Я из Ирака 🇮 🇶 🇮 🇶 и я очень, очень доволен этим великим достижением России, я привык ездить на электромобилях, поэтому я надеюсь, что моими следующими электромобилями будут I Sky evlout, и большое вам спасибо за это достижение, я не знаю русского, но пользуюсь переводчиком
"مرحبًا، هذه ليست سيارة روسية. روسيا ليس لديها عمليًا أي إنتاج للسيارات الخاصة بها. مع اندلاع الأعمال العدائية، غادر جميع صانعي السيارات في العالم روسيا، وجاء الصينيون في المقابل. هذه سيارة صينية! " لقد أصبح من المألوف الآن في روسيا أن نقول إننا نصنع سياراتنا الكهربائية بأنفسنا، وليس لدينا سيارة كهربائية واحدة من تصميمنا الخاص.
Смотрел видео про фольксваген кроссовер электро,ехал из СПБ в Сочи,проблема с электро заправками😢Он вёз её на эвакуаторе 2 раза потратил 19000,очень печально!Может в другие направления лучше!Я бы её взял,если бы это был гибрид!Умением шкода октавия dsg,расход на круизе 4.2,при 120 км/ч!!!
Хороший обзор. Ради интереса Вам для сравнения. У меня W218 дизель 2.1 рест, Ставил эксперимент, ехал до скоростью 90 до Сочи, бак 78л, когда приехал в Сочи, осталось еще 11 литров. Т.н. 67 литров ушло, те же 4000 рублей. Только я не тратил время на дозаправки по 1.5ч-2ч, а просто ехал...поэтому электромобиль ни разу не выгоднее хорошего дизеля, вот если бы все заправки электричек были бесплатными - или как минимум дешевле в 3-4 раза от текущей цены - да имеет место быть. С текущими ценами не актуально. Так же у меня был вариант ехать со скоростью 125 и иметь расход 5.5 литров, да, наверное пришлось бы чуть дозаправиться но и доехал бы я существенно быстрее.
Зато в городе дизель дно,особенно зимой и на короткие расстояния а электромобиль как рыба в воде.Я работаю курьером, в год я проезжаю 53000км.На зарядку я трачу 0 рублей и 0 времени. Другие курьеры на бензиновых машинах салярисы тратят от 30000 до40000 рублей на бензин в месяц+ 1раз меняют масло в 2 месяца. А в Сочи раз в год можно чучуть и потратиться .
Нерничал с 6%?! Это проходит со временем, так как это порядка 20-25 км пробега. Моя планка опустилась до 2% 😂. Могу сказать одно - меня электричка приучила ездить по знакам, чтобы экономить заряд, т.е. я наконец-то соблюдаю скоростной режим (никаких +20 км/ч). Нет штрафов, нет нервов от перестроений, можно "отдаться" ассистентам возжения и думать не о дороге.
Безопаснее ехать со скоростью потока, Как бы это не звучало кощунственно по отношению к ПДД, вы создаете аварийные ситуации. Хотите вы того или нет, вас будут постоянно матерясь обгонять.
У меня мазда сх5 мотор 2.0..расход 7.5 езжу по трассе 120-140км/ч..на 500км хватает 37литров бензи на × на 55руб за литр теже 2200руб. а если ехать до 100км/ч то расход 6.2литра..так что элетромобиль не такой пока выгодный
Ну это Вы считаете если куда то далеко ездить. На самом деле очень многие на авто ездят недалеко. От дома до работы и обратно. И это 90 % всего пробега авто. И в таком варианте электрички вне конкуренции. Расскажу на своём примере. Я купил электричку так как понял что за последние года 3 не выезжал на машине далее 200 км от своего города. Если надо было далеко ехать, то проще на самолете. А так живу за городом в своем доме. Почти каждый день езжу на работу и обратно. За день примерно 100 км. Дома розетка. 3 руб КВт. Так же у нас в городе есть бесплатная быстрая зарядка на АЗС Татнефть. Ну это так как говорится на всякий случай. Обычно зарядка дома. Раньше ездил на дизельной Тойоте Рав4. Проехал 230 тысяч на ней. За год уходило 250 тыс на топливо примерно. Плюс 2-3 ТО по 15 тыс. в среднем. У многих моих друзей есть 2 авто и живут и в своих домах. Вот для них это лучший вариант иметь 2 авто именно электричку. Так как обычно второй авто использует жена для поездок на работу или по своим делам по городу и пробег у них в среднем не более 50 км в день.
Спасибо! Очень качественный контент, прямо, очень качественный! Подписка & 👍Что касается выбора, то предположу, что на сегодняшний день он ещё есть, но в краткосрочной перспективе у электромобилей не будет конкуренции, т.к. инфраструктуру построить гораздо легче чем бензозаправку и я абсолютно уверен, что когда появиться определённый процент электромобилей в пользовании, то инфраструктура начнёт расти очень быстрыми темпами. Что касается i-sky, то по мне очень футуристичный дизайн, но подкупает, что есть официальная гарантия и локализация в России, это очень круто и я искренне благодарен нашим китайским друзьям, что они не дали отскочить России в развитии, минимум лет на 50. Да, ещё один очень важный аргумент касаемо экономичности, в моем городе электромобили совсем не редкость и на этих аппаратах передвигаются успешные и обеспеченые люди, не думаю, что эта категория людей приобретают себе электромобиль забавы ради, эти люди умеют считать деньги, а главное, смотреть в будущее.... С искренним уважением! Краснодар❤)
Спасибо за интересный ролик! Когда видео про Chery RX? 🤔 Нужен тест: электричка, дизель и бензин паровозиком от Москвы до Питера по М11. И посчитать, как выгоднее. Быстрее - понятно, что Сапсан 😅
Чот я не понял про высоту. Какая сила притяжения, не имеет значения в каком направлении ехать из Краснодара в Сочи или наоборот, они находятся на одном уровне! Даже, если один город расположен выше другого на сотню другую метров, это никак не повлияет на расход.
Дизельный Пежо при скорости не более 110 км/ч расходовал 6-6,5л на 100??? Он исправный был? Бензинка бы расходовала 7-8 при той же скорости, а ввиду того, что сейчас бензин дешвле соляры...больше по деньгам не получилось бы😅 8л х 16сотен х 50 =6400р....
Еслиб электромобиль изначально стоил дешевле и куча бесплатных или дешевых зарядок, то был бы смысл. А у нас берешь тачку на лям дороже, потом заряжаешь очень долго и ценник по 20р за киловатт, грубо 100 киловаттную тачку на 2000 тыс зимой на 300км.выгоды ноль.
за 4 млн ( с поддержкой) можно взять тугеллу без поддержки и ездить куда угодно и вообще забыть про 20-80% и зарядки. isky должен стоить на миллион дешевле иначе нет у него перспектив.
Интересн, а как будет вести себя лючок зимой? Представляю московскую слякоть, как морда i-sky покроется этой мерзостью, а тебе нпдо будет вначале открать, ну а потом закрыть его, когла он замёрзнет после 5 часав бесплатной зарядки в Москве. Из какого материала сделан лючок? Если пластик, то это прям сейчас можно начинать производить из карбона :) и обзванивать владельцев.
Не надо передергивать, дружок. За электромобили топят не "многие другие страны", а отдельные влиятельные личности. А ездить на машине на батарейках по межгороду это конечно бессмысленное занятие.
Электромобиль на данном этапе это тупиковая ветвь. Не надо меня убеждать что человек купивший авто за 5-8 лямов столь убог финансово, что не может позволить себе заправляться бензином по 50-60 р/л. Я передвигаюсь на Q7 стоимостью 2.5 ляма и при движении со скоростью 140-150 км/ч ме с запасом хватает бака на 85 литров доехать до Питера ,это более 700 км. А при необходимости заправка ПОЛНОГО бака занимает у меня 4-6 минут в которые входит выход из машины на заправке и посадка в машину по завершении. При этом я могу заправится заехав на любую из десятка заправок на протяжении 10-30 км пути и с вероятностью 99.9% там будет нужный мне вид топлива. Мне не надо думать , хватит ли у меня от заправки до заправки...Более того, ничто не мешает мне иметь в багажнике канистру с 10-кой топлива. которого хватить на 100+ км. с любой скорость. со включёнными фарами, конедеем/печкой, музыкой освещением салона и т.д одновременно! Поэтому единственное что достойно внимания и уважения, это ГИБРИДЫ.
Самое интересное, что люди купившие эти электрички за 5-8 млн как раз никого, ни в чем, не убеждают. В основном, я вижу, что убеждают в том что электрички хуже ДВС, как раз те кто их и не купил. Парадокс.
Говорить, что электромобиль с емкостью более 50кВт.ч на скорости 130км.ч и 100км не проедет, это либо оговорка, либо наглая ложь и чушь. Езжу на 40кВт.ч Nissan Leaf и 120 и 160 иногда и нормально он проезжает, понятно что не 250км как обычно, но и далеко не 100км.
Сомнительна целесообразность электрички. Автомобиль с дизельным двигателем имеет больше преимуществ и меньше неудобств. А разницу в якобы сэкономленных деньгах на электричке перекрывает изначально низшая цена автомобиля с дизельным двигателем. Учитывая все замены масла и платные парковки, чтобы выйти в 0 то электричку нужно эксплуатировать 10 и более лет. К этому моменту аккумулятор прийдёт в негодност и скорее всего бесплатные парковки и проезды по платным дорогам отменят. Может быть те, кому выгодно заменить автомобили с ДВС электричками сделают это в будущем, но это будет вопреки здравому смыслу
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
![[MV] A leap of faith...ความเชื่อใจครั้งสุดท้าย (From "Petrichor the series")](http://i.ytimg.com/vi/U1piZH2CNXA/mqdefault.jpg)
Я из Ирака 🇮 🇶 🇮 🇶 и я очень, очень доволен этим великим достижением России, я привык ездить на электромобилях, поэтому я надеюсь, что моими следующими электромобилями будут I Sky evlout, и большое вам спасибо за это достижение, я не знаю русского, но пользуюсь переводчиком
"مرحبًا، هذه ليست سيارة روسية. روسيا ليس لديها عمليًا أي إنتاج للسيارات الخاصة بها. مع اندلاع الأعمال العدائية، غادر جميع صانعي السيارات في العالم روسيا، وجاء الصينيون في المقابل. هذه سيارة صينية! " لقد أصبح من المألوف الآن في روسيا أن نقول إننا نصنع سياراتنا الكهربائية بأنفسنا، وليس لدينا سيارة كهربائية واحدة من تصميمنا الخاص.
@@Tatarin3676 شكرا جزيلا لك على هذه الإجابة
@@Tatarin3676совершенно верно друг)
Во власти любят пускать пыль в глаза и забывают про уроки истории
@@Tatarin3676 набери в браузере автомобиль Атом, умник
Круто!
Зарядка автомобиля это повод отдохнуть и погулять!
Для Сочи идеальная машина!
Благодарю от души за обзор, очень актуальный отрезок, мотаюсь каждое лето по нему только на бензине. Подумываю пересаживаться на электро.
спасибо за обзор и тесты. просмотрел на одном дыхании, ролик огонь.
Смотрел видео про фольксваген кроссовер электро,ехал из СПБ в Сочи,проблема с электро заправками😢Он вёз её на эвакуаторе 2 раза потратил 19000,очень печально!Может в другие направления лучше!Я бы её взял,если бы это был гибрид!Умением шкода октавия dsg,расход на круизе 4.2,при 120 км/ч!!!
С такой скоростью, на дизель, 2.0 расход 4,5 литра бака хватит до Сочи, почти, на Ситроен с5 2,0 литра. Эксперимент, интересно, ставлю ❤😊😊😊
С нами ехала техничка, дизельный пежо 5008. Два бака сжег
Хороший обзор. Ради интереса Вам для сравнения. У меня W218 дизель 2.1 рест, Ставил эксперимент, ехал до скоростью 90 до Сочи, бак 78л, когда приехал в Сочи, осталось еще 11 литров. Т.н. 67 литров ушло, те же 4000 рублей. Только я не тратил время на дозаправки по 1.5ч-2ч, а просто ехал...поэтому электромобиль ни разу не выгоднее хорошего дизеля, вот если бы все заправки электричек были бесплатными - или как минимум дешевле в 3-4 раза от текущей цены - да имеет место быть. С текущими ценами не актуально. Так же у меня был вариант ехать со скоростью 125 и иметь расход 5.5 литров, да, наверное пришлось бы чуть дозаправиться но и доехал бы я существенно быстрее.
Спасибо большое. Интересно, действительно скорость и на расход бензинового авто влияет, но у электромобилей это ощущается больше
А если ехать на велосипеде, то вообще ничего заправлять не нужно. Как можно сравнивать дизельную телегу с современным электромобилем ?
@@NogiVrotov Наверное потому что и там и там 4 колеса и денег стоит и то и то
Зато в городе дизель дно,особенно зимой и на короткие расстояния а электромобиль как рыба в воде.Я работаю курьером, в год я проезжаю 53000км.На зарядку я трачу 0 рублей и 0 времени. Другие курьеры на бензиновых машинах салярисы тратят от 30000 до40000 рублей на бензин в месяц+ 1раз меняют масло в 2 месяца. А в Сочи раз в год можно чучуть и потратиться .
элмобил не актуальне в РФ . Наерно в городе имеет смысла , а так, часамы торчать на заправках , на хер надо ?
Было интересно, спасибо
В Ростове вроде бесплатная заправка при въезде, возле салона.
Нерничал с 6%?! Это проходит со временем, так как это порядка 20-25 км пробега. Моя планка опустилась до 2% 😂.
Могу сказать одно - меня электричка приучила ездить по знакам, чтобы экономить заряд, т.е. я наконец-то соблюдаю скоростной режим (никаких +20 км/ч). Нет штрафов, нет нервов от перестроений, можно "отдаться" ассистентам возжения и думать не о дороге.
Я на 25 начинаю нервничать 🤣
Безопаснее ехать со скоростью потока, Как бы это не звучало кощунственно по отношению к ПДД, вы создаете аварийные ситуации. Хотите вы того или нет, вас будут постоянно матерясь обгонять.
У меня мазда сх5 мотор 2.0..расход 7.5 езжу по трассе 120-140км/ч..на 500км хватает 37литров бензи на × на 55руб за литр теже 2200руб. а если ехать до 100км/ч то расход 6.2литра..так что элетромобиль не такой пока выгодный
Ну это Вы считаете если куда то далеко ездить. На самом деле очень многие на авто ездят недалеко. От дома до работы и обратно. И это 90 % всего пробега авто. И в таком варианте электрички вне конкуренции. Расскажу на своём примере. Я купил электричку так как понял что за последние года 3 не выезжал на машине далее 200 км от своего города. Если надо было далеко ехать, то проще на самолете. А так живу за городом в своем доме. Почти каждый день езжу на работу и обратно. За день примерно 100 км. Дома розетка. 3 руб КВт. Так же у нас в городе есть бесплатная быстрая зарядка на АЗС Татнефть. Ну это так как говорится на всякий случай. Обычно зарядка дома. Раньше ездил на дизельной Тойоте Рав4. Проехал 230 тысяч на ней. За год уходило 250 тыс на топливо примерно. Плюс 2-3 ТО по 15 тыс. в среднем. У многих моих друзей есть 2 авто и живут и в своих домах. Вот для них это лучший вариант иметь 2 авто именно электричку. Так как обычно второй авто использует жена для поездок на работу или по своим делам по городу и пробег у них в среднем не более 50 км в день.
Спасибо! Очень качественный контент, прямо, очень качественный! Подписка & 👍Что касается выбора, то предположу, что на сегодняшний день он ещё есть, но в краткосрочной перспективе у электромобилей не будет конкуренции, т.к. инфраструктуру построить гораздо легче чем бензозаправку и я абсолютно уверен, что когда появиться определённый процент электромобилей в пользовании, то инфраструктура начнёт расти очень быстрыми темпами. Что касается i-sky, то по мне очень футуристичный дизайн, но подкупает, что есть официальная гарантия и локализация в России, это очень круто и я искренне благодарен нашим китайским друзьям, что они не дали отскочить России в развитии, минимум лет на 50. Да, ещё один очень важный аргумент касаемо экономичности, в моем городе электромобили совсем не редкость и на этих аппаратах передвигаются успешные и обеспеченые люди, не думаю, что эта категория людей приобретают себе электромобиль забавы ради, эти люди умеют считать деньги, а главное, смотреть в будущее....
С искренним уважением! Краснодар❤)
Большое спасибо за приятный и развернутый комментарий
При спокойной езде на скорости до 100 км в час мой дизельный BMW потребляет около 6 литров на сотню. Без кондиционера бывало 5,6....
А моя машина кушает при тех же параметрах кушает порядка 8 литров газа. Это ещё выгоднее
@@Partisana к чему тогда в нашей стране электромобили спрашивается....
@@vig237 Потому что надо обкатывать все технологии. А затем все сливки применить в одной.
Ролик супер! Интересная подача, а оператор вообще Бог!!!
Это вы еще водителя технички не видели. Прекрасный человек
@@ManuChapodzeводитель технике - Девушка?!
Чувак, напиши название приложения что транслирует изображение на экран мультимедиа, поЖЖалуймССта❗️😉
Carbitlink
На чанган по умолчанию стоят
Хмммм. У меня логан и 550км я мроезжаю за 40 литров) это 2100₽.
Эх, а если бы проблем с зарядкой не было бы, то можно было бы задуматься
Какая у ская печка, жидкостная? Автономка через антифриз сделана?
да
2000 р. За 500 км как будто до хрена, на бензине или дизеле дальше можно уехать
Спасибо за интересный ролик! Когда видео про Chery RX?
🤔 Нужен тест: электричка, дизель и бензин паровозиком от Москвы до Питера по М11. И посчитать, как выгоднее. Быстрее - понятно, что Сапсан 😅
Exeed вы имели ввиду? Пока не планировал его снимать)
Чот я не понял про высоту. Какая сила притяжения, не имеет значения в каком направлении ехать из Краснодара в Сочи или наоборот, они находятся на одном уровне! Даже, если один город расположен выше другого на сотню другую метров, это никак не повлияет на расход.
чЧо то мне кажется , что реклама . Что бы проехать на электричке 500 км нужно ехать с о скоростью 70 км ч и то не факт .
Дизельный Пежо при скорости не более 110 км/ч расходовал 6-6,5л на 100??? Он исправный был? Бензинка бы расходовала 7-8 при той же скорости, а ввиду того, что сейчас бензин дешвле соляры...больше по деньгам не получилось бы😅 8л х 16сотен х 50 =6400р....
Бензин бы 6-6.5 на такой скорости 😊
Какая была скорость до Воронежа , 80км/ч ?
До 100
Еслиб электромобиль изначально стоил дешевле и куча бесплатных или дешевых зарядок, то был бы смысл. А у нас берешь тачку на лям дороже, потом заряжаешь очень долго и ценник по 20р за киловатт, грубо 100 киловаттную тачку на 2000 тыс зимой на 300км.выгоды ноль.
Что с каналом DP Labs?
А что с ним?
за 4 млн ( с поддержкой) можно взять тугеллу без поддержки и ездить куда угодно и вообще забыть про 20-80% и зарядки. isky должен стоить на миллион дешевле иначе нет у него перспектив.
Не понял почему физику платная дорога бесплатна.
Потому что с физ лиц не взымается плата по платкам, и на платных парковках в мск бесплатно.
Неправильный расчёт, из Москвы до Воронежа можно доехать бесплатно, если зарядиться на бесплатной заправке, а вы посчитали заправку в Воронеже.
Интересн, а как будет вести себя лючок зимой? Представляю московскую слякоть, как морда i-sky покроется этой мерзостью, а тебе нпдо будет вначале открать, ну а потом закрыть его, когла он замёрзнет после 5 часав бесплатной зарядки в Москве. Из какого материала сделан лючок? Если пластик, то это прям сейчас можно начинать производить из карбона :) и обзванивать владельцев.
хороший вопрос)
Iraq 🇮🇶
250 рублей зарядка полная, а не 1000р.
Не наше будущее, в трассовых пробегах....
Ваши навыки выражения мыслей ввели меня в тупик
Зачем на машину залез? Не своя не жалко?
Че за бред про 0-20???
Не надо передергивать, дружок. За электромобили топят не "многие другие страны", а отдельные влиятельные личности.
А ездить на машине на батарейках по межгороду это конечно бессмысленное занятие.
Электромобиль на данном этапе это тупиковая ветвь. Не надо меня убеждать что человек купивший авто за 5-8 лямов столь убог финансово, что не может позволить себе заправляться бензином по 50-60 р/л. Я передвигаюсь на Q7 стоимостью 2.5 ляма и при движении со скоростью 140-150 км/ч ме с запасом хватает бака на 85 литров доехать до Питера ,это более 700 км. А при необходимости заправка ПОЛНОГО бака занимает у меня 4-6 минут в которые входит выход из машины на заправке и посадка в машину по завершении. При этом я могу заправится заехав на любую из десятка заправок на протяжении 10-30 км пути и с вероятностью 99.9% там будет нужный мне вид топлива. Мне не надо думать , хватит ли у меня от заправки до заправки...Более того, ничто не мешает мне иметь в багажнике канистру с 10-кой топлива. которого хватить на 100+ км. с любой скорость. со включёнными фарами, конедеем/печкой, музыкой освещением салона и т.д одновременно!
Поэтому единственное что достойно внимания и уважения, это ГИБРИДЫ.
Да уж, дизель более удобный и разумный в использовании по сравнению с электричкой.
Самое интересное, что люди купившие эти электрички за 5-8 млн как раз никого, ни в чем, не убеждают. В основном, я вижу, что убеждают в том что электрички хуже ДВС, как раз те кто их и не купил. Парадокс.
У этой брички отвратительный дизайн
Говорить, что электромобиль с емкостью более 50кВт.ч на скорости 130км.ч и 100км не проедет, это либо оговорка, либо наглая ложь и чушь. Езжу на 40кВт.ч Nissan Leaf и 120 и 160 иногда и нормально он проезжает, понятно что не 250км как обычно, но и далеко не 100км.
ru.m.wikipedia.org/wiki/Сарказм
Сомнительна целесообразность электрички. Автомобиль с дизельным двигателем имеет больше преимуществ и меньше неудобств. А разницу в якобы сэкономленных деньгах на электричке перекрывает изначально низшая цена автомобиля с дизельным двигателем. Учитывая все замены масла и платные парковки, чтобы выйти в 0 то электричку нужно эксплуатировать 10 и более лет. К этому моменту аккумулятор прийдёт в негодност и скорее всего бесплатные парковки и проезды по платным дорогам отменят. Может быть те, кому выгодно заменить автомобили с ДВС электричками сделают это в будущем, но это будет вопреки здравому смыслу
А почему дизель? Вот на газу гораздо дешевле и выгоднее.