Egy hasonló tesztnél lehet érdekes lenne az is, hogy kezelés után rögtön valami felülettisztítóval (izopropil alkohol vagy puszta mosogatószer) letakarítva kiderüljön, hogy valóban szedett-e le valamit a kence, vagy a carnauba tartalma ápolt s eltakart. Azaz három mosás után ugyanúgy néz-e ki mint előtte, vagy sem. Mindenesetre ez így eléggé egy "filléres neppertrükk", olcsó és jó mód arra, hogy sokat dobjuk a járművön.
Semmiféle polírozás nem történ, a viasz szépen kitöltötte a karcokat, pár hónapig ott dekkol, majd ugyanolyan lesz, pár lidis terméket kipróbáltam és mind wax. Abba viszont jó.
Ajánlom tesztre a Mannol 9960 polírozó szettet nekem nagyon bevált. A 2000ft alatti árával árértékben is jó! Szebb minőséget lehet vele elérni mint a videóban látható polírózószerrel de jobb a prevent, turtle stb társától is.
Már előre elnézést kérek! Ez egy töltőpolír /wax réteg. ennek a karcok eltüntetéséhez semmi köze sincs. Ez gyakorlatilag arra való hogy átdörzsölöd az autód és 2 mosás ereéig csillogóbb lesz. Normális esetben amikor én nekiállok hogy egy felületet felpolírozzak, vagy a karcokat kiszedjem belőle az úgy kezdődik hogy Mosás, zsírtalanítás, egy polírozógép, hozzávaló csiszoló paszta ( nem töltő) A pasztához való szivacs, és így tovább. mindezt minimum 3 maximum 6 külön lépésben durvától a finomig, hologrammentesítéssel zárva.! Majd mosás! csupán ezzel foglalkozom ne vedd magadra.
Szerintem inkább egy autówax / viasz, mintsem rendes polír paszta. Az állítólagos polír szemcséknek inkább tisztító hatása lehet, persze, valamennyit polírozhat is, de inkább úgy nézhet ki a recept, hogy a csiszoló szemcsék fellazítják a karcokban megült koszt (ala ciff súroló krém), és egy jó rongy (mikroszálas) magába tudja zárni azt. A karcok pedig feltöltésre kerülnek viasszal. Ha összenéznénk egy profi polírpasztával (mikroszkóp alatt) látszana, hogy melyikbe mennyi a csiszoló szemcse, és hova is lehet ezt a terméket elhelyezni. Viszont a látottak alapján, otthoni körülmények között egész szépen kiválthatja a lakk gyurmát. Illetve, akik kezdő polírozó, az próbálkozhat vele bátrabban, mivel az alacsonyabb szemcse tartalom miatt nehezebben melegití el a fényezést. Szerintem 700Ft-ért, folyékony viasznak teljesen rendben van, kérdés milyen a kiadóssága. Kupakra 1 tipp : kell rá készíteni egy 2-3mm-es furatot, majd használat után simán leragasztani a kupakot. Kellemes adás volt, nem lenne rossz, ha visszatérne a "filléres neppertrükk" rovat. :)
Polírozószernek nevezni azért erős marketingtúlzás. Ez sima viasz, ami feltölti a karcokat. Optikailag jól mutat, az első nagyobb esőig. A CIF általános háztartási súrolószerben több csiszolószemcse van.....
Az elektromos autók töltőnyilása pont olyan karcos mint a telefonoké. Úgy látszik nagy dugóval nagy lyukba pont olyan nehéz betalálni mint a kicsikkel.
@@autosimogato1877 Normàl,nem túl karcos!Leszedni,kín ,olyan mintha ràégett volna!Kézzel raktam,kézzel szedtem!1992 òta így csinàlom,soha nem volt ilyen gondom!Turtle,Sonax jò volt,ez botràny!
@@laszlobaranyi3173 nem szabad hagyni, hogy rászáradjon, ezt a dobozán is írják. Sajnos nekem is vpolt már,hogy rászáradt, mert béna voltam. Ilyenkor nem érdemes dörgölni, hanem fogni egy polírszerrel benedvesített rongyot, és azzal megint áttörölni. Ez fellazítja, és pikkpakk le lehet törölni.
![เจ็บที่ยังฮัก - ม่อน วรวิทย์ [ Official Mv ] จอนนี่มิวสิค](http://i.ytimg.com/vi/KALIGSRSjFs/mqdefault.jpg)
Egy hasonló tesztnél lehet érdekes lenne az is, hogy kezelés után rögtön valami felülettisztítóval (izopropil alkohol vagy puszta mosogatószer) letakarítva kiderüljön, hogy valóban szedett-e le valamit a kence, vagy a carnauba tartalma ápolt s eltakart. Azaz három mosás után ugyanúgy néz-e ki mint előtte, vagy sem. Mindenesetre ez így eléggé egy "filléres neppertrükk", olcsó és jó mód arra, hogy sokat dobjuk a járművön.
Semmiféle polírozás nem történ, a viasz szépen kitöltötte a karcokat, pár hónapig ott dekkol, majd ugyanolyan lesz, pár lidis terméket kipróbáltam és mind wax. Abba viszont jó.
Ajánlom tesztre a Mannol 9960 polírozó szettet nekem nagyon bevált. A 2000ft alatti árával árértékben is jó! Szebb minőséget lehet vele elérni mint a videóban látható polírózószerrel de jobb a prevent, turtle stb társától is.
Összehasonlítás miatt megnézném a Becsületesnepper nyállal végzett ápolását is 😅 Neki sikerül hasonló eredményeket elérni vele talán 😁
Szerintem Kopasz vevő lenne egy összehasonlítóra :)
@@autosimogato1877 ...én harmadiknak benevezném a wd40et, sok ócska viasztól jobb,és műanyagra is jó
Ezek az olcsóbb "polírozó" készítmények általában inkább ápolószerek. Annak viszont jók.
Már előre elnézést kérek! Ez egy töltőpolír /wax réteg. ennek a karcok eltüntetéséhez semmi köze sincs. Ez gyakorlatilag arra való hogy átdörzsölöd az autód és 2 mosás ereéig csillogóbb lesz.
Normális esetben amikor én nekiállok hogy egy felületet felpolírozzak, vagy a karcokat kiszedjem belőle az úgy kezdődik hogy Mosás, zsírtalanítás, egy polírozógép, hozzávaló csiszoló paszta ( nem töltő)
A pasztához való szivacs, és így tovább. mindezt minimum 3 maximum 6 külön lépésben durvától a finomig, hologrammentesítéssel zárva.! Majd mosás!
csupán ezzel foglalkozom ne vedd magadra.
Szerintem inkább egy autówax / viasz, mintsem rendes polír paszta. Az állítólagos polír szemcséknek inkább tisztító hatása lehet, persze, valamennyit polírozhat is, de inkább úgy nézhet ki a recept, hogy a csiszoló szemcsék fellazítják a karcokban megült koszt (ala ciff súroló krém), és egy jó rongy (mikroszálas) magába tudja zárni azt. A karcok pedig feltöltésre kerülnek viasszal.
Ha összenéznénk egy profi polírpasztával (mikroszkóp alatt) látszana, hogy melyikbe mennyi a csiszoló szemcse, és hova is lehet ezt a terméket elhelyezni.
Viszont a látottak alapján, otthoni körülmények között egész szépen kiválthatja a lakk gyurmát. Illetve, akik kezdő polírozó, az próbálkozhat vele bátrabban, mivel az alacsonyabb szemcse tartalom miatt nehezebben melegití el a fényezést.
Szerintem 700Ft-ért, folyékony viasznak teljesen rendben van, kérdés milyen a kiadóssága.
Kupakra 1 tipp : kell rá készíteni egy 2-3mm-es furatot, majd használat után simán leragasztani a kupakot.
Kellemes adás volt, nem lenne rossz, ha visszatérne a "filléres neppertrükk" rovat. :)
De legalább nem koptatja a túlságosan a lakk réteget
Én BIZTOS forrásból tudom, hogy a műszerfal karcokat egészen kiválóan javítja! :D
Polírozószernek nevezni azért erős marketingtúlzás. Ez sima viasz, ami feltölti a karcokat. Optikailag jól mutat, az első nagyobb esőig. A CIF általános háztartási súrolószerben több csiszolószemcse van.....
Az elektromos autók töltőnyilása pont olyan karcos mint a telefonoké. Úgy látszik nagy dugóval nagy lyukba pont olyan nehéz betalálni mint a kicsikkel.
Nem kellene száradásíg várni?
Helló! Szélvédőre és oldalüvegre víz/vízcsepplepergető szert tudsz ajánlani, ami nem kerül vagyonokba?
RainX (OBI)
@@borivojasurdilovica7384 Köszi, megnézem, ha nem felejtem el.
@@AzenNevem 15 éve használom, kb 2-3 hónapig bírja.
@@borivojasurdilovica7384 Jól hangzik.
Véleményem szerint ez inkább tömít mint políroz azt is csak ideig óráig.
Ne erőltesd a polírozást! Nem megy ez neked. (Kíváncsi vagyok mennyi idő alatt törlöd a bejegyzésrm.)
Minek törölném? Van az úgy, hogy valaki nem érti a videó lényegét.
Ugye nem gondolta komolyan az úr, hogy ez polírozószer? Ez egy gyenge sealant.
Ma kipròbàltam,2xer!!!Elõször és utoljàra!Crap...
Turtle,Sonax,K2 ,bàrmi ,EZT NEEEE!
Milyen fényezésen próbáltad ki? Mi volt konkrétan a probléma vele?
@@autosimogato1877 Normàl,nem túl karcos!Leszedni,kín ,olyan mintha ràégett volna!Kézzel raktam,kézzel szedtem!1992 òta így csinàlom,soha nem volt ilyen gondom!Turtle,Sonax jò volt,ez botràny!
@@laszlobaranyi3173 nem szabad hagyni, hogy rászáradjon, ezt a dobozán is írják. Sajnos nekem is vpolt már,hogy rászáradt, mert béna voltam. Ilyenkor nem érdemes dörgölni, hanem fogni egy polírszerrel benedvesített rongyot, és azzal megint áttörölni. Ez fellazítja, és pikkpakk le lehet törölni.