TEST BMW X1 25i xDrive - Chcete mě? - CZ/SK

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 49

  • @kamilakamila846
    @kamilakamila846 ปีที่แล้ว

    Mám předchozí verzi a je přesně jak říkáte a přesně jako tento model prostě živel a vždy mě podrželo v zatáčkách...m Mohu jen souhlasit a potvrdit.

  • @DAVIDLEXUS2
    @DAVIDLEXUS2 3 ปีที่แล้ว +4

    Cus Hrubis. Super kára. Jedno z mnoha aut u kterých jsem se ihned koukal za kolik by se dali sehnat ojeté byť ne přesně tato výbava a motorizace jen X1 cca 2017 a novější. 😎👍

  • @jaroslavdostal2508
    @jaroslavdostal2508 3 ปีที่แล้ว +1

    Mám X1 pět let starou, už jsem měl 7 bavoráků a tento je z nich nejméně výkonný, ale velká spokojenost. Zajímavé je to, že po 5 letech bavorák vypadá jako bych ho koupil před měsícem a navíc jezdí fakt pěkně. Velká výtka je, hluk od přední nápravy, to je na rozdíl od předešlých bavoráků velmi negativní. Pan Hrubis jehož testy se mě velice líbí se o něm nezmiňuje, zřejmě je tento problém odstraněný, alespoň doufám. Buď ho způsobují runflety nebo je to daň za to , že jsem koupil auto jako novinku a nebylo zcela vychytané. Mám přední náhon. Pokud máte někdo podobné zkušenosti u tohoto auta, podělte se o Váš názor.

    • @Hrubis
      @Hrubis  3 ปีที่แล้ว

      Tohle bylo taky na RF, ale přehnané hlučnosti jsem si nevšiml. Možná by bylo zajímavé porovnat různé modelové roky.

    • @Ondrejkareta
      @Ondrejkareta 3 ปีที่แล้ว

      Stejná zkušenost. Měli jsme 2016 1,8d (taky předokolka). Měnil jsem po 1 sezóně 18" RFT za normální kola kvůli komfortu a hluku. Komfort to vyřešilo, hluk nikoliv.

    • @jaroslavdostal2508
      @jaroslavdostal2508 3 ปีที่แล้ว

      @@Ondrejkareta Nyní jsem letní RF ojezdil a po zimě zřejmě dám běžné pneu, pokud je BMW nabízí. Pak bych dal vědět.

  • @olejnjak
    @olejnjak 3 ปีที่แล้ว +11

    Výkonu není nikdy moc 😃😃

  • @michaldancik5464
    @michaldancik5464 3 ปีที่แล้ว +7

    13:02 podvozok je tuhsi ale nemlati.... A par sekund na to buch !!! 😀

  • @muldix
    @muldix 3 ปีที่แล้ว +3

    Ahoj, tahle recenze se mi moc líbí. A to auto je mi vlastně taky symptický (bez toho debilního paketu jezdí líp) Jo a Ondra (ty) taky. Vlastně celý supr a intro - si zabil. Tak papapa, máš tu lajčík ♥️

  • @honzasuma
    @honzasuma 3 ปีที่แล้ว +1

    Fajn test, X1 vypadá pořád dobře a ten 2l benzin k tomu sedne, škoda jen že nemá manuál, ale to se už nikdy nevrátí. Uvnitř vypadá jako staromilské BMW, ale to v dnešní záplavě mega displejů beru jako velký + 😉👍 Docela by mě zajímalo, jak by s tímhle motorem jezdilo na klasickém podvozku a s 18” disky a více gumy na pneumatikách 🤔

    • @Hrubis
      @Hrubis  3 ปีที่แล้ว +1

      Já osobně bych dal takové konfiguraci přednost. Asi by to ztratilo něco z jistoty a přesnosti, ale zase by bylo pohodovejší :)

    • @martinrasovsky439
      @martinrasovsky439 3 ปีที่แล้ว

      Jistota je zaklad, pohodlnost muzes mit jen za cenu kompromisu, za me prakticka zkusenost, mam 17" zimni a uz se tesim na jaro a 19". Je to znat.

  • @adamglus1075
    @adamglus1075 3 ปีที่แล้ว

    Super test 🚗👍😃😁
    Vieš urobiť test VW Touran ? 🤔

  • @MrMarkusCZE
    @MrMarkusCZE 3 ปีที่แล้ว +3

    ThinkPad cením :D

  • @Cvak01
    @Cvak01 3 ปีที่แล้ว

    Z venku nevypadá blbě, je to překvapivě dost velký, koukám že je větší než Karoq, ale ten interiér ...Co ta 4GC? :)

  • @carculca
    @carculca 3 ปีที่แล้ว +3

    To uz aj novy motor zerie olej ?

    • @marianbencat6658
      @marianbencat6658 3 ปีที่แล้ว +1

      U X6 s biturbem žral olej už s z výroby taky.. BMW kvůli tomu mělo obrovský soud, protože musel dolévat majitel X.litru oleje mezi 2 servisními interval,.. BMW vyjebal s majiteli tím způsobem, že zkrátil servisní interval :D

    • @olejnjak
      @olejnjak 3 ปีที่แล้ว +1

      Od M54 žerou olej snad všechny benziny…a myslím ze snad už od E46 je v manuálu ze 1l/1000km je normální…aby to nemuseli řešit…proste pojeb no 😔

    • @marianbencat6658
      @marianbencat6658 3 ปีที่แล้ว +3

      @@olejnjak nevím jestli to vzhledem k vašemu příjmení, není napsat sem, střet zájmů :D

    • @intopicture
      @intopicture 3 ปีที่แล้ว +2

      @@olejnjak B58 olej nežere vůbec

    • @olejnjak
      @olejnjak 3 ปีที่แล้ว

      @@intopicture Pravda :-)

  • @mirosz
    @mirosz 3 ปีที่แล้ว +1

    OT: k tomu proklamovanému Carvertical má nedávná zkušenost. Prodávám auto, příjde zájemce a ukažemi výpis z Carvertical, kde je vykřičník a uvedena manipulace se stavem KM. Nevěřícně na to zírám, neb jsem si svým autem za svůj život jistý (když je taky moje, že?) a ono fakt - je to tam četné na bílém, že jsem stočil tachometr. Tak taková lež za placenou službu, kdy samozřejmě poškozují můj prodej je trestihodný. Ano, chyba se může vloudit, ale tohle přece musí někdo ověřovat, tak se přece nemůže dostat až ke konečnému zájemci, který si za službu zaplatí!

  • @lacilard4522
    @lacilard4522 3 ปีที่แล้ว

    Za mňa po dizajnovej stránke podarené auto.... súhlasím, že výkonu má až moc no to by nebolo BMW keby to bolo ináč.....
    Ešte by BMW mohlo všeobecne popracovať na spotrebe oleja.
    Neviem či iná značka má tento problém.
    Hrubis 👍

    • @Trnecka1
      @Trnecka1 3 ปีที่แล้ว +3

      Mám stejný motor v X1, najeto 97 000 km, spotřeba oleje nula, ale v 5000 a potom 18 000 km se měnil olej nad rámec toho, co předepisuje výrobce-poprvé až ve 30 000/2 roky. Od té doby pak po 15 000 km.
      Změřená spotřeba za dobu provozu 8,6 l/100 km, trvale jezdíme ve sportovním režimu. Koupit tento motor a používat eko režim nebo komfort je blbost.
      Přebytek výkonu je sporná věc, kdo si zvykne, nemá s tím problém. Vidím to spíš jako výhodu.
      Je to model před FL.

    • @Hrubis
      @Hrubis  3 ปีที่แล้ว +2

      Však s tím olejem to byl jen vtip :)

  • @martinstokar6873
    @martinstokar6873 3 ปีที่แล้ว +2

    To s tím olejem bohužel není vtip 😅 Jinak co se týče toho oplastování, já jsem své SUV pořídil právě kvůli oplastování, což je dle mého názoru v dnešním šíleném světě nezbytnost.

  • @vikistastny473
    @vikistastny473 3 ปีที่แล้ว

    líbí se mi

  • @ludekstipal6120
    @ludekstipal6120 3 ปีที่แล้ว

    25i čtyřválec, tablet připlácnutý na palubce jak v nějakém peugeotu... To je fakt "zpátky do budoucnosti", až budu "upgradovat" e90 325i tak jedině za e31 850i :) Motor nechcípá, auto mi do ničeho nekecá, asistenti se mě nesnaží zabít - co víc si přát?

    • @adamk.8236
      @adamk.8236 3 ปีที่แล้ว

      sorry, ale toto jsou typické kecy lidí nemajících s aktuálními modely žádné zkušenosti... X1 vůbec nemíří na lidi co se rádi svezou ve 3er. Interiér jak zaznělo ve videu se s mainstreamem rovnat nemůže i když to tak teoretikům na internetu může vzhledově připadat. Když budeš chtít upgrade, pořiď si 330i RWD nebo M340i a z E90 to pro tebe bude vlhký sen.

    • @martinrasovsky439
      @martinrasovsky439 3 ปีที่แล้ว

      Hele kamo, na interier se*u, tablet me nazajima, bavi me ta jizda, je to fakt svezeni, sekvence 8 kvaltu,neni co resit.

  • @vaclavhejda5785
    @vaclavhejda5785 3 ปีที่แล้ว +2

    neeee zase Bmw :D

  • @martinstokar6873
    @martinstokar6873 3 ปีที่แล้ว +1

    Kolik ten motor vydrží než se mu rozsypou rozvody, jak je to u bmw čtyřválců zvykem? Mně vydržel přesně 94k než šel do kytek 👌

  • @martinrasovsky439
    @martinrasovsky439 3 ปีที่แล้ว

    Mam oar mesicu, ze zacatu trochu nezvyk, proti klasice citelna prodleva na plynu. Ale nakonec pa-ra-da! Samozrejme pouze rezim Soort. Co se tyka podvozku, tak v pohode, samozrejme, na dirach budou rany, pro slabsi jedince, pokud pojedou priposrane, jinak si muzou sport rezim nechat jen na motoru a podcozek nechat mekci. Ale zakladni info za me je toto: to auto chce jet, chce jet rychle a chce tocit, proste se mu chce a poslechne bez vymluv a hned! Pokud mate Sport Packet jako ja, tak fofrklacek doleva a je to zase o level vyse. Doporucuji, radost z jizdy zarucena, za malo penez hodne muziky, mam pouze 20i tedy slabsi benzin, ale spokojenost. Bral bych 25i, ale mam co bylo skladem. Chvalim uzasne vyvazeny volant, auto posluchoucha ukazkove, neni co vytknout. Pripadne dotazy rad zodpovím.

    • @Hrubis
      @Hrubis  3 ปีที่แล้ว

      Tak ať dál dělá radost 👍

  • @darthoff
    @darthoff 3 ปีที่แล้ว

    Vypadá to pěkně, ale vůbec bych netipoval šířku přes 2m - takže každé léto zapovězen levý pruh ve všech všudypřítomných zuženích :D Vždy jsem si myslel, že je to něco jako Mazda cx-30, zajímalo by mne srovnání. Kvalita interiéru, pohodlí, jízdní vlastnosti.

    • @Hrubis
      @Hrubis  3 ปีที่แล้ว +1

      To vlastně ani není blbý srovnání. Jen CX30 je vážně menší. Interiér mi přijde lepší v Mazdě. BMW zase boduje prostorem. Jízdně jsou si hodně podobně. Oba na svou kategorii prijemné … výhoda u Mazdy je samozřejmě asi tak poloviční cena 😄🤷‍♂️

  • @spolak2979
    @spolak2979 3 ปีที่แล้ว

    videt jak se Vám chvěje kamera - to jsou hezká slova - dává vám víc vědet o stavu vozovky "záda mě dnes bolí míň, jezdil jsem po dálnici" :-)

  • @PSYCHOKUKSA
    @PSYCHOKUKSA 3 ปีที่แล้ว

    Ty koně navíc se nezdají :) Každá automobilka dává výkon navíc kvúli záruce , aby neklesl výkon pod udšvanou hodnotu :)

    • @martinrasovsky439
      @martinrasovsky439 3 ปีที่แล้ว

      Ja osobne vubec teda nevim, dle specifikace je to 131 kW, s tim, ze to muze "samo"navysit na 141 kW, ve skutecnosti to asi bude zase jinak :-) takze hlavne, ze to dela radost i na papire urednikum z EU

  • @ondrejsimon5273
    @ondrejsimon5273 3 ปีที่แล้ว +3

    Nelíbí se mi to 🤔

    • @Hrubis
      @Hrubis  3 ปีที่แล้ว

      Tomu úplně rozumím 😄