Menit ke 09:25 ada wesel, dulu disitu terdapat sinyal keluar stasiun panjang. Dan wesel itu yang percabangan ke kiri dulu merupakan akses ke stasiun panjang yang lama era zss, letaknya lebih ke selatan dari stasiun yang panjang yang sekarang.
Dgn perkembangan zaman dgn kemajuan alut trasportasi darat terutama kereta apilah yg paling nyaman efesian bisa sambil nostalgia meliahat pemandangan bebas dari kemacetan selain trans udara..jalur sukabumi kalo tdk salah sekaranag jg sudah beroprasi lagi mantab...majulah terus ayo perkeretaapian indonesia..
Jalur Bogor (Boo) Sukabumi (Si) Cianjur (Cj) dan Padalarang (Pdl) sudah ada 2 KA yaitu KA Pangrango (Boo Si) dan KA Siliwangi (Si Cpt). Cpt adalah Singkatan Cipatat untuk ke Padalarang tinggal petak Cipatat Tagog Apu (Tao) dan Tagog Apu Padalarang. Demikian informasi dari jalur ini
akhirnya ktemu jg video reaktifasinya, thanks gan. tag pencariannya ditambahi lagi "reaktifasi pelabuhan panjang" biar gampang nemunya di search engine youtubenya.
Semoga terwujud reaktivasi jalur kereta api yang sangat bermanfaat sarana transportasi umum atau wisata dan perekonomian makin maju.ayo bangkit perekonomian Sumbar aktifkan kembali jalur kereta api.
Kapan Ya Transportasi Kereta Api Lintas Sumatera Menghubungkan Dari Provinsi Lampung Sampai Aceh. Seperti Di Pulau Jawa Yang Menghubungkan Dari Merak Hingga Banyuwangi. Bahkan Kalau Di Malaysia Bukan Lagi Antar Provinsi Tapi Sudah Menghubungkan Antar Negara. Naik Kereta Api Dari Negara Malaysia Terus Menuju Thailand Hingga Vietnam, Keren Bro 😀👍👍
Bapak mertuaku almarhum dahulu adalah pegawai jawatan kereta api.... beliau pernah ditugaskan didaerah Sumatra.... jaman dulu pemerintah juga ingin memajukan perkereta api an dengan membuat rel rel ... tapi sayangnya materialnya sering dicuri.... jadi gagallah rencana itu.... sehingga di Sumatra KA nya gak semaju di Jawa.....
Sumatera sudah ada rencana aceh-lampung yang target awalnya 2024 selesai. Tapi kayaknya sih bakal ngaret karena covid. Saya sendiri pun pengen banget ke aceh dari lampung naik kereta.
Lokomotif CC 205 batch terbaru lebih modern, terkuat tenaganya dan terpanjang di Indonesia. Semoga juga unit Lokomotif 205 yg telah mengalami Repowering di Pabriknya segera beroperasi secepatnya dlm mendukung Logistik di seluruh Sumatera.
Saya senang sekali bila ada revitalisasi rel KA yang mangkrak menjadi berfungsi lagi, karena biayanya lebih hemat karena tanah sdh milik pt KAI, Juga minta dukungannya supaya PT KAI Daop IV dapat memfungsikan rel antara stsn Gambringan ke Stsn Gundih jurusan Solo, yang saat ini idle, harapannya ada kereta ekonomi atau lokal dari stsn Bojonegoro ke Stsn Solo Purwasari lewat Cepu, Randublatung, Kradenan, Gambringan, Gundih, Gemolong, Solo. yang menghubungkan antara masyarakat jawa bagian timur laut (rel utara) dg wilayah selatan ( rel selatan).
kalo di negara pembuat loko ini saat beroperasi ataupun sedang melangsir, lokomotif selalu menyalakan lampu utamanya sebagai pertanda jika ada lokomotif sedang berjalan ke arah lampu dinyalakan, juga (kalau ada) menyalakan bellnya, dan tidak terdapat banyak orang di sekitaran lokomotif karena berpotensi jatuh. sungguh standar keselamatan yang baik.
Semoga bisa menular ke jalur Kedungjati-Jogjakarta. Loko nya terlihat sangat besar. Ada suara neng neng itu sangat amerika sekali. Rel yang berkarat itu mungkin karena pengaruh udara yang mengandung uap garam karena dekat dengan pantai. Kalau jauh dari laut mungkin tidak terlalu berkarat meskipun lama tidak dilalui kereta.
dahulu rel ini di gunakan sebagai jalur angkutan penumpang dan barang, setelah di buka penyeberangan bakauheni tidak di gunakan lagi. Ini salah satu rel tertua di indonesia yang di buka tahun 1914 (sumber wikipedia) sekarang hanya di gunakan sebagai jalur kereta api yg di bongkar dari kapal laut.
Wew .... very nice moment nic 🧐🙂👍. Rel ny smp berkarat bgitu krn dah lama gak dilewatin KA. Smoga proses pengiriman loko ny berjalan lancar & CC 205 bisa mampir ke daop 1 .... 😊😁🤭🤭👍👍
Tak akan Madura di aktifkan kembali karena di sana marak pencurian besi terlalu bahaya buat kereta api lu tau sendiri kan jalur kereta api terbuat dari besi
Coba rel jmn belanda di aktifkan lagi dari stasiun garuntang ke setasiun gudang agen kota karang untuk khusus wisata sejarah lampung pasti keren guays,, generesai lampung biar paham sejarah penjajahan belanda di bumi ruwa jurai dan menghasilkan fulus dari jualan wisata sejarah..
Allahuma Aamin khususnya dijalur seluruh jawa,sumatera dan madura tapi katanya ditjen perkereta apian harus ada keuntungan dari sisi ekonomi dan daerah sana rame baru bisa direaktivasi...
Bro Admin, minggu lalu (30 sept 2020) saya naik Argo Bromo dr Gambir ke Tugu - Jogja. Pasca melalui stasiun Cirebon (sekitar desa Karangwereng) tiba2 kaca gerbong kami bolong dilempar 2 buah batu (masak dari dulu kala, masih saja terjadi). Kalau punya jalur ke KAI / INKA, sarankan agar Loko & rangkaian dipasangi stiker iklan / gambar2 indah, bocil lucu & gembira ( untuk menampilkan kesan gembira) atau kacanya dilapis dgn ram baja). Trims
Kapan ya...jalur kereta api dari cepu-Blora-Wirosari-Purwodadi-Godong-Demak-Semarang ... difungsikan lagi ? Rel sebagian sudah tertimbun tanah...stasiun2 masih ada dan sekarang untuk orang jualan..! Kereta api terakhir jalan th 1981 .
Kalo gak salah ada jalur yg ke timbun sama coran jalan pelabuhan di dalem pelabuhan, konon jalur kereta api pelabuhan panjang ini dahulu nya tersambung dengan pelabuhan merak banten yg dimana kereta dari pelabuhan merak naik ke kapal ferry yg dimana di dalam kapal nya itu ada rel nya lalu sandar di pelabuhan panjang baru kereta nya melanjutkan perjalanan lagi ke wilayah sekitaran lampung, karna dulu nya pt kai dan asdp itu satu ke satuan cuma beda divisi, saya pernah baca cerita ini di salah satu blog di internet
ya stasiun kereta pelabuhan panjang hidup lagi kenangan ketika aku kecil dulu sering main2 mancing ikan dan madi dipelabuhan pajang asik ,terus gimana ya rumah2 penduduk yang sudah nutupi rel didaerah pidada tuh
Mas saya pengen banget jalan2 ke Lampung. Kalau misalkan dari Stasiun Merak ke Pelabuhannya jauh enggak? Pengen nonton CC 205 sambil keliling disitu. 😁
sangat disayangkan bahwa saat ini sudah banyak jalur kereta yang terbengkalai, bahkan besi baja rel kereta sudah banyak yang hilang & bekas lokasi sudah berubah jadi pemukiman penduduk. padahal jika diaktifkan lagi baik sebagai sarana transportasi umum maupun sebagai sarana rekreasi mungkin akan banyak peminatnya
Menit ke 09:25 ada wesel, dulu disitu terdapat sinyal keluar stasiun panjang. Dan wesel itu yang percabangan ke kiri dulu merupakan akses ke stasiun panjang yang lama era zss, letaknya lebih ke selatan dari stasiun yang panjang yang sekarang.
Berarti stasiunnya letak di dalam dermaga ya
@@rizkyawanjalan iya, bekas seinhuis (rumah sinyal) masih ada
@@rizkyawanjalan gtffgftg
Aturannya waktunya sekitar 25 detik lah waktu uploadnya
P
Hebat.. 13 tahun jalur nya mati, tapi rel nya masih ada semua di permukaan. Gak ketimbun tanah dan aspal. Gak diambil tukang besi tua.
besi rel di jual ga laku, gada yg mau ambil resiko mas jadi klo masih ada ya wajar
Kalo di madura laku om rel
@@hendrasoeseno7685 madura jan di lawan baut suaramadu aj ilang
Ga laku om, buat apa? Ga berani mereka juga, Pasalnya berat.
Dikirim ke peleburan ga diterima,
Ooo.. Kirain besi rel laku
Dgn perkembangan zaman dgn kemajuan alut trasportasi darat terutama kereta apilah yg paling nyaman efesian bisa sambil nostalgia meliahat pemandangan bebas dari kemacetan selain trans udara..jalur sukabumi kalo tdk salah sekaranag jg sudah beroprasi lagi mantab...majulah terus ayo perkeretaapian indonesia..
Bener banget mas
Jalur Bogor (Boo) Sukabumi (Si) Cianjur (Cj) dan Padalarang (Pdl) sudah ada 2 KA yaitu KA Pangrango (Boo Si) dan KA Siliwangi (Si Cpt).
Cpt adalah Singkatan Cipatat untuk ke Padalarang tinggal petak Cipatat Tagog Apu (Tao) dan Tagog Apu Padalarang.
Demikian informasi dari jalur ini
Dulunnya jalur ini gk aktip sekarang telah diaktipkan lagi ,mantap aktipkan kembali jalur rel kereta api nya bravo PTKI
akhirnya ktemu jg video reaktifasinya, thanks gan. tag pencariannya ditambahi lagi "reaktifasi pelabuhan panjang" biar gampang nemunya di search engine youtubenya.
Hehehe makasi mas
Semoga terwujud reaktivasi jalur kereta api yang sangat bermanfaat sarana transportasi umum atau wisata dan perekonomian makin maju.ayo bangkit perekonomian Sumbar aktifkan kembali jalur kereta api.
Amin
Ayo bangkit perkeretaapian indonesia, bangkitkan kembali jalur2 lumpuh selama ini...
Amin
Hidupkan jalur Parakan Temanggung Magelang Jogja...masyarakat akan senang..
Gue suka klo ada train enthusiast di berbagai daerah. Semoga berkembang terus dan bisa menarik masyarakat utk mencintai transportasi kereta.
I⁸
Mantap banyak rel kereta api yang tidur pulas diaktifkan
sepadan dgn resikonya, yaitu berkurangnya kereta api.PSO yg murah meriah krn pemilik jalurnya, pihak.pemerintah, mengupayakan.pendanaan reaktivasi jalur2 mati.
Kapan Ya Transportasi Kereta Api Lintas Sumatera Menghubungkan Dari Provinsi Lampung Sampai Aceh. Seperti Di Pulau Jawa Yang Menghubungkan Dari Merak Hingga Banyuwangi. Bahkan Kalau Di Malaysia Bukan Lagi Antar Provinsi Tapi Sudah Menghubungkan Antar Negara. Naik Kereta Api Dari Negara Malaysia Terus Menuju Thailand Hingga Vietnam, Keren Bro 😀👍👍
Sumatra udah mulai pembangunan kalau gak salah , cuman terhambat karena covid
Bapak mertuaku almarhum dahulu adalah pegawai jawatan kereta api.... beliau pernah ditugaskan didaerah Sumatra.... jaman dulu pemerintah juga ingin memajukan perkereta api an dengan membuat rel rel ... tapi sayangnya materialnya sering dicuri.... jadi gagallah rencana itu.... sehingga di Sumatra KA nya gak semaju di Jawa.....
Sumatera sudah ada rencana aceh-lampung yang target awalnya 2024 selesai. Tapi kayaknya sih bakal ngaret karena covid. Saya sendiri pun pengen banget ke aceh dari lampung naik kereta.
Mudah2n jalur Jember-Bondowoso-Situbondo, jalur bersejarah segera diaktifkan kembali
Amin
Semoga saja diaktifkan kembali
Hampir g mungkin, soalny dah bnyak bangunan
Lokomotif CC 205 batch terbaru lebih modern, terkuat tenaganya dan terpanjang di Indonesia. Semoga juga unit Lokomotif 205 yg telah mengalami Repowering di Pabriknya segera beroperasi secepatnya dlm mendukung Logistik di seluruh Sumatera.
Amin
Saya senang sekali bila ada revitalisasi rel KA yang mangkrak menjadi berfungsi lagi, karena biayanya lebih hemat karena tanah sdh milik pt KAI, Juga minta dukungannya supaya PT KAI Daop IV dapat memfungsikan rel antara stsn Gambringan ke Stsn Gundih jurusan Solo, yang saat ini idle, harapannya ada kereta ekonomi atau lokal dari stsn Bojonegoro ke Stsn Solo Purwasari lewat Cepu, Randublatung, Kradenan, Gambringan, Gundih, Gemolong, Solo. yang menghubungkan antara masyarakat jawa bagian timur laut (rel utara) dg wilayah selatan ( rel selatan).
Hadir Nyimak Sobat Qu. Mantap Betul And Keren Sekali.Semoga Sehat Selalu and Sukses Amin.
Amin makasih mas
kalo di negara pembuat loko ini saat beroperasi ataupun sedang melangsir, lokomotif selalu menyalakan lampu utamanya sebagai pertanda jika ada lokomotif sedang berjalan ke arah lampu dinyalakan, juga (kalau ada) menyalakan bellnya, dan tidak terdapat banyak orang di sekitaran lokomotif karena berpotensi jatuh. sungguh standar keselamatan yang baik.
03:50 bukan Semboyan 2A.. hanya sekadar petugas memandu dengan membawa bendera merah di muka KA dengan jarak 50 meter secara aturan..
Makasih mas infonya
Semoga bisa menular ke jalur Kedungjati-Jogjakarta. Loko nya terlihat sangat besar. Ada suara neng neng itu sangat amerika sekali. Rel yang berkarat itu mungkin karena pengaruh udara yang mengandung uap garam karena dekat dengan pantai. Kalau jauh dari laut mungkin tidak terlalu berkarat meskipun lama tidak dilalui kereta.
Agak susah kalo jalur itu
dahulu rel ini di gunakan sebagai jalur angkutan penumpang dan barang, setelah di buka penyeberangan bakauheni tidak di gunakan lagi. Ini salah satu rel tertua di indonesia yang di buka tahun 1914 (sumber wikipedia) sekarang hanya di gunakan sebagai jalur kereta api yg di bongkar dari kapal laut.
Mantap rel" kereta yg sudah lama mati d hidupkan lagi biar kereta api Sumatra bisa sampai dari Lampung ke Banda Aceh,
Mantap jalur kereta diaktifkan kembali
Ya semoga terus ada kereta api di indo soalnya seru juga naik kereta api 😍😀 terimakasih bang info nya 👍👍👍🙏
Amin, sama sama 😁
Di indo sdh dari zaman belanda sdh ada kereta api koh
Yg penting rutin bayar pajak supaya uangnya bisa buat perbaikan kereta 😄
Kata anak umur 13 tahun ke bawah : wuih seumur2 baru pertama lihat kereta api lewat 😀
Ngeh Gua Pas 7 Tahun Juga Pernah Lah Tod Pas Kecil
Gw dari umur 1 tahun aja udah pernah liat kereta. Karena rumahnya deket rel kereta
Mantap semoga jalur yg non aktif segara di re aktivasi maju terus KAI indonesia
Amin mas, makasih
Bener bro smoga ada KA penumpang untuk melintasi kota2 di Sumatera, dari lampung Palembang Jambi Medan sampe ke aceh
Rel karatan tar dilindes juga kinclong
berasa ikut di tempat .... bagus video nya jadi dokumentasi
Makasih mas
semoga makin sukses dan mampu meningkatkan pendapatan dengan dibukanya jalur kereta api menuju pelabuhan panjang,
Amin mas
@@rizkyawanjalan yang terakhir masuk kedalem pelabuhan loko apa mas dulunya?
wow mantap pt kai terus membangunkan jalur yang tidur lama
Bagus tuuh kalau aktif lagi, jadi reme
Welcome to negeri ini,,,dimana udah dipringatin stop tpi masih aja nylonong
Luar biasa....Kereta selalu ManTul buat dinikmati dan di tonton.....
Makasih mas
Suara mesinnya Joss banget😍
Aslii syahdu
@@rizkyawanjalan nahh
Itu di mana mau ke mana
Dari tarahan ke pelabuhan Panjang
Alhamdulillah bisa tahu daerah Panjang. Terima kasih kak Rizki.
Sama sama pak
Emang harus begitu
Semua rel seluruh Ri
Di aktifin lagi.kalau perlu rel ganda
Betul mas
@@rizkyawanjalan ya hrs mengingat dan menimbang to booooos !
Efisiensi harus jd panglimanya khan ?
Wew .... very nice moment nic 🧐🙂👍. Rel ny smp berkarat bgitu krn dah lama gak dilewatin KA. Smoga proses pengiriman loko ny berjalan lancar & CC 205 bisa mampir ke daop 1 .... 😊😁🤭🤭👍👍
Suatu saat bisa pasti 😁
Andai aja di jawa ada lokomotif cc 205 pasti seru
Saya berharap rel kereta api di Madura juga bisa diaktifkan...#PTKAI
Tak akan Madura di aktifkan kembali karena di sana marak pencurian besi terlalu bahaya buat kereta api lu tau sendiri kan jalur kereta api terbuat dari besi
Madura gd urgenya, lebih baek jalan2 umum d lebarkan
Sukses mengaktifkan jlr lama utl lokomotif besar
Amin mas
Coba rel jmn belanda di aktifkan lagi dari stasiun garuntang ke setasiun gudang agen kota karang untuk khusus wisata sejarah lampung pasti keren guays,, generesai lampung biar paham sejarah penjajahan belanda di bumi ruwa jurai dan menghasilkan fulus dari jualan wisata sejarah..
Eman dulu belanda setiap membangun punya fungsi ganda, untuk angkutan sipil dan militer, asetnyapun bnyk yg mangkrak rusak tdk terurus...😁
Semoga rel rel yang masih blm aktif segera di aktifkan secepatnya aminn
Amin
Allahuma Aamin khususnya dijalur seluruh jawa,sumatera dan madura tapi katanya ditjen perkereta apian harus ada keuntungan dari sisi ekonomi dan daerah sana rame baru bisa direaktivasi...
Waw mantap Gaeeeez
Ada klonengnya
Kayak KA di AS seperti
KA BNSF dan KA CSX
Lokonya besar
Secara size sih masih kalah, tapi mesin nya suaranya udah plek bgt sama kyk bangsa2 nya sd70ace
Semoga jalur bogor bandung diaktipkan lg , lewat cianjur , jd klau naik kereta api g usah ke jakarta lg .... ayo kang emil
nunggu jadi presiden dulu baru bisa terwujud dith 2024...😁😁😁😁
Jgn bikin pesimis dong komennya , komen itu yg optimis .....
Bro Admin, minggu lalu (30 sept 2020) saya naik Argo Bromo dr Gambir ke Tugu - Jogja. Pasca melalui stasiun Cirebon (sekitar desa Karangwereng) tiba2 kaca gerbong kami bolong dilempar 2 buah batu (masak dari dulu kala, masih saja terjadi).
Kalau punya jalur ke KAI / INKA, sarankan agar Loko & rangkaian dipasangi stiker iklan / gambar2 indah, bocil lucu & gembira ( untuk menampilkan kesan gembira) atau kacanya dilapis dgn ram baja). Trims
Wadawwww besar kali lokomotif nya
Aslii
Iya baru sadar besar banget ketika tiba di Dipo Tanjung karang lokomotif lama terlihat mini
Besar juga ya lokomotifnya
Betul mas
Kapan ya...jalur kereta api dari cepu-Blora-Wirosari-Purwodadi-Godong-Demak-Semarang ... difungsikan lagi ? Rel sebagian sudah tertimbun tanah...stasiun2 masih ada dan sekarang untuk orang jualan..! Kereta api terakhir jalan th 1981 .
Mantap gan nice info trimakasih sudah berbagi
Sama sama mas 😁
Andaikan sekarang cabride di izinkan,pasti railfans jawa pada ke sumatra buat cabride di cc 205 atau cc202
Enak ya
Keren bang. Momen bersejarah 👍
Makasih maa
hudupkan semua terminal2kereta api seluruh indonesia.biar ekonomi indonesia cepat pulih.
Yang dihidupkan yang penting2 saja kalo dibuka semua jadi pemborosan dana
Relnya tipis mirip dikotaku..skrg non aktip,jalur bondwso-situbdo..mugkin R33
Gokil..,, 👍👍
Berjlan mulus... 👍👍👍
Mulus dong
Apa Jalur ny mau di aktifin lagi y mas ?
@@rians9242 rencananya begitu mas
@@rizkyawanjalan mantap dong klo di aktifin lagi
3:16 sekilas seperti Indro - Kandangan hehe
Suasananya atau rel nya mas
@@rizkyawanjalan kayaknya dua duanya mas..
Kalo gak salah ada jalur yg ke timbun sama coran jalan pelabuhan di dalem pelabuhan, konon jalur kereta api pelabuhan panjang ini dahulu nya tersambung dengan pelabuhan merak banten yg dimana kereta dari pelabuhan merak naik ke kapal ferry yg dimana di dalam kapal nya itu ada rel nya lalu sandar di pelabuhan panjang baru kereta nya melanjutkan perjalanan lagi ke wilayah sekitaran lampung, karna dulu nya pt kai dan asdp itu satu ke satuan cuma beda divisi, saya pernah baca cerita ini di salah satu blog di internet
Nah saya malah blm tau nad
Video yg sangat bagus...saya suka 🙏🙏🙏
Terima kasih mas 😁
semoga bisa hunting kereta2 yg lagi buka jalan atau yg baru berdinas di rel 🙏
Ngeri patah itu rel, bunyinya sampe begitu 😂
Makannya pelan mas 😃
@@rizkyawanjalan kalo pake rel jawa mungkin udah patah kali ya ? 😂
Saya kdang seneng dulu waktu kecil daun daun rumput rumput saya suka pura pura riview bekas rel kereta padahal gak ada relnya :v
Tertibkan rumah atau apapun yg menghalangi Krn ini tanah/ rel krt SDH ada sebelumnya dan memang punya KAI 👍
kota sejuta bunga hadir
Salam mas 😁
Hadir mas,, mantap👍👍👍
Hihihi makasih mas
@@rizkyawanjalan
Ya sama-sama Mas👍👍
Salut deh ,hebat.
Makasi loh
Sekedar Info...di Gresik juga ada rell tertimbun Semoga KAI bisa menghidupkan kembali jalur kereta Gresik ke Surabaya
Amin
Betul begitu jadi mengurangi beban jalan raya biar jl. Aspal awet
Suara lonceng khas lok Amerika banget
Aslii
Keren.. hadir, salam dr jogja
Salam mas
Jarang bgt cc205 longhood.. Pdhl gagah pas LH, lampunya itu loh vertikal
Bener mas
akhirnya udah lama gak diaktifkan soalnya kalo ke panjang selalu lewat situ
Jaya KAI dan mantap petugasnya
Suara mesin masih ADEM bener alusss.. 👍
Aslii apalagi gentanya
Dulu boleh naik di cabin sekarang gatau boleh apa enggak..
@@kumpulanvideokocak181 sebenernya dari era PT KA, udah dilarang
Cuma karena saya ngasih uang tip masinis sama asisten masinis
Jadi diperbolehkan :v
Text nya jangan cepat hilang, belum juga baca semua dah hilang..
Jalur ini emang berfungsi bro hanya untuk ambil barang misal barang tersebut diletakkan di pelabuhan panjang dan juga pembelian lokomotif baru
6:02 Zss apa bang?
Zuid Sumatera Staatsspoorwegen
@@rizkyawanjalan astaga ku kira zona selamat sekolah 😅
😂😂😂
0:25 ralat bulan Januari🗿
Cocok kayanya lokomotif seperti ini di pakai di jalur KA Bogor Bandung nantinya !
Sepertinya ga, soalnya tekanan tanahnya beda, kalo lintas bogor tanahnya labil masih banyak
Bos jalor tuban kapan diaktifni maneh
Mantap sekali
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Makasih mas😬
Mantap 👍🏻
Makasih mas
@@rizkyawanjalan semangat mas 👍🏻
Dr Bakauheni sampai ujung Aceh harus tersambung jalur kereta, agar ekonomi meningkat pesat
Ntah tahun brp
Setuju
Mantap bag👍
Makasih mas
@@rizkyawanjalan tapi kalo cc 300 masih besaran cc 300
Test run pake c6❌
Test run pake c5✅
Mantap masss
Makasih mas 😁
Kalo ada kereta dr pelabuhan sampe karang mantap
Bener banget mas
ya stasiun kereta pelabuhan panjang hidup lagi kenangan ketika aku kecil dulu sering main2 mancing ikan dan madi dipelabuhan pajang asik ,terus gimana ya rumah2 penduduk yang sudah nutupi rel didaerah pidada tuh
ya gatau
Subhanallah terdengar Suara azan.merinding.
Iya
Iya
mantap bang udah sas bang
Makasih nmas
Mantap pisan jalurnya
Bravo Guys.
Gagah bener.
205 single cabin. Ada gk kemungkinan 205 ini bisa ngeline merak-cibinong bawa rangkaian babarandek
Kapan ya ada kereta Jakarta - Lampung 😄😄😄 jngn ktw ini serius ..
9:39 kirain horn cc205 ternyata suara masjid jadi sama kaya Loko 🤣🤣
Wkwkwkwk
Mas saya pengen banget jalan2 ke Lampung. Kalau misalkan dari Stasiun Merak ke Pelabuhannya jauh enggak? Pengen nonton CC 205 sambil keliling disitu. 😁
2 jam perjalanan mas
sangat disayangkan bahwa saat ini sudah banyak jalur kereta yang terbengkalai, bahkan besi baja rel kereta sudah banyak yang hilang & bekas lokasi sudah berubah jadi pemukiman penduduk. padahal jika diaktifkan lagi baik sebagai sarana transportasi umum maupun sebagai sarana rekreasi mungkin akan banyak peminatnya
Mantap pokoknya
Makasih mas
Dari Lampung ni bos
Salam mas 😁
8.52 mari kita tunaikan sholat dulu...
mantaap jaya.
Muantullll
Terima kasih mas 😁
Loko favorit tpi blom pernah ktemu lngsung
Sini ke lampung mas