Schalldämpfer TEST: Leovince Nero vs. Leovince Komplettanlage für die KTM 690 SMC-R 2019
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Schalldämpfer TEST: LEOVINCE NERO vs. LEOVINCE LV ONE EVO Komplettanlage für die KTM 690 SMC-R 2019
Heho Gemeinde,
die Fa. Leovince hat uns den aktuellen Schalldämpfer NERO Slip-On für die KTM 690 SMC-R zugesendet damit wir diesen für euch testen können.
Die Komplettanlage LEOVINCE LV ONE EVO war aber von dort nicht zu bekommen, hier hat uns aber der Christian (@tietzi_37) ausgeholfen und uns seine gerade neu gekaufte Anlage zum Test zur Verfügung gestellt..
So waren wir in der Lage nicht nur einen Dämpfer im Vergleich zu den Mitbewerbern zu testen, sondern auch die Produkte aus gleichem Hause zu vergleichen.
Die Ergebnisse waren sehr aufschlussreich und überraschend😁☝😆
Viel Spaß mit der neuen Folge wünschen die Piraten. 🏴☠️🏴☠️🏁
Link zu LeoVince:
www.leovince.c...
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![ได้เวลา! พาน้องแฝดฉีดวัคซีนครบ 1 เดือน🫣 [cc] แดนแพทตี้ SS2 | EP.52 |](http://i.ytimg.com/vi/IzeLtaXBLNE/mqdefault.jpg)
3:05 Standard
8:47 evo
20:08 Nero
So kann man die mal schneller vergleichen vom Sound
Edit: danke dir für den ausführlichen Test 💪🏻
Gerne😉🤘
Du bist die Sendung mit der Maus für Große....Danke,Danke,Danke 🥰👍🏻
😂😂😂erst Peter Lustig jetzt auch die Maus☝️ noch mehr Lib geht nicht😁
Gruß von den Piraten
Total klasse wenn Leute Material zum Test zur Verfügung stellen ....Fetten Daumen hoch
Top Video! Wie immer komplett informativ und wertvoll. Danke dafür. Bei den Timelapse kannst vielleicht mal Musik hinterlegen :)
😂 beim letzten Mal waren viele am schreien das die Musik beim Timelaps nerft, daher hier ohne
Gruß von den Piraten
Pirateracing111 haha na wie man es macht, macht man es falsch. 😂 na gut ich habe nichts gesagt :P
@@antonyhamster 😁 alles jut,
Pirateracing111 Bravo.Kein vernünftiger Mensch ist auf das Gedudl neugierig. Danke
Ohh man hätte man das mal vorher gewusst
Remus ist immer noch besser?
Nö, momentan ist der Leovince Nero der beste im Test😉
Gruß von den Piraten
Grüße, ich habe gelesen, dass die Garantie erlischt, wenn man einen Leo dran hat.
Ist da was dran?
Mit freundlichen Grüßen
Wo hast du das den gelesen? Bei einem EG zugelassen Euro5 Schalldämpfer gibt es dafür keinen Grund, allerdings ist die Garantie immer eine freiwillige Leistung des Herstellers die er an Vorgaben knüpfen kann. Die gesetzliche Gewährleistung kann er aber nicht aushebeln, daher ist im Schadensfall der Hersteller /Händler am Anfang verpflichtet nachzuweisen das der Schaden vom Schalldämpfer kommt. Auf die Argumentation wäre ich gespannt 😂☝️
Gruß von den Piraten
Da ist der Sonntag gerettet !!! Gutes Video und sehr informativ. Warum ist kein Link zum kaufen dabei? ;)
Danke😉🤘in der Videobeschreibung findest du den Link zu Leovince.
Gruß von den Piraten
TOP VIDEO! Weiter so :)
ich glaub ich kauf den Nero, gibts von anderen Herstellern ja nix besseres zwecks Leistung oder?
Für die SMC R bis jetzt nicht.😉
Gruß von den Piraten
Hallo es gibt ja 2 Varianten von der komplettanlage, eine mit die andere ohne Kat. Ist die Variante ohne Kat ebenfalls legal?
Mit freundlichen Grüßen
Na da hast du dir ja eigentlich schon die Frage selber beantwortet😉☝ Kat raus = illegal
Gruß von den Piraten
Super Video 👍
Hallo, super Video! Dein Nero konntest du direkt an der originalen Halterung befestigen, da er wie der Originale Schalldämpfer 2 „Befestigungsbleche“ hat. Wenn ich mir den Schalldämpfer jedoch auf der Webseite anschaue, hat er nur ein Befestigungsblech. Daher hat er bei dir vermutlich auch einen schöneren Winkel un passt besser zum Erscheinungsbild! Woher kommt dieser Unterschied? Danke
Da ich noch keinen zweiten hier hatte kann ich dir das nicht beantworten, wahrscheinlich hat man sich das beim Hersteller auch gefragt und hat hier geändert. Schauen wir mal wenn der nächste Nero bei uns ist😉☝
Gruß von den Piraten
Passt der Nero auch für die 701 Bj. 2020? Und ist das legal?
ja
Soundcheck vom Nero wäre schön!:)
Na war doch wohl laut genug auf der Rolle...😉
@@PirateRacing war der sound vom nero dumpfer als vom LC?
Hallo. Ich werde mir im August die 2022 690 Smcr kaufen welche Auspuff anlage soll ich mir kaufen? Soll möglichst laut und gut klingen. Danke im vorraus
ich wollte den Nero montieren aber da fehlen 1,5 cm damit das loch oben passt wie kann das sein_? also der Auspuff sollte 1,5 cm nach vorne aber ich hab den richtig drin bis zum anschlag und den Kat verdrehen bringt auch nix
Löse mal den Krümmer an der Tankhalterung und vorn am Zylinderkopf, dann kannst du alle Bauteile etwas bewegen und die Bohrung sollte passen.
Gruß von den Piraten
ich weiß gar nicht, warum ich mir die Videos anschaue ;-)
Der Pirat wirds wohl sein und seine Art, aber die Moppeds sind extrem hässlich, die Motoren taugen wohl auch nicht als zweitverwertung in nem Kart weil die schon im Organspender flitzekacke kriegen.
Durch solche Ehrenmänner wie Benny ,Christian sowie dem Piraten lebt TH-cam
Absolute Ehrencommunity.
Danke an jeden der seine Sachen für Videos zur Verfügung stellt. 🙏🏼
Perfekt Sonntag Vormittag erstmal video von den Piraten schauen !
mich würde die Leistung auch immer interessieren ohne Kat und ohne DB-Killer - natürlich nur fürs private Gelände!
20:30 und es war der Moment als im LeoVince Werk das Band für die Komplettanlage für immer still stand. 😁
😂🤘ne, die Dinger werden immer noch gekauft.
Gruß von den Piraten
Tolles Video mal wieder super informativ !👍gerade an so einem Sonntag wo wir alles zuhause bleiben sollen, dafür vielen Dank
Und dann auch für die schnelle Hilfe von letzter Woche . Bleibt gesund !!😷
Christoph
Kurze Frage zu was völlig anderem :-) Ich möchte die aller erste LC4 umbauen auf einen moderneren Motor der auch zuverlässiger ist! Was geht da?
Um die Kritiker zu beruhigen - ich hab eine Original LC4 von 1990 bekommen OHNE Motor.
Super Video!
Wie sieht es eigentlich mit dem Sound aus?
Mit welchem Setup ist er am lautesten bzw. am kernigsten? Klaut der Kat viel Klang?
Grüße
Beide Anlagen sind recht laut, trotzt EG ABE. Der Nero hat für mich aber noch den besseren Sound, bedingt durch sein Volumen😉
Gruß von den Piraten
Servus,
habe eine 2020er SMCR mit A2 Mapping und eine Leo Komplettanlage (mit KAT, DB-Killer, alles Original) verbaut.
Ich hab gerade das Video bzgl. des PP Luftfilterdeckels gesehen und da wurde ja am Prüfstand gezeigt dass da einiges an Drehmoment damit generiert werden (Fahrzeug 701er, A2 Mapping Euro 4 mit Akra & KAT, sonst nichts verändert).
Könnte man (wenn sonst nichts an der Ansaugung verändert wurde) bei mir nur mit dem PP Deckel das verlorene Drehmoment von der Leo Anlage so wieder herstellen? Hat da jemand Erfahrung? Kann ich das einfach so übernehmen?
A2 Drossel PP Deckel: th-cam.com/video/6Ck_R5F0MRQ/w-d-xo.html
Danke schonmal für eure Hilfe und einen guten Rutsch wünsche ich! :D
LG
Falls du die Komplettanlage aus dem Video hast (Kat im Krümmer) wird das nicht viel bringen da dieses Konstruktion leider sehr "unglücklich" ist. Durch den vorgelagerten Kat ist der Motorlauf nicht wirklich gut und harmonisch.
Gruß von den Piraten
Hi, I watched your video but I still have a question, can i install a Leo full system without remapping the engine?
Hallo, kann es sein, dass ohne Katalysator der Schalldämpfer weniger heiß wird?
Oder macht das keinen relevanten Unterschied?
Das ist so, der Abgasstrom kann ja ungehinderter abfließen. Aber wie schon im Video zur Husqvarna 701 gesagt muss dann auch das Mapping angepasst werden. Wenn nicht, holst du dir eine neues Problem in´s Haus😅☝
Gruß von den Piraten
Pirateracing111 was passiert denn wenn du ohne Kat fährst und ohne Anpassung?
Schau mal in diesem Video da wird alles erklärt:
th-cam.com/video/YkS7jQvtKrE/w-d-xo.html
Gruß von den Piraten
Hallo, wann ist den der Test mit Nero und Lochdeckel geplant. Würde mich brennend interessieren!
Hallo, darauf warte ich auch schon lange. Und auch auf ein Mapping dazu und alternativ ein auf Leo Vince Nero ESD und Krümmer ohne Kat abgestimmtes Stage 1 Kit Mapping. Hoffentlich bis zur neuen Saison.
Die Hersteller haben halt endlich verstanden, dass man ein bisschen Widerstand schaffen muss und nicht nur offenes und kurzes Rohr und so laut wie möglich...
Wie immer ein super informatives Video. Da der Seriendämpfer sehr heiß wird, würde mich interessieren, wie das mit dem Nero aussieht. Wäre es möglich, dass Du irgendwie die Temperatur messen und vergleichen könntest? Streng wissenschaftlich wird das nicht gehen, aber man kann ja beide heißgefahren messen, dann sollte man es grob sehen können.
Außerdem wäre noch interessant zu wissen, ob man den Winkel des Nero mit Änderung der originalen Zwischenstücke so verändern kann, dass er schön in der Verkleidung steht, und nicht nach unten zeigt.
Wäre machbar😉 der Nero wird aber auch schon alleine durch seine Bauart und Material nicht so heiß wie der Seriendämpfer. Durch ein Ändern des Zwischenrohres sollte der Winkel schon zu ändern sein. Ich gehe aber mal davon aus das sich die Entwickler da Gedanken gemacht haben warum der so hängt.
Gruß von den Piraten
Jetzt hab ich auf Google schon nach einem "Leo Vinsch" auspuff gegoogelt 😂
🙈😆
Zitat : "ob einem die beule da gefällt sei so hingestellt "- jeder 2 takt Fahrer in diesem Moment mit seiner reso Anlage 😅😅
Verliert die kompelttanlage bei der gedrosselten variante (42ps) auch die Leistung wie hier in der offenen
Ist die Komplettanlage im vergleich zum Arrow und Remus am lautesten?
Kann ich dir nicht beantworten, da immer die Absaugung und der Lüfter laufen wenn wir testen. So ist das schwer zu erkennen.
Gruß von den Piraten
ive got the nero and fueling dongle coming Friday 😊
Hello i got question, i got 2022 euro 5 ktm 690 smcr with full evo catted leovince, i throw away both db killers, you think it will be better for me to change for decattet pipe? It will give it some power? Sorry i dont speak german. I wanna go with dna filter and get new map for this bike
If you remove the cat and the DB killer you have to flash the ECU, without flash the performance loss will be very high.
Greetings from the pirates
@@PirateRacing thank you for answer, maybe it will be better to remove a cat, and put a dbkiller on muffler back
Ist das Verbindungstück mit Kat im Lieferumfang dabei? für die auf der Seite angegebenen 567,00 €
Gute Frage, ich geh mal davon aus das Leovince wahrscheinlich auch durch die Krise momentan die Rolladen runtergelassen hat. Ist ja ein Italienischer Hersteller.
Gruß von den Piraten
Wusste ich auch echt gerne, würde sofort den
arrow verkaufen
Das Verbindungsrohr mit Kat ist beim Schalldämpfer mit EG Zulassung inkl.☝
ich Glaub ich Hol mir jetzt ne LeoVintsch
Super Video! Danke dafür. Wie fandest du den Sound der jeweiligen Schalldämpfer? Für mich ist nicht nur die Leistungskurve wichtig sondern natürlich auch der Sound ;)
Hier immer noch der Nero am besten von den beiden😉
Gruß von den Piraten
Endlich online, Kuss geht raus😘
Habe ehrlich gesagt, den Leistungsverlust schon gerochen. Aber Respekt, hätte ich dem LeoVince wirklich nicht zugetraut. 👍🏻
Wir waren auch sehr überrascht😅schön zu sehen das man mit dem richtigen Umdenken, bei alten Hüten dann Erfolge erziehlen kann.☝️
Gruß von den Piraten
Super Video, wie immer.
Zuerst einmal danke für deine top Videos. Mach weiter so! ✌️
Zu meiner Frage: In der Leo Vince Komplettanlage befindet sich im Krümmer eine Art Lochblech, welches Leo Vince als zweiten DB-Killer listet. Hat das wirklich nur Auswirkungen auf die Lautstärke oder könnte das Blech noch einen weiteren Zweck erfüllen?
Gruß Dom
Gute Frage, ich habe nicht wirklich verstanden was das soll😅
Gruß von den Piraten
Frohe Ostern und nochmals vielen Dank für eure Hilfe!
Moin,
erstmal vielen Dank für die Arbeit und die guten Videos. Ich habe eine 701 2022. Soll legal bleiben. Ist da immer noch der Nero mit Cat der beste ESD?
Bis jetzt konnten wir das bestätigen 😉☝️der Test vom Arrow mit Kat kommt aber noch.
Gruß von den Piraten
hallo, was ist der beste schalldämpfer mit katalytischem anschluss, um reprog für einen 701 sm 2022 euro 5 zu vermeiden. piratengrüße
Der Leovince Nero, wie im Video gezeigt😉
Gruß von den Piraten
Super Video mal wieder! Ich hätte eine Frage zur Ktm 790/890, gibt es da nichts neues bzw. Tests?
Soll auch wieder kommen, versprochen ☝️😉
Gruß von den Piraten
Mega interresant! Bitte mehr von den Auspuff Tests. 👍
Sorry guys for the english people what is better ? Nero or the other one??
The Leovince Nero is currently the best silencer for price and performance.
Greetings from the pirates
kann ich dann die selbe gute leistung vom nero bei einer 701 2020 erwarten?
Bis jetzt waren alle Umbauten und Leistungsdaten der 701 deckungsgleich mit der 690 SMC-R.
Gruß von den Piraten
die gibt es leider aber nicht mehr für die 701
Hab den Nero an meiner Husqvarna 701 heute verbaut Klang ist top👌
Hast du zufällig ein Video?
@@Pascal-il7up Könnte eins machen und wo schicken?
@@johannessauer8914 Facebook, Instagram oder so, will jetzt ungern meine Handynummer hier posten :D
@@Pascal-il7up hab ich leider nicht mehr🙈
@@johannessauer8914 Kannst es bei TH-cam hochladen, ansonsten geb ich dir meine Mail Adresse?
Rock n roll
Ist denn die komplett anlage viel lauter als der Nero?
Verkauft ihr auch powercomander mit nero mapping, bzw. komplett anlage mapping?
Grüsse ✌️
Die Komplette Anlage ist etwas lauter und auch vom Aufbau und Leistung nicht zu empfehlen. Der Nero ist immer die bessere Wahl. Dafür bekommst du auch einen PC5 inkl. Mapping bei uns im Shop😉☝️
Gruß von den Piraten
Kannst du mal den neuen leovince Evo one als komplettanlage messen?
Hi Micha, super Video und vielen Dank für den Aufwand, den du immer betreibst.
Kannst du dich noch daran erinnern, wie der Remus subjektiv im Vergleich zu diesem hier klang? Kerniger, dumpfer, sonorer oder lauter/leiser? Danke bereits.
Der absolut beste Sound hatte für mich der Remus, allerdings ist das ja immer subjektiv 😉
Gruß von den Piraten
@@PirateRacing Danke dir. Dann habe ich ja richtig entschieden. Grüße
Würde mich über einen Test zum Mivv für die Euro 4 freuen
Top Video, gibts mittlerweile einen Test, wie sich der Leo Vince Nero in Kombination mit dem PP-Deckel verhält?
Der verhält sich prozentual genauso mit dem PP-Deckel wie alle anderen Dämpfer😅☝
Gruß von den Piraten
Benni thanks for your Bike 😉
Welche fressen denn keine Leistung oder wenn man denn kat weg lasst ist das dann nicht mehr der Fall?
Die Faustformel ist immer: Kat raus = Mapping rein. Schau mal hier, da wird alle erklärt:
th-cam.com/video/YkS7jQvtKrE/w-d-xo.html
Gruß von den Piraten
Welcher Auspuff war bis jetzt der lauteste?
Geschätzt würde ich sagen die Komplettanlage ist am lautesten.
Gruß von den Piraten
Danke für die schnelle Antwort. 👍 Ist die Komplettanlage auch lauter als die anderen von euch getesteten Auspuffanlagen?
Hi @Pirate Racing - ich habe noch eine Frage zu den beiden. Ich habe mir eine Euro 5 701er gekauft und jetzt die Komplettanlage dazu. Wollte aber mal fragen, ob der Nero oder die Komplettanlage lauter ist, da ich mal gehört habe, dass der Nero lauter sein soll. Grüße und Danke!
Bei der Komplettanlage ist ja beim DB- Killer die Befestigungs Schraube unten drann aber raus bekommt man den DB-Killer nach rausschrauben trotzdem nicht.
Lg
Weist du da einen Trick?
Hallo, wollte nachfragen, ob die Messung 1 zu 1 für die 701 sm 2020 gilt
Vielen Dank im Voraus
Da kannst du von ausgehen, die beiden Modell sind im Motor und Anbauteilen gleich.
Gruß von den Piraten
@@PirateRacing Super Vielen Dank👍🙏
Vielen dank! Ich hatte fast die Evo Komplettanlage gekauft, was ich anscheinend bereut hätte, vor allem beim Ölwechsel. Ich werde mich wohl mit nem Slip-on begnügen.
Grüße aus Finnland
Kann man eig das verbindungsstück für den Leo ohne kat nachkaufen? Habe die komplettanlage aber passt dann ja nicht an den original krümmer
Ich wüsste nicht das es da ein separates Zwischenstück gibt, der Enddämpfer ist auch zu klein. Daher besser komplett wechseln auf den Nero😉
Gruß von den Piraten
@@PirateRacing ja also wenn man sich nur den enttopf holt oder mal bei ebay guckt ist da noch ein verbindungsstück...deswegen🤷♂️
Eine Messung mit PP Deckel wäre noch interessant gewesen 😁! Ob dann oben sie Leistung einbricht mit dem nero
Na was hat der Onkel am Ende des Videos gesagt...☝️das kommt in einem weiteren Video zu diesem Thema 😉🤘 dann testen wir auch direkt mit Stage1 Kit
Gruß von den Piraten
@@PirateRacing Wird denn das Video noch gemacht? Warte schon so lange drauf...
@@PirateRacing warte auch noch auf das video :D
interessant wäre auch mal der Test aufm Prüfstand ohne DB-Killer, mit den Endschalldämpfern
Macht beim Kat Betrieb keinen Sinn, wird nur laut und schlechter😉
Gruß von den Piraten
@@PirateRacing dann muss der auch raus :D
@dmnk Leistung schlechter, lauter (schlechter)
@dmnk es ist nie sinnvoll den DB Eather auszubauen, alleine schon wegen der Geräuschentwicklung... aber egal welche Veränderungen man an der Abgasanlage macht, danach sollte mindestens eine Überprüfung des Maps erfolgen.
Also doch Nero nich Zero! Bin erstaunt das die Spaghettijungs die Tröte hinbekommen haben :D weiter so Micha wie immer Daumen hoch und schönen Sonntach!
Muss ich irgendwas abstimmen wenn ich die Komplettanlage dran schraube ? Sry für die Frage aber bin in diesem Thema erdt ganz neu dabei und habe noch nicht so viel Ahnung 😅
Nein, die ist für das Serienfahrzeug gebaut inkl. EG ABE und Kat.
Gruß von den Piraten
@@PirateRacing Habe in vielen anderen Videos gesehen das die originale Komplettanlage viel lauter ist was mich selber zwar nicht stört aber bedenken bei der Polizei habe.
Bedeutet also die EG ABE das ich diese Anlage trotz deutlich höherer Lautstärke legal fahren kann und bei einer Kontrolle mit DB-Messung nicht beanstandet werde. Im Internet spalten sich die Meinungen über die Legalität dieser Anlage.
Würde mich über eine Antwort freuen.
Grüße aus Niederbayern
@@riptrix9941 nein, die zulassung auf dem papier hat keine rechtskraft wenn die karre in der realität trzd viel lauter ist. das problem ist bei leovincr aber bekannt, sind oftmals (deutlich) lauter als zulässig.
@@J0J0McM0M0 Vielen Dank für die Antwort. Muss heute mal zum TÜV dann frage ich da mal nach ob er mir sowas eintragen kann bzw. könnte. Bei der Polizei letzte Woche habe ich auch nachgefragt die haben mir das gleiche gesagt wie du mir heute geschrieben hast.
Wenn ich jetzt noch wüsste wie der Nero in Verbindung mit dem Lochdeckel läuft, ob der Leistungszuwachs bleibt und ob das Gemisch nicht zu mager wird, dann würde ich sofort bestellen.. 😁 Auch ein neues Mapping wäre mal interessant. Is da schon irgendwas bekannt?? Ansonsten wieder mal ein Top Video.. 👍😁
Na über die PP-Deckel hab ich ja nun wirklich genug Videos gemacht,oder? 😂☝️
Das gilt auch für jeden Schalldämpfer mit Kat
Gruß von den Piraten
@@PirateRacing Wow, na das ging ja jetzt schnell.. 😳 Ja da haste schon ne ganze Menge reingestellt.. 👍 warscheinlich finde ich das Video, in dem die Gemischanfettung mit Lochdeckel und Zubehör-Pott getestet wird, genau deswegen nicht.. 😅 Aber da hab ich irgendwas im Hinterkopf, dass sich die Kombination ohne Mapping nicht gut auf den Motor ausgewirkt hat.. 🤔
So lange du den Kat verbaut lässt benötigst du kein anderes Map.
@@PirateRacing Jawoll, dann besten Dank dafür, Bestellung geht gleich raus. 😁👍
@@benjaminhormann7025 ok, dann mach mal, einen hab ich noch😂☝️
Ein exellenter Beitrag....👍
Super interessant!
Vielen Dank an die "Materialspender"👍👍
Habe meinen LeoVince Nero Slip On genau vor einem Monat bestellt und er kam immer noch nicht an .. Ab wann liefert LeoVince wieder aus ?
Laut dem Hersteller liegt es nicht an einer Schließung vom Werk sondern wohl an der hohen Nachfrage. Schauen wir mal😉
Gruß von den Piraten
Dann hilft nur noch abwarten 🤘🏼🥶
Vielen Dank ❗️❗️❗️
@@10RooneyWayne Kannst du dann mal ein Video vom Sound hochladen?🙏
Pascal 2311 selbstverständlich!
Auspuff gut, dafür hängt er da als würde er garnicht zum Motorrad passen... schade :-D
Wenn die Verkleidung drauf ist, geht´s. Ich hätte mir auch einen etwas anderen Winkel gewünscht, ist aber auch der Größe und dem Durchmesser geschuldet.
Gruß von den Piraten
@@PirateRacing Ein Bild mit Verkleidung hast du wahrscheinlich nicht gemacht oder?
NiobBlg gibts auf der Seite von Leo
@@aljanso5117 ja aber ich finde im Video wirkt es so, als wenn er viel besser hängt als auf dem Homepage von Leo
NiobBlg ja hab ich mir auch gedacht. Ich warte jetzt einfach bis die ersten Fotos von unseren Instagramern kommen und entscheide dann obs wirklich so schrecklich ist.
Ich kann persönlich nicht die Erfahrung der leichten Montage und Passgenauigkeit teilen für die Komplettanlage aber vielleicht liegts an mir😂
DB Messung LV Nero
Hat denn schon Mal jemand das " Vergnügen" gehabt in einer Pol. Kontrolle mit dem Nero gemessen worden zu sein ? Wie man ja so hört soll er ja doch sehr laut sein . Evtl. Zu laut bei einer Kontrollmessung ? 😤🧐
Danke für den sehr ausführlichen und sauberen Test 👍🏻👌🏻 ich habe eine 22er Husqvarna und bin happy das ich was schickes mit Leistung montieren darf
Versteh auch nicht warum die Dämpfer alle so kurz sind. Nach der Krawalltüte wird dann ein PCommander angeschafft um die Leistung zu erhöhen^^
Also früher an meiner Drz400 gab es noch den LeoVince X3, der war schon gut! Leo Vince hat nicht immer nur Schrott gebaut...
Stage 1 & PP-Deckel wäre sehr interessant auf der Komplettanlage was Sie dann bringt, denn die E5 Komplettanlage ist ja auf der E4 leider nicht zugelassen.
Nice video , don't speak German, but I understood a great deal. However I didn't catch the bike setup on the dyno. Can someone tell me what the bike setup was for the different colors on the dyno? green/red/blue?
The motorcycle was a production vehicle with no changes.
Red curve: standard silencer
Blue curve: Leovince complete system
Green curve: Leovince Nero
Finally, we tested the Nero with and without the Kat.
Greetings from the pirates
Vielen,vielen Dank für diesen großartigen Test. Wünsche dir Michael,noch einen entspannten Sonntag.
Aber der schwarze leo vince war deutlich leiser wenn mich das nicht täuscht
Ich habe den Nero bisher nur in Schwarz gesehen, gibt es den auch in einer anderen Farbe?
Schau mal in der Videobeschreibung. Dort findest fu den Link zur Leovince Seite. Einach nach deinem Bike suchen, dort findest du alle Infos.
Gruß von den Piraten
Pirateracing111 ja ich war schon drauf und da gibt es den nur in Schwarz :/
@@gasfox8068 ich fang jetzt mal einfach zu raten an: nero (italienisch) = schwarz (deutsch) Vielleicht deswegen?
YachtiAT ok 😅😂
@@gasfox8068 Moin,
Ich hab seit 3 Tagen den Nero dran in so nem Grau Silber für 490€ mit Kat und Rohr. Läuft sauber klingt geil und laut.
Hab den von so ner Seite ausm Netz musst das einfach mal googlen
Ist der DB-Killer rausnehmbar?
Ja ist er sieht man auch in anderen videos
Hi, ist der LEOVINCE NERO (14066K) bis auf die Farbe gleich wie der LEOVINCE LV ONE EVO (14325EK)?
Die technischen Zeichnungen sehen sehr identisch aus...
LG Nico
Gute Frage, in der Zeichnung sieht das gleich aus. Auf den Detailbildern ist der wie der alte mit der Carbonschelle angezeigt. Ich hör mal beim Importeur nach😉☝
Gruß von den Piraten
Das würde mich auch interessieren
Und wie schauts nun aus?
@@PirateRacing laut Datenblatt wiegen sie gleich
@@Metallica5156 würde mich auch interessieren?
Endlich!!! Hab jetzt auch einen.
Tolles Video. Ohne dem hätte ich mir keinen gekauft
Liegt die Leistungssteigerung ausschließlich beim Nero oder macht der Krümmer auch etwas aus?
Also bei der Komplettanlage geht mein 2019 690 jede gute Fahrt einmal aus ...
Ist euch da was bekannt oder hat jemand anderes auch das Problem?
Laut meinem Händler liegt es an nicht genügend staudruck bei der Tröte.
Klasse Video!
Kauf dir den offenen Liftfilterdeckel. Dann gehts
Wo bekommt man das Zwischenrohr ohne Kat?
Ich glaub ja der hat das Bike nur da gelassen weil die eh erst ab April fahren darf xD
@Pirateracing111 Hat die Kombi Leovince Nero+Powerparts-Deckel hat einen Leistungsverlust zur Folge? Falls Ja: Kommt es auch dann zum Leistungsverlust, wenn kein KAT verbaut ist?
Mit dem PP-Deckel hats du im oberen Drehzahlbereich immer Verluste der PS Leistung, aber Zugewinn von Drehmoment und PS Leistung im mittleren und unteren Drehzahlbereich. Egal welcher Schalldämpfer verbaut ist. Die Faustformel für den Kat ist immer: Kat raus= Mapping rein
Gruß von den Piraten
Sehr geil.
Ich fände den Krümmer schön aber das er so schlecht ist hätte ich nicht gedacht.
Ich fände es cool wenn es mal etwas gäbe mit KAT. was die MAP Anpassung aushält.
Dann könnte man das auch Legal fahren.
Die kpl. Anlage liegt hier ja im Durchschnitt 😉 viele andere Hersteller können da mit Kat auch nicht besser. Die Konstruktion mit dem Kat vorn halte ich aber für nicht für besonderes durchdacht.
Gruß von den Piraten
Denkst das bei der Komplettanlage mit PP deckel das gemisch zu stark abmagert? Hab irgendwie bisschen angst😬
Und könnte man bei der Komplettanlage mit einem anderen map\powercomander die Leistung wieder hochziehen?
Der Deckel ist kein Problem, hab ich ja schon in diversen Videos gezeigt😉 auch mit dem PC5 wird sich da nicht viel ändern.
Gruß von den Piraten
Weiß hier jemand was KTM bezüglich der Garantie sagt, beim Einsatz eines nicht-originalen Endschalldämpfers?
wüsste ich auch gern, weißt du mittlerweile mehr?
Ist es bei den Euro 5 Modellen auch so? War am überlegen mir entweder die komplettanlage oder eben den Slip on zu kaufen. Bin mit dem Remus nicht so zufrieden vom Sound.. was macht am meisten Sinn bezogen aus Sound und Leistung? Preis ist da erstmal egal. Auch gerne mit dem bearbeiteten Deckel von euch und dem ecu Flash. Welche Kombination würdet ihr für die Euro5 smcr empfehlen? Danke euch vorab!
Da immer den Slip-On kaufen, die Komplettanlage ist ein Stück mit Krümmer und Anschlussstück inkl. Kat. Damit kannst später mal nicht eben den Krümmer tauschen wenn du möchtest.
Gruß von den Piraten
@@PirateRacing Danke für die Antwort. Welcher Krümmer macht denn in Kombination mit dem Slip on am meisten Sinn und ist „legal“. Der Slip on hat ja so schon mit die beste Leistungs Entfaltung wie ich gesehen habe. Mein Plan ist dann den Luftfilterkasten zu bearbeiten, Leo Slip on und den ecu Flash. Macht das sinn?
Ich habe mir nach dem ich das Video angeschaut habe auch einen Nero für meine ADV 790R geholt.
Fahre jetzt seid einer Wioche den Topf und ich kann sagen, dass meien KTM deutlich besser am Gas hängt und auch besser im mittleren Bereich zieht als vorher.
Da ich meine KTM schon über 22TKM gefahren bin, kann ich sagen das die Leistungssteigerung sehr sehr Spürbar ist.
Vorher hatte ich schon meine Freude mit der Maschine, aber jetzt ist es nur noch Top auf der Landstrasse!
Habe zwar kein Leistungsprüfstand, aber mehr als 3 PS sind es bestimmt.
Danke für das Video und die Inspiration
mehr lautstärke führt auch zu einem subjektiv empfundenen leistungsplus^^
Another great video! Looking forward to the next one already. As always great information. Many greetings from the Rockies in the USA, keep it up Pirates!!!
🤘😉🏴☠️
Can you translate the main points please 😭
Man hätte die Komplettanlage, mit dem kleinen Dämpfer, selbstverständlich noch OHNE Db - Killer messen müssen!! Dann hätte man gesehen, ob der Einbruch primär vom Db - Killer kommt.
Wir messen keine EG Anlagen "ohne DB-Killer", hier geht es immer um die Funktion im Zustand Legal auf der Straße zu fahren. Wenn solche Schalldämpferanlagen nur ordentlich arbeiten wenn man sie illegal umbaut macht das wenig Sinn.☝️