Bzgl. deiner Frage: Das linke Auhagen-Pappmodell finde ich persönlich großartig, ich habe es meinem Vater für seine Nostalgiebahn geschenkt. Vielleicht ist es für deine Anlage allerdings etwas zu viel der Nostalgie, besonders wenn du etwas "feineres" Rollmaterial daran vorbeifahren lassen wirst. So fällt meine Empfehlung auf den Bahnhof ganz rechts - ein Modellbahnveteran, der selbst in Kombination mit dem rollenden Material eine gute Figur macht. Dein Baufortschritt ist lobenswert, so kann es weitergehen. Glück Auf und Fahrt Frei! Valentin
Ich würde den Bahnhof Radeburg nehmen. Der passt wunderbar von der Größe her. Die Idee mit der Bergstrecke hört sich sehr gut an, da man den hinteren Bereich nichts mehr von sehen wird und so hast du noch eine schöne fahrstrecke die man auch sieht LG Marcus
Danke für den netten Kommentar. Ja der hintere Teil wäre eh unter einem Berg verschwunden, aber die kleine Bergstrecke gibt halt dann noch etwas mehr Gestaltungsspielraum. Ja die größe ist Radeburg wirklich die Nummer 1
Moin Sven,es ist auch ein besseres Fahrverhalten,gerade bei,,Dampfern"und deren Vorläufer.Die,,Verblendung"würde ich abnehmbar,zur Not mit Magnethalterung anbringen.Ich würde Radeburg unten lassen und den dritten als Deine geplante Nebenstrecke.Die kl.zweite hatte wohl die,,Olsenbande"in dem Film:sie stellt die Weichen.😂😂
Glück ⚒Auf,
Schönes Bau Update!👍
LG Seven🖖
Moin Sven, super Fortschritte 🛤🚂👍👍.
Radeburg, sehr schön, auch die Anderen 👍, die Qual der Wahl.
Viele Grüße Gert
Danke dir, ja du sagst es....naja bis ich soweit bin, ist noch Zeit um da drüber mal zu schlafen ;-)
Sehr beeindruckende Fortschritte. Tolle Präsentation. 👍👍
Dankeschön 🙂
Bzgl. deiner Frage: Das linke Auhagen-Pappmodell finde ich persönlich großartig, ich habe es meinem Vater für seine Nostalgiebahn geschenkt. Vielleicht ist es für deine Anlage allerdings etwas zu viel der Nostalgie, besonders wenn du etwas "feineres" Rollmaterial daran vorbeifahren lassen wirst. So fällt meine Empfehlung auf den Bahnhof ganz rechts - ein Modellbahnveteran, der selbst in Kombination mit dem rollenden Material eine gute Figur macht.
Dein Baufortschritt ist lobenswert, so kann es weitergehen.
Glück Auf und Fahrt Frei!
Valentin
Danke für den lieben Kommentar. Ja, der rechte macht ne gute Figur.....mal schauen, ist ja auch noch bisschen Zeit 😉
Schön gezeigt und erklärt 👍👍👍
Grüße TiMu
Hallo Sven.
Schöne Baufortschritte.
Gruß Frank
Dankeschön 🙂
Ich würde den Bahnhof Radeburg nehmen.
Der passt wunderbar von der Größe her.
Die Idee mit der Bergstrecke hört sich sehr gut an, da man den hinteren Bereich nichts mehr von sehen wird und so hast du noch eine schöne fahrstrecke die man auch sieht
LG Marcus
Danke für den netten Kommentar. Ja der hintere Teil wäre eh unter einem Berg verschwunden, aber die kleine Bergstrecke gibt halt dann noch etwas mehr Gestaltungsspielraum.
Ja die größe ist Radeburg wirklich die Nummer 1
Moin Sven,es ist auch ein besseres Fahrverhalten,gerade bei,,Dampfern"und deren Vorläufer.Die,,Verblendung"würde ich abnehmbar,zur Not mit Magnethalterung anbringen.Ich würde Radeburg unten lassen und den dritten als Deine geplante Nebenstrecke.Die kl.zweite hatte wohl die,,Olsenbande"in dem Film:sie stellt die Weichen.😂😂
Danke für den Kommentar :-) Auch für den Tip mit der Verblendung, aber vom Prinzip, komme ich auch von unten ran....schauen wir wenn es soweit ist 🙂
Moin Sven, sehr schön geworden, ich freue mich auf den weiteren Fortschritt. Bin aktuell auch am Neubau :-) Abo habe ich natürlich aktiviert! :-)
Bleibe bei dem Bahnhof Radeburg, die andern beiden würden bei der Größe vom Bahnhof etwas verloren aussehen.
Ansonsten sieht sehr interessant aus.
Danke dir.
Radeberg
Danke und auch danke für das Abo 🙂
Fährst du Analog?
Ja genau 😊