JRコンテナで那覇から稚内まで荷物を運ぶ！ #1【専用コンテナ誕生～フェリーに積載】

プロジェクト1日目（2024年6月18日）
私貨物ジャーナルは飛行機にて那覇入りし、共に稚内へ向かうコンテナ20G-1068と対面。
コンテナにプロジェクトステッカーを貼り、荷物を積み込みます。
トラックで那覇港に運ばれたコンテナは暗くなってからフェリーに積載されます。
その一部始終をお伝えします。
※敷地内での撮影に関しましては、全て許可を頂いたうえで安全な場所から行っております。非常に危険ですので無許可での構内撮影は絶対におやめください。
※今回特別に、JR貨物様からステッカー貼付の許可をいただいております。
プロジェクト概要 ☞ ☞ ☞ readyfor.jp/pr...
撮影協力：マルエー物流株式会社様　www.arimura.co...
　　　　　南原明美様　x.com/AkemiNan...
※この度はご協力いただきありがとうございました。
【このチャンネルについて】
貨物列車好きの管理人が、金沢貨物ターミナル付近を走る貨物列車を追いかけるチャンネルです。
物流のトラックドライバーは、10年後に24万人不足すると言われています。10年後、ネット通販のさらなる拡大等で需要は増えるのに対し、人手不足によりモノを運ぶドライバーがいない、という状況がだんだん進行していくと予想されています。そのためにも、貨物列車輸送の拡充と、トラック輸送と貨物列車輸送のすみ分け(長距離は鉄道、中短距離はトラック)が必要と考えており、鉄道、とりわけ貨物列車のことを詳しくない方に貨物列車のことを知ってもらいたいと考えていて、この活動を行っております。
My name is "Cargo Journal". I live in Kanazawa in Japan. I like freight train. You can know about freight trains in Japan.
我的名字是“货运杂志”。 我住在日本的金泽。 我喜欢货运列车。 您可以了解日本的货运列车。
Меня зовут "Грузовой журнал". Я живу в Канадзаве в Японии. Мне нравится грузовой поезд. Вы можете узнать о грузовых поездах в Японии.
내 이름은 "카고 저널"입니다. 저는 일본 가나자와에 살고 있습니다. 나는 화물열차를 좋아한다. 일본의 화물열차에 대해 알 수 있습니다.
Il mio nome è "Cargo Journal". Vivo a Kanazawa in Giappone. Mi piace il treno merci. Puoi conoscere i treni merci in Giappone.
#JR貨物,#貨物列車,#貨物ジャーナル那覇稚内プロジェクト

[@satoshi7082]

見えないところでたくさんの人が活躍している当たり前のようで素晴らしいことを感じることのできるいい動画ですね！

[@松井紀彦]

物流って改めて凄いと思いました😄次回も楽しみです

[@yukiusagikyuko]

お疲れ様です。那覇稚内プロジェクト初日の様子の動画ありがとうございます。港でのフェリーからの荷下ろし作業の様子を興味深く見ておりました。家畜用のコンテナがあるのには驚きました。フェリーによって人だけでなく様々な物が運ばれている事がわかりました。
コンテナのステッカー貼り、やはりコルゲート部分に貼るのは難しいですね。

[@耕一井上]

貨物ジャーナルさん、那覇→稚内プロジェクト初日の那覇での様子ですね。裏側が見れて良かったです。牛用のコンテナってあるんですね。

[@メーヴェ-p2x]

船舶のコンテナ荷役を見る機会が少ないので、とても貴重な映像に思えました！
ティルトしてるとはいえ、スロープを登るのが落ちそうでヒヤヒヤしました😅
鹿児島でJRの封印環つけるのですかね？
宗谷岬まで着くのがとてもワクワクしてます！

[@ガクガク-o5u]

那覇鹿児島フェリーは以前に乗ってみました。
那覇でも牛が降りるのですね。途中の本部や鹿児島県の島々で牛がどんどん積まれます。ぶっちゃけ臭かったです。
でも、近くの人と仲良くなって、酒盛りして楽しかったですよ。

[@kt0912]

大阪南港の沖縄行きのヤードにもJRコンテナ来ますね。

[@junichifujita9946]

内航船コンテナとＪＲ貨物コンテナの規格の違いを説明していただけると有り難いです。

[@尚吾西山-s6s]

ヤマト運輸さんの 品物も 東京発 東京都下の離島へは 10ft コンテナが 多用されているように 感じます

[@尚吾西山-s6s]

10ft コンテナ ヤマト運輸さんのベースからは トレーラーに積載され 運搬されてます トレーラーの荷台に煽りがあるため 喫 締 装置 どのような仕組みが不明です 想像だと ツイストロック

[@nakagaminobuhisa]

釜山でJRのコンテナを見ました。

[@高松伸明]

那覇で5tコンテナ見たことある

[@ぬるぽフナ件氏]

航空コンテナでなくJRコンテナって言う事が凄い😅😊

[@岩佐幸子-j4h]

今まで70年間生きてきたけど、貨物ジャーナルさんに出会って貨物の大切さを知りました😅これからも頑張って下さいね😂応援してます‼️ファイト🚩😃🚩😅

[@巻納豆-s7f]

エコレールマークよりもデカいステッカーがすごいですね👍

[@user-sz5hj7jz4x]

確かコンテナに航送って表示してあったはす？

[@だす里芳チャンネル]

プロジェクト配信お疲れ様です

[@電車と貨物が好きすぎるチャンネ]

JR貨物で行くんですか2070レ～3099～99レになりますか。

[@niigatanokamotsusatueisya]

何部構成なのだろう

[@cargojournal]

7日間なので7部構成の予定です

[@岩佐幸子-j4h]

ありがとうございます🙏

[@齋英樹]

こんばんはで、お疲れ様です

[@user-sm5cj5wl3z]

こんばんは〜

[@電車と貨物が好きすぎるチャンネ]

船で行くんですか。

[@tomohikosatoh8897]

那覇〜鹿児島まで。

[@岩佐幸子-j4h]

貨物ジャーナルさんこんにちは👋😃壮大なプロジェクトですね😅