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🏠影片中專業店家：台中帝博汽車音響 🌟如果覺得Echo的影片對您有幫助，歡迎使用我的推薦連結購買n7，您可以亮點獎勵，如快充里程、商品和配件等喔www.luxgen-motor.com.tw/car-step-type/1/24W1OU當然，也可以在購買n7時請業務輸入推薦碼24W1OU🔥n7配件團購👉 4tsla.com/view.php?id=23n7隔熱紙團購👉4tsla.com/view.php?id=26✨歡迎加入👉「Luxgen n7/n5 納智捷電動車討論群」line.me/ti/g2/TB_w0MB4elgE4qO4sbAyEDm3Gb67CjymhgVVBw?✨歡迎加入Echo的Line社群👉「Tesla社群5.0」line.me/ti/g2/R2UQY4YSbJOA91cCQcHFnjsjbRbGsEVwcu6r2w?📧Echo's Ev Life合作請來信：teslaecho3y@gmail.comlaplaytv@gmail.com
高雄有推薦的店家嗎🥲
在台中欸，好棒～
下次換車找這家改，報Echo有折扣嗎
可以請問你的衣服哪裡買的嗎？是我喜歡的Style
呵呵，店家沒做過四代馬三嗎？馬三的擴大機原廠就給了，而且還給的很不錯！！納牌的哪個叫擴大機？嗯😏
隔音、消音,真的是學問啊！怎樣抑制噪音…要花很多錢。你找到好師傅，他說的學理是正確的，有真功夫
一聽就知道是專業的❤
到了這個時候了100萬了, 竟然還要自已去加強隔音, 原廠NVH都不做, 標準日系車組裝久了, 銅罐車精神傳承
@@016435ado 100萬就是一台便宜的車 現在每月交車均價都超過100萬了
@@016435ado RAV4 & CRV 隔音也很差
陳銘哥一直都很專業啊
亞洲車神要開n7去開拉力賽，看到n7車體結構相當用心，防撞樑相當多，安全係數相當高，最重要n7實測100公里自動煞到停，太猛了，歐洲車也沒幾台能做的到，手指頭都算的出來😅👍！
❤️❤️
雖然我這樣說不太好，但出了事才知道剛性好不好，這是很現實的事。
@@kyo7151撞擊角度才是更關鍵
@@kyo7151 以前納智捷系列剛性就不錯了，曾經看過豐田追尾納智捷，豐田整個潰縮
這車場師傅對聲音真的是有科學根據的，不是靠玄學😂
車頂的結構也太強了❤
我也超意外的～
不意外呦！納智捷至今還沒有因車禍造成身亡的，唯一一件特殊狀況是對向撞飛直接命中駕駛座，是任何車都扛不住的😢
@@楊家珍-s3y 雖然車子經常有狀況 但安全性還是很好的
@@楊家珍-s3y可以的 所有坦克裝甲車 都能扛下來三寶攻擊 納牌確實很優
有技術含量的影片，長知識了～
我也覺得長知識了，了解了好多我不懂的東西
所謂的做隔音本來就是改變聲音的頻率而不是完全的消除聲音其實不少做隔音的店家都知道只是講出來,沒幾個人會願意聽丟一句“做隔音沒有用啦”就顯得自己很懂一樣隔音越爛的車子，做隔音越有效果90分要變成99分,很難但60分要變成80,很容易也很有感重點,隔音90的車子,要花多少錢?可能大部分的人終其一生都無法擁有所以小資族當然是選擇60變80的小確幸😊
一堆人動不動就去改喇叭其實只是浪費錢，很多原廠車喇叭本身就不錯只是推不動，加個擴大機的差很多了
我覺得我這樣改真的CP值最高的改法了
@@echosevlife 請問echo 擴大機價格
30Hz降到19Hz講法太誇張，透過加隔音材料能改變的諧振頻率頂多在20%以下，聲音差異是因為諧振頻率由窄頻變寬頻，能量被分散掉，還有聲音振動在材料間傳遞被消耗掉造成的。噴小顆粒矽膠真的不錯，對於細碎噪音抑制效果非常好，只是花工花時間。
我覺得就很多餘，真正的作法是不讓聲音進車內，輪拱那邊的板材為了承受撞擊都很強也很厚，我自己的車也貼過那沒啥用，反倒是車門、葉子板、後行李箱貼起來減少共鳴音比較有差別。
依照這個方法！上鉛塊最安靜
銣磁鐵
貼心提醒，是釹磁鐵，不是乳磁喔！
釹磁鐵是由稀土元素釹和鐵、硼的合金製成的永久磁鐵, 不是妳寫的「乳」磁鐵😂
意外的讓這台車的優點曝光⋯結果看完想去訂車了😅
哈哈哈，真的，沒想到n7居然用料意外的好🤣
.......
其實納智捷每一台的安全係數都很高，從以往的一些事故中都可以驗證車子的安全性，不過某車廠的業務都是說車子是買來開的，不是買來撞的😂，納智捷車主路過，我覺得開車很安心，就怕那些買來開的三寶撞過來😂😂😂
好棒喔納智捷這台車真的有用心脫光就知道❤❤❤
真的，用料騙不了人的
真的用料不簡單，需要調教和加強，只是不知道隔音後是否對續行有影響呢？
老闆好專業!!講解內容都能讓人接受
很棒也很有用的內容，謝謝回音的用心創作🎉
超感謝您的喜歡
這個老闆真的很專業
嘿啊，我給他改很多車了～～從顧客變朋友了
真的，他的口條和說明的專業度超高❤
@@g256535 真的，家裡之前買的ioniq 5入門款，他們還可以整合原廠主機來實現高階版才有的環景，猛猛的
這麼找這家
老闆 買一台特X不如 n7 買兩台郭董 真的很棒
哈~上周交車tucson l才去此店安裝環景~難怪感覺很眼熟~老闆娘跟員工都很客氣~整個就很舒服地等待
真的～～
corolla cross約七根天花板橫樑，對比後，n7比較粗。
n7的樑看起來就很安心
@@echosevlife那亮點版怎麼辦😅
@@echosevlife 看到ECHO才令人最安心~
超專業的店家❤，想看echo測試99.9萬的MG4
好喔，我還在排隊中🤣
改的東西很畫到重點，功力不凡
老闆超級專業👍
N7中音喇叭磁鐵算蠻大顆蠻有良心bmw沒選hk 磁鐵超小當年m7全車就用jbl 音質不差
沒錯～～
改車音響這種事，能了解那種掙扎，家裡設備都很願意砸錢，因為一幾十萬百萬可以用三五十年以上，車上就真的需要高CP 值的改法，畢竟一台車開幾年而已，總不能車子留著當藍芽音箱用😂
哈哈哈，對啊，我也很佩服砸一二十萬改車內音響的人～真的很有愛
我是買MG 看到這台N7車被..亞洲車神 拆解檢查後讚嘆不已 準備改造拿去比賽的車了 我現在有點後悔買MG..畢竟安全性不如N7
MG安全性也不差吧
Euro NCAP MG4五星，n7連撞擊測試都沒有，看幾隻橫桿就覺得安全性很好，n7真的比較適合你，快退訂MG
@@OAOA0n7有撞擊測試
@@OAOA0不只安全性，個人覺得MG4外觀不行 ✋輸N7太多了
@@普羅恩普特プロンプト 安全性n7 有歐盟認證再來說，n7的廠牌輸MG 更多，n7能賣到英國再來考慮
這老闆解說很舒服！！
人坐在車內感受到的聲音不外乎1.外在音源透過板金傳遞至車內, 2.外物撞擊板金的聲音（雨聲）在音源側噴上異質材料（矽膠）除了可以吸收部分音波外，還可以增加音波在不同介質中傳遞的能量損耗，而達到人在車內感受到分貝降低，當然也可以在另一側噴上矽膠而音頻的改變則是因為板金被黏貼上異質材料，進而改變該處的震動頻率，還有稍稍降低板金的振幅人對於高頻及低頻感受耐受性不同，小孩尖叫長達1小時跟在冷氣機壓縮機旁1小時，你要選哪一個？
好專業的店家～長知識～
老闆也太會唬爛了⋯⋯沒聽過隔音材料可以改變噪音的頻率的。是隔音材貼在鈑金上 改變了 鈑金共振的頻率 才正確吧！
沒錯，老闆其實是想用一個比較淺顯的方式說給我聽，因為關於隔音、音響我真的是不太懂～您的補充也是沒錯的喔，感謝補充說明
老闆非常專業！
謝謝，很專業
3：05敲鋼板聲音，有隻手指壓在上面敲出來的聲音，與門片沒手指壓著敲，好比音叉手抓著敲與放開敲。讓我想起當年在新竹中華路老牌桑馬克隔熱紙店，用紅外線燈示範隔熱效果，利用感受者與持燈者位置差異，測試「好」的隔熱紙時偷偷拉開燈的距離，測試「差」的隔熱紙燈就貼近玻璃上，讓人感覺明顯熱量差異。
30HZ 通過制震片能變成19HZ?? 吸震隔音我相信 還能改變頻率第一次聽到...另外敲擊門板跟輪噪傳遞是兩回事....
可以拉到最後，有實錄，您可以感受一下～
@@echosevlife其實就是吸震隔音.就像用手掌按住鼓.再敲鼓的聲音就會變得很小.而且低沉.這是因為手抑制鼓皮的震動.但是手本身並無法改變傳遞聲音的頻率...如果能改變頻率的話..就像車外播女歌.你在車聽到的變男聲..這才是改變頻率
@@echosevlife 制震墊通常都是利用混和的三明治結構.每種材料擅長的過濾吸收的頻率都不同.例如像音響架會填充鋼砂.鋼珠.石墨墊.阻尼墊層層濾振.講的好像很複雜.其實這種東西有玩過音響的基本上都玩爛了.更頂的還有幾階函數擴音版.跟金屬微孔吸音板.音響的部分真的也聽聽就好.燒友聽到可能也會覺得好笑吧..單體跟擴.應該也不是這樣看好壞的
真的 聽不下去⋯我只能說讀書很重要
果然有大神坐不住了
想知道這樣隔音改了多少錢？
4tsla.com/view.php?id=28 這裡可參考一下喔
不錯的置入性行銷，
這樣隔音和擴大機安裝上車後,電耗會有影響嗎?
我覺得還好，因為其實我改很久很久了
5:27 這邊車頂怎麼一大塊顏色不一樣? 難道有漏水? 乳磁鐵(X)釹磁鐵(O)老闆超會講解的耶!! 聽起來彷彿在上音響通識課。
哈哈，好的，明天上班來跟剪輯妹妹每日一字🤣有嗎？我等一下去放大原影片看看
@@echosevlife那應該是頭枕的影子吧，新車出廠都要經過暴雨測試😅
那亮點版全玻璃，沒橫樑的怎麼辦？😅
我的s5換了外廠車機，音質變好，所以我覺得喇叭沒問題..問題是喇叭以外的部分😅
很專業的隔音響店家喔 有拆過Tesla M3/LR 號稱20萬等級的音響嗎
特斯拉他們改很多了喔
發明是專利的一種態樣，商家講的專利權期限10年，應是指新型專利但二者都是台灣專利的態樣之一
喔喔
店家老闆核准的是具有實質權利的發明專利（I開頭）專利年限20年，但每年還是要繳年費才能存續，不繳就沒了。新型專利（M開頭）專利年限10年，因為採書審制，沒有具有實質權利，必須再申請技術報告才有。
勿失良機 超大乾爺 抱 好大腿 億萬零頭就有你 加油
請問是在哪裏處理呢？非常想去了解一下，專業人士的作法令人激賞。
我昨晚夢到，我發現用特大號夜用型的，鋪滿輪栱內部，阻絕噪音的效果非常好⋯⋯
吹噓大會開始。車頂幾個薄薄鐵片就能吹
A simple question, 這些隔音材料， 總共多重？
專業的店家....因為我也體驗過他們的服務
真的很專業啊
「沒有什麼是錢解決不了的問題」老闆這話也說得太滿了一點，後製還特地標註出來⋯如果我是後製，這句寧可連字幕都不要上，或是剪掉。真的還是著重在專業的內容就好，這些多餘的話語會降低專業感。
如果妳要隔音強化也可以，但是要考慮外面消防車或救護車鳴笛聲讓路，否則再強化隔音做到安靜，消防車和救護車必須要非常手段把鳴笛聲提升拉高，要下手預算拉高....
這個隔音沒有強到聽不到鳴笛聲啦🤣🤣
降低底盤噪音及共鳴，車子還有玻璃，不至於聽不到，除非音響開到最大
第一次聽到隔音隔到救護車鳴笛聲聽不到的 !! 千萬級別的豪車嗎?
鳴笛頻率很高，除非音響開太大，車子隔音制震在好也很難擋住
今天的內容很專業長知識
真的～～我也受益良多
其實我只想知道完工價多少呢 QQ?
講的這麼詳細，可以開班授課了
釹磁鐵（Neodymium magnet）
看來純粹車頂結構很放心，喇叭用料不差確實有點意外
真的
其實音響很夠用了，不用什麼擴大，因為擴大不代表音質就變好
@@jimshiny9509 前端訊源處理不好，加擴大就是把缺點放大
有人說，跟其他比，音響不好？
非品牌單體，全車可能2千有找，d類t類擴大也就只那樣，音源用較好的線拉出用唉鳳唉呸播絕對比車機好，隔音做好，重低音不太需要
千萬部萬去聽百萬汽車音響改裝！聽了就回不去了
要聽音樂，別『太』講究音響，會失去聽音樂的樂趣，音響買太好，就講究訊源，錄音不夠好的就上不了眼，但又不是好音樂都這麼講究錄音，最後就只能聽那些少少的高音質音樂。
太棒的分享,好奇這樣是否會影響保固呢??如果不會也好想弄一下,音響對我太重要了
哈哈，保固問題真的很難說，只有原廠可以判定～～有興趣可以參考一下喔4tsla.com/view.php?id=28
裕隆過去做電子花車有名的，現在自有品牌上市當然會把所有電子產品往上堆呀！這點倒是比頭又大偷拔配料來的有良心多了！只是當電子產品壞掉、淘錢的依然是消費者啦！😂
日本可以 台彎不可以 唉！人家又便宜 什麼阿斯巴啦情形！
好棒的影片，Echo的ioniq6 有改音響和隔音了嗎？如果有改之前和改之後的比較錄音那就更好了。
我的Ioniq 6也有改喔，只是就一直很忙，然後影片都沒出～有體驗過好的品質，很難將就
請問原車的小擴大機在哪呢？好拆下來嗎？
哈哈，這我不太知道欸，可能要問帝博老闆，他沒跟我說在哪裡找到的🤣
還好我有看影像若單純用聽的話會變成一路插、乾、0叭😂😂😂
看完後感覺就是納智捷是國產車用料最好的，怎麼中古車商那麼瞧不上😅
感覺這些狗皮膏藥日子久了會積塵卡油泥…很難清洗
請問處理天花板還有前輪拱隔音費用
是這個(釹磁鐵) 嗎^^?因為看到乳磁鐵覺得^^:...........哈(想喝奶茶了)
哈哈哈哈，明天上班全公司都要來每日一字🤣我們在審片的時候都沒發現異常🤣
echo真是好耐性，回答了不下5次施工部位及價錢🎉
許願池 陳銘哥去裕隆 降噪音製作部門當部長
哈哈哈哈哈哈，這個我贊成🤣
輪拱之外，輪胎換個v553更有感
請問N7下護板平整化的材質是甘蔗板還是鋼板還是塑膠鋼板？
哇~~感覺音質好讚哦!!老闆也專業，不過這樣子改下來不便宜
其實音響沒有想像的貴，兩萬內解決
@@echosevlife 那echo的隔音約多少費用啊？耗時約多久啊？
照老闆說純粹版天花板橫梁比較多比較安全？那比較多錢的亮點版沒有這麼多梁不就不安全
有天窗的結構是不一樣的
請問Echo，如果model 3 換新版的音響100分，改裝後的Ｎ７音響你會給幾分呢？
先天體質差很多喔！煥新3有17喇叭兩隻重低音以及兩個擴大機，很難以分數量化～要以實際聽過，以我預算有限，只改裝兩萬以下來說，是否有符合自己耳朵的期盼值
終於來了…感謝回音女神😊
超感謝您的等待～
對岸自主品牌的新能源車，很多隔音早屌打那些國際大車廠了。
聽完echo對這台的音響感受，讓我確信這台真的是裕隆出的，他家從中華的貨車到NISSAN百萬國產車的音響都是這個調調
🤣🤣但料是好的
所以最後是加了擴大機而已嗎?。。 但他原先的說法不是說低音喇叭不夠大，送不出低音嗎?
那一台不僅僅是擴大機而已他是主動式重低音喇叭所以他是一台內建擴大機的8吋重低音喇叭.就音響來說最吃功率的部分就是低音Bass，所以他讓原廠擔任比較輕鬆的人聲中音工作，讓繁重的重低音SUB以及低音Bass的工作交給這一顆改裝用的重低音喇叭處理。自然而然的原廠喇叭該有的性能跟音質就會展現👍
一開頭講大陸那邊怎樣怎樣，結果自己還不是貼好貼滿
小姐好。 似胖 不胖 似肉 無肉啊)））
請問ECHO方便拆前保桿，讓大家看ACC跟車雷達是哪一國製造，或者哪個廠商製造的產品嗎？
請問亮點版也需要全隔音嗎
國產車是不能超過五十萬
歡迎你創業做一台來賣，有Ｎ７這種品質５０萬內我一定買。
結果這些小動刀花了多少Echo幣😝
4tsla.com/view.php?id=28 這裡🤣
12:09 是『釹』磁鐵😊 才對，讀音同『女』
boss好棒
沒用分貝儀測量隔音前後差異 純粹個人感受
想請問echo最近天氣熱，行進中車子是不是一直在散熱，感覺車內很吵
冷氣聲很大沒錯
嘿啊，會有散熱聲
@@jimshiny9509 不是冷氣聲
不知道甚麼時候99萬可以選配環景...
是釹(女)磁不是乳磁...雖然老闆發音發錯了，所以字幕也錯了
隔音花多少錢？請問露營窗簾板是雙面黑，還是銀黑？
4tsla.com/view.php?id=28 這裡可參考一下喔 然後遮陽簾有一面黑一面是銀的那種喔
99.9W版本能不能自行加裝原廠的360度環景啊？
目前不行
無法，原廠有專用的孔位和系統介面🥹這就是我糾結的點，不想要天窗但是想要有環景，貫穿尾燈原廠可以選配，但是360不能
@@alber2640 我也不要天窗，但是一定要有環景，電動尾門、無線充電板、貫穿尾燈這些根本不在意，看來這車沒法買了！😭
@@hankouyang3151 電動尾門、無線充和尾燈都可以加購，唯獨環景無法
像這樣的改裝，會影響到裕融對車子保固的有效性嗎？在YT上有很多關於對岸中國的電動車廠商對顧客只是私下或在非原廠更換輪胎或雨刷就取消或影響保固資格的影片。不知道裕融會不會也是這樣？
理論上，保固問題是原廠說了算🤣不過我們改裝都是用最不破壞原車的設計做的～
做完完整的隔音整台車又更重了對於電耗是負面影響的
我覺得其實影響真的沒有您想像的那麼大🤣🤣
n7推薦碼有什麼限制?
要用推薦碼才能訂車跟試駕喔
車重又增加了幾公斤？
老闆回覆一部位差不多六公斤
想知道做這樣的隔音費用是多少呢？
音質還是有差啦，我的老A換了全部4寸喇叭，加上重低音，再加上安卓機的調整在車上就算看電影也比電影院好多了總共花不到4萬，用了2年還是頭好壯壯
看了原理解釋就笑了
音響隔音👉 4tsla.com/view.php?id=28
乳磁鐵會不會是「釹ㄋㄩˇ」磁鐵呢？
想了解這樣改要花多少錢？
+1
老闆，頻率無法改變，只有波幅可以改變阿…例如一隻貓叫聲會改成狗叫聲的頻率…至少這一輩子我還沒遇過
他說的應該是改變共振頻率啦，原本的共振頻率人耳聽得到，他加了一些吸音減震材質當配重塊，讓共振頻率改變變成人耳聽不到。
反正不是每個人都懂 😂
這樣改音響會有過保的疑慮嗎
哈哈，保固問題真的只能原廠說了算，我們只能以最不破壞原車設計的方式下去做
![ผัวเถื่อน - ยูริ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/P08ORRVDGl8/mqdefault.jpg)
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本來就是改變聲音的頻率
而不是完全的消除聲音
其實不少做隔音的店家都知道
只是講出來,沒幾個人會願意聽
丟一句“做隔音沒有用啦”就顯得自己很懂一樣
隔音越爛的車子，做隔音越有效果
90分要變成99分,很難
但60分要變成80,很容易也很有感
重點,隔音90的車子,要花多少錢?
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在音源側噴上異質材料（矽膠）除了可以吸收部分音波外，還可以增加音波在不同介質中傳遞的能量損耗，而達到人在車內感受到分貝降低，當然也可以在另一側噴上矽膠
而音頻的改變則是因為板金被黏貼上異質材料，進而改變該處的震動頻率，還有稍稍降低板金的振幅
人對於高頻及低頻感受耐受性不同，小孩尖叫長達1小時跟在冷氣機壓縮機旁1小時，你要選哪一個？
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長知識～
老闆也太會唬爛了⋯⋯沒聽過隔音材料可以改變噪音的頻率的。是隔音材貼在鈑金上 改變了 鈑金共振的頻率 才正確吧！
沒錯，老闆其實是想用一個比較淺顯的方式說給我聽，因為關於隔音、音響我真的是不太懂～您的補充也是沒錯的喔，感謝補充說明
老闆非常專業！
謝謝，很專業
3：05敲鋼板聲音，有隻手指壓在上面敲出來的聲音，與門片沒手指壓著敲，好比音叉手抓著敲與放開敲。讓我想起當年在新竹中華路老牌桑馬克隔熱紙店，用紅外線燈示範隔熱效果，利用感受者與持燈者位置差異，測試「好」的隔熱紙時偷偷拉開燈的距離，測試「差」的隔熱紙燈就貼近玻璃上，讓人感覺明顯熱量差異。
30HZ 通過制震片能變成19HZ?? 吸震隔音我相信 還能改變頻率第一次聽到...另外敲擊門板跟輪噪傳遞是兩回事....
可以拉到最後，有實錄，您可以感受一下～
@@echosevlife其實就是吸震隔音.就像用手掌按住鼓.再敲鼓的聲音就會變得很小.而且低沉.這是因為手抑制鼓皮的震動.但是手本身並無法改變傳遞聲音的頻率...如果能改變頻率的話..就像車外播女歌.你在車聽到的變男聲..這才是改變頻率
@@echosevlife 制震墊通常都是利用混和的三明治結構.每種材料擅長的過濾吸收的頻率都不同.例如像音響架會填充鋼砂.鋼珠.石墨墊.阻尼墊層層濾振.講的好像很複雜.其實這種東西有玩過音響的基本上都玩爛了.更頂的還有幾階函數擴音版.跟金屬微孔吸音板.音響的部分真的也聽聽就好.燒友聽到可能也會覺得好笑吧..單體跟擴.應該也不是這樣看好壞的
真的 聽不下去⋯我只能說讀書很重要
果然有大神坐不住了
想知道這樣隔音改了多少錢？
4tsla.com/view.php?id=28 這裡可參考一下喔
不錯的置入性行銷，
這樣隔音和擴大機安裝上車後,電耗會有影響嗎?
我覺得還好，因為其實我改很久很久了
5:27 這邊車頂怎麼一大塊顏色不一樣? 難道有漏水?
乳磁鐵(X)
釹磁鐵(O)
老闆超會講解的耶!! 聽起來彷彿在上音響通識課。
哈哈，好的，明天上班來跟剪輯妹妹每日一字🤣
有嗎？我等一下去放大原影片看看
@@echosevlife那應該是頭枕的影子吧，新車出廠都要經過暴雨測試😅
那亮點版全玻璃，沒橫樑的怎麼辦？😅
我的s5換了外廠車機，音質變好，所以我覺得喇叭沒問題..問題是喇叭以外的部分😅
很專業的隔音響店家喔 有拆過Tesla M3/LR 號稱20萬等級的音響嗎
特斯拉他們改很多了喔
發明是專利的一種態樣，商家講的專利權期限10年，應是指新型專利
但二者都是台灣專利的態樣之一
喔喔
店家老闆核准的是具有實質權利的發明專利（I開頭）專利年限20年，但每年還是要繳年費才能存續，不繳就沒了。
新型專利（M開頭）專利年限10年，因為採書審制，沒有具有實質權利，必須再申請技術報告才有。
勿失良機 超大乾爺 抱 好大腿 億萬零頭就有你 加油
請問是在哪裏處理呢？非常想去了解一下，專業人士的作法令人激賞。
我昨晚夢到，我發現用特大號夜用型的，鋪滿輪栱內部，阻絕噪音的效果非常好⋯⋯
吹噓大會開始。
車頂幾個薄薄鐵片就能吹
A simple question, 這些隔音材料， 總共多重？
專業的店家....因為我也體驗過他們的服務
真的很專業啊
「沒有什麼是錢解決不了的問題」老闆這話也說得太滿了一點，後製還特地標註出來⋯如果我是後製，這句寧可連字幕都不要上，或是剪掉。
真的還是著重在專業的內容就好，這些多餘的話語會降低專業感。
如果妳要隔音強化也可以，但是要考慮外面消防車或救護車鳴笛聲讓路，否則再強化隔音做到安靜，消防車和救護車必須要非常手段把鳴笛聲提升拉高，要下手預算拉高....
這個隔音沒有強到聽不到鳴笛聲啦🤣🤣
降低底盤噪音及共鳴，車子還有玻璃，不至於聽不到，除非音響開到最大
第一次聽到隔音隔到救護車鳴笛聲聽不到的 !! 千萬級別的豪車嗎?
鳴笛頻率很高，除非音響開太大，車子隔音制震在好也很難擋住
今天的內容很專業長知識
真的～～我也受益良多
其實我只想知道完工價多少呢 QQ?
4tsla.com/view.php?id=28 這裡可參考一下喔
講的這麼詳細，可以開班授課了
釹磁鐵（Neodymium magnet）
看來純粹車頂結構很放心，喇叭用料不差確實有點意外
真的
其實音響很夠用了，不用什麼擴大，因為擴大不代表音質就變好
@@jimshiny9509 前端訊源處理不好，加擴大就是把缺點放大
有人說，跟其他比，音響不好？
非品牌單體，全車可能2千有找，d類t類擴大也就只那樣，音源用較好的線拉出用唉鳳唉呸播絕對比車機好，隔音做好，重低音不太需要
千萬部萬去聽百萬汽車音響改裝！聽了就回不去了
要聽音樂，別『太』講究音響，會失去聽音樂的樂趣，音響買太好，就講究訊源，錄音不夠好的就上不了眼，但又不是好音樂都這麼講究錄音，最後就只能聽那些少少的高音質音樂。
太棒的分享,好奇這樣是否會影響保固呢??如果不會也好想弄一下,音響對我太重要了
哈哈，保固問題真的很難說，只有原廠可以判定～～有興趣可以參考一下喔
4tsla.com/view.php?id=28
裕隆過去做電子花車有名的，現在自有品牌上市當然會把所有電子產品往上堆呀！這點倒是比頭又大偷拔配料來的有良心多了！只是當電子產品壞掉、淘錢的依然是消費者啦！😂
日本可以 台彎不可以 唉！人家又便宜 什麼阿斯巴啦情形！
好棒的影片，Echo的ioniq6 有改音響和隔音了嗎？如果有改之前和改之後的比較錄音那就更好了。
我的Ioniq 6也有改喔，只是就一直很忙，然後影片都沒出～有體驗過好的品質，很難將就
請問原車的小擴大機在哪呢？好拆下來嗎？
哈哈，這我不太知道欸，可能要問帝博老闆，他沒跟我說在哪裡找到的🤣
還好我有看影像
若單純用聽的話
會變成一路插、乾、0叭😂😂😂
看完後感覺就是納智捷是國產車用料最好的，怎麼中古車商那麼瞧不上😅
感覺這些狗皮膏藥日子久了會積塵卡油泥…很難清洗
請問處理天花板還有前輪拱隔音費用
4tsla.com/view.php?id=28 這裡可參考一下喔
是這個(釹磁鐵) 嗎^^?因為看到乳磁鐵覺得^^:...........哈(想喝奶茶了)
哈哈哈哈，明天上班全公司都要來每日一字🤣我們在審片的時候都沒發現異常🤣
echo真是好耐性，回答了不下5次施工部位及價錢🎉
許願池 陳銘哥去裕隆 降噪音製作部門當部長
哈哈哈哈哈哈，這個我贊成🤣
輪拱之外，輪胎換個v553更有感
請問N7下護板平整化的材質是甘蔗板還是鋼板還是塑膠鋼板？
哇~~感覺音質好讚哦!!老闆也專業，不過這樣子改下來不便宜
其實音響沒有想像的貴，兩萬內解決
@@echosevlife 那echo的隔音約多少費用啊？耗時約多久啊？
照老闆說純粹版天花板橫梁比較多比較安全？那比較多錢的亮點版沒有這麼多梁不就不安全
有天窗的結構是不一樣的
請問Echo，如果model 3 換新版的音響100分，改裝後的Ｎ７音響你會給幾分呢？
先天體質差很多喔！煥新3有17喇叭兩隻重低音以及兩個擴大機，很難以分數量化～要以實際聽過，以我預算有限，只改裝兩萬以下來說，是否有符合自己耳朵的期盼值
終於來了…感謝回音女神😊
超感謝您的等待～
對岸自主品牌的新能源車，很多隔音早屌打那些國際大車廠了。
聽完echo對這台的音響感受，讓我確信這台真的是裕隆出的，他家從中華的貨車到NISSAN百萬國產車的音響都是這個調調
🤣🤣但料是好的
所以最後是加了擴大機而已嗎?。。 但他原先的說法不是說低音喇叭不夠大，送不出低音嗎?
那一台不僅僅是擴大機而已
他是主動式重低音喇叭
所以他是一台內建擴大機的8吋重低音喇叭
.
就音響來說最吃功率的部分就是低音Bass，所以他讓原廠擔任比較輕鬆的人聲中音工作，讓繁重的重低音SUB以及低音Bass的工作交給這一顆改裝用的重低音喇叭處理。
自然而然的原廠喇叭該有的性能跟音質就會展現👍
一開頭講大陸那邊怎樣怎樣，結果自己還不是貼好貼滿
小姐好。 似胖 不胖 似肉 無肉
啊)））
請問ECHO方便拆前保桿，讓大家看ACC跟車雷達是哪一國製造，或者哪個廠商製造的產品嗎？
請問亮點版也需要全隔音嗎
國產車是不能超過五十萬
歡迎你創業做一台來賣，有Ｎ７這種品質５０萬內我一定買。
結果這些小動刀花了多少Echo幣😝
4tsla.com/view.php?id=28 這裡🤣
12:09 是『釹』磁鐵😊 才對，讀音同『女』
哈哈哈哈，明天上班全公司都要來每日一字🤣我們在審片的時候都沒發現異常🤣
boss好棒
沒用分貝儀測量隔音前後差異 純粹個人感受
想請問echo最近天氣熱，行進中車子是不是一直在散熱，感覺車內很吵
冷氣聲很大沒錯
嘿啊，會有散熱聲
@@jimshiny9509 不是冷氣聲
不知道甚麼時候99萬可以選配環景...
是釹(女)磁不是乳磁...雖然老闆發音發錯了，所以字幕也錯了
隔音花多少錢？
請問露營窗簾板是雙面黑，還是銀黑？
4tsla.com/view.php?id=28 這裡可參考一下喔 然後遮陽簾有一面黑一面是銀的那種喔
99.9W版本能不能自行加裝原廠的360度環景啊？
目前不行
無法，原廠有專用的孔位和系統介面🥹這就是我糾結的點，不想要天窗但是想要有環景，貫穿尾燈原廠可以選配，但是360不能
@@alber2640 我也不要天窗，但是一定要有環景，電動尾門、無線充電板、貫穿尾燈這些根本不在意，看來這車沒法買了！😭
@@hankouyang3151 電動尾門、無線充和尾燈都可以加購，唯獨環景無法
像這樣的改裝，會影響到裕融對車子保固的有效性嗎？在YT上有很多關於對岸中國的電動車廠商對顧客只是私下或在非原廠更換輪胎或雨刷就取消或影響保固資格的影片。不知道裕融會不會也是這樣？
理論上，保固問題是原廠說了算🤣不過我們改裝都是用最不破壞原車的設計做的～
做完完整的隔音
整台車又更重了
對於電耗是負面影響的
我覺得其實影響真的沒有您想像的那麼大🤣🤣
n7推薦碼有什麼限制?
要用推薦碼才能訂車跟試駕喔
車重又增加了幾公斤？
老闆回覆一部位差不多六公斤
想知道做這樣的隔音費用是多少呢？
音質還是有差啦，我的老A換了全部4寸喇叭，加上重低音，再加上安卓機的調整
在車上就算看電影也比電影院好多了
總共花不到4萬，用了2年還是頭好壯壯
看了原理解釋就笑了
請問是在哪裏處理呢？非常想去了解一下，專業人士的作法令人激賞。
音響隔音👉 4tsla.com/view.php?id=28
乳磁鐵會不會是「釹ㄋㄩˇ」磁鐵呢？
想了解這樣改要花多少錢？
+1
4tsla.com/view.php?id=28 這裡可參考一下喔
4tsla.com/view.php?id=28 這裡可參考一下喔
老闆，頻率無法改變，只有波幅可以改變阿…例如一隻貓叫聲會改成狗叫聲的頻率…至少這一輩子我還沒遇過
他說的應該是改變共振頻率啦，原本的共振頻率人耳聽得到，他加了一些吸音減震材質當配重塊，讓共振頻率改變變成人耳聽不到。
反正不是每個人都懂 😂
這樣改音響會有過保的疑慮嗎
哈哈，保固問題真的只能原廠說了算，我們只能以最不破壞原車設計的方式下去做