Hey zusammen. Dank dieses Videos habe ich mich für exakt diese Crash Bars entschieden. Nun bin ich auf der Suche nach passenden Taschen die man im Freiraum einhängen kann. Gibts etwas passendes?
schön gemacht, tipp zum Gasgriff, die zwei schrauben lösen, griff ein wenig nach außen abziehen und dann mit dem stufenbohrer das loch komplett aufbohren, dann kann der griff sich erst gar nicht verklemmen
Hi, danke für deinen Tipp. So habe ich es dann auch gemacht. Es kamen noch Ultrakurze Lenkerenden zum Einsatz. Das Resultat war ein absolut cleaner Look und die Gefahr daß sich der Gasgriff verklemmt war erledigt.
@@emdadventuregear schade aber auch Aber danke für die schnelle Rückmeldung. Werde bei der Messe in Dortmund bei euch am Stand vorbei schauen 👌 Habt ihr eure 690 zufällig dort am start?
Hey, top Videoreihe! Ich habe folgendes Problem: Nach Montage meiner Sturzbügel sind die Vibrationen extrem. Aufgebockt habe ich die KTM auf dem Alumotorschutz. Wäre es sinnvoller gewesen, das Motorrad direkt über den Motor aufzubocken? Kann sich der Motor verziehen, wenn man die Halterungen löst und die Bügel nacheinander anbaut?
Schönes Video. Ein bisschen mehr Schärfe wäre gut.
Hey zusammen. Dank dieses Videos habe ich mich für exakt diese Crash Bars entschieden. Nun bin ich auf der Suche nach passenden Taschen die man im Freiraum einhängen kann.
Gibts etwas passendes?
@@postenizer Hi, freut mich natürlich sehr. Allerdings kenne ich keine Taschen die exakt in den Freiraum der Bügel passen. Sorry
@ Danke für die schnelle Antwort! Sollte ich etwas finden teile ich es gerne
Fantastic video, Thomas! High quality and very detailed. Keep up the great work
Great video, keep them coming!
schön gemacht, tipp zum Gasgriff, die zwei schrauben lösen, griff ein wenig nach außen abziehen und dann mit dem stufenbohrer das loch komplett aufbohren, dann kann der griff sich erst gar nicht verklemmen
Hi, danke für deinen Tipp. So habe ich es dann auch gemacht. Es kamen noch Ultrakurze Lenkerenden zum Einsatz. Das Resultat war ein absolut cleaner Look und die Gefahr daß sich der Gasgriff verklemmt war erledigt.
Schönes Video. Ich habe mir jetzt auch ne neue 690 geholt. Im Winter soll ein Rallyevorbau dran.
Werde dich dann mal kontaktieren wenns soweit ist :)
Was für Lenkerenden hast Du letztendlich zwischen Griff und die Alubügel gesetzt?
Sieht auf deiner Website super clean aus
Hi, das wären kurze vom Louis, die hat Louis aber leider nicht mehr
@@emdadventuregear schade aber auch
Aber danke für die schnelle Rückmeldung. Werde bei der Messe in Dortmund bei euch am Stand vorbei schauen 👌
Habt ihr eure 690 zufällig dort am start?
Haste echt gut gemacht 👍 versuche es das nächste mal alleine. 😂
Hallo Thomas, sind das die 28mm Cycra Handguards?
Hallo, ja genau
Hey, top Videoreihe! Ich habe folgendes Problem: Nach Montage meiner Sturzbügel sind die Vibrationen extrem. Aufgebockt habe ich die KTM auf dem Alumotorschutz. Wäre es sinnvoller gewesen, das Motorrad direkt über den Motor aufzubocken? Kann sich der Motor verziehen, wenn man die Halterungen löst und die Bügel nacheinander anbaut?
Hallo, wenn du es nacheinander gemacht hast eigentlich nicht. Nochmal lockern und neu anziehen, dann sollte es weg sein
Viel geschraubt hat der Herr noch nicht .