CB1000SF改造計画！大好きなCBについて持ち主の梅山くんと語り尽くします。

[@kazu__96]

共感します😊18インチを乗りこなす感じが好きです。

[@sgfacendocom]

そうですね。ツーリングタイアでもグリップに不足はないので、楽しんで乗れます。

[@kouroshyekrahizade6626]

I love you cb 1000 sf🥲😭😍

[@user-cc9sq3fk4j]

前19、後18インチのCB400SSに乗ってました。そして友人のダエグ（前後17インチ）に乗ったとたん、なんて小回り効くんだと思いました。が、カーブをゆったりと曲がれる18インチが自分には合ってるなと思って、17インチが多い大型をみていたらBIG1が前後18インチでトルクも低回転で出てるということで、まったり乗れると思って最近注目してます。でも時間が経っているので修理のことも心配だと思っています。動画ありがとうございます( ^^) _旦~~

[@wakyu]

無謀にも1000SFでジムカーナ競技に出場しています。興味深い計画ですね！サスペンションの事など参考にさせていただきます！

[@sgfacendocom]

書き込みありがとうございます。
無謀なれど楽しそうですね。自分の好きなバイクで挑戦するのは格好良いと思います。
今後、何回か仕様変更やセッティングに関する動画をあげますので、ぜひご覧下さい。

[@user-iu9dr7dv4x]

わたしはCB1000SFの「柔らかすぎる？」サスが大好きです。
夢心地のような安楽な乗り心地。
走りにこだわる人には向かないかもしれません。

[@sgfacendocom]

安楽とはまさにと言った感じです。
一人乗り限定ならば、リアショックのバネをもっと柔らかく出来るので、更に安楽度がアップして快適になりますよ。

[@user-qz8eg2dw6w]

新作バネのレビューも色々参考にしたいし、色々な試みもどんな結果になるのかたのしみですね！

[@sgfacendocom]

先日はありがとうございました。
またがっただけでもかなりの好印象でしたから、取り付けて乗るのが楽しみです。こちらで預かっている旧バネでもテストしてみます。

[@kaederukawa818]

sc21とのスワッピングやエンジンオーバーホールなどどの程度部品が出るのか興味があります。是非チャレンジしてみて下さい。

[@kaederukawa818]

オーバーヒート対策なんかも楽しみです。

[@user-ge6bd3qb8d]

1000と1300が気になってますが、SC40もカッコいいです。
前後18インチも気になってきました。

[@sgfacendocom]

どの機種も独自の魅力があるので良いと思います。
一番好きなのは1000ですが、SC40の巨大さ、SC54のバランスの良さも個性があって迷いますね。

[@user-ge6bd3qb8d]

@@sgfacendocom
なるほど、やはりそれぞれ良さがあって、好みですかね〜
ビッグワン乗りになれるようまずは免許からがんばります🙇‍♀️

[@erokkuma55]

初代ＢＩＧ－１が一番かっこいいと思います✨
実はＴ－２乗ってました！

[@sgfacendocom]

いいですね。
私も初代が好きです。エンジン特性もハンドリングも今でも良いと思います。

[@kabu90dx]

ビック1はトラックにオカマ掘られて廃車になってなければ、今でも乗ってたと思う。
キャブをFCRに変えて、サイレンサーをCBR900RRに変えて乗ってた！
タンクがデカいので、ニーグリップし易くて、乗りやすいバイクだった。

[@sgfacendocom]

本当、良いバイクですね。動画の車両もベースは大幅に変えずに細かい部分を良くしてゆきます。

[@kazu__96]

とても楽しみです😁

[@sgfacendocom]

ありがとうございます。
本編を楽しんでもらえたら嬉しいです。

[@kaederukawa818]

18インチは変えずに行くのでしょうか？

[@sgfacendocom]

ホイールはそのままで進めます。