【ATC 字幕/翻訳付】『管制官とパイロットが日本語で交信…いったい何が?』機内で航空無線を聞く!新千歳空港 着陸編

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 11

  • @mt787horn
    @mt787horn ปีที่แล้ว +40

    いつも楽しく拝見しております.
    タイトルで話題の箇所ですが(18:40
    [JAL3515] Tower, JAL3515, Request tap down PAPI and approach light.
    [CTS TWR] Confirmation Tap down.
    [JAL3515] Tap down, please.
    灯火の明るさを下げてもらえるようにお願いしているのではと思います.

    • @RJSKY_0722
      @RJSKY_0722  ปีที่แล้ว +8

      コメントありがとうございます。私の英語力不足と知識不足で分からなかったのですが、非常に助かりました。

    • @Tsukemonoishi_101
      @Tsukemonoishi_101 ปีที่แล้ว +3

      ​@@nyankooishii他人を嘲笑うとか人間性草

  • @jusanrailnogi
    @jusanrailnogi ปีที่แล้ว +11

    おそらく滑走路上に設置されているアプローチライトの明るさを調節するように頼んでいると思います。

  • @riki.kappe5342
    @riki.kappe5342 ปีที่แล้ว

    はじめまして、よろしくお願いをいたします。着陸態勢に入ってから地図を見ているような景色でしたね。ありがとうございました。

  • @kfr03607
    @kfr03607 8 หลายเดือนก่อน +1

    18:51 TWRこのくらいで大丈夫ですか? JALいい感じです

  • @tarouken2652
    @tarouken2652 ปีที่แล้ว +2

    薄暮、曇天ゆえの交信なんでしょうね
    チームでの運行というのが感じました

  • @空夢人-i8r
    @空夢人-i8r ปีที่แล้ว +4

    アプローチライトの明るさは、RVRによる観測結果により決めていると思いますが、実際の視覚とはズレが生じるのでしょうね🙄
    でもこの時は、視界も良いようなのでRVRは関係ないか☝照度に対する基準があるのかな?
    パイロットにより感覚の個人差もあると思いますが、安全に着陸するためにしっかりと要求したことは良いことですね!
    この機が着陸後は元の明るさに戻したかも?しれませんね😆

  • @akira.kotone
    @akira.kotone ปีที่แล้ว +2

    今週発表された話題路線。冬ダイヤ増便は
    J-AIR エンブラエル E170 に びっくりでした!

  • @zousan.sapporo
    @zousan.sapporo ปีที่แล้ว +5

    非常に興味深い内容でした どうやら着陸担当はコーパイの方のようですね。
    それ故に通信担当の機長による堂々としたやり取りが生まれた様に感じました。
    また最後機内では「スポット14」通信では「スポット12」と言っているのも面白かったです😄

  • @みぞっち-l9j
    @みぞっち-l9j 2 หลายเดือนก่อน

    ちょっとまぶしかったのかな?