良いですね😆乗ってみたいです😊
86を買って後悔した事。もう新型も旧型も何もかもSUBARU製だった
確かに、基本スバル規格ですよね😌
でも86はきっと名車になりますょ👍新型86も出るし、まさし君に感謝ですね😃
はい🙇♂️まさし君、ありがとう😊
新型出たらディーラー巡り動画いけますね😃@@Hansode-tsunagi-otoko さん
僕も８６乗ってましたが、めちゃめちゃ被るのが嫌でした。毎日８６みるぞみたいな。 ですが、たまに運転うまい８６乗ってる人をみますと自分も乗っててよかったなと思います。今はあまり被る率が少ないスープラに乗ってます。ターボに切り替えるといつもと違った運転できていいですよ。
参考になるかわからないですが、一度ニュートラに入れてシフトチェンジする癖をつけるとシフトは結構スコスコ決まると思います。乗り降りは彼女がそうですが、シートを一番後ろに下げてハンドルあげて乗り降りしてますね。（直すの面倒くさいですけど）
なるほどφ(･ω･｀)ﾒﾓﾒﾓ
トラックはそうしますが、ハチロクでダブルクラッチは…
ＡＥ86欲しかったがハチロクでも面白そうだな
カーブの手前で、ヒール アンド トゥー ですよね♪
あ、はい！
86よりＺ33が好き❤️みたいですね
そういうことでも無いです😂
俺も86に7年乗ってましたがよく他の86と被って嫌だったのでRCに替えました
なるほど😊でも7年の長きに渡り86が愛車だったんですね！凄いです👀👍
@ヂェイあっぷる 君はラジコンしか買えないのかな？ 可哀想(笑)
二速入りにくいですね！初期型出たときに父が買った車ですが、借りて乗ったとき交差点進入時にパニックになりました😱後、当時私がゴルフGTIを乗ってましたが２リッタ同士で違いが凄すぎてNAの２リッターって加速は渋く感じますね。軽いはずなのに重く感じたのも印象的です。
なるほどなるほどφ(･ω･｀)ﾒﾓﾒﾓ
![เปิดบ้าน โคตรสวย ป๋องกพล รู้จักตั้งนาน เพิ่งรู้ว่ารวย!!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/tmgCF_2HfYI/mqdefault.jpg)
買って後悔じゃないけど86買ってから86のオフ会行ったら精神年齢小学生（挨拶がまったくできない＆初対面でタメ口）が多すぎて86オーナーが全般的に嫌になりました
それは説教部屋行きですね😵
幻滅しますね😮
@@Hansode-tsunagi-otoko
いつかは、86の購入を、考えています。
僕は、後期が、欲しいです。
@@スモーク-v7r句読点打ちすぎじゃね
母数が多いからその分変なやつも多いよねぇ
自分自身エボ7からの乗り換えでしたが、FR乗ったことない自分にとって革命でした！加速は遅いけどコーナリングが最高に楽しい車だと思います！スポーツカー興味ある人は安いし絶対おすすめです！
激しく同意するのでR😎
被るのはむしろ嬉しい…
拡張性高いからパーツで個性出してる人が多くて楽しい
もちろん純正でドノーマルでもカッコいいのが良いところでもある
86はどノーマルでもかっこいいですよね😊
人気車種なのは人と被りやすいデメリットはありますが、カスタムパーツが豊富っていうメリットもあるから本当に人によって感じ方違いますね🤔🤔
確かにー！カスタムパーツ豊富ってのはマジで夢があって良いです😆
86オーナーですが、おっしゃること全てわかります...😓
ですが運転しててすごく楽しいので、車から降りて暫くしてまたすぐ乗りたい気分にさせられるんですよね！
言葉では現し辛いですが、クセになる感じです!!
はい！😊わけもなく夜走ったりします😎😎
被るってのはやっぱり人それぞれ思うところがあるのですね
自分なんかは同じ86が走ってたりすると仲間を見つけた気分になってテンションあがりますね笑これは買ってから5年経っても思うとこです
僕もその考え方になれる努力をする事にしました😎😎
ワシはヴィッツだけどヴィッツ被りは当然として同じグレード、同じカラーを見かけるとテンション上がる🥴
こういったデメリットを語る動画は低評価が多くなりがちだと思いますが、本気で購入を検討している方々にとってはこういった動画こそ真に価値のあるものだと思います。私自身、本気で！購入を検討している者なので、非常に参考になりました。頑張ってください！
貴方の高評価、心に刻みました😍
ありがとうございます😊
今日中古で86買いました。オートマですけどスポーツカーは憧れだったんで嬉しいです
素晴らしいですね👏✨羨ましいです😊
オートマも運転たのしいよね❤
出だしの自己紹介で好きになりました
めっちゃ嬉しいですけど、そんなあなたはド変態です(o-´ω｀-)ｳﾑｳﾑ
ちょうど、値段がこなれてきた86前期型を購入しようと考えており、非常に参考になりました。
ドアに足が当たるとのことでしたが、プロテクターか何かはつけられていますか？
ありがとうございます😎
ドアにはキックガードを貼っていますよ😊
今更ながらのコメントですが、大学生になったら86買いたいと思ってます。賛否両論ですが自分は好きな車ですねー、すれ違う度に86欲しーと思ってしまいます笑
86はノーマルでもかっこいいと思います😊
86は最初から完成されてないからこそ自分の理想とする完成系を目指して自分色に染めながらチューン、カスタムしていける所が良いと思ってます。
パワーが足りないと思ったらターボキット組めば良いですし、軽量化して回頭性上げたりローパワーを補うのもアリです。
加速感を得たいならスロコン入れるだけでだいぶ変わりますよ。
エアロ付けたり細かい所も変えて行けばオリジナリティもでます。
それとシフトですが、自分の場合はシフトノブを交換する事で2速に入れやすくなりましたね。
純正より軽いシフトノブにするとクイックに2速に入れやすくなります。
その前にミッションオイル交換やネットでよく言われてる調整方法とかもやったのですが、自分の場合ガラッとシフトフィーリングが変わったのがシフトノブの交換ですね。
参考になりますっ🙇♂️‼️
ドライバーを育てる車
もともとそういう車ですからね。わかってない人が多いですけど。
これから86購入したいと考えてたので参考になりました！やっぱり86の弱点を補えるほどの魅力ってあるからこそ皆さん購入されるのかなって思いました！
その通りです‼️
それが言いたかったのでーす😊
人気がある車を嫌と思うか、みんなが好む車に乗れてると思うかでどうかわるかでは？全然マイナスでは無いと思う。人気ないの乗る方がマイナスだとおもうけどな
レンタカーで借りて乗りました。
峠しか走ってないですけど、ノーマルのセッティングが弱オーバー気味で良く曲がりアンダー知らずで楽しいクルマだと思いました。
（…素人の走り屋が知った風な事言ってすみません……）
被るのは、フェラーリみたいな高級スポーツカーじゃないので、やっぱりしょうがないかなと……残念ですけど…
確かに確かに😂
被るのは仲間見つけた感あって楽しい笑
そして俺はカスタムして個性出していきたい
なるほど仲間見つけた感ですね👌
前期86や後期86って新車で今でも買えるんですかね？
被らないためには、自分好みにカスタムとかかな。
個性出してカスタムする86はかっこいいです笑
Youtudeで見かけたけどSDESIGNっていうエアロメーカーの86やBRZが個人的にはカッコいいと思いました。
買うなら中古になるのではないでしょうかね😊
初見です。為になります。
車のことは最近興味を持ち始めましたがまだまだニワカでわす🔰
水平対向エンジンの86の種類ってつい最近の話なんですか？？
水平対向エンジンの86は2012年にデビューしていますよ(*^^*)
@@Hansode-tsunagi-otoko なるほど！
以前の86というのはトヨタだけで作ってたんですよね？？2012年〜スバルと共同開発した！ってことで合ってますか？？
合ってます🙆
@@Hansode-tsunagi-otoko これからつなぎさんの動画拝見したいと思います！
ありがとうございます‼️是非見て下さい😆😆
スマホスタンドはなんて言うやつですか？
自分もBRZ（前期型）乗ってるんですけどナビ上のエアコンに着けるタイプで走行してるとどんどん下に下がってきてしまって💦
そこに着けるタイプが気になります！
ちょっと忘れてしまいました😅
3Mで貼り付けてスマホはマグネット固定のタイプですよ( ˘ω˘)ｽﾔｧ…
昔180SXに乗っていた頃、旧車～最近のスポーツカーの方々とすれ違うときに目が合ったりたまに笑いかけてくれたりしてましたが、86に乗り換えてから旧車の方々とはほとんど目が合いません。仲間意識の外になってしまったのか少し寂しいですね笑
86の方も多くの人が乗っていて街で見るのが珍しくないのか、こちらが一方的に見てしまう、でも目は合わないみたいな場面が多いです
なるほど🤔少し寂しいですね(｡•́ •̀｡)
減速、停車する時はシフトダウンしない派ですか？
する時もあればしない時もありますw
そうなんですね！
ちなみに田舎だと（人口4万人の市）86全く被りません笑
brzなんてもはや見たことない感じです🙄
それはそれで逆に浮くのよね笑
86購入検討しながらこの動画見たらまさかのうちの家のすぐそこでやっぱ乗ってる人身近にいるんだなって納得した
すれ違うかも知れませんね〜😄
ミニバンからgr86に乗り換えようか悩んでます。最大の難点は人を後ろに乗せられなくなる。今は二列目参列めリクライニングできます。すごく快適です。これがなくなるのは辛い。
迷った時は…買いましょうww
加速に関してはECUチューンおすすめです！
現車セッティングすればトルクも馬力もレスポンス全て良くなります！
ただ86を売却予定な場合は後々の事を考えたらやめたほうがいいかもしれないです‥
あふむふむ…φ(．．)ﾒﾓﾒﾓ
シルバーの86.brz単体では地味なイメージがあるかもだけど、その分カスタムした時に全体的なバランスが良く見えて個人的にシルバー好き、笑
高校卒業後必死で働いてGTOを買い4年乗って結婚後軽4に乗り換え、去年4人の子供が全員社会人になり嫁から「欲しい車が有るなら買ったら？ずっと頑張って来たんやし」と😢
今中古になるけどハチロク(後期)を買おうと計画中です
この動画のハチロクを運転されてるのを見て更に欲しくなりました
乗り降りはクーペの宿命なので全然気にならないですね😂
素晴らしいです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
絶対に86を買って下さい✨😊
s15と86所有してますが、86のほうが運転してて楽しい。
被るのは共感出来るけど、カスタムパーツもかなり多くあるから周りに居ないような86が作れると個人的に思うのが86の魅力だと思います
ハンドル頂点持ちとシフトレバー常に掴んでるの良くないですよ
すいません🙇♂️
z33と比較してどっちが良いですか？？
燃費重視なら86、パワー重視ならZ33ですかねえ😌
僕は後期型のGR（パールホワイト）に乗っています。現在は後期型リアバンパーに変更＆TRDカーボンリアウイング、柿本マフラー、HKS車高調、純正のGRブレーキキャリパーからブレンボ製に変更、HKSエアクリこんな仕様です。
後期のGRに乗っている人自体がほぼいないので、被ることはないです。
珍しい車体なのでディーラーやコンビニなどに行くと人が寄ってきます。
羨ましいです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
最初に買う車は86と決めてるんですが、ロングドライブが好きだからおしりや腰が痛くなるのは大問題になりそうです...シート交換とかで何とかなりますかね...？
僕は上質なシートクッションで対策していましたよ😁
６５歳になるおじいちゃんです。Z33に９年で１１万キロ乗ってからBRZに乗り換えました。
２ドアクーペM/Tだと他に選択肢がなく乗り換えましたが正解だったと思います。パワーは無くても非常に楽しい車です。
コメントありがとうございます✨
スポーツカーis Foreverですねえ😄
2016年式のBRZに乗っていますが、2速の入りはあまり良くはないかな…と思います。が、過去FCに乗っていた時の事を考えると、ま、入る方だよね。ってなりました。
スイスポから乗り換えたので、86、BRZでもパワー不足は感じないですかね。踏める！って感じの良いパワー感だと思いました。良い車ですね！
なるほどﾌﾑ((¯ω¯*))ﾌﾑ
86が被るのは分かる。 N BOX並みにどこに行っても停まってる（笑）
でも2リッターFRスポーツの選択肢が全く無い Zとかスープラと違い少し気軽に乗れる二リッタースポーツを各社作って欲しい
賛成🙋♂️🙋♂️
86いいですね🎵新しい車は故障が少ないのでよい、でも車が高いので買うことができないです、私は昔33タイプm乗っていましたが安く乗れたのでよかったです、燃料も安かった、44才のおじさんです
僕も32や33のtypeM憧れておりましたよ😊‼️
わかります‼️2速に入りにくい問題、メチャメチャ共感できます‼️
ありがとうございます😊
やっぱりそうなんですねえ🤔🤔
情けないとは思ってないですけど、AT後期86を契約して納車待ちなんですけど、座ってて疲れるのはかなりありがたい情報でした！月末ディズニーランド行くのでそれまでにクッション用意しておきます。どんなの買えば良いか分からんですけどね😓
自分は、ウレタンフォームという素材で出来ている低反発クッションを使っていますよ😄
4千円台で中々良いお値段でしたが、めちゃくちゃ効果ありました😊
@@Hansode-tsunagi-otoko ありがとうございます！！探してみます！
86乗ってますが他の86を見た時自分のが1番かっこいいって思いますね笑
そう思えるように車をいじってます
素晴らしい😆それは勝ち組です😊
自分も今考えているんですが、顔面スワップはどうでしょう？
86の顔を変えるんですか？👀
シビックタイプr からbrz sti に乗り換えましたが、ホンダのnaエンジンの凄さを思い知らされた。
FD2？
@@酒とクルマとたまに仕事 ｅｐ３。2リッターです。旧brz STIも同じ2リッタだけどくらべるとかなり非力。。エンジンは本多に軍配。
1リッター125馬力絞り出すエンジン作るエンジン屋
86オーナーではありませんが、スポーツカーには興味があり参考になりました。
しかしながら腰痛の部分で引っかかりがありまして、あえて言わせて頂きます。
まず、運転姿勢が悪いと思います。
ぼぼハンドルの頂点を常に握っている点とシートから肩(背中)が離れています。
身体が前傾姿勢になっているので腰にも負担が掛かります。
純正シートの形状やクッション材も関係があるかとは思いますが、一度運転姿勢を考えてみてはいかがでしょうしょうか？
ご自身の顔出しでのマイナスポイント発言や要点を絞った話し方はとてもよかったと思います。
長文失礼しました。
これからも頑張って下さい( ^ω^ )
仰る通りだと思います。
深くシートに座れていないので腰に負担がかかってしまっているのでシートポジションを見直しされてみた方が良いと思います。
本来ならばステアリング操作でもシフト操作でもシートから肩が離れる事はあってはならないです。
当時のAE86もみんな乗ってて被りまくってたんですよね、世代が変わっても同じく愛される車というのはなんだかロマンを感じます。
いわゆる名車ってやつですねえ😊
名古屋から福岡まで乗りましたが、広島まで休憩取るのを忘れてたくらい快適でした。
シートポジションが悪いと腰とかお尻痛くなります。
トラックモードが気になります 滑るから危ないのでしょうか？？ それとも意外と滑らないのですか？
すぐ滑ると友達のまさし君が言ってましたww
前期86乗りです。
2速が入りにくいのよく分かります…
最近車検もあったので、ついでにミッションオイルを変えたのですが、かなり良くなりました！(それか暖かくなってきたから？)
あと個体差にもよると思いますが、2速に入れると言うより、1速から真っ直ぐ引くイメージでシフト操作するといい感じに入ります。
なるほど、気をつけてやってみます🤔
自分は1速から2速はスムーズに入りますが3速から2速が入りにくいです。結構力が必要です😅
実際はNBOXやプリウスのほうが桁違いに売れてるんですが、86は現在貴重なクーペなんで良くも悪くも目立ってしまい余計に街中で多いって錯覚しちゃうんですよね。
ひと昔前は、国産クーペたくさんありましたが、その分乗り手もたくさんいらしたので被ってましたし、あまり気にされなくても良いのでは？
被った方が嬉しいという意見もありましたしねえ😊
前期型に乗ってます、どノーマルです
エンジンかけてからすぐはシフトダダウン時(等速チェンジ)が特に入りにくいですね、交差点の左折時に入らないと焦ります笑
入りにくい人多いですねえ😂
冬場ミッションオイルが温まるまで２速入り悪いですね！BRZですが。
いい車のってて被るの好きだなあ。
コスパ車の軽でかぶるのとかはやだけど
なるほど|･ω･｀)ﾌﾑﾌﾑ
割と手頃な価格帯の2ドアクーペってトヨタ86 or BRZしかない状況だから、ある程度被るのは致し方ない。
そうなんですよねえ😅
ロードスターあるやん
@@ガタラサライクーペじゃねーだろ
購入前に参考にさせて頂きました、ありがとうございます。私もシフトダウン時に2速と4速がたまに入りくい時があります、調べてみたのですがこれはS15からの持病みたいですね…。シートに関しては腰痛持ちですが私の場合は3時間以上運転しても問題ありませんでした、これから買う人の参考になれば幸いです。ちなみに都内の狭い駐車場での駐車はかなり難しかったです。
コメントありがとうございます‼️こちらこそ参考にさせていただきます😁
高かったけどレカロのシートに変えたら乗り心地 見た目 ともにめちゃくちゃ良くなりましたよ！(当たり前か😅)
いーですねえ！レカロ(๑•̀ㅁ•́ฅ✨
別にカスタムには興味ないけど、純正の86、BRZに興味あるから被るのは別にいいと思う
みんなそれぞれ個性が出てるカスタムしてるのでそれは個性的で！
ありがとうございます😁
めちゃ知ってる道でビックリしました😂
ご近所さんですかね〜😁
車高を下げてられますが下回り打ちそうですけど大丈夫ですか？
段差を乗り越えなきゃいけないときもあると思いますが、その時にバンパーとか擦りそう…
あと、住んでる地域が降雪地帯ですので冬場のことを考えるとFR車は購入の対象から外れますね。大口径ホイールとスタッドレスタイヤは値段も高いですし…乗ってる人もいますが。
下回り擦りますね😩
雪が積もる季節がある地域の方はFRの車を所有するなら冬は冬眠させるしか無いですかねえ？🤔
@@Hansode-tsunagi-otoko
除雪が行き届く幹線道路ならFR車でも大丈夫ですが、脇道だと立ち往生する危険が高いですね。私は20年くらい前にFR車に乗ってたのですが、脇道には入らないようにしてました。今はFF車ですが、これで良かったと思う時はあります。
FR車のオーナーの中には冬場は乗らないと決めてる人もいます。
話がわかりやすいし、とても参考になりました。特に自宅の車庫の幅が狭いのでドア開閉に問題ありか？と気づかせてもらいました。意外な盲点ですね！
毎日の事なので出来るだけストレスは少ない方が良いですからねえ😌
今週BRZ納車される予定ですが、86 BRZ界隈が荒れすぎててSNSで仲良くなれる気がしません。
そういうことであれば特に仲良くする必要は無いかと。😅
2速ダブルコーンシンクロの日産FR車乗ってたけど
それと比べても本当にトリプルコーンなのかと思う位2速には入りにくいし、
全開加速すると1→2シフトアップでシフトロック気味になるし、2速は本当に設計ミスの気がする。
○○のオイル入れて良くなった！とかリバースストッパーやらレリーズシリンダー調整して良くなった！
とか聞くけど根本的に解決はしない。
街乗りでは面倒臭いけど2速だけダブルクラッチ使うようにしました。
FT86は早く無いです。
純正でメーター読みですが192〜193くらいでリミッターがかかります
あくまで初期型です
動画投稿主さんとコメント欄にいる86乗りさんに聞きたいんですけど
86って後ろが見にくいから免許取り立てにはお勧めしないって聞いたんですけど
皆さんはどうですか⁇
86のメリットデメリット教えていただけると嬉しいです！
スポーツカーの中では乗りやすい方だと思いますが、スポーツカー以外の乗りやすい車と比べたら色々我慢が必要かも知れません😅
とても参考になる動画のアップをありがとうございます。８６で気になるのが最小回転半径で、
カタログでは５、４mになっています。巨大な日産ステージアは、８６と比べてホイールベースが１５０mm
も長いのに、最小回転半径は５、２mです。実際に運転なさってみて８６の小回りで気になる時は
ないでしょうか？
正直言って小回りあんまり効かない印象ですねえ😅
初めましてm(*_ _)m
19歳大学2年生です。今年の夏休みに限定解除して86に乗る予定です！いきなり限定解除してから86でも問題ないですか？🥹
問題無く乗れますよ😁
但し安全運転で～(⊃•̀ω•́)⊃
私の86は最初はミッションが入りにくかったですけど今は普通にはいりますよ。シートの乗り降りは横に向いた状態だとらくですよ。
.....✍(･∀･*)なるほどぉ.…
86を買うか、15買うかで今凄く悩んでます
15はシルビアのS15でしょうか😌
シルビアがリアルに選択肢に入っているのなら、僕としてはシルビアを推します‼️😊
@@Hansode-tsunagi-otoko コメントありがとうございます！S15です！やっぱりそう思いますよね。長く乗るって考えたら程度のいい車乗った方がいいですか？
そうですね😅S15に長く乗るとするなら、現状維持にある程度のお金がかかるのはしょうがないでしょうねぇ😄
「ハチロクはかぶる。」
えっ？新しい車なのに、プラグかぶるの？と一瞬思いました。
同じですw
グットの数がぴったり86なの草
電子制御でかぶらせるのは、あるいみ凄いかも。。あ、漢字か違うｗ
お台場ヴィーナスポートで86乗った時に低くて腰を痛めそうになりました・・・
「あ・・・無理・・・」諦めました・・・
宝くじ当たって趣味用の車何買うと聞かれたら
ＷＲＸ・Ｚですかね・・（３５ＧＴＲはどうも・・31・33・34が好み）
夢がありますねえ😇
わいのGTOはほぼ被らない＾＾2速の入りづらさはnutecのミッションオイル入れるとうちは改善されて、シフトノブも長さ150ｍｍの棒状のやつに変えたら無駄な引っ掛かりもなくスコスコ入る感じになります。が・・・リニア感とストローク感はちょっとだけ薄れ長く感じはしますが。
なるほどﾌﾑ((¯ω¯*))ﾌﾑ
あと、前期はアルテッツァと同じミッションのってるんでGRよりは壊れにくいらしいです
2速入れる時手のひらでシフトノブ押すようにして入れると入りやすくなりますよ。
おぉ！試してみます😎
ありがとうございます😊
俺も86オーナーだけど、寒い時期2速入りづらいのはエンジン始動前にスコスコギアを動かすとけっこういい。
個体によるかもしれないけど。
おぉ！やってみます😎😎
初めての冬は2速全然入らなかったけど、1万キロ過ぎたあたりからそんなことなくなった
今のGR86が出た時は少しながら欲しいと思っていたんですがどうも評判がいまいちな様で少し買う事に躊躇いを感じていてだったら同じFRでも車種を変えてみようかなって言うのが正直なところであります。（笑）
迷いますよねえ😂
自分も86乗ってますが、人と被るってのは仲間が多いってことで逆に嬉しく感じてます😃
なるほどなるほど😊
僕も78プラドに乗ってる時はそう思えるんですけどね🤔なんでだろう🤔🤔
86乗りではありませんが確かに86多すぎて気になりますw
僕が唯一煽り運転された車が86なので気にしちゃうのかもしれないですけど
なんと(＠_＠;)
前にコメントした前期型86GT Limitedオーナーです。
腰・尻の辛さについては86純正オプションのSACHSダンパーにすると大夫改善します。
へえ😎そんなのがあるんですねえ😊
俺は見逃さなかったぞ、主が2速発進しているしているのを 9:03
コメ欄見たけど誰もツッコんでなくてびっくり。
ん？良いって事ですか？いや、ダメって事か？😅
良いことしか言わない人より、悪い（と思う）事の方が参考になりますね。
批判は自分が否定されるように感じる人がするんでしょうね。
ありがとうございます‼️✨️
参考にしていただければ幸いです😊
同じく２速入りずらいです笑
回転数は合ってるはずですけど😂
ためになりました！ありがとうございます♪
久しぶりにこの動画で感謝されました✨✨
コメントありがとうございます☺️
BRZ乗ってます。わかります。
パワー不足感じました(以前はBL5 レガシィB4でした)
乗り降り悪さは、シート一番後ろまでさげると、降りやすいです(ドアの開閉は仕方ないですけど)
2速は走り始めは悪いです！しばらくすると直ります。
おしりは…大丈夫です。
時期86に乗り換え検討ですか？
わたしは、しばらく現行でいきます。
コメントありがとうございます😊
僕も総じて今の86が好きなのでしばらく乗る予定ですよ〜😄
ミッション車ってシフトもクラッチも癖ついちゃうんで、自分の親父の軽トラは一速ほぼ使わないんで、めっちゃ一速入り辛いです笑
なるほどww
久しぶりに軽トラ運転したいです😄
自分も86乗りです。中古で買ったのですが全てにおいて共感できます笑
2速は自分も入りにくいと思っていました。
BRZに乗ってる友人に聞いたところ車が古くなってくると2速が入りにくくなると聞いたことがあります。
うーむ、やはり避けられないのでしょうかねえ😩
かぶる感覚はその車が特別だからです。86乗りは86に反応するしzc33乗りはzc33に反応します。
SUVや普通の軽に乗っていてかぶる感覚はあまりないんじゃないかな。アルトワークスやS660やコペンなら意識するかも。
加速感はトルクウェイトレシオからすれば仕方が無いですし、伸びもパワーからすれば納得ですね。
乗り降りはあのカッコイイスタイルなら我慢するしかないですね。
なるほど|･ω･｀)ﾌﾑﾌﾑ
おっしゃる通りです🙆♂️
自分ん家以外で市内町内のどこに何色の８６、ＢＲＺが停まってるか把握し始める。
停まってる86かなり把握してます😁😁
いつか、86の購入を、考えています。
良い車ですよ✨是非購入しましょう😄
何処行っても見かけます 一昔前シルビア180です
ですねえ😅
自分なんて 周りからあんたの車だよと勘違いされます 多いと煽り運転もニアミスされます
加速は馬力よりトルクの方が重要では
確かにパワー不足、被る、は嫌ですね
確かに確かに😌
たしかにシートは何か工夫してほしいですね。
僕が買ったクッションは大成功でしたよ(*^^*)
腰が痛くなるのと、2速入った？からの入ってないはあるあるですね笑
あぁ、やっぱり皆さんそうなんですかねえ😌
若い時に気にせず乗ってるとダメージが蓄積されて年取ると爆発するので対策はお早目に。
ヤバいですね(º∀º)🔥
エンディングいいですね！
わァ～いわァ～いヽ(｡･ω･｡)ﾉ
場違いなコメントかもしれませんが失礼します。
自分は24歳で36アルトワークスに乗ってますが、あまりすれ違うことがないですね
自分と同じ若い人が乗っていないから少し寂しいですねw
この前、街中走っていたら全く知らないワークスのオーナーがすれ違い様に手を振ってきたので、お、おうwってなってしまいました。
keiワークスから乗り換える際、86もいいなって思ってましたが
維持費も考えて、今のmtのワークスになりました
アルトワークスのMT車､めっちゃ興味あります😄
ぜひ、セカンドカーとして購入を検討してください！
自分のはATなのでギヤ比的にもレスポンス的にも更に遅いですｗ ECUチューンしてマシになりましたが。
2.0GRは速かったです。HKSスーパーチャージャーの車両は凄く速くて良かったですよ。
シートはレカロにしました。レカロは腰に良いと聞きます。
自分MR-Sからの乗り換えなので不満は遅い、小回り効かない、車体が重く感じる、足が微妙なところ。
好きなところはパッケージング、FRのハンドリング、高速安定性、カッコよさ、パーツが豊富、2.0Lなところです。
MRS良いですね😆乗ってみたいです😊
86を買って後悔した事。
もう新型も旧型も何もかもSUBARU製だった
確かに、基本スバル規格ですよね😌
でも86はきっと名車になりますょ👍新型86も出るし、まさし君に感謝ですね😃
はい🙇♂️まさし君、ありがとう😊
新型出たらディーラー巡り動画いけますね😃@@Hansode-tsunagi-otoko さん
僕も８６乗ってましたが、めちゃめちゃ被るのが嫌でした。
毎日８６みるぞみたいな。 ですが、たまに運転うまい８６乗ってる人をみますと自分も乗っててよかったなと思います。
今はあまり被る率が少ないスープラに乗ってます。ターボに切り替えるといつもと違った運転できていいですよ。
羨ましいです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
参考になるかわからないですが、一度ニュートラに入れてシフトチェンジする癖をつけるとシフトは結構スコスコ決まると思います。乗り降りは彼女がそうですが、シートを一番後ろに下げてハンドルあげて乗り降りしてますね。（直すの面倒くさいですけど）
なるほどφ(･ω･｀)ﾒﾓﾒﾓ
トラックはそうしますが、ハチロクでダブルクラッチは…
ＡＥ86欲しかったがハチロクでも面白そうだな
カーブの手前で、
ヒール アンド トゥー ですよね♪
あ、はい！
86より
Ｚ33が好き❤️みたいですね
そういうことでも無いです😂
俺も86に7年乗ってましたがよく他の86と被って嫌だったのでRCに替えました
なるほど😊
でも7年の長きに渡り86が愛車だったんですね！凄いです👀👍
@ヂェイあっぷる 君はラジコンしか買えないのかな？ 可哀想(笑)
二速入りにくいですね！
初期型出たときに父が買った車ですが、借りて乗ったとき交差点進入時にパニックになりました😱
後、当時私がゴルフGTIを乗ってましたが２リッタ同士で違いが凄すぎてNAの２リッターって加速は渋く感じますね。軽いはずなのに重く感じたのも印象的です。
なるほどなるほどφ(･ω･｀)ﾒﾓﾒﾓ