AG-915 Gyrocopter Structural Improvements

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 15

  • @alekseismm
    @alekseismm 2 ปีที่แล้ว

    Do you know why I like your gyrocopter more than everyone else?
    Your only one who has the ability to load an acceptable weight of luggage, and this is when sitting "shoulder to shoulder"! Really COOL ! 👍👍👍

  • @pedintx
    @pedintx 5 ปีที่แล้ว

    More great info on the improvements. Thanks, Paul

  • @DuffMan-lh9lc
    @DuffMan-lh9lc 4 ปีที่แล้ว

    The "dual rudder move" is something hypnotizing, Shakira should take lesson ahahahah

  • @olgoatone15351
    @olgoatone15351 2 ปีที่แล้ว

    What is the difference Between the Stock Rotax 915Si and the Edge Conversion, While Running?

  • @plantpower3048
    @plantpower3048 3 ปีที่แล้ว

    Best 2 seats gyro for off airport operations? Sportcopter M2?

  • @hobbyman58
    @hobbyman58 2 ปีที่แล้ว

    How much would a used one go for?

  • @mikecammarano7901
    @mikecammarano7901 5 ปีที่แล้ว

    Is this xenon It looks well finished

  • @FerdinandBare
    @FerdinandBare 3 ปีที่แล้ว

    🔥

  • @gyropilot7191
    @gyropilot7191 5 ปีที่แล้ว

    Need to lower thrust line to chest level 👍

  • @АлексСим-л5г
    @АлексСим-л5г 2 ปีที่แล้ว

    оценка "отлично" за артистизм! я всё понял (почти)).

  • @ew4096
    @ew4096 5 ปีที่แล้ว

    Love your enthusiasm. One single problem. You are still using ROTACRAP ENGINES.

    • @davida.4933
      @davida.4933 5 ปีที่แล้ว +1

      You don't know what you're talking about. Rotax 912 series has proven themselves to be as reliable if not more reliable than Lycoming and Continental. The 915 is Rotax's latest engine and probably will prove to be their best engine yet.

  • @user-pi4wg5bt7l
    @user-pi4wg5bt7l 4 ปีที่แล้ว

    Last comment

  • @AdolfHitler-fv9yx
    @AdolfHitler-fv9yx 5 ปีที่แล้ว

    Far cry 4