【4K】響くVVVFサウンド!名古屋市営地下鉄桜通線6000形機器更新車・未更新車(三菱GTO-VVVF)発車・到着シーン集 久屋大通駅にて

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 43

  • @clover-railfun
    @clover-railfun 7 หลายเดือนก่อน +1

    小田急の1000形のVVVF(今は機器更新でフルSicに更新されています)みたいな音ですね

  • @yossy45451
    @yossy45451 6 ปีที่แล้ว +30

    前面・・・元営団01系・丸ノ内線02系
    側面・・・東急9000系・旧国鉄205系
    VVVF・・・小田急1000形ソフト変更前

    • @zakenna8012
      @zakenna8012 6 ปีที่แล้ว +12

      前面・側面・VVVFすべて桜通線にしか見えない。

    • @ddwakaba4899
      @ddwakaba4899 6 ปีที่แล้ว +1

      YOSHI E-HR31 丸ノ内線02や東急に何処と無く見えてしまいますね

    • @67haraken
      @67haraken 5 ปีที่แล้ว +5

      @@zakenna8012 逆に東京で該当する車両を見ると、
      みんな桜通線に見えるでしょうね(笑)

  • @Series5724
    @Series5724 5 ปีที่แล้ว +2

    未更新と更新の音がそれぞれ近鉄3200系と阪神1000系で、奈良線では日常的な組み合わせです.

  • @さとうゆうすけ-o9y
    @さとうゆうすけ-o9y 4 ปีที่แล้ว +5

    桜通線は全て島式ホームやから運転台右側についてるんかな。また名古屋行きたいなぁ〜。

    • @sayulitang
      @sayulitang 2 ปีที่แล้ว +2

      新型ウイルス🦠コロコロちゃんが撲滅終息したら、いつでもいりゃぁーせ(いらっしゃい)!!

  • @ガスターサンズ好き
    @ガスターサンズ好き 6 ปีที่แล้ว +7

    いい音だ!いずれ名古屋に行きたいな

  • @series3r.a248
    @series3r.a248 6 ปีที่แล้ว +9

    野並行き懐かしいですねー

  • @ir4565
    @ir4565 ปีที่แล้ว

    2:25 の6104Hなんか変な音しませんか?音的に歯車周りですかね...

  • @Sapporo-pk7oz
    @Sapporo-pk7oz 4 ปีที่แล้ว +1

    桜通線の今池駅ホームに売店があった記憶がありますが、今でもあるんでしょうか?

  • @ND-xy7ti
    @ND-xy7ti 7 ปีที่แล้ว +15

    電車はにわかだけど名古屋はよく行くしこれF1みたいでカッコ良いから好き笑笑

  • @儀間拓朗-l7j
    @儀間拓朗-l7j 7 ปีที่แล้ว +10

    鉄コレかマイクロのどちらかから製品化して欲しい。3000形が鉄コレで製品化されたので、今後の名古屋市営地下鉄のバリエーション展開に期待したいです。

  • @Tokyuseries8500
    @Tokyuseries8500 5 ปีที่แล้ว +3

    横から見たら確実に東急9000系w

  • @dik600
    @dik600 4 ปีที่แล้ว +6

    名古屋市営6000系の音がイイな

  • @Series3220
    @Series3220 6 ปีที่แล้ว +2

    すごい…
    近鉄3200系と同じだ…

  • @GoldShare
    @GoldShare 4 ปีที่แล้ว +1

    桜通線の音って少しズレて聞こえる車両がある気がするんだけど気のせい?

    • @Express-Bound-for-TaishaShrine
      @Express-Bound-for-TaishaShrine 4 ปีที่แล้ว +1

      Gold Share5653 気のせいじゃないですねw

    • @GoldShare
      @GoldShare 4 ปีที่แล้ว

      大社行エクスプレス あーやはり....
      制御装置の違いかなんかでしょうか?

    • @Express-Bound-for-TaishaShrine
      @Express-Bound-for-TaishaShrine 4 ปีที่แล้ว

      調べてないんで確かではないんですけど、元は6000形は4両で、数年経ったあとに増結したんで、時期の違いから足回りが同じに出来なかったので音ズレ状態になりました。

    • @GoldShare
      @GoldShare 4 ปีที่แล้ว

      大社行エクスプレス なるほど!
      そういえば桜通線は東山線のバイパスのために8両組めるようにホームが作られているんでしたっけ...

    • @Express-Bound-for-TaishaShrine
      @Express-Bound-for-TaishaShrine 4 ปีที่แล้ว

      Gold Share5653さん 野並駅までは8両対応です!鳴子北・相生山・神沢・徳重は6両対応です。

  • @ino3desu2
    @ino3desu2 4 ปีที่แล้ว +2

    1:25 おい過ぎてるぞ

    • @ir4565
      @ir4565 ปีที่แล้ว +1

      5両編成に対してホームが8両ぶんあるのでこれで正常です

  • @タイガー-m3j
    @タイガー-m3j 6 ปีที่แล้ว +4

    野並行きとかアナウンス最後に聞いたのいつの話だよ

  • @yuublog1216
    @yuublog1216 4 ปีที่แล้ว +3

    桜通線は本来東山線の乗車率緩和の為に造られ、そのため本来6両編成の所8両編成で運行する予定の路線でしたのですが、桜通線の走行箇所は桜通線開通前の路線でも賄える区間が多いため桜通線を必要とする乗客は多くありませんでした。ですので他の名古屋市営地下鉄同様6両編成で運行している状況と言う訳です、東山線の乗車率緩和が可能だと思いホームを広く設計してしまい工事費が多額になってしまい現在東山線の助け舟となる筈が今現在も名古屋市営地下鉄唯一赤字の路線で助けとなる筈が足を引っ張る存在となってしまいました。

    • @ラーメン-j1h
      @ラーメン-j1h 3 ปีที่แล้ว

      中村公園まででも延伸してくれれば東山線のバイパス機能として成り立つのですが近い将来工事が始まってほしいですね😅今の中村公園駅に桜通線への改札と乗り換え連絡通路が出来る場所あったかな?

    • @ir4565
      @ir4565 ปีที่แล้ว +2

      桜通線は5両編成ですよ

  • @toyota15dan
    @toyota15dan 5 ปีที่แล้ว +1

    やっぱり何度見ても右側運転台は違和感ある

  • @pjkeesofni8058
    @pjkeesofni8058 8 ปีที่แล้ว +3

    ホーム柵がない部分が映ってましたが、これって今もそうなんですか??

    • @marumado1
      @marumado1  8 ปีที่แล้ว +6

      そうですよ。ホーム柵が付いていない部分があります。
      もちろん電車は停まりませんが...

    • @na_hajajaja7587
      @na_hajajaja7587 8 ปีที่แล้ว

      ホーム柵がある場所とない場所は普通の柵で仕切られています。

    • @pjkeesofni8058
      @pjkeesofni8058 8 ปีที่แล้ว

      なるほど!立ち入れないエリアだったのですね!!納得です!!

    • @タイガー-m3j
      @タイガー-m3j 6 ปีที่แล้ว +1

      本来はあそこにも止まって、ホーム全域に止まる計画だったんですがね…

    • @ラーメン-j1h
      @ラーメン-j1h 3 ปีที่แล้ว

      @@タイガー-m3j 本当は東山線並みに混むはずだったのですが車社会から鉄道社会化にするように地下鉄を作らないと環境が....

  • @user-atsu8888
    @user-atsu8888 5 ปีที่แล้ว +1

    個人的に側面のラインが東急8590系に似てるww

    • @儀間拓朗-l7j
      @儀間拓朗-l7j 5 ปีที่แล้ว

      自分としては8590より、VVVFである事や太い帯が細い帯の上にある事から9000や2000(現在は9000系20番台)に似てると思います。地元を走っていた2000や8590も田都を去ってからもうすぐ1年になってしまいます・・・。

  • @西能浄
    @西能浄 5 ปีที่แล้ว

    もし
    南海8300系ベースした車両導入したら置き換えられるでしょう

  • @宮嶋小夜子
    @宮嶋小夜子 4 ปีที่แล้ว +1

    任天堂のあれ!(^o^)

  • @dik600
    @dik600 4 ปีที่แล้ว +2

    上飯田線ヘの延伸計画も迫ってきた。

    • @ラーメン-j1h
      @ラーメン-j1h 3 ปีที่แล้ว +1

      桜通線の中村公園への延伸は?

    • @dik600
      @dik600 3 ปีที่แล้ว +1

      まだだと思います。