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其實過幾年還能推五年舊車回收68折，回收下來舊車轉成中古計程車然後送半年或是一年充電 一定賣翻，這次轉成CCS 2非常的聰明，完全有吃到國產車的優勢，要改啥趕快改
沒錯！！
這個頻道主女生，真的是台島之光，真正超越大陸祖國各種汽車頻道的一個YT頻道, 原本她開始做EV頻道的時候，我很不看好，還有些輕視這個女生，但是路遙知馬力，這個女生真的了不起 🎉
您的這段話真的是對我最大的鼓勵了，真心感謝您🙏
割韭菜 明升暗降 之前貴現在還給你里程電池也是中國的 呵呵
組國哈哈
藝人在大陸賺飽飽叫大陸組國，你也跟著叫組國
這就是業配啊
國產車本應用低價賣給自己國人，像韓國、日本自己的國產車都超便宜，這樣才有動力去支持國產車
韓國、日本車的車銷售量都比納智捷大了許多，相對的成本低了許多，韓國政府對於國產電動車除了有針對車廠有補助之外，針對車價售價落在6,000萬～9,000萬韓元的車，購買電動汽車的消費者，可獲得中央政府和地方政府最高1900萬韓元
台灣政府的官員都怕死.. 再補助車商可能又有圖利車商。 貨物稅死都不改。 所有稅算法都是一層加一層..
@@hofrank3946❤不要銷量說事！！日本韓國一開始壓根就是就是便宜賣給自己人了，你說的這個就是現在台灣國產車商說的屁話
以台灣人口汽車體量 也根本不適合發展汽車品牌 就是應該是發展汽車零組件即可 高估自己其實沒有任何義意
已經很低價了...台灣全市場最低!.....當然,跟對岸比就啥都比不了!....
納智捷 老實說 真的很用心了。本身 U6 第一代車主路過、到現在還頭好壯壯的一代車。目前里程數 應該有40萬了。
剛剛在南港展覽館看到美美的ECHO，很努力在鴻海科技日幫大家試駕電動車，❤
哈哈哈哈哈哈，我都很專注在拍影片可能沒主動注意到您～～下次再看到我，要來跟我相認喔～～
就是厲害的是在豐田CC小改推出，這也讓原本N7也強攻計程車族群的策略在這個點下，讓想買CC的人突然猶豫而更有機會轉向買N7長里程板！這策略是很成功的！
哈哈，車廠都有自己的考量吧
之前完全沒考慮納智捷，一直以來就是希望直上特施拉，對納智捷也是覺得到時候一定就是變電車孤兒不會有第二代第三代甚至是一直更新迭代下去，沒想到居然出新車了，目前再觀察看看，也許下一台就支持國貨❤
快要成油車孤兒的車主路過。現在有鴻海加持，應該不太會成為電車孤兒，但後勤的妥率還需觀察看看。
對於沒有電車的車主來說 里程焦慮是無法治癒的.但買了自然就會痊癒.
哈哈哈，你好懂❤
沒錯！！！！！
買之前 見不得人好等到自己買之後 變成稟賦效應狂吹
@@Hs-oo5zt 真的 自從買了n7 就看不到95的飆漲了
我也搞不懂，營業車一天正常都2～300多公里，普通人上下班了不起來回50-70公里，不能每天充，3～4天充一次也不難啊！有時間去加油、保養、洗車！，卻沒時間去充電站坐車上吹冷氣30分鐘？
其實想跟納智捷建議一下，千萬要記得後勤非常非常重要，現在車主少的確可以服務的很好但隨著車主增多也要即時擴增後勤量能，不然積累的品牌形象很快又會崩塌正面例子就是商富的SAAB跟豐田，反面例子就是GOGORO很多人都是刀子嘴豆腐心，大家還是願意給本土車廠一個機會，加油
其實GGR的後勤是不錯的 就是鎖料又價高
想太多，電動車機械零件，沒有油車怎麼多，電動車需要的後勤需要甚麼???
確實，只是不長進，而對它售價的了解，可能很多都是"大陸品"罷，它品牌形象越來越不好。
我買Tesla Model Y兩年都沒回過原廠，請問一下電動車要什麼後勤？🤣🤣🤣
@@swers0326 初期是真的不錯，但後期車多之後預約維修保養等待的時間太長，現在如何我就不清楚了
我雖然開Tesla ModelY但是看到納智捷的長進，還是支持🎉
真的，我也是，他們有在改變就值得鼓勵
@@echosevlife光六年六十萬公里保固這點，我也給那之賊加分…😂
所以推薦碼長程亮點長程純粹沒有回饋嗎
我就想問一句 你會把特斯拉賣掉換納智捷嗎
大陸買車都有增購價或換置價，所以如果不限納智捷的油車，其他廠牌的油車也能有點數回饋那應該會吸引更多消費者投入。
99.9無敵，便宜治百病！只是上個月推薦一個同事，賺二千！這個月變成二萬，少賺好多哦！
我公司樓下停車場 快被n7佔領了
哈哈哈哈哈，那這個月再加油推一下，一個兩萬很厲害欸！
實體的續航"變長", 太可愛了
🤣真的有變長啊
希望N⁵上市銷售模式，不要重蹈N⁷覆轍，長程版及一般版能夠同時讓消費者選擇（即使交車時間相差1~2個月亦可），避免現今群組內N⁷已購車的納粉變納黑囧況
沒錯，他們這次應該會有所借鏡了
就趕著上市的結果
沒錯，別人看到我的n7問可不可以時，我都會強力勸退，銷售後勤都爛根了！
有認識廠內的親戚說N5年底會上市開啟預購，但實際交車應該會在明年，但是價格應該會比較接近n7純粹+版，因為主打的是精緻小車，內裝也會比較好，充電規格一樣是CCS2,但是，是否有長程和標準同時販售就不知道了
@@alber2640 鈑件模具還在開發中啊
TO: Echo 感謝您大力推薦介紹 但還是必須說 納智捷拿了國家長年補助 能夠成為級距破壞者 或回饋國人 似乎也是合情合理的 畢竟網上很多車媒都有提到 再不振作 都被笑阿斗 只是長程版現在才推出 讓人覺得為何不早一點推出 買到低里程的版本車主應該很鬱卒 還是期盼繼續加油
很多納黑再說啊⋯⋯沒開過靠聽說
拿政府長年輔助，結果卻要靠鴻海，之前輔助完全丟水裡，還代理中國車進來，這阿斗
@@AKA72713 輔助是啥？
@@AKA72713 有些車廠拿政府長年輔助，結果卻只靠代工日韓車，之前輔助完全丟水裡,不知長進還賣台灣人特別貴,這真是阿斗中的阿斗
@@王孝維-j1q 講這話之前先去查台灣汽車關稅由來，跟裕隆拿多少輔助，什麼叫日韓代工，講這話笑你沒知識，裕隆幾乎是拿大筆的，還敢扯其他廠牌喔
看完後個人想法119.9可以拿掉從124.9開始然後再加個129.9含電動尾門無天窗版本
+1
真的，我也贊成，124.9沒有電動尾門，要電動尾門等級還要再加20萬⋯真的會讓人卻步
應該是124.9版本直接賣119.9比較有競爭力…
千要不要買納智捷的車4月份交車的N7購買N7時 選購$8800的電子後視鏡前有跟業務確認第一批車友已有災情，電子後視鏡底座會頂破前擋風玻璃。業務也告知已經解決此問題才確認選購。但交車時還是舊的安裝方式(同時間交車車友有的已經改別的安裝方式)，當時也想新車廠既然業務回覆沒問題就沒想這麼多。交車後因為電子後視鏡的設計不良導致乘客常常頭會碰到後視鏡，終於這個月乘客碰到後視鏡後前擋風玻璃破裂。聯繫客服轉至維修廠表示是人為損壞不給予保固。那當初相信業務安裝原廠配件是騙人的嗎?我詢問維修廠更換玻璃後，同樣的後視鏡保證不會再破嗎?在破算我的還是車廠的?Ps.我也詢問更換後如果我不使用電子後視鏡的話可以吧?車廠回復可以幫忙安裝回原本的一般後視鏡，但我要提供原廠的後視鏡，交車時並沒有給我更換下的原廠後視鏡，所以又報價了原廠後視鏡總成。目前申請求助消保官中.......
@@qqqqweasd123 寧德時代的電池還嫌,你不知道全球的最好的電池是大陸製的嗎?難道用韓國日本的電池嗎?那種電池貴又.......就不明說了
@@qqqqweasd123你知道寧德一堆車廠在用嗎
他就是草包 還裝內行😂笑死我
@@Andy-ti3di 所以政府雙標 到底要搞那直接還是全面開放 大家有便宜好用的電動車
今天家裡已經下單了~~期待
敢六年60萬，表示對自己的品質很有信心
以那牌的車體結構工藝, 結合了鴻海的ICT技術, 我想這部車子已經不是過去油車時代的那智捷了....如果我有私人停車位可以裝充電椿, 我會投這部車一票!!
還好等到現在,可以買了!!124.5根本心中期待的版本
沒錯！！！我也忍不住要換了～～～
差電尾門了
@@安老爹雖然有環景，但雷達偷偷只給了四顆，以後自動停車沒望。
車主們最擔憂的還是未來五年10年的二手價格，那之前如果能夠舊換新，尤其是電動車，回去之後整理一下電池那又是一台很新的車可以做銷售，對車主來講也是一個福音，雙贏啊
支持，希望luxgen持續成長，為國人帶來更便利更有競爭力的國產車
看了Echo的影片介紹納智捷的電動車，我真的想買人生第一台車就是納智捷，以前納智捷名聲太臭了，現在看到這個價位真的心動到
是不是，他們這次真的很想在電動車上重新站起來～～～也希望他們可以加油～～不要辜負大家的期待
為何不用WLTP？原廠有說換電池的費用嗎？
價格實在，感謝Echo
❤️❤️超感謝您的喜歡
這個版本跟價格老早在剛剛上市發表就該出來 而不是等到訂單跟交車量開始陡降才端上桌 舊車主不開心 棄1000元訂金的也不開心 納黑又多了一次酸的機會
期待Echo交車長程版,期待你的交車測試,高速如果能到400以上我就能買了😊😊
舊版大約350..長程版多了近30度電,至少多100公里,400公里沒什麼問題的...
陪朋友去試駕過，撇除品牌不說，以電車來說還不錯，但就是車內跟底盤隔音不好，如果可以選配雙層玻璃就更好了
請問有單純下坡回充電的數據嗎?例如陽明山下山到士林可以回充多少電...
真國產車就該如此，用優於同級的價格搶市。先衝量慢慢提高品質，之後利潤自然會提高。別再像以前油車一樣好高騖遠，品質沒起來就走精品價。搞到風評這麼差，台灣市場已經給第二次機會了應該是不可能有下次了
不給機會又能如何 ?大不了那智傑倒閉. 台灣車市讓和泰予取予求.想拔配備就拔.想漲價就漲價 !! 國外不要的爛車才往台灣銷售 !! 這樣沒比較爽 !! 你覺得是台灣人給那智傑機會? 怎不說那智傑領了補助有做事 ..至少讓台灣車價和車型都多了選擇 !! 沒了那智傑.你只是政府及和泰的韭菜而已..
強烈建議納智捷開放回廠改前廂蓋的油壓頂桿…
感謝Echo專業分享~謝謝！
真的超級感謝您的，超開心～～
台灣國產最糟糕就是除了排氣量 還分版本 為什不學歐洲國外車廠 配備都給你 只選擇排氣量 ，國人都被所謂的價錢給洗腦，一台國產車配備加一佳績湖根本等於進口車了..
买的大陆零跑C10汽车的平台，换个牌子就在台湾卖那么高价，C10在大陆才卖13万人民币哦，合新台币不到60万
@@leeh1626 說什麼大實話😂
現在不管事油車或電車都會割韭菜了，但有競爭其實是好事
沒割到你就是好事
沒錯，越多競爭對消費者來說就是好事
長程版對營業車族來講，是個不錯的選擇
嘿啊，又有60萬公里的保固，其實蠻有吸引力的
上次那個營業車說，他常載客人從高雄到桃機。客人不上廁所，他也不上。這台應該沒問題了。
有了長程版CCS2以後，妳就不用再開拖車來惡搞納智捷了，害銷量直接掉了 一半，每天跑60公里，一個星期充電一次，五天300公里也很夠用了，長程板就更理想了，建議納廠應該要善用現有的生活館，提供消費者參觀試乘充電保養等服務，增加能見度做好服務才能永續經營，長長久久。
你的用詞怎麼會是惡搞呢？ 小學生嗎
哈？我哪有惡搞啦，明明就是給大家看最糟的狀況是怎樣，知道最糟的狀況後，遇到就不會太驚慌了
@@echosevlife 妳怎不開拖吊車去救妳的特斯拉?
@@ppp4917加油 好嗎？th-cam.com/video/B0uVpCK44KM/w-d-xo.htmlsi=y6hvpCbBOWAK9DZR
加油 好嗎？th-cam.com/video/B0uVpCK44KM/w-d-xo.htmlsi=y6hvpCbBOWAK9DZR
這樣看來 第一批的N7應該就是試市場水溫的白老鼠 年初開賣 不到一年又出長程版 價錢差沒多少 😂😂
ㄟ，不是，如果20萬對你來說沒差多少，那去買特斯拉不就好了
@@feiskygallant 你的比較邏輯有問題 一樣的里程特斯拉如果只多20萬當然買特斯拉 請不要腦怒
我很期待N⁵ 在鴻海科技日有更多消息跟未來定價策略👍
嘿啊，這個我也很想知道
超期待長程版~上週剛去試駕N7真的超讚!!! 俗又大碗就是這台車最好的代名詞
沒錯～～～其實心動就可以行動了～～長程版就是給大家另一個選擇了
@@qqqqweasd123 所以干你什麼事情 不喜歡可以不要看我的留言ㄚ
@@qqqqweasd123 這是真人留言還是機器人複製貼上的留言阿?
這波應該受益最大可能在計程車跟多元計程車
哈哈，運將大哥們應該會很喜歡，還是一樣有6年60萬公里保固喔
@@YRINE1986 不懂不要亂吹牛，計程車最重要是營業成本，這車已經貴最便宜也最多人開的國產油電車40-50萬，再加上營業用保險一年又貴5萬算5年換車就是25萬，買這台已經比便宜油電購車成本多了快70萬😆😆😆，你跟我說划算你還好嗎。
充電口還放前面,不知道誰想得鳥idea
黑神話⋯悟CHO，分析的最詳細，熱推👍🎉😀
為什麼通風座椅不做標配，台灣這麼熱的天氣
車廠要賺錢
Echo您的純萃版要賣多少？我有興趣！
看完，覺得4~9月交車的那5xxx位車主交車不到半年，新車馬上變成舊款，長程版150萬的國產電車，真的不如直接考慮Tesla進口車，花錢還比較有尊榮感
特的空間不如N7
期待Echo年底測試長程版影片能有什麼新點子,西部高速公路,但是東部的道路可能狀況不會太好
哈哈，我也很期待實測影片～～我目前其實也還沒看到實車過
敲碗side view 啦，油轉電最不習慣的是打方向燈轉彎還要看左右後照鏡
哈哈哈哈哈哈哈，我好像知道您在說什麼，韓系車也都有這個功能
@echosevlife 從納智捷油車之後，也沒什麼車子有這配備了，就只剩韓國車還有新增上去
更多選擇讓消費者選。不知道是否和之前一樣，保固60萬公里
一樣喔
期待n5早點上市
n5就是更精緻了～～
@@echosevlife也會是9/Oct.預購嗎？！
我也在等n5
用心，悟空棒都來了
❤️❤️
頭香！😊希望echo能替我們舊n7車主發聲😮
好～～
喜歡氣氛燈與木紋飾板，就N7能升級嗎？😂😂
沒想到 納智捷 這次反應這麼快, cc小改款油電降價+ 福斯電動車齊發....等等市場變化, 納智捷還在跟以前自大,就是在一次當笑話, 如果有 學toyota計程車方案的特仕車價, 就能再創銷售量.
這次很有誠意了，
確實很香 再等Echo的實測囉
沒問題～～
現在1950公斤的重量，煞車系統都覺得不夠力了！尤其下雨天，伸縮縫，煞車嘎嘎叫！長程版，車重加重，煞車系統有加強嗎？
請問124.9的還可以加購後箱平整化嗎?
請問4Tesla 全新旅充(J1772) 16A - 220v冷氣插頭 旅充只有110跟220？沒有寬電壓的？
很讚資訊
請問149.9的保險一年多少
台灣內部競爭力太差，看一下中國電動車競爭太多了，配備跟自駕還有豪華程度都已經競爭的很誇張了。
說真的，真的有誠意嗎？U6 NEO快70萬的都有電動尾門了，99,119居然都沒有。至於油壓桿，知道的就會知道這是消耗品，久了就撐不起來要更換，還是撐桿比較好。很多工廠或公司或其他地方停車，是要求車頭朝外的，充電處就不能改在後面嗎？長程版，當然見人見智了，表示以後更換電池鈔票也增加了。我自己會在多等3年啦！
紅色的n7, 會不會是雙馬版才出？
太棒了，要買一錠用Echo 的 推薦碼
超感謝
希望納納能趕快出電動皮卡....(工程人經過)
真的!!!!!!!!!
哈哈哈，上次鴻海日那台很帥欸
皮卡是裕隆做的嗎？
比較好奇室外充電億度電是多少錢？向他電池全部換的話，價格大概落在多少比較這些？
只要推電車的廠商還分標準版、長程版基本上我就不會想入手了，代表里程這塊真的是電車的一大缺點，而且價格還是很高昂，而且所謂長程版的里程還比不上我目前開了二十幾年的車…
呃...電車跟油車比是？
電車跟油車比是無中生有，不喜歡開電車的人那就永遠開油車就好了我會贊成你的
油車排氣好臭 !!!
@@kundayang 當然比里程、比成本了
@@28628 買東西不需要比較一下嗎？電車、油車比怎麼了？
原本讓我不太考慮購買的原因就是內裝質感，現在改這樣，超想買...變得有質感太多
是不是，我覺得那個木紋我好喜歡！！！我很怕是黃色的那種，沒想到這麼沉穩有質感
中控平板沒改真可惜～ 再抬高點不好嗎？
在台灣第一版本的n7真的很夠用了。
是不是！如果還有舊換新，真的CP值破表
通風椅覺得在台灣應該要標配。夏天實在越來越熱
n⁷的通風椅跟普通椅子差別不大
N7隔熱紙團購贈品還沒有推出長程版TYPE2接頭的
有家用（透天厝）沖電椿的廠商推薦？
長程版八年後換電池是不是更貴了 挺有興趣的
一年開4萬多里程買n7好還是特斯拉y好呢🙏
這部影片可以看一下喔th-cam.com/video/cfnnvM-px5A/w-d-xo.htmlsi=0uSz8DNhAuP0Aoeo
好車❤衝了
里程焦慮不管多少都會有 但還是期待有好看的電動旅行車 (國產設計感都很樸素)不要給有家庭的不能開帥車只能開SUV的刻板印象
可以等看看鴻海日的Model D看看，哈哈
我也是期待電動旅行車的出現，目前沒什麼選擇，只好繼續油車
看來124.9的版本應該會賣的不錯！ 私心想他們改充電孔位置 習慣在後面😂
嘿啊，這個算是特殊規格就是很多車主敲碗的規格～～改充電孔位置我感覺很難
台灣透天習慣倒車入庫，現在這充電口不合一般民宅裝充電樁位子
可是我好想要電動尾門😱
請問echo影片說的ccs2轉ccs1的轉接頭要在哪買？
🔥n7配件/轉接頭團購👉 4tsla.com/view.php?id=23
LR車重增加磨耗大，車體、避震系統、是否同等升級？
這個我要等真正試駕之後才能回答喔
月銷售量從八月開始直接腰斬剩下500台，希望這一次長城版可以刺激一下銷售量😅
上個月應該觀望長程版的很多，畢竟他們一直在被抓到🤣
原本以為8月是民俗月才下滑，結果9月還是500多
不看好
@charakaho 極限了😂。難怪一直叫我趕快交車😅
看來讓豐田本田福特大降價促銷也不錯，市場競爭會讓台灣車市更健康
請問echo N7的車窗按鍵是 四個門都是按一下就可以自動上下的嗎？不需要一直按住？
是的One Touch的喔～
為什麼不出保時捷藍？ 這應該會賣得不錯吧？
想不到長程版也還是LFP電池喔！因為之前風聲都說會改成三元鋰電池🫢。
磷酸鋰鐵（flp)電池較安全，較不易起燃
哈哈，那都是風聲啦～～
@@echosevlife 所以就是風聲！😅
台灣未來是缺電，還在買純電車，是準備要自找麻煩嗎？
車型太複雜了 就分 標準續航 長程 跟性能板就好了
哈哈哈哈哈哈，我拍影片也是都快被自己繞暈了
快要十萬訂閱，加油，幫妳放煙火
什麼時候出小發財車電動版？擺攤人的心聲。
為什麽不出129萬在含全雷達和電尾門，超過130萬以上買納智捷，心裡真的過不去～～－
哨兵模式何時出來
Echo 會買N5嗎
建議趕快送撞擊測試... 不少人還是很在意安全性的問題
嘿啊，不知道他們什麼時候會公佈
我想要的高科技室內110v插座不知啥時能實現呢?車宿下雨時想在車內煮泡麵,不用再出去搞轉接窗戶開小縫拉一條電線進來好玩嗎?不然降子來點低科技好了,我希望路上遇到攔車找麻煩的八家9時,我的駕駛座椅副駕乘客椅都能變成機器人保護我,選配一隻一百萬四隻400萬,平常沒事還能幫我洗洗車遛遛狗,跟去菜市場幫忙提菜如何?
110V電流要多一倍 若是在額定電流你要充到天荒地老
@@leecoco 我110v的電磁爐煮泡麵跟充電有啥關西?
夢裡啥都有🤣
變型金鋼愛你😅
我看得腎上腺素大噴發，這就對了，打到消費者痛點😅。把毛利淨利先丟一旁，台灣之光指日可待
請問4顆雷達和12顆雷達差很多嗎?
還是有差喔
點數能幹嘛？換配件？換充電金？
都可以喔
好奇推薦碼輸入一個人可以抽多少😂
Enyaq 85有進口關稅，船運費用，82度大電池，LED矩陣頭燈……跟n7頂規比，感覺N7還有降價空間xd
Enyaq 外型比這台好看好幾倍
嗯 Led矩陣頭燈，除此之外還有啥配備?enyaq連中文化都沒更別說ota😂
@@fuck1305自己不會去比規格嗎xd
全球電車市場已被中國電車及混動版捲得天昏地暗，有這麼多的範例擺在那，納智捷這樣改算快嗎???🙄
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n7隔熱紙團購👉4tsla.com/view.php?id=26
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已經很低價了...台灣全市場最低!.....當然,跟對岸比就啥都比不了!....
納智捷 老實說 真的很用心了。
本身 U6 第一代車主路過、到現在還頭好壯壯的一代車。
目前里程數 應該有40萬了。
剛剛在南港展覽館看到美美的ECHO，很努力在鴻海科技日幫大家試駕電動車，❤
哈哈哈哈哈哈，我都很專注在拍影片可能沒主動注意到您～～下次再看到我，要來跟我相認喔～～
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哈哈，車廠都有自己的考量吧
之前完全沒考慮納智捷，一直以來就是希望直上特施拉，對納智捷也是覺得到時候一定就是變電車孤兒不會有第二代第三代甚至是一直更新迭代下去，沒想到居然出新車了，目前再觀察看看，也許下一台就支持國貨❤
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現在有鴻海加持，應該不太會成為電車孤兒，但後勤的妥率還需觀察看看。
對於沒有電車的車主來說 里程焦慮是無法治癒的.
但買了自然就會痊癒.
哈哈哈，你好懂❤
沒錯！！！！！
買之前 見不得人好
等到自己買之後 變成稟賦效應
狂吹
@@Hs-oo5zt 真的 自從買了n7 就看不到95的飆漲了
我也搞不懂，營業車一天正常都2～300多公里，普通人上下班了不起來回50-70公里，不能每天充，3～4天充一次也不難啊！有時間去加油、保養、洗車！，卻沒時間去充電站坐車上吹冷氣30分鐘？
其實想跟納智捷建議一下，千萬要記得後勤非常非常重要，現在車主少的確可以服務的很好
但隨著車主增多也要即時擴增後勤量能，不然積累的品牌形象很快又會崩塌
正面例子就是商富的SAAB跟豐田，反面例子就是GOGORO
很多人都是刀子嘴豆腐心，大家還是願意給本土車廠一個機會，加油
其實GGR的後勤是不錯的
就是鎖料又價高
想太多，電動車機械零件，沒有油車怎麼多，電動車需要的後勤需要甚麼???
確實，只是不長進，而對它售價的了解，可能很多都是"大陸品"罷，它品牌形象越來越不好。
我買Tesla Model Y兩年都沒回過原廠，請問一下電動車要什麼後勤？🤣🤣🤣
@@swers0326 初期是真的不錯，但後期車多之後預約維修保養等待的時間太長，現在如何我就不清楚了
我雖然開Tesla ModelY但是看到納智捷的長進，還是支持🎉
真的，我也是，他們有在改變就值得鼓勵
@@echosevlife光六年六十萬公里保固這點，我也給那之賊加分…😂
所以推薦碼長程亮點長程純粹沒有回饋嗎
我就想問一句 你會把特斯拉賣掉換納智捷嗎
大陸買車都有增購價或換置價，所以如果不限納智捷的油車，其他廠牌的油車也能有點數回饋那應該會吸引更多消費者投入。
99.9無敵，便宜治百病！
只是上個月推薦一個同事，賺二千！這個月變成二萬，少賺好多哦！
我公司樓下停車場 快被n7佔領了
哈哈哈哈哈，那這個月再加油推一下，一個兩萬很厲害欸！
實體的續航"變長", 太可愛了
🤣真的有變長啊
希望N⁵上市銷售模式，不要重蹈N⁷覆轍，長程版及一般版能夠同時讓消費者選擇（即使交車時間相差1~2個月亦可），避免現今群組內N⁷已購車的納粉變納黑囧況
沒錯，他們這次應該會有所借鏡了
就趕著上市的結果
沒錯，別人看到我的n7問可不可以時，我都會強力勸退，銷售後勤都爛根了！
有認識廠內的親戚說N5年底會上市開啟預購，但實際交車應該會在明年，但是價格應該會比較接近n7純粹+版，因為主打的是精緻小車，內裝也會比較好，充電規格一樣是CCS2,但是，是否有長程和標準同時販售就不知道了
@@alber2640 鈑件模具還在開發中啊
TO: Echo 感謝您大力推薦介紹 但還是必須說 納智捷拿了國家長年補助 能夠成為級距破壞者 或回饋國人 似乎也是合情合理的 畢竟網上很多車媒都有提到 再不振作 都被笑阿斗 只是長程版現在才推出 讓人覺得為何不早一點推出 買到低里程的版本車主應該很鬱卒 還是期盼繼續加油
很多納黑再說啊⋯⋯
沒開過靠聽說
拿政府長年輔助，結果卻要靠鴻海，之前輔助完全丟水裡，還代理中國車進來，這阿斗
@@AKA72713 輔助是啥？
@@AKA72713 有些車廠拿政府長年輔助，結果卻只靠代工日韓車，之前輔助完全丟水裡,不知長進還賣台灣人特別貴,這真是阿斗中的阿斗
@@王孝維-j1q 講這話之前先去查台灣汽車關稅由來，跟裕隆拿多少輔助，什麼叫日韓代工，講這話笑你沒知識，裕隆幾乎是拿大筆的，還敢扯其他廠牌喔
看完後個人想法119.9可以拿掉從124.9開始然後再加個129.9含電動尾門無天窗版本
+1
真的，我也贊成，124.9沒有電動尾門，要電動尾門等級還要再加20萬⋯真的會讓人卻步
應該是124.9版本直接賣119.9比較有競爭力…
千要不要買納智捷的車
4月份交車的N7
購買N7時 選購$8800的電子後視鏡前有跟業務確認第一批車友已有災情，電子後視鏡底座會頂破前擋風玻璃。業務也告知已經解決此問題才確認選購。但交車時還是舊的安裝方式(同時間交車車友有的已經改別的安裝方式)，當時也想新車廠既然業務回覆沒問題就沒想這麼多。
交車後因為電子後視鏡的設計不良導致乘客常常頭會碰到後視鏡，終於這個月乘客碰到後視鏡後前擋風玻璃破裂。
聯繫客服轉至維修廠表示是人為損壞不給予保固。那當初相信業務安裝原廠配件是騙人的嗎?
我詢問維修廠更換玻璃後，同樣的後視鏡保證不會再破嗎?在破算我的還是車廠的?
Ps.我也詢問更換後如果我不使用電子後視鏡的話可以吧?車廠回復可以幫忙安裝回原本的一般後視鏡，但我要提供原廠的後視鏡，交車時並沒有給我更換下的原廠後視鏡，所以又報價了原廠後視鏡總成。
目前申請求助消保官中.......
割韭菜 明升暗降 之前貴現在還給你里程
電池也是中國的 呵呵
@@qqqqweasd123 寧德時代的電池還嫌,你不知道全球的最好的電池是大陸製的嗎?
難道用韓國日本的電池嗎?那種電池貴又.......就不明說了
@@qqqqweasd123你知道寧德一堆車廠在用嗎
他就是草包 還裝內行😂笑死我
@@Andy-ti3di 所以政府雙標 到底要搞那直接還是全面開放 大家有便宜好用的電動車
今天家裡已經下單了~~期待
敢六年60萬，表示對自己的品質很有信心
以那牌的車體結構工藝, 結合了鴻海的ICT技術, 我想這部車子已經不是過去油車時代的那智捷了....如果我有私人停車位可以裝充電椿, 我會投這部車一票!!
還好等到現在,可以買了!!
124.5根本心中期待的版本
沒錯！！！我也忍不住要換了～～～
差電尾門了
@@安老爹雖然有環景，但雷達偷偷只給了四顆，以後自動停車沒望。
車主們最擔憂的還是未來五年10年的二手價格，那之前如果能夠舊換新，尤其是電動車，回去之後整理一下電池那又是一台很新的車可以做銷售，對車主來講也是一個福音，雙贏啊
支持，希望luxgen持續成長，為國人帶來更便利更有競爭力的國產車
看了Echo的影片介紹納智捷的電動車，我真的想買人生第一台車就是納智捷，以前納智捷名聲太臭了，現在看到這個價位真的心動到
是不是，他們這次真的很想在電動車上重新站起來～～～也希望他們可以加油～～不要辜負大家的期待
割韭菜 明升暗降 之前貴現在還給你里程
電池也是中國的 呵呵
為何不用WLTP？原廠有說換電池的費用嗎？
價格實在，感謝Echo
❤️❤️超感謝您的喜歡
這個版本跟價格老早在剛剛上市發表就該出來 而不是等到訂單跟交車量開始陡降才端上桌 舊車主不開心 棄1000元訂金的也不開心 納黑又多了一次酸的機會
期待Echo交車長程版,期待你的交車測試,高速如果能到400以上我就能買了😊😊
舊版大約350..長程版多了近30度電,至少多100公里,400公里沒什麼問題的...
陪朋友去試駕過，撇除品牌不說，以電車來說還不錯，但就是車內跟底盤隔音不好，如果可以選配雙層玻璃就更好了
請問有單純下坡回充電的數據嗎?例如陽明山下山到士林可以回充多少電...
真國產車就該如此，用優於同級的價格搶市。先衝量慢慢提高品質，之後利潤自然會提高。別再像以前油車一樣好高騖遠，品質沒起來就走精品價。搞到風評這麼差，台灣市場已經給第二次機會了應該是不可能有下次了
不給機會又能如何 ?大不了那智傑倒閉. 台灣車市讓和泰予取予求.想拔配備就拔.想漲價就漲價 !! 國外不要的爛車才往台灣銷售 !! 這樣沒比較爽 !! 你覺得是台灣人給那智傑機會? 怎不說那智傑領了補助有做事 ..至少讓台灣車價和車型都多了選擇 !! 沒了那智傑.你只是政府及和泰的韭菜而已..
強烈建議納智捷開放回廠改前廂蓋的油壓頂桿…
感謝Echo專業分享~謝謝！
真的超級感謝您的，超開心～～
台灣國產最糟糕就是除了排氣量 還分版本 為什不學歐洲國外車廠 配備都給你 只選擇排氣量 ，國人都被所謂的價錢給洗腦，一台國產車配備加一佳績湖根本等於進口車了.
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买的大陆零跑C10汽车的平台，换个牌子就在台湾卖那么高价，C10在大陆才卖13万人民币哦，合新台币不到60万
@@leeh1626 說什麼大實話😂
現在不管事油車或電車都會割韭菜了，但有競爭其實是好事
沒割到你就是好事
沒錯，越多競爭對消費者來說就是好事
長程版對營業車族來講，是個不錯的選擇
嘿啊，又有60萬公里的保固，其實蠻有吸引力的
上次那個營業車說，他常載客人從高雄到桃機。客人不上廁所，他也不上。這台應該沒問題了。
有了長程版CCS2以後，妳就不用再開拖車來惡搞納智捷了，害銷量直接掉了 一半，每天跑60公里，一個星期充電一次，五天300公里也很夠用了，長程板就更理想了，建議納廠應該要善用現有的生活館，提供消費者參觀試乘充電保養等服務，增加能見度做好服務才能永續經營，長長久久。
你的用詞怎麼會是惡搞呢？ 小學生嗎
哈？我哪有惡搞啦，明明就是給大家看最糟的狀況是怎樣，知道最糟的狀況後，遇到就不會太驚慌了
@@echosevlife 妳怎不開拖吊車去救妳的特斯拉?
@@ppp4917
加油 好嗎？
th-cam.com/video/B0uVpCK44KM/w-d-xo.htmlsi=y6hvpCbBOWAK9DZR
加油 好嗎？
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這樣看來 第一批的N7應該就是試市場水溫的白老鼠 年初開賣 不到一年又出長程版 價錢差沒多少 😂😂
ㄟ，不是，如果20萬對你來說沒差多少，那去買特斯拉不就好了
@@feiskygallant 你的比較邏輯有問題 一樣的里程特斯拉如果只多20萬當然買特斯拉 請不要腦怒
我很期待N⁵ 在鴻海科技日有更多消息跟未來定價策略👍
嘿啊，這個我也很想知道
超期待長程版~上週剛去試駕N7真的超讚!!! 俗又大碗就是這台車最好的代名詞
沒錯～～～其實心動就可以行動了～～長程版就是給大家另一個選擇了
割韭菜 明升暗降 之前貴現在還給你里程
電池也是中國的 呵呵
@@qqqqweasd123 所以干你什麼事情 不喜歡可以不要看我的留言ㄚ
@@qqqqweasd123 這是真人留言還是機器人複製貼上的留言阿?
這波應該受益最大
可能在計程車跟多元計程車
哈哈，運將大哥們應該會很喜歡，還是一樣有6年60萬公里保固喔
@@YRINE1986 不懂不要亂吹牛，計程車最重要是營業成本，這車已經貴最便宜也最多人開的國產油電車40-50萬，再加上營業用保險一年又貴5萬算5年換車就是25萬，買這台已經比便宜油電購車成本多了快70萬😆😆😆，你跟我說划算你還好嗎。
充電口還放前面,不知道誰想得鳥idea
黑神話⋯悟CHO，分析的最詳細，熱推👍🎉😀
為什麼通風座椅不做標配，台灣這麼熱的天氣
車廠要賺錢
Echo您的純萃版要賣多少？我有興趣！
看完，覺得4~9月交車的那5xxx位車主交車不到半年，新車馬上變成舊款，長程版150萬的國產電車，真的不如直接考慮Tesla進口車，花錢還比較有尊榮感
特的空間不如N7
期待Echo年底測試長程版影片能有什麼新點子,西部高速公路,但是東部的道路可能狀況不會太好
哈哈，我也很期待實測影片～～我目前其實也還沒看到實車過
敲碗side view 啦，油轉電最不習慣的是打方向燈轉彎還要看左右後照鏡
哈哈哈哈哈哈哈，我好像知道您在說什麼，韓系車也都有這個功能
@echosevlife 從納智捷油車之後，也沒什麼車子有這配備了，就只剩韓國車還有新增上去
更多選擇讓消費者選。不知道是否和之前一樣，保固60萬公里
一樣喔
期待n5早點上市
n5就是更精緻了～～
@@echosevlife也會是9/Oct.預購嗎？！
我也在等n5
用心，悟空棒都來了
❤️❤️
頭香！😊希望echo能替我們舊n7車主發聲😮
好～～
喜歡氣氛燈與木紋飾板，就N7能升級嗎？😂😂
沒想到 納智捷 這次反應這麼快, cc小改款油電降價+ 福斯電動車齊發....等等市場變化, 納智捷還在跟以前自大,就是在一次當笑話, 如果有 學toyota計程車方案的特仕車價, 就能再創銷售量.
這次很有誠意了，
確實很香 再等Echo的實測囉
沒問題～～
現在1950公斤的重量，煞車系統都覺得不夠力了！尤其下雨天，伸縮縫，煞車嘎嘎叫！長程版，車重加重，煞車系統有加強嗎？
請問124.9的還可以加購後箱平整化嗎?
請問4Tesla 全新旅充(J1772) 16A - 220v冷氣插頭 旅充只有110跟220？沒有寬電壓的？
很讚資訊
請問149.9的保險一年多少
台灣內部競爭力太差，看一下中國電動車競爭太多了，配備跟自駕還有豪華程度都已經競爭的很誇張了。
說真的，真的有誠意嗎？U6 NEO快70萬的都有電動尾門了，99,119居然都沒有。至於油壓桿，知道的就會知道這是消耗品，久了就撐不起來要更換，還是撐桿比較好。很多工廠或公司或其他地方停車，是要求車頭朝外的，充電處就不能改在後面嗎？長程版，當然見人見智了，表示以後更換電池鈔票也增加了。我自己會在多等3年啦！
紅色的n7, 會不會是雙馬版才出？
太棒了，要買一錠用Echo 的 推薦碼
超感謝
希望納納能趕快出電動皮卡....(工程人經過)
真的!!!!!!!!!
哈哈哈，上次鴻海日那台很帥欸
皮卡是裕隆做的嗎？
比較好奇室外充電億度電是多少錢？向他電池全部換的話，價格大概落在多少比較這些？
只要推電車的廠商還分標準版、長程版基本上我就不會想入手了，代表里程這塊真的是電車的一大缺點，而且價格還是很高昂，而且所謂長程版的里程還比不上我目前開了二十幾年的車…
呃...電車跟油車比是？
電車跟油車比
是無中生有，不喜歡開電車的人
那就永遠開油車就好了
我會贊成你的
油車排氣好臭 !!!
@@kundayang 當然比里程、比成本了
@@28628 買東西不需要比較一下嗎？電車、油車比怎麼了？
原本讓我不太考慮購買的原因就是內裝質感，現在改這樣，超想買...變得有質感太多
是不是，我覺得那個木紋我好喜歡！！！我很怕是黃色的那種，沒想到這麼沉穩有質感
中控平板沒改真可惜～ 再抬高點不好嗎？
在台灣第一版本的n7真的很夠用了。
是不是！如果還有舊換新，真的CP值破表
通風椅覺得在台灣應該要標配。夏天實在越來越熱
n⁷的通風椅跟普通椅子差別不大
N7隔熱紙團購贈品還沒有推出長程版TYPE2接頭的
有家用（透天厝）沖電椿的廠商推薦？
長程版八年後換電池是不是更貴了 挺有興趣的
一年開4萬多里程買n7好還是特斯拉y好呢🙏
這部影片可以看一下喔
th-cam.com/video/cfnnvM-px5A/w-d-xo.htmlsi=0uSz8DNhAuP0Aoeo
好車❤衝了
里程焦慮不管多少都會有 但還是期待有好看的電動旅行車 (國產設計感都很樸素)
不要給有家庭的不能開帥車只能開SUV的刻板印象
可以等看看鴻海日的Model D看看，哈哈
我也是期待電動旅行車的出現，目前沒什麼選擇，只好繼續油車
看來124.9的版本應該會賣的不錯！ 私心想他們改充電孔位置 習慣在後面😂
嘿啊，這個算是特殊規格就是很多車主敲碗的規格～～改充電孔位置我感覺很難
台灣透天習慣倒車入庫，現在這充電口不合一般民宅裝充電樁位子
可是我好想要電動尾門😱
請問echo影片說的ccs2轉ccs1的轉接頭要在哪買？
🔥n7配件/轉接頭團購👉 4tsla.com/view.php?id=23
LR車重增加磨耗大，車體、避震系統、是否同等升級？
這個我要等真正試駕之後才能回答喔
月銷售量從八月開始直接腰斬剩下500台，希望這一次長城版可以刺激一下銷售量😅
上個月應該觀望長程版的很多，畢竟他們一直在被抓到🤣
原本以為8月是民俗月才下滑，結果9月還是500多
不看好
@charakaho 極限了😂。難怪一直叫我趕快交車😅
看來讓豐田本田福特大降價促銷也不錯，市場競爭會讓台灣車市更健康
請問echo N7的車窗按鍵是 四個門都是按一下就可以自動上下的嗎？不需要一直按住？
是的One Touch的喔～
為什麼不出保時捷藍？ 這應該會賣得不錯吧？
想不到長程版也還是LFP電池喔！因為之前風聲都說會改成三元鋰電池🫢。
磷酸鋰鐵（flp)電池較安全，較不易起燃
哈哈，那都是風聲啦～～
@@echosevlife 所以就是風聲！😅
台灣未來是缺電，還在買純電車，是準備要自找麻煩嗎？
車型太複雜了 就分 標準續航 長程 跟性能板就好了
哈哈哈哈哈哈，我拍影片也是都快被自己繞暈了
快要十萬訂閱，加油，幫妳放煙火
什麼時候出小發財車電動版？擺攤人的心聲。
為什麽不出129萬在含全雷達和電尾門，超過130萬以上買納智捷，心裡真的過不去～～－
哨兵模式何時出來
Echo 會買N5嗎
建議趕快送撞擊測試... 不少人還是很在意安全性的問題
嘿啊，不知道他們什麼時候會公佈
我想要的高科技室內110v插座不知啥時能實現呢?車宿下雨時想在車內煮泡麵,不用再出去搞轉接窗戶開小縫拉一條電線進來好玩嗎?不然降子來點低科技好了,我希望路上遇到攔車找麻煩的八家9時,我的駕駛座椅副駕乘客椅都能變成機器人保護我,選配一隻一百萬四隻400萬,平常沒事還能幫我洗洗車遛遛狗,跟去菜市場幫忙提菜如何?
110V電流要多一倍 若是在額定電流你要充到天荒地老
@@leecoco 我110v的電磁爐煮泡麵跟充電有啥關西?
夢裡啥都有🤣
變型金鋼愛你😅
我看得腎上腺素大噴發，這就對了，打到消費者痛點😅。
把毛利淨利先丟一旁，台灣之光指日可待
請問4顆雷達和12顆雷達差很多嗎?
還是有差喔
點數能幹嘛？換配件？換充電金？
都可以喔
好奇推薦碼輸入一個人可以抽多少😂
Enyaq 85有進口關稅，船運費用，82度大電池，LED矩陣頭燈……跟n7頂規比，感覺N7還有降價空間xd
Enyaq 外型比這台好看好幾倍
嗯 Led矩陣頭燈，除此之外還有啥配備?enyaq連中文化都沒更別說ota😂
@@fuck1305自己不會去比規格嗎xd
全球電車市場已被中國電車及混動版捲得天昏地暗，有這麼多的範例擺在那，納智捷這樣改算快嗎???🙄