Ich bin ja erst seit kurzem auf deinem Kanal,aber wieder mal sehr interessant. Das auch Händler versuchen einen übers Ohr zu hauen finde ich schon allerhand.Bin froh so ne ehrliche Type wie dich zu haben.Sollten wir Probleme mit unseren W211er bekommen,komme ich zu dir runter.LG Ralf
Schon krass, dass das echt geht. Hab das auch erst gestern gelesen, was es für Möglichkeiten über die Codierung drin sind. Was lernen wir daraus? Laptop und Stardiagnose zum Autokauf mitnehmen 😂
Vielen Dank für das Video! Bin grade auf der Suche speziell nach einem W211 und werde definitiv darauf achten. Auch wenn es natürlich auch auf alle anderen Modelle zutrifft. Habe zB auch schon gehört, dass (grade bei älteren Modellen) die Kontrollleuchten abgeklebt werden, sodass man nicht sieht, dass die Leuchte die ganze Zeit brennt.
Unglaublich, was es für Halunken gibt. Danke Dir für den Hinweis. Dass man die einfach ausstellen kann, das war mir auch nicht bewusst. Grüße, Hans-Jörg
Danke Sven für deine Erfahrungen ich habe auch schon mal einen gut zwei Jahre alten Jungen gebrauchten bei einem Händler übernommen und als ich daheim war stellte ich fest dass es gar kein Serviceheft gibt das wurde dann irgendwie nach geschrieben und ich muss sagen das Vertrauen war weg und wenn ich die Gebrauchsspuren angesehen habe mit knapp 40.000 und ich habe dann noch mal gute runter draußen drauf gefahren habe ich im Nachhinein das Gefühl dass dieser Kilometerstand zumindest vom Kunden manipuliert wurde
@5:49 Lass mich raten, er wusste, dass sie angehen würde und hat sie deaktiviert, was aber beim Starten des Motors auffallen würde. Sonst hätte er ja von sich aus darauf hingewiesen.
Willkommen im Club. Hatte das an einem Kia Sorrento in Canada 2 Jahre leasing return. Dachte auch alles war in Ordnung. Bis ich zu einer anderen Werkstatt ging und die alles auf reset stellten (Getriebe neu Lerner etc.). Da leuchtete die Motorkontrollzeichen auf. Motor war defekt und Kia wusste das. Der Händler musste den Kia zurück nehmen.
Das ist mittlerweile oder eigentlich schon länger wirklich das Problem auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Du kannst Niemanden mehr trauen. Jeder versucht dir seinen Schrotthaufen anzudrehen und nimmt es auch gerne in Kauf, wenn du nach dem Kauf 100km weiter drei Reifen verlierst, überspitzt gesagt. Und manchmal hast du eben auch Händler, die es selbst nicht wissen was mit dem Auto ist und es nicht mal böse meinen. Ich glaube wenn ich mir einen 211 zulegen will, würde ich wohl überteuert direkt bei einem offiziellen Mercedes Händler kaufen. Bei allen Anderen hab ich einfach nur noch Angst verarscht zu werden.
Bei einem offiziellen Mercedes Benz Vertragspartner / NL, wirst du wohl solch alte Fahrzeuge nicht mehr finden. Diese werden, wenn sie über Inzahlungnahme beim MB Händler landen,direkt in den hintersten Bereich verfrachtet und warten auf den gewerblichen Aufkäufer solcher Fahrzeuge. Werden gerne auch als Paket weitergereicht. Offiziell wird kein MB Händler diese alten Fahrzeuge weiterverkaufen. Die landen im Export, oder auf dem Kiesplatz😏
Danke, hab ich extra drauf geachtet - Problem ist nur viele wissen bei vielen Automodellen gar nicht wieviele und welche Lampen alle angehen sollten. Motorlampe, ok und dann?
Hallo ich wollte mal fragen wie das mit der SBC-Bremse aussieht wie man da erkennen kann ob die in Ordnung oder wie lange die noch da ich einen kaufen will
Das ist doch leider Gang & Gebe bei Fahrzeugen, wo der Partikelfilter voll ist & der Vorbesitzer zu faul war, den reinigen zu lassen. Dann wird immer die Motorkontrolleuchte rausprogrammiert damit man durch den TÜV kommt.
na, wenn das der TÜV nicht merkt ist er fürn A... Aber glaub ich schon, dass die Tüffer auch nicht mehr das sind, was sie mal waren. Hab mal mit meinem 204X einen kleinen Anhänger (Klaufix) zum TÜV gebracht und der hat mich angemacht, warum die Beleuchtung am Hänger (Kennzeichen und Rückfahrlicht) nicht geht und ob ich das nicht geprüft hätte. Hab ich ihm gesagt, doch, er hat mir keinen Fehler angezeigt. Da hat der Tüffer mir gesagt, das geht nicht, er hat ja gar kein Bus-System... Da hab ich ihn noch mal angemacht und siehe das, es kamen genau die 2 Fehler im Tacho 🙂Waren verkeimte Kontakte... Das Steuergerät für die AHK-Steckdose erkennt das schon, das macht noch ganz andere Sachen, z.B. den Stabilitätsmodus aktivieren... Aber das wusste der Mensch nicht, der hat geguckt wie ein Auto. Naja, soweit zum TÜV.
Die Motorkontrollleuchte kann man ja erstmal so kontrollieren. Gedrehten Tachostand wird schon schwieriger! Ich kenne mich mit der Carly Geschichte nicht besonders gut aus, aber was ich dazu gesehen habe, sollte es funktionieren. Normale Diagnosegeräte können schon in einer gewissen Weise solche Sachen kontrollieren
Ich fahre einen W211 E200 Kompressor Baujahr 2005 mit jetzt 297 000 km Laufleisung. Ich fahre den schonend, auch mal flott und warte den regelmäßig. Ölwechsel alle 10 000km. Wie lange wird wohl der Motor noch mitmachen?
Hallo bräuchte Hilfe was allerdings nicht zu diesem thema gehört. Habe ein w 202 250td bj 97 und möchte die Einspritzdüsen rausnehmen was für Werkzeug brauche ich bzw welche Nuss Größe? Vlt kannst du mir da weiterhelfen oder der das liest. Währe mir echt geholfen. Lg
@@mbyoungtimer für einen privat Käufer, ist doch ein Autokauf ein Erlebnis = Reizüberflutung, mit gestiegenem Adrenalin Spiegel, da wir vor Aufregung so manches übersehen. Wer jeden Tag Autos kauft, arbeitet seine Punkteliste emotionslos und konzentriert ab
Ich behaupte das wenn der Verkäufer das ganze nicht so auffällig gemacht hätte, wäre es vielleicht sogar unbemerkt geblieben. Es gehen ja immerhin noch genug andere Kontrolllampen an, ob da die eine fehlende wirklich direkt auffällt?
Hallo Leute, bei meinem W211 Kombi Baujahr 2006 leuchtet die ABS Leuchte. Laut Diagnose ist der Impulsring hinten links gebrochen. Die Fremdwerkstatt wollte 1600 Euro haben. Ist das legitim?
Denke die Chance ist bei beiden gleich hoch. Bei Fahrzeug aus Ersthand mit nachvollziehbarem Scheckheft natürlich geringer. Im Zweifelsfall: Laptop und Stardiagnose mitnehmen
@@unsichtbar08 die Stardiagnose ist aber einfach zu bedienen und ein OBD Kabel kostet nicht die Welt. Und nen Laptop haben ja wahrscheinlich 95% der Leute. Bei BMW geht's mit carly fürs erste auch einfach und unkompliziert
![RENAULT 20/30: Der Missverstandene [AUTOKULTUR]](http://i.ytimg.com/vi/Z_alV_QZaQg/mqdefault.jpg)
Ich dachte, ich kenn alle gängigen Tricks, aber das?! , dass sich die die MKL so leicht stilllegen lässt, niemals... Sehr interessant, danke Dir!
Ich bin ja erst seit kurzem auf deinem Kanal,aber wieder mal sehr interessant. Das auch Händler versuchen einen übers Ohr zu hauen finde ich schon allerhand.Bin froh so ne ehrliche Type wie dich zu haben.Sollten wir Probleme mit unseren W211er bekommen,komme ich zu dir runter.LG Ralf
Klasse Video! Man lernt ja bekanntlich nicht aus, danke fürs teilen deiner Erfahrung und Wissens!
Hallo Sven. Gaaaanz wichtig beim 211 er ist im Bordcomputer die Störungen abzufragen.
Es muss kommen: keine Störung!!!
Schon krass, dass das echt geht. Hab das auch erst gestern gelesen, was es für Möglichkeiten über die Codierung drin sind. Was lernen wir daraus? Laptop und Stardiagnose zum Autokauf mitnehmen 😂
Vielen Dank für das Video!
Bin grade auf der Suche speziell nach einem W211 und werde definitiv darauf achten. Auch wenn es natürlich auch auf alle anderen Modelle zutrifft.
Habe zB auch schon gehört, dass (grade bei älteren Modellen) die Kontrollleuchten abgeklebt werden, sodass man nicht sieht, dass die Leuchte die ganze Zeit brennt.
Gefällt mir gut, der Kanal 🤩. Seit 25 Jahren begeistert mit Daimler, und trotzdem lerne ich noch was 🤗
Sehr wertvolle Tipps, vielen Dank!
Wieder mal ein super Video, danke dafür
Sehr schön erklärt und gezeigt vielen Dank
Du bist der Dr. Sommer, wenn es um die W211 geht.
Diese Autos sind einfach zu gut um das mit den zurückgedrehten Kilometern immer zu bemerken
Unglaublich, was es für Halunken gibt. Danke Dir für den Hinweis. Dass man die einfach ausstellen kann, das war mir auch nicht bewusst.
Grüße, Hans-Jörg
Danke, an so was hätt ich nie gedacht!
Sehr gutes Video gilt für alle Automarken immer auf alle Kontroll Lampen achten.
Vielen Dank für dieses Super und Informative Video 🎉
Danke für die Info. 👍🏼
Danke Sven für deine Erfahrungen ich habe auch schon mal einen gut zwei Jahre alten Jungen gebrauchten bei einem Händler übernommen und als ich daheim war stellte ich fest dass es gar kein Serviceheft gibt das wurde dann irgendwie nach geschrieben und ich muss sagen das Vertrauen war weg und wenn ich die Gebrauchsspuren angesehen habe mit knapp 40.000 und ich habe dann noch mal gute runter draußen drauf gefahren habe ich im Nachhinein das Gefühl dass dieser Kilometerstand zumindest vom Kunden manipuliert wurde
Vielen Dank für das tolle Video und diese wichtigen Infos !!!!!!
super Video, Danke!
Das ist definitiv Betrug, denn der Händler hat es zumindest gewusst und verschwiegen!
@5:49 Lass mich raten, er wusste, dass sie angehen würde und hat sie deaktiviert, was aber beim Starten des Motors auffallen würde. Sonst hätte er ja von sich aus darauf hingewiesen.
herzlichen dank wirklich war klasse dein info
Finde deine Videos Klasse :)
Fahre selber einen 211er
Super! Danke 👍👍👍
Hilfreich vielen Dank
Vertrauen ist gut Kontrolle ist besser 😬
Sehr gut!!!👍
Willkommen im Club. Hatte das an einem Kia Sorrento in Canada 2 Jahre leasing return. Dachte auch alles war in Ordnung. Bis ich zu einer anderen Werkstatt ging und die alles auf reset stellten (Getriebe neu Lerner etc.). Da leuchtete die Motorkontrollzeichen auf. Motor war defekt und Kia wusste das. Der Händler musste den Kia zurück nehmen.
Vielen Dank für Ihre alle Filme. Ich habe E 220 bj 2009. w 211 mit 426000 km. Ich bin mit meinem Auto sehr zufrieden. Schade das Sie in Bayern wohnen.
Das ist mittlerweile oder eigentlich schon länger wirklich das Problem auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Du kannst Niemanden mehr trauen. Jeder versucht dir seinen Schrotthaufen anzudrehen und nimmt es auch gerne in Kauf, wenn du nach dem Kauf 100km weiter drei Reifen verlierst, überspitzt gesagt. Und manchmal hast du eben auch Händler, die es selbst nicht wissen was mit dem Auto ist und es nicht mal böse meinen. Ich glaube wenn ich mir einen 211 zulegen will, würde ich wohl überteuert direkt bei einem offiziellen Mercedes Händler kaufen. Bei allen Anderen hab ich einfach nur noch Angst verarscht zu werden.
Bei einem offiziellen Mercedes Benz Vertragspartner / NL, wirst du wohl solch alte Fahrzeuge nicht mehr finden.
Diese werden, wenn sie über Inzahlungnahme beim MB Händler landen,direkt in den hintersten Bereich verfrachtet und warten auf den gewerblichen Aufkäufer solcher Fahrzeuge.
Werden gerne auch als Paket weitergereicht.
Offiziell wird kein MB Händler diese alten Fahrzeuge weiterverkaufen.
Die landen im Export, oder auf dem Kiesplatz😏
@@Mercedesdriver2012 Klar, nimm mir noch die letzte Hoffnung XD
Danke, hab ich extra drauf geachtet - Problem ist nur viele wissen bei vielen Automodellen gar nicht wieviele und welche Lampen alle angehen sollten. Motorlampe, ok und dann?
Hallo ich wollte mal fragen wie das mit der SBC-Bremse aussieht wie man da erkennen kann ob die in Ordnung oder wie lange die noch da ich einen kaufen will
Bei mir leuchtet die MKL nicht hab so geschaut mit Diagnose ist aktiviert..was kann ich noch nachschauen warum die nicht leuchtet!???
Das ist doch leider Gang & Gebe bei Fahrzeugen, wo der Partikelfilter voll ist & der Vorbesitzer zu faul war, den reinigen zu lassen.
Dann wird immer die Motorkontrolleuchte rausprogrammiert damit man durch den TÜV kommt.
na, wenn das der TÜV nicht merkt ist er fürn A... Aber glaub ich schon, dass die Tüffer auch nicht mehr das sind, was sie mal waren. Hab mal mit meinem 204X einen kleinen Anhänger (Klaufix) zum TÜV gebracht und der hat mich angemacht, warum die Beleuchtung am Hänger (Kennzeichen und Rückfahrlicht) nicht geht und ob ich das nicht geprüft hätte. Hab ich ihm gesagt, doch, er hat mir keinen Fehler angezeigt. Da hat der Tüffer mir gesagt, das geht nicht, er hat ja gar kein Bus-System... Da hab ich ihn noch mal angemacht und siehe das, es kamen genau die 2 Fehler im Tacho 🙂Waren verkeimte Kontakte... Das Steuergerät für die AHK-Steckdose erkennt das schon, das macht noch ganz andere Sachen, z.B. den Stabilitätsmodus aktivieren... Aber das wusste der Mensch nicht, der hat geguckt wie ein Auto. Naja, soweit zum TÜV.
Kann man sowas mit Carly als „normalo“ auslesen? Oder kannst du eine andere Software empfehlen wenn man von Privat kauft?
Die Motorkontrollleuchte kann man ja erstmal so kontrollieren. Gedrehten Tachostand wird schon schwieriger! Ich kenne mich mit der Carly Geschichte nicht besonders gut aus, aber was ich dazu gesehen habe, sollte es funktionieren. Normale Diagnosegeräte können schon in einer gewissen Weise solche Sachen kontrollieren
Nope. Habe n'en W211 gekauft mit Carly gecheckt und erst nach einem Jahr mit SD bemerkt, dass es um 100k zurück gedreht wurde ;)
@@vonsachsen Hi danke was ist SD?
@@iPhone4ever MB StarDiagnose...auch hier brauchst du jemand der weiß in welches Steuergerät was stehen sollte ;)
Wie hast du es herausgefunden ?
Was hat es mit der Meldung SRS-Rückhaltesystem auf sich? Kam bei meinem neulich auch sporadisch...
Bin bei nem Range Rover L322 auch darauf reingefallen, ist mir auch nicht aufgefallen 😣
habe vor 2wochen e270 gekauft gleich am nächsten tag motorlampe angegangen im endeffekt waren alle düsen kapput so ein schris
Ich fahre einen W211 E200 Kompressor Baujahr 2005 mit jetzt 297 000 km Laufleisung. Ich fahre den schonend, auch mal flott und warte den regelmäßig. Ölwechsel alle 10 000km. Wie lange wird wohl der Motor noch mitmachen?
Danke!!!
Hey ich habe eine Frage und zwar hab ich mir ein w211 vor mopf angeschaut und der hat treibstoffverlust bei der hochdruckpumpe findest du es schlimm?
Hallo Sven Was ist das wenn der Radio beim W211 nicht funktioniert
Hallo,
CLK 200K mit 200TKm ratsam noch zu kaufen ?
Hallo bräuchte Hilfe was allerdings nicht zu diesem thema gehört. Habe ein w 202 250td bj 97 und möchte die Einspritzdüsen rausnehmen was für Werkzeug brauche ich bzw welche Nuss Größe? Vlt kannst du mir da weiterhelfen oder der das liest.
Währe mir echt geholfen. Lg
Kann mir jemand sagen, wie ich mit der Stardiagnose kontrollieren kann, ob die SBC zurückgesetzt wurde?
Ein Video wie man mit SD KM Stand checken kann wäre mega
Und wenn man sieht, dass nicht alle Warnlampen angehen, so sollten die eigenen Warnlampen angehen
Richtig
Aber viele Leute achten da nicht drauf!
@@mbyoungtimer für einen privat Käufer, ist doch ein Autokauf ein Erlebnis = Reizüberflutung, mit gestiegenem Adrenalin Spiegel, da wir vor Aufregung so manches übersehen. Wer jeden Tag Autos kauft, arbeitet seine Punkteliste emotionslos und konzentriert ab
Ich behaupte das wenn der Verkäufer das ganze nicht so auffällig gemacht hätte, wäre es vielleicht sogar unbemerkt geblieben. Es gehen ja immerhin noch genug andere Kontrolllampen an, ob da die eine fehlende wirklich direkt auffällt?
why you never answer me ??? many times i ask you but you never give me answer
Bist du auch auf Insta aktiv ?
insta@svengebi
w211 vs w212?
Ich mag irgendwie den S211 nicht, mag lieber die Limousine 211, ein210 kommt nicht in Frage
Bei welchem Preis befand sich der angeschaute wagen ungefähr?
7500€
@@mbyoungtimer Ist natürlich eine Summe
Was würdest du empfehlen, für eine gute E320 beiseite zu legen?
Ich habe bitte fragen an Sie können Sie mich kontaktieren
Kundnenn. Geil
Hallo Leute, bei meinem W211 Kombi Baujahr 2006 leuchtet die ABS Leuchte. Laut Diagnose ist der Impulsring hinten links gebrochen. Die Fremdwerkstatt wollte 1600 Euro haben. Ist das legitim?
Die bauen bestimmt goldene ein ;-) Der Ring kostet unter 20 Euro. Das Wechseln ist aufwändig, sollte aber mit 3 Arbeitsstunden pro Seite machbar sein.
@@karstenfriedemann5920 super und danke für die Antwort. Mercedes-Benz wollte sogar 1900 Euro haben
👍.
Mercedes ist selbst ohne Räder noch besser als ein Trabbi !
Ist die Gefahr höher von Privat oder von Händler einen zurück gedrehten zu erwischen?
50:50 und selbst wenn der Verkäufer eine ehrliche Haut ist, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass er beim Kauf damals beschissen worden war.
Denke die Chance ist bei beiden gleich hoch.
Bei Fahrzeug aus Ersthand mit nachvollziehbarem Scheckheft natürlich geringer. Im Zweifelsfall: Laptop und Stardiagnose mitnehmen
@@tempelhof4234 wieviel Autokäufer haben ein Diagnose System zu Hause, vielleicht 5%
@@unsichtbar08 die Stardiagnose ist aber einfach zu bedienen und ein OBD Kabel kostet nicht die Welt. Und nen Laptop haben ja wahrscheinlich 95% der Leute.
Bei BMW geht's mit carly fürs erste auch einfach und unkompliziert
@@tempelhof4234 die Stardiagnose gibt es aber nicht Kostenlos
Ich wäre dann mal wieder, wie immer.... Eiskalt Erster!✌🤓
Wo findet man
Ehrlicher Leute Du kannst
Noch nicht mal deine Verwandten
Vertrauen
Was für ein Schwachsinn...
Danke!
Kund,'ne😅