Проставки (адаптеры) на колеса | Зачем нужны? Как устанавливаются? 5 видов конструкций.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ก.พ. 2019
- Хотите понять зачем нужны и как устроены проставки для дисков? Это видео для вас!
Колесные проставки устанавливаются на ступицу автомобиля и служат для увеличения колесной колеи (вылета, выноса).
В этом видео вы наглядно увидите:
- Причины, по которым используются проставки,
- Что такое ET колесного диска и как он влияет на установку и вылет,
- Способы установки.
Рассматривается применяемость 5 типов проставок:
1. Сквозная без центровочного выступа;
2. Сквозная с центровочным выступом;
3. Шпилечная;
4. Футорочная;
5. Переходная проставка-адаптер для смены сверловки (PCD).
Что же дают нам проставки? Они позволяют устранить проблему задевания элементов подвески или тормозной системы. Такая ситуация может возникнуть при замене дисков, резины или тормозных суппортов. Проставки-адаптеры дают возможность установить диски с другой сверловкой или сменить тип крепления колес. Благодаря проставкам можно достичь превосходного визуального эффекта, регулируя положения колес относительно кузова с точностью до миллиметра.
Для заказа проставок: adaptex.com.ua/category/prost...
Подписывайтесь на нас в Facebook: / adaptex
Мы в Instagram: / adaptex_experts
Видео было сделано в студии 3D видео анимации INEEKS: ineeks.com/ - ยานยนต์และพาหนะ
Очень хороший уровень видео. Грамотная подача материала. Анимация шикарная!
Молодцы! Всё очень просто и понятно объяснили. Так держать!
Хоть кто-то внятно все объяснил, молодцы 👏
Видео суперское🔥🔥🔥🔥🔥 все ясно и понятно, без воды
Спасибо большое за вашу работу очень классно и понятно лайк
Молодцы. Спасибо!!!
Благодарю за информацию. Хорошо объяснили :)
Чётко и грамотно! Молодцы.
Вот теперь, понятно. Спасибо!
Спасибо 👍
Спасибо. Очень толково. Лайк в прддержку
Какая подача 👍
Лайк за труды
Познавательное видео,автору лайк👍
Вау, вот такая реклама - это круто
Хорошая подача👍
Спасибо, старались
10 лет стажа и только сейчас я понял что такое ЕТ))
Смотрится очень хорошо. Только техосмотр не пройти!
Все ясно разжевали😊
По опыту скажу, что дешевле сразу диски с правильными параметрами купить. Хорошие проставки очень недешево стоят. И это если не придется новые шпильки/болты покупать.
futurologX вы правы, лучше сразу по размеру все купить
Автомобиль BMW e60 (задний привод).
Штатный вылет +20
Есть диски BBS Perfomance Line CH-R
18 размер Вылет +40 ширина 8
Таких дисков НЕ бывает с вылетом +20 (вообще)
Сами диски классные!!!
Что делать?
Кстати поиски дисков с необходимым вылетом, тот еще гиморрой, тем более , что на улице выпал снег, и надо срочно менять колеса.
И в дисках есть еще такие понятия как, X-фактор, цена , ширина, состояние.
В Москве например не сбегаешь на рынок за колесами BBS с нужным вылетом и по приемлемой цене.
Иван Иванович У меня была разница 10 мм. То есть на 10 они садились глубже. В результате на неровностях на трассе я за одну поездку стер себе подкрылок. Колесо было оч близко к пластику. В результате посчитав сколько обойдутся проставки с новыми шпильками и гайками - купил другие диски. Но там оч повезло. с jdm тачки на разборке попались.
Я Вам рекомендовал бы поговорить с слесарями/механиками. что они скажут, насколько 20мм разница будет влиять на узлы подвески. А сначала накинуть одно колесо и посмотреть встанет ли оно вообще.
@@futurologX Наверное Вы правы. Лучше конечно быстренько продать свои диски BBS c +40 вылетом, и тут же на ближайшей разборке купить такие же , но с вылетом +20. Загвоздка только в том, что такие диски НЕ выпускаются. Их нет в природе. Что касается слесарей и механиков - это конечно же для меня авторитеты, ровно как и производители дисков Rays Weds или инженеры ABT Brabus Sparco Eibach Hamann.
👍👍👍
Чтоб все так объясняли
👍
Количество подписчиков 777 👍👍👍
И ещё, машина становится устойчивее
На ниву 15мм проставки,заводское крепление подойдет?не хочеться шпильки менять
После установки проставок в круг 15мм шума больше стало. На камри 30. И ходовка жёстче. Но не критично.
Шум возможна
Но ходовка наоборот должна стать мягче
Закон физики
Вы знакомых от большого смещения колеса на икс пятом и на и у меня на кони наверно ворачивается подвеска не выдерживает подшипники шаровые на выворот из-за больших нагрузок
Вообще, передние колёса, конструкционно поворачивают налево и направо вокруг своей оси вертикальной, так, чтобы оно при кручении руля не выезжало, а поворачивалось строго вокруг оси, а проставкой, всё смещаете, и удлиняете ось. Получаеться, что при повороте руля (даже стоя на месте) оно уже будет проезжать.
а материал проставок важен?
👍👍👍👍👍 Всё по делу! 🤝🤝🤝
Почему-то кажется что сквозная с центровочным выступом примерно 15мм самое то! 👌
Все зависит от марки автомобиля и от параметров вылета и ширины дисков.
Привет на тойота рав 4 можно поставить. Или ето глупо? Мне хочется просто для красы розширить автомобиль
для w221 4 матик возможно ли это???
Добрый день. Подскажите если у меня цо 63,3 а цо у новых дисков 73,1. Если поставлю кольца не придеться ли менять шпильки?
Нет. Ставишь проставочные кольца нужного размера и в путь.
А если арбузные диски?
Это уже -ет да?
😮
Только не сказали что меняется нагрузка на всю ходовку и подшипник. Это основной момент. Визуализация это вторично
Если проставка , нивелирует неоригинальный диск с меньшим вылетом под оригинал, то ничего не меняется.
Тупая реклама продукции которая о минусах несказала😅 черти какие-то лижбы впарить
Тот, кто ставит поставки за хороший ценник, под диски ценой в жигули, наверняка плевать хотел на замену подшипников.
У меня Митсубиси паджерик 2 стоят проставки, я просто немного расслабил подшипники, чтобы не было нагрузки на них
@@user-kl8fr8kg5bкак это расслабил? Снял нагрузку? Утопил глубже?
А как влияет это на развал-схождение? Возможно его сделать правильно?
Проставки для изменения вылета никак не влияют на развал.
... но очень скоро нужно будет ремонтировать элементы подвески из-за изменения длины плеча.
Это вы скажите инженерам авто , что бы они знали , а то делают с одной и той же подвеской разную ширину за счет подшипника@@irina3589
Какой фирмы лучше брать проставки?
И какие именно?
Сразу говорю,главное не пластик,метал,смотри чтобы размеры соответствовал стандарту,не кревые и не косые
А что на счёт безопасности, нагрузки на узлы подвески, изменения поведения автомобиля, заводских испытаниях и внесении изменений в конструкцию?
Да всем пофиг наверное, физику и изменение силы при разных рычагах не проходили.
Примерно так же, как и разварки, всё зависит от свойств подвески. Да, пальцы и сайлентблоки быстрее будут убиваться, но людям, которые ставят проставки 20+, на это как-то похуй, т.к. недешёвое удовольствие.
А все знают с нашими дорогами хоть какие колеса,нет плохих размеров,есть плохие дороги, сколько дисков и резины закоцаной на наших дорогах?!
Хотел узнать правда ли это что из-за проставок быстро подшипники выходят из строя
Да, если ЕТ с проставками будет сильно отличатся от заводского.
Если не 3 см.то нормально 1 ст ничё не дает
С нашим Китаем это не влияет
Езжу на 4×100 при помощи проставок можно установить 4×114 ?
Да
Вот у меня диски утоплены вовнутрь и я хочу сделать, чтобы они стояли шире.
Если я просто поменяю колёсные диски с другим расположением привалочного центра, то будет норм? Какие мне ждать последствия от моего решения?
Если вынос будет шире арок, будет закидывать грязью, водой по лужам
Развал нужно делать ?
Что будет если поставить перед 10-15 мм , зад 25-30 мм проставки
пежо 406, что нибудь будет с подвеской и тд ? и допустимо ли это 4х108 ET-18
Чтобы определить необходимую толщину проставок, нужно сделать замер от колеса до крыла. При установки правильно подобраных проставок с подвеской ничего не будет.
Пизда придёт твоим ступичным подшипникам😂😂
@@ZAHAR_._ рано или поздно оно все равно придет, просто в этом случае сроки сокращаются намного быстрее.
@@user-vr4zg4cu4p, я про то же и говорю что пиздец придёт. Но автор прям уверенно заявляет что поставив проставки не будет нихера
@@ZAHAR_._ Вы автора не поняли. Он говорит, что если диск не подходит по ЕТ например меньше положенного, то проставки подгонят диск по параметрам завода.
Какое минимальное расстояние должно быть между диском и супортом?
Обычно хватает зазора 2-3 мм.
любое
А можно их ставить просто для хорошего вида, чтобы колеса были шире ? Я просто с села
Да, можно ставить проставки для эстетического вида автомобиля. Но следует обращать внимание, чтобы после установки, колеса не входили сильно за пределы крыла, иначе будет закидывать грязь на кузов.
@@adaptex-5940 понял, спасибо!
Підкажіть будь ласка,якщо поставити проставки на ваз 2108 приміром 30мм як вважаете не буде терти колесо об арку крила?.
Всё зависит от параметров дисков и резины. Под каждые диски толщина подбирается индивидуально. Без информации мы не можем Вам точно сказать. Чтобы подобрать толщину проставок нужно сделать замер расстояния между аркой и колесом.
@@adaptex-5940 расстояние между кордом покрышки и аркой?,зазор?
а на сколько это безопасно?
Это не безопасно??
Короче кто что говорит,кто плохо кто хорошо
С проставками сразу и ступичные покупайте, на заводе инженеры сидят и в допуск по нагрузке на ступичные мало кто проставки подберет. По любому будет усиленная нагрузка.
Боже, какие инженеры? Это раньше машины инженерами делались, а щас маркетологами
Потом износ шин не будет?
А так нет?
Вы не сказали главного.....надо ли балансировать колёса вместе с проставками или нет...ведь обычно возникает вибрация !!
Так проставка крепится к тормозному диску как продолжение ступицы, колесо прокручивается как обычно. Для каких нужд его балансировать лишний раз? В крайнем случае развал/схождение поправить
В Европе нельза пройти техосмотр с етими проставками так напряму влеяют на безопасность, лутше не ставить.
Но только не футарка.
Ставьте то что предусмотрено заводом изготовителем! ☝️
почему?
@@Vadim_Andr. А все потому, мой друг,что начнется ебля с пляской потом.
@@makichimusan5423 думаешь завод делает идеально? друг , ты еще многое не знаешь.
@@Vadim_Andr. Я понимаю тебя. Есть такое.. Но не зря же там сотни инженеров работают. И не просто так с неба расчеты берут. Немцы или японцы.
@@makichimusan5423 инженеры - да , но есть еще 1.рамки цены , в которые должен вписываться конечный продукт.
2.Рамки самой ценовой модели, её позиционирование.
И есть разные модификации авто - база и супер заряженный вариант .- и понятия ихнего "завода" абсолютно разные.
Ни слова о том как это пагубно влияет на подвеску авто
никак они не влияют
Качественные и правильно подобранные проставки никак не влияют на подвеску. Просто к сожалению существует много разных самодельных и некачественных производителей, и из-за таких проставок, которые непонятно из чего сделаны и еще с неточными параметрами происходит биение на ступице и нагрузка. А люди, которые приобретали наши проставки, советовали нас другим и никаких проблем с подвеской не было.
Adaptex - Колісне кріплення Согласен, главное с вылетом не переборщить
Параметр ET рассчитан до миллиметра не просто так... Мало того, что это влияет на управляемость (так как ось поворота колеса при рулении должна пройти через центр пятна контакта)
Но еще и смещение вылета колеса может перегрузить подшипник ступицы. И спорить бесполезно, что это не так.
Расширение колеи шире стандартной - обычно большая глупость ради спортивного вида....
Но если ставится резина большего размера, то чтобы сохранить управляемость действительно надо выносить диски наружу.
Но как показывает практика..Никто и ничего не считает..Все изменения вносятся ради агрессивного вида. Как и применение народных дисков...
@@PavelLGUA не до миллиметра! У каждого авто есть заводской допуск по ЕТ!
Из за таких вот видео и назойливой рекламы вскоре и запретят эти проставки
🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️
не ССы, тебя и так обуют, ты, сразу видно "сладкий"
А зачем.?
Ресурс подшипников снижают а устойчивость улучшается.ведь колея шире становится.я поставил проставки на другую разболтовку.диски взял +20.много .колесо выступает за арку.красива смотрица но грязь теперь кидае.да еще и резина мт.теперь нада бушвакеры ставить.одно коднаму..ну блин сморица капец..
совсем с русским языком беда!
По этому они и говорят что диско тоже нужно подбирать по вылету, там и ширину протектора можно подобрать и внутрь авто ближе к центру автомобиля так и устойчивость увеличится
ДД
А проставки снижают ресурс ступичных подшипников?
+-10 миллиметров завод допускает, а дальше уже сказывается
Если правильно подбирать проставки по параметрам и качеству, с подшипниками всё будет нормально.
@@adaptex-5940
Очень агрессивная реклама вашей продукции.
Очень вам хочется заработать денег.
Не переживайте. Все будет у вас хорошо.
Придурков, не знающих элементарных законов физики, много было, есть и будет.
Покупайте диски со штатным размером и никакого колхоза с проставками.
Износ ступечных подшипников и рулевой рейки
Я что-то не понимаю а в чем прикол?? Что вас не устраивает 🤔😲
... это типа должно быть красиво или что?
@@vladimirmagic8428 да
На малых скоростях возможно не заметите минусов, а на больших всегда будет дисбаланс со всеми вытекающими.
+Незаметные глазу перекосы - пылинка попала и хер ты колесо ровно выставишь.
Говно всё это. Без проточки и балансировки диска и проставки в сборе нихера не будет нормально работать.
Ступичный подшипник умрет быстрее в два раща
Вот ещё zen.yandex.ru/media/id/5e497c3ddf21a67d43580dea/postavil-prostavki-dlia-uvelicheniia-klirensa-chto-iz-etogo-vyshlo-5e5714f19569d2141b78a7ce
Никогда не ставьте это на автомобиль поставили на тойоту шлицы разболтались люфт по трассе колеса болтает
Ерунда все это,для молодежи..
А нахера это надо?!
Что за бред? Если ставить оригинальные диски и колеса и тех размеров что разрешается заводом, то ничего, НИЧЕГО И НИГДЕ НЕ ЗАДЕВАЕТ. Что за фуфло гонят..?!
Если ставить оригинальные диски, то ничего нигде не задевает, но такая ситуация может возникнуть если ставить неоригинал или диски с другой модели авто. Еще можно заменить резину или тормозные суппорта и колесо может упиреться в элементы подвески, и в этом случае без проставок колесо просто не станет. Бывает много разных случаев. Большинство гоночных автомобилей по дрифту или драгрейсингу ездят с проставками.
Mak Sim - дурак ?
@@user-yb4jc2vu6z Тот кто сделал тебя, дурак.
Зло это- вселенское ...хочешь гонку ,так и покупай бугати,и неххер тут мудрить..
А просто шайбы на шпильки нельзя разве поставить?
А с диаметром центрального отверстия что делать? Если у диска допустим оно меньше?
Ответа так и нет, хороший вопрос, как раз тоже стал ребром
@@user-nd6bz3qy2jрастачивать на диске у токаря, в пределах разумного. Делал на мерседесе. Всё получилось как надо. (только плюс расходы на шиномонтажку)