السلام عليكم .. رجاءا من عنده جواب على سؤالي هذا ... سياره شيري كوين محور محرك vvt فيها الرون يصعد فول .. ماهو السبب ..ان كان ال اي سي او اية سبب اخر وكيفية تصليحها وعند اية مصلح .. رجاءا افيدونا
@@servicecaryounes2838، شكر خاص لحضرتك، جيتك وصدكت وياي وحليت لي المشكلة التي عجز عنها الكثير، ورغم ذلك لم تأخذ شيء مقابل تعبك، ربي يوفقك ويرزقك اضعاف طيبتك، وتشرفت بمعرفتك.
سلام عليكم عندي كيا اوبتما 2010 بسلولي المحرك يخربط وديتهة لابو الجهاز بلش تنظيف بلكات على بخاخات على تنظيف حساسات هنا عرفت الشغلة صارت حالة بالة واخيرا كال الخلل لو بالعقل لو بالايسي الخلاصة العقل حسب قولة ينطي ايعاز للايسي يفتح هوى بدرجة 65 لكن من اشغل تبريد او اطيD -R تبقى نفس الدرجة 65 لكن الرون ينزل وتخربط السيارة بالسلولي الله يبارك بيك وين الخلل
اي اخي صح يطلع الصمام ويطب بس برجعته مديرجع كامل افصخ روس البطاريه ورجع الفيشه واتركها ١٠ دقايق وارجع شد روس البطاريه وشغلها اذا ما رجع لوضعو الطبيعي بدل صمام ال IAC بواحد جديد
هسة اذا اريد افحصة ١...٢ ملف و ٣...٤ ملف انطي ال IAC بارد للرقم واحد ودرنفيس الفحص انطي حار واخلي على البن الثاني اذا اشتغل يعني الملف سليم ونفس العملية وية الثالث والرابع صح
@@hichamsaid9472 اخي صح اذا تم شراء نفس النوعيه ونفس الرقم ما يحتاج اي ضبط فقط برمجه في بعض الاحيان او رفع اقطاب البطاريه ودمجهم وفتح ناريه لمده لا تقل عن 10 دقايق وبعدها يتم اطفاء الناريه ومن بعدها ارجاء رؤس البطاريه الى البطاريه ومن ثم تشغيل السياره سنلاحظ قرائه ال prm مضبوطه
![[UNCUT] "บอสณวัฒน์" แฉ! แหล่งซุกเงินแก๊งบอส ขยันผิดที่ไม่กี่ปีก็เข้าคุก l คนดังนั่งเคลียร์ l17ต.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/BL56qIfXYZM/mqdefault.jpg)
افضل قناتين اتابعهم انت وقناة مهندس هاتف راشد للسيارات
عل راسي اخويه بخدمتكم 🌹
احسنت وبارك الله بيك
شكرا اخي بارك الله فيك
السلام عليكم .. رجاءا من عنده جواب على سؤالي هذا ... سياره شيري كوين محور محرك vvt فيها الرون يصعد فول .. ماهو السبب ..ان كان ال اي سي او اية سبب اخر وكيفية تصليحها وعند اية مصلح .. رجاءا افيدونا
اخي العزيز عندي هوناي قديمه الايسي سته خطوط داءما انضفه وارحعه نفس الشي يعني املص الفيشه اوارجعهه ماكو تغيير ممكن اعرف السبب هل للعقل علاقه
يشتغل تبريد سيارتك
عاشت ايدك احلا شرح ومبسط
وايدك العايشه اخي بخدمتكم
هذا هو الخبرة العراقية عاشت ايدك
تدلل اخويه بخدمتكم
جزاك الله خير❤❤❤
شكرا أخي الكريم ❤❤
بخدمتكم عزيزي
يعني كل الايسيات تنفحص هيج لان اني اشتريت جديد يفحص الاول والاخير والثاني وثالث ياشر
خويه حسب ربط الملف اهم شي يكون ماكو اي ربط بين الاربع خطوط
اخي وين مكانك بلموصل واسم الورشة مالك عندي سيارة متسوبيشي ميراج دمرني الايسي السيارة ترجف ارجو الرد
السلام عليكم استاذ ،، عندي مشكله بالسلولي يراوح يعني مو مستقر ومرات من الزم بريك وتتوقف السياره تنطفي معناها الايدل عطلان او الركبه نفسها مهوره مو تمام ،، اريد نصيحه شنو ابدل واكون ممنون
شنو نوع سيارتك
بلا زحمه اول ماشغل السياره يصعد الروت أكثر من ٢ كأنما دايس بنزين ..شلون أعالج هاي الحالة
نصي سلوليها شوي
السلام عليكم كابتن عندي ck موديل 13 اشتريته هل فتره الرون دايصعد ومرات يستقر من انضف ايسي وره كم يوم يرجع يخربط شنو الحل ابدله لو يتنضف بش
اخويه لازم يتبدل لان ملفه تعبان ولازم تشد اصلي نوعيه جيده حت لا جم يوم ويعطل
@@servicecaryounes2838 اكو نوعيه انته تعرفه زينه اشتريه
@@سلامالعراقي-و6د والله صديقي اعتذر ماعرف نوعيه مضبوطه لان اغلب الوكلاء لا ذمه ولا ضمير مع احترامي الك وللطيبين
@@servicecaryounes2838 ممنون منك ياطيب
تدلل اخي بخدمتك
عاشت الايادي. ياريت سوينه فديوات علي فحص كل حساس بالسياره نوع افيو مفتوح علمود نعرفه يشتغل لو لا. وبارك الله فيك
بخدمتك اخي بس اي حساس تريد تعرفه بلضبط
مبدع اخوية الغالي
فدوه لكلبك اخويه بخدمتكم
فدوه لكلبك اخويه بخدمتكم
عاشت ايدك يا بطل استمر والله يوفقك
وايدك العايشه اخي. ربي يوفق الجميع وبخدمتكم 🌹🌹
مبدع دائمآ
تسلم ورده 🌹🌹
سؤال فدوه عني الرون RDM مرات ينزل لصفر ومرات يصعد ل٣ بس اسلولي المحرك ثابت يعني بس الرون يصعد وينزل ومرات يبقه على الصفر وعلما اسلولي المحرك ماكو بي مشكله المحرك مرتاح
شنو سيارتك نوعها
@@servicecaryounes2838 دايو سلو موديل ٩٦
احتمال حساس كرنك
واحتمال في عندك دمج بشاشه الكيجات
@@servicecaryounes2838 مشكور الغالي
عاشت ايدك ❤
وايدك العايشه اخي 🌹🌹
السلام عليكم اخي عندي صمام يعمل بالعكس كلما زاد الحمل يضعف المحرك في الخمول .عند فتح سويتش يخرج الصمام وعند غلق سويتش يفتح
هلا عزيزي صمام شنو ما فهمت
صمام الايدل يعمل العكس عند فتح سويتش يغلق مسار الهواء وتصبح السيارة في وضع الخمول منخفض
الله يبارك بيك
ربي يبارك بلجميع عزيزي
عاشت ايدك اخوي .. عندي افيو وائر مال ايسي مقطوع بس سيارة تشتغل معرف شنو فائدتها ..وائر لونها اخضر ..ياريت لو تشرح لي
اتصل بيه اخي افتهم منك وافهمك شسوي وبخدمتك
سلام عليكم حبي عندي سياره سايبه يصعد عندي رون ٢ ونص ورونها ما مستقر ابد شسوي واحد يكلي بدل AIC واحد يكلي تبي اس اخيك اني مو ابو خبره وماعرف اريد نصيحتك
وعليكم السلام
تكدر تفتح سويج وبعدها تشيل الفيشه مال صمام ال IAC
اذا الرون استقر حت لو نصه شوي تكدر تعلي السلولي اذا بقه مستقر فراح تتاكد انو الصمام عاطل عندك او اذا استقر فتره وهم رجع يراوح والفيشه مشيوله فمعناتها حساس Tps عاطل
وشتحتاج خابرني واني بخدمتكم
وين مكانك
الموصل اخي
الله ينور عليك
تسلم يا غالي 🌹🌹
اخوية عندي نتيفيا iac بيه ست خطوط، عندي خطأ في الاحتراق، رجة وتذبذب RBm، شلون افحص الآيسي؟
ممكن صور للايسي على الواتس اب
@@servicecaryounes2838، شكر خاص لحضرتك، جيتك وصدكت وياي وحليت لي المشكلة التي عجز عنها الكثير، ورغم ذلك لم تأخذ شيء مقابل تعبك، ربي يوفقك ويرزقك اضعاف طيبتك، وتشرفت بمعرفتك.
عندي افيوو الرون مالتها يصعد افتح الحساس انضفوو ترجع السيارة طبيعي وبعد اسبوعين هم نفس الشي يصعد الرون ممكن الحل
الحل انو تبدل صمام ال IAC واسمه صمام وليس حساس
عاشت ايدك
وايدك خويه بخدمتكم
أخي الكريم عندي إف يو 2006 نضفت الحساس الايسي كامت تخربط مره الرون يصعد ومره ينزل واكثر شيء تكطع أرجو الرد
هلا بيك اخويه
لازم ترفع روس البطاريه وتطبكهن واحد على الثاني وتنتضر فتره اقل شي 10 دقايق بعدين ترجع ترجعهن اذا اشتغل خلص واذا ما اشتغل لازم يتبدل
فيوز كهربائيات الايسي منين يأخذه الايسي مالتي ما جاي توصله كهرباء وشكرا
ياخذه من العقل
تفتح العقل تفحصه يم ابو العقول اذا طلع مابي شي تفتح الضفيره بيدك وتتبع الخطوط وتجيكهم بل اوفو ميتر وتشوف القطع وين وتوصله واذا طلع العقل مجاي يخرج لازم تبديل او تصليح
سلام عليكم
عندي كيا اوبتما 2010 بسلولي المحرك يخربط
وديتهة لابو الجهاز بلش تنظيف بلكات على بخاخات على تنظيف حساسات
هنا عرفت الشغلة صارت حالة بالة
واخيرا كال الخلل لو بالعقل لو بالايسي
الخلاصة العقل حسب قولة ينطي ايعاز للايسي يفتح هوى بدرجة 65 لكن من اشغل تبريد او اطيD -R تبقى نفس الدرجة 65 لكن الرون ينزل وتخربط السيارة بالسلولي
الله يبارك بيك وين الخلل
لازم تنضف الجويتر ويبرمجها يبرمجها لازم برمجه مو تصفير اذا برمجتها وما صارت لازم تتبدل وتنتهي المشكله
بس لازم بل برمجه تسمع صوت طكه وونه بل جويتر اذا ما سمعتها معناتها ما تبرمجت
أخي عندي الايسي شلت الفيشا مالته إذ شكلته يصعد على ٢ بس هو فحصته يشتغل من افتح اسويج يتقدم اويرجع نورنا بارك الله بيك
اي اخي صح يطلع الصمام ويطب بس برجعته مديرجع كامل
افصخ روس البطاريه ورجع الفيشه واتركها ١٠ دقايق وارجع شد روس البطاريه وشغلها اذا ما رجع لوضعو الطبيعي بدل صمام ال IAC
بواحد جديد
اشكرك على المعلومات سويت الي كتلي عليه اورجعت السياره طبيعية الله ايحفضك ورحمله والديك
تدلل اخويه بخدمتكم او اي شي تحتاجو اني حاضر
أستاذ اريد اعرف ابكلبي الأول حار ثابت
سلام عليكم اخويه اني عندي بي وايدي اف ثري كير عادي من اشغل تبريد ينزل رون جوه واحد سياره تكوم ترجف بس من اطفي تبريد سياره تستقر ورون ثابت بدلت ايسيات ثنين ونفس حاله وديتها على جهاز واحد يكلي خط ايسي ضارب وديت العقل فحصته طلع مابي شي اوكي العقل ممكن تفيدني معلومه تره تعبت كلش
استمررر
بخدمتكم اخويه 🌹🌹
عاشو
وايدك العايشه اخويه
بخدمتكم
🌹🌹
ممكن طريقه ربط الاقطاب عند الفحص
فحصت عالباتري بكلوب مال سكن مو قوي الكلوب ضعيف يعني القصد يولد 12 فولت بالفحص
مافهمت كلامك
عاشت ايدك.
كبدايه اشلون انحدد اقطاب الملف؟؟
وايدك العايشه اخي
تكدر تخلي الاوفو عل جرس
وتخلي علئ الاقطاب وتشوف اي قطبين متصلين راح تعرف هذول ملف والملف الثاني هم نفس الشي
@@servicecaryounes2838
انريد منك فحص بقية حساسات السياره مثل حساس الماب والكام شفت والصالنصه والاكرنك و و الخ؟؟
تدلل اخويه
عاشت ايدك بس جودة الفديو قليلة اتمنى تتحسن
ان شاء الله اخي
وتدللون وبخدمتكم
عندي الخيوط ل تعمل عل تشغيله مقطوعة كيف اعيدها كما كانت
اي خطوط اخي
اخ يونس ماكتلنة على شكد فولطية يشتغل والخطوط مالتة كلها مربوطة وية العقل ام بعضها
خويه تاغذ ذبذبه من العقل
ممكن رسم الملفين مع كيفية الفحص بوضوح
عندي سيارتي سبورتج ٢٠٠٩ بيه رجفه نظفت الايسي وبدلت بلكات نفس الشي
رجفه من تبدل كير تزيد لو رجفه دائميه وتبقه متتغير
مكانك وين اخويا
موصل موقع الاصلي وبغداد في بعض الاوقات
فيه نوع فيه ستة خطوط كيف يتم الكشف عنا
الا اشوفه
ممكن مكان عملك علمود واحد يزورك
ستاد سيارة عندي دوج كلايزر يصعد رون
عل شكد يصعد ودائما يصعد لو مرات
حبي بلا زحمة عليك الايسي في عمله هل مرتبط مع الفيت بم
لا ماله علاقه بلفيتبم
سلام عليكم اخي اريد افحص خطوط مال الاسي الطالعات من عقل
اخي تفحصهم عن طريق كلوب ناعم يسمونه ذبانه وكل خطين ينفحصون سويه
اما 12 / 34
او 14 / 32
@@servicecaryounes2838 اني عدي جهاز فوميتر خليت وحد جديد ونفص الحاله ويرحم والديك واذا ممكن رقم التليفون جزاك الله خير
تدلل 07717184875
اشكرك ياذهب
تدلل اخي الكريم
هم اله تأثير بصرف الوقود
اي اله بس مو ذاك التاثير
عندي السيرفس النعلق
في بعض الارقات ما يستغل بس وره فتره يعلگ
شنو نوع سيارتك
شنو نوع سيارتك
@@servicecaryounes2838 السيرفس دائما مشتغل . مرات يطفه اول تشغيل السيارة بعد ٥ دقائق يرجع يشتغل سيارتي افيو ١١
لازم تفحصها بجهاز وتصورلي الي يطلع عندك وتبعثلي ياه
@@servicecaryounes2838 فحصت بالجهاز كالي ما بيها شي
طريقة فحص حساس كولو . الكرنك
اي حساس بلضبط اخويه
هسة اذا اريد افحصة ١...٢ ملف و ٣...٤ ملف انطي ال IAC بارد للرقم واحد ودرنفيس الفحص انطي حار واخلي على البن الثاني اذا اشتغل يعني الملف سليم ونفس العملية وية الثالث والرابع صح
اي صح بس لازم تفحص باقي الخطوط يكون ماكو اي توصيل بين الملفات
قيمة القراءة ماوضحتها
ل اي سي الطبيعي
اخي هاي طريقه الفحص قيمه القرائه كل سياره تختلف عن الثانيه حالها حال اوميه قرائه الشريحه مال عداد كميه الوقود في الخزان
من اجيب طاري الاوڤو نكللب الفديو لان هاي طريقة فحص المصلح مو الانسان العادي
شلون يعني عزيزي ما فهمت
@@servicecaryounes2838
اخي الغالي ..مرات من اطلع بالسياره واوكف ابمكان ..اطلع اشغل ايكوم يصعد الرون اطفي اروح اشلع الفيشه مال الTpsارجع اشغل وطفي ..ومن ثم ارجع الفيشه ورجع اشغل ترجع السياره طبيعيه...مرات مكان فشله افتح البنيد وشغل وطفي ..سيارتي جيلي سي كي.....امروتك احسك فاهم انت من خلال فديواتك ..اخوك من الحله ..
اخي شي طبيعي ينزل من تفصخ الفيشه بس 90% ال ايسي ديشكل عندك
اخويه غالي عند ي سيارت الحجي اوبل كاديت محرك دوش بدلت الفيت بم وكامت
تخربط من امشي واخفف عند الطسه او في
الزدحام. تطفي. اعلي السلولي مالهه وميفيد
نضفت الايسي وجوزه صباحيه والحساس كرنك
مافاد. ممكن تساعدني
خويه مشكلتها بل ايسي او الدوش مهور
ممكن عنوانك
موصل
وبغداد
كيف يتم ظبطه
من اي ناحيه اخي تقصد
@@servicecaryounes2838أي بعد إستبداله نلاحظ أن
RPM
مرتفع
سؤالى هو كيف نظبط
IAC
حتى نتحصل على RPM في حدود
700
@@hichamsaid9472 اخي صح اذا تم شراء نفس النوعيه ونفس الرقم ما يحتاج اي ضبط فقط برمجه في بعض الاحيان او رفع اقطاب البطاريه ودمجهم وفتح ناريه لمده لا تقل عن 10 دقايق وبعدها يتم اطفاء الناريه ومن بعدها ارجاء رؤس البطاريه الى البطاريه ومن ثم تشغيل السياره سنلاحظ قرائه ال prm مضبوطه
بارك الله فيك @@servicecaryounes2838
ربي يبارك بلجميع 🌹🌹
استاذ،ممكن رقمك
موجود الكورك بي واتس اب 07517180895