En klasik olan Emme manifold runner flape senkronizasyonu. Buna değinmenizi beklerim. Direk marka vermeniz biraz antipatik duruyor bilginiz olsun. Emeğinize sağlık.
Merhabalar Flaplerde problemli ama flap delete ile kolayca çözülebiliyor Marka konusunda kendim ve etrafımdaki ustaların yasadiklarina göre söyledim Gaz kelebegi alındi fabrikasyon hatali cikti geri verilmek istendi almanyaya gonderin denildi...baska aracda n75 alindi bozuk cikti Kendi aracimda dv alindi arizali cikti..son 1 yıldır fabrikasyon hatali ürünler çıkmaya başladı bunu belirtmek istedim..kötü bir marka değil ama esko kalitesi yok
@@audidoktoru yeriniz nerede . İletişim bilgisi alabilir miyim ? flape delete işlemini araştırdım ama aracım daha 148binde stok bir durumda yazılım vs yapılıyormuş . Yeni manifold alma düşüncesindeyim.
@@Muratcharms orjinal ile sahte arasinda fark kolay anlasiliyor..orjinal olan kutusundan saga veya sola iterek cikartiliyor..sahte olan direkt kutu kapak gibidir..bunla alakali video cekebilirim isterseniz
Audi a4 1.8 tfsi 170hp aracım dur kalklarda rölantide dalgalanma oluyor ve yüksek devir sürerken ara sıra ıslık sesi geliyor sebebi hakkında fikriniz var mı
merhaba kolay gelsin öncelikle bu bilgilendirici video için teşekkür ederim. Piston hariç tüm bu parçaları yeniledim ama bir türlü çözemediğimiz sorun var. Araç 2012 2.0 tfsi A5 start-stoplu 152.000 km Araç ilk çalıştırmada çalışıp istop ediyor. İkincide çalışıyor sebebi ne olabilir(arıza ışığı yakmıyor ve neredeyse tüm ateşleme parçaları ,volant,kavrama ,turbo ,zincir seti,yakıt pompası ,yağ pompası,yağ soğutucu,pcv valfi,krank sensörü, aklınıza hangi sensörler ,soketler kronik parçalar gelirse onları değiştik ama sorunu bir türlü çözemedik.) cevabınız için şimdiden teşekkür ederim
İçerikler çok faydalı bence 2.0 tfsi için. Yalnız bir sorum olacak a5 2.0 tfsi aracım var sübap kurum temizliği yaptırmak istiyorum önerebileceğiniz bir usta var mıdır, akabinde pcv iptal kiti takıp oil catch can taksam sorunu kökten çözmüş olur muyum ?
Kurum temizligi konusunda önerebilecegim tanidik yok malesef..pcv iptal ilr oil catch taktiginizda kurum yapma olasiligi baya dusuyor..faydali bir islem motor icin
Mekanik olarak şuana kadar güvendiğim tek usta ilkan ustadır..05343900202 VW Tech bostancı oto sanayi de..burdan geldiginizi söyleyin yardımcı olacaktır
Merhabalar 2.0tfsi a5 almayı düşünüyorum 2011 model sorunsuz binebilmem için videodaki parçaların değişimtirmem veya revize etmem ne kadara patlar ve Stronik kartı yanma gibi sorunlarla karşılaşırmıyım dsg de olduğu gibi
Sorunsuz binmeniz icin bu parcalari degistirirseniz uzun süre problemsiz binersiniz..zaten kronik bozulan parcalar bunlar..dsg stronic icin ise alirken baktirin sanzimana cunku sanziman bakım yaptirilmamissa ilerde problem cikartabilir..bu parcalarin guncel fiyatlarini suan bilmiyorum ama pistonlar haric 10.000- 15.000tl civari tutar diye dusunuyorum
Merhaba.Değerli bilgileriniz için teşekkür ederiz.Ben 2016-2018 arası 2.0 Tfsi Q7 araştırıyorum.Bahsettiğiniz bu değişimleri bu araca uygularsak sorunlar ortadan kalkar mı?Malum bu araç a4, a5 lere göre bir hayli ağır.Yoksa bu araç dan uzak durmak daha mı mantıklı olur?Şu an 2.0 dizel q5 kullanıyorum ailem kalabalıklaştığı için aracımı biraz daha büyütme ihtiyacım oldu.Fiyat performance olarak 2.0 TFSİ q7 ler 3.0 dizellere göre bir hayli uygun fiyatlı kalıyor.Öneriniz ne olur? Teşekkürler🖐
abi merhaba kolay gelsin biz audi b8 kasa araç almak istiyoruz 1.8 tfsi ve 2.0 tfsi quattro arasında kaldık yaklaşık 900 1000 gibi bi bütçe var o bütçeler için en mantıklı araç sizce hangisi olur yardımcı olabilirmisin. araç çok üzermi
Yağ yakma sadece 2008 -2012 makyaj oncesi 2 0tfsi icin gecerli..gen1 gen2 motorlarda mevcut..2012 - 2013 sonrasi gen 3 lerde bu sorun yoktur..a4 a5 q5 vag 2.0tfsi hepsi icin gecerli.. alirken gen 3 2.0tfsi aliyorsaniz yag yakma problemi yoktur
Usta Allah rızası için a4 2.0 TFSİ ARACIM VAR BAHSETTİĞİNİZ FORGET PİSTON TAKIMI VS HEP DEGSİTİRDİM YAPTIRDIM SONRASINDA YAG LAMBASI KIRMIZI OLANI VE ARAÇ MOTOR SALLANTILI CALSİYOR RONALTİDE DEGİSMEDİGMİZ BİRSEY KALAMDİ NAPACAGİM BİLMİYORUM BU ŞEKİLDE SATMAKTA İSTEMİYORUM BANA Bİ YARDIMCI OLURMSUN
Yağ yakması azaldı ama yine yakıyor gaza çok yüklenmiyorum zincir değiştirdikten sonra arac sanki kasıyor ve motor gerçekten sesi vs değişti sensörler vs değiştirdim yapan usta yapmadı gibime Geliyor 100 bini geçti masraf yaptım bana yardımcı olurmsun
Piyasada sifir k04ler 17-20 bin arası degismekte..dogus otoda tabi daha pahali..2.ci el 12-15 bin arası bulabilirsiniz..k03 veya k03s daha uygun (uzerinden cikan stok turbodur) yeni Segmanlara genelde 1.500-2.000tl fiyat istiyorlar ama bu islem icin motor komple sökülüyor bu da işcilik ve degismesi gereken parcalar demek..maliyet artiyor..pistonlarda forged takarsaniz 1.000$ gibi fiyata var piyasada..ama yerli nurol piston var cok daha uygun..stok kullanicaksaniz nurol iş görüyor ama k04 gibi veya daha büyük turboya gecmek isterseniz forged piston ve kolu şart..birde mahle yan yataklar , arp saplama takılmasını öneriyoruz
@@audidoktoru motor işçiliği ne kadar oluyor ustam 2 bin liravuygunmus segman turbo 17 bin 20 bin diyelim diger parçalar 10 bin desek dump vave sanziman yagi değişim yag separatoru vs 30 bin motor isciligide sanirim max 7.8 olsa 40 bine sanırım cillop gibi olur motor turbo
Merhaba iyi günler aracım 2.0tfsi a4 b7 araç ısınınca yada şanzıman mı ısınıyor fazla bilmiyorum 2 den bire düşürünce titreme yapıyor araç birde gaza yüklenince kendini boğuyor araç
@ahmetonder7557 Merhaba.Aynı sorun benim aracımda da vardı.Özellikle soğuk iken 2 den 1.vitese geçişlerde araç durmaya yakın vuruntu yapıyordu.Ben şanzuman valflerini değiştirdim sorun halloldu.
Hocam Bende 1.8tfsi var 105bin kmde bu hafta götürdüm usta bana bu motorlarda ne yaparsan yap yağ yakmayı önleyemiyorlar dedi 10 / 60 koyalım dedi üst kapağı açtıracam bujiler yağlanıyor üst kapağı açtırıp contaları değştirecem öneriniz varmıdır ?
Yağ yakma önleme yapilabiliyor ustaniz sizi yanlis bilgilendirmis..piston segmanlarini degistirip yeni segman takarsaniz ve krank kecesini aibed takarsaniz yag yakma kesilir..ust kapak acildiginda arp saplama kullanin eski saplamalari tekrar takarsaniz contalarfan yag kacirmaya baslar..birde ön zincir seti kapagi ve alt kapaginida drgistirin conta ile beraber..yag olarak motul 10/60 kullanin biraz da olsa yag yakmayi azaltir..
@@audidoktoru görüştüm bursadayım ben temmuza kadar perakende satış yok diyorlar inanılmaz bu durum😳 aracım tts sağlık açısından değiştirmek istiyorum.
@@audidoktoru teşekkür ederim kolay gelsin abi. Videoların devamını çekmenizi bekliyorum çünkü Türkiyede pek değinen yok. Hep yurtdışı videolar var ve siz çok açık ve yalın çekiyorsunuz tebrik ediyorum. 🙏🏼
Selamlar A4 2014 stok 1.8 tfsi 170 hp multitronic sahibiyim. Aracı alalı 1500 km yol yaptım yağ eksiltme olmadı. Uzun sürede top speed tapa gaz yol yaptım. Araç 75.000 km de. Ulaştığım bilgiler doğrultusunda 2012 den sonra üretilen tfsi motorlarda yağ yakma probleminin çözüldüğünü öğrendim. Servisten teyit edemedim net konuşmadılar. Sizce bu bilgi doğru mu? Ayrıca eğer daha önce motor da yağ yakmayı düzeltme yönünde işlem yapıldıysa bunu öğrenmemin bir yolu varmı. Videolar için teşekkürler.
2012 sonrasinda yag yakma sorunu yok..1500km hic yag eksiltmediyse sorununuz yoktur..yag yakma sorununu audi servisleri yapiyor kaydı varmi bakın ama özel servisdede yapilmis olabilir eger tabi tamir edildiyse ki 2014 de sorun olucagini sanamiyorum...tamir ici motor acilmasi gerekiyor baktirin motor acilmissi yoksa acilmamos mi ordan net anlarsiniz
Bunu sesten anlamam yaniltici olabilir arabayi ustaya gösterin..kaldirip önce ön takımlara bir baksin..en son direksiyon kutusuna baksin..sirayla baktirin hangisinde sorun gözle gorebilirsiniz
@@audidoktoru arka krank keçesini orjinali ile değiştirmiştik keşke bu videoyu erkenden izledeydim birde r8 bobin takmak istiyorum fakire düşürüyor araç bunların pinleri ve söketlerini değiştirmek gerekir mi araç 2010 model 1.8 tfsi Coupe
En klasik olan Emme manifold runner flape senkronizasyonu. Buna değinmenizi beklerim.
Direk marka vermeniz biraz antipatik duruyor bilginiz olsun.
Emeğinize sağlık.
Merhabalar
Flaplerde problemli ama flap delete ile kolayca çözülebiliyor
Marka konusunda kendim ve etrafımdaki ustaların yasadiklarina göre söyledim
Gaz kelebegi alındi fabrikasyon hatali cikti geri verilmek istendi almanyaya gonderin denildi...baska aracda n75 alindi bozuk cikti
Kendi aracimda dv alindi arizali cikti..son 1 yıldır fabrikasyon hatali ürünler çıkmaya başladı bunu belirtmek istedim..kötü bir marka değil ama esko kalitesi yok
@@audidoktoru yeriniz nerede . İletişim bilgisi alabilir miyim ? flape delete işlemini araştırdım ama aracım daha 148binde stok bir durumda yazılım vs yapılıyormuş . Yeni manifold alma düşüncesindeyim.
@@selckylmz flap delete için yazilim da sart ve delete kit alip flaplerle degistirmek gerekiyor..+90 553 486 28 80 görkem yazilimcidir o size yardimci olur..servis olarak da ilkan usta:+90 534 390 02 02
Pierburg yuksek basinc pompasi 2 ay sonra bozuldu garantiside yok hala taksidini oduyorum. Huceo (hitachi) buldum aldim henuz bi sorun yok. Arac stok. Alacaksaniz hitachi alin derim. en azindan bozulursa yedek parcalari ayri ayri satiliyor. Pierburg ic yapisi farkli hitachi yedek parcalari uymuyor.
Hitachi kullanmadim ama iyi yorumlari var..yorumunuz icin tesekkurler
Rica ederim. GFB yi nerede bulabiliriz? İnternette var ama orjinalmi sahtemi belli degil..
@@Muratcharms orjinal ile sahte arasinda fark kolay anlasiliyor..orjinal olan kutusundan saga veya sola iterek cikartiliyor..sahte olan direkt kutu kapak gibidir..bunla alakali video cekebilirim isterseniz
Hocam merhaba ben size nasıl ulaşabilirim telefon numarası verebilir misiniz
Usta kolay gelsin saygılar.2017 yada 18 model a6 tfsi mi dizelmi önerirsin benzinli olan 140 bin km, dizel 180 bin km civarında olur. Fikrin önemli.
Audi a4 1.8 tfsi 170hp aracım dur kalklarda rölantide dalgalanma oluyor ve yüksek devir sürerken ara sıra ıslık sesi geliyor sebebi hakkında fikriniz var mı
Sanzimana baktirin cvt olabilir eger giderken yapiyorsa
Sadece rolantide yapiyorsa pcv valve ye baktirin
@@audidoktoru pcv değişti geçen düzelmedi aracı alalı 35.000km oluyor böyle kullandım hep uzun yola gidip gelince falan daha az yapıyor
@@cihatk.2958 n75 valfi patlamis olabilir o zaman
merhaba kolay gelsin öncelikle bu bilgilendirici video için teşekkür ederim. Piston hariç tüm bu parçaları yeniledim ama bir türlü çözemediğimiz sorun var.
Araç 2012 2.0 tfsi A5 start-stoplu 152.000 km Araç ilk çalıştırmada çalışıp istop ediyor. İkincide çalışıyor sebebi ne olabilir(arıza ışığı yakmıyor ve neredeyse tüm ateşleme parçaları ,volant,kavrama ,turbo ,zincir seti,yakıt pompası ,yağ pompası,yağ soğutucu,pcv valfi,krank sensörü, aklınıza hangi sensörler ,soketler kronik parçalar gelirse onları değiştik ama sorunu bir türlü çözemedik.)
cevabınız için şimdiden teşekkür ederim
Instagramdan cevap yazdim size
İçerikler çok faydalı bence 2.0 tfsi için. Yalnız bir sorum olacak a5 2.0 tfsi aracım var sübap kurum temizliği yaptırmak istiyorum önerebileceğiniz bir usta var mıdır, akabinde pcv iptal kiti takıp oil catch can taksam sorunu kökten çözmüş olur muyum ?
Kurum temizligi konusunda önerebilecegim tanidik yok malesef..pcv iptal ilr oil catch taktiginizda kurum yapma olasiligi baya dusuyor..faydali bir islem motor icin
@@audidoktoru tamamdır araştırmaya devam teşekkürler 👍🏼
Size nasıl ulaşabilirim aracımı getirmek istiyorum
Motorun yağ yakma sorununu çözmek için motoru elden geçirmek istiyorum. Motoru ve bu anllatıklarınızı yapacak önerdiğiniz bir usta var mı?
Mekanik olarak şuana kadar güvendiğim tek usta ilkan ustadır..05343900202 VW Tech bostancı oto sanayi de..burdan geldiginizi söyleyin yardımcı olacaktır
şuanda bir piston ve kol değiştirme maliyeti 150.000 TL ye mal oluyor sadece segman değiştirerek binilirse büyük bir problem çıkartır mı ?
@@yusufskrr çıkartmaz..uzun yıllar binicekseniz masraf edin ama 1-2 sene icin o masraf değmez
Merhabalar, 2020 a4 45 tfsi 245 hp motorlar nasıldır? yazılımda sıkıntı yaşar mıyız?
@@omerfarukpoyraz7694 yazilimi yapicak firma iyiyse saglam motordur merak etmeyin..yazilimi yaptirdiginiz firmaya sanziman yazilimida yaptirin mutlaka yoksa üzer
Merhabalar 2.0tfsi a5 almayı düşünüyorum 2011 model sorunsuz binebilmem için videodaki parçaların değişimtirmem veya revize etmem ne kadara patlar ve Stronik kartı yanma gibi sorunlarla karşılaşırmıyım dsg de olduğu gibi
Sorunsuz binmeniz icin bu parcalari degistirirseniz uzun süre problemsiz binersiniz..zaten kronik bozulan parcalar bunlar..dsg stronic icin ise alirken baktirin sanzimana cunku sanziman bakım yaptirilmamissa ilerde problem cikartabilir..bu parcalarin guncel fiyatlarini suan bilmiyorum ama pistonlar haric 10.000- 15.000tl civari tutar diye dusunuyorum
Merhaba.Değerli bilgileriniz için teşekkür ederiz.Ben 2016-2018 arası 2.0 Tfsi Q7 araştırıyorum.Bahsettiğiniz bu değişimleri bu araca uygularsak sorunlar ortadan kalkar mı?Malum bu araç a4, a5 lere göre bir hayli ağır.Yoksa bu araç dan uzak durmak daha mı mantıklı olur?Şu an 2.0 dizel q5 kullanıyorum ailem kalabalıklaştığı için aracımı biraz daha büyütme ihtiyacım oldu.Fiyat performance olarak 2.0 TFSİ q7 ler 3.0 dizellere göre bir hayli uygun fiyatlı kalıyor.Öneriniz ne olur? Teşekkürler🖐
Abi bu saydıgın sorunlar a4 2017-2018 2.0 tfsi lerdede varmı
Hayir 2010-2012 arasi diyebiliriz..
abi merhaba kolay gelsin biz audi b8 kasa araç almak istiyoruz 1.8 tfsi ve 2.0 tfsi quattro arasında kaldık yaklaşık 900 1000 gibi bi bütçe var o bütçeler için en mantıklı araç sizce hangisi olur yardımcı olabilirmisin. araç çok üzermi
Alabilirseniz 2.0tfsi quattro almaya calisin..ek butce ayirin kronik sorunlari icin.
Ankarada hepsini yapan bildiğiniz usta varmı birde 2.0tfsi yağ yakma problemi sadece a5'lere mi mahsus yoksa audi a4, audi tt vs. hepsinde aynımı
Yağ yakma sadece 2008 -2012 makyaj oncesi 2 0tfsi icin gecerli..gen1 gen2 motorlarda mevcut..2012 - 2013 sonrasi gen 3 lerde bu sorun yoktur..a4 a5 q5 vag 2.0tfsi hepsi icin gecerli.. alirken gen 3 2.0tfsi aliyorsaniz yag yakma problemi yoktur
Usta Allah rızası için a4 2.0 TFSİ ARACIM VAR BAHSETTİĞİNİZ FORGET PİSTON TAKIMI VS HEP DEGSİTİRDİM YAPTIRDIM SONRASINDA YAG LAMBASI KIRMIZI OLANI VE ARAÇ MOTOR SALLANTILI CALSİYOR RONALTİDE DEGİSMEDİGMİZ BİRSEY KALAMDİ NAPACAGİM BİLMİYORUM BU ŞEKİLDE SATMAKTA İSTEMİYORUM BANA Bİ YARDIMCI OLURMSUN
Yağ yakması azaldı ama yine yakıyor gaza çok yüklenmiyorum zincir değiştirdikten sonra arac sanki kasıyor ve motor gerçekten sesi vs değişti sensörler vs değiştirdim yapan usta yapmadı gibime
Geliyor 100 bini geçti masraf yaptım bana yardımcı olurmsun
Hocam VW Tech Bostancida ilkan ustaya götürün iyice incelesin aracı sorunu bulur..burdan sorunu bulmak zor cunku
2.0 FSI motorda kronikler nelerdir?
@@m.i.t.7883 fsi motor hic yapmadim o yüzden genel olarak kroniklerini pek bilmiyorum malesef
Motor piston segman değiştirmek ne kadar maliyet oluyor turbonun sanırım 15 bin litasi vardır
Piyasada sifir k04ler 17-20 bin arası degismekte..dogus otoda tabi daha pahali..2.ci el 12-15 bin arası bulabilirsiniz..k03 veya k03s daha uygun (uzerinden cikan stok turbodur) yeni
Segmanlara genelde 1.500-2.000tl fiyat istiyorlar ama bu islem icin motor komple sökülüyor bu da işcilik ve degismesi gereken parcalar demek..maliyet artiyor..pistonlarda forged takarsaniz 1.000$ gibi fiyata var piyasada..ama yerli nurol piston var cok daha uygun..stok kullanicaksaniz nurol iş görüyor ama k04 gibi veya daha büyük turboya gecmek isterseniz forged piston ve kolu şart..birde mahle yan yataklar , arp saplama takılmasını öneriyoruz
@@audidoktoru motor işçiliği ne kadar oluyor ustam 2 bin liravuygunmus segman turbo 17 bin 20 bin diyelim diger parçalar 10 bin desek dump vave sanziman yagi değişim yag separatoru vs 30 bin motor isciligide sanirim max 7.8 olsa 40 bine sanırım cillop gibi olur motor turbo
üstadım bu parçaların güncel rakamlarla fiyatlarını açıklar mısınız toplamda maliyet ne çıkar. bende almayı düşünüyorum bu araçtan 2013 model
Bununla alakali bir video cekicem ama yapicaginiz setupa bagli fiyat cok degisken
Merhaba aracın devir daimi termostatı yeni değişti. Kontağı kapattığımda fan çalışıyor normalmidir bir sorun var mıdır
Normaldir merak etmeyin
@@audidoktoru çok teşekkür ederim ilginiz için
Merhaba iyi günler aracım 2.0tfsi a4 b7 araç ısınınca yada şanzıman mı ısınıyor fazla bilmiyorum 2 den bire düşürünce titreme yapıyor araç birde gaza yüklenince kendini boğuyor araç
Vagcoma baglayip bakin ariza kodu varmi
@@audidoktoru arza ışığı yanmıyor
@@ahmetonder7557 vagcomda baktirin orda degerler anormal cikabilir nerden hata veriyor gormus olursunuz
@ahmetonder7557 Merhaba.Aynı sorun benim aracımda da vardı.Özellikle soğuk iken 2 den 1.vitese geçişlerde araç durmaya yakın vuruntu yapıyordu.Ben şanzuman valflerini değiştirdim sorun halloldu.
Hocam Bende 1.8tfsi var 105bin kmde bu hafta götürdüm usta bana bu motorlarda ne yaparsan yap yağ yakmayı önleyemiyorlar dedi 10 / 60 koyalım dedi üst kapağı açtıracam bujiler yağlanıyor üst kapağı açtırıp contaları değştirecem öneriniz varmıdır ?
Yağ yakma önleme yapilabiliyor ustaniz sizi yanlis bilgilendirmis..piston segmanlarini degistirip yeni segman takarsaniz ve krank kecesini aibed takarsaniz yag yakma kesilir..ust kapak acildiginda arp saplama kullanin eski saplamalari tekrar takarsaniz contalarfan yag kacirmaya baslar..birde ön zincir seti kapagi ve alt kapaginida drgistirin conta ile beraber..yag olarak motul 10/60 kullanin biraz da olsa yag yakmayi azaltir..
n75 valve parça kodu var mı acaba en iyisi hangisi oem numarası nedir?
Kodu dogus otodan alabilirsiniz
@@audidoktoru görüştüm bursadayım ben temmuza kadar perakende satış yok diyorlar inanılmaz bu durum😳 aracım tts sağlık açısından değiştirmek istiyorum.
@@selckylmz cok gazi koklemezseniz bisi olmaz..parca numarasini alin audi parcacilarda belki olabilir
@@audidoktoru teşekkür ederim kolay gelsin abi. Videoların devamını çekmenizi bekliyorum çünkü Türkiyede pek değinen yok. Hep yurtdışı videolar var ve siz çok açık ve yalın çekiyorsunuz tebrik ediyorum. 🙏🏼
Bu parçaların hepsi doğuş otoda varmı?
Hepsi var ama audi parcasi satan parcacilarda da bulabilirsiniz (gfb dv+ haric)
Selamlar A4 2014 stok 1.8 tfsi 170 hp multitronic sahibiyim. Aracı alalı 1500 km yol yaptım yağ eksiltme olmadı. Uzun sürede top speed tapa gaz yol yaptım. Araç 75.000 km de. Ulaştığım bilgiler doğrultusunda 2012 den sonra üretilen tfsi motorlarda yağ yakma probleminin çözüldüğünü öğrendim. Servisten teyit edemedim net konuşmadılar. Sizce bu bilgi doğru mu? Ayrıca eğer daha önce motor da yağ yakmayı düzeltme yönünde işlem yapıldıysa bunu öğrenmemin bir yolu varmı. Videolar için teşekkürler.
2012 sonrasinda yag yakma sorunu yok..1500km hic yag eksiltmediyse sorununuz yoktur..yag yakma sorununu audi servisleri yapiyor kaydı varmi bakın ama özel servisdede yapilmis olabilir eger tabi tamir edildiyse ki 2014 de sorun olucagini sanamiyorum...tamir ici motor acilmasi gerekiyor baktirin motor acilmissi yoksa acilmamos mi ordan net anlarsiniz
@@audidoktoru Teşekkürler. whatsapp grubunuz var mı?
@@silver5003 instagram hesabi var
Bende de 1.8 tfsi 170hp var yaşadığın sorunlar neler şimdiye kadar
@@cihatk.2958 bisorun yaşamadım hocam 3 ay kadar kullandım zevkli arabaydı
Hocam yeriniz nerede
Merhaba yerimiz yok
Keşke olsaydı :D@@audidoktoru
th-cam.com/users/shortsG3vzS7HJiW4?si=l7Jinb88UcGPGTAo hocam bu videodaki sorunla ilgili bir tecrübeniz var mıdır?
Bunu sesten anlamam yaniltici olabilir arabayi ustaya gösterin..kaldirip önce ön takımlara bir baksin..en son direksiyon kutusuna baksin..sirayla baktirin hangisinde sorun gözle gorebilirsiniz
Cin mali motor
Hocam çin malı asla almam..aracima da takmam..bu parçaların hepsi avrupa ve alman markasi..
Motorun kendisi cin mali uretim
@@ugurdilek424 almanyada üretilen bir motor ne alakasi var çinle..
İyi günler size nasıl ulaşabilirim acaba instagramdan yazdım ama görmediniz galiba
Instagramdan ulasabilirsinuz - audidoktoru
1.8 tfsi var 7 bin km yol yaptim 500 grm yağ ekledim sizce bu normal mi yağ 5.30 castrol kullanıyorum
Çok aşırı değil gayet normal..
@@audidoktoru arka krank keçesini orjinali ile değiştirmiştik keşke bu videoyu erkenden izledeydim birde r8 bobin takmak istiyorum fakire düşürüyor araç bunların pinleri ve söketlerini değiştirmek gerekir mi araç 2010 model 1.8 tfsi Coupe
@@avp6692 genelde direkt oluyor pin degistirmeye gerek kalmiyor
Merhaba size Nasıl ulaşabilirim tel no veya mail adresi verir misiniz.
Instagramdan ulasabilirsinuz
@audidoktoru