Hyundai Accent (Solaris) против Skoda Rapid
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 มี.ค. 2017
- В сравнении нового Hyundai Accent (он же Solaris) и Skoda Rapid победу одержал... А победителя вы узнаете, посмотрев наше видео. Мы постарались сравнить машины по всем параметрам. Уделили внимание шуму в салоне и настройкам подвески нового Hyundai Accent (Solaris).
Быстрые переходы по видео Hyundai Accent (Solaris) против Skoda Rapid:
00:30 Интерьер Skoda Rapid
03:31 Интерьер Hyundai Accent
08:09 Задний ряд Skoda Rapid
09:58 Задний ряд Hyundai Accent
13:35 Багажник Hyundai Accent
15:03 Багажник Skoda Rapid
16:41 За рулем Skoda Rapid
20:03 За рулем Hyundai Accent
27:22 Подробности про шум в салоне
28:22 Подробности про подвеску
33:42 Поведение на переставке
36:12 Итоги
добавляйтесь в наш паблик на facebook - / testdrivetv.by
присоединяйтесь к нам во «ВКонтакте» - testdrivetv
все наши видеотесты на сайте test-drive.by/
#tdtvby #testdriveby
#hyundai #hyundaisolaris #newsolaris #hyundaiaccent #skoda #skodarapid #rapid - ยานยนต์และพาหนะ
Молодцы парни всегда все коротко и ясно без лишнего трындежа.
Добротный тест-драйв! Спасибо
пожалуйста
Вы забыли отметить, что в новом солярисе неатермальные стёкла. А это важно. Летом.
Спасибо не знал
пленка н а сервисе стоит 3 р. тысячи передний полукруг
Спасибо, ребята!
Спасибо за отличный тест, вы одни из первых начали сравнивать новый Солярис с конкурентами.
Если беларусы делают обзор с участием ваговской тачки-выиграет ваговская тачка.
Молодцы ребята. Присоединяюсь к просьбе сравнить Солярис2 с Вестой и Поло, да и по сравнению с Логаном чисто по подвеске можно пару слов сказать. Особенно интересно мягкость и энергоемкость подвески с Вестой, Логаном и Поло.
Если бы Вы знали, КАК сильно я ждал именно этого сравнения! Просто, - от души вам спасибо за честный, откровенный разговор о, безусловно, достойных автомобилях!
Это лучшее видео о новом Accent/Solaris из всех, что мне удалось посмотреть. И, как обладателю Рапида (и именно на МКПП) мне очень хотелось увидеть именно такое сравнение!
Это, как будто, подарок))))
Спасибо Вам огромное!
Всяческой удачи и процветания!
Спасибо за отзыв!
что для себя выбрал? Акцент подкупает ценой и надежность двигателя (у Рапида проблема с этим двигателем, масло жрет и стучит на холодную). А Рапид подкупает удобством и збитостью + местом для ног и багажником. Что выбрать? Надежность или комфорт, но докупить гарантию на рапид?)))
Посмотрев это видео, Вы согласны с ними? Вы согласны что хундай лучше?
Довольны ли Вы Рапидам? Сколько Вы уже проехали! За ранее спасибо!
У рапида с двигателем проблемы? Что за двигатель?
cfna стучали клапана cwva жрет масло как и поло, если рапид то 1,4 лучше даже
Как узнать какие цифры шума какому автомобилю принадлежат? Не озвучили. Эмблему перед замером не показывали. Ракус видео не позволяет мне однозначно приписать цифры какому-либо автомобилю! Авторы! Озвучивайте!
Спасибо ребят. Лайк
с Вестой сравните и обязательно цены назовите в равной комплектации приблизительно
Спасибо за подробный и максимально честный тест-сравнение!!
Похоже, Солярису удалось исправить проблемы неустойчивости задней подвески автомобиля на скорости - это плюс. Исчезла шумка чуть менее, чем полностью - это минус!!!
во всем мире это акцент, солярис для страны третего мира название поменяли
почему в двигателе G4FG на этом солярисе теперь 151 нм, а был 156 на элантре и сиде? в чем смысл его дефорсировать?
ты всё равно это не ощутишь. Какая тебе разница?
Земляки вы делаете лучшие обзоры!Спасибо,так держать!
Пожалуйста! Мы стараемся!
Не от того ли, что у Рапида 13 тысяч км, возникли вопросы к подвеске, в частности к диагональной раскачке? И я может пропустил, а дорожный просвет какой? А так, мне нравится обзор.
если бы у Рапида пробег был 130 тысяч - то возможно и была бы "проблема износа подвески" типа вытекших амортизаторов ...
но прежний солярис на таких дорогах раскачивало вообще жутко - а у нового корейцы очень хорошо переработали подвеску.
Спасибо за тест драйв,все по делу,правда никогда не бил по пластику когда машины брал,не понимаю смысла в бюджетках на пластик смотреть,его все равно во время эксплуатации никогда не трогаешь.
Я бы выбрал новый Солярис,хотя и Рапид нравится.
700-1000тр ниразу не бюджетка
Самая дешевая машина в каталоге
пластик он вибрирует, шумит, трется.
Скрипит скорее всего камера установленная в салоне автомобиля.
Вы поставте фото передних кресел рапид и солярис и вссё станет ясно в рапиде просто нет боковой поддержки.
не плохое сравнение)))
Лайк за видос. Очень хочется увидеть Весту на том же участке
асфальта с волной и услышать Ваше мнение.
У Весты подвеска работает громко вероятно из-за стоек амортизатора от СААЗ , думается мне как только выйдут хорошие ,импортные аналоги ,проблема громкой работы подвески будет решена.
А Соляру теперь еще шумить нужно будет, потому как шумный салон будет создавать больше дискомфорта ,чем шумная подвеска . Это лично мое мнение.
Салон конечно у Корейцев симпатичней гораздо. Пластик хоть и жесткий ,но смотрится гораздо приятней.
а рапид на тесте точно не со старым мотором был? просто рычит точь в точь. на новом такого рычания точно нет
там мотор CWVA
Абсолютно не интересные мне лично автомобили, но за тест огромное спасибо! Молодцы!
Пожалуйста
Рапид на порядок лучше! Я как владелец этого автомобиля, долго выбирал и склонился в его сторону. По опциям у него богаче комплектация, есть даже ксенон, но за все надо платить. Двигатель надёжный и ходит дольше корейца. Подвеска мягкая,лежачие полицейские проходит на ура и без пробоев, после Рио просто сказка. В интерьере чувствуется благородство. Все чётко подогнанно и без излишеств. Так что вам выбирать или надёжность без уродства или яркая внешность, но не долго вечность.
14-30 такой мешочек можно как то отдельно купить ?
просто хундай не нужен, а мешочек очень нужен
в магазине автоинструментов продаются.
Такое впечатление что неудобные комменты удаляют
газ - 3110i 1999 г.в. подогрев форсунок омывателя уже был, а и мягкий пластик приборной панели!!!
а откуда на акценте на дисплее значок батареи?
если подключили телефон с установленным приложением Android Auto, то появляется не только значок заряда батареи телефона, но и голосовое управление и полноценные карты Google.
лайк!молодцы!
с вестой есть что сравнить в сооярисе?
все, кроме шумоизоляции, которой в новом Солярисе фактически нет ... на шипованной резине в салоне вообще адский грохот.
не у всех акцентов есть датчик давления в шинах!
у соляриса действительно нет диагональнрй раскачки аморты жесткие одноходовые и ямы глотаются замечательно. но обратная сторона медали пробои на крупных перепадах, не хватает упругости пружин а аморты только на расжатие работают.
к новому солярису основная претензия - шумоизоляция. если будете делать с ним еще тест - поставьте на него шипованную резину и замерьте уровень шума ...
Вот на счет шумки. Показалось что на Солярисе арки шумят больше. А на Шкоде двигатель. Но ведь арки не сложно зашумить. А может что то и не понимаю...
у Шкоды двигатель в принципе умный - поэтому его "больше слышно".
а в Солярисе слышно что творится вокруг авто как будто окна открыты ...
Анатолий Соколов умный двигатель это как?
опечатка .. шумный а не умный.
@@user-pj2yg9pz7o ага лично владею и по шумке вопросы тока к аркам и то зимой когда по песку едишь
сегодня сидел в новом солярисе,снаружи кажется вроде больше стал,но в салоне этого не ощущаешь.У Рапида в салоне солидней,но это для меня. И на дороге себя очень хорошо себя ведет.Насчет соляриса сказать не могу,но если сравнить с логаном,то логан ваще погано управляется.
Панель и солярис и королла стырили у ланцера 9 в частности у (цедии туринг с монитором).
Хотя у ланцера отделка очень качаственная, мягкая и вставки под дерево.
31:29 Это в Белоруссии считается плохой дорогой? ))
Это везде так считается, кроме гондураса
ребята, ваш обзор смотрю последним. до этого или клоуны, или вдрызг проплачены или не в теме. у вас вроде и по делу, и ряд моментов которые вообще раньше про машину не слышал. респект.
Лучше бы один человек проверял на лосиный тест и сделал свое резюме.
Сейчас поло Polo GT на механике с тремя нормальными пакетами `Комфорт` `Мультимедиа` `Техника` можно взять за 906'870 ₽ мой выбор очевиден.
Заставку поменяли ) Эпилептики в восторге)
По просьбам трудящихся))
Да, я сразу обратил внимание на заставку, спасибо!
В Ягуаре тоже пластик жесткий.
Рапид безусловно на голову выше по многим параметрам. Да, он дороже, если брать аналогичные комплектации, но одновременный личный опыт использования и Шкоды и Соляриса делает перевес именно в сторону Шкоды.
Шкода дешевый Тазик как и Фабия, плата за бренд. Хендай супер)))
Интересно сравнить краш тесты этих машин, только европейские!
я в свое время выбрал рапид, хотя ехал за солярисом, но после тест драйва, жутко не понравилась подвеска соляса, был расстроен, чисто случайно наткнулся на салон шкоды, после поездки, однозначно рапид... p/s. тест драйв и там и там был жесткий, с юзами и пробоями подвески, солярис в этом плане слаб
Ну что же купить Солярис новый 2017 или Школу Рапид!!!!У меня скоро голова лопнет. Хотя сейчас езжу на Солярисе 2014 проблем вообще ни каких не было. Но, уже хочется новенькую машинку!!!
Селли Сейчас та же проблема. У меня Солярис 2013, 63 000 проехал. Никаких проблем. От добра добра не ищут. Думаю, не стану Соляриса изменять.
У шкод дизайн 90х годов) Для старперов разве что)
@@user-pm8vv5nx3g Чта? Тоесть блевотный с китайскими нотками дизайн салона соярки тебе нравится?:DDD
+Федор Белов Еще у них петух на эмблеме) Но все дело вкуса)
Например бюджет 700 максимум 750. Я про механику. Можно взять соляру в комплектации комфорт на сегодня 744, считай предмаксималка. У рапида Актив 706, Ambition уже 830, не потянуть. Можно конечно набрать актив с пакетами.
У соляриса электронных начинок больше - ESS, EBD, VSM, TCS, TPMS, у рапида только ESC и ассистент подъема в гору из всего этого.
744 предмаксималка у Соляриса???
Он лям с чем то в максималке стоит..
744 предмаксималка у Соляриса???
Он лям с чем то в максималке стоит..
ебд есть вместе с абс работает... ess даже у гранты есть, у рапида есть но нигде не пишут, проверено... VSM ваще бред, она вмешивается в рулевое управление через электроусилитель руля. TCS это тоэе самое что и ASR на рапиде. TPMS нафиг не нужен, тупая система для ленивых людей...
744 с двигателем 1.4 !!!
Я рассматриваю 1.4 механику. У солярки 4 комплектации, 3ья стоит 744. Если брать автомат 1.6 в 4ой комплектации, то под 900. Лям это уже доппакетами
У шкоды самый удобный подбор нужных пакетов.У корейцев только наборами пакетов или комплектации базовые,переплата из за этого существенная.
21:05 кожа на руле дорогая. а мне наоборот показалась очень дешевой, сухая какая-то и не натуральная, матовая.....раньше был руль в коже, так это как дорогие сапоги))) черный, гладкий)))
нормальная хорошая кожа будет матовой
а ручка кпп залапана потому что Вы руку с неё не убираете
Сравнение рапида 15-го года и соляриса 17-го норм , по мне обе авто не плохие
Да акцент одназнечено лучшее в своем классе я владел обоеми машинами
Это плохая дорога? По меркам Новосиба это хорошая дорога
сравните веста 1.8амт с солярис 1.6акпп и поло 1.4дсг
1.4т поло уедет, и далеко. 1.6поло примерно так же как 1.6солярис. Веста хз, поидее пошустрее дб, но это ваз, поэтому хз
У корейцев больше пони а не лошади!
Андрей масаев Я на этом пони от Москвы до Бискайского залива проехал. Никаких проблем ни с шумом, ни комфортом. Прохлада кондиционера, Джо Дассен, Фаусто Папеттти.
1.4т поло против 1.6 соляриса на механике проигрывает в сухую.
Солярис ездит на 92м бензине хотя двигатель из Чехии
почему в России акцент называют солярисом?)
это в Беларуси солярис называют акцентом, потому что бренд солярис на рынке уже занят польским производителем бусов.
у Шкоды в style всё есть (если что по Шкоде не знаете спрашивайте☺) и панели протирайте от пыли.
Vesta vs Solaris ?
Нет смысла сравнивать, веста по всем критериям лучше.
Yura Ivanov смешно
KidNetNT по каким?
@@MrStarbak сказали же- по всем!
@@user-hz9cd6bo5r критерий ведро года?
Рапид однозначно лучше!!!)
Вот ,заладили шумоизоляция ,да шумоизолиция, езжу без нее на своем ничего не мешает совсем. А, кто хочет загоните в сервис обычный обклеят вам ее за ваши деньги и лобовуху тоже))))))))))))))))))))))))))))))))))))). Шумка не виляет на ходовые качества авто!
не влияет. но почти всем интересно насколько шумно в салоне.
У меня тихо в салоне разговариваем в пол голоса когда на спидометре 120км /ч. Машин проходящих не слышно.Да, слышен шум не много от дороги, не мешает совсем.При этом еще и музыка работает в половину).
вполне нормальная шумка у соляры для своего класса, те кто пишет, что ее нет, давно видимо на логане и грантах не ездили. Разница в 10 дб ощущается примерно как в 2 раза. У весты по этой убитой трассе подвеска будет громыхать так, что эти 3-4 дб разницы покажутся ерундой.
Рапид в целом менее надежен, особенно CVWA, который масло жрет уже с завода. Да и в стоимости владения дороже- ТО, запчасти и т.д. А в этом классе это гораздо важнее, чем чуть лучшая шумка. У рапида только 1 большой плюс- салон и багажник.
и правда, для своего класса норм. например жигули классика в этот класс входят.
cvwa 1.6 автомат 2016 , масло не жрёт.
о да кстати, с недавних пор всем покупателями поло седанов и рапидов и вообще всех ВАГов, при покупке авто дилеры бесплатно дарят 200 литровую бочку с маслом, потому что жрут они его как кони воду пьют, как раз на 3 года вам хватит, удачи!
Алексей Ширнов, если внимательно изучите этот мотор, то он не жрет масло временно. Потом просто начнет жрать литрами и еще страшнее чем прежде..
Там Ваг просто сделал временную "затычку" на клапанах... Что же конструктивно этот мотор как жрал так и будет жрать масло, к сожалению... Хотя первого владельца это скорее всего не коснется.
Скажите пожалуйста, все двигателя жрут масло? За этот двигатель 1,6 MPI не подскажете?
рапид посерьёзней.а солярис поинтересней.
Смотри,хорошо над Солярисом поработали... Молодцы. А шумка.... А шумку господа можно и потом загнать сделать.. :)
напоминает старые жигули. купи авто и дорабатывай его.
пригони мне любую тачку включая хоть мерседес 2017 года и я тебе его обосру и найду что нужно доделывать "как в старых жигулях"... попроще надо быть... раз ты тут сидишь значит не являешься владельцем "отличной" тачки.. поэтому твой уровень как раз такие авто.. пыжится и стоить из себя что то большее чем есть это дешево..
зачем охлаждаемый бордачок
Летом догадаешься)))
Летом в дальнюю дорогу очень удобно для бутылок с водой
В зади центральный танель дает жескость кузову потомучто лифтбек и на скручивание кузов и днище жесткое что придает плюс безопасности
Любую, лишь бы не китай и не ваз!
Если выбирать между хендай салярис Skoda рапид киа рио я бы выбрал киа рио
Зачем снимать больше людей, когда говорят про авто.
когда есть выбор между этими машинами конечно это Skoda Rapid!!!
о да кстати, с недавних пор всем покупателями поло седанов и рапидов и вообще всех ВАГов, при покупке авто дилеры бесплатно дарят 200 литровую бочку с маслом, потому что жрут они его как кони воду пьют, как раз на 3 года вам хватит, удачи!
Chanell chanell хаха
Скажите пожалуйста, все двигателя жрут масло? За этот двигатель 1,6 MPI не подскажете?
Ну не даром там петух на капоте) Это несомненно машина для тебя)
Хуйню не порите,еслиб вам дали 200 литров бензина???Что машина жрет как БТР СОЛЯРУ )спасибо бы сказали епте)Масло нынче не копейки стоят)
О чем вы говорите. Самый большой салон в классе у Лада Веста. Посмотрите размеры по базе между колес. У Весты 2635, у Рапида 2602. А у соляриса и подавно меньше.
Как показывает опыт, не всегда размер колесной базы свидетельствует о просторном салоне. Иногда компоновщики бездарно эту самую колесную базу используют.
Так веста и самая просторная))))
обновленный рапид разнится только двигателями 1,0 литра.
сравните солярис с вестой
Одна стоит 700 000+ другая 1 000 000+ смысл их сравнивать?? Тогда и гранту сравните с солярисом.
По управляемости - раритет. У весты подвеска бухает при прохождении неровностей. По шуму на маленькой скорости Веста шумнее. На большой -Солярис. Салон Весты в топе куда беднее и музыка там даже в топе очень средненькая, по качеству звучания. В весте больше места для задних пассажиров. По багажникам - раритет.
Сравнение на самом деле сомнительное... Веста это скорее В+ класс по внутреннему содержанию, а солярис тянет на С. Да и цены у этих машин разные.
Тут как у кого с деньгами - хотите больше комфорта - берете Солярис. Если нужен просто неплохой автомобиль - Весту.
Веста в максималке 700 000 Солярис 1 000 000 , люди хотят наверно Солярис но сток даже таксопарки не берут.
В РБ Веста стала на 20% стоить дороже чем Логан. А Солярис вообще по цене улетел в космос.
И новый Логан в живую в салоне выглядит более симпатичным, чем Веста. По размерам у них кстати раритет...
Так что у Весты сейчас основной конкурент именно Логан в его новом исполнении. Он и дешевле получается. Хотя эргономика Логана лично меня ложит на лопатки... Такое чувство будто те ребята вообще о ней не слышали...
А Солярис уже мало тянет на B+ класс. Но цена... Возможно новый Рио сделают дешевле, у Киа нет аналога Кретты.
Логан на автомате с навигацией вышел 770 970 не вижу что он на 20% дешевле, аналог креты, Киа Соул притом уже очень давно.
ниссаны сзади просторнее
ниссраны есчо больше
почему акцент когда он солярис если он когда то был акцентом то это в прошлом а сегодня и сейчас он солярис
дмитрий лощилов в разных странах разное название. Он не перестал быть акцентом.
Потому-что он - Verna !?
Дурак ты, в "Белорусие" - он Акцент.
В Украине он только Акцент.
Нет он солярис только в росии
я выбираю Шкоду.
это обзор двух лиц. иногда машинку пускают в кадр.
Я так понял шкода в багажнике выиграла +... Литр. Ребятки вы предвзято отнеслись к хендай, т. е. реклама шкоде 👎👎👎👎
что? сам то понял, что написал?
Система в Шкоде отключается через SWING
мы в курсе. только на 100% она не отключается.
конечно солярика
Интересно, а как дела с противостоянием коррозии у обоих кузовов? Гарантия на сквозную у корейцев 5 лет, чехи с фольцами дают 12. А в реальности как обстоят дела
Расскажем чуть позже.
Test-drive TV будем ждать. только не забудьте)
я спать пойду 🐢
Замерьте мощность новой камри 3.5:) пожалуйста
Зачем вам охлахдаемый бардачек, вы там мясо мороженное возить собираетесь?)
Сергей Летягин это семейный автомобиоь, а значит в нем не только взрослые ездить будут, но и дети, а если дети,значит шоколад, а вот в таком охлаждаемом бардачке конфетам и прочим, тающим в жару сладостям, самое место. Я уже через это прошел. Да и самому можно в жару полодить туда бутылочку с минералкой, пить приятнее прохладную воду )
Vladimir Cherednikov да фуфло эта опция реализована у вага в бардачке ,на г7 проверял ,в жару все это полная шляпа 🎩
Самый большой салон у ниссан альмера g 15
Сейчас посмотрим,правда 37 минут долго.
Взял солярис только из-за шикарной внешности. Мне она реально запала в душу. Впринципе всем доволен, после прошивки и переть нормально стал.
Тема интересна, но 37 минут времени тратить не готов. Давайте выбор короткая и длинная версия.
в описании к видео добавлены быстрые переходы (оглавление), так что можете засмотреть интересные вам фрагменты
Акцент(Солярис) однозначно лучше как по мне
Интересно каких опций у рапида нет а есть у акцента? А у акцента нет и не будет многих вещей в отличие от рапида.
у "Рапида" на данный момент нет датчиков давления в шинах (в базе у "акцента"), подогрева руля, подогрева задних сидений, нормальной навигации за нормальные деньги, системы автоматического отпирания багажника, поддержки android auto (приятная возможность подружить мультимедиа со смартфоном).
в то же время для "Рапида" можно заказать ксеноновые фары, салонное зеркало с автозатемнением, систему HAC (только для 1.4) и, наконец, круиз-контроль.
Дмитрий Р сид низкий и нет багажника
Ну хоть бы полазили в конфигураторе для начала и почитали отзывы, контроль давления в шинах есть, отпирание багажника с брелка даже начиная с актив версии есть, мультимедиа в старших комплектациях дружит со всеми. Подогрев задних сидений с 2017 модельного года есть, выпускается с лета. Из перечисленного только подогрев руля. Нужно всё таки готовиться и проверять текст если уж работаете. А при ответе тоже не мешало бы сначала просто погуглить.
У автопроизводителей всё посчитано и продумано, или навороченный B или пустой на ручке C выбор мучительный.
вы это, не перевирайте. контроль давления активируется хитрым способом, в списке штатных опций он не значится. отпирание багажника с брелока есть почти у всех, а мы речь ведем о бесконтактном отпирании (когда брелок не надо вынимать из кармана и что-либо на нем нажимать). топопые мультимедиа тоже типа со всеми телефонами дружат (музыка, телефон), что мы не отрицаем, но речь вели о поддержке android auto - c картами Google, голосовым управлением и проч.
я бы аксент выбрал
бек Абдыкалыков что то ведро рапид что хуйдан ведра
Ведро? Ты то сам на чем ездишь??? Не на БМВ если такие видео смотришь значит на корче каком то или вообще на трамвае 😂 зачем говорить что то о машине на которой ты никогда не ездил🤷
два ведра
Центральная тоннель у рапида усиливает кузов от фронтального удара!5 звезд.Поэтому тоннель массивная!А у солариса нету тоннели потому что это капсула смерти!
Проем багажника не померили
мы сравним новый "Акцент" со старым и там помереем. заодно узнаем, на сколько он стал шире
Обычный тест, как у всех, что бы солярис покупали. Предвзятость везде, ну а когда чел сидит в солярисе такое ощущение что он ко..ит. Смешно!
Лайк за видео! Отличные автомобили! Правда мой выбор все равно Солярис!
И видео растянуто не много,можно было и в 15 - 20 минут уложиться.
твой выбор очевиден, ведь ты рекламируешь под каждым видео, свое кореяведорс
Капец хундай шумный.
Смотрю из 24 года и где это все? Поганые китайцы за 2- 3 лимона или гнилые лады почти за те же деньги! Дожились!
РЕБЯТА!!! НЕЛЬЗЯ СРАВНИВАТЬ НОВЫЙ СОЛЯРИС С 6-ТИ ЛЕТНЕМ ПОЛО ИЛИ 3-Х ЛЕТНИМ РАПИДОМ, ЭТО НОВАЯ МАШИНА!! ВОТ КОГДА, В 2018 ВЫЙДЕТ НОВЫЙ ПОЛО, ВОТ ТОГДА И СРАВНИМ, А ТАК ЭТО НЕЧЕСТНОЕ СРАВНЕНИЕ!!!
да что вы говорите?
@@TestdriveTV_by иьжоавввмилж?
Акцент как банка, все понятно по звуку закрывания дверей.
КАРДАН НА ШКОДЕ??????????
1 лайк, 1 комент
конечно же Skoda Rapid. ну эту Корейскую фольгу с колесами
Нормальную машину - говном (ДЕРЬМОМ) не назовут. Я про Чехов. Кто знает чешский - тот поймет.
Кстати, отсюда и пошло русское слово - "шкодник", то-есть - ГОВНЮК и тд (там полно синонимов).....!
Тоже самое и с одним известным такси - тоже название бренда "говно".
п.с. Говно и навоз - одно и тоже! Если ты сожрешь сено - будешь срать готовым навозом (сено не переваривается человеком - высерается потом).
что хреново в рапиде климат контроля нет ни в какой комплектации и это очень важно когда едешь по пыльной дороге да и потом подвеска жестковата как на табуретке но вот шумка классная чего нет у саляриса
Vladimir Tyo и климат там есть и рециркуляция для пыльных дорог, если это важно.....
Владимир не путай народ, все там есть