Уст. системы холодного впуска K&N Ford Focus 3 2.0 GDI USA

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @goschkago
    @goschkago 2 ปีที่แล้ว +2

    У цьому весь Саша, уважний до деталей, індивідуальний до кожного клієнта, досконало знаючий ремонт Ford Focus!🔥

  • @motomaniacdnepr
    @motomaniacdnepr 2 ปีที่แล้ว +1

    Дизайн- неплохо)))
    Это перегородка для разграничения температурных зон под капотом. Любые внесения в программу управления двигателя и есть «чиповка»
    Успеха и щедрых клиентов

  • @oleksandrshvets4024
    @oleksandrshvets4024 2 ปีที่แล้ว +1

    Ка-ен- пімп май райд😁

  • @oleksandrshvets4024
    @oleksandrshvets4024 2 ปีที่แล้ว +1

    Гонка. А із закритим капотом, особливо на гарячу проблем не буде?

    • @oleksandrshvets4024
      @oleksandrshvets4024 2 ปีที่แล้ว

      Якраз вкінці гарно показав корпус, який екрануватиме тепло від двигуна. Питання вичерпано. Комплект прикольний)

  • @ПавлоБілецький-ы1к
    @ПавлоБілецький-ы1к 2 ปีที่แล้ว +2

    Кайф! Было интересно!
    Какая цена комплекта?

    • @FimagroupUA
      @FimagroupUA  2 ปีที่แล้ว

      400-450$ без доставки.

    • @ПавлоБілецький-ы1к
      @ПавлоБілецький-ы1к 2 ปีที่แล้ว

      @@FimagroupUA дорогие 10 лошадок выходят)

    • @FimagroupUA
      @FimagroupUA  2 ปีที่แล้ว

      @@ПавлоБілецький-ы1к по другому никак.

  • @СергейМарценюк-ш8ц
    @СергейМарценюк-ш8ц 2 ปีที่แล้ว

    Был опыт установки такого нуливика на ВАЗ 2114,в итоге этот фильтр практически вообще незадерживает пыль,немного к маслу прилетает, но это всëравно пиздец,в итоге задиры в 4целиндре.невидитесь на всë эту хуйню. лучше в штатном корпусе снизк наделать как можно больше дыр и будет тот-же эфект только без вреда двигателю.