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なんと素晴らしい。ミゼットが生まれ変わって喜んでいる様です。
ほしくなるミゼット2私は呉出身なので、懐かしく感じました
しまなみ出来てからフェリーはほとんど使いませんが、高速走るのが怖かったので呉から帰宅しました(笑)
5速仕様のMTに長年乗ってますけど4ATの方が高速巡航に適してそうなギア比ですね🤔5MT 12インチホイールだとメーター読み75越えるとかなりの振動と音が💦
そうですね、4ATの方が高速には向いてますね…パワーは無くなりますけど(^^; うちのは高速100均でも普通ですね(^_-)-☆
4ATはどの車種からの流用ですか?
アトレーからの流用です
未だに入手出来るとは素晴らし事ですね。リフトアップは、ご自分で対応されて車検は大丈夫ですか? 回答宜しくお願いします。
リフトアップは40㎜までなら構造変更なしで大丈夫です。ミゼットⅡは、1.35インチ‥34㎜程度のリフトアップですので問題ありません
オイラもやりたい背抜きっ、構造変更必要でしょうか?。
こちらの地域では構造変更なしでいけました。荷室の仕切りは強度に関係無いということでした。
エアコン効かなそう
天井の断熱処理してるのでそうでも無いんですよ(o^^o)
なんと素晴らしい。
ミゼットが生まれ変わって喜んでいる様です。
ほしくなるミゼット2
私は呉出身なので、懐かしく感じました
しまなみ出来てからフェリーはほとんど使いませんが、高速走るのが怖かったので呉から帰宅しました(笑)
5速仕様のMTに長年乗ってますけど4ATの方が高速巡航に適してそうなギア比ですね🤔
5MT 12インチホイールだとメーター読み75越えるとかなりの振動と音が💦
そうですね、4ATの方が高速には向いてますね…パワーは無くなりますけど(^^; うちのは高速100均でも普通ですね(^_-)-☆
4ATはどの車種からの流用ですか?
アトレーからの流用です
未だに入手出来るとは素晴らし事ですね。
リフトアップは、ご自分で対応されて車検は大丈夫ですか?
回答宜しくお願いします。
リフトアップは40㎜までなら構造変更なしで大丈夫です。ミゼットⅡは、1.35インチ‥34㎜程度のリフトアップですので問題ありません
オイラもやりたい背抜きっ、構造変更必要でしょうか?。
こちらの地域では構造変更なしでいけました。荷室の仕切りは強度に関係無いということでした。
エアコン効かなそう
天井の断熱処理してるのでそうでも無いんですよ(o^^o)