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ちょうど今コレ作ってたところです。デカールがボロボロになってたので塗装塗り分けで再現してたんですが、上手いなあ。マスキングテープ跡がヨレヨレになってしまいました。ちなみに箱にはミック・ドゥーハンの南海部品サイン会でサインしていただきました。
リアル感、素晴らしいです。勉強になります。
さすが〜😆相変わらず細かい作り込みで実車にしか見えない🤩😆
フレームの溶接痕やチャンバーの塗り分けなどため息が出るほどかっこ良い!
多分無いでしょうね。味の素テラ清水、キャビン岡田、ペンタックス伊藤。ロスマンズはスペンサーにガードナー!。HY戦争の頃はどちらも魅力的で痺れるようなライダーが多数いましたね。
これは・・・どれだけ実車に近づけるか!ってチャレンジ制作ですか・・・・そのうちアルミ材でフレームとか作りそうですね・・・凄い腕です・・・
同じ物か分かりませんが、再販されたようなんで、購入したいと思っています。すごくカッコいいですね。参考にさせていただきます♪
すいません、ちょっと違うモデルだったみたいです😅
違うモデルも気になる・・・(笑
実車に見えるクオリティの高さ、相変わらず神レベルですね!不器用な自分からしたら、デカール貼りや塗装で失敗とかしないのかな〜っていつも不思議でしょうがないです(笑)
「突然レプソルブルーが塗りたくなった」それを神の啓示というのです
悪魔の囁きに聞こえるときもある・・・
'98 NSR500 とは、これ又嬉しい車種を。もろ直撃です。岡田選手は惜しかった、あと一歩でタイトルにという感じでしたが、結局クリヴィーレに逃げ切られ、以降日本人悲願のトップカテゴリのタイトルは大治郎選手の登場までお預けと・・・
1998年はドゥーハンがチャンピオンです。大治郎は500ではチャンピオンになっていません。
@@lonely-wolfs ありゃりゃ、年度を間違えましたね。ご指摘有難うございます。大治郎選手は年間チャンピオンの機体が本当に高かったので、志半ばでの事故は本当に残念でした。皆んな期待してましたので・・・
大治郎がいれば今頃は・・・本当にみんな思うよね
本当に呆れる位素晴らしい完成度です❗ここまで出来るって神業としか言えません。これまで作るプラモデルを本当に関係者に送ってらどうでしょうか。今回のプラモデルをHRC本部に送ったら本部の人達は驚愕の喜びをやるでしょう。特に今年は新型コロナウイルスのおかげで、レースところでもなかったのでstress発散の意味を込めてどうでしょうか?あともう少し大きめのプラモデルが出来たら、もっとクオリティが上がりますので宜しくお願いします🙇⤵
流石です。
Amazing work, source of inspiration ! Maybe comments in english some day for non japan modelers and fans ? Thanks a lot.
Thank you for your advise. I will consider it.
最近、このチャンネル見すぎて麻痺してきたのかすごさがむしろ分からなくなってきてもうた(泣)自分で同じプラモ作れば分かるかな
初コメです。こ...こんな所にレプソル君の制作動画が!参考にさせて頂きます(>人<;)それにしても、なんて綺麗な仕上がりなんだ...自分のとはまるで違います^^;
水喔~台湾語の意味は綺麗な。あなたの後に仕事を楽しみにしています。
どれくらいの製作期間なのでしょうか?私だと毎日少しずつやって、半年はかかります。半年かかっても、ここまでは出来ませんが😅近づきたいです。
ここ数年の製作ペースを平均すると1台20日間くらいです。
早いですね。それくらいのペースで作れたらいいなぁ😅
思い立っても手が動かないのでして・・・こういう素晴らしい作品を見るとモチベーションが上がるか超下がるかの天秤状態です。取り敢えず調色してみたら上がるかもです。タディ仕様ってのはサクッと仕上げたかったからでしょうか?(^^)d
本当は岡田の二気筒NSRを作りたかったんです・・・結構違うところがあって、改造あきらめました
レプソルブルーも表現に困る色。映像媒体によって全く発色が変わるし、肉眼や天候によっても変わるし、何よりも時期によって色が全く違う時もあるから厄介。調べ出すと分からなくなってしまうので、思いついた時の色合いで一気に塗りたい色の一つだなあ。
プラモに見えないwwww
ちょうど今コレ作ってたところです。
デカールがボロボロになってたので塗装塗り分けで再現してたんですが、上手いなあ。
マスキングテープ跡がヨレヨレになってしまいました。
ちなみに箱にはミック・ドゥーハンの南海部品サイン会でサインしていただきました。
リアル感、素晴らしいです。
勉強になります。
さすが〜😆相変わらず細かい作り込みで実車にしか見えない🤩😆
フレームの溶接痕やチャンバーの塗り分けなどため息が出るほどかっこ良い!
多分無いでしょうね。味の素テラ清水、キャビン岡田、ペンタックス伊藤。ロスマンズはスペンサーにガードナー!。HY戦争の頃はどちらも魅力的で痺れるようなライダーが多数いましたね。
これは・・・どれだけ実車に近づけるか!ってチャレンジ制作ですか・・・・そのうちアルミ材でフレームとか作りそうですね・・・凄い腕です・・・
同じ物か分かりませんが、再販されたようなんで、購入したいと思っています。すごくカッコいいですね。参考にさせていただきます♪
すいません、ちょっと違うモデルだったみたいです😅
違うモデルも気になる・・・(笑
実車に見えるクオリティの高さ、相変わらず神レベルですね!
不器用な自分からしたら、デカール貼りや塗装で失敗とかしないのかな〜っていつも不思議でしょうがないです(笑)
「突然レプソルブルーが塗りたくなった」
それを神の啓示というのです
悪魔の囁きに聞こえるときもある・・・
'98 NSR500 とは、これ又嬉しい車種を。もろ直撃です。岡田選手は惜しかった、あと一歩でタイトルにという感じでしたが、
結局クリヴィーレに逃げ切られ、以降日本人悲願のトップカテゴリのタイトルは大治郎選手の登場までお預けと・・・
1998年はドゥーハンがチャンピオンです。大治郎は500ではチャンピオンになっていません。
@@lonely-wolfs ありゃりゃ、年度を間違えましたね。ご指摘有難うございます。大治郎選手は年間チャンピオンの機体が本当に
高かったので、志半ばでの事故は本当に残念でした。皆んな期待してましたので・・・
大治郎がいれば今頃は・・・本当にみんな思うよね
本当に呆れる位素晴らしい完成度です❗
ここまで出来るって神業としか言えません。
これまで作るプラモデルを本当に関係者に送ってらどうでしょうか。
今回のプラモデルをHRC本部に送ったら本部の人達は驚愕の喜びをやるでしょう。
特に今年は新型コロナウイルスのおかげで、レースところでもなかったのでstress発散の意味を込めてどうでしょうか?
あともう少し大きめのプラモデルが出来たら、もっとクオリティが上がりますので宜しくお願いします🙇⤵
流石です。
Amazing work, source of inspiration ! Maybe comments in english some day for non japan modelers and fans ? Thanks a lot.
Thank you for your advise. I will consider it.
最近、このチャンネル見すぎて麻痺してきたのか
すごさがむしろ分からなくなってきてもうた(泣)
自分で同じプラモ作れば分かるかな
初コメです。こ...こんな所にレプソル君の制作動画が!参考にさせて頂きます(>人<;)それにしても、なんて綺麗な仕上がりなんだ...自分のとはまるで違います^^;
水喔~台湾語の意味は綺麗な。あなたの後に仕事を楽しみにしています。
どれくらいの製作期間なのでしょうか?
私だと毎日少しずつやって、半年はかかります。
半年かかっても、ここまでは出来ませんが😅
近づきたいです。
ここ数年の製作ペースを平均すると1台20日間くらいです。
早いですね。
それくらいのペースで作れたらいいなぁ😅
思い立っても手が動かないのでして・・・
こういう素晴らしい作品を見るとモチベーションが上がるか超下がるかの天秤状態です。取り敢えず調色してみたら上がるかもです。タディ仕様ってのはサクッと仕上げたかったからでしょうか?(^^)d
本当は岡田の二気筒NSRを作りたかったんです・・・結構違うところがあって、改造あきらめました
レプソルブルーも表現に困る色。映像媒体によって全く発色が変わるし、肉眼や天候によっても変わるし、何よりも時期によって色が全く違う時もあるから厄介。調べ出すと分からなくなってしまうので、思いついた時の色合いで一気に塗りたい色の一つだなあ。
プラモに見えないwwww