Тест-драйв Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC. Генератор эмоций
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ส.ค. 2020
- Представляю вам тест-обзор новейшего Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+
Автомобиль был у меня всего три дня и этого категорически мало для полноценного обзора.
Сам Мерседес называет этот сгусток энергии «городской спорткар» и это утверждение является чистейшей правдой.
В версии S 4MATIC+ великолепный двигатель с отдачей 421 л.с. или 211 л.с./л. По сути это безумный болид в компактном кузове седана А-класса. Привод у машины полный, коробка передач - восьмиступенчатый робот с двумя сцеплениями.
__________________________________________________
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА СОЦИАЛЬНЫЕ СЕТИ
Вконтакте shvaikov
Instagram / auto_shvaikov
Twitter / alexeyshvaikov
__________________________________________________
Почта для связи:
info@alexeyshvaikov.ru - ยานยนต์และพาหนะ
Блин, моя мечта.
Хороший, краткий но информативный обзор.
Крутой обзор , спасибо 😉 ПОЧЕМУ ТАК МАЛО ЛАЙКОВ???
Спасибо. Вот и я задаю тот же вопрос.
Хороший обзор был
Отличный обзор.
Зачёт 🦾
хороший обзор на самом деле
Спасибо
😍😍КАКАЯ КРАСОТКА ?? 😍😍
*Недавно видел её в драг рейсинге , спасибо за обзор !* Но я бы взял бы CLS
CLS шикарен!
@@vivalasuccess Это очень дорого , по сравнению с этой машиной
По убитой дороге едет, говорит жалко машину, я скидываю практически до 40 км/ч.....сам 80 летит))))
Не ну если человек может себе посволить такую машину, то ему будет абсолютно плевать на налоги и затраты. Чисто кайфовать
Бизнес на китайцах прёт?
Ё👍🚀
Что даже вопросов про тату не будет?
@@AlexeyShvaikov не бросилось в глаза 👀 честное пионерскаое 😂
Как паровоз 🚂
сначала говорит не надо просчитывать, просто жми педальку) а потом говорит осторожно ребята, надо все просчитывать) странный паренек)
Ну хз, я бы взял м340 хдрайв за 4.900.000 по конфигуратору в почти полной комплектации (без люка), тачку выше классом, с шестью цилиндрами, на заднеприводной платформе с блокировкой дифференциала, нежели чем это двухлитровое передутое чудо с роботом и муфтой к жопе за 5.400.000
Разница по паспорту 0.4 секунды в пользу мерса, только бэха ещё ахриненно чипуется и в итоге оказывается быстрее, а у черехцилиндрового дутика мерседеса потенциала почти нет
Он легче и АМГ даёт совсем другие эмоции, в Реале он едет до 100 за 3.75 и расход у такого двигателя при агрессивной езде будет всегда лучше чем 3.0. АМГ уйню не делает !
На AMG gt смахивает
Не вижу смысла переплачивать огромные бабки когда через года 3-4 она потеряет 50% стоимости
Звука нету
Не едет нихуя