ESCAPE PARA CIMA: não pode entrar água??
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ธ.ค. 2024
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Hoje é dia de responder uma questão feita por muitos, quando o assunto é o Golzinho Millennium Falcon, Gol 1.8 Turbo do Alta RPM: o escape apontado para cima não é perigoso para o motor? Não pode entrar água?
Clique no play e venha com o Murta nesta explicação!
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Engraçado que eu acabei de assistir sua entrevista com o Spina e vc falando sobre o rumo do canal, que seu foco é justamente esse conteúdo de conhecimento e não corrida/competição em si, e realmente vc e o Barata são referências nesse segmento. Embora eu adoraria ver uma "Copa 1.0" entre os jornalistas automotivos. 😬
Onde viu?
@@marceloho1984, th-cam.com/video/M2UWU6sO7j8/w-d-xo.html
@@marceloho1984 no canal One50 Racing
Realmente
Esses dias me questionei sobre, pesquisando não encontrei nada KKKK obrigado pelos esclarecimentos Murta, curto muito seu canal
Tmj!!
Ta ai uma pergunta que sempre me fiz mas por ignorância nunca fui atrás. Murta mais uma vez sendo nosso salvador
Tmj!
Imagina numa chuva de granizo
Murta, tudo bem? Gostaria de fazer algumas observações.
Quando ocorre a combustão, a energia cinética dos gases aumentam de forma a expandir drasticamente seu volume. Ou seja, um motor 1.8 litro, pode na verdade expelir 2 ou 3 vezes o seu volume por ciclo.
Mas na verdade o ponto mais importante que corrobora com a não entrada de água não é o volume expelido, mas sim a velocidade dos gases através da equação Volume/(área x tempo).
Pois vamos supor que seu escapamento tenha um diâmetro de 1 km, ele vai expelir a mesma quantidade de gases por segundo, porém a área dele será muito maior o que resultará em uma menor velocidade. Assim poderia ser possível chuva entrar (desconsiderando o fator temperatura).
Mas se seu escapamento tiver 1cm de diâmetro, terá um volume muito grande querendo sair, o que consequente aumentará a velocidade dos gases não permitindo a chuva entrar.
Vou chutar alguns valores aqui para calcular a velocidade dos gases considerando os pontos que citei acima.
Vou utilizar o resultado que você teve de 142 litros/segundo a 6 mil rpm com 1.7 bar.
Primeiro dobrávamos o volume por causa da combustão.
284 litros por segundo = 0,284 metros cúbicos
Área do seu escapamento considerando um raio de 5 cm = 0,00785 metros quadrados.
A unidade de tempo será 1 segundo (mesma utilizada no volume).
Logo temos gases saindo a uma velocidade de 36,17 metros por segundo.
Ou seja, 130 km/h
Espero ter contribuído de alguma forma. Grande abraço.
brabo dms
Onde vc aprendeu isso mano ?
O cara tem de ser estudado pela NASA
@@slytb2203 faculdade de engenharia
Princípio de Bernoulli
Como sempre um conteúdo de alta qualidade!
VAleeu!!
Refleti nas locomotivas Diesel-Eletricas que tem literalmente um fosso no teto! O deslocamento de ar de um motor daqueles é simplesmente absurdo e nesse caso algumas locomotivas aqui da minha região de Juiz de Fora MG tem uma espécie de pá que é levantada pela pressão dos gases do escape, e fecham quando o mesmo está desligado e outras que não tem nada, mas possuem válvulas de purga que são abertas antes do motor ligar... Excelente vídeo!
Murta, muito top esse conteúdo técnico. Mas o volume vai ser ainda maior, levando em consideração que o princípio de funcionamento de um motor a combustão é a expansão de gases. A conta de maneira simplificada é: volume final = volume inicial x coeficiente de expansão térmica dos gases x diferença de temperatura. Considerando que temperatura de exaustão pode passar tranquilamente os 1000°C, os 3 litros iniciais e a temperatura ambiente = 20°C temos: 3 x 0,00366 x (1020-20) = 10,98 litros.
Espero ter contribuído.
ótmo video, assim não preciso me preocupar quando estiver na chuva com o MEU gol Milenium Falcon!!
Se não entra água quando se passa em alagamento com 50% de tps, ou seja, como o Murta falou sem resumir... nos detalhes... Parabéns pela ALTAs Reportagens Performance by Murta!!!
@Murta você chegou a considerar as equações químicas da combustão da gasolina/ etanol? o volume de escape é maior que o volume de admissão por causa disso
a risada do murta quando ele da uma acelerada no 3step eh a mesma risada que a minha quando minha moto estoura quando eu tiro a mão do acelerador KKKKKKKK
parabéns pelo conteúdo de qualidade Murta !
Namoral, melhor canal de conteúdo automotivo, acompanho desde a criação da Ray, e desde lá sem sanando minhas dúvidas sobre carros
Murta, cara a lenta dele ta uma sinfonia linda demais, parabéns pelo conteúdo meu amigo
Perfeito o vídeo.. só Litragem na realidade pode ser substituído por (Volume)…
Abracos
Já sabia que não teria qualquer problema pelo óbvio, vazão de ar/gás do escape e principalmente pelo calor absurdo do mesmo. Até o escape da moto fica seco na chuva ( exceto tempestade, pelo motivo óbvio de cair tanta chuva que molha instantaneamente assim como evapora )
imagina um motor de carro que tem uma vazão ainda maior.
Ótimo vídeo e explicações
mesma ideia de um veículo q entra em um rio, se tiver um snorkel ele não entra água no escape pq o ar sempre sai com preço e não precisa um escapamento saindo p cima igual um caminhão americano, admite e espelho mais pq tem a combustão q em calor se torna maior volume.
Eu sempre quis saber sobre isso.
Eu adorei esse vídeo, parece até um mini curso disfarçado de pergunta boba kkkk !
O cara podia só dizer que n entra mas agora tô aqui aprendendo quanto de ar sai e qual a medida usada pra medir isso, e como medir. Gostei 😃
Murta, tem uma coisa que eu queria muito saber, que é sobre scoop de capô, que a galera coloca pro carro respirar melhor e refrigerar mais debaixo do capô, queria saber se entra agua, se de fato refrigera mais e se pode andar na chuva
A risada macabra do muita foi a melhor!!
Olá Murta, beleza?
Nas contas que você fez sobre a quantidade de ar que sai pelo escape você levou em consideração o ar admitido no motor, mas quando ele sai pelo escape está quente e ocupando muito mais espaço que na fase fria (sem contar o combustível queimado que também ocupará muito mais lugar no espaço por estar quentíssimo).
No final das contas ainda deve sair mais ar do que o resultado das contas mostrou, validando ainda mais a ideia que é impossível entrar agua no escape em um carro andando.
Murta como sempre, excepcional!
Um dos primeiros cientistas automobilísticos de rua
murta leu meu comentário eba !!!!!!!! valeu pela sanar duvida
Muito bom o vídeo , acabaram as dúvidas !!
Não assisti o vídeo ainda, mas na fazenda tínhamos tratotes que tinha o escape desse jeito e para não entrar água meu pai colocava uma lata de nescau na boca.
Gostei do banco
Mto bom Murta!! No vídeo está considerando apenas o ar, sem contar o quanto o volume de ar aumenta com a temperatura, além do volume proveniente do combustível agora transformado em gazes mto quentes.....
Compreendo que a questão seria complexa até para os universitários.....
Abraço!!
Pode usar esse escapamento no capo sim , porem tem que legalizar no documento , fica entre torno de 200 e pouco .
Qual estado?
Gosto muito do seu conteúdo, como sempre bem explicativo e falando de coisas que nem imaginava saber. Parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼
Murta, grava um video de quanto de gasolina é consumido por um motor em marcha lenta, com o ar ligado por 1 hora,
Depende do carro né, maaas No computador de bordo do vectra do meu sogro mostra 1,7l por hora em marcha lenta .... não sei o quao perto da realidade está.
É só colocar uma tampa movel no escape igual tinha antigamente nos tratores... tipo uma tampa que levanta quando acelera🤣🤣🤣🤣
Gasto
Os caras nos EUA fazem nas caminhonetes, fica daora.
Sim eu ja vi naquelas competicão de força... masssa
Só colocar aquelas tampas móveis tipo de trator ou caminhão.... #obrigadodenada😉😎
Podia fazer uma demonstração visual com uma mangueira de jardim em spray, para conseguirmos entender se a água chega a entrar e é expelida ou se é defletida antes mesmo de entrar
Olá Murta, parabéns pelo canal. Sabes me dizer qual o tamanho da caixa quente da turbina desse carro? Pretendo usar um turbo desse em um projeto. Desde já agradeço a cooperação. Abraço
Excelente conteúdo Murta como qualquer outro que você sempre nos trás. Agora uma dúvida: E o escape na lateral, pode? Mesmo que consiga ali colocar o catalisador e um abafador, pode se usar na lateral ou também é proibido? Abraço.
Qual banco são esses ?
Tem que colocar aquele “chapeuzinho” movel igual sempre teve em caminhões (americanos)
Vai fase lá na "racetech". Filma os carro que ele monta já vc vai ver oq e carro forte amigo
poderia ter colocado um copo d água lentamente mesmos em marcha lenta q seria igual um dilúvio em meia hora, contando mm de chuva em um tubo, ex se tiver 5 cm de água em um cilindro de qualquer diametro, isso euivale a 50mm de chuva +- 30minitos de chuva forte.
Opa murta eu perguntei esses dias pra um dono de oficina de escape pois tinha feito uma l200 triton com o escape pra cima, faz muito sentido oq voce falo agora se chover granizo a chance é maior ne
Tem um vídeo do WOT Arthur Lima com um v8 blower andando na chuva e n fazia menor diferença, admitindo água, imagina o escape...
Sempre tive um curiosidade, o que acontece com a água do sistema de arrefecimento que evapora?, Tendo em vista que A água Tem seu ponto de ebulição de 100°c, e tendo em vista que como você disse, o motor,gases etc, passa muito mais dos 100°c.
Isso não gera uma pressão como se fosse uma panela de pressão?
Quantas vezes eu tive que fazer essas explicações quando usava o celtinha com escape no capô… 😂
Teria que fazer saída de ar quente no capô
A não murta, vai a questão: Se seu escape é perpendicular em relação ao vetor de movimento, portanto o fluxo do ar do coletor vai ser suprimido pelo fluxo de ar externo, aerodinamicamente falando vai gerar uma pressão na saída do escape reduzindo a eficiência do fluxo de exaustão do motor.
Isso gera uma perda considerável (além do arrasto gerado) ?
Boa fui participa da rifa ja não tem mas numeros disponivel cheguei tarde pra essa mas top o videos rpm
E escape no parachoque dianteiro os guardas pode pertubar?
E no caso de um jipe que faz travessias com o escape submerso, tem risco?
Murta, o que acha de um motor Renault Sandero B4D HS (comando variável) 1.0 12v (82 cv) + supercharger? Estou pensando em usar essa configuração no meu Renault Twingo, já que ele pesa 800kg + ou -. Me dê dicas!! Obrigado....
Uma Câmera lenta e um borrifador seria o melhor exemplo pratico... HAHHA excelente vídeo.
Legal.
Campinas -- SP 29/03/22
TOP MURTA ESSA ERA UMAS DAS MINHAS DUVIDAS
Mas fica a dúvida: E o Porsche 918? Como fica? Andando ok, mas e quando fica parado? Quando é lavado?
Parado entra água e pra lavar ninguém vai jogar água no escape né kkkkk
Grande Murta me tire uma dúvida por gentileza, se fizer um escape desse no Jetta tsi 200 vc sendo que o cano para baixo vai dar muita ressonância e vibração para dentro do carro?
Forte Abraço!
E a turbina do carro sem filtro na chuva?
Isso se aplica ao blower do super charger em plena potencia máxima?
No vídeo todo fiquei reparando na hidro repelência da pintura do gol kkkkkkkk
o Murta, andar com escape assim pode da murta? kkkk abraço!
E se for o ITB? ele não tem proteção conta a chuva... e estamos admitindo ele, ao invés de expulsando como no escape. Sem contar que está à temperatura ambiente.
MURTA SO UMA DUVIDA MUITOS FALAM QUE O TURBO ABAFA MUITO O BARULHO
MAS TBM PERCEBI QUE ELE MUDA O TOM DO BARULHO SABE ME DIZER O PK
Murta, essa conta que você fez é do volume de ar admitido. O volume de gases de escape é muito maior
Mas o escapamento convencional ( por baixo do carro) no alagamento entra água? Ou segue as mesmas informações que tu falou
Todos tem a boca pra baixo, não sei se vc reparou... É quase o mesmo de colocar um copo de cabeça pra baixo na água, não entra nada, ainda mais expelindo gases.
Quanto vc gastou no escape ?
Esse gol qnd eu ganhar vo dar tiro pra td lado aqui na cidade com o escape pra cima msm, quero eh ver o trem pega fogo 🔥
pera, mas esses cálculos não seriam do ar que tá entrando no motor? Pq quando a mistura queima, gera muito mais gases, e com altíssimas temperaturas, ou seja, o volume saindo seria muito maior
Salve Murta, beleza? Eu quero fazer meu Chevette com escapamento lateral saindo abaixo da porta. Por lei é permitido?
Murta não tem limites de conteúdo! Show de bola garoto... (Primeiro aqui 😲)
VAleeeeuu!! TMj!!
O único momento que você sente falta do ensino médio que não fez
Esse n falta nas aulas de física
Nossa escape vai encher água passar caixa quente no coletor subir até o cilindro vish que chuva é essa nesse ponto carro já foi levado pela chuva 😂😂😂🔥
É uma pena não ser permitido usar o escape no capô....hehehhee
o dia q chover Granito, estamos condenados...
O CARRO 🚗 COM ESCAP PARA CIMA ESTACIONADO NA CHUVA ☔️ E COM O MOTOR FRIO . DA RUIM SIM .
Pode andar com escape no capô sem se encomodar com a policia?
O murta parece o agente Smith rindo
É o de Matrix?
Testa o kit flex pra ver como funciona em carros 1.0
Será que vale a pena ou é uma bomba?
Carros para testar:
Gol at 1.0
Uno 1.0
Celta 1.0
Ford ka 1.0
E quem ganhou a rifa do Gol???
Sempre me perguntei isso kkkkkk
eu tinha essa dúvida kkkkkkkkkkkkkkkk
Pensei Jah nisso kkk
Tinha q ser ele kkkkkk
Desculpa muita mas com o ronco desse motor eu nem prestei muita atenção no que vc tava falando o som do apzao e do câmbio forjado robou a cena . Abs
Nao acredito que tem que explicar isso, da vontade de pegar uma pessoa que duvida disso e botar a cara dele na saida do escape
E essa risada ai? Kkkkkkk