n7長程119萬,是大賣還大駡,多的是你不知道的細節|【Echo’s Ev Life】

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 750

  • @echosevlife
    @echosevlife  3 หลายเดือนก่อน +77

    🌟如果覺得Echo的影片對您有幫助,歡迎使用我的推薦連結購買n7,您可以亮點獎勵,如快充里程、商品和配件等喔
    www.luxgen-motor.com.tw/car-step-type/1/24W1OU
    當然,也可以在購買n7時請業務輸入推薦碼24W1OU
    🔥n7配件/轉接頭團購👉 4tsla.com/view.php?id=23
    n7隔熱紙團購👉4tsla.com/view.php?id=26
    ✨歡迎加入👉「Luxgen n7/n5 納智捷電動車討論群」
    line.me/ti/g2/TB_w0MB4elgE4qO4sbAyEDm3Gb67CjymhgVVBw?
    ✨歡迎加入Echo的Line社群👉「Tesla社群5.0」line.me/ti/g2/R2UQY4YSbJOA91cCQcHFnjsjbRbGsEVwcu6r2w?
    📧Echo's Ev Life合作請來信:
    teslaecho3y@gmail.com
    laplaytv@gmail.com

  • @g63ru8m6
    @g63ru8m6 3 หลายเดือนก่อน +5

    感謝Echo專業分享~謝謝!

    • @echosevlife
      @echosevlife  3 หลายเดือนก่อน

      真的超級感謝您的,超開心~~

  • @sheging01
    @sheging01 3 หลายเดือนก่อน +48

    其實過幾年還能推五年舊車回收68折,回收下來舊車轉成中古計程車然後送半年或是一年充電 一定賣翻,這次轉成CCS 2非常的聰明,完全有吃到國產車的優勢,要改啥趕快改

    • @echosevlife
      @echosevlife  3 หลายเดือนก่อน +6

      沒錯!!

  • @許文昌-h4c
    @許文昌-h4c 3 หลายเดือนก่อน +1

    謝謝!

  • @andyying6097
    @andyying6097 3 หลายเดือนก่อน +4

    就是厲害的是在豐田CC小改推出,這也讓原本N7也強攻計程車族群的策略在這個點下,讓想買CC的人突然猶豫而更有機會轉向買N7長里程板!這策略是很成功的!

    • @echosevlife
      @echosevlife  3 หลายเดือนก่อน

      哈哈,車廠都有自己的考量吧

  • @54088WWW
    @54088WWW 3 หลายเดือนก่อน +55

    這個頻道主女生,真的是台島之光,真正超越大陸祖國各種汽車頻道的一個YT頻道, 原本她開始做EV頻道的時候,我很不看好,還有些輕視這個女生,但是路遙知馬力,這個女生真的了不起 🎉

    • @echosevlife
      @echosevlife  3 หลายเดือนก่อน +14

      您的這段話真的是對我最大的鼓勵了,真心感謝您🙏

    • @qqqqweasd123
      @qqqqweasd123 3 หลายเดือนก่อน

      割韭菜 明升暗降 之前貴現在還給你里程
      電池也是中國的 呵呵

    • @tsaizheng1017
      @tsaizheng1017 3 หลายเดือนก่อน +1

      組國哈哈

    • @tsaizheng1017
      @tsaizheng1017 3 หลายเดือนก่อน

      藝人在大陸賺飽飽叫大陸組國,你也跟著叫組國

    • @小軒-g3n
      @小軒-g3n 3 หลายเดือนก่อน +2

      這就是業配啊

  • @黃崇翰-z6g
    @黃崇翰-z6g 3 หลายเดือนก่อน +12

    納智捷 老實說 真的很用心了。
    本身 U6 第一代車主路過、到現在還頭好壯壯的一代車。
    目前里程數 應該有40萬了。

  • @林俊良-o3m
    @林俊良-o3m 3 หลายเดือนก่อน +9

    剛剛在南港展覽館看到美美的ECHO,很努力在鴻海科技日幫大家試駕電動車,❤

    • @echosevlife
      @echosevlife  3 หลายเดือนก่อน +1

      哈哈哈哈哈哈,我都很專注在拍影片可能沒主動注意到您~~下次再看到我,要來跟我相認喔~~

  • @chenyanhan
    @chenyanhan 3 หลายเดือนก่อน +5

    之前完全沒考慮納智捷,一直以來就是希望直上特施拉,對納智捷也是覺得到時候一定就是變電車孤兒不會有第二代第三代甚至是一直更新迭代下去,沒想到居然出新車了,目前再觀察看看,也許下一台就支持國貨❤

    • @kunyoulu9957
      @kunyoulu9957 2 หลายเดือนก่อน

      快要成油車孤兒的車主路過。
      現在有鴻海加持,應該不太會成為電車孤兒,但後勤的妥率還需觀察看看。

  • @CollegeEV
    @CollegeEV 3 หลายเดือนก่อน +24

    實體的續航"變長", 太可愛了

    • @echosevlife
      @echosevlife  3 หลายเดือนก่อน +3

      🤣真的有變長啊

  • @HanHan-zw4hr
    @HanHan-zw4hr 3 หลายเดือนก่อน +226

    國產車本應用低價賣給自己國人,像韓國、日本自己的國產車都超便宜,這樣才有動力去支持國產車

    • @hofrank3946
      @hofrank3946 3 หลายเดือนก่อน +23

      韓國、日本車的車銷售量都比納智捷大了許多,相對的成本低了許多,韓國政府對於國產電動車除了有針對車廠有補助之外,針對車價售價落在6,000萬~9,000萬韓元的車,購買電動汽車的消費者,可獲得中央政府和地方政府最高1900萬韓元

    • @chun8066
      @chun8066 3 หลายเดือนก่อน +1

      台灣政府的官員都怕死.. 再補助車商可能又有圖利車商。 貨物稅死都不改。 所有稅算法都是一層加一層..

    • @jay31909
      @jay31909 3 หลายเดือนก่อน +42

      ​@@hofrank3946❤不要銷量說事!!日本韓國一開始壓根就是就是便宜賣給自己人了,你說的這個就是現在台灣國產車商說的屁話

    • @富克
      @富克 3 หลายเดือนก่อน +23

      以台灣人口汽車體量 也根本不適合發展汽車品牌 就是應該是發展汽車零組件即可
      高估自己其實沒有任何義意

    • @隔壁老張
      @隔壁老張 3 หลายเดือนก่อน +18

      已經很低價了...台灣全市場最低!.....當然,跟對岸比就啥都比不了!....

  • @ahung57888
    @ahung57888 2 หลายเดือนก่อน +1

    請問有單純下坡回充電的數據嗎?例如陽明山下山到士林可以回充多少電...

  • @張原振-c6m
    @張原振-c6m หลายเดือนก่อน +1

    攝像鏡頭在前保險桿上,那是最常碰撞的地方

  • @吳世偉-l6l
    @吳世偉-l6l หลายเดือนก่อน +1

    能不能建議原廠,5人後座加裝滑軌,可以增加更多行李箱空間,露營更好使用

    • @echosevlife
      @echosevlife  หลายเดือนก่อน

      難,這樣撞擊測試車測全部要重來...

  • @8888Howard
    @8888Howard 3 หลายเดือนก่อน +56

    我雖然開Tesla ModelY但是看到納智捷的長進,還是支持🎉

    • @echosevlife
      @echosevlife  3 หลายเดือนก่อน +5

      真的,我也是,他們有在改變就值得鼓勵

    • @仁鴻-w9z
      @仁鴻-w9z 3 หลายเดือนก่อน +4

      ​​@@echosevlife光六年六十萬公里保固這點,我也給那之賊加分…😂

    • @林志成-x3t
      @林志成-x3t 3 หลายเดือนก่อน

      所以推薦碼長程亮點長程純粹沒有回饋嗎

    • @肌肉變色龍館長
      @肌肉變色龍館長 3 หลายเดือนก่อน

      我就想問一句 你會把特斯拉賣掉換納智捷嗎

  • @xiangjen7534
    @xiangjen7534 3 หลายเดือนก่อน +5

    大陸買車都有增購價或換置價,所以如果不限納智捷的油車,其他廠牌的油車也能有點數回饋那應該會吸引更多消費者投入。

  • @ThomasMayer-jp6tk
    @ThomasMayer-jp6tk 3 หลายเดือนก่อน +3

    為何不用WLTP?原廠有說換電池的費用嗎?

  • @allen9215024
    @allen9215024 3 หลายเดือนก่อน +77

    對於沒有電車的車主來說 里程焦慮是無法治癒的.
    但買了自然就會痊癒.

    • @Scott-m1j9v
      @Scott-m1j9v 3 หลายเดือนก่อน +2

      哈哈哈,你好懂❤

    • @echosevlife
      @echosevlife  3 หลายเดือนก่อน +1

      沒錯!!!!!

    • @Hs-oo5zt
      @Hs-oo5zt 3 หลายเดือนก่อน +8

      買之前 見不得人好
      等到自己買之後 變成稟賦效應
      狂吹

    • @劉一一-k7x
      @劉一一-k7x 3 หลายเดือนก่อน +9

      @@Hs-oo5zt 真的 自從買了n7 就看不到95的飆漲了

    • @黃平富
      @黃平富 3 หลายเดือนก่อน +5

      我也搞不懂,營業車一天正常都2~300多公里,普通人上下班了不起來回50-70公里,不能每天充,3~4天充一次也不難啊!有時間去加油、保養、洗車!,卻沒時間去充電站坐車上吹冷氣30分鐘?

  • @HAN-ce6vf
    @HAN-ce6vf 3 หลายเดือนก่อน +19

    今天家裡已經下單了~~期待

  • @ept65
    @ept65 3 หลายเดือนก่อน +6

    看完後個人想法119.9可以拿掉從124.9開始然後再加個129.9含電動尾門無天窗版本

    • @echosevlife
      @echosevlife  3 หลายเดือนก่อน +1

      +1

    • @KevinSung-n1s
      @KevinSung-n1s 3 หลายเดือนก่อน +1

      真的,我也贊成,124.9沒有電動尾門,要電動尾門等級還要再加20萬⋯真的會讓人卻步

    • @alanwei28
      @alanwei28 3 หลายเดือนก่อน +1

      應該是124.9版本直接賣119.9比較有競爭力…

  • @soyailin6297
    @soyailin6297 3 หลายเดือนก่อน +15

    99.9無敵,便宜治百病!
    只是上個月推薦一個同事,賺二千!這個月變成二萬,少賺好多哦!

    • @劉一一-k7x
      @劉一一-k7x 3 หลายเดือนก่อน +5

      我公司樓下停車場 快被n7佔領了

    • @echosevlife
      @echosevlife  3 หลายเดือนก่อน +4

      哈哈哈哈哈,那這個月再加油推一下,一個兩萬很厲害欸!

  • @ericchen9219
    @ericchen9219 3 หลายเดือนก่อน +8

    TO: Echo 感謝您大力推薦介紹 但還是必須說 納智捷拿了國家長年補助 能夠成為級距破壞者 或回饋國人 似乎也是合情合理的 畢竟網上很多車媒都有提到 再不振作 都被笑阿斗 只是長程版現在才推出 讓人覺得為何不早一點推出 買到低里程的版本車主應該很鬱卒 還是期盼繼續加油

    • @陳志興-q2t
      @陳志興-q2t 3 หลายเดือนก่อน +2

      很多納黑再說啊⋯⋯
      沒開過靠聽說

    • @AKA72713
      @AKA72713 3 หลายเดือนก่อน

      拿政府長年輔助,結果卻要靠鴻海,之前輔助完全丟水裡,還代理中國車進來,這阿斗

    • @陳志興-q2t
      @陳志興-q2t 3 หลายเดือนก่อน

      @@AKA72713 輔助是啥?

    • @王孝維-j1q
      @王孝維-j1q 3 หลายเดือนก่อน +2

      @@AKA72713 有些車廠拿政府長年輔助,結果卻只靠代工日韓車,之前輔助完全丟水裡,不知長進還賣台灣人特別貴,這真是阿斗中的阿斗

    • @AKA72713
      @AKA72713 3 หลายเดือนก่อน

      @@王孝維-j1q 講這話之前先去查台灣汽車關稅由來,跟裕隆拿多少輔助,什麼叫日韓代工,講這話笑你沒知識,裕隆幾乎是拿大筆的,還敢扯其他廠牌喔

  • @michaelchen2331
    @michaelchen2331 3 หลายเดือนก่อน +15

    希望N⁵上市銷售模式,不要重蹈N⁷覆轍,長程版及一般版能夠同時讓消費者選擇(即使交車時間相差1~2個月亦可),避免現今群組內N⁷已購車的納粉變納黑囧況

    • @echosevlife
      @echosevlife  3 หลายเดือนก่อน +1

      沒錯,他們這次應該會有所借鏡了

    • @tongfatseng31
      @tongfatseng31 3 หลายเดือนก่อน

      就趕著上市的結果

    • @陳峰-w7q
      @陳峰-w7q 3 หลายเดือนก่อน +1

      沒錯,別人看到我的n7問可不可以時,我都會強力勸退,銷售後勤都爛根了!

    • @alber2640
      @alber2640 3 หลายเดือนก่อน +7

      有認識廠內的親戚說N5年底會上市開啟預購,但實際交車應該會在明年,但是價格應該會比較接近n7純粹+版,因為主打的是精緻小車,內裝也會比較好,充電規格一樣是CCS2,但是,是否有長程和標準同時販售就不知道了

    • @tongfatseng31
      @tongfatseng31 3 หลายเดือนก่อน

      @@alber2640 鈑件模具還在開發中啊

  • @linegg888
    @linegg888 3 หลายเดือนก่อน +1

    N7隔熱紙團購贈品還沒有推出長程版TYPE2接頭的

  • @HAOWU-q3r
    @HAOWU-q3r 3 หลายเดือนก่อน +16

    還好等到現在,可以買了!!
    124.5根本心中期待的版本

    • @echosevlife
      @echosevlife  3 หลายเดือนก่อน +2

      沒錯!!!我也忍不住要換了~~~

    • @安老爹
      @安老爹 3 หลายเดือนก่อน +2

      差電尾門了

    • @crazyman-88z
      @crazyman-88z 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@安老爹雖然有環景,但雷達偷偷只給了四顆,以後自動停車沒望。

  • @tkcn-maru
    @tkcn-maru 2 หลายเดือนก่อน +1

    這個版本跟價格老早在剛剛上市發表就該出來 而不是等到訂單跟交車量開始陡降才端上桌 舊車主不開心 棄1000元訂金的也不開心 納黑又多了一次酸的機會

  • @劉守-g5p
    @劉守-g5p 3 หลายเดือนก่อน +2

    快要十萬訂閱,加油,幫妳放煙火

  • @simu0430
    @simu0430 3 หลายเดือนก่อน +15

    價格實在,感謝Echo

    • @echosevlife
      @echosevlife  3 หลายเดือนก่อน +1

      ❤️❤️超感謝您的喜歡

  • @chenchihjen
    @chenchihjen 3 หลายเดือนก่อน +1

    請問4Tesla 全新旅充(J1772) 16A - 220v冷氣插頭 旅充只有110跟220?沒有寬電壓的?

  • @saybye3916
    @saybye3916 3 หลายเดือนก่อน +2

    請問124.9的還可以加購後箱平整化嗎?

  • @giles37448
    @giles37448 3 หลายเดือนก่อน +5

    這次很有誠意了,

  • @johnnyshih2115
    @johnnyshih2115 3 หลายเดือนก่อน +10

    頭香!😊希望echo能替我們舊n7車主發聲😮

    • @echosevlife
      @echosevlife  3 หลายเดือนก่อน +1

      好~~

    • @土木中工
      @土木中工 3 หลายเดือนก่อน +1

      喜歡氣氛燈與木紋飾板,就N7能升級嗎?😂😂

  • @vincent640505
    @vincent640505 3 หลายเดือนก่อน +7

    很讚資訊

  • @陳俊英-x5g
    @陳俊英-x5g 2 หลายเดือนก่อน +1

    後座需改進能滑動就好用

  • @familiar_stranger
    @familiar_stranger 3 หลายเดือนก่อน +4

    Echo您的純萃版要賣多少?我有興趣!

  • @rpg6662001
    @rpg6662001 3 หลายเดือนก่อน +8

    期待Echo交車長程版,期待你的交車測試,高速如果能到400以上我就能買了😊😊

    • @dv10255
      @dv10255 3 หลายเดือนก่อน

      舊版大約350..長程版多了近30度電,至少多100公里,400公里沒什麼問題的...

  • @劉峰旻-x7l
    @劉峰旻-x7l 3 หลายเดือนก่อน +3

    請問149.9的保險一年多少

  • @阿平陳
    @阿平陳 3 หลายเดือนก่อน +1

    比較好奇室外充電億度電是多少錢?向他電池全部換的話,價格大概落在多少比較這些?

  • @smarkliu9452
    @smarkliu9452 3 หลายเดือนก่อน +5

    為什麼通風座椅不做標配,台灣這麼熱的天氣

    • @馨-2u
      @馨-2u 3 หลายเดือนก่อน

      車廠要賺錢

  • @曾俊福-i9x
    @曾俊福-i9x 3 หลายเดือนก่อน +5

    期待Echo年底測試長程版影片能有什麼新點子,西部高速公路,但是東部的道路可能狀況不會太好

    • @echosevlife
      @echosevlife  3 หลายเดือนก่อน

      哈哈,我也很期待實測影片~~我目前其實也還沒看到實車過

  • @uelai46
    @uelai46 3 หลายเดือนก่อน +1

    有家用(透天厝)沖電椿的廠商推薦?

  • @蔡晉源
    @蔡晉源 3 หลายเดือนก่อน +1

    什麼時候出小發財車電動版?擺攤人的心聲。

  • @iaclin
    @iaclin 3 หลายเดือนก่อน +2

    中控平板沒改真可惜~ 再抬高點不好嗎?

  • @perotwang6979
    @perotwang6979 2 หลายเดือนก่อน +1

    納智捷真的很用心!

  • @x0956558253
    @x0956558253 3 หลายเดือนก่อน +5

    我很期待N⁵ 在鴻海科技日有更多消息跟未來定價策略👍

    • @echosevlife
      @echosevlife  3 หลายเดือนก่อน +2

      嘿啊,這個我也很想知道

  • @Kevin--Huang
    @Kevin--Huang 3 หลายเดือนก่อน +3

    哨兵模式何時出來

  • @吳炳昊
    @吳炳昊 3 หลายเดือนก่อน +1

    LR車重增加磨耗大,車體、避震系統、是否同等升級?

    • @echosevlife
      @echosevlife  3 หลายเดือนก่อน

      這個我要等真正試駕之後才能回答喔

  • @user-jezzkimo
    @user-jezzkimo 3 หลายเดือนก่อน +4

    太棒了,要買一錠用Echo 的 推薦碼

    • @echosevlife
      @echosevlife  3 หลายเดือนก่อน

      超感謝

  • @derder1452
    @derder1452 3 หลายเดือนก่อน +2

    黑神話⋯悟CHO,分析的最詳細,熱推👍🎉😀

  • @潘彼得-y2n
    @潘彼得-y2n 3 หลายเดือนก่อน +3

    敲碗side view 啦,油轉電最不習慣的是打方向燈轉彎還要看左右後照鏡

    • @echosevlife
      @echosevlife  3 หลายเดือนก่อน

      哈哈哈哈哈哈哈,我好像知道您在說什麼,韓系車也都有這個功能

    • @U7去野一起去野
      @U7去野一起去野 2 หลายเดือนก่อน

      ​@echosevlife 從納智捷油車之後,也沒什麼車子有這配備了,就只剩韓國車還有新增上去

  • @chiouharrison1862
    @chiouharrison1862 3 หลายเดือนก่อน +11

    敢六年60萬,表示對自己的品質很有信心

    • @twhenry318
      @twhenry318 3 หลายเดือนก่อน +2

      以那牌的車體結構工藝, 結合了鴻海的ICT技術, 我想這部車子已經不是過去油車時代的那智捷了....如果我有私人停車位可以裝充電椿, 我會投這部車一票!!

  • @kim70263
    @kim70263 3 หลายเดือนก่อน +1

    長程版八年後換電池是不是更貴了 挺有興趣的

  • @ndrewa5079
    @ndrewa5079 3 หลายเดือนก่อน +6

    看了Echo的影片介紹納智捷的電動車,我真的想買人生第一台車就是納智捷,以前納智捷名聲太臭了,現在看到這個價位真的心動到

    • @echosevlife
      @echosevlife  3 หลายเดือนก่อน +5

      是不是,他們這次真的很想在電動車上重新站起來~~~也希望他們可以加油~~不要辜負大家的期待

    • @qqqqweasd123
      @qqqqweasd123 3 หลายเดือนก่อน

      割韭菜 明升暗降 之前貴現在還給你里程
      電池也是中國的 呵呵

  • @室內設計-小瑋
    @室內設計-小瑋 3 หลายเดือนก่อน +3

    期待😊妳n7長程版影片😘👍!

  • @shyhrueyhuang415
    @shyhrueyhuang415 3 หลายเดือนก่อน +5

    超期待長程版~上週剛去試駕N7真的超讚!!! 俗又大碗就是這台車最好的代名詞

    • @echosevlife
      @echosevlife  3 หลายเดือนก่อน +1

      沒錯~~~其實心動就可以行動了~~長程版就是給大家另一個選擇了

    • @qqqqweasd123
      @qqqqweasd123 3 หลายเดือนก่อน

      割韭菜 明升暗降 之前貴現在還給你里程
      電池也是中國的 呵呵

    • @shyhrueyhuang415
      @shyhrueyhuang415 3 หลายเดือนก่อน

      @@qqqqweasd123 所以干你什麼事情 不喜歡可以不要看我的留言ㄚ

    • @王孝維-j1q
      @王孝維-j1q 3 หลายเดือนก่อน

      @@qqqqweasd123 這是真人留言還是機器人複製貼上的留言阿?

  • @pwer6113-p5h
    @pwer6113-p5h 3 หลายเดือนก่อน +2

    確實很香 再等Echo的實測囉

    • @echosevlife
      @echosevlife  3 หลายเดือนก่อน +1

      沒問題~~

  • @whitesky1991
    @whitesky1991 3 หลายเดือนก่อน +2

    真國產車就該如此,用優於同級的價格搶市。先衝量慢慢提高品質,之後利潤自然會提高。別再像以前油車一樣好高騖遠,品質沒起來就走精品價。搞到風評這麼差,台灣市場已經給第二次機會了應該是不可能有下次了

    • @airisme2002
      @airisme2002 3 หลายเดือนก่อน

      不給機會又能如何 ?大不了那智傑倒閉. 台灣車市讓和泰予取予求.想拔配備就拔.想漲價就漲價 !! 國外不要的爛車才往台灣銷售 !! 這樣沒比較爽 !! 你覺得是台灣人給那智傑機會? 怎不說那智傑領了補助有做事 ..至少讓台灣車價和車型都多了選擇 !! 沒了那智傑.你只是政府及和泰的韭菜而已..

  • @卡娃娃-m5l
    @卡娃娃-m5l 3 หลายเดือนก่อน +3

    充電口還放前面,不知道誰想得鳥idea

  • @吳0000
    @吳0000 2 หลายเดือนก่อน +1

    外型不錯看

  • @HONHAI-300
    @HONHAI-300 3 หลายเดือนก่อน +6

    好車❤衝了

  • @alanwei28
    @alanwei28 3 หลายเดือนก่อน

    紅色的n7, 會不會是雙馬版才出?

  • @davidlin8079
    @davidlin8079 3 หลายเดือนก่อน +2

    請問echo影片說的ccs2轉ccs1的轉接頭要在哪買?

    • @echosevlife
      @echosevlife  3 หลายเดือนก่อน

      🔥n7配件/轉接頭團購👉 4tsla.com/view.php?id=23

  • @謝單車高手
    @謝單車高手 3 หลายเดือนก่อน +12

    期待n5早點上市

    • @echosevlife
      @echosevlife  3 หลายเดือนก่อน +1

      n5就是更精緻了~~

    • @alanwei28
      @alanwei28 3 หลายเดือนก่อน

      @@echosevlife也會是9/Oct.預購嗎?!

    • @soonbird
      @soonbird 3 หลายเดือนก่อน +1

      我也在等n5

  • @littleorange1133
    @littleorange1133 3 หลายเดือนก่อน +2

    支持,希望luxgen持續成長,為國人帶來更便利更有競爭力的國產車

  • @witwei23
    @witwei23 3 หลายเดือนก่อน +3

    蠻期待10月要發表的MODEL D那台MPV長怎樣

    • @echosevlife
      @echosevlife  3 หลายเดือนก่อน +2

      我也是!!!台灣沒有這樣車格的國產電動車

  • @一代米
    @一代米 3 หลายเดือนก่อน +3

    台灣國產最糟糕就是除了排氣量 還分版本 為什不學歐洲國外車廠 配備都給你 只選擇排氣量 ,國人都被所謂的價錢給洗腦,一台國產車配備加一佳績湖根本等於進口車了.
    .

  • @chounathan135
    @chounathan135 3 หลายเดือนก่อน +6

    強烈建議納智捷開放回廠改前廂蓋的油壓頂桿…

  • @wade2937
    @wade2937 3 หลายเดือนก่อน +1

    Echo 會買N5嗎

  • @sabca0328
    @sabca0328 3 หลายเดือนก่อน

    請問電動汽車淹大水會怎樣!

    • @echosevlife
      @echosevlife  3 หลายเดือนก่อน +1

      我們下週告訴你,很嚴重

  • @hofrank3946
    @hofrank3946 3 หลายเดือนก่อน +1

    目前沒有IPC車款,不知道15台URX可以更換嗎?不過設置8座充電樁將是一筆不小的開銷,光光線路裝置費就82500 元起跳

    • @echosevlife
      @echosevlife  3 หลายเดือนก่อน

      應該是可以的啦~~他們很歡迎大家舊換新~~您要換幾台啊?可以輪流充電就好了~~長程版里程真的很夠了

    • @hofrank3946
      @hofrank3946 3 หลายเดือนก่อน

      @@echosevlife 因為我們是營業用,所以必須每一台都要能充上電

  • @改變繼續成真
    @改變繼續成真 3 หลายเดือนก่อน +6

    這樣看來 第一批的N7應該就是試市場水溫的白老鼠 年初開賣 不到一年又出長程版 價錢差沒多少 😂😂

    • @feiskygallant
      @feiskygallant 3 หลายเดือนก่อน +1

      ㄟ,不是,如果20萬對你來說沒差多少,那去買特斯拉不就好了

    • @改變繼續成真
      @改變繼續成真 3 หลายเดือนก่อน

      @@feiskygallant 你的比較邏輯有問題 一樣的里程特斯拉如果只多20萬當然買特斯拉 請不要腦怒

  • @omaho114
    @omaho114 3 หลายเดือนก่อน +5

    車主們最擔憂的還是未來五年10年的二手價格,那之前如果能夠舊換新,尤其是電動車,回去之後整理一下電池那又是一台很新的車可以做銷售,對車主來講也是一個福音,雙贏啊

  • @jasonchen8240
    @jasonchen8240 3 หลายเดือนก่อน +67

    其實想跟納智捷建議一下,千萬要記得後勤非常非常重要,現在車主少的確可以服務的很好
    但隨著車主增多也要即時擴增後勤量能,不然積累的品牌形象很快又會崩塌
    正面例子就是商富的SAAB跟豐田,反面例子就是GOGORO
    很多人都是刀子嘴豆腐心,大家還是願意給本土車廠一個機會,加油

    • @swers0326
      @swers0326 3 หลายเดือนก่อน +3

      其實GGR的後勤是不錯的
      就是鎖料又價高

    • @theperrychang
      @theperrychang 3 หลายเดือนก่อน +1

      想太多,電動車機械零件,沒有油車怎麼多,電動車需要的後勤需要甚麼???

    • @佚名-s6o
      @佚名-s6o 3 หลายเดือนก่อน

      確實,只是不長進,而對它售價的了解,可能很多都是"大陸品"罷,它品牌形象越來越不好。

    • @8888Howard
      @8888Howard 3 หลายเดือนก่อน +2

      我買Tesla Model Y兩年都沒回過原廠,請問一下電動車要什麼後勤?🤣🤣🤣

    • @jasonchen8240
      @jasonchen8240 3 หลายเดือนก่อน

      @@swers0326 初期是真的不錯,但後期車多之後預約維修保養等待的時間太長,現在如何我就不清楚了

  • @jcyu6547
    @jcyu6547 2 หลายเดือนก่อน

    請問4顆雷達和12顆雷達差很多嗎?

    • @echosevlife
      @echosevlife  2 หลายเดือนก่อน +1

      還是有差喔

  • @Blue-y1o2f
    @Blue-y1o2f 3 หลายเดือนก่อน +3

    通風椅覺得在台灣應該要標配。夏天實在越來越熱

    • @justdestine0411
      @justdestine0411 3 หลายเดือนก่อน

      n⁷的通風椅跟普通椅子差別不大

  • @qiaobaideng5754
    @qiaobaideng5754 3 หลายเดือนก่อน +1

    你怎麽講【變長】時那麽開心?害我也開心起來。

  • @علاءهواغوا
    @علاءهواغوا 3 หลายเดือนก่อน +1

    建議趕快送撞擊測試... 不少人還是很在意安全性的問題

    • @echosevlife
      @echosevlife  3 หลายเดือนก่อน

      嘿啊,不知道他們什麼時候會公佈

  • @佳農陳-u4i
    @佳農陳-u4i 2 หลายเดือนก่อน

    點數能幹嘛?換配件?換充電金?

    • @echosevlife
      @echosevlife  2 หลายเดือนก่อน

      都可以喔

  • @KunC-m4o
    @KunC-m4o 3 หลายเดือนก่อน

    請問echo N7的車窗按鍵是 四個門都是按一下就可以自動上下的嗎?不需要一直按住?

    • @echosevlife
      @echosevlife  3 หลายเดือนก่อน +1

      是的One Touch的喔~

  • @luluhuang2948
    @luluhuang2948 2 หลายเดือนก่อน

    一年開4萬多里程買n7好還是特斯拉y好呢🙏

    • @echosevlife
      @echosevlife  2 หลายเดือนก่อน

      這部影片可以看一下喔
      th-cam.com/video/cfnnvM-px5A/w-d-xo.htmlsi=0uSz8DNhAuP0Aoeo

  • @陳俊英-x5g
    @陳俊英-x5g 3 หลายเดือนก่อน +4

    能增加自動招喚,自動停車

    • @echosevlife
      @echosevlife  3 หลายเดือนก่อน

      不知道什麼時候會有~~但如果有,也應該只會在亮點版,畢竟雷達有差

    • @qqqqweasd123
      @qqqqweasd123 3 หลายเดือนก่อน

      大陸才有能力 台灣要等5年吧

  • @viewflyhsu6776
    @viewflyhsu6776 3 หลายเดือนก่อน +3

    原本讓我不太考慮購買的原因就是內裝質感,現在改這樣,超想買...變得有質感太多

    • @echosevlife
      @echosevlife  3 หลายเดือนก่อน

      是不是,我覺得那個木紋我好喜歡!!!我很怕是黃色的那種,沒想到這麼沉穩有質感

  • @王春-q4d
    @王春-q4d 3 หลายเดือนก่อน

    請問N7長程可以辦拖車勾兼供曳嗎?

  • @chaowa2003
    @chaowa2003 3 หลายเดือนก่อน +5

    更多選擇讓消費者選。不知道是否和之前一樣,保固60萬公里

    • @echosevlife
      @echosevlife  3 หลายเดือนก่อน +3

      一樣喔

  • @ericliu2810
    @ericliu2810 29 วันที่ผ่านมา

    其實納智捷可以慢慢收掉油車,油車你是打不過傳統車廠的,不如用電動車重新出發,便宜、CP 值高,市佔率只要衝出來,二手車價應該也可以慢慢提高吧!納智捷加油!

  • @mj000050180518
    @mj000050180518 3 หลายเดือนก่อน +8

    希望納納能趕快出電動皮卡....(工程人經過)

    • @TheBenbenben112233
      @TheBenbenben112233 3 หลายเดือนก่อน +1

      真的!!!!!!!!!

    • @echosevlife
      @echosevlife  3 หลายเดือนก่อน +1

      哈哈哈,上次鴻海日那台很帥欸

    • @zs2649
      @zs2649 3 หลายเดือนก่อน

      皮卡是裕隆做的嗎?

  • @Mr8851919
    @Mr8851919 3 หลายเดือนก่อน

    之前˙不是有人說N7環景解析度差嗎?長程版有改進嗎?

    • @airisme2002
      @airisme2002 3 หลายเดือนก่อน

      大家都是稱讚環境解析超好,哪來的解析度差?你夢中??

    • @echosevlife
      @echosevlife  3 หลายเดือนก่อน +1

      N7交車的時候,畫質就很好了

  • @hanlin7066
    @hanlin7066 3 หลายเดือนก่อน

    請問一下,LR的LFP電池廠牌是同一家嗎?

  • @bron4421
    @bron4421 3 หลายเดือนก่อน +16

    用心,悟空棒都來了

    • @echosevlife
      @echosevlife  3 หลายเดือนก่อน

      ❤️❤️

  • @白糖糕-c1x
    @白糖糕-c1x 3 หลายเดือนก่อน

    粹鍊+版有辦法增加電動尾門嗎?

    • @Tina-vp6rx
      @Tina-vp6rx 3 หลายเดือนก่อน +1

      目前看起來好像沒辦法選配原廠件

  • @隔壁老張
    @隔壁老張 3 หลายเดือนก่อน +2

    好好好...真不錯!.....

  • @葉小釵-x3s
    @葉小釵-x3s 3 หลายเดือนก่อน

    請問在車窗外用語音叫小納開窗,會開窗嗎?

    • @echosevlife
      @echosevlife  3 หลายเดือนก่อน +1

      哈哈,我沒試過欸

  • @leeh1626
    @leeh1626 3 หลายเดือนก่อน +6

    买的大陆零跑C10汽车的平台,换个牌子就在台湾卖那么高价,C10在大陆才卖13万人民币哦,合新台币不到60万

    • @大佑池玖-r4b
      @大佑池玖-r4b 3 หลายเดือนก่อน

      @@leeh1626 說什麼大實話😂

  • @chenenhsin
    @chenenhsin 3 หลายเดือนก่อน +22

    長程版對營業車族來講,是個不錯的選擇

    • @echosevlife
      @echosevlife  3 หลายเดือนก่อน +1

      嘿啊,又有60萬公里的保固,其實蠻有吸引力的

    • @chaowa2003
      @chaowa2003 3 หลายเดือนก่อน

      上次那個營業車說,他常載客人從高雄到桃機。客人不上廁所,他也不上。這台應該沒問題了。

  • @andrewho7844
    @andrewho7844 2 หลายเดือนก่อน

    缺點呢?

  • @m9998
    @m9998 3 หลายเดือนก่อน

    為什麼國道休息站的快充非常的慢啊。 這樣不合理啊 .

    • @echosevlife
      @echosevlife  3 หลายเดือนก่อน +1

      快充的速度第一要看你旁邊有沒有人跟你分流,然後要看你充電時的趴數喔

  • @terryyoung6102
    @terryyoung6102 3 หลายเดือนก่อน +1

    我看得腎上腺素大噴發,這就對了,打到消費者痛點😅。
    把毛利淨利先丟一旁,台灣之光指日可待

  • @WYSU-c3t
    @WYSU-c3t 3 หลายเดือนก่อน +3

    希望有哨兵功能

  • @rayliu7526
    @rayliu7526 3 หลายเดือนก่อน +3

    沒想到 納智捷 這次反應這麼快, cc小改款油電降價+ 福斯電動車齊發....等等市場變化, 納智捷還在跟以前自大,就是在一次當笑話, 如果有 學toyota計程車方案的特仕車價, 就能再創銷售量.

  • @fanbj2384
    @fanbj2384 3 หลายเดือนก่อน +19

    千要不要買納智捷的車
    4月份交車的N7
    購買N7時 選購$8800的電子後視鏡前有跟業務確認第一批車友已有災情,電子後視鏡底座會頂破前擋風玻璃。業務也告知已經解決此問題才確認選購。但交車時還是舊的安裝方式(同時間交車車友有的已經改別的安裝方式),當時也想新車廠既然業務回覆沒問題就沒想這麼多。
    交車後因為電子後視鏡的設計不良導致乘客常常頭會碰到後視鏡,終於這個月乘客碰到後視鏡後前擋風玻璃破裂。
    聯繫客服轉至維修廠表示是人為損壞不給予保固。那當初相信業務安裝原廠配件是騙人的嗎?
    我詢問維修廠更換玻璃後,同樣的後視鏡保證不會再破嗎?在破算我的還是車廠的?
    Ps.我也詢問更換後如果我不使用電子後視鏡的話可以吧?車廠回復可以幫忙安裝回原本的一般後視鏡,但我要提供原廠的後視鏡,交車時並沒有給我更換下的原廠後視鏡,所以又報價了原廠後視鏡總成。
    目前申請求助消保官中.......

    • @qqqqweasd123
      @qqqqweasd123 3 หลายเดือนก่อน +1

      割韭菜 明升暗降 之前貴現在還給你里程
      電池也是中國的 呵呵

    • @王孝維-j1q
      @王孝維-j1q 3 หลายเดือนก่อน +5

      @@qqqqweasd123 寧德時代的電池還嫌,你不知道全球的最好的電池是大陸製的嗎?
      難道用韓國日本的電池嗎?那種電池貴又.......就不明說了

    • @Andy-ti3di
      @Andy-ti3di 3 หลายเดือนก่อน

      @@qqqqweasd123你知道寧德一堆車廠在用嗎

    • @jaff0443
      @jaff0443 3 หลายเดือนก่อน

      他就是草包 還裝內行😂笑死我

    • @qqqqweasd123
      @qqqqweasd123 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@Andy-ti3di 所以政府雙標 到底要搞那直接還是全面開放 大家有便宜好用的電動車