Мужики подскажите. У меня есть желание взять Патриота дизеля, какие нюансы при обслуживаний этого двигателя. Возможно нужно сразу вложиться во что-то чтоб удалить болячки.
@@ИванИвлюшкин превед, у мя 51432 Дизель, на 122000 км чпокнулся ваккуумный насос, и растянулась цепь ГРМ (сильно дребезжит на холостом особенно), ТНВД изношен и гонит стружку, меняли Форсунки, в общем -- мотор на любителя
Спасибо за видео, сегодня еду покупать запчасти на мотор и собирать буду.проблема была рассыпался нижний натяжитель цепи,после 40000 пробега.размолотило рокеры,крышку переднюю,звезда на коленвале была без зубьев.спасибо ещё раз
Спасибо за видео! У самого УАЗ ПАТРИОТ с ЗМЗ 51432. Очень мало информации по ремонту это двигателя в ютубе. Есть еще канал Гараж 75 там про переборку коробки Даймос ,тоже всё подробно расказывают.
Даа Серёга ты молодец, когда рядом кто то ходит, снимает, болтает, не че почти обратно не снимал, герметики не отмывал, я бы давно этого оператора пенками бы выгнал.
Добрый день, классное видео, тоже пару раз перебирал этот мотор, но сейчас совсем туго с запчастями, обратил внимание, что поршни Вы оставили старые, а какие поставили кольца?
Спасибо за видео. Пластиковые упорные полукольца на распредвалы ставить не стоит. Они быстро изнашиваются, и из-за болтанки распредвалов цепи нередко рвёт. Бронзовые на заказ надо брать.
Добрый день, подскажите длину болтов ГБЦ? По разным источникам 134 и 150 мм мелькает! заказываю запчасти заранее, не хочу с ними пролететь..., Спасибо!
Вроде хороший моторист подумал я сначала, но когда увидел как он шкрябает носиком масленки по постелям крышки распредвалов на 1:36:35, аж леща втащить захотелось. Странно что и хозяин мотора промолчал.
Учитывая качество запчасте не спасет этот мотор качественная сборка, сыпется как собака... то одно то другое а последствия и цены на запчасти такие чтоиможно смело рэнжа покупать (утрирую конечно)
Пацаны смотрю вроде всё правильно, тряпка в которой хуй поми чего только нету,а песчинка это хуёво😓,а то что смазанный бугель кинули и с него масло стекёт на стык шатуна и между ними будет маслянная плёнка это ниесть хорошо🤔 это для вас поебать🙄 да вы капитальные красавчики✊👍✌
С виду вроде опытные мотористы, а по факту какие-то странные товарищи. Как можно по носику коленвала стучать молотком? Как можно шпонку забивать? Неужели нельзя шпонку немного на наждачной бумажке тирануть? А кольцо под сальник лобовой не греется? Сложно было подогреть чтобы проще усадить? Ну и самый треш это его ключ из каменного века! Ребята, уже 21 век, век технологий. Есть нормальный ключ пользуйтесь им, на хрен это говно из лохматых 70-х годов?
Господи убериги людей от этого мотора, у нас их целых четыре в организации с 2008 года ровно один год отходили и все и до 2021 это просто мучения я бы сжёг этого изобретателя вместе с мотором столько они бабла высосали
Блеать ребята извините но я даже незнаю как вас назвать. У вас оборвало цепь из-за непродуманной штатной лопатки вакуумника и вы эту хрень ставите опять?! Уже давно все нормальные люди заказали себе ( в том числе и я) нано-лопатку у Николая Николаева и горя незнают. Я уже на на ней проехал 48000, вскрыл для проверки, нано-лопатка в прекрасном состоянии.
@@---jm4ll пробег 10к после ремонта, снова снял мотор , скоро насос разберу и посмотрю что там, будет видео, но склоняюсь к выносному насосу, родной даже с нанолопаткой вызывает внутреннее отторжение))
@@MMEGarage лучше генератор с насосом взять с маленькой дороботкой ушей крепления генератора хорошо встает от киа спортейтж только вот он на 90 ампер мне многовато
Огромное спасибо за такое видео, за потраченное время на съемку. Для обладателей такого мотора оно очень полезно!
не за что, сам патриот делаю, мож еще чего сниму
@@MMEGarage насчёт меток так и не увидел как их выставить без кондуктора.
стопор в маховик и два стопора в распредвалы @@user-sy3cw9vl2z
Мужики подскажите. У меня есть желание взять Патриота дизеля, какие нюансы при обслуживаний этого двигателя.
Возможно нужно сразу вложиться во что-то чтоб удалить болячки.
@@ИванИвлюшкин превед, у мя 51432 Дизель, на 122000 км чпокнулся ваккуумный насос, и растянулась цепь ГРМ (сильно дребезжит на холостом особенно), ТНВД изношен и гонит стружку, меняли Форсунки, в общем -- мотор на любителя
Спасибо за видео, сегодня еду покупать запчасти на мотор и собирать буду.проблема была рассыпался нижний натяжитель цепи,после 40000 пробега.размолотило рокеры,крышку переднюю,звезда на коленвале была без зубьев.спасибо ещё раз
не за что, только прокладку гбц берите оригинал эрлинг, сделайте плоскостя на блоке и гбц обязательно
Спасибо за инфу,! Удачи вам и успехов в труде
Спасибо за видео! У самого УАЗ ПАТРИОТ с ЗМЗ 51432. Очень мало информации по ремонту это двигателя в ютубе. Есть еще канал Гараж 75 там про переборку коробки Даймос ,тоже всё подробно расказывают.
Зачем информация в ютубе? Когда есть развернутые руководства по ремонту.
@@MrBigmak51 подкажите пожалуйста, где найти развернутые руководства по ремонту змз 514 евро 4
Даа Серёга ты молодец, когда рядом кто то ходит, снимает, болтает, не че почти обратно не снимал, герметики не отмывал, я бы давно этого оператора пенками бы выгнал.
Добрый день, классное видео, тоже пару раз перебирал этот мотор, но сейчас совсем туго с запчастями, обратил внимание, что поршни Вы оставили старые, а какие поставили кольца?
Спасибо,мужики,за видео!очень полезный ролик у вас получился.
есть еще один, но времени монтировать нету..
Спасибо за видео.
Пластиковые упорные полукольца на распредвалы ставить не стоит. Они быстро изнашиваются, и из-за болтанки распредвалов цепи нередко рвёт. Бронзовые на заказ надо брать.
отличное видео,если можно озвучьте цену запчастей и где заказывали.
1parts.ru там заказываю запчасти на все авто
Слив масло с турбины завод специально так сделал. А теперь масло с турбины будет упираться в масло то что в поддоне
Между звездой коленвала и кольцом под сальник одевается резиновое кольцо
Добрый день, подскажите длину болтов ГБЦ? По разным источникам 134 и 150 мм мелькает! заказываю запчасти заранее, не хочу с ними пролететь..., Спасибо!
полукольца неправильно положили, со стороны маховика нужно или медные или капроновые ставить
Это дизель?
Подскажите пожалуйста на змз 514 и змз 409 коленвал одинаковый или нет?
нет конечно
Растолкуй разницу людям.
Вроде хороший моторист подумал я сначала, но когда увидел как он шкрябает носиком масленки по постелям крышки распредвалов на 1:36:35, аж леща втащить захотелось. Странно что и хозяин мотора промолчал.
согласен, надо термоусадку на носик сделать
Гидрики почём будет цена комплект
Мужики подскажите есть ли на змз 514 прокладка под гбц з слойная?
есть, если не найдешь, могу за 1450 новую продать
Учитывая качество запчасте не спасет этот мотор качественная сборка, сыпется как собака... то одно то другое а последствия и цены на запчасти такие чтоиможно смело рэнжа покупать (утрирую конечно)
согласен, я его опять снял на доработку
@@MMEGarage этот мотор не спасти !! Мертворождённый он ...
Стоит ли патриот бу с каким двигателем брать или лучше бензиновый
@Коля Красоткинда взял с 409
Полтора года, полёт нормальный
По деньгам сколько вышло? Ремонт/запчасти
сложно сказать, у меня есть все накладные, надо будет прикинуть
@@MMEGarage прост у меня такой же ДВС. Уже 90т. Если чё понимать куда бежать чинить.
@@user-tl9wq3tm5u я бы и не ремонтировал, если б цепь не оборвалась, удели внимание вакуумному насосу и цепи и этот мотор будет долго ходить еще
@@MMEGarage что за вакуумный насос и зачем он нужен
@@MMEGarage не прикидывали?
1:21:00 самодельный ключ?
А зачем старые плавленные поршня ставили? =/
поршневая идеальная была, и блок цилиндров тоже
@@MMEGarage , на поршнях кстати сверления под слив масла был?
@@MMEGarage А это частое явление что за 100 000 пробега черное напыление на поршнях даже не стерлось? Как поршни так умудрились сохраниться в идеале?
Пацаны смотрю вроде всё правильно, тряпка в которой хуй поми чего только нету,а песчинка это хуёво😓,а то что смазанный бугель кинули и с него масло стекёт на стык шатуна и между ними будет маслянная плёнка это ниесть хорошо🤔 это для вас поебать🙄 да вы капитальные красавчики✊👍✌
Харламов дизеля капиталит.
первый запуск покажите
не получиться, уаз уже 3000 км намотал))
можно конечно заснять как он работает и как мы немного подкапотное преобразили
@@MMEGarage покажите просто у меня такой же
@@MrAnIgr th-cam.com/video/4j1CxIUzl4I/w-d-xo.html
Где Вы находитесь?
Путилково
@@MMEGarage на Драйв2 ваша страница не активна напишите контактный телефон
@@evgenkorolevski в архиве блога, в статьях телефон есть
С виду вроде опытные мотористы, а по факту какие-то странные товарищи. Как можно по носику коленвала стучать молотком? Как можно шпонку забивать? Неужели нельзя шпонку немного на наждачной бумажке тирануть? А кольцо под сальник лобовой не греется? Сложно было подогреть чтобы проще усадить?
Ну и самый треш это его ключ из каменного века! Ребята, уже 21 век, век технологий. Есть нормальный ключ пользуйтесь им, на хрен это говно из лохматых 70-х годов?
Господи убериги людей от этого мотора, у нас их целых четыре в организации с 2008 года ровно один год отходили и все и до 2021 это просто мучения я бы сжёг этого изобретателя вместе с мотором столько они бабла высосали
Блеать ребята извините но я даже незнаю как вас назвать. У вас оборвало цепь из-за непродуманной штатной лопатки вакуумника и вы эту хрень ставите опять?! Уже давно все нормальные люди заказали себе ( в том числе и я) нано-лопатку у Николая Николаева и горя незнают. Я уже на на ней проехал 48000, вскрыл для проверки, нано-лопатка в прекрасном состоянии.
родной насос 120к прошел, на 50к поменяем этот уже на другой
@@MMEGarage Дай бог чтоб не заклинил раньше.
@@---jm4ll пробег 10к после ремонта, снова снял мотор , скоро насос разберу и посмотрю что там, будет видео, но склоняюсь к выносному насосу, родной даже с нанолопаткой вызывает внутреннее отторжение))
@@MMEGarage лучше генератор с насосом взять с маленькой дороботкой ушей крепления генератора хорошо встает от киа спортейтж только вот он на 90 ампер мне многовато
@@user-cm7ov2tb7o а как ты к нему маслице подведёшь?