Замена уплотнительных колец коллектора Лада Калина 8кл
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 เม.ย. 2021
- Бывает со временем уплотнительные колечки на впускном коллекторе приходят в негодность тем самым начинают пропускать воздух образуя подсос. Эти уплотнительные колечки не сложно заменить самому! Я покажу как это сделать.
Надо отметить что уплотнительные колечки бывают двух типов сдвоенные и раздельные!
Подбираете правильно под свой двигатель!
Спасибо огромное, сработало, возил машину и к слесарям и к электрикам, все руками разводили, в итоге 15 минут своими руками и все работает, спасибо огромное ещё раз!!!!
Спасибо большое, без пафоса и лишних слов,доходчиво
Просто красавец! Спасибо огромное за видео!
Пожалуйста.
Спасибо! буду пробовать Ваш способ
Согласен с комментаторами! красавчик!
Аналогичная проблена. Сегодня займусь. Спасибо!
Отлично братуха,лайк однозначно!!!
Спасибо 🤝
Мне это меняли ровно год назад, фсё фигня, этой зимой проблемы были жесть. Хотя когда снял, прокладки как новые выпирают как положено(синие). Кароче - вчера сам все это же сделал плюс по внешнему периметру прокладок специальным герметиком который в -60 и +300 не теряет свойств. ГЛАВНОЕ по внешнему периметру что бы ни капли в нутри. Ваще супер - детонация упала, заводится сразу, ровно работает обороты не плавают. За одно дроссель почистить можно, хуже не будет .
Что за герметик?
Поставил новые резинки всё равно воздух сосёт из под коллектора
@@user-ce1gw3wi5c в ок'е взял, название не помню. Чёрный.
@@evgeevg7306 то есть ты его снаружи наносил?
@@user-ce1gw3wi5c не совсем с наружи, с наружной стороны прокладок на коллектор , так что бы когда прижмётся - не попало в нутрь а выдавило лишнее на ружу а в нутрь уже прокладки не дадут герметику попасть
Спасибо большое,помог.
Спасибо за совет брат
За ответ спасибо за ранее и лайк вам
Спасибо !
Спасибо, Вам за это видео
Отлично объяснил, спасибо!
Рад помочь.
@@Mangust31 а прокладки не бывает там ? Или только уплотнительные кольца ?
Они и выполняют герметизацию вместо прокладки !
Спасибо за видео. У меня та же проблема, только на ваз 2114. После ночи заводится плохо, со 2 и 3 раза. Перебрал все датчики ничего не помогло. Буду пробовать этот способ.
Тоже самое у меня только на ваз 2110 8 клапанной все датчики поменял .И вот случайно увидел видос этот это просто чудо какое то ,буду так же менять спасибо автору .😀
@@VALERON826 мне помогло кстати.
Отлично!
Спасибо большое, возможно на моей гранте такая же причина, буду дымогенератором проверять
На холодную троит?
@@robinsss9118 нет не троит, в общем качал качал дымом - нигде не дымило, только из ма́сляного щупа воздух выходил и всё
@@robinsss9118 просто у меня в большинстве случаев в околонулевых температурах плохо заводится, запускается проработает полсекунды и глохнет, потом на второй раз нормально, давление в рампе мерил - норм 3.8 по моему было
@@robinsss9118 возможно марка бензина конечно влияет на плохой запуск, в холодное время года 92м заправлялся
Спасибо помогло 🤝
Прочитал название ДАЛЬНИЙ СВЕТ 😁
Хорошее название получилось ! )) Только про автомобильную тематику.
вчера тоже менял за 200р. дв.лучше,ровно стал работать.А то долго искал в чем причина дергатьне
На 1.5 тоже кольца или там одна прокладка
если не помогло можно посмотреть уплотнительные кольца форсунок, заменить их так же.
можно просто проверить на подсос чтоб не гадать
Здравствуйте, диагност три месяца назад менял прокладки новые резиновые, сейчас сделал новую диагностику у другого мастера оказалось что они пропускают и пришлось менять на силиконовые но уже все хорошо,вопрос - не пойму первый мастер что то не так закрутил или такие прокладки плохие что в мороз начинают продувать
Здравствуйте.
Я точно не могу сказать но возможно что прокладки плохого качества.
Здравствуйте, а есть ли какая нибудь последовательность затяжки впускного коллектора? Или можно как угодно затягивать?
Нужно затягивать крест на крест и постепенно не сразу до упора .
Если сомневаешься то тяни крест на крест, болван
@@Mangust31 если не правильно закрутить будет воздух пропускать?
Здравствуйте, а чтобы снять катализатор нужно ещё и деталь под впускным коллектором снять ? (Топливная рампа или хз как называется) мотор 127
Здравствуйте. Топливная рампа прикручивается на другие шпильки , но если её снять то будет легче снимать катализатор.
@@Mangust31 спасибо
Самое главное и не рассказал, как открутил все болты которые крепят коллектор как долазил до них
На сколько хватило этих нонейм колечек?
Не знаю с чем связанно , тоже был подсо воздуха , покупал какие то белые колечки , хватило на 2 месяца , потом покупал ss20 в местном магазине были , хватило на 1.5 года и опять те же симптомы подсоса. Сейчас купил такие же бледно бирюзовые нонейм. Вот интересно как у вас держаться.
И вроде масла минимум во впускном через сапун попадает в коллектор , масло машина не жрёт , и перегревов нет , а всё равно герметичность пропадает в этом месте. Толи прокладки такие толи хз в чем дело. Может пластик уже не совсем ровный за 10 лет.
Год отъездила машинка и продал так с ними
Подскажите дружище,а производитель прокладок играет роль ,просто поменял через пол года опять подсос через них
Как и любые запчасти, производители разные и качество этих запчастей разное.
Так что да.
Подогрева дроссельной заслонки нет, или я не увидел у тебя?ответь мне пожалуйста.
Нет у меня нет подогрева дроссельной заслонки .
@@Mangust31 спасибо
Подскожите, что может гриметь в этом коллекторе,звук какой то рычащий исключительно на холодную,на горячюю всё тихо ,при этом движок подёргивается,звук именно от туда с колектора не иначе,потому как всё новое, помпа,шкив,и тд и тп всё в отличном состоянии,да и это не распредвал,звук именно из этих пластиковых штанов.
Что за штуцера на коллекторе со стороны шланга вакумника?
Литьё выполнено в виде штуцера но оно глухое .
@@Mangust31 а у меня они соединены трубкой для чего?
как машина себя стала вести, после замены прокладок, стало лучше?
Воздух стал сосать, по-любому
Все по видео записи сделал .. поменял собрал .. теперь машина не работает.. мотор стучит гудит .. Хана мотору
Может не затянул или прокладки не на место встали, а значит идёт подсос
Почему вы дроссель называете форсункой?
Не фарсунка а дроссель)
Не фарсунка а форсунка )
Как часто приходится менять эти резинки?Я заменил месяца 3 назад,щас опять от туда подсос фигачит (( Затягивал хорошо,прокладки силикон.Почему интересно так быстро потеряли свои свойства...
Что то не то у вас , несколько лет должны отходить.
@@Mangust31 У меня всё нормально))) с прокладками что-то нето)))
@@Mangust31 у меня тоже несколько месяцев отходили. Как поменял с пол тычка завелась
От чего зависит, сдвоенные колечки эти, или раздельные?
От года выпуска.
Прям через перчатки почувствовал уровень выступания колец?😂😂😂
Что-то часто они усыхают,на полгода хватает
Ну уже бы и на форсунках резинки поменял бы раз полез туда
Ты откручиваегь ресивер, который прикручен к колектору (прокладки между ресивером и колектором)
а герметиком не смазывал?
Нет это там не нужно !
Катушка зажигания, а не резиночки
Не форсунка а дросельная заслонка
Знаю просто бывает путаю слова от волнения.
Не дросельная, а электронная заслонка. 😆🙉
@@user-kw6ti7yp7l дрочивом не надо заниматься, человек все понятно рассказывает!
@@aleksbolden8186 а что ты его защищаешь? Ты его родственник что-ли?
Скажите, задние гайки открутить на коллекторе это яма нужна или так можно?
Задние гайки впускного коллектора легко откручиваются под капотом ,без ямы.
С рашковым или головкой?
Не форсунка а дроссельная заслонка
Я такие брал хуйня на не делю хватило,харашо старае не выкинул,старые опять поставил герметики намазал и через час всё наместо поставил,а эти новые они как деревянные стали.
У меня через пол года затроила , думал опять они , разобрал ,а нет, всё такие же высокие и эластичные, причину нашел в другом !
Нахуя там герметик, скажи мне?
@@markeloff795 чтобы в следующий раз ресивер ломом отколупывать)
@@Mangust31 в чём?
Привет а увас чек моргал когда Троил движок
Чет немного напутал, не форсунки а дроссель
Ну бывает не то говорю в торопях.
Полдвижка разобрал,можно и не собрать потом, лучше на сервис заехать,хотя и там мудаков хватает.
Там делов как два пальца обоссать. Снять ресивер не значит разобрать пол двигла.
Не болты а гайки
Это дроссель. А не форсунка