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身為CB1100RS Final Edition的車主，這影片還是刷了三、四遍。只能說真的是太棒了！
身為剛入手CB1100RS的二手車主，當初吸引我關注CB1100的，卻是EX版的車型。接觸車子一個月了，也跑了一趟長程臺東行，有上下山跟上南迴改，再回來看這個車評，真的是越看越有感覺，記得好像看了三次以上了吧！很喜歡這一集的介紹。感謝。
同感！！
身為cb1100ex車主 我每天都享受駕駛他的樂趣 會買它就是騎帥不騎快
好奇問一下（真的問不是引戰），一台公升級沒有水冷的車停紅燈時會擔心他過熱之類的嗎？
@@黃詮翔 蛋熟 真的熱
@@黃詮翔夏天熱，半夜26度騎也熱。不過秋季特別是寒流時就是四缸暖爐，腿很暖。夏天騎別的車就好了
评论很舒服，跟车一样
看这个意思，是不是可以一边先把大CB定了，一边趁着等车的时候把摩托本补了，然后拿着本去取车，再报一个安驾班的节奏？
慢慢情怀,慢慢80年代人风格,特符合老五气质,特别是配上一件皮风衣
本田CB1100 四缸空油冷日系復古車超公升級街車 ABS 滑離合
Merci pour la superbe vidéo, je suis propriétaire d une ex je vais la garder jusqu’à la fin 😊
非常期待CB400SF的评测~
看老五的车评就像跟一班车友在聊车一样
骑这个车，穿骑行服带这个头盔真是太古怪，哈哈
要是换宽一点的胎不知道会不会影响或者破环原本的操控性
後輪可換大一號150、騎起來過彎穩定度有提高。
@@changtang4950 請問一下有建議的廠牌嗎？
@@thomaslee9784 RS好像規格不同、選擇可能比較多，我個人EX是用米其林。
面對歐洲環保五期 1100RS EX 改款換非洲雙引擎 DCT或打擋車。
那隻貓很親人，可以收編了，牠看起來和您挺有緣份。
cb400 revo 拥有者前来报道,明年升级了驾照就换cb1100ex吧
進入各城市是否依照城市規定各有不同？ 記得1998 前後是禁摩托的。 最近我有想搬去大陸當新移民。
移民大陆?这里有什么好?人吃人的地方。
@@老方-j4n 咦，请问阁下，哪路神仙吃得了你？
中國幅度遼闊應該是個享受騎車的好地方。人與人之間通常是和善的，就像主持人老五車評節目的談吐風格，富而好禮的社會就是宜居之處。沒有利益衝突應該不會有人吃人的問題。
禁魔是地方法规，一般省会城市多少都会有限制，有纯粹的三环（城市环线）以内禁魔的，也有南京上海这种不再发放新拍照的（一般都是核心区限行，郊区随便，南京就是江宁区不管），也有完全不管的比如老五在的济南（济南的摩托政策也有乖张的地方，比如要求你在主路走非机动车道。。。），总的来说骑行环境也在变好，有西安这种刚刚接近的地方，最近西安摩托车销售很火爆，各种交车一交就是百辆，也有重庆这种山城满大街都是摩托，像车展（大概就像台湾那种满大街都是车的感觉）。如果有能力换工作，去在大陆的台企，还是欢迎过来看看的，不过也有个不好的地方，就是大陆的车，有时候比台湾还要贵😁。
@@yihangwang1844 感謝. 1998-1999 那陣子. 確實頻繁來往大城市的市區. 看得聽的.關於接待人員說得禁騎.有點偏.不是全面.
真好看。
这一生我就在honda cb系列里骑来骑去吧，我们新加坡我学的驾校SSDc就是日本的驾校，太难考了我每年才能升一级
1100 看着比较协调，有的车油箱太突兀了，太大了，不协调，
喜欢
这车和kawasaki z900rs 哪个好上手?
z900。cb1100巨tm沉
900好上手，但是我選cb
用我們這的講法，Z900RS 屌打Cb1100。
@@junchiang7443 两个类型不一样 cb还是牛逼
这车给我第一感觉就是“密度巨大”，看上去不大，实际上沉得很
不是太懂别喷我，怎么看都像拉客的老摩托车。。。
這台車是讓你騎帥不騎快。
画龙点睛
鄙視鏈?重機也講血統XD
腿本来就短。还老翘腿
揭人不揭短,我喜欢
身為CB1100RS Final Edition的車主，這影片還是刷了三、四遍。只能說真的是太棒了！
身為剛入手CB1100RS的二手車主，當初吸引我關注CB1100的，卻是EX版的車型。接觸車子一個月了，也跑了一趟長程臺東行，有上下山跟上南迴改，再回來看這個車評，真的是越看越有感覺，記得好像看了三次以上了吧！
很喜歡這一集的介紹。
感謝。
同感！！
身為cb1100ex車主 我每天都享受駕駛他的樂趣 會買它就是騎帥不騎快
好奇問一下（真的問不是引戰），一台公升級沒有水冷的車停紅燈時會擔心他過熱之類的嗎？
@@黃詮翔 蛋熟 真的熱
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评论很舒服，跟车一样
看这个意思，是不是可以一边先把大CB定了，一边趁着等车的时候把摩托本补了，然后拿着本去取车，再报一个安驾班的节奏？
慢慢情怀,慢慢80年代人风格,特符合老五气质,特别是配上一件皮风衣
本田CB1100 四缸空油冷日系復古車
超公升級街車 ABS 滑離合
Merci pour la superbe vidéo, je suis propriétaire d une ex je vais la garder jusqu’à la fin 😊
非常期待CB400SF的评测~
看老五的车评就像跟一班车友在聊车一样
骑这个车，穿骑行服带这个头盔真是太古怪，哈哈
要是换宽一点的胎不知道会不会影响或者破环原本的操控性
後輪可換大一號150、騎起來過彎穩定度有提高。
@@changtang4950 請問一下有建議的廠牌嗎？
@@thomaslee9784 RS好像規格不同、選擇可能比較多，我個人EX是用米其林。
面對歐洲環保五期 1100RS EX 改款換非洲雙引擎 DCT或打擋車。
那隻貓很親人，可以收編了，牠看起來和您挺有緣份。
cb400 revo 拥有者前来报道,明年升级了驾照就换cb1100ex吧
進入各城市是否依照城市規定各有不同？ 記得1998 前後是禁摩托的。 最近我有想搬去大陸當新移民。
移民大陆?这里有什么好?人吃人的地方。
@@老方-j4n 咦，请问阁下，哪路神仙吃得了你？
中國幅度遼闊應該是個享受騎車的好地方。人與人之間通常是和善的，就像主持人老五車評節目的談吐風格，富而好禮的社會就是宜居之處。沒有利益衝突應該不會有人吃人的問題。
禁魔是地方法规，一般省会城市多少都会有限制，有纯粹的三环（城市环线）以内禁魔的，也有南京上海这种不再发放新拍照的（一般都是核心区限行，郊区随便，南京就是江宁区不管），也有完全不管的比如老五在的济南（济南的摩托政策也有乖张的地方，比如要求你在主路走非机动车道。。。），总的来说骑行环境也在变好，有西安这种刚刚接近的地方，最近西安摩托车销售很火爆，各种交车一交就是百辆，也有重庆这种山城满大街都是摩托，像车展（大概就像台湾那种满大街都是车的感觉）。
如果有能力换工作，去在大陆的台企，还是欢迎过来看看的，不过也有个不好的地方，就是大陆的车，有时候比台湾还要贵😁。
@@yihangwang1844 感謝. 1998-1999 那陣子. 確實頻繁來往大城市的市區. 看得聽的.關於接待人員說得禁騎.有點偏.不是全面.
真好看。
这一生我就在honda cb系列里骑来骑去吧，我们新加坡我学的驾校SSDc就是日本的驾校，太难考了我每年才能升一级
1100 看着比较协调，有的车油箱太突兀了，太大了，不协调，
喜欢
这车和kawasaki z900rs 哪个好上手?
z900。cb1100巨tm沉
900好上手，但是我選cb
用我們這的講法，Z900RS 屌打Cb1100。
@@junchiang7443 两个类型不一样 cb还是牛逼
这车给我第一感觉就是“密度巨大”，看上去不大，实际上沉得很
不是太懂别喷我，怎么看都像拉客的老摩托车。。。
這台車是讓你騎帥不騎快。
画龙点睛
鄙視鏈?
重機也講血統XD
腿本来就短。还老翘腿
揭人不揭短,我喜欢