Niedługo pokażę Wam jak będzie wyglądało to auto po moich modach😛😅 Zapomniałem Wam powiedzieć o tym, że sprzegło w Aso kosztuje 1700zł natomiast LUK w Intercars 650zł... Poza tym wybierak biegów kosztuje w Aso 1200zł a linki wybieraka kolejne 1200zł więc mega dużo. Dajcie znać co myślicie o Focusie i co Wam się popsuło?
Załozyłem gaz w takim focusie z 2006 r. w zeszłym roku,przy przebiegu 110 tys.km.do dziś zrobiłem na gazie około 40 tys km.wszystko w porządku,spalanie gazu u mnie średnie wynosi około 9,9.5 litra na 100 km.
@@leonoswiecimka237 Witam, Dzięki za opinię, coś podejrzanie mały przebieg ma Pan w tym aucie? Prawdziwy?🤔 Co do gazu to slyszałem że mają przecietnie trwałą głowice i brak hydrauliki zaworów. Co ile Pan ma zalecenie do regulacji? Potrzeba jest lubryfikacja?
Tak wiem że przebieg wydawał się mały,ale książka serwisowa tą z Niemiec,oraz druga Polska to potwierdzały,oraz naprawdę perfekcyjny stan tego egzemplarza,regulacja instalacji LPG powinna być co 10 tys km,tak robiłem,teraz przeciągnąłem ten przegląd o 5 tys.z braku wolnego czasu (trzeba się umawiać)lubryfikacji nie ma,instalacja firmy STAG,3500 zł.w lipcu 2022r.butla 49 l.we wnęce koła.Wiem że ten silnik nie ma chydrauliki zaworów i to jest jakiś minus,ale pytałem się speca od tych silników o mówił że powinno to wytrzymać 100 tys.km.bez regulacji,oby miał rację,olej stosuję inny niż zaleca producent,no zaleca 5w30,ja stosuje 5W 40,i zmieniam co 10 tys.km.na razie jestem zadowolony.
Też mamy właśnie takiego forda mk2 w kombi ,ale 2005r i 1.6 TDCi,ale podstawowa wersja 90 km,bez dwu masy,bez DPF,turbina stała geometria prosta,autko mega wdzięczne,mimo 1300kg 215nm momentu w zupełności wystarcza normalnemu kierowcy ,spalanie poezja nawet w mieszanym cyklu ciężko przekroczyć 5 litrów więc zdecydowanie jesteśmy zadowoleni,serwis we własnym zakresie prawie wszystko idzie zrobić,fakt wymiana filtra kabinowego patologia (trzeba odkręcić pedał gazu),ale poza tym nie jest źle z resztą czynności serwisowych,trochę wkład filtra ukryty trzeba węże od turbo odkręcać ale do przeżycia też
Mam takiego 2005rok benzyna LPG ja od 2009roku 285 tys km ,super auto wymienam tylko części eksploatacyjne,godne polecenia, rudego praktycznie nie ma. Tani w utrzymaniu ,bez awaryjny.👍
Cześć daje łapkę w górę fajny filmik :) brakuje mi tylko odpalenie silnika poczekanie do momentu zagrzania i opisania kultury pracy czy silnik pracuje gładko nie szarpie czy może wpada w konkretne wibracje na wolnych obrotach i czy to normalne :)
Witam, dzięki, u mnie silnik chodzi okej, nie szarpie. Jak szarpie to pewnie świece, kable, cewka lub przepływka ,sonda, poduszka silnika albo skrzyni...😛
Mój Focus to rocznik 2010, ok.165tys. przebiegu, silnik 1.6 benzyna. Potwierdzam opinie autora, komfortowa predkość przelotowa 110km/h, dobrze się zbiera do 120km/h, między 120-140km/h mułowaty, potem znowu czuć odejście. Izofix można przykręcic samemu w 2min. Brakuje 6 biegu na długie trasy, na obrotach ok.4 tyś. przy prędkości 140km/h dosyć głośny. Spalanie średnie 7.5-8 l. Plusy: dobre prowadzenie, niskie koszty eksploatacyjne, skladane na płasko tylne fotele pozwalają przewozić duże przedmioty, grzana przednia i tylna szyna, przyciemiane automatyczne lusterko. Minusy: Dosyć ciasny po stronie pasażera. Szkoda że nie ma lampek nad tylnymi fotelami. Gdzieś mam brak styku w oświetleniu wnętrza, raz świeci, raz nie. Dosyć niefortunnie umiejscowione kostki elektryczne nad stopami pasażera, mocny ruch czubkiem buta może je rozłączyć. Postojówki się grzeją i z czasem powodują zmatowiałe ślady na reflektorach. Drga coś we wnętrzu wewnętrznego lusterka słyszalne rezonowanie na wybojach. Denerwujące działanie czujnika deszczu, przy mrzawce działa za późno, przy większym deszczu mam wrażenie że regulacja czasu/czułości nie działa jak należy. Wykonane naprawy ma przestrzeni lat wg zaleceń mechanika po corocznym całościowym przegladzie: oleje i filtry raz do roku, 1x wymiana rozrządu, 1x przednie sprężyny, 2x łożyska i piasty przednich kół, 2x komplet tarcze/klocki, 3x akumulator, 2x łączniki stabilizatora, 1x wahacz, 1x poduszka silnika, 1x świece, 1x sonda lambda, 1x wkład katalizatora, 1x żarówka przednia, 1x tylna, 1x postojówka, 2x czyszczenie mechanizmu przednich wycieraczek, 1x przednia szyba - samoczynne pękniecie na rogu, opony wg zużycia. Poza tym żadnych innych problemów, auto więcej warte niż cena rynkowa.
Dzekuję bardzo za wyczerpującą opinię, zbieram się z drugim filmikiem o Focusie, pokażę jak o niego zadbałem i co wymieniłem. A wymieniłem sporo bo każde autko które mam musi być idealne😛 Wszystkiego Dobrego, pozdrawiam serdecznie🙂
Problem olejowy (zwłaszcza 1.8 i 2.0), zimne luty w liczniku potrafią unieruchomić auto, drogie tylne zawieszenie. Pompa paliwa i napinacz paska. O dieslach się nie wypowiadam. W kombi super bagażnik. Prowadzenie też na plus.
ja po zakupie swojego mialem problem z przerywaniem, mniejszylem odstep na swiecach z 1 na 0,8 i zaczal zaplon strzelac, okazalo sie ze cewka byla walnieta, ktos ja kiedys wymienil na zamiennik bez zadnego napisu xD wsadzilem cewke z volvo tez z 1.6 i elegancko chodzi
mam 1.8 benzynke 3 lata na łańcuchu i jestem mega zadowolony ....prócz rzeczy eksploatacyjnych nic więcej nie robię.Na początku jak kupiłem wymieniłem olej w skrzyni i EGR po przepuszczał i to tyle ,rozglądam się nad MK3 loft.Polecam
Jak ogólnie oceniasz silnik? Obecnie się rozglądam za fordem focusem mk2, mam na oku dwa z 1.6 i dwa z 1.8, mechanik odradza 1.8 "bo łańcuch i więcej roboty". W internecie zdania są podzielone (przeglądnąłem kilka for), aż się w tym pogubiłem 😅 Dodam, że to roczniki 2008-2010
Witam serdecznie, Auto świetne do miasta, przydałaby się może jeszcze kamera parkowania ale to da się dokupić niedużym kosztem. Do tego auta jest pełno dodatków, upgrade'ów także to jest mega fajne bo możemy sobie customizować je jak chcemy. Na trasie jest już trochę głośno po prędkości 110km/h-120km/h bo brakuje 6biegu. Na trasy byłby lepszy ten dieselek 1.6tdci. Takie traski 100-200km to spoko ale np. 700km to już mnie by brakowało trochę komfortu jazdy. Co do sprawdzenia auta (na co patrzeć) to niestety nie podpowiem bo sprawdzam auta zawodowo na co dzień i nawet nie umiem spłycić tak tego zagadnienia bo sprawdzam WSZYSTKO🙂 Niedługo zrobię taki szczegółowy filmik o tym aucie, co zmodyfikowałem, co i ile kosztuje, wymienię też standardowe wady tych aut, także zapraszam do subskrybowania. Zapraszam też na mojego Facebooka ,,Kalwat i Syn -Zaufane Auta Używane". Sprzedaję same bardzo dobre auta, na Focusa też teraz poluję także niedługo pewnie będzie🙂Pozdrawiam serdecznie
@@Kalwat_Garage Dziękuję bardzo! Chyba sobie odpuszczę w takim razie, bo potrzebuje auta do jazdy mieszanej, a czasem nawet i na wakacje. Teraz jeżdżę starą Corsa to czuję się jak przy młockarni jadąc 120, to jest 1.0 55 koni 3 cylindry, więc już chce sobie kupić coś cichszego, pytanie czy do 15 koła się uda
Jeździłem nim tylko przez rok, miał jakieś 140 tys km a ja zrobiłem kolejne 15. Jeszcze jedna rzecz była - przetarł się zbiorniczek płynu chłodzącego. Ale to jak kupiłem to już było...
Miałem 1.6 benzynę i nigdy bym nie wrócił do tego auta. Najgorsza była woda lejąca się z góry szyby, hałas powyżej 80 km/h i fatalne przyspieszenie. Grzana szyba na plus, ale przestała grzać jej połowa. Wymiana filtra kabinowego to dramat. Ja bym nie polecił, ale za paręnaście tys. nie ma za dużego wyboru. Pomieści dorosłych 180cm+ i małe dzieci z dużymi fotelikami ze stopką obrócone tyłem. Do bagażnika wejdzie wózek i zakupy.
Mój przyspiesza naprawdę fajnie, hałas mam powyżej 110. Uważam, że to fajne auto do miasta i tak jak Pan napisał - do wożenia dzieci i na zakupy. Pozdrawiam serdecznie😀
@@Kalwat_Garage mój miał przebieg 200k i silnik dość mocno burczał. Być może był nieszczelny kolektor. Mimo wyraźnie za małej mocy prowadził się całkiem przyjemnie, ale 2.0 było by znacznie lepsze. Raziła biedna wersja po flocie, też montowałem sam isofix. Może to kwestia tego egzemplarza, ale cieszyliśmy się jak został sprzedany 😅
Przyznaję że filtr kabinowy jest w totalnie złym miejscu,ale mnie nie pokonał,tak jak i woda cieknąca,znalazłem punkt gdzie leci i zrobiłem,choć przyznaję nerwów to straciłem😅. Pozdrawiam.
@@marcinm2011 a skąd leci woda bo ja mam wersję sedan i tam są po bokach kratki wentylacyjne i guma wokół nich przepuszcza i leje się do środka a u Pana?
Mam takiego focusa tylko przedlift z 2006 r.chaczbak 5 drzwi,1.6 100 KM,posiadam go od 6 lat,kupilem z przebiegiem 85 tys.km,udokumentowane!!!1.5 roku temu założylem lpg,zrobilem na gazie 40 tys.km,wcześniej na benzynie heździł ok.5 tys.rocznie,podobnie jak poprzedni właściciel .Super autko do pracy,jedna rzecz w tych focusach jest wadliwa,to pompy wspomagania kierownicy,z benzynowymi silnikami wystepują chydrauliczne które sie psują,ciężko dziala wspomaganie,poprzedni wlasciciel zrobił konserwację,tak że spód wygląda super.Pozdrawiam
Dzięki wielkie za opinię🙂 U mnie kierownica chodzi właśnie tak nie za lekko...Zastanawiam się czy to ta pompa wspomagania czy fabrycznie im tak chodziły?🤔
@@Kalwat_Garage to też taka cechą tego modelu,bardziej sportowe przełożenie nawet jeśli pompa jest sprawna,ja już pompę wymieniałem na używaną bo ciekła,nie można skręcać za mocno do oporu i trzymać,tak mi powiedział mechanik.Tak po za tym auto bez problemowe,oleju po 9 tys.km.dolałem teraz jakieś 250 ml.żeby był pod górną kreską.
Mam od 10 lat Focusa z 2005r własnie z takim silnikiem, samochód niezawodny i tani w eksploatacji. Jeżeli chodzi o rozrząd to producent przewiduje co 160k km ja wymianiam co 100-120k km.
Wygłuszenie maski silnika? Mam 1.6 Ti-VCT i nie mam maty. U mnie uszczelniałem jeszcze miejsca łączenia elementów blacharskich po podniesieniu maski w okolicy górnych narożników. Leciała mi tamtędy woda do bagażnika. Teraz czeka mnie wymiana kapletnego układu wydechowego, bo od nowości jest oryginał i już zaczyna buczeć - rocznik 2009 r. Chociaż w sumie prawie 15 lat to i tak ładny wynik. Jeśli chodzi o podgrzewanie przedniej szyby to warto sprawdzić przyłącze/taśmę, bo moje zaczęło grzać tylko częściowo przez uszczodzone podłączenie. Okazało się, że mechanizm pracujących wycieraczek uderza w taśmę i ją uszkadza.
Dzięki za opinię, robił już Pan zawieszenie? Jaki przebieg? U mnie przy 250 tys.km wszystko eksploatacyjne zaczęło się sypać i dołozyłem już 10koła😀 Niedługo zrobię o tym odcineczek
Samochód bez awaryjny jedyny minus to otwieranie klapy z przodu i zamki przy dzwiach dbać o płyny i filtry i jest git.mam pytanie światła z przodu kupiłeś nowe . Wiesz jak podłączyć telefon z radiem pozdrawiam
Witam, poprzedni właściciel wymieniał lampy. Nie mam pojęcia jak podłączyć telefon, próbowałem już wszystkiego. Będę dokupował moduł bluetooth lub w ogóle inne radio. A jak u Pana z korozją? Mojego na razie na szczęście nie bierze.
Moj ma przejechane na dzień dzisiejszy 368473km .... Mam go pare ładnych lat białe kombi bez zbędnej elektroniki, powiem krótko jak dbasz tak masz.( Stan samochodu jakby dopiero wyjechał z fabryki) Nie zamieniłbym go na żadne inne. 1.6 ti-vct Pozdrawiam
Nie pamiętam co powiedziałem w filmiku, ale miałem na myśli świece i kable bo warto to wymieniać. U jednego wytrzymają długo a u drugiego nie, to są tanie rzeczy a mocno wpływają na pracę silnika (spalanie paliwa). U mnie po wymianie zauważyłem mniejsze spalanie, jeden z przewodów miał przebicie a świece były już czarne. A cewka to jak cewka, dopiero jak padnie to się wymienia. Pozdrawiam serdecznie🙂
Posiadam z tym samym lakierem, rocznikiem i silnikiem 😅. Co mogę powiedzieć, skrzynia krótka, to na minus, wymiana filtra kabinowego do zrobienia, ale uciązliwe, bezpieczniki tez troche lipnie usytuowane, silniki na zimnym smiesznie brzmi, ale mi to nie przeszkadza. Można rzec, że takie smaczki. Fakt w eksploatacji tani i wdzięczny. Fabryczne audio dla laika to petarda moim zdaniem w VW znacznie gorzej z tym jest. Mi tam autko odpowiada. Zdrowka 😁
Mam 1.6 115km 2005r, problem mam taki, auto wchodzi w tryb awaryjny, lista błędów od przepustnicy, samochód jeździ co 2-3 dni do mechanika, a problem ten sam, była robiona wiązka, liczniki, nowa przepustnica a auto bez zmian. 2-3 dni jezdzi od mechanika i problem powraca
U mnie przy 250 tys.km zaczęła sobie klekotać szklaneczka😀 Zrobię to razem z rozrządem. Planuję już kolejny odcinek o Focusie bo dołożyłem już do niego kupę kasy😀Ale w sumie to nadal polecam to auto..
@@Kalwat_Garage rozumiem bardziej kierowałem pytanie tam do Pana od tego przebiegu na LPG w jakim tempie lecą te luzy i czy mimo braku objawów prewencyjnie trzeba sprawdzać, ale dzięki za szybką odpowiedź ☺️
Mam to auto tez kombi titanim full opcja skora itp grzana szybka ale w dieselku 1.6 . Do 140 cicho pozniej glosniej .ale spalanie 5 litrów cieszy jak narazie 600 tys i jeździ
Mogę potwierdzić odnośnie syreny, wyglądało to u mnie podobnie, ale zdemontowałem. Co do reszty to na pewno cewka, padła mi przy 190k, ale dawała znaki wcześniej (auto gasło czasami przy wciskaniu sprzęgła). Części bardzo tanie, zawieszenie całkiem znośne. Problemem jest jednak rdza, znaleźć naprawdę zadbany egzemplarz graniczy z cudem
Witam, dzięki za opinię. A co Pan zrobił z tym kablem od syreny, zaizolował czy zdjął go całkowicie? U mnie na razie spód wygląda bardzo dobrze, niebawem go zabezpieczę po swojemu🙂
Ja wiem tylko tyle, że Yamaha z fordem opracowała pierwszy silnik Zetec w 1995 roku, a kolejne silniki czyli Zetec Se,Duratec i Duratec TI VCT były jego rozwinięciem. Także technologia i rozwiazania Yamahy są też obecne w tym moim 1.6 duratec 101KM.
A u mnie za to sprezyna pekla z przodu. A mam niecale 100 tys przebiegu. Wymienie dla pewnosci tez amory i sprezyny z przodu. Sprawdz czy masz klimatyzowany schowek. Wlasnie odkrylem ze mam to w swoim focusie. Euro 5 to ciekawe. U mnie jest chyba Euro 4 z tym samym silnikiem.
@@dextermorgan9390 To coś niedługo wytrzymała ta sprężyna, może auto przewiozło coś ciężkiego ale po prostu z racji wieku. Normę euro można sprawdzić w Cepiku, ostatnie roczniki Focusa dostały na kwicie normę euro 5. Pozdrawiam🙂🫡
@@dextermorgan9390 Tak czasem bywa... Trzeba zmienić najlepiej cały komplet sprężyn i to z tej samej firmy. Nawet jak te sprężyny z tyłu są całe to proszę sobie pomyśleć, że auto na nich stoi już kilkanaście lat i cały czas się ubijają.
Słaba strona tych aut,to zimne luty w licznikach,pompa wspomagania,.klamki zimą które przysparzają problemu,a i pamiętać o właściwym oleju,oraz wymianach na czas.Alternatory potrafią się psuć.I nie stety autka przeciekają po deszczu mają takie punkty,to najgorsze.Gniazda zaworowe są aluminiowe ,a więc instalacja gazowa nie zalecana.Ogólnie to bardzo fajne autko,jestem bardzo zadowolony z mojego Fordziaka ,Pozdrawiam👍🙂
😮 A ja mam diesla 1.6 TDCi 109KM Usunięty DPF i zaślepiony EGR. Spala 6.5 miasto i 4.8 poza. Podgrzewanie szyby przedniej wprawia posiadaczy Merców, Beemek,Passaciarzy oraz Audi do wściekłości 😮😊😂
Dzień dobry, dziękuję za opinię. Mam już go pół roku i od przebiegu 250k zaczął się nieźle sypać,ale to głównie sprawy eksploatacyjne, zrobię o tym filmik niebawem.pozdrawiam
@@Kalwat_Garage zajęło mi troche czasu zeby znaleźć wyciek ale łaczenia karoseri i zawiasy tam puściły fabryczny silikon musisz dobrze to przemyc benzyna ekstrakcyjną ja to przejechalem uszczelniaczem do szyb
@@Kalwat_Garageod 250tys km, alternator jedynie robiony i czujnik poszedł na pompie wspomagania i cały płyn wyciekł przez czujnik. Może być też euro 5 bo w tych silnikach jest pojedynczy i podwójny katalizator odpisuje akurat podczas słuchania filmiku
Mam takiego niestety nie zdzodze się posłuchałem mechanika Głośny szrot ford zaoszczedził benzyna chodzi jak diesel szkoda mówić i kupować lepiej opelka kupić cichutkie silniki od początku do końca .ja sprzedaje
Witam, szanuję Pana zdanie. Ja póki co jestem z niego zadowolony i używam jako auta miejskiego, do żłobka, do sklepu, do pracy, czasem jako auto zastępcze. Jeśli chodzi Panu jak diesel to pewnie luzy zaworowe są do regulacji. Pozdrawiam
@@Kalwat_Garage powiem Panu że kupiłem w Polsce w tamtym roku.było sprowadzane z DE i 200 tysi miało nie zapala super zrywny jest ale kultura tego silnika to ...betoniarka cichsza no nie rozumiem jak trzeba jeździć żeby tak te zawory, krzywki dojechać .
@@danoneee730 Ale przecież po mieście i w korkach to każde auto tyle pali... Mój Superb 3 w dieslu po mieście też pokazuje wartości typu 8.6-9 natomiast przy 90km/h spala 5.2litra, przy 120km/h- 5.8 a przy 140km/h- 6.5. Ma Pan jakieś inne doświadczenia?🤔
![10 najlepszych używanych samochodów kompaktowych do 15 tys. zł [RANKING 2024]](http://i.ytimg.com/vi/Cf3BqFkL6k4/mqdefault.jpg)
Niedługo pokażę Wam jak będzie wyglądało to auto po moich modach😛😅
Zapomniałem Wam powiedzieć o tym, że sprzegło w Aso kosztuje 1700zł natomiast LUK w Intercars 650zł...
Poza tym wybierak biegów kosztuje w Aso 1200zł a linki wybieraka kolejne 1200zł więc mega dużo.
Dajcie znać co myślicie o Focusie i co Wam się popsuło?
Jak to z gazem w tych autach
Załozyłem gaz w takim focusie z 2006 r. w zeszłym roku,przy przebiegu 110 tys.km.do dziś zrobiłem na gazie około 40 tys km.wszystko w porządku,spalanie gazu u mnie średnie wynosi około 9,9.5 litra na 100 km.
@@tomlan87 Też jestem ciekaw....Bo słyszałem niepochlebne opinie.
@@leonoswiecimka237 Witam,
Dzięki za opinię, coś podejrzanie mały przebieg ma Pan w tym aucie? Prawdziwy?🤔
Co do gazu to slyszałem że mają przecietnie trwałą głowice i brak hydrauliki zaworów. Co ile Pan ma zalecenie do regulacji? Potrzeba jest lubryfikacja?
Tak wiem że przebieg wydawał się mały,ale książka serwisowa tą z Niemiec,oraz druga Polska to potwierdzały,oraz naprawdę perfekcyjny stan tego egzemplarza,regulacja instalacji LPG powinna być co 10 tys km,tak robiłem,teraz przeciągnąłem ten przegląd o 5 tys.z braku wolnego czasu (trzeba się umawiać)lubryfikacji nie ma,instalacja firmy STAG,3500 zł.w lipcu 2022r.butla 49 l.we wnęce koła.Wiem że ten silnik nie ma chydrauliki zaworów i to jest jakiś minus,ale pytałem się speca od tych silników o mówił że powinno to wytrzymać 100 tys.km.bez regulacji,oby miał rację,olej stosuję inny niż zaleca producent,no zaleca 5w30,ja stosuje 5W 40,i zmieniam co 10 tys.km.na razie jestem zadowolony.
Też mamy właśnie takiego forda mk2 w kombi ,ale 2005r i 1.6 TDCi,ale podstawowa wersja 90 km,bez dwu masy,bez DPF,turbina stała geometria prosta,autko mega wdzięczne,mimo 1300kg 215nm momentu w zupełności wystarcza normalnemu kierowcy ,spalanie poezja nawet w mieszanym cyklu ciężko przekroczyć 5 litrów więc zdecydowanie jesteśmy zadowoleni,serwis we własnym zakresie prawie wszystko idzie zrobić,fakt wymiana filtra kabinowego patologia (trzeba odkręcić pedał gazu),ale poza tym nie jest źle z resztą czynności serwisowych,trochę wkład filtra ukryty trzeba węże od turbo odkręcać ale do przeżycia też
Dzięki za opinię, też znam i lubię silniki 1.6 TDCi, pozdrawiam serdecznie😃
Mam takiego 2005rok benzyna LPG ja od 2009roku 285 tys km ,super auto wymienam
tylko części eksploatacyjne,godne polecenia, rudego praktycznie nie ma. Tani w utrzymaniu ,bez awaryjny.👍
Potwierdzam, pozdrawiam😀
a ja mam mk2 2008 lift benz 1,6 z przebiegiem 93 tyś km .
@tomaszwozny4061 Mało coś tego przebiegu?🙂
@@Kalwat_Garage autem przez ostatnie 10 lat jeżdżił mój dziadek (sprawdzone w cepiku i innych )
No to bajka😃 Wszystkiego Dobrego, Pozdrawiam🙂
Bardzo fajne auto, też szukałem takiego modelu. Ostatecznie kupiłem Seata Altea 1.6 Mpi.
Też dobry wybór. Pozdrawiam😃
Cześć daje łapkę w górę fajny filmik :) brakuje mi tylko odpalenie silnika poczekanie do momentu zagrzania i opisania kultury pracy czy silnik pracuje gładko nie szarpie czy może wpada w konkretne wibracje na wolnych obrotach i czy to normalne :)
Witam, dzięki, u mnie silnik chodzi okej, nie szarpie. Jak szarpie to pewnie świece, kable, cewka lub przepływka ,sonda, poduszka silnika albo skrzyni...😛
Mój Focus to rocznik 2010, ok.165tys. przebiegu, silnik 1.6 benzyna. Potwierdzam opinie autora, komfortowa predkość przelotowa 110km/h, dobrze się zbiera do 120km/h, między 120-140km/h mułowaty, potem znowu czuć odejście. Izofix można przykręcic samemu w 2min. Brakuje 6 biegu na długie trasy, na obrotach ok.4 tyś. przy prędkości 140km/h dosyć głośny. Spalanie średnie 7.5-8 l.
Plusy: dobre prowadzenie, niskie koszty eksploatacyjne, skladane na płasko tylne fotele pozwalają przewozić duże przedmioty, grzana przednia i tylna szyna, przyciemiane automatyczne lusterko.
Minusy: Dosyć ciasny po stronie pasażera. Szkoda że nie ma lampek nad tylnymi fotelami. Gdzieś mam brak styku w oświetleniu wnętrza, raz świeci, raz nie. Dosyć niefortunnie umiejscowione kostki elektryczne nad stopami pasażera, mocny ruch czubkiem buta może je rozłączyć. Postojówki się grzeją i z czasem powodują zmatowiałe ślady na reflektorach. Drga coś we wnętrzu wewnętrznego lusterka słyszalne rezonowanie na wybojach. Denerwujące działanie czujnika deszczu, przy mrzawce działa za późno, przy większym deszczu mam wrażenie że regulacja czasu/czułości nie działa jak należy.
Wykonane naprawy ma przestrzeni lat wg zaleceń mechanika po corocznym całościowym przegladzie: oleje i filtry raz do roku, 1x wymiana rozrządu, 1x przednie sprężyny, 2x łożyska i piasty przednich kół, 2x komplet tarcze/klocki, 3x akumulator, 2x łączniki stabilizatora, 1x wahacz, 1x poduszka silnika, 1x świece, 1x sonda lambda, 1x wkład katalizatora, 1x żarówka przednia, 1x tylna, 1x postojówka, 2x czyszczenie mechanizmu przednich wycieraczek, 1x przednia szyba - samoczynne pękniecie na rogu, opony wg zużycia.
Poza tym żadnych innych problemów, auto więcej warte niż cena rynkowa.
Dzekuję bardzo za wyczerpującą opinię, zbieram się z drugim filmikiem o Focusie, pokażę jak o niego zadbałem i co wymieniłem. A wymieniłem sporo bo każde autko które mam musi być idealne😛 Wszystkiego Dobrego, pozdrawiam serdecznie🙂
Nie sam silnik co źle że ze stopniowana skrzynia zamula powyżej 100 km
Problem olejowy (zwłaszcza 1.8 i 2.0), zimne luty w liczniku potrafią unieruchomić auto, drogie tylne zawieszenie. Pompa paliwa i napinacz paska. O dieslach się nie wypowiadam. W kombi super bagażnik. Prowadzenie też na plus.
Potwierdzam, dziekuję za opinię i zapraszam na kolejne filmiki o Focusie (niebawem). Do milego😀
👋@@Kalwat_Garage
Fajny ten Focusik
Nie najgorszy😛
ja po zakupie swojego mialem problem z przerywaniem, mniejszylem odstep na swiecach z 1 na 0,8 i zaczal zaplon strzelac, okazalo sie ze cewka byla walnieta, ktos ja kiedys wymienil na zamiennik bez zadnego napisu xD wsadzilem cewke z volvo tez z 1.6 i elegancko chodzi
mam 1.8 benzynke 3 lata na łańcuchu i jestem mega zadowolony ....prócz rzeczy eksploatacyjnych nic więcej nie robię.Na początku jak kupiłem wymieniłem olej w skrzyni i EGR po przepuszczał i to tyle ,rozglądam się nad MK3 loft.Polecam
Dzięki za opinię, wszystkiego dobrego😃
Jak ogólnie oceniasz silnik? Obecnie się rozglądam za fordem focusem mk2, mam na oku dwa z 1.6 i dwa z 1.8, mechanik odradza 1.8 "bo łańcuch i więcej roboty". W internecie zdania są podzielone (przeglądnąłem kilka for), aż się w tym pogubiłem 😅 Dodam, że to roczniki 2008-2010
planuje kupic, mimo że wnętrze rozczarowuje..Powiedz na co patrzeć w tym aucie. Świetne do miasta, to na trasę słabiej wypada?
Witam serdecznie,
Auto świetne do miasta, przydałaby się może jeszcze kamera parkowania ale to da się dokupić niedużym kosztem.
Do tego auta jest pełno dodatków, upgrade'ów także to jest mega fajne bo możemy sobie customizować je jak chcemy.
Na trasie jest już trochę głośno po prędkości 110km/h-120km/h bo brakuje 6biegu. Na trasy byłby lepszy ten dieselek 1.6tdci.
Takie traski 100-200km to spoko ale np. 700km to już mnie by brakowało trochę komfortu jazdy.
Co do sprawdzenia auta (na co patrzeć) to niestety nie podpowiem bo sprawdzam auta zawodowo na co dzień i nawet nie umiem spłycić tak tego zagadnienia bo sprawdzam WSZYSTKO🙂
Niedługo zrobię taki szczegółowy filmik o tym aucie, co zmodyfikowałem, co i ile kosztuje, wymienię też standardowe wady tych aut, także zapraszam do subskrybowania.
Zapraszam też na mojego Facebooka ,,Kalwat i Syn -Zaufane Auta Używane". Sprzedaję same bardzo dobre auta, na Focusa też teraz poluję także niedługo pewnie będzie🙂Pozdrawiam serdecznie
@@Kalwat_Garage Dziękuję bardzo! Chyba sobie odpuszczę w takim razie, bo potrzebuje auta do jazdy mieszanej, a czasem nawet i na wakacje. Teraz jeżdżę starą Corsa to czuję się jak przy młockarni jadąc 120, to jest 1.0 55 koni 3 cylindry, więc już chce sobie kupić coś cichszego, pytanie czy do 15 koła się uda
Jeździłem nim tylko przez rok, miał jakieś 140 tys km a ja zrobiłem kolejne 15. Jeszcze jedna rzecz była - przetarł się zbiorniczek płynu chłodzącego. Ale to jak kupiłem to już było...
Okej, dzięki za opinię. Pozdrawiam serdecznie🫡
Miałem 1.6 benzynę i nigdy bym nie wrócił do tego auta. Najgorsza była woda lejąca się z góry szyby, hałas powyżej 80 km/h i fatalne przyspieszenie. Grzana szyba na plus, ale przestała grzać jej połowa. Wymiana filtra kabinowego to dramat. Ja bym nie polecił, ale za paręnaście tys. nie ma za dużego wyboru. Pomieści dorosłych 180cm+ i małe dzieci z dużymi fotelikami ze stopką obrócone tyłem. Do bagażnika wejdzie wózek i zakupy.
Mój przyspiesza naprawdę fajnie, hałas mam powyżej 110. Uważam, że to fajne auto do miasta i tak jak Pan napisał - do wożenia dzieci i na zakupy. Pozdrawiam serdecznie😀
@@Kalwat_Garage mój miał przebieg 200k i silnik dość mocno burczał. Być może był nieszczelny kolektor. Mimo wyraźnie za małej mocy prowadził się całkiem przyjemnie, ale 2.0 było by znacznie lepsze. Raziła biedna wersja po flocie, też montowałem sam isofix.
Może to kwestia tego egzemplarza, ale cieszyliśmy się jak został sprzedany 😅
@@huberthub Okej, dzięki za opinię, Pozdrawiam serdecznie😀
Przyznaję że filtr kabinowy jest w totalnie złym miejscu,ale mnie nie pokonał,tak jak i woda cieknąca,znalazłem punkt gdzie leci i zrobiłem,choć przyznaję nerwów to straciłem😅. Pozdrawiam.
@@marcinm2011 a skąd leci woda bo ja mam wersję sedan i tam są po bokach kratki wentylacyjne i guma wokół nich przepuszcza i leje się do środka a u Pana?
polecam zrobic sobie dodatkowe wygluszenie na masce oraz w drzwiach i bedzie w miare cicho w srodku, mam zrobione i przy 130km/h jest calkiem spoko
Dzięki za opinię, pozdrawiam serdecznie🙂
Kupiłem Mk 3 z tym silnikiem z 2011 157 najechane. Orginal od Belga . 105 kM. Będzie na sprzedaż ,przebieg udokumentowany
To fajnie😀Pozdrawiam
Ten schowek to też lodówka. Sprawdź jak włączysz klimę, czy Ci tam nie dmucha zimne powietrze.
Dzięki, sprawdzę
Mam takiego focusa tylko przedlift z 2006 r.chaczbak 5 drzwi,1.6 100 KM,posiadam go od 6 lat,kupilem z przebiegiem 85 tys.km,udokumentowane!!!1.5 roku temu założylem lpg,zrobilem na gazie 40 tys.km,wcześniej na benzynie heździł ok.5 tys.rocznie,podobnie jak poprzedni właściciel .Super autko do pracy,jedna rzecz w tych focusach jest wadliwa,to pompy wspomagania kierownicy,z benzynowymi silnikami wystepują chydrauliczne które sie psują,ciężko dziala wspomaganie,poprzedni wlasciciel zrobił konserwację,tak że spód wygląda super.Pozdrawiam
Dzięki wielkie za opinię🙂 U mnie kierownica chodzi właśnie tak nie za lekko...Zastanawiam się czy to ta pompa wspomagania czy fabrycznie im tak chodziły?🤔
@@Kalwat_Garage to też taka cechą tego modelu,bardziej sportowe przełożenie nawet jeśli pompa jest sprawna,ja już pompę wymieniałem na używaną bo ciekła,nie można skręcać za mocno do oporu i trzymać,tak mi powiedział mechanik.Tak po za tym auto bez problemowe,oleju po 9 tys.km.dolałem teraz jakieś 250 ml.żeby był pod górną kreską.
@@leonoswiecimka237 Okej, dzięki wielkie za wyczerpującą opinię. Pozdrawiam serdecznie🫡🙂
Mam od 10 lat Focusa z 2005r własnie z takim silnikiem, samochód niezawodny i tani w eksploatacji. Jeżeli chodzi o rozrząd to producent przewiduje co 160k km ja wymianiam co 100-120k km.
Dzięki za opinię, wszystkiego dobrego😃
Wygłuszenie maski silnika? Mam 1.6 Ti-VCT i nie mam maty.
U mnie uszczelniałem jeszcze miejsca łączenia elementów blacharskich po podniesieniu maski w okolicy górnych narożników. Leciała mi tamtędy woda do bagażnika.
Teraz czeka mnie wymiana kapletnego układu wydechowego, bo od nowości jest oryginał i już zaczyna buczeć - rocznik 2009 r. Chociaż w sumie prawie 15 lat to i tak ładny wynik.
Jeśli chodzi o podgrzewanie przedniej szyby to warto sprawdzić przyłącze/taśmę, bo moje zaczęło grzać tylko częściowo przez uszczodzone podłączenie. Okazało się, że mechanizm pracujących wycieraczek uderza w taśmę i ją uszkadza.
Dzięki za opinię, robił już Pan zawieszenie? Jaki przebieg? U mnie przy 250 tys.km wszystko eksploatacyjne zaczęło się sypać i dołozyłem już 10koła😀 Niedługo zrobię o tym odcineczek
Samochód bez awaryjny jedyny minus to otwieranie klapy z przodu i zamki przy dzwiach dbać o płyny i filtry i jest git.mam pytanie światła z przodu kupiłeś nowe . Wiesz jak podłączyć telefon z radiem pozdrawiam
Witam,
poprzedni właściciel wymieniał lampy. Nie mam pojęcia jak podłączyć telefon, próbowałem już wszystkiego. Będę dokupował moduł bluetooth lub w ogóle inne radio. A jak u Pana z korozją? Mojego na razie na szczęście nie bierze.
Jest ok jak narazie
Pozdrawiam🙂
@@Kalwat_Garageu mnie korozja wlazła trochę na tylną maskę w okolice blendy podświetlenia tablicy.
@@boxster7880 U mnie też😀
Moj ma przejechane na dzień dzisiejszy 368473km ....
Mam go pare ładnych lat białe kombi bez zbędnej elektroniki, powiem krótko jak dbasz tak masz.( Stan samochodu jakby dopiero wyjechał z fabryki)
Nie zamieniłbym go na żadne inne.
1.6 ti-vct
Pozdrawiam
Cewka i kable co 30 tys km? Mam 2.0 i 1.6 benz w rodzinie, zrobione w autach odpowiednio 80 i 70 tys km i jeszcze cewki i kable nie ruszane.
Nie pamiętam co powiedziałem w filmiku, ale miałem na myśli świece i kable bo warto to wymieniać.
U jednego wytrzymają długo a u drugiego nie, to są tanie rzeczy a mocno wpływają na pracę silnika (spalanie paliwa).
U mnie po wymianie zauważyłem mniejsze spalanie, jeden z przewodów miał przebicie a świece były już czarne.
A cewka to jak cewka, dopiero jak padnie to się wymienia. Pozdrawiam serdecznie🙂
Posiadam z tym samym lakierem, rocznikiem i silnikiem 😅. Co mogę powiedzieć, skrzynia krótka, to na minus, wymiana filtra kabinowego do zrobienia, ale uciązliwe, bezpieczniki tez troche lipnie usytuowane, silniki na zimnym smiesznie brzmi, ale mi to nie przeszkadza. Można rzec, że takie smaczki. Fakt w eksploatacji tani i wdzięczny. Fabryczne audio dla laika to petarda moim zdaniem w VW znacznie gorzej z tym jest. Mi tam autko odpowiada. Zdrowka 😁
Dzięki za opinię,szerokości, pozdrawiam🙂
Mam taki sam 1.6 2009 rok a
187 tysiecy mega stan do 186 nie jest tak głośno ale 140 to jest w miare cicho
Mam trochę inne odczucia akustyczne bo na co dzień jeżdżę trochę lepszymi autkami. Pozdrawiam serdecznie🙂
Mam 1.6 115km 2005r, problem mam taki, auto wchodzi w tryb awaryjny, lista błędów od przepustnicy, samochód jeździ co 2-3 dni do mechanika, a problem ten sam, była robiona wiązka, liczniki, nowa przepustnica a auto bez zmian. 2-3 dni jezdzi od mechanika i problem powraca
Dzień dobry,
cieżko coś zdalnie pomóc...Nie mam pojęcia co może być nie tak..Jakie kody błędów wychodzą z komputera?
Jeżeli pojawia się P2125 to zimne luty - 15min roboty :)
U mnie 410k km wlasnie sie kręci, moja połowa przez 5lat, wszystko na gazie, jakieś 100k po Wrocławiu 😊
Wow nieezły wynik😃Planuję drugi odcinek o Focusie bo sporo się o nim dowiedziałem (i sporo dołożyłem)😃Pozdrawiam
A jak zawory żyją, czy było dużo przy nich manewracji tj. ustawianie szklanek lub ich wymiana 🤔
U mnie przy 250 tys.km zaczęła sobie klekotać szklaneczka😀 Zrobię to razem z rozrządem. Planuję już kolejny odcinek o Focusie bo dołożyłem już do niego kupę kasy😀Ale w sumie to nadal polecam to auto..
@@Kalwat_Garage rozumiem bardziej kierowałem pytanie tam do Pana od tego przebiegu na LPG w jakim tempie lecą te luzy i czy mimo braku objawów prewencyjnie trzeba sprawdzać, ale dzięki za szybką odpowiedź ☺️
@@baburiba6988 Aha, okej😀 Podobno lecą i trzeba regulować nawet co 30 tys.km...ale jak ze wszystkim - opinię są różne.
Mam fokę od 3 lat super się jeździ tylko od czasu do czasu błąd katalizatora ale foki tak mają
A co Pan robi z tym błędem? Wymieniał Pan kata na nowy?
😮
😀
😀
Mam to auto tez kombi titanim full opcja skora itp grzana szybka ale w dieselku 1.6 . Do 140 cicho pozniej glosniej .ale spalanie 5 litrów cieszy jak narazie 600 tys i jeździ
Dzięki za opinię,
zazdroszczę takiej wersji, mój nie jest jakimś biedakiem ale bogaty też nie jest🙂Wszystkiego Dobrego🫡
@@Kalwat_Garage swojego kupilem 4 lata temu z przebiegiem 256 tys i dalem w przeliczeniu jakies 8.900 zl. Focusy dobre auta 😀
@@mateuszwalkowiak973 O kurcze, to mega dobra cena. A psuło się coś po drodze?
@@Kalwat_Garage wtryski ale racja przebiegu . I zimne luty w liczniku . I
@@mateuszwalkowiak973 To widzę, że te zimne luty mnie dopiero czekają bo każdy o tym mówi. A woda w bagażniku była😀?
To teraz prosimy o jazdę testową
Okej, w lutym wskoczy kolejny odcinek o Focusie bo sporo będzie poprawione/naprawione i zmodyfikowane, także zapraszam🙂
To cos to syrena alarmu dokladana nie fabryczna Pozdrawiam
Aha, dzięki. Tak coś podejrzewałem ale pierwszy raz widzę takie dziwactwo. Pozdrawiam serdecznie🙂🫡
Mogę potwierdzić odnośnie syreny, wyglądało to u mnie podobnie, ale zdemontowałem. Co do reszty to na pewno cewka, padła mi przy 190k, ale dawała znaki wcześniej (auto gasło czasami przy wciskaniu sprzęgła). Części bardzo tanie, zawieszenie całkiem znośne. Problemem jest jednak rdza, znaleźć naprawdę zadbany egzemplarz graniczy z cudem
Witam,
dzięki za opinię. A co Pan zrobił z tym kablem od syreny, zaizolował czy zdjął go całkowicie?
U mnie na razie spód wygląda bardzo dobrze, niebawem go zabezpieczę po swojemu🙂
@@Kalwat_Garage wyjąłem 🙂
@@spurscfaniak Okej, pozdrawiam
Te 1.6 100hp w tych focusach to były silniki Yamahy?
Podobno przy współpracy z Yamaha ale niby yamaha najwięcej tam podziałała....ma ktoś może jakieś info o tym?
Ja wiem tylko tyle, że Yamaha z fordem opracowała pierwszy silnik Zetec w 1995 roku, a kolejne silniki czyli Zetec Se,Duratec i Duratec TI VCT były jego rozwinięciem. Także technologia i rozwiazania Yamahy są też obecne w tym moim 1.6 duratec 101KM.
Witam, potrzebuje sprawdzić luzy zaworowe w takim silniku orientuje się ktoś jakie powinny być luzy?
Dolotowe 0,17-0.23, wylotowe 0,27-0,33. Pozdrawiam🙂
Pękają sprężyny z przodu (ale to w dieslu nie wiem jak w benzynie)
Witam,
Chyba w benzynie też pękają bo poprzedni właściciel niedawno temu to robił. A więcej problemów Pan nie miał z Focusem?
A u mnie za to sprezyna pekla z przodu. A mam niecale 100 tys przebiegu. Wymienie dla pewnosci tez amory i sprezyny z przodu. Sprawdz czy masz klimatyzowany schowek. Wlasnie odkrylem ze mam to w swoim focusie. Euro 5 to ciekawe. U mnie jest chyba Euro 4 z tym samym silnikiem.
@@dextermorgan9390 To coś niedługo wytrzymała ta sprężyna, może auto przewiozło coś ciężkiego ale po prostu z racji wieku.
Normę euro można sprawdzić w Cepiku, ostatnie roczniki Focusa dostały na kwicie normę euro 5. Pozdrawiam🙂🫡
@@Kalwat_Garage Omylkowo napisalem z tylu. Z przodu pekła a z tylu nadal są dobre. Ale po wymianie przod jest ku górze a tyl jak jest niżej.
@@dextermorgan9390 Tak czasem bywa... Trzeba zmienić najlepiej cały komplet sprężyn i to z tej samej firmy. Nawet jak te sprężyny z tyłu są całe to proszę sobie pomyśleć, że auto na nich stoi już kilkanaście lat i cały czas się ubijają.
Mam takie i jest spoko
Potwierdzam, jest spoko😀Pozdrawiam i zapraszam na kolejny filmik o Focusie, niedługo będzie...
To jest alarm cobra jaki był montowany w tych autach😉
Dzięki, trochę wkurza ten alarm😀
Ja mam odłączony.
@@marcinm2011 Też to wywalę
Słaba strona tych aut,to zimne luty w licznikach,pompa wspomagania,.klamki zimą które przysparzają problemu,a i pamiętać o właściwym oleju,oraz wymianach na czas.Alternatory potrafią się psuć.I nie stety autka przeciekają po deszczu mają takie punkty,to najgorsze.Gniazda zaworowe są aluminiowe ,a więc instalacja gazowa nie zalecana.Ogólnie to bardzo fajne autko,jestem bardzo zadowolony z mojego Fordziaka ,Pozdrawiam👍🙂
Dzięki za opinię, a gdzie najczęściej cieknie woda? W sensie którędy?🤔
😮 A ja mam diesla 1.6 TDCi 109KM
Usunięty DPF i zaślepiony EGR. Spala 6.5 miasto i 4.8 poza.
Podgrzewanie szyby przedniej wprawia posiadaczy Merców, Beemek,Passaciarzy oraz Audi do wściekłości 😮😊😂
Hehe, rzeczwiście grzanie szyby to fajny bajer😃Pozdrawiam
Czasem uszczelka pod klawiaturą zaczyna wyciekać a tak to jest bezawaryjny
Dzień dobry, dziękuję za opinię. Mam już go pół roku i od przebiegu 250k zaczął się nieźle sypać,ale to głównie sprawy eksploatacyjne, zrobię o tym filmik niebawem.pozdrawiam
Ciekawe jak bedzie z woda w bagazniku
Jak coś takiego wystąpi to dam znać, bo planuję już kolejny filmik. Pozdrawiam😀
@@Kalwat_Garage jak cos to pisz bo ja to przerabialem i masakra pozdro
@@lokioki9991 Czym Pan uszczelnił? Gdzie przeciekało?
@@Kalwat_Garage zajęło mi troche czasu zeby znaleźć wyciek ale łaczenia karoseri i zawiasy tam puściły fabryczny silikon musisz dobrze to przemyc benzyna ekstrakcyjną ja to przejechalem uszczelniaczem do szyb
@@lokioki9991 Okej, ja na razie nie odnotowałem jakiejś powodzi w bagażniku ale też specjalnie nie zwracałem na to uwagi🤔Dzięki za poradę, pozdrawiam🙂
1.6b duratec 320 tys przejechane. Obecnie 2.5litra oleju pali na 15tys km
I alternator w tych silnikach lubi padać po 80tys km
Spoooroo, chyba remoncik się szykuje. Długo Pan go ma, w sensie od jakiego przebiegu?
No też tak słyszalem ale ten mit jest powielany o wszystkich Focusach, także tych mk3. Panu już padł?
@@Kalwat_Garageod 250tys km, alternator jedynie robiony i czujnik poszedł na pompie wspomagania i cały płyn wyciekł przez czujnik. Może być też euro 5 bo w tych silnikach jest pojedynczy i podwójny katalizator odpisuje akurat podczas słuchania filmiku
A i przewody tylko zapłonowe wymieniane raz i oleje i filtry to wiadomo
Mam takiego niestety nie zdzodze się posłuchałem mechanika Głośny szrot ford zaoszczedził benzyna chodzi jak diesel szkoda mówić i kupować lepiej opelka kupić cichutkie silniki od początku do końca .ja sprzedaje
Witam, szanuję Pana zdanie. Ja póki co jestem z niego zadowolony i używam jako auta miejskiego, do żłobka, do sklepu, do pracy, czasem jako auto zastępcze. Jeśli chodzi Panu jak diesel to pewnie luzy zaworowe są do regulacji. Pozdrawiam
@@Kalwat_Garage
Tak wiem i dlatego do tego modelu szacunku nie mam bo ford zaoszczedził Pozdrawiam
Już MK1 był lepszy.
@@Piotr-x6v Nie wiem, nie miałem MK1. A może po prostu kupił Pan jakieś zajechane to auto, że tak Pan się do niego zniechęcił?
@@Kalwat_Garage powiem Panu że kupiłem w Polsce w tamtym roku.było sprowadzane z DE i 200 tysi miało nie zapala super zrywny jest ale kultura tego silnika to ...betoniarka cichsza no nie rozumiem jak trzeba jeździć żeby tak te zawory, krzywki dojechać .
Na KUNOLISY
😀
I jeszcze auto dla kawalera nie dla rodziny ciasne .waskie
🙂
Nie zgodzę się, jeżdżę z rodziną i jest okej. Na pewno większe niż fiesty, corsy itd
Euro 4 ma 😂
Witam, Mam Euro 5 wbite😎
Kombi, blee
😃
Panie to pali 10 w mieście!
Mój tyle nie pali🤔Maks co mi pokazało to 9.2 w Warszawie przy mojej ciężkiej nodze🙂
To mało? 60 zł za 100 km
@@danoneee730 Ale przecież po mieście i w korkach to każde auto tyle pali...
Mój Superb 3 w dieslu po mieście też pokazuje wartości typu 8.6-9 natomiast przy 90km/h spala 5.2litra, przy 120km/h- 5.8 a przy 140km/h- 6.5.
Ma Pan jakieś inne doświadczenia?🤔
@@Kalwat_Garage a moje niestety już byle audi a4 1.9 TDI nie wiem jakie korki musiałyby być żeby spalił więcej jak 6,5.
@@danoneee730 To też chodzi o sposób zliczania przez samochód tego średniego spalania. Pozdrawiam serdecznie🙂
Z tym ISOFIX się rozczarowałem
A czemu się Pan rozczarował?🤔