Wah trima kasih sob, mio-125 sy jg sangat boros. Jadi kepikiran nanti mau ganti seperti ini. Mngkin bisa lbh hemat lagi kalo di barter dgn yg kepasang ya.. 👍🙏
Mio sporty sy th 2003 km 90ribuan. Belum pernah turun mesin. Pakai pertamax bisa 30-32 km/ltr. Boros atau ngga ya ga tahu, tapi menurut saya normal aja. Mau irit itu banyak faktornya, seperti filter udara rajin ganti, rajin ganti busi, rajin ganti oli, dan tekanan angin ban sesuai standart pabriknya. Semua itu berpengaruh kepada iritnya. Ribet kalo ganti² yg bukan peruntukannya. Beda keiritan cuman 10-15 km menurut saya ga signifikan iritnya. Kecuali dari 1-35 jadi irit 1-70, itu baru signifikan keiritannya, layak untuk dicoba modif. Kalau mau irit ya ganti aja sama beat terbaru 😁😁
Ini kan masalah bukan seperti yg anda pikirkan. Ini adalah opsi jika karbu bawan an nya rusak. Dan kalo maksa di beliin asli nya 800rb an.juga susah carinya...di sini ada opsi yg murah dan irit yaitu karbu PE milik Supra atau kharisma
Kendaraan sekarang dibuat paksa irit dan kencang jdi mesin aus cepat jebol beda dengan settimgan kemdaraan lama bbm disesuikan kebutuhan mesin jdi awet 😂
Yg komen negatif pasti yg tidak tau soal motor,yg ganti busi saja ke bengkel.tapi bagi anak motor yg hobi Oprek sana Oprek sini pasti Taulah bedanya.jngan bilang hanya selih 15 km.pikirkan kalo kalo 10 x isi minyak berapa hayo...bisa buat jajan anak.kalo soal di luar peruntukan banyak alat motor lain di pasang di motor lain.gak ngaruh
Klo kebutuhan harian hanya di jalan kota kota atau jalan desa rapi yg jalan datar datar saja.. Untuk tujuan irit dan tidak ngempos CUKUP GANTI JARUM SKEP DAN pilotjetmainjet, jarum cari yg lebih besar merata kecil bagian bawah aja, pilotjetmainjet kecilin... BERES
@@baktiqber1808 Jangan.Kalo kawat Peniti terlalu tipis,gampang patah.Bahaya ntr kalo smpe patah & masuk ke dlm.Cari kawat yg agak tebel,biar gk gampang patah trs buletin ujungnya pake tang biar bisa dipakein baut ke koin
𝙈enurut saya iya boros letak masalahnya itu mesin cepat Meraung saya perhatikan jalan banding beat lebih santai nafas beat ini kunci irit bbm Akali dengan ganti rasio lebih berat Ada dana lebih beli head z1 yang masih std bisa noken as mio j+platuk pakai oiston pendek Mumpung harga mio murah ga ribet perawatan
saya 63 free klep 32 27, noken as lift 10,8 karbu brt pe28 bensin masih bisa 1:21 dalam kota, luar kota 1:25 - 27 pake pertamax turbo + full open filter, menurut saya masih irit dan sesuai dengan tenaganya
Mio 2005 ori standar blm pernah turun mesin sy udah coba keliling2 dikota sampai hbis 3 liter jarak tmpuh 147km speed 40-50kpj sampai bensin habis jd dpt 49km/liter stlh diservis dulu tentunya,sy coba ke luar kota 3liter dpt 140km,klo kurang dari itu motor lgi sakit aja😅
Mio gw udh pke karbu kharisma (KNZ) hampir 1thn lumayan irit 1L bisa 45-50km tergantung kondisi jalan, tenaga juga masih aman msh bisa tembus 100kpj mesin juga panas normal no over heat
Kalau untuk nyala...ya memang nyala...dan bisa jalan juga...tapi untuk jauh terasa...mesin overheat...tenaga kurang...akhirnya mogok...aku dah pernah coba...kalau mau irit itu kan karbu bawaanya 24 yang diakali CC nya dinaikin ke 150...tarikan kenceng...irit tentunya
Saya jg pemakai mio pernah pakai karburator supra mesinnya lumayan panas bang, akhirnya ganti pakai karburator mio merk npp lumayan cukup enak sih, masalah bensin kalau menurut saya biasa aja sih imbang ko sama beat carbu dan Vario carbu kalau pakai karbu PE ya emang lumayan boros
Bs main jet pilot jet, tp sbnrnya msh mnding pke karbu gl100. Venturi karbu nya cm turun 2mm dr karbu Mio. Di tmbh lagi, main jet nya 90, main jet Mio diatas 100, jauh lbih irit, nyaman jg,
Kalburator masih bisa pake standart saja, biar lebih irit naikin kompresinya sedikit, lalu kalburatornya modif seperti scep, kemudian kirianya service juga. Supaya tarikanya nendang, automatis akan lebih irit
Karbu bawaan ,cek kran bensin biasanya pernya rusak, sy ganti kran bensin eh malah suaranya lebih adem, cek busi tengah merah, pinggiran msh hitam kering, nyoba di buat irit busi putih tp panas dan naik gunung goncengan malah angop...kembalikan ke set awal mj ganjel per pulpen, pj ganjel tembaga 2 lembar lumayan irit tp kadang oanas kadang normal, mungkin vacum ada robek kek jarum, filter harus ganti tiap 6 bulan gpp sih
Mio di sebut boros,karena ada perbandingannya sama motor yg lebih baru/injeksi 😂, zaman pertama Nuvo/Mio keluar 2003/2004 perbandingannya sama RX King 2003, Satria 120, Suzuki RK cool, Tiger, Karisma, C100, gak ada yg bilang boros 🤣, 25km/liter standar bensin di zamannya Rp. 1,800/ liter , isi goceng full tank , ya jelas sekarang di bilang boros , perbandingannya sama yg bukan sejenisnya 😂, di bandingin sama motor² injeksi, ya jauh
Kalau mio ku 78 km cuma 1 liter aja.. Itu pun bensin nya belum habis.. Mesin standart karbu standar pabrikan gak pernah ganti karbu,. Yg penting harus rutin ganti oli sama yg utama itu selalu cek kirian nya. Kalau kirian nya udah mantap, gak ada tenanga yg kebuang, beat scoopy ketinggalan jauh kalau di adu
Tutor dong bang, aku pe 24 merk Goyo, Mj 35 Pjnya 105. Jarum paling atas, masih kerasa boros bgt, di tambah gass nya telat turun, pdhl setelan angin nya udh pass
Saya pernah pake karbu karisma, konsumsi BBM bisa sampe 43Km/liter. Tp kelemahannya klo di tanjakan rasanya brebet kaya kurang suplai BBM. Intinya, kalo mau irit ga usah main mio
Saya sudah pernah coba diiritkan tapi mesin jadi panas dan pada tarikan tinggi dia ngempos, jadi kesimpulannya semua komponen motor sudah diperhitungkan semua oleh pencipta mesin motor dan pabriknya.
Setiap penggantian karbu pasti ada lebih dan kurangnya dan para ahli menciptakan sebuah produk sudah ada perhitungannya sendiri,jadi klo mau ganti karbu harus siap dgn konsekwensi yg akan terjadi kelak karena sudah keluar dari fitrah produk tsb🙏
Kalo di motor tak ada yg namanya fitrah ,kalo perempuan pasangan nya laki laki itu baru fitrah.kalo motor banyak bos alat motor lain dipakai di motor lain,.contoh CDI Shogun kebo,banyak di pakai motor lain dengan alasan pengapiannya lebih ok.apalagi karbu banyak .hanya saja ada pihak yg tidak mau bisnisnya berkurang karna perubahan itu.jadi di buatlah perasangka yg negatif .
Izin nanya mas, sya beli karbu second punya kharisma. Sya pasang di mio sya, mau hidup tp harus d choke mas. Apabila choke nya d lepas mati mas gak mau hidup. Kira2 apa kendalanya y mas ? 🙏
Aslinya paling bener mah pake yang original supra 125/kharisma tpi yang normal kalo ada tpi ., kalo pake selain itu kedepanya krng enak dikarbunya kcuali karbu" kualitas super di range harga 200k keatas.. Tpi Ya kalo dpetnya yang bagus bisa awet tahan lama kalo dpetnya yang jelek karbu cpet eror setinganya brubah" trus..
@@rezasaputra4578 tergantung settinganya.. Kalo settingan standar karbu kharismanya ya lebih irit diputaran bawah tpi ngeden putaran tengah atas gx dpet. Kalo mau dinaikan PJ dan MJ nya y bisa tpi nanti kek bawaan motor konsumsi bahan bakarnya.. Intinya gini kalo karbu bawaan masih bagus setting" aja karbu vakumnya kalo mau ganti ke karbu lain pastikan karbu original copotan supra x125 / kharisma.. Percuma beli yang murah yang ada nanti jengkel settingan trus berubah".. 🙏
bore up bang, bisa naek 130 cc. kalo saran saya gak usah bore up, kalo motor abang ini mio, cukup ganti karbu supra atau racing PE24, turunin berat roler 1 gram, ganti per CVT 1000rpm, pake kampas ganda suzuki nex dgn kode part 21501-09j00-000, rumah roler bisa ganti dgn yg kerok jalur aja untuk napas lebih panjang, jgn yg bubut derajat, cukup kerok jalur, bisa beli di shopee. Untuk oli, sdh 3 taon ini saya pake mesran SAE40 oplos bimoli klasik, caranya, 600ml mesran 200ml bimoli, bisa dirasa sendiri tarikan dan akselerasinya
Borosnya BBM Mio Karbu Disebabkan Oleh Dua Hal : 1). Gerakan Centrifugal yg Lambat Membuka pada cvt karena Per agak keras.. Maka per perlu diganti per baru yg agak panjang.. 2). Roller agak berat.. Maka Roller itu perlu Diganti Roller baru yg agak kecil dan ringan Menggunakan Roller X Ride lama..
Bang mau tanya..mio smile std baru ganti per cvt terus roller 9-10 gr..kampas ganda + seher baru ko pas tarikan awal ngeden ..kira" dmn penyakitnya ya ..
@@agunggustawan3990 olok maksud nya apa ? saya org kal sel gk ngerti.. inti nya karbu kw awal beli berebet.. ngok.. telat minyak.. saya ganti pj mj sama jarum merk npp.. selang bensen saya lngsungkan. pke manipol grand juga... hasil nya enak gk ada kndala..
Punya q jg tk ganti karbu supra x 125, Alhamdulillah..tiap hari d pake anak kerja d area tanjakan sangat mantab
Merubah Mio sahabat SPBU menjadi Mio Udin sedunia😀😀😀
Wah trima kasih sob, mio-125 sy jg sangat boros. Jadi kepikiran nanti mau ganti seperti ini.
Mngkin bisa lbh hemat lagi kalo di barter dgn yg kepasang ya.. 👍🙏
Mantap kangg.....iritt memang nntinya
Mio sporty sy th 2003 km 90ribuan.
Belum pernah turun mesin. Pakai pertamax bisa 30-32 km/ltr.
Boros atau ngga ya ga tahu, tapi menurut saya normal aja.
Mau irit itu banyak faktornya, seperti filter udara rajin ganti, rajin ganti busi, rajin ganti oli, dan tekanan angin ban sesuai standart pabriknya.
Semua itu berpengaruh kepada iritnya.
Ribet kalo ganti² yg bukan peruntukannya. Beda keiritan cuman 10-15 km menurut saya ga signifikan iritnya.
Kecuali dari 1-35 jadi irit 1-70, itu baru signifikan keiritannya, layak untuk dicoba modif.
Kalau mau irit ya ganti aja sama beat terbaru 😁😁
Ini kan masalah bukan seperti yg anda pikirkan. Ini adalah opsi jika karbu bawan an nya rusak. Dan kalo maksa di beliin asli nya 800rb an.juga susah carinya...di sini ada opsi yg murah dan irit yaitu karbu PE milik Supra atau kharisma
Kalo motor baru sekarang irit dibensin tapi boros diservice dan suku cadang karna motor sekarang banyak penyakitnya
Kendaraan sekarang dibuat paksa irit dan kencang jdi mesin aus cepat jebol beda dengan settimgan kemdaraan lama bbm disesuikan kebutuhan mesin jdi awet 😂
Kebanyakan org menggunakn cr alternative sprt ini mbozzz.. Dr pd hrs beli baru mnding bs memanfaatkn part dr honda lbh joss pasti nya😂
Yg komen negatif pasti yg tidak tau soal motor,yg ganti busi saja ke bengkel.tapi bagi anak motor yg hobi Oprek sana Oprek sini pasti Taulah bedanya.jngan bilang hanya selih 15 km.pikirkan kalo kalo 10 x isi minyak berapa hayo...bisa buat jajan anak.kalo soal di luar peruntukan banyak alat motor lain di pasang di motor lain.gak ngaruh
Klo kebutuhan harian hanya di jalan kota kota atau jalan desa rapi yg jalan datar datar saja.. Untuk tujuan irit dan tidak ngempos CUKUP GANTI JARUM SKEP DAN pilotjetmainjet, jarum cari yg lebih besar merata kecil bagian bawah aja, pilotjetmainjet kecilin... BERES
Dan susah bunyi, bikin lutut keseleo..
@@henrisulkifli3892hhaa bnr bgt bang😂 bikin lutut pegel linu
Capek ngengkol😂😂
biasa dikasih tahu malah ngeyel
MJ 86
PJ 36
Puyer 12 hole
Jarum Gemuk Kecil Di ujung
Filter Udara Ganti yang bulat
Karburator Karisma
terimah kasih bang, motor saya 2 tahun gk hidup,setelah saya ganti karbu 1 kali engkol langsung hidup😊
Punya gw Mio Soul 2009.Kalo msh ngarepin karbu standarnya yg msh pake Vakum mah pasti boros.Makanya gw akalin koinnya biar langsung,jd gak ngandelin system vakum lagi.Tarikan lebih joss & lebih irit dikit.Kalo mw banyak irit,jgn karbunya yg diganti,motornya ganti skalian pake Karisma 😂😂
Koin nya di ganjel pake kawat peniti ya Bang
Koin nya di ganjal pake kawat peniti ya Bang
@@baktiqber1808 Jangan.Kalo kawat Peniti terlalu tipis,gampang patah.Bahaya ntr kalo smpe patah & masuk ke dlm.Cari kawat yg agak tebel,biar gk gampang patah trs buletin ujungnya pake tang biar bisa dipakein baut ke koin
@@denipedrosa6417 trimakasih info nya Bang
@@baktiqber1808 siap👍
𝙈enurut saya iya boros letak masalahnya itu mesin cepat
Meraung saya perhatikan jalan banding beat lebih santai nafas beat ini kunci irit bbm
Akali dengan ganti rasio lebih berat
Ada dana lebih beli head z1 yang masih std bisa noken as mio j+platuk pakai oiston pendek
Mumpung harga mio murah ga ribet perawatan
saya 63 free klep 32 27, noken as lift 10,8 karbu brt pe28 bensin masih bisa 1:21 dalam kota, luar kota 1:25 - 27 pake pertamax turbo + full open filter, menurut saya masih irit dan sesuai dengan tenaganya
aku ganti pe24 pjmj 98 dan 35 juga masih di 1:25
Mau irit lagi di custom pake pedal agar bisa digowes
Mio saya mesin dan karbu masih original, motor tahun 2008 speedo udh balik ke nol + 26.000km
Konsumsi bbm 1:45km
Sekian, terima kasih 🙏
Benarkah?....imposible🙏🙏
Mio 2005 ori standar blm pernah turun mesin sy udah coba keliling2 dikota sampai hbis 3 liter jarak tmpuh 147km speed 40-50kpj sampai bensin habis jd dpt 49km/liter stlh diservis dulu tentunya,sy coba ke luar kota 3liter dpt 140km,klo kurang dari itu motor lgi sakit aja😅
@@MITRAMANDIRI-sn3qe benar, walaupun motor tua kalo terawat ya tetap prima
Iritlah
@@victimovtalent6036mio sya 1 liter 78 km belum juga habis bensin nya
Mio gw udh pke karbu kharisma (KNZ) hampir 1thn lumayan irit 1L bisa 45-50km tergantung kondisi jalan, tenaga juga masih aman msh bisa tembus 100kpj mesin juga panas normal no over heat
Karbu nya beli dimana mas?
@dwiyananugrahputra883 toko Oren banyak bro karbu kharisma KNZ
@@Yoyorockz_81 nama toko nya apa mas
Boleh info bengkel yg paham setting pj mj langsam buat ganti karbu mind ke karisma bang?jakarta tangerang 🙏🏽
dari merk knz seting lagi atau langsung pasang mas?
Kalau untuk nyala...ya memang nyala...dan bisa jalan juga...tapi untuk jauh terasa...mesin overheat...tenaga kurang...akhirnya mogok...aku dah pernah coba...kalau mau irit itu kan karbu bawaanya 24 yang diakali CC nya dinaikin ke 150...tarikan kenceng...irit tentunya
Masa ?
Kalo grand iya...
Klo kharisma ya ennnggak lah..pass lanjay jaya😅
udah pasti tdk mungkin atas bwhnya enak
Karbu gl 100 sdh ckup
Kalau tarikan berat mas udah ganti karbu Supra jg mas Mio ul
Saya jg pemakai mio pernah pakai karburator supra mesinnya lumayan panas bang, akhirnya ganti pakai karburator mio merk npp lumayan cukup enak sih, masalah bensin kalau menurut saya biasa aja sih imbang ko sama beat carbu dan Vario carbu kalau pakai karbu PE ya emang lumayan boros
Saya pernah pake karbu honda win emang rada irit..tp kelamaan mesin cepet panas sesudah 3 sampai 4 bulam...kenapa yah..
Mungkin spuyer nya kurang besar..
Cek jg jalur oli, lancar atau tdk..
Stelannya trlalu irit tu.. Makanya panas
mainjetnya kurang besar dikit
Bs main jet pilot jet, tp sbnrnya msh mnding pke karbu gl100. Venturi karbu nya cm turun 2mm dr karbu Mio. Di tmbh lagi, main jet nya 90, main jet Mio diatas 100, jauh lbih irit, nyaman jg,
Kalburator masih bisa pake standart saja, biar lebih irit naikin kompresinya sedikit, lalu kalburatornya modif seperti scep, kemudian kirianya service juga. Supaya tarikanya nendang, automatis akan lebih irit
Mantap banget bang👍🏼👍🏼👍🏼
mantap mas...karbunya...
Saya pake mio smile udh ganti karbu kharisma kx bbmnya sama aja bg msh boros, 𝘵𝘢𝘳𝘪𝘬𝘢𝘯 𝘢𝘸𝘢𝘭𝘯𝘺𝘢 𝘴𝘶𝘬𝘢 𝘯𝘺𝘦𝘯𝘥𝘢𝘵2, kalo buat 𝘵𝘦𝘯𝘢𝘨𝘢 sih enakan
Jangan lupa bang, pasang kran bensin. Khawatir saat banjir kesulitan untuk menutup saluran bensin.
Wasalam wr wb.
Karbu bawaan ,cek kran bensin biasanya pernya rusak, sy ganti kran bensin eh malah suaranya lebih adem, cek busi tengah merah, pinggiran msh hitam kering, nyoba di buat irit busi putih tp panas dan naik gunung goncengan malah angop...kembalikan ke set awal mj ganjel per pulpen, pj ganjel tembaga 2 lembar lumayan irit tp kadang oanas kadang normal, mungkin vacum ada robek kek jarum, filter harus ganti tiap 6 bulan gpp sih
Mio di sebut boros,karena ada perbandingannya sama motor yg lebih baru/injeksi 😂, zaman pertama Nuvo/Mio keluar 2003/2004 perbandingannya sama RX King 2003, Satria 120, Suzuki RK cool, Tiger, Karisma, C100, gak ada yg bilang boros 🤣, 25km/liter standar bensin di zamannya Rp. 1,800/ liter , isi goceng full tank , ya jelas sekarang di bilang boros , perbandingannya sama yg bukan sejenisnya 😂, di bandingin sama motor² injeksi, ya jauh
Betul bang, vega saya 2005 juga terasa irit pada jaman nya, kalao di bandingin yg sekarang ya kliatan boros😂
bang kalau karbu baru itu apa bener harus di karbu cleaner du biar enak setelan nya?
Mau tanya bang?untuk saluran bensin ada yang perlu ditutup pa gimana?
Kalau vario karbu, bisa di ganti pakai karburator apa bang, biar irit rit
Buat mio J 2017 diracik gitu bisa???
Karbu karisma di pasang di mio sporty .mantep jadi irit
Jadi karburator karisma 125 apa karburator supra x 125 bang?...ko beda di awal sm akhir..apa sm aja bang?..
Pnyaku mio soel pake karbu Supra x 125 tp klo dh dingin GK mau nyala bng motornya knp ya harus di bongkar LG krbunya baru mau nyala
jalur bensin apakah masih pakai ori mio?atau sudah di langsung?
Kalau buat kepasar atau keliling dekat enak.... Tapi buat jauh 😂😂😂 #CobaSendiriBaruTahu
Mau tanya...kira2 di tempat kalian servis motor scoopy karbu kena harga berapa...
MIO ku boros smua msh ori tp kuat segala medan .. bikin kewalahan di dompet..mohon solusi spy irit bang
Cerdas dan keren
Kalau mio ku 78 km cuma 1 liter aja..
Itu pun bensin nya belum habis..
Mesin standart karbu standar pabrikan gak pernah ganti karbu,.
Yg penting harus rutin ganti oli sama yg utama itu selalu cek kirian nya.
Kalau kirian nya udah mantap, gak ada tenanga yg kebuang, beat scoopy ketinggalan jauh kalau di adu
Ndobol😅😅😅
Kiriman itu apa
Kirian
Bangun bang jan ngimpi mulu
uda pagi
Saatnya mulung
Ora percoyo.
Untuk bensin yg ke karbu di los atau gak ada ubahan bang? Kran aslinya kan pake sistem vakum..
kalau untuk vario 110 karbu adaptor manopulnya apa juga sama?
Ukuran jarum skepnya berapa garis dari atas mas,1 ,2 atau standar tengah
dua kata lucu "mio irit"
sini gw setting karbu pe24nya biar irit buat mio standar, punyaku alhamdulillah irit dapet -+ 1:40 karbu pke yg murah 80rban😂
Tutor dong bang, biar irit bensinnya kalo pake karbu PE. Motor saya pakai karbu pe28 borosnya minta ampun, isi full aja cuma 1½ hari 😭
@mocharya6416 wajar pe 28 sih pasti speknya gede
Tutor dong bang, aku pe 24 merk Goyo, Mj 35 Pjnya 105. Jarum paling atas, masih kerasa boros bgt, di tambah gass nya telat turun, pdhl setelan angin nya udh pass
Lokasi mana
Boleh nh info2.. Punya saya suka ngok... Knp ya
Untuk Mio smile bisa gak bang
Kalo sudah 58 an pake karbu apa biar agak irit, sekarang pake pe24 1L:17-20km(pertalite) dalam kota
Saya pernah pake karbu karisma, konsumsi BBM bisa sampe 43Km/liter. Tp kelemahannya klo di tanjakan rasanya brebet kaya kurang suplai BBM.
Intinya, kalo mau irit ga usah main mio
Saya sudah pernah coba diiritkan tapi mesin jadi panas dan pada tarikan tinggi dia ngempos, jadi kesimpulannya semua komponen motor sudah diperhitungkan semua oleh pencipta mesin motor dan pabriknya.
Spuyer Main jet & pilot jet g dirubah....❓️
Setiap penggantian karbu pasti ada lebih dan kurangnya dan para ahli menciptakan sebuah produk sudah ada perhitungannya sendiri,jadi klo mau ganti karbu harus siap dgn konsekwensi yg akan terjadi kelak karena sudah keluar dari fitrah produk tsb🙏
Kalo di motor tak ada yg namanya fitrah ,kalo perempuan pasangan nya laki laki itu baru fitrah.kalo motor banyak bos alat motor lain dipakai di motor lain,.contoh CDI Shogun kebo,banyak di pakai motor lain dengan alasan pengapiannya lebih ok.apalagi karbu banyak .hanya saja ada pihak yg tidak mau bisnisnya berkurang karna perubahan itu.jadi di buatlah perasangka yg negatif
.
Klu mio soul bs diganti jg ga bos karbunya?. Pk karbu karisma?. Trimksh
Izin nanya mas, sya beli karbu second punya kharisma. Sya pasang di mio sya, mau hidup tp harus d choke mas. Apabila choke nya d lepas mati mas gak mau hidup. Kira2 apa kendalanya y mas ? 🙏
ukuran pilot jet samain kaya bawaan aslinya
Maaf mau tanya klo beli adaptor nya dimana
selang hisap ny perlu d masukin apa g usah
Ijin Bantu jawab, setauku di manifold karisma pun ada selang hisapnya. Jadi sebaiknya dipasang aja
Maaf kalo salah🙏🏻
dipasang aja, klo mau dilangsungin bisa tapi perlu lepas membran dan pasang kran biar ga banjir
Karburator merk apa mas
Aslinya paling bener mah pake yang original supra 125/kharisma tpi yang normal kalo ada tpi ., kalo pake selain itu kedepanya krng enak dikarbunya kcuali karbu" kualitas super di range harga 200k keatas.. Tpi Ya kalo dpetnya yang bagus bisa awet tahan lama kalo dpetnya yang jelek karbu cpet eror setinganya brubah" trus..
Ke bensin jadi lebih irit ga bro?
@@rezasaputra4578 tergantung settinganya.. Kalo settingan standar karbu kharismanya ya lebih irit diputaran bawah tpi ngeden putaran tengah atas gx dpet. Kalo mau dinaikan PJ dan MJ nya y bisa tpi nanti kek bawaan motor konsumsi bahan bakarnya.. Intinya gini kalo karbu bawaan masih bagus setting" aja karbu vakumnya kalo mau ganti ke karbu lain pastikan karbu original copotan supra x125 / kharisma.. Percuma beli yang murah yang ada nanti jengkel settingan trus berubah".. 🙏
@@Shidiqunnur kata orang bengkel pake yg merk shengwey bang
@@rezasaputra4578 y balik lg terserah kepada abangnya.. Brangkali mau coba ya silahkan ..
bener bg, gw udh pakai karbu karisma ke mio sporty, hasilnya joss 🔥🔥
Perbandingan 1: berapa mas iritnya ?
terus itu terlihat ada kabe 2 buat apa itu ya boss maaf tlong jelaskan
Kalo pake karbu pe 24 pj mj nya berapa biar pas??
saya uda pasang pakai punyaknya karisma tetapi permasalahannya di kembol belakang dan ditangki bensin kok cepet panas ia klu dipakai 1 jam man
Kalau CC nya dinaikin utk merubah CC nya apa yg harus diubah
bore up bang, bisa naek 130 cc.
kalo saran saya gak usah bore up, kalo motor abang ini mio, cukup ganti karbu supra atau racing PE24, turunin berat roler 1 gram, ganti per CVT 1000rpm, pake kampas ganda suzuki nex dgn kode part 21501-09j00-000, rumah roler bisa ganti dgn yg kerok jalur aja untuk napas lebih panjang, jgn yg bubut derajat, cukup kerok jalur, bisa beli di shopee. Untuk oli, sdh 3 taon ini saya pake mesran SAE40 oplos bimoli klasik, caranya, 600ml mesran 200ml bimoli, bisa dirasa sendiri tarikan dan akselerasinya
Benkel dimana bang
Alhamdulillah mio ku pake karbu supra irit betul, tp d rpm tinggi mati.. Kaya tlat bensin
Main jet 86, puyer nya gunakan 12 hole ...
Bang itu untuk legernya pakai punya Mio apa kharisma
Adaptornya diganti pakai punya apa bang..
Link pmbelian Karbu dan adaptor nya dong om
Kabel gasnya apa ga mentok di bagasi
mau nanya bang ,vario karbu bagian depan mesin bunyinya kletek parah ,setelan klep sudah bener ,tapi tetap bunyi ,bunyinya keras banget
Udh coba bongkar seher
Stang seher atau bearing kruk as
lokasi bengkelnya dimana mas?
Adaptornya pke pnya apa tuh gan
Lokasi Bengkel pean di mana mas ?
Bang untuk karbu kharisma bisa diaplikasikan ke nouvo z ga..??
Mantap
Kalau kaburator honda win ada cobah pasang kk
Bingung nyeting di beat karbu standar . Bawah enak , atas ngempos lambat naik
saya pake karbu win mas, enak juga irit... tapi tarikan awal agak kurang nyentak
Aq pake karbu grand ,,,ngacir irit ,,mesin aman
Tetap harus di papas...kenapa ,karna nggeduk bagasi.memang klo standar 2 ya ngga kena,coba naikin ,boncengan+lewat polisi tidur...
Saya punya Mio di kombilator nya RK king mimang irit tapi kolou Sampek kilumiter 70 pas mecit bos
Saya kurang paham mtr KA ,ni motor miong ku klo d gas kaga ada tenaga nya udh k bengkel tetep aja,lalu suka mati g karuan mohon pemahaman nya ka
Karbu supra biasa apa supra x 125
Shering yang sangat bermanfaat motor jadi irit dan kenceng mantul bosku
Terimakasih
@@yanmotor21kak mau tanya itu adaptornya namanya apa kalo beli di online🙏🙏 mohon dibalas
@@yanmotor21mohon dibalas kak, adaptornya pake yang apa sama manipolnya pake apa
@@frenkyyogap4828 ketik aja adaptor karbu kharisma ke mio mas, biasanya muncul
manipol mio aj tulis ny ada ko bang
Utk vario karbu 110 lama, yg cocok kabu merk apa..bang? Trims
Sama bang karisma 125 + adaptor doang
Vario saya pake karburator karisma 125 merk NPP
Lokasi yan motor21 dimana bang?jadi pengen ganti saya bang
Maaya alloh mantaf
Kk kalok pakek suprax 125 terus manipolnya bukan yang ori kenapa kok sering mati ya kk?
punyaku ganti juga tetep boros dan cenderung nyendat... terasa setelah pemakaian 1 bulan,,,
Karbu win lahh irit tarikan mantap mudah hidup
Karbu Honda win dipasang motor Nouvo 2006 bisa g Bang ?
Borosnya BBM Mio Karbu Disebabkan Oleh Dua Hal :
1). Gerakan Centrifugal yg Lambat Membuka pada cvt karena Per agak keras..
Maka per perlu diganti per baru yg agak panjang..
2). Roller agak berat..
Maka Roller itu perlu Diganti Roller baru yg agak kecil dan ringan Menggunakan Roller X Ride lama..
Menggunakan per motor apa yg pnp ke mio...
Iya, per apa yg cocok ya?
nitip bg per apa
no 1 yg salah. makin keras y makin bros wkwkw
@@pejuangmeme3988 nmax 2dp
Bisa di rekomendasikan kan lewat toko online
Untuk Mio sporty lama 2004 apa bisa
Reviev kurang lengkap.. terutama yv ke vakum
Saya sudah pasang karbu karisma...ke montor Mio...tapi kok malah sering mati mati seperti kehabisan bensin...itu kenapa ya bang
selang bensinnya di langsungin ke karbunya mas, eis nya di buang aja
wah kasusnya sama ini mio saya karbu kharisma juga gitu habis gaspol pasti sering mati kayak kehabisan bensin ditampungan karbu,
Itu bs Jd pilot jet.
Lokasi bengkelya di mana
Posisi dimana bang? Ane ada keluhan mio boros jajan nihh!
Saya juga udah pake karbu karisma, udah sebulan lumayan enak.
Iritnya apa bisa mencapai 1:90 ?
Adaptor karbu milik motor apa bang?
@@crishadhi pertahanan lucu mas, apakah motor injeksi ada yang yampe 1:90
Bang ... ada testimoni gak dr karbu kharisma ini ..apakah cepat panas gk mesinnya?
Selama ini tidak ada masalah, nanti saya buat testimioni setelah 1 bulan motor ini akan saya review lagi
Di tunggu vidio selanjutnya
@@yanmotor21Bengkel dimana bang
Bang mau tanya..mio smile std baru ganti per cvt terus roller 9-10 gr..kampas ganda + seher baru ko pas tarikan awal ngeden ..kira" dmn penyakitnya ya ..
Mungkin per cvt terlalu keras, buat mesin standar
@@sufialfatih5850 terimakasih
Ganti mangkok kampas ganda
Beli dimana noku pak?
" Tanya dong " : /Apakah Carbu Karisma nya bisa juga di pakai di Suzuki Skywawe ?
Pakai RX king bang ...stelan jarum skep taruh paling atas ..stelan angin 1.5 ~2 pj mj tetap 👍👍👍👍
Ni motor mio smile ane juga pake karbu honda supra x125..irit mantap..gk ada keluan..alhmdulilah hampir 2 thun..aman2 ajh mesin..
pernah hitung konsumsi bbm per liternya ga bang? rencana mau ganti jg
@@hilmanrazirit bang..ane dari ctrp ke pasar rebo..20rb..2hari
1liter biasanya nembus berapa km ?
Kelemahannya mio itu akan mati pada jarak tertentu, seperti kehabisan bensin atau bunyi bletuk bletuk dari kenalpotnya.
Memang irit dan respon lbh spontan tpi mtr sering mati klu perjalanan jauh, ada solusi gk bang??
mio ku pake karbu grand hrga dibwah 100 ribu.. perjalanan 4 jam non stop aman2 saja
Bensin nya olok gak..usai d ganti karbu grand@@razisudan2110
@@agunggustawan3990 olok maksud nya apa ? saya org kal sel gk ngerti.. inti nya karbu kw awal beli berebet.. ngok.. telat minyak.. saya ganti pj mj sama jarum merk npp.. selang bensen saya lngsungkan. pke manipol grand juga... hasil nya enak gk ada kndala..
@@razisudan2110mesin mati bisa krna bnsin tdak lncr atau mesin overheat....seting sdkit bsah
@@razisudan2110ganti pj/mj ukuran brp mas?
Beli adaptor nya di mana