ЧТО В КАБИНЕ? VOLVO VNL 660 - обзор владельца. МОЙ СТАРЫЙ ГРУЗОВИК ТЕБЯ УДИВИТ.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ส.ค. 2017
- После первого видео, где Роман рассказывает о своем грузовике INTERNATIONAL 9200 • ЧТО У МЕНЯ В КАБИНЕ? I... было много комментариев с просьбой снять обзор на VOLVO VNL
В этот раз Роман рассказывает о втором грузовике в совей семье - VOLVO VNL 660
Наша группа в вк: belrace
Наши оффроад покуташки: th-cam.com/users/playlist?list...
г. Белгород
Команда BELRACE - это еженедельный OFF-ROAD, это ралли-спринты, дрифт, ралли и вообще все что связано с автомобильной тематикой.
Хотите с нами покататься? Пишите нам! Мы рады всем! Все анонсы и объявления о покатушках и поездках вы сможете найти в нашей группе ВК и в нашем инстаграме:
Подписывайтесь на наш инстаграм: BELRACE.OFFICIAL
Саундтреки из видео: club151381299
Сергей Ляхов Инстаграм / l_x_v
Наша группа в ВК: belrace
________________________________________________________________________________________________________________________________________
Так же осуществляем услуги видеосъемки в Белгороде и области / видео Белгород / видео в Белгороде / видеосъемка Белгород. - ยานยนต์และพาหนะ
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 69 | คู่เอก "กุหลาบดำ vs นาบิล"](http://i.ytimg.com/vi/PNM6U8e_HMo/mqdefault.jpg)
Роман, тебе стоит открыть свой канал, ты интересно и грамотно рассказываешь. Уверен, многим хотелось бы смотреть твои видео не только о технике, но и о жизни дальнобойщика со своим грузовиком.
+
Спасибо.Очень качественный обзор.Главное простыми словами и без понтов всяких.
Мне очень нравится данное видео , из-за того-что рассказывает реальный водитель с реальными опытом. Другим обзорщикам такого не потерять !!!
Я удивлен , очень профессиональный и правильный обзор . Я скажу , что Мише Дизелю есть чему у тебя получится ))) продолжай те в этом же направлении очень круто получается , снимите полное видео о жизни в дороге )ждём новое видео , удачи на дорогах и в творчестве !!!
+Иван Решетняк спасибо. Снимали можно сказать на бегу, и были ограничены по времени, но с точки зрения информации наверное основное успели рассказать. Не стали заморачиваться на художественности видео, это требует гораздо больше дней съемок
@@manageranton это д12с или д12д? Спасибо за видео хочу себе взять. только Не с двигателем каменс
Классный обзор спасибо,приятно смотреть и слушать ...Снимайте выкладывайте у Вас это хорошо получается .Удачи на дорогах !
Здоровья и сил ''обычному работяге''! )
Хорошо рассказывает. Очень интересно. Ждем еще видео о грузовиках
качественный и информативный обзор, в плане техники. интересно слушать человека, который непосредственно владеет тем, о чём рассказывает и на чём работает. видосы очень заходят, поэтому ждём ещё больше грузовиков и интересных историй, связанных с ними) удачи вам, мужики!))
кстати, частенько вижу эти автомобили в Белгороде (сам оттуда же))
+Алексей Браило да, решили Роману выделить подкаст на канале, сейчас снимаем три грузовика, к осени начнем выкладывать
Ребята снимите видео как себе чистого американца замутить,или отдельное видео про моторы)))
+Айвар Саляхиев как только Роман вернётся с рейча - что нибудь снимем. На следующей неделе выложу Фред Аргози
@@manageranton что за трек в начале видео играет?
Нормально всё сказал, доступно.
Сам работал на Фреде и Интере.
Из Новороссийска и .....
По пробкам жопа. Левая нога ударная!)))
Шикарные обзоры и рассказы. Очень интересно слушать. В надежде на продолжение серии)
продолжение будет обязательно
Посмотрел,получил удовольствие! Спасибо!
молодец парень настоящий дальнобой а не обзорщик грузовых автомобилей
Хорошие обзоры))) хоть и с грузовиками дел не имею, но все же интересно, мужик что ведет обзор молодчик)))
Спасибо ! Отличный познавательный фильм !
Вы,молодец! Вас интересно смотреть. Молодец.
Хороший обзор 👍. Сделай видео в рейсе и желательно зимой.
Спасибо за отличный обзор!
Здравствуйте, спасибо очень интересно.
Оч интересно посмотреть. Спасибо!
Молодца! Живо, интересно, по теме!
Молодчага!Приятно было посмотреть.С трёх ручьев действительно трудно забраться зимой.
Молодец, всё доходчиво и понятно спасибо ))))
Благодарен.инструктивно и поучительно
Лайк за видео человек знает свое дело и делиться этим
Отличный обзор братан!
спасибо! Хотелось бы ещё подобных видео.
+Макс Крень в очереди еще несколько интересных американских грузовиков
спасибо за обзор у самого такая же красавица и такого же цвета
Спасибо тебе большое!!! Продолжай пожалуйста в том же духе!!!
Хорошо)
Все супер! Очень понравилось. Всё по делу езжу на Европе но смотрел с удовольствием!
Интересно и понятно объяснил.Спасибо.
Спасибо за обзор. Лайк)
+Савченко Андрей дальше будет интереснее
Менеджер Антон да ты мужик! блин!не парься!тебе завидуют не мало людей,ты честный человек, по глазам и речам вижу,удач тебе и процветания! Амин! Благодарю! СалямиБаракат!
Американцы наоборот штыри коробки переключения удлиняют в потолок, а наши наоборот укорачивают и те те говорят, что удобно, интересно....
Валерий Айтешев У американцев это стиль, удобства нет,но доля выпендрежа присутствует.
Отличное видео!!!!! 👍👍👍
Правильно говорит кино есть кино в жизни совсем по другому снимайте дальше про них
+Руслан Булатов да, будет подкаст на канале о грузовиках и дальнобое
Класс. Спасибо. Привет из Сургута ХМАО 👋👋👋
Спасибо вам ребята. Очень интересно. Своими словами без наворотов и терминов. Машинка класс!!! Но на счёт расхода не факт большая часть, как ни крути зависит от водилы. Стиль его вождения, даже не говорю о воровстве. У каждого свой расход. Продолжайте в том же духе, удачи вам
Красиво снимаете... Лайкос жирный!!!
Все норма..не парься..индейцев везде и всегда хватает..отлично все у тебя
Молодец все понятно и доступно!
Удачи в бизнесе и делах. Благодарю за классный обзор. Дольше жизни этой машине. Да Интеру тоже)). Из Чебоксар: Привет
Класс видео спасибо
Круто!!!
Роман, ты супер, все доходчиво
Молодец! Хороший отзыв!!!
Отличный рассказ!
Грамотный человек. Лайк.
Отличный канал и отлиный обзор! Роман, открывай тоже свой канал на ютуб. Умеешь интересно и доступно рассказывать)
На этой неделе запланировали с Романом отснять еще несколько интересных грузовиков
Не плохой обзор,зачет!!!!
Антон спасибо очень познавательно и интересно.побольше бы реальных историй.прям изюминка на торте.
+Дмитрии Шепелев обзор проводил Роман, а я снимал)
Не плохо!!!подписался!
0:10 песня wien полное название : syberian beast meets mr.moore - wien (original mix).
круто всё там продумано. не грузовик, а произведение искусства!
Хорошее начало ) фары о калины) думал сейчас откроют капот,а двигарь от первого серийного Краза )
Обожаю Volvo, у самого маленькая. Машины красивые делают
молодец. хороший обзор
Ромка молодец! Я с таким интересом последний раз смотрел ледовый путь дальнобойщика)))
Кстати вопрос, ты когда сказал про пластиковые элементы, помнится на черном интере верхняя часть кабины тоже была алюминь?
хорошее видео правильно расказывает роман
все пополочкам разложил не парься . а фары от калины ставят потому что родные мутнеют быстро и со светом не справляются в наших условиях их проше устоновить на вкалыдиши и ездить так дешевле чем новую покупать
конечно быстро мутнеют. за 10 лет помутнели. Это мало. Напишите на завод что они должны для нас фары ставить в траки что-бы хотя-бы на 40 лет эксплуатации хватало.
У "американцев" свет говно.
Ответы на Ваши вопросы: th-cam.com/video/yraEuFao0YU/w-d-xo.html
Все четко))
Мне пришлось поставить заднюю тягу с тоуоты короллы или ниссан машин она должна по толшине подойти чтобы кабина на мартизаторах не гуляла по сторонам. Можно поставить тягу с регулировкой и регулировать кабину левее или правее. Тягу устанавливаешь вместо амартизаторов. Вертикальные остаются. Удачи.!
Молодец, все по делу.
Да мы в Корею из Владика гнали 2 таких катера 17 года, пробега даже 30 тысяч не было. Изоляция кабины действительно крутая, на скорости 110 в кабине глушь, понимаю что это пока новые траки, после лимона станет погремушкой, но тем не менее удовольствие от езды поулчили не реальное, вентиляция, вибрация сидений (тонус-массаж) ну прямо в своего мэна залез, аж комплексы появились сразу от недостатка комфорта, и что кто-то на тех красавцах кайфует.
безусловно больше дорожных историй
Ну в принципе все верно рассказал, у меня такой же трак VOLVO VNL 660 2002 года из Канады пригнали, уже одиннадцать лет по России езжу, пробег 2150000, в июне тоже капиталку мотору делали, мотор тоже D-12 C,а и автономка еще родная!))).По кузовне правда Вольво гниет здорово...
Здорова хотел узнать какое расход у вас и какое двигатель
Все ровно молодцы!!!!
Такую же хочу
Антон,Роман👍👍👍
На фредах тоже торсионы на капоте , но насчёт подруливающих колёс чета новое
как раз ты не обзорщик- поэтому ты все правильно говоришь
ДАвненько работал на сервисе американцев (на Заслонова), и приехала такая Вольво с лопнувшим (!!!) коленвалом. Я был поражён, сняли поддон, и открутили 2 половинки коленвала. А заехала своим ходом. В общем - камазикам ещё лет 30 развиваться до такого уровня автомобилестроения. Спасибо за обзор, снимайте ещё про амеров.
+0yaebu снимаем, дальше будет интереснее
Спасибо, ребят )
У меня и на КАМАЗе и на кразе с ЯМЗ ломало колено пополам и доезжал до дома около 70км.Все зависит в каком месте ломает и как ломает
Знакомому делал КАМАЗ, тоже колено пополам, так он ещё и груженный был асфальтом, довез, выгрузил и доехал до гаража. Так что это не показатель. Показатель сколько прошёл ДВС до этого момента.
камазы 30 лет назад так иездили и в поле сами их ремотировали при минус 30
Хочу увидеть Краза !!! Сам на ФаШке катаюсь.
уважуха дальнобою
Про севера, верно сказал! На Европе, движок встанет, кабину поднял и замёрз, через часок. А на Америке, всегда есть, где погреться! Ещё в канадских, стоят автономные генераторы, для аккум. Чтобы, в крайнем случае, можно было, просто выжить, в мороз.
Работяги рулят! DimkaRulit ! Рулим дальше...
всю жизнь хотел стать дальнобойшиком
Заманчиво,в кино...это вот всё.в реалиях , всё несколько иначе..
Ездил я на такой в штатах с вольво D12 движком , супер 👍
Теплая , тихая, и мягкая на ходу
А расход какое был
Эх Антон, снял бы ты обзорчик своей какой нибудь поездки... было бы здорово... А так спасибо хороший видос!!!!
съемка займет две недели)))
Anton privet ot kolegi c ameriki. Klacno rockazal, obzor c ljybovjy cdelan... Ja toze doctatochno dolgo ryljy i ljybljy eti traki.
побольше грузовиков норм зашол видос
Приходилось ли бывать на зимниках? Сколько дней=суток приходилось жить в морозы?
В Мурманске на трёх ручьях я летом буксовал )))))И не я один))))
Офигенный обзор
Расскажите о вещах обязательных в длительных путешествиях, что и сколько брать, а также о том как устроиться на такую работу и за какую сумму покупаются траки
Парень, ты как всегда прав.
Вольво красавец 👍
отлично
дальнобой это настоящии МУЖИКИ всем привет
Рома, не Вольва, а Вульва! А так порядок.
molodez myzhik ya zhivy v Amerike i znau eti traki , super molodez
Действительно , хорошие обзоры делаешь !
совершенно согласен что одноногие безкапотники это не для сибири!!
Можно ли выжимать сцепление при переключениях на ходу?
Неплохой тюнинг все практично. Какого года выпуска? Сейчас многие узлы другие устанавливают
Фары в таза...отличное начало :)
Мосты 3.90 это очень большой плюс для движения по всей России в целом , продолжай делать обзоры , очень хорошо получается !!! УДАЧИ !!!
У меня мосты стоят 3.55 расход большое
ПРО ПЕРЕДЕЛАНУЮ ПОДВЕСКУ КАБИНЫ ,ПОДРОБНЕЙ ПОЖАЛУЙСТА ! КАКУЮ ТЯГУ ВСТАВИЛИ ? САМИ ДЕЛАЛИ ИЛИ МЕТОДОМ ПОДБОРА ? КАКАЯ ДЛИНА ТЯГИ?
Красава, все правильно рассказал
опа....наш аэропорт)
эх это первая фура на которой я поездил