Привод Арнесона - полупогружной винт на удлинённом дейдвуде. При движении на большой скорости поломка при наезде на серьёзное препятствие типа каменистой мели неизбежна. То же самое может произойти при движении по мелководному ручью с большим количеством притопленных стволов деревьев. Вам повезло, что вылетев на мель, вы винтом не попали на крупный камень или ствол замытого в песок дерева. У меня на лодке "Казанка", старой, с булями, был смонтирован водомёт с приводом от мотора "Вихрь-20". Скорость на полном ходу с загрузкой 50 литров топлива и 2 человека с 100 кг груза почти такая же, как у лодок с обычными подвесниками - идёт на глиссировании. НО!!! Мель при наличии хотя бы 5 см воды - пофигу, топляки - пофигу, галечник или песок под днищем - главное скорость не сбрасывать. Так что ваши "приводы" по сравнению с водомётом - только для чистой воды с достаточной глубиной! А как я уходил от "рыбнадзора" через меляки - это был концерт для зрителей и слушателей, если кто видел и слышал их вопли, маты и визг моторов, вылетающих на мель!!! И это при том, что у меня водомёт с приводом от 20-сильного движка, а у них "Крым-5" с двумя 50-сильными "Сузуками".
Отлично! Испытания прошла, винт не накрылся, привод выдержал, не смотря на то, что просто песок молотил местами. Движок не грелся (что важнее всего) но по рулению заметно отсутствие остроты управления. На поворотах выносит центробежка и идет подхват воздуха, гидрокрыло, возможно спасет
Привод Арнесона - самый популярный, хотя и не единственный вариант аэрируемого привода с полупогружными винтами, работающими не в воде, а на границе воды и воздуха, из-за чего резко падает сопротивление. Скорость при этом возрастает на 15-30%, а расход топлива снижается. За счет того, что винты уходят не под днище, а за корму...(Информация из сетей интернет.)заинтересовало, в принципе. Отличие, от обычного винта и водомета, в, частности.
И еще. Чтобы винт имел задний ход, реально сделать заслонку заднего хода. Принцип как в подвесном водомете. Просто посмотри конструкцию. Добавится ещё один тросик, а вещь незаменимая.
ставьте термостат, вы захолаживаете двигатель. температура должна быть рабочей 90-95 иначе выше износ, свечи начнут покрываться нагаром и отказывать, расход топлива увеличится, на поршнях, клапанах и камере сгорания начнет наслаиваться нагар. Ресурс двигателя порядком сокращается.
@@vasek-pupkin Вам дело пишут - у вас стрелочный прибор показывает ~55 град С. Если датчик стоит штатно в торце головки блока на малом круге - вы мучаете мотор. Но дело хозяйское, вам виднее :)
Класс ! Посмотрел видео на одном дыхании ! Молодцы ! Лодка супер ,единственное хочу внести свои 5 копеек , рабочая температура движка должна быть 90 градусов -этого и надо добиваться. 53 -58 градуса ,это непрогретый двигатель с вытекающими последствиями -увеличенный расход топлива ,что в наше время не экономично ! Есть предложение -перевести на сжиженный газ -это так -мысли вслух !Удачи Вам в Ваших делах !
Круто ! Давно смотрю - но эта поездка супер ! По таким ручьям ходить практически НЕ возможно ! Пару раз ставили клиенты такие задачи и мы не смогли ничего придумать !
я подводный охотник . не раз приходилось бросать рыбалку после таких моторок . прошли и муть на сутки . ну что-же я не обижаюсь . у всех свои интересы !
Здравствуйте. Молодцы. Превосходный результат. Расскажите больше про привод арнесона. Как рассчитали и как реализовали? На каких деталях? И очень интересно про винт и его выбор? Спасибо заранее. Удачи вам!
Рассчетная мощность привода по словам производителя до 250 лс. Детали все заказные на заводе. Шарнир Гука от тойоты ленд крузер от кардана. Винт производства Техномастер Тольятти. Винт подбирается под мотор и вес лодки. У меня стоит винт 13х9. Он тяжеловат. Думаю заказать 13х8, мотору полегче будет, но скорость снизится и обороты вырастут.
у Рыбохотинспекции есть шанс стать первым (эксклюзивным) Заказчиком. Кстати 2108 это легенда и двигун и вообще. Я уж не буду спрашивать про возможности такой лодкт на двигуне от Оки 😂
Занятная, конструкция. Привода. Борта, высота наверное излишние..?! (Хотя и я не сильно мореман-водник.) , в пропорциях , обводах плоскодонки. Форштевня, киля. Управляемости ходов, между встречными препятствиями, по курсу. Как и лыжа снегохода , с направляющими полозами или пешего охотника, мехом обивают, концы лыж.
Лайк. Подписка. Давно в мыслях построить что то похожее. Сейчас просто занят другим проектом, на шинах низкого давления. Затем займусь чем то таким. Вопросы возникнут буду задавать, особенно по приводу.😊 За каналом буду следить. Удачи в делах.
Водомет нервно курит в сторонке ))))... да ты просто не смог его сделать. хорошо что батарейка в камере села а то видео как тебе весело могло получиться и на несколько часов. в прочем я рад за тебя, успехов.
И еще. Тебе надо было передние обводы лодки сделать как у Мастера. На малом ходе она бы не бурунила как утюг. Т.е не пускала волну впереди себя. И киль там для плоскодонки удачно ( грамотно американцы сделали.) Но что сделано, то сделано.
Да. С водометом не сравнить. Водомету нужно мало воды, чем меньше тем быстрее. Но, при выходе на глубину сразу теряется ход. И водомет через такие бревна не пройдет. Там где ты сел на мель, водометному импиллеру пришел бы конец. Зачетная тема. Значит эта система и по морю и по речке без потери хода будет одинаково работать. Блин, интересная тема, в первый раз вижу, хотя мне не мало лет. Винт не совсем, но похож на Енисей. Тоже двухлопастной, удобен тем ,что можно менять шаг на нем. Не рассматривал его? 🤝 из Магадана.
Спрашивается зачем лодка нужна где воды пощиколотку!Нужны крылья,колеса ,отталкивающие шесты желательно гелевый большой шар ,чтобы через горы пролетать,и хорошо бы на ней огород можно было вспахать вот это было чудо!!!
@@vasek-pupkin спасибо😊!!! то что ферма это понятно, но где могут выПасти в наше время такое количество этих прекрасных лошадок... имела ввиду область нашей необъятной Родины.🤔
А почему не ставят на лодки нормальную систему охлаждения. ? Полностью изолированную с радиатором как оно и должно быть. Пом не так - минус масса проблем с охлаждением и режимом. Всё давно придумано. И места не много займёт.
@@vasek-pupkin Поставить в моторный отек обычный автомобильный радиатор и создать обычную схему охлаждения этого двигателя. В чём смысл каких либо теплообменников на днище ?
@@radar942908 Ненормально лепить бредовые холодильники , мучиться с температурными режимами и забитыми дерьмом холодильниками вместо того что бы делать так ка десятки лет делают нормальные люди на машинах. Просто , надёжно , компактно , миллионы раз проверенно .
Водомёт гораздо лучше проходит мель и камни. Да и риска повреждения намного меньше. Привод Андерсона имеет смысл только на болоте, и только в паре с двигателем воздушного охлаждения. На горных реках ничего лучше водомёта с лодкой ПВХ и НДНД пока не придумали.
@@radar942908 вот я и говорю. Это всего лишь громкие заявления что водомет нервно курит в сторонке.скажу проще привод арнесона предназначен явно не под мелководные реки.для меня это всё пройденные этапы, городил всё это лет 15назад и болотоходы и арнесоны.у водомета нижняя часть интейка ниже транца на 2-3см а тут как минимум пол винта в воде а это 10_15см воды. Водомет идет ходом и на 5см.про то что лопасти об камни отлетают я уже не говорю.
Температура двигателя очень плохая для него. Ему нужна 85-90 , можно даже 100. Термостат замените , а лучше сделайте регулируемым просверлив с торца и нарезав резьбу чтоб приподнимать вставку
И еще. Уключины для весел поставь обязательно. Не дело с шестом. Весла от Крыма, они самые практичные, крепкие, легие, их не в жизнь не сломать и не согнуть.
Вдвоем 50 кмч. Но пока как мне кажется мотор работает в аварийном режиме, надо комп менять и проводку, что и собираюсь сделать. Расчетная должна быть около 60-65. Но и 50 уже достаточно. это же не скоростной катер, а лодка болотоход.
Привод Арнесона - полупогружной винт на удлинённом дейдвуде. При движении на большой скорости поломка при наезде на серьёзное препятствие типа каменистой мели неизбежна. То же самое может произойти при движении по мелководному ручью с большим количеством притопленных стволов деревьев. Вам повезло, что вылетев на мель, вы винтом не попали на крупный камень или ствол замытого в песок дерева.
У меня на лодке "Казанка", старой, с булями, был смонтирован водомёт с приводом от мотора "Вихрь-20". Скорость на полном ходу с загрузкой 50 литров топлива и 2 человека с 100 кг груза почти такая же, как у лодок с обычными подвесниками - идёт на глиссировании. НО!!! Мель при наличии хотя бы 5 см воды - пофигу, топляки - пофигу, галечник или песок под днищем - главное скорость не сбрасывать. Так что ваши "приводы" по сравнению с водомётом - только для чистой воды с достаточной глубиной!
А как я уходил от "рыбнадзора" через меляки - это был концерт для зрителей и слушателей, если кто видел и слышал их вопли, маты и визг моторов, вылетающих на мель!!! И это при том, что у меня водомёт с приводом от 20-сильного движка, а у них "Крым-5" с двумя 50-сильными "Сузуками".
Так и есть. Это и установлено на данной лодке.
Дайте ссылку на видео свое. Очень интересно!!!
Красава , нагнул мерзких мусоров !
Я я я во сне, наверное тебе приснилось!!!
тоже считаю водомет круче
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором ))) здорово!
А по мокрой земле, после дождя поплывет? Классная лодка получилась, практически вездеход.
Меееелииии. Уууууткииии! Лоооошаааадииии! Там еще и люди были! ))))
Отлично! Испытания прошла, винт не накрылся, привод выдержал, не смотря на то, что просто песок молотил местами. Движок не грелся (что важнее всего) но по рулению заметно отсутствие остроты управления. На поворотах выносит центробежка и идет подхват воздуха, гидрокрыло, возможно спасет
Привод Арнесона - самый популярный, хотя и не единственный вариант аэрируемого привода с полупогружными винтами, работающими не в воде, а на границе воды и воздуха, из-за чего резко падает сопротивление. Скорость при этом возрастает на 15-30%, а расход топлива снижается. За счет того, что винты уходят не под днище, а за корму...(Информация из сетей интернет.)заинтересовало, в принципе. Отличие, от обычного винта и водомета, в, частности.
И еще.
Чтобы винт имел задний ход, реально сделать заслонку заднего хода.
Принцип как в подвесном водомете.
Просто посмотри конструкцию.
Добавится ещё один тросик, а вещь незаменимая.
ставьте термостат, вы захолаживаете двигатель. температура должна быть рабочей 90-95
иначе выше износ, свечи начнут покрываться нагаром и отказывать, расход топлива увеличится, на поршнях, клапанах и камере сгорания начнет наслаиваться нагар. Ресурс двигателя порядком сокращается.
Термостат стоит
Это температура большого круга тосола
@@vasek-pupkin тогда почему такая температура, скорее всего он не работает
@@vasek-pupkin Вам дело пишут - у вас стрелочный прибор показывает ~55 град С. Если датчик стоит штатно в торце головки блока на малом круге
- вы мучаете мотор. Но дело хозяйское, вам виднее :)
@@vasek-pupkinЗачем температура внешнего контура охлаждения?
Класс ! Посмотрел видео на одном дыхании ! Молодцы ! Лодка супер ,единственное хочу внести свои 5 копеек , рабочая температура движка должна быть 90 градусов -этого и надо добиваться. 53 -58 градуса ,это непрогретый двигатель с вытекающими последствиями -увеличенный расход топлива ,что в наше время не экономично ! Есть предложение -перевести на сжиженный газ -это так -мысли вслух !Удачи Вам в Ваших делах !
Газ ненадо, а по температуре вы правы.
На датчике показана температура тосола в днищевых охладителях. Мотор оборудован термостатом, так что все норм.
Про газ сразу думал. В перспективе.....
Правда что за привод я ни разу не слыхал и получаеться и не увидел
@@АлександраРудых-г4з на канале есть обзор этой лодки. Смотрите.
40 минут НИАЧОМ! где привод арнесона?
Лодки
@@vasek-pupkin чо за "ксгслеместь"?
@@ИмёнФамильевич на канале есть обзор на лодку
так он у арнисона
Зашел прочитать этот комментарий )
Молодец Дядька, просто кайф!!!! На прогресс 4 такую тему поставить будет огонь! Очень интересная тема , я чет даже призадумался)))
Спасибо !!!
Хороший речной вездеход.😊
Отличный !
Круто ! Давно смотрю - но эта поездка супер ! По таким ручьям ходить практически НЕ возможно ! Пару раз ставили клиенты такие задачи и мы не смогли ничего придумать !
Для вас и ваших клиентов давно придуманы аэролодки! И думать ничего не надо! Хоть по ручьям, хоть по лужам, а хоть по траве!
У меня из было три штуки. Шумная, не эффективная, большая, неудобная, огромный расход, громкая. Единственный плюс - идет по льду.
@@baboomvideo2182 на аэролодке на некоторых реках - первый поворот и в берег !
я подводный охотник . не раз приходилось бросать рыбалку после таких моторок . прошли и муть на сутки . ну что-же я не обижаюсь . у всех свои интересы !
Тысячу мильонов лайков аппарат зачётный.
спасибо !
Здравствуйте. Молодцы. Превосходный результат. Расскажите больше про привод арнесона. Как рассчитали и как реализовали? На каких деталях? И очень интересно про винт и его выбор? Спасибо заранее. Удачи вам!
Рассчетная мощность привода по словам производителя до 250 лс. Детали все заказные на заводе. Шарнир Гука от тойоты ленд крузер от кардана. Винт производства Техномастер Тольятти. Винт подбирается под мотор и вес лодки. У меня стоит винт 13х9. Он тяжеловат. Думаю заказать 13х8, мотору полегче будет, но скорость снизится и обороты вырастут.
Это что-то с чем-то 🤔, после дождика пахать можно! 👍👍👍
Здорово👏✊👍👏✊👍👏✊👍 так держать себя всегда🤗🤗🤗
Спасибо !!!!
Не лодка а мечта боаконьеров😁😁😁
Нееее, я вообще не рыбачу. Не зашло. Только прокатиться в дебри.
у Рыбохотинспекции есть шанс стать первым (эксклюзивным) Заказчиком. Кстати 2108 это легенда и двигун и вообще.
Я уж не буду спрашивать про возможности такой лодкт на двигуне от Оки 😂
Ну и отдаст брак её при первом же рейде, и увидит не скоро, если вообще увидит.
@@user-8windofchange я вообще не по рыбалке. Я прокатиться )
@@AzEsm777 мотор то не очень кстати. Уже стукнул
(((
Класс!!! Слов нет...🎉🎉🎉❤❤❤
Спасибо !!!
Интересно как у вас конкуренция с СВП, тем же Хивус 6, а на волне на большом водоеме с обычным катером с 19 градусами на киле?
33:39 давление масла -- ноль. Датчик барахлит или прибор?
Занятная, конструкция. Привода. Борта, высота наверное излишние..?! (Хотя и я не сильно мореман-водник.) , в пропорциях , обводах плоскодонки. Форштевня, киля. Управляемости ходов, между встречными препятствиями, по курсу. Как и лыжа снегохода , с направляющими полозами или пешего охотника, мехом обивают, концы лыж.
Лайк. Подписка. Давно в мыслях построить что то похожее. Сейчас просто занят другим проектом, на шинах низкого давления. Затем займусь чем то таким. Вопросы возникнут буду задавать, особенно по приводу.😊 За каналом буду следить. Удачи в делах.
Отлично ! спрашивайте, пообщаемся.
вопрос в другом, водомет с такой же мощностью, сколько будет потреблять в сравнении с этим двиглом, и сравнение их скоростей.
Молодец мужик. Держи лайк🤝👍
Спасибо !
А вот руль зря бросаешь.
Возьми себе в правило, НА ВОДЕ ОТ РУЛЯ НИ НА ШАГ, КАК БЫ НЕ ВЫГЛЯДЕЛО ВСЁ СПОКОЙНО!!!
Поверь моему опыту.
Кресло топовое. Система амортизации - четыре ноги! 🤣
А если на торец бревна наткнуться, корпус лодки пробьётся ?
Смотря как наткнуться. можно и пробить. АМГ3 мягкий, он тянется а не лопается как АМГ5
Где можно преобрести такой
Водомет нервно курит в сторонке ))))... да ты просто не смог его сделать. хорошо что батарейка в камере села а то видео как тебе весело могло получиться и на несколько часов. в прочем я рад за тебя, успехов.
Красава!!!
Вот это экстрим
А как у вас дела с ГИМСом? Регистрации подлежит? Или так кататься, партизаном?
партизаном
Подганика на осень коекуда надо згонять😂👍✊
Сообщите координаты
Пушки не хватает . Хороша лодочка !
😂💯👌
Как есть . Привет из Алма-Аты !
Зверь машина.
@@Муму-ш7е щас ещё круче, с мотором Хонда 120 лс вместо ваза 70 лс. Смотри на канале.
@@vasek-pupkin С хорошим мотором и ворота полетят.
@@Муму-ш7е покажи ка ворота летят с мотором...)))
@@vasek-pupkin мотор дай
Сколько км плывет?
Это Уршак с Белой что ли?
Вот оно самое злое животное-человек. Мать с утятами переехал🤦🏼♂️ппц.
Где он переехал... Он их не увидел, а потом и отвернул, живы твои пернатые, пристрелишь в сезон
А ты утяток-то кушаешь,слёзки не текут?
Василий под заказ делаете или как?
Какова цель создания этого плавсредства? Если экстремальное вождение и адреналин , то все получилось.😊
Да, на трехлопастном Енисее полетит как потерпевший.
Лошадей то за глаза для Енисея.
Шаг на скорость повернуть, км 70..80 по нормальной воде отдаст.
По суши то не идёт ещё😂😂😂. 👍👍👍
Нет
@@vasek-pupkin Да я шутканул😉. Катер огонь 🔥 👍👍👍
@@ЗаРодинузаРоссию да я понял ) спасибо.
Подскажите где привод заказывали?
Предусмотреть кронштейн в районе глушителя и всегда под рукой кипяток чай кофе без шуток.
На мель говорит сел, так для тебя мель только когда сырая земля 😂
И еще.
Тебе надо было передние обводы лодки сделать как у Мастера.
На малом ходе она бы не бурунила как утюг.
Т.е не пускала волну впереди себя. И киль там для плоскодонки удачно ( грамотно американцы сделали.)
Но что сделано, то сделано.
Да.
С водометом не сравнить.
Водомету нужно мало воды, чем меньше тем быстрее.
Но, при выходе на глубину сразу теряется ход.
И водомет через такие бревна не пройдет.
Там где ты сел на мель, водометному импиллеру пришел бы конец.
Зачетная тема.
Значит эта система и по морю и по речке без потери хода будет одинаково работать.
Блин, интересная тема, в первый раз вижу, хотя мне не мало лет.
Винт не совсем, но похож на Енисей. Тоже двухлопастной, удобен тем ,что можно менять шаг на нем. Не рассматривал его?
🤝 из Магадана.
Очень дельный комментарий. Дайте ссылку на винт.
Сделано круто, а как на учёт ставить ?
Пока никак. Кто лодку изготавливал подал документы на сертификацию. Ждемс...
Что за лодка сколько стоит
Собирай заказы, начинай производство !!!
А сколько ее цена будит ?
Аболденный аппарат😊
Спрашивается зачем лодка нужна где воды пощиколотку!Нужны крылья,колеса ,отталкивающие шесты желательно гелевый большой шар ,чтобы через горы пролетать,и хорошо бы на ней огород можно было вспахать вот это было чудо!!!
@@ВалерийПисковатский сделай себе что пожелаешь
Утки, утки,лошади, лошади )))) супер видео, супер лодка, супер мужик !)) Удачи!
Одного утёнок убил. Жалко.
Главное табуретка целая))
Привет. Спасибо за экскурсию, очень круто. Покажи что за винт и что за устройство.
Посмотри, обзор на канале есть .
Доброго времени! По Уршаку гоняете?
Да. Присоединяйтесь.
Какая цена получилась спасибо
об этом родина умалчивает
в ватсап напишите, отвечу
как думаете народ?? если приделать две гусянки от горника) по бортам лодки, кпд и проходимость должна быть выше
@@Hanif-u3k однозначно да
Лодочка для Тигоды?
Что такое Тигода ? не знаю таких )
@@vasek-pupkin это приток Волхова
Вопрос не по теме. НО хочется узнать, где живёт такое большое количество лошадей❤???
Лошадиная ферма рядом. На полях пасутся и ходят на водопой на речку
@@vasek-pupkin спасибо😊!!! то что ферма это понятно, но где могут выПасти в наше время такое количество этих прекрасных лошадок... имела ввиду область нашей необъятной Родины.🤔
в начале речка с корягами очень опасная сколько людей погибло на таких речках
Вот, неожиданное открытие! В стране ещё лошадки остались!!!🤪🤪🤪🤪
чуть глаза не лопнули от фокусировки
Другой камеры у нас для вас нет (((
Про конструктив , не слова не сказал.Не показал, самого ... Привода. (Одни восторги.?!)
А почему не ставят на лодки нормальную систему охлаждения. ? Полностью изолированную с радиатором как оно и должно быть. Пом не так - минус масса проблем с охлаждением и режимом. Всё давно придумано. И места не много займёт.
Поясните, не понял ваше техническое предложение
@@vasek-pupkin Поставить в моторный отек обычный автомобильный радиатор и создать обычную схему охлаждения этого двигателя. В чём смысл каких либо теплообменников на днище ?
для лодки радиаторы как на машине _ ЭТО НЕНОРМАЛЬНО
@@ЮрийСалтыкарло в объёме и весе
@@radar942908 Ненормально лепить бредовые холодильники , мучиться с температурными режимами и забитыми дерьмом холодильниками вместо того что бы делать так ка десятки лет делают нормальные люди на машинах. Просто , надёжно , компактно , миллионы раз проверенно .
здорово, респект. а охлаждение масла присутствует? у меня на стационаре с водометом перегревается.
Поставьте под масляный фильтр водо-масляный охладитель (ВМХ)
@@evgenynazhmeev1014 да , придется. масляный охладитель в поддоне не справился.
Я на пвх 360 водомёт 20 сил, такую мель проскакиваю даже в полной загрузке... А этот баркас встрял😂😂😂😂
Ты на ПВХ ее пропорол бы ее 20 раз на этом маршруте.
На каждой второй коряги .
@@ВладимирВагин-д1ъ даже не задел прошёл бы
Конечно, у ПВХ осадка меньше. У этой больше. Но это болотоход. Он для коряг и тины. На винт ничего не наматывает.
Охлаждение речной водой? Или радиатор оставили?
Днищевые охладители с тгсолом. Вода в лодку не поступает.
Водомёт гораздо лучше проходит мель и камни. Да и риска повреждения намного меньше. Привод Андерсона имеет смысл только на болоте, и только в паре с двигателем воздушного охлаждения. На горных реках ничего лучше водомёта с лодкой ПВХ и НДНД пока не придумали.
Точно ! )))
Что за ручей такой интересный?
Уршак речка
Водомет не нервно курит в сторонке... Это совершенно разные движители и преднозначены для разных задач.
По проходимости водомет нервно курит в сторонке. Очень нервно )))
@@vasek-pupkin да, да особенно на горной речке. Ты свой привод арнесона толкать устанешь.для травы спору нет, в остальном по мели водомет выигрывает.
@@sibiryak79для разных рек свои технические решения.
@@radar942908 вот я и говорю. Это всего лишь громкие заявления что водомет нервно курит в сторонке.скажу проще привод арнесона предназначен явно не под мелководные реки.для меня это всё пройденные этапы, городил всё это лет 15назад и болотоходы и арнесоны.у водомета нижняя часть интейка ниже транца на 2-3см а тут как минимум пол винта в воде а это 10_15см воды. Водомет идет ходом и на 5см.про то что лопасти об камни отлетают я уже не говорю.
Температура двигателя очень плохая для него. Ему нужна 85-90 , можно даже 100. Термостат замените , а лучше сделайте регулируемым просверлив с торца и нарезав резьбу чтоб приподнимать вставку
По видео только бак 70 литров а по кадрам видно что пол бака к концу видео уже нет) так что саморекламма прикольная но видео не соответствует )))
Привод Арнесона - это что ? Какова его концепция ?
для гоночных катеров. не ленись погугли
Требуем полный обзор лодки!
Есть на канале. Смотрите.
А по течению вниз как ?
Идёшь вверх, потом разворачивается и вниз.
Я как раз имел ввиду что вниз , по мелководью тяжело
Надо поставить бибикалку. От уток!
Модет стот удоенить боковые поплавки заднии на 40 см, будит больше плавучисти . Но не мне это говорить, ты голова !!
И еще.
Уключины для весел поставь обязательно.
Не дело с шестом.
Весла от Крыма, они самые практичные, крепкие, легие, их не в жизнь не сломать и не согнуть.
Спасибо !
Лошади дикие? Что такое за места такие клёвые?
Нет, не дикие. Это местное стадо от ипподрома
Что за лодка и мотор? И где делают? Цена?
Лодка самоделка, мотор ваз 21083.
Производство и продажа болотоходов:
Телефон +7 985 166 41 02 aqvator.ltd
@@vasek-pupkin Сайт не работает
Адрес сайта кривой какой то. По ссылке не находит
Какой расход бензина?
Как у Жигулёвского мотора
Карбюраторный мотор?
Инжекторный.
Класс!
вездеход.
" ВОДНОГО". Кто-то сказал и все подхватили.
Супер
Спасибо !
Недогрев двигателя не есть хорошо. Рабочая температура 90-92. 😉
Там стоит термостат. Это температура тосола в охладителях
Неплохо.
Информации ноль.
Что за лодка, вес, длинна? Что за привод такой, как устроен, для каких целей? Сколько жрёт, сколько прёт?
@@БарыгБарыгыч смотри обзоры на канале все есть подпобно
привод Аренсона можно заказать у вас?
Нет, сам покупал
@@vasek-pupkin за сколько
@@ОлегКунгуров-з1ю от 200 000
@@vasek-pupkin привод, от 200 000? а какая комплектация за 200 000?
@@radar942908 Телефон +7 985 166 41 02
А максималка сколько
Пока 50
Огонь.
Не услышал (увидел) какая макс. скорость по чистой воде...
@@Игорь-о3б3у слишком быстрая, аж страшно.
Отличная лодка. А не замеряли максимальную скорость? Или хотя бы примерно по ощущениям
Вдвоем 50 кмч. Но пока как мне кажется мотор работает в аварийном режиме, надо комп менять и проводку, что и собираюсь сделать. Расчетная должна быть около 60-65. Но и 50 уже достаточно. это же не скоростной катер, а лодка болотоход.
@@vasek-pupkinкрасотища молодец, хороший аппарат. 💯👌
Ты колеса к ней приделай, чтоб не садилась больше)
Есть лучше вариант от снегохода по бокам гусеницы ))))
Пакажи охлаждения мотора
круто!