Llevo con ella una semana, seguramente en 3 o 4 meses le cambie la suspensión a ver si puedes hablar un día de los componentes que usaste y el proceso, aunque creo que lo dejaré en manos de un profesional.
Buenas, felicidades por tener una moto tan buena y bonita hehehe Ya lo siento, no haré video porque no grave el proceso, pero es muy sencillo de hacer. Los muelles que le puse son estos motomaniashop.com/es/accesorios-y-repuestos-para-yamaha-xsr-700-2016-2020-euro-4/102976-pareja-muelles-de-horquilla-ohlins-k90-yamaha-xsr-700-2016-2020.html Y cambié el aceite por uno con viscosidad 15W. Un saludo compañero.
Hace poco que tengo el A2 o sea que soy novato y orgulloso usuario de una XSR 700 del 2022, estoy bastante de acuerdo con todo lo que comentas sobre la suspension, el motor…. Si que es verdad que yo soy mas menudo y peso menos y no sufro tanto lo de la suspension, que si me gustaria algo mas deportiva… En cuanto al cambio de momento no me ha fallado el selector (cruzare los dedos). 😅 Aun que como bien dices no parece una moto para hacer grandes viajes, te puedes hacer buenas rutas con ella, en cuanto al deposito estoy deacuerdo en que le habrian venido bien un par mas de litros para ir mas tranquilo, pero el consumo, al menos a mi no me sale tan alto, yendo de ruta, sin hacer muchos esfuerzos hago consumos de 4,6lt, en ciudad si que consume mas, pero en ruta si no te vuelves loco se pueden hacer bastantes km, facil 230 antes de reserva, incluso creo que se podria bajar, si le meto mas caña es lo que comentas, de 5 a 5 litro y pico, no recuerdo haver visto 6lt. Gracias por el video, siempre es bueno tener la informacion y experiencia de otros usuarios. Saludos
Guao!! Lo primero felicidades por ese carnet y por haber elegido una maquina estupenda. Me sorprende el tema del consumo, yo de cinco no bajo nunca, no se que haré jejeje Un saludo compañero y para lo que haga falta estoy por aquí.
Yo de momento voy creo que voy a seguir con ella, me gusta la estetica, me encanta el motor y aun que me mola la 900 creo que se sale del tipo de moto que necesito, para mi la 700 esta muy equilibrada y es genial para el dia a dia, la 900 creo que ya seria mas moto, mas consumo, menos agil… En fin, de momento 700 y ya veremos como evoluciona el mercado por que con la que esta cayendo con el tema de los coches electricos…. Un saludo.
@@EPUIGRODON Claro es una moto estupenda, lo único que yo ya la tengo desde hace un tiempo y le hecho kilómetros y me apetece cambiar. Coincido con lo que dices de la 900 y añadiría que con 120cv a mi se me queda muy grande y es innecesaria. Un saludo.
yo la tengo y voy a hacerle la revisión de 20.000km... es cómoda y muy manejable pero es verdad que el depósito es una putada... acabo de pedir la rejilla givi y una maleta trasera para el casco...quedará horrible, pero estoy harto de ir paseando el casco por ahí...
Siempre entretenidos tus videos! Pero dónde tienes la BMW G 650 GS? Otro pedazo de moto, hace tiempo que ni la nombras y los tutoriales que has hecho de ella son geniales. Un abrazo y sigue dando gas.
Muchísimas gracias por ese comentario, la verdad que es un esfuerzo, pensar, grabar y editar los videos, pero por estos comentarios merece la pena. La BMW la vendí hace poco, es una grandísima moto, polivalente y fiable, pero casi no la usaba y me daba pena que estuviera quieta deteriorándose en el garaje. Aunque despúes del verano habrá sorpresita nueva jejeje Un saludo y muchas gracias de nuevo.
@@migangma2737 Buenas, si que soy un matao la verdad, eso es indiscutible. Respecto a que voy de experto pues no se, es mi canal de youtube, mis videos y mis motos y por el momento soy libre de decir lo que quiera y tu eres libre de no verlos. Un saludo.
Llevo con ella una semana, seguramente en 3 o 4 meses le cambie la suspensión a ver si puedes hablar un día de los componentes que usaste y el proceso, aunque creo que lo dejaré en manos de un profesional.
Buenas, felicidades por tener una moto tan buena y bonita hehehe
Ya lo siento, no haré video porque no grave el proceso, pero es muy sencillo de hacer.
Los muelles que le puse son estos
motomaniashop.com/es/accesorios-y-repuestos-para-yamaha-xsr-700-2016-2020-euro-4/102976-pareja-muelles-de-horquilla-ohlins-k90-yamaha-xsr-700-2016-2020.html
Y cambié el aceite por uno con viscosidad 15W.
Un saludo compañero.
@@gas_and_go muchas gracias tío, en un par de meses la dejo niquelada
Hace poco que tengo el A2 o sea que soy novato y orgulloso usuario de una XSR 700 del 2022, estoy bastante de acuerdo con todo lo que comentas sobre la suspension, el motor…. Si que es verdad que yo soy mas menudo y peso menos y no sufro tanto lo de la suspension, que si me gustaria algo mas deportiva… En cuanto al cambio de momento no me ha fallado el selector (cruzare los dedos). 😅
Aun que como bien dices no parece una moto para hacer grandes viajes, te puedes hacer buenas rutas con ella, en cuanto al deposito estoy deacuerdo en que le habrian venido bien un par mas de litros para ir mas tranquilo, pero el consumo, al menos a mi no me sale tan alto, yendo de ruta, sin hacer muchos esfuerzos hago consumos de 4,6lt, en ciudad si que consume mas, pero en ruta si no te vuelves loco se pueden hacer bastantes km, facil 230 antes de reserva, incluso creo que se podria bajar, si le meto mas caña es lo que comentas, de 5 a 5 litro y pico, no recuerdo haver visto 6lt. Gracias por el video, siempre es bueno tener la informacion y experiencia de otros usuarios. Saludos
Guao!!
Lo primero felicidades por ese carnet y por haber elegido una maquina estupenda.
Me sorprende el tema del consumo, yo de cinco no bajo nunca, no se que haré jejeje
Un saludo compañero y para lo que haga falta estoy por aquí.
Quiza sea por que aun esta limitada o no se???😅. En fin cuando la deslimite a ver que pasa! 😂😂😂. Un saludo y gracias de nuevo!!!
@@EPUIGRODON Puede ser, aunque creo que la venderé antes de delimitarla.
Yo de momento voy creo que voy a seguir con ella, me gusta la estetica, me encanta el motor y aun que me mola la 900 creo que se sale del tipo de moto que necesito, para mi la 700 esta muy equilibrada y es genial para el dia a dia, la 900 creo que ya seria mas moto, mas consumo, menos agil… En fin, de momento 700 y ya veremos como evoluciona el mercado por que con la que esta cayendo con el tema de los coches electricos….
Un saludo.
@@EPUIGRODON Claro es una moto estupenda, lo único que yo ya la tengo desde hace un tiempo y le hecho kilómetros y me apetece cambiar. Coincido con lo que dices de la 900 y añadiría que con 120cv a mi se me queda muy grande y es innecesaria.
Un saludo.
yo la tengo y voy a hacerle la revisión de 20.000km... es cómoda y muy manejable pero es verdad que el depósito es una putada... acabo de pedir la rejilla givi y una maleta trasera para el casco...quedará horrible, pero estoy harto de ir paseando el casco por ahí...
350 pavos... otra cosa son los accesorios que valen una pasta
Siempre entretenidos tus videos! Pero dónde tienes la BMW G 650 GS? Otro pedazo de moto, hace tiempo que ni la nombras y los tutoriales que has hecho de ella son geniales. Un abrazo y sigue dando gas.
Creo que la vendió
Muchísimas gracias por ese comentario, la verdad que es un esfuerzo, pensar, grabar y editar los videos, pero por estos comentarios merece la pena.
La BMW la vendí hace poco, es una grandísima moto, polivalente y fiable, pero casi no la usaba y me daba pena que estuviera quieta deteriorándose en el garaje.
Aunque despúes del verano habrá sorpresita nueva jejeje
Un saludo y muchas gracias de nuevo.
@@JAVIMETAL8 Así es, si.
Gracias por comentar
Eres un matao!! y vas de experto y de sobrao,seguro que tú harías la moto perfecta!!la estupidez no tiene límites!!!
@@migangma2737 Buenas, si que soy un matao la verdad, eso es indiscutible.
Respecto a que voy de experto pues no se, es mi canal de youtube, mis videos y mis motos y por el momento soy libre de decir lo que quiera y tu eres libre de no verlos.
Un saludo.