ЖдЕм всем миром 3-ю часть. У самого лежит такой один, буду скоро мыть))). Загорелся этой балдой , ищу еще одну голову, интересно их на один ресивер посадить, по идее куб должны дуть. Для гаражного пескоструя должно хватить. ПС. Подписался ради 3ей части.
(винты под отвёртку) ахах там не только винты придумали наслушался я от мастеров про него как конструктивно он сделан лишь бы работал и "он работает" посмотрим что он покажет сделаем свой выводы.
@@youtube_spektr Кто имеет дело с компрессорами, прекрасно знают и ценят эту голову. Подшипники вместо вкладышей, разборное колено, хорошая система охлаждения и простота конструкции сделали его неубиваемым. Он работал на дорожной технике до капремонта по 10 лет. Каждый день . Если вам попался убитый, то это- не его вина.
@@youtube_spektr Ремонтировал гсв 1962 г выпуска, стояли конусные роликовые подшипники производства ГПЗ 9, все в идеале, думаю еще 50 лет проработает. Правда пришлось сделать гильзовку маленького цилиндра и расточить большой.
Отличная работа, единицы так заморачиваются с такими вещами. Молодец. С плитой ничего не будешь делать? Жил бы в России, подогнал бы тебе комплект оригинальных клапанов).
@@youtube_spektr зато будет радовать потом. Со7б не сравнить с ним. Глушить клапан не надо, если не подключить трубку он не будет работать. Пусть стоит, мало ли, может понадобится потом))
в моем случае когда растачивал гильзы оказалось что он был перегрет и гильзы крутануло бананом предполагаю что остальные посадочные места могло потянуть когда соберу на новых прокладках возможно начнутся танцы с перепускным клапаном))
Ключевые слова в этом ролике - "Работает - и Бог с ним" )). Вот так их с нуля ставили на экскаваторы не меняли масла , не чистили фильтр и эксплуатировали пока полностью не сдохнет, потом в утиль. Одноразовая вещь, а мы мучаемся
Средство для чистки газовых плит с защитой алюминия в помощь. Отмывал такое, что даже и не надеялся отмыть. Побрызгал, ждешь, промываешь водой. Так несколько раз.
Добрый вечер смотрю все Ваши видео очень классно все сделано. Вопрос у Вас возможно заказать сделать переходник на трубку к компрессору СО 7Б? Он у Вас реализован на компрессоре с двумя головами СО 7Б
Могу сделать только размеров не знаю куда и как она у вас идет все ресиверы разные если это жесткая сцепка так просто не угадать нужно делать на самом компрессоре
Наверное секрет, раз молчит. А поршни подходят, с небольшой доработкой, от ДВС ГАЗ 51. На токарном станке подрезается юбка и жаровой пояс (верх) поршня по оригинальным размерам.
@@youtube_spektr они же выше миллиметров на 6, я купил с 412 москвича, вроде больше похожи чем с газона, только сферические сверху, я думаю токарь исправит это.
@@youtube_spektr Я бы и рад их купить, да только я нашол их в одном месте, цена одного поршня без колец и пальца 4800 рублей, как то это уж дороговато, а эти я купил за 1000 рублей, правдой тоже без колец и пальца, но кольца я нашол на Авито в соседнем городе за 500 рублей, всё в коробках моего размера, думаю всё равно так дешевле обойдется, а родные кольца стоят 4000 рублей и пальцы по 750 рублей, я не знаю откуда они берут такие цены но на этот компрессор вообще дорогие запчасти, коленвал с шатунами, поршнями и кольцами стоит 39000 рублей, куда так гнать? Вот я и решил покалхозить, предварительно пересмотрев десятка 3 видео об этом компрессоре, нужно же что-то решать.
приветствую, классная у тебя мастерская, лайк однозначно！скажи когда собираешь головку, между плит клапанных прокладка нужна？и с чего ее ставят？ если не трудно поделись мнением, как собирать клапаную плиту.
Доброе, дружище объясни мне пожалуйста принцип роботы системы очистки воздуха, я просто не вьеду, две трубки, масленная ванна как? Как блин он там церкулирует, номер вацап скину ежи что.
Отмывается такая маслянная чача прекрасно горячим димексидом (продается в аптеке), нагреваем саму делать, прогреваем димексид до +50, купаем (трем кистью) деталь в димексиде, по возможности прогреваем ванну в котрой купаем, работаем в перчатках.. через 10 минут все будет сиять как новое и без каких то усилий
Возможно... Но я пользуюсь средством для газовых плит. Делая капиталу моторам приходится ,,мыть ,, подгоревшую поршневую , а не ломать кольца и ,,драть,, . Хорошее средство стоит около 10 дол.
все что я видел из двс это не производительно и не практично не знаю какой диаметр поршней у днепр но ушки будь здоров)) выдел из жигулевского двигателя делали то с трудом догонял СО-7б компрессор а ташкента было сделано что проще купить готовый новый и не заморачиваться)) У43102 хорош тем что ходить очень долго и стоит он на экскаваторе драглайн работает с утра до ночи как только запустил экскаватор вот и посчитай какой там должен быть ресурс потому и цена космос. Рубашка с охлаждениям воздуха а какое охлаждения будет на днепре он же обдуваться должен в ходу ветром)))
Здраствуйте...подскажите ребять..у меня такой компрессор ..я разобрал его..он масло пропускает через кольца..какие кольцы подойдут .?хотель по менять..спасибо
Здравствуйте. Ну то, что работа проделана колоссальная, это понятно и так. Когда ничем не отмывается, я пробую кипяток, то есть кипятить деталь, в 90% помогает. Вы сказали о связующем канале для "картерных газов". На ФВ-6 я (да и все) намеренно избавляются от этого отверстия, так как в воздухе будет масло. Оно там служит для слива масла, которое циркулирует с хладагентом. Интересно, как масло на всасывании отделяется?
никак там нету сепараций масла он засасывает масло завод-производитель сделал систему лейка сузили отверстия все что прошло после воздушного фильтра летит в цилиндры зато есть дополнительная смазка сверху цилиндра.
СПЕКТР Дык я про это и толкую... Эта смазка потом в воздухе будет. А сетки случайно на впуске нет? На ФВ-6 стоит очень мелкая сетка на впуске именно для отделения масла от воздуха, но если дырку в блоке не заткнуть, масло в воздухе всё равно есть. Интересно как у Вас работать будет.... Жду кино...
Очиститель канализации+2 вида порошка_ фэйри+ 666 растворитель+ лимонная кислота....Это сурогат очищает даже засохшую краску и эпоксидный клей(застаревший)-но руки в эту жидкость даже недумай ложить........Замачиваю детальки на 24 часа и потом смываю и очищаю их.
Разобрал до половины и так стоит нету вводного автомата на 40 ампер и то это впритык нужен на 50А. Проект заморожен возможно продам а может сделаем капиталку.
Десять гэ пэ три? :) Это не так читается. Это обозначение 10го государственного подшипникового завода. 10 ГПЗ, зэ (завод), а не три. И про охлаждение, в первом ролике была ошибка. Для охлаждения воздух втягивается через щели в кожухе головы, через центробежный вентилятор маховика высасывается и разбрасывается по кругу. Грязь да, собирает из пыли в воздухе дико. Но наверняка его можно не разбирая периодически мыть хоть Керхером, сверху вниз, сняв только верхний кожух. Прям пролить химией для бесконтактной мойки и прополоскать водой. Чистым он и охлаждаться лучше будет. А вообще, воздушники мне совсем не нравятся. Жидкостное охлаждение гораздо лучше.
Тоже очень жду 3 часть. Также все отпесочил.заказал подшипники. На ревизии поршни,клапанная крышка. Заглушили кстати клапан или нет? Буду ставить пресостат. Буду вам признателен. Спасибо за видео.
@@youtube_spektr правильно ты чувствуешь.. Публика жаждет продолжения. Так сказать нагуляли апетит)) А пока подскажи пожалуйста, каким движком это все раскрутить чтобы оно нормально накачивало 6атм.. Какая мин мощность мотора?
@@bohdanbim8724 у меня на Skoda Octavia A7, на 150 тыс км заменены все подшипники в МКПП. Все подшипники SKF Ukraine🇺🇦. На всех подшипниках выкрошилась цементация на обоймах и роликах. В продаже аналогов нет. Печально.
@@mactepcka9i32 В Луцке (SKF Ukraine) делают только коничку и карданные подшипники. Тебе продали какую то подделку. Кстати на своем Пассате б7 (пробег 120 тыс. км) в шестиступке МКПП поменял почти все подшипники. Как сказал мастер , нет былого запаса прочности у ВАГа.
новый движок у43102у 50 т стоит сколько ты вложил баблоса в него у беготни смотрю и удивляюсь у тя времени навалом наверно развлекаешся так ))))))))))))) купил движок поставил и работа работа а не бегать что то искать растачивать )))))))))))))))))))))))))))))
ЖдЕм всем миром 3-ю часть. У самого лежит такой один, буду скоро мыть))). Загорелся этой балдой , ищу еще одну голову, интересно их на один ресивер посадить, по идее куб должны дуть. Для гаражного пескоструя должно хватить. ПС. Подписался ради 3ей части.
так вышло что время на него пока нету) но надеюсь уже летом его соберу и скорей всего под продажу.
Я свои очистил пескоструем легко, не знаю почему не берет твой. Тоже были экземпляры ещё те..))
Уменя слабый и не хватило терпения.
10 гпз- это десятый подшипниковый завод))
Еще хотел поинтересоваться где заказывали поршни с кольцами, это родные или от Газа ??
Как продолжается ремонт?
Подскажи от чего втулки поршневых пальцев подходят.
Каустическая сода и мойкой высокого давления легко, повторить несколько раз
Клапан в головке целесообразно заглушить, если будите ставить реле давления (прессостат).
Лайк.
Интересно кто придумал винты под отвёртку в месте соединения корпуса.)))
Я их заменил на болты под шестигранник.
(винты под отвёртку) ахах там не только винты придумали наслушался я от мастеров про него как конструктивно он сделан лишь бы работал и "он работает" посмотрим что он покажет сделаем свой выводы.
@@youtube_spektr Кто имеет дело с компрессорами, прекрасно знают и ценят эту голову. Подшипники вместо вкладышей, разборное колено, хорошая система охлаждения и простота конструкции сделали его неубиваемым. Он работал на дорожной технике до капремонта по 10 лет. Каждый день . Если вам попался убитый, то это- не его вина.
блин я тоже собираю такой компресор и тоже неделю чистил так до конца и не дочистил но в нутри все подшипники целые ну и состояние хорошее
Почистить его и мне было сложно надышался паров растворителей каких только можно но все таки победил его))
"10 гэ-пэ-три" - это "10 гэ-пэ-зэ" - государственный подшипниковый завод №10 :)
Как то неважно какой заводи гонит такую халтуру.
@@youtube_spektr Вот уж не надо хаять советские подшипники ! Халтуру гонят сейчас.
@@youtube_spektr Ремонтировал гсв 1962 г выпуска, стояли конусные роликовые подшипники производства ГПЗ 9, все в идеале, думаю еще 50 лет проработает. Правда пришлось сделать гильзовку маленького цилиндра и расточить большой.
10 гпз - 10_ый гос.подшипниковый завод( качественный бренд)
Отличная работа, единицы так заморачиваются с такими вещами. Молодец. С плитой ничего не будешь делать? Жил бы в России, подогнал бы тебе комплект оригинальных клапанов).
Плиту еще просто не раскрывал)) я уже хотел плюнуть на этот компрессор так как других дел полно а он еще в таком состояний что все пришлось менять.
@@youtube_spektr зато будет радовать потом. Со7б не сравнить с ним. Глушить клапан не надо, если не подключить трубку он не будет работать. Пусть стоит, мало ли, может понадобится потом))
в моем случае когда растачивал гильзы оказалось что он был перегрет и гильзы крутануло бананом предполагаю что остальные посадочные места могло потянуть когда соберу на новых прокладках возможно начнутся танцы с перепускным клапаном))
@@timetowork я думал он вообще неубиваемый , я знаю мастерскую он там лет 18 работает причем каждый день
Нагар можно отмыть димексидом, только это очень опасная штука. Посмотри в интернете.
Ключевые слова в этом ролике - "Работает - и Бог с ним" )). Вот так их с нуля ставили на экскаваторы не меняли масла , не чистили фильтр и эксплуатировали пока полностью не сдохнет, потом в утиль. Одноразовая вещь, а мы мучаемся
Демиксидом надо было попробовать мыть. Пескоструй берет всё, надо более зубастый абразив.
Сальник от чего подходит подскажите
Пескоструй чистит все если компресор 10 кубов качает ))) и бочка пескоструйная заводская )
Щеолчь отмывает 1000, или 7000 калибри идиально отмывает!
Небольшой ремонт "Замена Рамы")
Здравствуйте ! А пальцы от какой техники? Я искал свой не нашёл, сказали от газели подходит. Но газеловский короче. Заранее спасибо
Какие поршни всунуть туда можно если новые дорага
Доброго дня! Яка ваша думка про компресор 4ПБ-14???
Средство для чистки газовых плит с защитой алюминия в помощь. Отмывал такое, что даже и не надеялся отмыть. Побрызгал, ждешь, промываешь водой. Так несколько раз.
ПРОБОВАЛ Средство для чистки плит. Не Берет там нагар высокотемпературный
Я мив засіб для зняття старої краски
Добрый вечер смотрю все Ваши видео очень классно все сделано. Вопрос у Вас возможно заказать сделать переходник на трубку к компрессору СО 7Б? Он у Вас реализован на компрессоре с двумя головами СО 7Б
Могу сделать только размеров не знаю куда и как она у вас идет все ресиверы разные если это жесткая сцепка так просто не угадать нужно делать на самом компрессоре
Это не 10 ГП 3 а 10-й Государственный подшипниковый завод (расположен в Ростове) это известно
А где можно заказать поршня с кольцами и подшибники
Было-бы круто анодировать корпус
не окупается нерентабельно))
а сколько они продолжительно на пескоструй могут работать
Как он забирает воздух?
Минимальный люфт в новых подшипниках должен быть на тепловое расширение
Подскажите,сколько масла в него заливать,а то нет щупа.
2 литра, средний уровень
Ну рассмешил про пошипник,---10 гп три !!! Правильно читается,--- 10ГПЗ, это десятый государственный подшипниковый завод !!!
Не придирайся)
Да увидел не сразу). Спасибо. Удобно!! А по поводу поршней, тоже что то проглядел?)
Газ 51, подрезается юбка и верхний пояс по родному поршню.
А кольца в каком направлении вставить но классно всё
Приветствую. Подскажите пожалуйста, что за насос у вас на мойке? Который качает растворитель,
th-cam.com/video/iNRBuf2d-XE/w-d-xo.html
карбклинер нагар відмиває найкраще
растачивали... поры в гильзах имеют место быть
единственное клапанную крышку от цилиндра так и не смог отсоеденить
Что то третью часть не могу найти, не снимали?
Где заказать поршня?говорят от москвича подходят
Прочитал все коменты так и не понял, вы от газ поставили кольца? У них же одно маслосъемное кольцо идет, а на видео у вас на новых два
Здраствуйте а с чего поршня подбирали?
Наверное секрет, раз молчит. А поршни подходят, с небольшой доработкой, от ДВС ГАЗ 51. На токарном станке подрезается юбка и жаровой пояс (верх) поршня по оригинальным размерам.
В Украине есть фирма которая изготавливает эти поршня с нуля. Но не дешевые они.
@@mactepcka9i32 а на газ 51 идет от москвичя 412.Вывод?
Когда планируется продолжение. Очень ждём.
надеюсь этим летом сделать есть еще один проект тоже не знаю когда его запущу th-cam.com/video/UwYRVf-hGuk/w-d-xo.html
Здравствуйте, не подскажите размер сальника коленвала?
40X 60
где купить фильтр к нему*?
Подскажите где взять на нево прокладки и резинки в Украине
Не поделитесь как мойка у вас устроена? Приходится очень много отмывать похожих вещей . Грязь где задерживается?
th-cam.com/video/iNRBuf2d-XE/w-d-xo.html
Здравствуйте. Где заказывали поршня и сколько их цена?
9654642097
Добрый день, подскажите пожалуйста какой нужен шкив для электродвигателя 4кВт 1400об., чтобы подошёл для этого компрессора.
На компрессор должно прийти 1300об. Т.е. чуть меньше шкива на голове
Подскажите пожалуйста, с чего можно подобрать поршни к компрессору у43102а? Разбило место под палец не знаю что делать
ГАЗ 52, ГАЗ 51
если не ошибаюсь то размер есть 81,88, 82,5, 83,0 83,5 84,0
@@youtube_spektr они же выше миллиметров на 6, я купил с 412 москвича, вроде больше похожи чем с газона, только сферические сверху, я думаю токарь исправит это.
не знаю я когда покупал мне сказали газ ну я пока не ставил лучше купить готовые такие как надо не нужно ничего токарить.
@@youtube_spektr Я бы и рад их купить, да только я нашол их в одном месте, цена одного поршня без колец и пальца 4800 рублей, как то это уж дороговато, а эти я купил за 1000 рублей, правдой тоже без колец и пальца, но кольца я нашол на Авито в соседнем городе за 500 рублей, всё в коробках моего размера, думаю всё равно так дешевле обойдется, а родные кольца стоят 4000 рублей и пальцы по 750 рублей, я не знаю откуда они берут такие цены но на этот компрессор вообще дорогие запчасти, коленвал с шатунами, поршнями и кольцами стоит 39000 рублей, куда так гнать? Вот я и решил покалхозить, предварительно пересмотрев десятка 3 видео об этом компрессоре, нужно же что-то решать.
Сапун эпический, все масло вылетает в воздушную линию, нужно хрошо воздух очищать в итоге.
приветствую, классная у тебя мастерская, лайк однозначно！скажи когда собираешь головку, между плит клапанных прокладка нужна？и с чего ее ставят？ если не трудно поделись мнением, как собирать клапаную плиту.
я еще не собирал как будет время покажу на видео полную зборку.
Доброе, дружище объясни мне пожалуйста принцип роботы системы очистки воздуха, я просто не вьеду, две трубки, масленная ванна как? Как блин он там церкулирует, номер вацап скину ежи что.
Отмывается такая маслянная чача прекрасно горячим димексидом (продается в аптеке), нагреваем саму делать, прогреваем димексид до +50, купаем (трем кистью) деталь в димексиде, по возможности прогреваем ванну в котрой купаем, работаем в перчатках.. через 10 минут все будет сиять как новое и без каких то усилий
Возможно... Но я пользуюсь средством для газовых плит. Делая капиталу моторам приходится ,,мыть ,, подгоревшую поршневую , а не ломать кольца и ,,драть,, . Хорошее средство стоит около 10 дол.
2021 год, пересмотрел плейлист мне нашел продолжения, что стало с проектом?
проект будет еще 3 серия ))
Интересно то что я нашел бутылку старого уайтспирита и он практически не испаряется хотя работает так же как новый .
Здравствуйте,между клапанными плитами прокладка? Или клей какой-то для уплотнения?
я еще не собрал компрессор но говорят там стоит ЛАК в оригинале
@@youtube_spektr и как быть ? У меня лежит разобранная клапанная плита и как собирать? Подскажите пожалуйста?
пока ждать когда я выпущу 3-тью серию я пока не вникал в вопрос
Там лак, можно заменить на краску для прокладок гбц
Высокотемпературный герметик.
Мученик, Димексид отмывает все!!! В аптеке купи
Родной скажи пожалуйста хотел собрпть с двигателя Днепр. Какой больше накачает это. Или днепр? И чем этот так хорош ? Раз цены такие
все что я видел из двс это не производительно и не практично не знаю какой диаметр поршней у днепр но ушки будь здоров)) выдел из жигулевского двигателя делали то с трудом догонял СО-7б компрессор а ташкента было сделано что проще купить готовый новый и не заморачиваться)) У43102 хорош тем что ходить очень долго и стоит он на экскаваторе драглайн работает с утра до ночи как только запустил экскаватор вот и посчитай какой там должен быть ресурс потому и цена космос. Рубашка с охлаждениям воздуха а какое охлаждения будет на днепре он же обдуваться должен в ходу ветром)))
СПЕКТР благодарю 🙏
Здраствуйте...подскажите ребять..у меня такой компрессор ..я разобрал его..он масло пропускает через кольца..какие кольцы подойдут .?хотель по менять..спасибо
82-82.5-83 смотря какая выработка просто замена колец приведет к еще большему жору масла.
Продолжения:-)
Здравствуйте. Ну то, что работа проделана колоссальная, это понятно и так. Когда ничем не отмывается, я пробую кипяток, то есть кипятить деталь, в 90% помогает. Вы сказали о связующем канале для "картерных газов". На ФВ-6 я (да и все) намеренно избавляются от этого отверстия, так как в воздухе будет масло. Оно там служит для слива масла, которое циркулирует с хладагентом. Интересно, как масло на всасывании отделяется?
никак там нету сепараций масла он засасывает масло завод-производитель сделал систему лейка сузили отверстия все что прошло после воздушного фильтра летит в цилиндры зато есть дополнительная смазка сверху цилиндра.
СПЕКТР Дык я про это и толкую... Эта смазка потом в воздухе будет. А сетки случайно на впуске нет? На ФВ-6 стоит очень мелкая сетка на впуске именно для отделения масла от воздуха, но если дырку в блоке не заткнуть, масло в воздухе всё равно есть. Интересно как у Вас работать будет.... Жду кино...
Оставлю все в стоке лейка не дает поднятся маслу выше нормы это уже потом можно придумать маслоотделитель с выхода ресивера
Ребята подскажите пожалуйста, компрессор в отличном состоянии, кидает масло.. Можно закрыть канал картерных газов? Спасибо.
Очиститель канализации+2 вида порошка_ фэйри+ 666 растворитель+ лимонная кислота....Это сурогат очищает даже засохшую краску и эпоксидный клей(застаревший)-но руки в эту жидкость даже недумай ложить........Замачиваю детальки на 24 часа и потом смываю и очищаю их.
Здравствуйте. Проект так и не был закончен?
продолжение будет когда сказать не могу но все уже готово к сборке.
ЗДраствуйте. Где вы заказывали подшипники и поршня на компрессор у 43102 а
Все запчасти 9654642097
На 220 вольт 2.2 квт движок потянет этот компрессор?
по паспорту 4.2 кВт
@@youtube_spektr Получется без разницы, что 380 или 220, но 4.2 квт?
А у меня три таких головки стоит,ждут реставрации,походу придеться потратить немало времени.
Надо морально подготовиться )))
привози лазером почищю
Привет подскажи размери низ головы компресора у43102 по центрам крепления
еще не собрал его как буду постараюсь не забыть померяю.
@@youtube_spektr на самой голове
Сколько киловатт нужен двигатель на этот компрессор
4.2кВт.
Кстати, а какова судьба пкс 1,75?
Разобрал до половины и так стоит нету вводного автомата на 40 ампер и то это впритык нужен на 50А. Проект заморожен возможно продам а может сделаем капиталку.
Понятно. Жаль конечно, уверен аппарат получился бы отличный.
откипяти в любом моющем средстве ,
Керхером смылось бы быстро
Сколько в итоге будет стоить? В рублях!
Пока неизвестно это только середина процесса
Юра,ты что потом с этими компрессорами делаешь? Продаёшь или все себе оставляешь?
Как карты лягут может продам может оставлю сначала посмотрим что получится
Когда третья часть? И будет ли она вообще?
когда время появится сниму лежит у меня на столе собрать нужно.
@@youtube_spektr давай 3ю часть! :) Тоже прикупил сие чудо.
Десять гэ пэ три? :)
Это не так читается. Это обозначение 10го государственного подшипникового завода. 10 ГПЗ, зэ (завод), а не три.
И про охлаждение, в первом ролике была ошибка.
Для охлаждения воздух втягивается через щели в кожухе головы, через центробежный вентилятор маховика высасывается и разбрасывается по кругу.
Грязь да, собирает из пыли в воздухе дико. Но наверняка его можно не разбирая периодически мыть хоть Керхером, сверху вниз, сняв только верхний кожух. Прям пролить химией для бесконтактной мойки и прополоскать водой. Чистым он и охлаждаться лучше будет.
А вообще, воздушники мне совсем не нравятся. Жидкостное охлаждение гораздо лучше.
как святься с автором видео? есть тема для розговора
стоит попробовать написать комментарий)))
У меня есть новый коленвал на СО-7Б в смазке Брежневских времен . Могу продать .
Сколько вы хотите и ка с вами связаться?
@@GiodGENOG Я живу в Украине а Вы где ?
в Виінніцкой, qwertygu@i.ua чекаю листа
АУ?!?!?
@@GiodGENOG Вы можете мне просто позвонить 0952950844 . Кроме коленвала есть новые шатуны клапанная плита б-у . Рессивер на СО -7Б.
красить порошковой краской
Ничего себе вариант надо подумать
демексидом сажу смывай.
А где продолжение? Часть 3 там и тд.
будет в процессе пока.
Тоже очень жду 3 часть. Также все отпесочил.заказал подшипники. На ревизии поршни,клапанная крышка. Заглушили кстати клапан или нет? Буду ставить пресостат.
Буду вам признателен.
Спасибо за видео.
Где 3я часть, дядя??
будет я еще не собирал времени на него пока не было но чувствую уже пора собирать))
@@youtube_spektr правильно ты чувствуешь..
Публика жаждет продолжения. Так сказать нагуляли апетит))
А пока подскажи пожалуйста, каким движком это все раскрутить чтобы оно нормально накачивало 6атм.. Какая мин мощность мотора?
Технический паспорт пишет номинал 4.2 кВт минимально думаю будет впритык 3.0 кВт
@@youtube_spektr понял, спасибо. Просто у меня 3 фазы, а красить машину буду гараже где обычные 220. Вот думаю что придумать..
День добрый. У меня есть такая голова. Если кому интересно - пишите
цена город ?
25 000 . Дагестан.
г.Махачкала
Дорого ? Тогда за 15 000 ? Сколько вообще стоит такой ?
Направление вращения перепутали.
Поэтому перегревался.
возможно
Русский подшипник))) а шо если татарский или украинский поставить?
Украинский конечно лучше. Луцкий подшипниковый завод - он же SKF
@@bohdanbim8724 у меня на Skoda Octavia A7, на 150 тыс км заменены все подшипники в МКПП. Все подшипники SKF Ukraine🇺🇦. На всех подшипниках выкрошилась цементация на обоймах и роликах. В продаже аналогов нет. Печально.
@@mactepcka9i32 В Луцке (SKF Ukraine) делают только коничку и карданные подшипники. Тебе продали какую то подделку. Кстати на своем Пассате б7 (пробег 120 тыс. км) в шестиступке МКПП поменял почти все подшипники. Как сказал мастер , нет былого запаса прочности у ВАГа.
@@mactepcka9i32 Абы чего нибудь пи@дануть.
новый движок у43102у 50 т стоит сколько ты вложил баблоса в него у беготни смотрю и удивляюсь у тя времени навалом наверно развлекаешся так ))))))))))))) купил движок поставил и работа работа а не бегать что то искать растачивать )))))))))))))))))))))))))))))
Люди помагите с чего поршня...
ГАЗ 52, ГАЗ 51 размер 81,88, 82,5, 83,0 83,5 84,0
Благодарю
Плохому танцору яйца мешают.