Wow, das ging schnell... Der M9RR ist weg. Danke für euer Interesse und eure Angebote. Grüße gehen raus an Thomas, viel Spaß und gute Fahrt mit den Pneus... :)
Ich schaue immer gerne auf Deinem Kanal vorbei. Sturtspads sind einfach wichtig. Sie hatten mir weit ab von der Heimat meine Tour gerettet. Mein Umfaller ereignete sich abseits der Straße auf der Suche nach einem Übernachtungsplatz. Schaden war gleich Null. Viele Grüße aus LL.
Sturzpads waren eines der ersten Sachen, die ich an der Z angebaut habe. Ist doch wurscht ob es die Optik verändert... Wenn die Maschine das erste Mal auf der Seite liegt und du froh bist, dass nur der Crashpad verkratzt ist biste froh die angebaut zu haben. Genauso wie ich alle Motordeckel geschützt habe 👍
Danke Dennis, das Ladegerät kam flott an.😊 Finde Sturtzpads grundsätzlich nicht verkehrt. Für mich ist der Nutzen aber nur beschränkt gegeben, da es nur Sinn macht wenn die Maschine auf Asphalt rutscht. Sobald der Untergrund nicht mehr eben ist, kann trotzdem die komplette Seite zerkratzt beschädigt werden.
Also erstmal Dir auch ein gutes Neues. Sinterbeläge habe ich letztes Jahr eingebaut und bin echt erschrocken, wenn du das erstemal richtig in die Bremse gehst, ein Unterschied wie Tag und Nacht. Sturzpads waren bei mir vom Händler die von Barracuda verbaut, wie die Griffe und Felgenaufkleber auch. Wegen dem Treffen, bin aus der Nachbarschaft, Landkreis Regensburg, wäre also kein Problem.
Servus Dennis, dir auch ein schönes neues Jahr 😇✌️erstmal, schönes und interessantes Video 👍 hoffentlich kommt bald der Frühling das wir alle wieder in eine Unfallfreie Saison starten können 🫶🏍🫶 sturzpads habe ich auch verbaut finde es etwas sicherer damit für den Fall der Fälle, bei einem Treffen wäre ich dabei, komme aus dem Oberland, Holzkirchen 😇 bis zum nächsten Video ✌️
Hi, ich habe an meiner 23er Z auch die Top Block Sturzpads verbaut. Die sehen meiner Meinung nach echt schick aus und passen vom Design her top zur Maschine, sind allerdings auch nicht ganz billig. Lediglich die Schraubenkappen halten nicht besonders. Eine habe ich schon verloren, daher werde ich die Schrauben demnächst wenn's wärmer ist schwarz lacken. Zusätzlich habe ich den GB Racing Motorschutz dran. Habe beides allerdings direkt vor Abholung beim Händler montieren lassen. Schwingen- und Gabelschutz überlege ich noch. Ansonsten klasse Videos, bleib wie Du bist 👍
Bei mir kommen wieder die Contis Sport-Attack drauf und das wird dann auch gleich bei meiner neuen ZX10R gemacht. Die Dinger sind einfach top und Geld bleibt im Land ;-) .
servus, ich bin gespannt auf die Z900, 2024. Werde im Frühjahr meine erweiterung von A1 auf A2 machen und habe vor mir ne Z900, A2 Bike zu holen. Habe es bis jetzt auch noch nicht selbst zum Kawa Händler geschafft.
Moin, also ich fahre ohne Sturzbads, Hinfallen ist keine Option :D Ich hab an meiner MT07 das übliche verändert und nun sieht das bike so gut aus, dass ich mich nicht durchringen kann Sturzbads zu montieren. Zum Thema treffen kann ich leider nur sagen: beste Grüße aus Norddeutschland.
ja, Thema reifen. Stehe gerade vor der gleichen frage, S23 ( bin begeisterter S22 Fahrer ) oder doch den neuen roadtec 02 von metzeler probieren. Der soll ja auch sehr stark verbessert worden sein. dir ein gutes Motorrad Jahr 24
Hallo dir auch ein gutes neues Jahr und vor allem Gesundheit für die Zukunft. Ich wäre auch gerne dabei bei einem Treffen, ich wohne in der nähe vom Flughafen München
Ich denke Sturtzpads können den Rahmen verbiegen. Ich habe keine an meiner Z 900. Stattdesen habe ich Sie Vollkasko versichert. Man muss nur einmal die Stellen anschauen wo die Pads montiert werden. Das ist ein Stück Blech, oder Metallstück das am rahmen angeschweißt ist. Das ist nur meine Meinung. Ich kann auch falsch liegen. Aber man hört hier und dort was Sturtzpads anrichten können. Ich habe mich jedenfalls dagegen entschieden. Ich komme aus Stuttgart gute 2 Stunden fahrt, hätte Interesse auf das Treffen, dann könnte man sich mit dir und allen anderen die kommen sich austauschen.
Hallo Dennis, aktuell dürfest du ja noch den Power GP drauf haben mit relativ wenig Laufkilometern. Bis der dann am Ende ist wird es ja noch eine Weile dauern, oder willst du den S23 direkt drauf bauen? Der Erfahrungsbericht zum GP wäre interessant, da der für mich der schärfste Konkurrent zum S22 ist. PS: zum Treffen würde ich bei gutem Wetter auch von weiter her kommen. Grüße Michael
Hi Michael, du hast natürlich völlig recht. Der GP hält noch eine ganze Weile. Ich möchte in diesem Jahr wieder mehr fahren und plane den Umstieg auf den S23 ungefähr im Spätsommer. Das Video zum GP kommt noch. Wenn ich aber ehrlich bin, würde ich im Vergleich zum S22 doch den S22 vorziehen. Der GP ist super, ist aber streng betrachtet und auf höherem Niveau „gemeckert“ meiner Erfahrung nach auf der Z die Nummer 2. Die Gründe folgen dann im Video… LG
Also ich fahre ohne Sturzpads. Sieht meiner Meinung nach optisch einfach nicht schön aus. Den Vorteil dieser Dinger wird man sich wahrscheinlich erst - wie in deinem Fall - bewusst, wenn man sein schönes Bike mal auf die Seite gelegt hat :D Zu dem Treffen: Ich bin aus Nürnberg und sehr gerne mit am Start 💪
Moin, bekomme meine Z900 2024 in Rot nächsten Monat, und hab mir alles gleich umbauen lassen, inkl. Sturzpads weil Anfänger. Kann ja nicht Schaden, und hab von einigen gehört dass es gut ist. Kann man im Notfall ja wieder abbauen. Frage, bin neu auf deinen Kanal gestoßen, und wollte mal fragen, ob du Erfahrung mit dem Michellin Road 6 hast. Hab über den Reifen für die Z900 gute Dinge gehört. Danke und Gruß ✌
Moin. Dann erstmal Glückwunsch zu deiner neuen Z 👍 Das mit den Reifen ist ja immer relativ, pauschal eine Empfehlung auszusprechen ist oft schwierig. Ist stark abhängig vom Fahrverhalten, von den Anforderungen und von der Maschine. Ich selber hatte den Road 6 nie, kenne aber Leute, die den hauptsächlich auf Tourenmaschinen fahren und sehr zufrieden sind. Schau dich gern mal auf meiner Website um und schaue meine Reifenvideos, vielleicht hilft dir das. Ich denke, danach hast du einen groben Überblick und vielleicht sogar eine Entscheidung getroffen... :)
Das habe ich auch nicht vergessen. Ich will das aber nicht vor dem Power GP Video machen und das wiederum nicht im Büro. Zudem dauert es ja noch bis der S23 drauf kommt. Auf dem Power GP sind noch 2-3TKm drauf. Unter’m Strich kann ich aber jetzt schon sagen, müsste ich mich zwischen den Beiden entscheiden, würde ich den S22 nehmen… Gründe folgen…
Ich hab an meiner z650 Sturzpads von GsG und bin damit sehr zufrieden, denn sie haben an meiner alten z650, damals 2020 sehr viel gerettet bei den 3 Unfällen
Ja kommt, das wollte ich aber nicht im Büro machen. Ich muss den auch noch runter fahren bis zum S23, das wird noch etwas dauern und dann gibt’s auch ein Fazit zum Power GP.
Hi Toywheelers. Ich würde die Reifen nehmen. Möchte meine Z dieses Jahr damit bestücken und hatte di M9Rr schon auf die Liste geschrieben. Meld dich doch mal.. Gruß
Grüß dich, danke für dein Interesse. Ich hab auch drei Mails dazu bekommen, muss mal schauen wer von euch der Erste war. Wenn du es sein solltest, schreibe ich dir nochmal... LG Dennis
@@markuslistl8361 Hi, also meinst du man kann einfach einen ESD Baujahr 2023 nehmen? Hab meine Z für April bestellt und würde dann direkt den Auspuff ändern wollen :)
@@Lena-bi2pg Jein, natürlich muss er zu deinem Fahrzeugschein passen. Bei mir im schein Steht der TYP ZR900F also ist der SC Projekt CRT kompatibel. Habe aber auch schon gehört das die 2024er Modelle Andere TYP-bezeichnungen haben. Also einfach mal abchecken
Kann ich absolut nachvollziehen… Geht mir bis jetzt genau so. Na mal sehen, vielleicht schaue ich mir das Ganze trotzdem mal an. Kann man ja wieder abbauen…
Was ein Schwachsinn, statt einen Test seh ich hier einen Kerl beim Grübeln. Auch das Video zum Michelin Power6 vs Bridgestone S22 kam nie,.. nach grosser Ankündigung. Schade!
@@rooney1680 Kam halt viel dazwischen 🤷♂️ Musste ich aufschieben. Jedes Detail lässt sich nunmal nicht immer planen und so‘n Jahr kann sich auch mal ändern…
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
Wow, das ging schnell... Der M9RR ist weg. Danke für euer Interesse und eure Angebote. Grüße gehen raus an Thomas, viel Spaß und gute Fahrt mit den Pneus... :)
Hi ein Treffen wäre nicht schlecht, bestimmt witzig wenn ein paar Leute zusammenkommen 😅
Ich schaue immer gerne auf Deinem Kanal vorbei. Sturtspads sind einfach wichtig. Sie hatten mir weit ab von der Heimat meine Tour gerettet. Mein Umfaller ereignete sich abseits der Straße auf der Suche nach einem Übernachtungsplatz. Schaden war gleich Null. Viele Grüße aus LL.
Sturzpads waren eines der ersten Sachen, die ich an der Z angebaut habe. Ist doch wurscht ob es die Optik verändert... Wenn die Maschine das erste Mal auf der Seite liegt und du froh bist, dass nur der Crashpad verkratzt ist biste froh die angebaut zu haben. Genauso wie ich alle Motordeckel geschützt habe 👍
Was hast drauf Barracudas?
@@blizzaro7 nein, so rot eloxierte von Amazon.
Servus - Danke für die Erwägung meiner Idee - Grüße aus Franken ;)
Danke Dennis, das Ladegerät kam flott an.😊
Finde Sturtzpads grundsätzlich nicht verkehrt. Für mich ist der Nutzen aber nur beschränkt gegeben, da es nur Sinn macht wenn die Maschine auf Asphalt rutscht. Sobald der Untergrund nicht mehr eben ist, kann trotzdem die komplette Seite zerkratzt beschädigt werden.
Also erstmal Dir auch ein gutes Neues.
Sinterbeläge habe ich letztes Jahr eingebaut und bin echt erschrocken, wenn du das erstemal richtig in die Bremse gehst, ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Sturzpads waren bei mir vom Händler die von Barracuda verbaut, wie die Griffe und Felgenaufkleber auch.
Wegen dem Treffen, bin aus der Nachbarschaft, Landkreis Regensburg, wäre also kein Problem.
Servus Dennis, dir auch ein schönes neues Jahr 😇✌️erstmal, schönes und interessantes Video 👍 hoffentlich kommt bald der Frühling das wir alle wieder in eine Unfallfreie Saison starten können 🫶🏍🫶 sturzpads habe ich auch verbaut finde es etwas sicherer damit für den Fall der Fälle, bei einem Treffen wäre ich dabei, komme aus dem Oberland, Holzkirchen 😇 bis zum nächsten Video ✌️
Hi, ich habe an meiner 23er Z auch die Top Block Sturzpads verbaut. Die sehen meiner Meinung nach echt schick aus und passen vom Design her top zur Maschine, sind allerdings auch nicht ganz billig. Lediglich die Schraubenkappen halten nicht besonders. Eine habe ich schon verloren, daher werde ich die Schrauben demnächst wenn's wärmer ist schwarz lacken. Zusätzlich habe ich den GB Racing Motorschutz dran. Habe beides allerdings direkt vor Abholung beim Händler montieren lassen. Schwingen- und Gabelschutz überlege ich noch.
Ansonsten klasse Videos, bleib wie Du bist 👍
Wir kommen aus dem. Nürnberger Land und finden ein Treffen definitv interessant. Man freut sich doch immer über gleich gesinnte.😊
hi ich komme aus nürnberg wenn du willst können wir auch mal ein treffen an der Steintribüne machen
Bei mir kommen wieder die Contis Sport-Attack drauf und das wird dann auch gleich bei meiner neuen ZX10R gemacht. Die Dinger sind einfach top und Geld bleibt im Land ;-) .
servus, ich bin gespannt auf die Z900, 2024. Werde im Frühjahr meine erweiterung von A1 auf A2 machen und habe vor mir ne Z900, A2 Bike zu holen. Habe es bis jetzt auch noch nicht selbst zum Kawa Händler geschafft.
🙋♂Hier, Riedenburg LK Kelheim. Bin aber auch LK EI oder in IN unterwegs.
Ich bräuchte 55 min nach Ingolstadt würde mich freuen
Moin, also ich fahre ohne Sturzbads, Hinfallen ist keine Option :D Ich hab an meiner MT07 das übliche verändert und nun sieht das bike so gut aus, dass ich mich nicht durchringen kann Sturzbads zu montieren. Zum Thema treffen kann ich leider nur sagen: beste Grüße aus Norddeutschland.
Ich komme aus Hamburg würde sehr gerne auch kommen und werde auch kommen solange es nicht in Strömen regnet💯🙈👋🏽
Habe genau die gleichen Sturzpads an meiner Z900 bin top zufrieden auch optisch
Testen durfte ich sie zum Glück noch nicht
ja, Thema reifen. Stehe gerade vor der gleichen frage, S23 ( bin begeisterter S22 Fahrer ) oder doch den neuen roadtec 02 von metzeler probieren. Der soll ja auch sehr stark verbessert worden sein. dir ein gutes Motorrad Jahr 24
Danke.
Puh… Ich denke, ich würde den S23 vorziehen, aber tu das was dein Bauch sagt. Zur Not nimmst‘e den S23 danach und hast den Vergleich… LG
Beste Grüße aus München :D
Grüße aus Nähe München :D
Hallo ich komme zwar aus Stuttgart ich würde trotzdem fahren 🙌 und zu einem Treffen komme tolle Videos mach weiter so 💪
Hallo dir auch ein gutes neues Jahr und vor allem Gesundheit für die Zukunft. Ich wäre auch gerne dabei bei einem Treffen, ich wohne in der nähe vom Flughafen München
Wurde die originalen Sturzpads von Kawasaki finde ich am schönsten
Nürnberg/Erlangen. Bock auf Treffen? Definitiv! 💯🔥
Ich denke Sturtzpads können den Rahmen verbiegen. Ich habe keine an meiner Z 900. Stattdesen habe ich Sie Vollkasko versichert. Man muss nur einmal die Stellen anschauen wo die Pads montiert werden. Das ist ein Stück Blech, oder Metallstück das am rahmen angeschweißt ist. Das ist nur meine Meinung. Ich kann auch falsch liegen. Aber man hört hier und dort was Sturtzpads anrichten können. Ich habe mich jedenfalls dagegen entschieden. Ich komme aus Stuttgart gute 2 Stunden fahrt, hätte Interesse auf das Treffen, dann könnte man sich mit dir und allen anderen die kommen sich austauschen.
Ok, danke. Guter Punkt 👍
Hallo Dennis,
aktuell dürfest du ja noch den Power GP drauf haben mit relativ wenig Laufkilometern. Bis der dann am Ende ist wird es ja noch eine Weile dauern, oder willst du den S23 direkt drauf bauen? Der Erfahrungsbericht zum GP wäre interessant, da der für mich der schärfste Konkurrent zum S22 ist.
PS: zum Treffen würde ich bei gutem Wetter auch von weiter her kommen.
Grüße Michael
Hi Michael, du hast natürlich völlig recht. Der GP hält noch eine ganze Weile. Ich möchte in diesem Jahr wieder mehr fahren und plane den Umstieg auf den S23 ungefähr im Spätsommer.
Das Video zum GP kommt noch.
Wenn ich aber ehrlich bin, würde ich im Vergleich zum S22 doch den S22 vorziehen. Der GP ist super, ist aber streng betrachtet und auf höherem Niveau „gemeckert“ meiner Erfahrung nach auf der Z die Nummer 2.
Die Gründe folgen dann im Video… LG
Okay, bin gespannt.
Also ich fahre ohne Sturzpads. Sieht meiner Meinung nach optisch einfach nicht schön aus. Den Vorteil dieser Dinger wird man sich wahrscheinlich erst - wie in deinem Fall - bewusst, wenn man sein schönes Bike mal auf die Seite gelegt hat :D
Zu dem Treffen: Ich bin aus Nürnberg und sehr gerne mit am Start 💪
Moin, bekomme meine Z900 2024 in Rot nächsten Monat, und hab mir alles gleich umbauen lassen, inkl. Sturzpads weil Anfänger. Kann ja nicht Schaden, und hab von einigen gehört dass es gut ist. Kann man im Notfall ja wieder abbauen.
Frage, bin neu auf deinen Kanal gestoßen, und wollte mal fragen, ob du Erfahrung mit dem Michellin Road 6 hast. Hab über den Reifen für die Z900 gute Dinge gehört.
Danke und Gruß ✌
Moin. Dann erstmal Glückwunsch zu deiner neuen Z 👍
Das mit den Reifen ist ja immer relativ, pauschal eine Empfehlung auszusprechen ist oft schwierig. Ist stark abhängig vom Fahrverhalten, von den Anforderungen und von der Maschine. Ich selber hatte den Road 6 nie, kenne aber Leute, die den hauptsächlich auf Tourenmaschinen fahren und sehr zufrieden sind.
Schau dich gern mal auf meiner Website um und schaue meine Reifenvideos, vielleicht hilft dir das. Ich denke, danach hast du einen groben Überblick und vielleicht sogar eine Entscheidung getroffen... :)
@@toywheelers_by_DennisRR vielen Dank, ich werde mal durchschauen. Und entscheide mich dann evtl 😉
Du hattest doch vor einiger Zeit ein Vergleichsvideo von S22 zu Power GP angekündigt?!
Das habe ich auch nicht vergessen. Ich will das aber nicht vor dem Power GP Video machen und das wiederum nicht im Büro.
Zudem dauert es ja noch bis der S23 drauf kommt. Auf dem Power GP sind noch 2-3TKm drauf.
Unter’m Strich kann ich aber jetzt schon sagen, müsste ich mich zwischen den Beiden entscheiden, würde ich den S22 nehmen… Gründe folgen…
Ich hab an meiner z650 Sturzpads von GsG und bin damit sehr zufrieden, denn sie haben an meiner alten z650, damals 2020 sehr viel gerettet bei den 3 Unfällen
Kommt den auch noch ein Video über den Michelin Power GP ?
Ja kommt, das wollte ich aber nicht im Büro machen. Ich muss den auch noch runter fahren bis zum S23, das wird noch etwas dauern und dann gibt’s auch ein Fazit zum Power GP.
Komme aus Nördlingen, meine Freundin aus Schrobenhausen 😋😏
Hi Toywheelers. Ich würde die Reifen nehmen. Möchte meine Z dieses Jahr damit bestücken und hatte di M9Rr schon auf die Liste geschrieben. Meld dich doch mal.. Gruß
Grüß dich, danke für dein Interesse. Ich hab auch drei Mails dazu bekommen, muss mal schauen wer von euch der Erste war. Wenn du es sein solltest, schreibe ich dir nochmal... LG Dennis
Weißt jemand wann man den sc project crt für die z900 2024 bekommt ?
Servus, ich habe ihn Bereits auf meiner Z900 2024 drauf! Habe die ende Oktober beim Händler direkt mit einigen umbauten so Gekauft.
@@markuslistl8361 Hi, also meinst du man kann einfach einen ESD Baujahr 2023 nehmen? Hab meine Z für April bestellt und würde dann direkt den Auspuff ändern wollen :)
@@Lena-bi2pg Jein, natürlich muss er zu deinem Fahrzeugschein passen. Bei mir im schein Steht der TYP ZR900F also ist der SC Projekt CRT kompatibel.
Habe aber auch schon gehört das die 2024er Modelle Andere TYP-bezeichnungen haben. Also einfach mal abchecken
mich ahts auch gelegt. haha rechte Seite alles kaputt. 2.000€ Materialschaden. Sturzpads never =D kann ich nicht mit mir vereinbaren die Optik
Kann ich absolut nachvollziehen… Geht mir bis jetzt genau so. Na mal sehen, vielleicht schaue ich mir das Ganze trotzdem mal an. Kann man ja wieder abbauen…
@@toywheelers_by_DennisRR habe mir vorgenommen mich einfach nicht mehr hinzulegen😅
Moin
Was ein Schwachsinn, statt einen Test seh ich hier einen Kerl beim Grübeln. Auch das Video zum Michelin Power6 vs Bridgestone S22 kam nie,.. nach grosser Ankündigung. Schade!
@@rooney1680 Kam halt viel dazwischen 🤷♂️ Musste ich aufschieben.
Jedes Detail lässt sich nunmal nicht immer planen und so‘n Jahr kann sich auch mal ändern…