Je mozne vypnut tych asistentov napr. Drzanie v jazdnom pruhu permanentne? Alebo to neni mozne vypnut vobec alebo to treba vypinat pri kazdom nastartovani? Dakujem.
Pekný deň, asistenty samostatne je možné vypnúť. Z našich skúseností však môžeme povedať, že v prípade novhé BMW X1 sú naladené tak, že vám nebudú prekážať, zbytočne vás totiž neotravujú a nezasahujú vám do riadenia tak, že by vám to vadilo...takže aj kvôli bezpečnosti by sme ich nevypínali, to sa týka aj držania v jazdnom pruhu, na čo sa pýtate.
Ďakujeme, budeme sa snažiť prinášať viac porovnávacích testov a iných pohľadov. Sme radi, že sa tento koncept, ktorý sme si práve na X1-kách vyskúšali páči.
Skvelý porovnávací test, tiež uvažujem nad BMW X1 nová verzus predchádzajúca generácia, ideálne tá po facelifte, takže mi toto video dalo veľa užitočných informácií. Chcel by som sa spýtať, keďže ste teraz testovali aj nový Renault Austral - mám pocit, že technologicky a výbavovo je na úrovni novej X1, cenou však aj pri novom vozidle je na úrovni staršej generácie X1. Keby ste si mali vybrať za cca tých 40 000 € staršiu X1 alebo Austral, ktoré by to bolo? Vďaka a veľa zdaru prajem ;)
Pekný deň Denis, sme veľmi radi, že video pomohlo. To je náročná otázka. Austral je mimoriadne vydarený model a v redakcii sme z neho nadšení. Pozreli by sme sa na to takto, nové je nové. Ak môžete mať nový Austral vo výbave ako vám bude vyhovovať, aj napriek nášim dobrým skúsenostiam z predchádzajúcej generácie X1 (ktorú by ste ale v podobnej cene kúpili skôr už kúsok jazdenú), vybrali by sme si nový Austral. Možno by sme ale odporučili pozrieť sa aj na novú generáciu X1, možno ak správne nakonfigurujete, nenecháte sa uniesť príplatkovou výbavou, cena nemusí byť vyslovene závratná...
@@denisbede3251 Za nás BMW X1. V skutočnosti sa však takto nerozhoduje, keďže tam ten cenový rozdiel je :) Ak sa vám obe autá páčia, rozhodne si ich vyskúšajte a potom si vezmite EXCEL a porovnajte. Opýtajte sa však predtým aj na cenové zvýhodnenie u predajcu, pretože rozdiel cenníkový nemusí byť v skutočnosti rozdiel reálny. Držíme palec
Skvelé video, zrovna keď uvažujem nad tou staršou generáciou X1 F48 v motorizácii 20i. Až mi bolo trochu ľúto, že sa tej staršej nevenuješ viac :D Inak všimol som si, že sa do F48 dávali dva typy prevodoviek, jedna je Aisin, ktorú vidím aj v tej tvojej bielej a druhá je nejaká dvojspojka. Máš skúsenosti s oboma? Netreba sa ani jednej báť alebo je lepšie vyberať niektorú z nich? A ak áno, tak ktorú? Ďakujem. A inak vôbec by som nespoznal, že to bolo natočené na mobil, paráda.
Pozdravujem Peter, ďakujeme sme radi. Úprimne, áno spätne by sme sa povenovali staršej generácii viac, lebo si to zaslúži. Čím sme ďalej jazdili s novou X1, tým sme viac nachádzali vecí, ktoré boli dokonca na pôvodnej generácii lepšie. Každopádne nová je naozaj veľký krok vpred. V prípade F48, Roman jazdil len jeden typ prevodovky. Rozhodne sa jej netreba báť, je spoľahlivá. S druhou nemá skúsenosti žiaľ žiadne.
Mobilní telefon misto auta. Světýlka , kamery , barvyčky... Motory zoufalé, jízdní vlastnosti 20 let zpátky, zavírání dveří jak u 120 škodovky plechové Auto se mně libilo ....po projižďce a zhodnocení kvality jizdy , plastů a materiálů ......NIKDY . Chci auto co poslouchá a slouží mně. Ne auto které rozhoduje za mne a musím ho poslouchat . Tohle není BMW radost z jízdy a zážitků, ale vánoční stromeček co jej má řídit blbeček. Zřejmě nerozumím pokroku , máme CHYTRÉ LEDNICE ,PRAČKY, TELEVIZORY, LUXY ,HODINKY ,TELEFONY ,MYČKY, AUTA .......prijde mi, že jediný HLUPÁCI jsme my !! Protože bez těchto věcí se prý neobejdeme. Když jsi blbej máš aspoň pocit ,že CHYTRÉ SPOTŘEBIČE ........
Je mozne vypnut tych asistentov napr. Drzanie v jazdnom pruhu permanentne? Alebo to neni mozne vypnut vobec alebo to treba vypinat pri kazdom nastartovani? Dakujem.
Pekný deň, asistenty samostatne je možné vypnúť. Z našich skúseností však môžeme povedať, že v prípade novhé BMW X1 sú naladené tak, že vám nebudú prekážať, zbytočne vás totiž neotravujú a nezasahujú vám do riadenia tak, že by vám to vadilo...takže aj kvôli bezpečnosti by sme ich nevypínali, to sa týka aj držania v jazdnom pruhu, na čo sa pýtate.
Vyborny porovnavaci test dufam ze nie posledny 👍
Ďakujeme, budeme sa snažiť prinášať viac porovnávacích testov a iných pohľadov. Sme radi, že sa tento koncept, ktorý sme si práve na X1-kách vyskúšali páči.
Skvelý porovnávací test, tiež uvažujem nad BMW X1 nová verzus predchádzajúca generácia, ideálne tá po facelifte, takže mi toto video dalo veľa užitočných informácií.
Chcel by som sa spýtať, keďže ste teraz testovali aj nový Renault Austral - mám pocit, že technologicky a výbavovo je na úrovni novej X1, cenou však aj pri novom vozidle je na úrovni staršej generácie X1. Keby ste si mali vybrať za cca tých 40 000 € staršiu X1 alebo Austral, ktoré by to bolo?
Vďaka a veľa zdaru prajem ;)
Pekný deň Denis, sme veľmi radi, že video pomohlo. To je náročná otázka. Austral je mimoriadne vydarený model a v redakcii sme z neho nadšení. Pozreli by sme sa na to takto, nové je nové. Ak môžete mať nový Austral vo výbave ako vám bude vyhovovať, aj napriek nášim dobrým skúsenostiam z predchádzajúcej generácie X1 (ktorú by ste ale v podobnej cene kúpili skôr už kúsok jazdenú), vybrali by sme si nový Austral. Možno by sme ale odporučili pozrieť sa aj na novú generáciu X1, možno ak správne nakonfigurujete, nenecháte sa uniesť príplatkovou výbavou, cena nemusí byť vyslovene závratná...
@@denisbede3251 Za nás BMW X1. V skutočnosti sa však takto nerozhoduje, keďže tam ten cenový rozdiel je :) Ak sa vám obe autá páčia, rozhodne si ich vyskúšajte a potom si vezmite EXCEL a porovnajte. Opýtajte sa však predtým aj na cenové zvýhodnenie u predajcu, pretože rozdiel cenníkový nemusí byť v skutočnosti rozdiel reálny. Držíme palec
Skvelé video, zrovna keď uvažujem nad tou staršou generáciou X1 F48 v motorizácii 20i. Až mi bolo trochu ľúto, že sa tej staršej nevenuješ viac :D Inak všimol som si, že sa do F48 dávali dva typy prevodoviek, jedna je Aisin, ktorú vidím aj v tej tvojej bielej a druhá je nejaká dvojspojka. Máš skúsenosti s oboma? Netreba sa ani jednej báť alebo je lepšie vyberať niektorú z nich? A ak áno, tak ktorú? Ďakujem. A inak vôbec by som nespoznal, že to bolo natočené na mobil, paráda.
Pozdravujem Peter, ďakujeme sme radi. Úprimne, áno spätne by sme sa povenovali staršej generácii viac, lebo si to zaslúži. Čím sme ďalej jazdili s novou X1, tým sme viac nachádzali vecí, ktoré boli dokonca na pôvodnej generácii lepšie. Každopádne nová je naozaj veľký krok vpred. V prípade F48, Roman jazdil len jeden typ prevodovky. Rozhodne sa jej netreba báť, je spoľahlivá. S druhou nemá skúsenosti žiaľ žiadne.
wish it has english subtitles
Mobilní telefon misto auta. Světýlka , kamery , barvyčky... Motory zoufalé, jízdní vlastnosti 20 let zpátky, zavírání dveří jak u 120 škodovky plechové Auto se mně libilo ....po projižďce a zhodnocení kvality jizdy , plastů a materiálů ......NIKDY . Chci auto co poslouchá a slouží mně. Ne auto které rozhoduje za mne a musím ho poslouchat . Tohle není BMW radost z jízdy a zážitků, ale vánoční stromeček co jej má řídit blbeček. Zřejmě nerozumím pokroku , máme CHYTRÉ LEDNICE ,PRAČKY, TELEVIZORY, LUXY ,HODINKY ,TELEFONY ,MYČKY, AUTA .......prijde mi, že jediný HLUPÁCI jsme my !! Protože bez těchto věcí se prý neobejdeme. Když jsi blbej máš aspoň pocit ,že CHYTRÉ SPOTŘEBIČE ........