ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
กระจกเดิมน่ะดีแล้ว เวลามุดมันช่วยกะระยะได้ ลองมาขี่ ถ.รถไฟสายเก่า(คลัง ปตท.) จะดีกว่าปลายแฮนด์เยอะ
เปลี่ยนหน้าใหม่นี้แจ่มเลยนะ ถ้าแบบ 09 เข้าไม่ถึงนึกว่ากันดั้ม
เทียบกับhornet750 เปนไงครับ
เคยทำ review ไปแล้วครับ ตามนี้เลยครับth-cam.com/video/WzXETPOIKvg/w-d-xo.htmlsi=C8JBiVTXWdcRsVPk
ถ้า 07 ใส่แทร็กชั่นมาแล้วบวกราคามาก็ได้ จะเพอร์เฟ็คเลย เพราะมันขับสนุกที่สุดแล้วตั้งแต่ลองมา ไม่แรงเกิน น้ำหนักเบา คุมง่าย
r7 ดีเหมือน mt07 มั้ยครับ
ของให้มาดีกว่าครับ
เมื่อไหร่ MT07 จะได้ โช๊ค up -side down สักที
คันไหนน่าขับน่าซื้อสุดครับ mt07,z650,cb650f, monster 797
MT 07 ครับ
+1 ครับ
ตอนแรกจะเอาr7เพราะขับสปอร์ตคะพอได้ลองmt07คือไปไม่กลับแล้ว55509ติดอย่างเดียวคือหน้ากับแฮนมันกว้างไปหน่อย
ขอสอบถามหน่อยครับ เราสามารถเอา สริปเปอร์คลัช ของ r7 มาใส่ได้ไหมครับ แล้วเราแปลงให้ใส่โช๊คหัวกลับของr7ได้ไหมครับ
ที่เคยถามๆมา ทำได้ครับแค่ว่า มันไม่คุ้มกับค่าใช้จ่าย
2รายการนี่แหละ1.โช็คหัวกลับ 2.สลิปเปอร์ครัช ไม่ใส่มาสักทีจ้องอยู่
ถ้าต้องการเพิ่มยอดการขาย MT07 ต้องเปลี่ยนโช้คหน้า แบบหัวกลับกระบอกทอง แต่ถ้าอยากขายแบบไปเรื่อยๆก็แบบนี้แหละ ตามสมัยนิยม
บล็ิคเครื่องยังเดิมอยู่ครับ คลาสนี้ บล็อคเครื่องตั้งแต่โฉมแรก มันก็พื้นฐานตัวเดียวกันแหละ นี้เขาแค่เปลี่ยนด่านหน้าเฉยต้องรอเปลี่ยนโฉมเหมือน 650f 650r คลาส600-700ก็มี650rที่เปลี่ยนยกคันถึงได้โช็ค
เทียบกับ cb750 hornet คันไหนขับสนุกกว่าครับ
ปรกติขับ 650r เข้าซอยกรรณิกา เส้นพระราม 3 บ้างไหมครับ ผมเห็นเสื้อแล้วคิดว่าน่าจะใช่
แถวนี้มีไม่กี่คันหรอกครับ 🤫
@@porredbikes ขับขี่ปลอดภัยครับ ไว้เจอกันอีกจะโบกมือทักทายครับ😁
อยากให้รีวิว suzuki sv650 บ้างครับว่าดีไหม
รถดี แต่ไม่ update เลยครับเลิกผลิตแล้วด้วยนะ
ได้ข่าวว่า ปลายปีนี้จะเปิดตัว SV650 vtwin สีใหม่ครับ
@@sheaffervalentine345 รอดูครับ
ถ้าอยากได้ฟิล แรงบิด 4000 รอบ กับคันอื่น น่าจะเปลี่ยนเฟืองหน้าหลังให้ใกล้เคียงคับ
เคยทำแล้ว mile เพี้ยนครับ 😔
เคยลอง ซูซูกิ sv650 ไหมครับ
@@sheaffervalentine345 เคยครับ เจ้าของเดียวกับ W800 ที่ทำ review ไปแล้วเสียดาย เขาขายรถไปแล้ว อดทำคลิปเลยครับ
ตัวMT07 เวลาเชนเกียร์ลงทำ engine break แล้วล้อหลังสบัดแรง นี้ปกติไหมฮะ เพราะนี้ได้ไปลองขี่ครั้งแรกเลยแอบตกใจ อาจจะเพราะขี่แต่ตัว150 เลยไม่ชินแต่ใดๆ ชอบมากบิดสนุกมาก เล่นแค่ช่วงเกียร์ 3 - 4 ก็ฟินแล้ว แต่เสียดายวันเทสฝนตก ไม่กล้าขี่เร็วหรือเล่นอะไรมากเกิน
ใช่ครับ เพราะไม่มี slipper clutchต้องเบิ้ลทิ้งตอน down shift(Rev matching)
เป็นรถที่ขี่สนุก ไม่แรงเกิน ได้สนุกกับคันเร่งเต็มที่ ฟิลคันเร่งสายมันสนุกจริงๆ ครับ ปัจจุบันได้ 800de มา ผมยังว่ามันแรงเกินใช้งานไปด้วยซ้ำ บิดได้ไม่เต็มที่เหมือน 07
ไม่ต้องแต่งอะไรเลย ยกเว้นเอาไปแข่ง
กระจกเดิมน่ะดีแล้ว เวลามุดมันช่วยกะระยะได้ ลองมาขี่ ถ.รถไฟสายเก่า(คลัง ปตท.) จะดีกว่าปลายแฮนด์เยอะ
เปลี่ยนหน้าใหม่นี้แจ่มเลยนะ ถ้าแบบ 09 เข้าไม่ถึงนึกว่ากันดั้ม
เทียบกับhornet750 เปนไงครับ
เคยทำ review ไปแล้วครับ
ตามนี้เลยครับ
th-cam.com/video/WzXETPOIKvg/w-d-xo.htmlsi=C8JBiVTXWdcRsVPk
ถ้า 07 ใส่แทร็กชั่นมาแล้วบวกราคามาก็ได้ จะเพอร์เฟ็คเลย เพราะมันขับสนุกที่สุดแล้วตั้งแต่ลองมา ไม่แรงเกิน น้ำหนักเบา คุมง่าย
r7 ดีเหมือน mt07 มั้ยครับ
ของให้มาดีกว่าครับ
เมื่อไหร่ MT07 จะได้ โช๊ค up -side down สักที
คันไหนน่าขับน่าซื้อสุดครับ mt07,z650,cb650f, monster 797
MT 07 ครับ
+1 ครับ
ตอนแรกจะเอาr7เพราะขับสปอร์ตคะพอได้ลองmt07คือไปไม่กลับแล้ว555
09ติดอย่างเดียวคือหน้ากับแฮนมันกว้างไปหน่อย
ขอสอบถามหน่อยครับ เราสามารถเอา สริปเปอร์คลัช ของ r7 มาใส่ได้ไหมครับ แล้วเราแปลงให้ใส่โช๊คหัวกลับของr7ได้ไหมครับ
ที่เคยถามๆมา ทำได้ครับ
แค่ว่า มันไม่คุ้มกับค่าใช้จ่าย
2รายการนี่แหละ1.โช็คหัวกลับ 2.สลิปเปอร์ครัช ไม่ใส่มาสักทีจ้องอยู่
ถ้าต้องการเพิ่มยอดการขาย MT07 ต้องเปลี่ยนโช้คหน้า แบบหัวกลับกระบอกทอง แต่ถ้าอยากขายแบบไปเรื่อยๆก็แบบนี้แหละ ตามสมัยนิยม
บล็ิคเครื่องยังเดิมอยู่ครับ คลาสนี้ บล็อคเครื่องตั้งแต่โฉมแรก มันก็พื้นฐานตัวเดียวกันแหละ นี้เขาแค่เปลี่ยนด่านหน้าเฉยต้องรอเปลี่ยนโฉมเหมือน 650f 650r คลาส600-700ก็มี650rที่เปลี่ยนยกคันถึงได้โช็ค
เทียบกับ cb750 hornet คันไหนขับสนุกกว่าครับ
MT 07 ครับ
ปรกติขับ 650r เข้าซอยกรรณิกา เส้นพระราม 3 บ้างไหมครับ ผมเห็นเสื้อแล้วคิดว่าน่าจะใช่
แถวนี้มีไม่กี่คันหรอกครับ 🤫
@@porredbikes ขับขี่ปลอดภัยครับ ไว้เจอกันอีกจะโบกมือทักทายครับ😁
อยากให้รีวิว suzuki sv650 บ้างครับว่าดีไหม
รถดี แต่ไม่ update เลยครับ
เลิกผลิตแล้วด้วยนะ
ได้ข่าวว่า ปลายปีนี้จะเปิดตัว SV650 vtwin สีใหม่ครับ
@@sheaffervalentine345 รอดูครับ
ถ้าอยากได้ฟิล แรงบิด 4000 รอบ กับคันอื่น น่าจะเปลี่ยนเฟืองหน้าหลังให้ใกล้เคียงคับ
เคยทำแล้ว mile เพี้ยนครับ 😔
เคยลอง ซูซูกิ sv650 ไหมครับ
@@sheaffervalentine345 เคยครับ เจ้าของเดียวกับ W800 ที่ทำ review ไปแล้ว
เสียดาย เขาขายรถไปแล้ว อดทำคลิปเลยครับ
ตัวMT07 เวลาเชนเกียร์ลงทำ engine break แล้วล้อหลังสบัดแรง นี้ปกติไหมฮะ เพราะนี้ได้ไปลองขี่ครั้งแรกเลยแอบตกใจ อาจจะเพราะขี่แต่ตัว150 เลยไม่ชิน
แต่ใดๆ ชอบมากบิดสนุกมาก เล่นแค่ช่วงเกียร์ 3 - 4 ก็ฟินแล้ว แต่เสียดายวันเทสฝนตก ไม่กล้าขี่เร็วหรือเล่นอะไรมากเกิน
ใช่ครับ เพราะไม่มี slipper clutch
ต้องเบิ้ลทิ้งตอน down shift
(Rev matching)
เป็นรถที่ขี่สนุก ไม่แรงเกิน ได้สนุกกับคันเร่งเต็มที่ ฟิลคันเร่งสายมันสนุกจริงๆ ครับ ปัจจุบันได้ 800de มา ผมยังว่ามันแรงเกินใช้งานไปด้วยซ้ำ บิดได้ไม่เต็มที่เหมือน 07
ไม่ต้องแต่งอะไรเลย ยกเว้นเอาไปแข่ง