Eurocargo 120e24 cambiata marce

Cambiata marce da carico

[@dntm4465]

Molto bello . Da possesore è stato un ottimo camion .

[@milanpantelic6682]

Moj IVECO Eurotech 440E42 prešao 1.327.000 km motor 8210 menjač ZF intarder ,diferencijal neotvarani ❤❤

[@speedy5296]

😍😍

[@user-ty5pq9wd5s]

Nice

[@epiccarguy892]

nice Iveco

[@marcobaroni5957]

Se scarico, con quel cambio e con quel motore, potresti fare addirittura 3^-4^-6^-7^-8^. La 5^ marcia, a volte, tende a impuntarsi e a non entrare così agevolmente. Bel video e bel mezzo, comunque!

[@Ilbro_real]

si li era per fare scena io di solito faccio 2 4 5 6 7 8 comunque grazie

[@maxwrl5616]

Ma quando si da lo schiaffo bisogna usare la frizione ?

[@andreavultaggio4797]

@@maxwrl5616 Yes

[@thegiantnexevil-nexevil8950]

01:30

[@Turbo93Kompressor]

Che motore? Tector oppure l'8360?

[@michelegonzi9763]

IVECO Eurocargo E 24 ha motore" Tector"common rail, il suo predecessore era l' E 23 con motore serie 8000 ,alimentato con pompa d'iniezione tradizionale.

[@cirolamura4382]

Fai salire molto il motore su di giri devi tenerlo più basso perché se no devi fare molte cambiate marce

[@cesareroani1160]

Con la spia del freno motore direi più un tector

[@thegiantnexevil-nexevil8950]

1:38

[@lucaduvia8544]

partire con il "primino" in pianura non serve a nulla; ho avuto stesso camion in 15 anni e 900.000km usato forse 10 volte il primino

[@Ilbro_real]

si lo so che non serve a niente il primino l avro usato anche io pochissime volte era per fare un po scena nel video

[@andreaquaranta5114]

@@Ilbro_real e quindi niente...

[@SameRubin180]

In pianura concordo,non serve quasi a nulla,ma in certe salite nelle rampe o in montagna magari con una "bighetta" attaccata dietro serve eccome!

[@jameelahmad2419]

وين نحصل قطع الغيار في اليمن

[@thegiantnexevil-nexevil8950]

01:40

[@alessiofbt]

ottime cambiate!

[@igorcostello1039]

domandina professionale... quanti km sul groppone per l'iveco?

[@federico8662]

Mio padre il suo se l'è tolto 2 anni fa con 5'300'000 km.

[@fab8657]

@@federico8662 5 milioni??? Quali problemi ha avuto? Qualcosa di grave?

[@federico8662]

@@fab8657 no ha chiuso la ditta e l’ha dato via

[@fab8657]

@@federico8662 e nessun problema grave dopo 5 milioni di km? Sapevo che i motori Iveco sono fantastici, ma è incredibile 5 milioni

[@gianlucapreti5076]

Non è sincronizzato?

[@Turbo93Kompressor]

Sincronizzatissimo, ZF 8 marce a doppia H con il primino a sinistra della seconda

[@rossanomarcia8327]

@@Turbo93Kompressor sono 4 ridotte e 4 veloci?

[@Turbo93Kompressor]

@@rossanomarcia8327 esatto, un ottimo cambio

[@rossanomarcia8327]

@@Turbo93Kompressor avevo usato questo per esame di guida👍

[@Turbo93Kompressor]

@@rossanomarcia8327 si è perfetto.. io ho utilizzato sia questo e sia il 16 marce.. ha di più oltre a questo lo splitterino per le mezze marce.. ma il 16 marce viene usato per mezzi dai 180qli in su solitamente

[@europeantv256]

Quanti Mercia?

[@Nico-ex7cg]

8

[@Mirkshake2012]

8

[@matiasavellaneda8964]

Cuando estas vacío no es nesesario acelerar tanto para pasar de Marcha 🙄🙄

[@user-pp1st5dc2l]

Petritoli Montemarciano chimen srl

[@cesaryasus5319]

sembrano li lì per rompersi le marce

[@troner-tx3709]

🤨🤨🤨😤

[@user-pp1st5dc2l]

Regazzo Roberto bibite

[@lollo0996]

01:36

[@thegiantnexevil-nexevil8950]

01:36

[@Ilbro_real]

e quindi??

[@Fuste8989]

@@Ilbro_real NIENTE....