아우디 A4(B) 파워트레인 점검 - 엔진은 깔게 없는데..사생활이 문란한 아우디

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 60

  • @품위량
    @품위량 6 ปีที่แล้ว +10

    오늘도 광고 없이 알찬 영상 진심으로 감사합니다 (_._) 공감가시면 좋아요~

  • @kvlee2262
    @kvlee2262 6 ปีที่แล้ว +5

    차원이 다른 리뷰. 양pd님 화이팅 !!

  • @문정석-i7p
    @문정석-i7p 6 ปีที่แล้ว +4

    편집장님.. 사람이 넘 잘나면 안돼요ㅎㅎ 편집장님이야말로 깔게 없음ㅎㅎㅎ

  • @이성권-t5e
    @이성권-t5e 6 ปีที่แล้ว +10

    재밌게 보셨다면~
    구독 꾸욱 눌러 주셔요~
    대한민국 남바완!!!
    오토기어 👍

  • @트루크막토
    @트루크막토 6 ปีที่แล้ว +1

    항상 즐겁게 보고 있습니다 ^^.

  • @서민기-m3j
    @서민기-m3j 6 ปีที่แล้ว +2

    ㅎㅎ정말 재밌네요~
    아우디는 세로배치 전륜구동을 계속 유지한다고 하나요?

  • @관우-k7i
    @관우-k7i 6 ปีที่แล้ว +6

    오토기어 시승기보다 다른곳 시승기보면 장난같아서 보기 힘듦. 클래스가 다르다는 표현이 딱이에요^^

  • @바크아드
    @바크아드 6 ปีที่แล้ว +1

    얼릉 10만 찍고 20만 30만 가즈아~

  • @초이강-v4r
    @초이강-v4r 6 ปีที่แล้ว +2

    클래스가 다르다! 이런 시승기가 우리나라에도 있다! 특히 김편집장님 보배여보배~

  • @levante3728
    @levante3728 6 ปีที่แล้ว +2

    빨리 구독자 5만 그리고 10만되셨음
    좋겠다 좋아요 구독 누릅시다
    아깝지않은 오토기어👍

  • @엘빈-l6z
    @엘빈-l6z 6 ปีที่แล้ว +1

    이 조합 너무 좋다~!

  • @이사세-d4f
    @이사세-d4f 6 ปีที่แล้ว +2

    우리 양피디 이쁘고 믓찌네요 ㅋㅋㅋ 오늘 하체업로드 ㄱㄴㅇ

  • @아리아-l4t
    @아리아-l4t 6 ปีที่แล้ว +3

    믿고 보는 오토기어^^

  • @visitorearth4877
    @visitorearth4877 6 ปีที่แล้ว +3

    왜 이렇게 짧아하고 봤더니 15분이 넘는 영상이네요.. 그냥 순삭입니다ㅋㅋㅋ

  • @MmMm-yg6zh
    @MmMm-yg6zh 6 ปีที่แล้ว +2

    고급레스토랑(혹은 고급식당)에서 고질의 고기를 드신게 맞았네요 ㅎㅎ^^

  • @jhs9932
    @jhs9932 6 ปีที่แล้ว +5

    아우디 이미지 어찌 회복할지요^^
    저 엔진배열도 좀 바꾸면 참 좋을건데...

  • @kimjundong2648
    @kimjundong2648 6 ปีที่แล้ว +1

    스포츠주행만 나오면 개까이는 아우디. 오토기어의 평은 어떨지 궁금하네요.

  • @jgi2877
    @jgi2877 6 ปีที่แล้ว

    A4갸 전륜 구동 기반이었군요. 몰랐네요. 유익한 리뷰 감사합니다

  • @손정민-j3f
    @손정민-j3f 6 ปีที่แล้ว +1

    Awesome thanks

  • @삼삼이-y2q
    @삼삼이-y2q 6 ปีที่แล้ว +1

    사생활이 문란하다니 ㅋㅋㅋ
    드립에 빵터졌습니다

  • @michaeldjay8606
    @michaeldjay8606 6 ปีที่แล้ว +3

    사람이 먼저 되라...진정한 띵언임 ㅋㅋㅋ
    이x헌:뜨끔

  • @sh-xf7ku
    @sh-xf7ku 6 ปีที่แล้ว +1

    a4는 보통 얼마정도 할인받아서 사나요?

  • @박가가-q9i
    @박가가-q9i ปีที่แล้ว +1

    A4인데 에버그린이란 내용이 보이고 엔진오일이 새고있는데 운행해도 관계없나요

  • @muse1129
    @muse1129 6 ปีที่แล้ว +1

    양피디 어디갔다왔어요??

  • @whdydwns200
    @whdydwns200 6 ปีที่แล้ว +3

    맞네...미쓰비시가 GDI 엔진 버린거구만
    아니라고 하는 사람들이 있어요 ㅎ

  • @영식-i8d
    @영식-i8d 6 ปีที่แล้ว +3

    월드컵보다 재미있는 오토기어 좋아~

  • @mmwss7715
    @mmwss7715 6 ปีที่แล้ว +6

    시승기 수준이 다르다..

  • @파시어-o9k
    @파시어-o9k 6 ปีที่แล้ว

    아우디 a4이상이 세로배치엔진인이유를 진짜 ㅡㅡ
    제대로 설명해주셔야죠..
    기계식 콰트로 때문에 그렇습니다 미션뒤에 붙여야하거든요

    • @영진강-o5b
      @영진강-o5b 6 ปีที่แล้ว +1

      후륜으로 설계하고 전륜으로 기계식 배분을 하면 간단할걸 그게 무슨 이유입니까?
      전륜 구동을 고집하니 후륜으로 구동 배분을 할 수 밖에 없는 구조인거죠. 진짜 이유라니.. 아는척 오지네.

    • @영진강-o5b
      @영진강-o5b 6 ปีที่แล้ว

      제대로 설명하란다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @쭈니-g1l
      @쭈니-g1l 6 ปีที่แล้ว

      영진강
      단순 AWD방식이면 그렇게 했겠죠. 근데 아우디 콰트로는 70:30 이나 15:85까지 구동력이 왂다갔다 배분이 됩니다. 45:55로 구동력 고정되어있는 멍청한 4matic이나, 전자식으로 깔짝대는 bmw보다는 콰트로 성능이 한참 우위이니 그만한 이유가 있지 않겠습니까?? 세계적으로 유명한 랠리같은 경주들 너무많이 우승해서 FIA에서 퇴출당할 정도인데, 그런 아우디 엔진배치방식을 깔려면 적어도 사륜구동 설계 기술도 머릿속에 집어놓고 까야한다고 봅니다 저는.

    • @태우박-e4s
      @태우박-e4s 6 ปีที่แล้ว

      오준호쭈니 그럼 후륜 기반의 콰트로는 먼데ㅋㅋㅋㅋㅋ 아주 갖다붙이기는ㅋㅋㅋㅋㅋ 뇌피설 쩌네ㅋㅋ 리뷰에서도 저게 전통이라 고집하는거라잖아요. 콰트로도 후륜 기반은 거동에서 좋은 평기 받아요. 좀 경험좀 넓히고 공부좀 하고 댓글 달자고요. 그냥 뇌피설로 싸지르지 말고ㅋㅋㅋ

  • @금금-w3j
    @금금-w3j 6 ปีที่แล้ว +3

    피디님 젊을때 인기좀 있으셨을듯ㅋㅋ지금도 잘생기고 몸도 좋고 목소리도 좋고 부럽습니다

    • @금송-c8c
      @금송-c8c 6 ปีที่แล้ว +2

      ᄉᄋ 요즘 저희 가게 자주 오시고요. 시공사 대표님이신데 정장 입으시면 완전 연예인 포스나십니다. 실물이 영상보다 더 잘생기심^^ 예의바르시고 무엇보다 회식 오시면 젤 비싼 메뉴 시켜주셔서 더 반갑다는ㅎ

    • @jmseo2956
      @jmseo2956 6 ปีที่แล้ว +3

      팁하나 드리면 편집장님 문래동 스벅에도 자주 오십니다. ^^

    • @gogogogila9321
      @gogogogila9321 6 ปีที่แล้ว +1

      ᄉᄋ 김편집장님은 ㅇㅈ!

  • @d.d1172
    @d.d1172 6 ปีที่แล้ว +1

    양피디님샤룽

  • @이보기-d1s
    @이보기-d1s 6 ปีที่แล้ว +1

    이런차입니다
    디스크판사만에백오십갈았어요
    브래이크패드도안달았는데
    이차가애진픕
    읏기네요

  • @MmMm-yg6zh
    @MmMm-yg6zh 6 ปีที่แล้ว +2

    다 아시겠지만
    국산(국내생산)
    전륜구동 세로배치 엔진은
    이스타나(벤츠mb100/150)와 아카디아(혼다 레전드)죠. ㅎ

    • @autogearr
      @autogearr  6 ปีที่แล้ว

      Mm Mm님 해박하셔요 ^^

    • @MmMm-yg6zh
      @MmMm-yg6zh 6 ปีที่แล้ว

      오토기어 autogear국가대표 시승채널 -
      전 아는거 1도 없습니다 ^^;
      고문님,대표님이 전문가 이시죠^^

  • @johnsonhwang7610
    @johnsonhwang7610 6 ปีที่แล้ว +2

    메인화면 3초 아반떼

  • @winjaechang
    @winjaechang 6 ปีที่แล้ว

    휠이 bmw 5시리즈 휠인가요?

  • @로트-h5h
    @로트-h5h 6 ปีที่แล้ว +3

    연기는연기!!! 차는차!!!!!

  • @todd2479
    @todd2479 6 ปีที่แล้ว +2

    CHRA 말 너무 길지 않으세요? 저희 회사에서는 기냥 '코어' 라고 불러용 헤헤

    • @autogearr
      @autogearr  6 ปีที่แล้ว

      코어 좋군요! 저희도 고려해보겠습니다. ^^

  • @거참나원
    @거참나원 6 ปีที่แล้ว

    아놔~ 24등이네
    일 하다 말고 바로 시청했네요

  • @amirahmad2099
    @amirahmad2099 6 ปีที่แล้ว +1

    مرحبا

  • @유도부왕
    @유도부왕 6 ปีที่แล้ว

    양누나다♥

  • @mark2011
    @mark2011 6 ปีที่แล้ว +1

    와따마

  • @TheGeneralkim
    @TheGeneralkim 6 ปีที่แล้ว +1

    재밌고 알차네요.

  • @금송-c8c
    @금송-c8c 6 ปีที่แล้ว +2

    왠지 주행편에서 후드러까일거 같다는 느낌적인 느낌ㅋㅋㅋ

  • @tspark1071
    @tspark1071 4 ปีที่แล้ว

    acura legend, 아카디아랑 비슷

  • @jsy8513
    @jsy8513 6 ปีที่แล้ว +3

    역시 GERMANY

  • @진호강-v6d
    @진호강-v6d 6 ปีที่แล้ว +1

    4등이면 선방ㅋㅋ

  • @guillaume851211
    @guillaume851211 6 ปีที่แล้ว

    같은 차를 리뷰하긴 그렇지만 3시리즈로 차알못찍으면 재미날듯.

  • @안녕-s4i
    @안녕-s4i 6 ปีที่แล้ว

    언더커버를 깔게 있다 ㅎㅎ

  • @jycinthehouseable
    @jycinthehouseable 6 ปีที่แล้ว +1

    좋은 페워다

  • @영진강-o5b
    @영진강-o5b 6 ปีที่แล้ว +1

    RR에 비해 매우 불리한 방식인데 계속 고수하는 이유를 모르겠군요. 아우디도 똥고집이 참.. 일단 아우디는 사람이 먼저 되어야 하죠.

  • @MmMm-yg6zh
    @MmMm-yg6zh 6 ปีที่แล้ว +1

    5등