Если бы Вы знали, КАК сильно я ждал именно этого сравнения! Просто, - от души вам спасибо за честный, откровенный разговор о, безусловно, достойных автомобилях! Это лучшее видео о новом Accent/Solaris из всех, что мне удалось посмотреть. И, как обладателю Рапида (и именно на МКПП) мне очень хотелось увидеть именно такое сравнение! Это, как будто, подарок)))) Спасибо Вам огромное! Всяческой удачи и процветания!
что для себя выбрал? Акцент подкупает ценой и надежность двигателя (у Рапида проблема с этим двигателем, масло жрет и стучит на холодную). А Рапид подкупает удобством и збитостью + местом для ног и багажником. Что выбрать? Надежность или комфорт, но докупить гарантию на рапид?)))
Спасибо за тест драйв,все по делу,правда никогда не бил по пластику когда машины брал,не понимаю смысла в бюджетках на пластик смотреть,его все равно во время эксплуатации никогда не трогаешь. Я бы выбрал новый Солярис,хотя и Рапид нравится.
Спасибо за подробный и максимально честный тест-сравнение!! Похоже, Солярису удалось исправить проблемы неустойчивости задней подвески автомобиля на скорости - это плюс. Исчезла шумка чуть менее, чем полностью - это минус!!!
Молодцы ребята. Присоединяюсь к просьбе сравнить Солярис2 с Вестой и Поло, да и по сравнению с Логаном чисто по подвеске можно пару слов сказать. Особенно интересно мягкость и энергоемкость подвески с Вестой, Логаном и Поло.
Лайк за видос. Очень хочется увидеть Весту на том же участке асфальта с волной и услышать Ваше мнение. У Весты подвеска работает громко вероятно из-за стоек амортизатора от СААЗ , думается мне как только выйдут хорошие ,импортные аналоги ,проблема громкой работы подвески будет решена. А Соляру теперь еще шумить нужно будет, потому как шумный салон будет создавать больше дискомфорта ,чем шумная подвеска . Это лично мое мнение. Салон конечно у Корейцев симпатичней гораздо. Пластик хоть и жесткий ,но смотрится гораздо приятней.
Не от того ли, что у Рапида 13 тысяч км, возникли вопросы к подвеске, в частности к диагональной раскачке? И я может пропустил, а дорожный просвет какой? А так, мне нравится обзор.
если бы у Рапида пробег был 130 тысяч - то возможно и была бы "проблема износа подвески" типа вытекших амортизаторов ... но прежний солярис на таких дорогах раскачивало вообще жутко - а у нового корейцы очень хорошо переработали подвеску.
к новому солярису основная претензия - шумоизоляция. если будете делать с ним еще тест - поставьте на него шипованную резину и замерьте уровень шума ...
Рапид на порядок лучше! Я как владелец этого автомобиля, долго выбирал и склонился в его сторону. По опциям у него богаче комплектация, есть даже ксенон, но за все надо платить. Двигатель надёжный и ходит дольше корейца. Подвеска мягкая,лежачие полицейские проходит на ура и без пробоев, после Рио просто сказка. В интерьере чувствуется благородство. Все чётко подогнанно и без излишеств. Так что вам выбирать или надёжность без уродства или яркая внешность, но не долго вечность.
Рапид безусловно на голову выше по многим параметрам. Да, он дороже, если брать аналогичные комплектации, но одновременный личный опыт использования и Шкоды и Соляриса делает перевес именно в сторону Шкоды.
Как узнать какие цифры шума какому автомобилю принадлежат? Не озвучили. Эмблему перед замером не показывали. Ракус видео не позволяет мне однозначно приписать цифры какому-либо автомобилю! Авторы! Озвучивайте!
Например бюджет 700 максимум 750. Я про механику. Можно взять соляру в комплектации комфорт на сегодня 744, считай предмаксималка. У рапида Актив 706, Ambition уже 830, не потянуть. Можно конечно набрать актив с пакетами. У соляриса электронных начинок больше - ESS, EBD, VSM, TCS, TPMS, у рапида только ESC и ассистент подъема в гору из всего этого.
ебд есть вместе с абс работает... ess даже у гранты есть, у рапида есть но нигде не пишут, проверено... VSM ваще бред, она вмешивается в рулевое управление через электроусилитель руля. TCS это тоэе самое что и ASR на рапиде. TPMS нафиг не нужен, тупая система для ленивых людей...
Ну что же купить Солярис новый 2017 или Школу Рапид!!!!У меня скоро голова лопнет. Хотя сейчас езжу на Солярисе 2014 проблем вообще ни каких не было. Но, уже хочется новенькую машинку!!!
если подключили телефон с установленным приложением Android Auto, то появляется не только значок заряда батареи телефона, но и голосовое управление и полноценные карты Google.
21:05 кожа на руле дорогая. а мне наоборот показалась очень дешевой, сухая какая-то и не натуральная, матовая.....раньше был руль в коже, так это как дорогие сапоги))) черный, гладкий)))
о да кстати, с недавних пор всем покупателями поло седанов и рапидов и вообще всех ВАГов, при покупке авто дилеры бесплатно дарят 200 литровую бочку с маслом, потому что жрут они его как кони воду пьют, как раз на 3 года вам хватит, удачи!
Андрей масаев Я на этом пони от Москвы до Бискайского залива проехал. Никаких проблем ни с шумом, ни комфортом. Прохлада кондиционера, Джо Дассен, Фаусто Папеттти.
По управляемости - раритет. У весты подвеска бухает при прохождении неровностей. По шуму на маленькой скорости Веста шумнее. На большой -Солярис. Салон Весты в топе куда беднее и музыка там даже в топе очень средненькая, по качеству звучания. В весте больше места для задних пассажиров. По багажникам - раритет. Сравнение на самом деле сомнительное... Веста это скорее В+ класс по внутреннему содержанию, а солярис тянет на С. Да и цены у этих машин разные. Тут как у кого с деньгами - хотите больше комфорта - берете Солярис. Если нужен просто неплохой автомобиль - Весту.
В РБ Веста стала на 20% стоить дороже чем Логан. А Солярис вообще по цене улетел в космос. И новый Логан в живую в салоне выглядит более симпатичным, чем Веста. По размерам у них кстати раритет... Так что у Весты сейчас основной конкурент именно Логан в его новом исполнении. Он и дешевле получается. Хотя эргономика Логана лично меня ложит на лопатки... Такое чувство будто те ребята вообще о ней не слышали... А Солярис уже мало тянет на B+ класс. Но цена... Возможно новый Рио сделают дешевле, у Киа нет аналога Кретты.
у соляриса действительно нет диагональнрй раскачки аморты жесткие одноходовые и ямы глотаются замечательно. но обратная сторона медали пробои на крупных перепадах, не хватает упругости пружин а аморты только на расжатие работают.
ребята, ваш обзор смотрю последним. до этого или клоуны, или вдрызг проплачены или не в теме. у вас вроде и по делу, и ряд моментов которые вообще раньше про машину не слышал. респект.
пригони мне любую тачку включая хоть мерседес 2017 года и я тебе его обосру и найду что нужно доделывать "как в старых жигулях"... попроще надо быть... раз ты тут сидишь значит не являешься владельцем "отличной" тачки.. поэтому твой уровень как раз такие авто.. пыжится и стоить из себя что то большее чем есть это дешево..
сегодня сидел в новом солярисе,снаружи кажется вроде больше стал,но в салоне этого не ощущаешь.У Рапида в салоне солидней,но это для меня. И на дороге себя очень хорошо себя ведет.Насчет соляриса сказать не могу,но если сравнить с логаном,то логан ваще погано управляется.
Панель и солярис и королла стырили у ланцера 9 в частности у (цедии туринг с монитором). Хотя у ланцера отделка очень качаственная, мягкая и вставки под дерево.
Вот ,заладили шумоизоляция ,да шумоизолиция, езжу без нее на своем ничего не мешает совсем. А, кто хочет загоните в сервис обычный обклеят вам ее за ваши деньги и лобовуху тоже))))))))))))))))))))))))))))))))))))). Шумка не виляет на ходовые качества авто!
У меня тихо в салоне разговариваем в пол голоса когда на спидометре 120км /ч. Машин проходящих не слышно.Да, слышен шум не много от дороги, не мешает совсем.При этом еще и музыка работает в половину).
я в свое время выбрал рапид, хотя ехал за солярисом, но после тест драйва, жутко не понравилась подвеска соляса, был расстроен, чисто случайно наткнулся на салон шкоды, после поездки, однозначно рапид... p/s. тест драйв и там и там был жесткий, с юзами и пробоями подвески, солярис в этом плане слаб
О чем вы говорите. Самый большой салон в классе у Лада Веста. Посмотрите размеры по базе между колес. У Весты 2635, у Рапида 2602. А у соляриса и подавно меньше.
Как показывает опыт, не всегда размер колесной базы свидетельствует о просторном салоне. Иногда компоновщики бездарно эту самую колесную базу используют.
Сергей Летягин это семейный автомобиоь, а значит в нем не только взрослые ездить будут, но и дети, а если дети,значит шоколад, а вот в таком охлаждаемом бардачке конфетам и прочим, тающим в жару сладостям, самое место. Я уже через это прошел. Да и самому можно в жару полодить туда бутылочку с минералкой, пить приятнее прохладную воду )
Центральная тоннель у рапида усиливает кузов от фронтального удара!5 звезд.Поэтому тоннель массивная!А у солариса нету тоннели потому что это капсула смерти!
у "Рапида" на данный момент нет датчиков давления в шинах (в базе у "акцента"), подогрева руля, подогрева задних сидений, нормальной навигации за нормальные деньги, системы автоматического отпирания багажника, поддержки android auto (приятная возможность подружить мультимедиа со смартфоном). в то же время для "Рапида" можно заказать ксеноновые фары, салонное зеркало с автозатемнением, систему HAC (только для 1.4) и, наконец, круиз-контроль.
Ну хоть бы полазили в конфигураторе для начала и почитали отзывы, контроль давления в шинах есть, отпирание багажника с брелка даже начиная с актив версии есть, мультимедиа в старших комплектациях дружит со всеми. Подогрев задних сидений с 2017 модельного года есть, выпускается с лета. Из перечисленного только подогрев руля. Нужно всё таки готовиться и проверять текст если уж работаете. А при ответе тоже не мешало бы сначала просто погуглить.
вы это, не перевирайте. контроль давления активируется хитрым способом, в списке штатных опций он не значится. отпирание багажника с брелока есть почти у всех, а мы речь ведем о бесконтактном отпирании (когда брелок не надо вынимать из кармана и что-либо на нем нажимать). топопые мультимедиа тоже типа со всеми телефонами дружат (музыка, телефон), что мы не отрицаем, но речь вели о поддержке android auto - c картами Google, голосовым управлением и проч.
Интересно, а как дела с противостоянием коррозии у обоих кузовов? Гарантия на сквозную у корейцев 5 лет, чехи с фольцами дают 12. А в реальности как обстоят дела
Ведро? Ты то сам на чем ездишь??? Не на БМВ если такие видео смотришь значит на корче каком то или вообще на трамвае 😂 зачем говорить что то о машине на которой ты никогда не ездил🤷
РЕБЯТА!!! НЕЛЬЗЯ СРАВНИВАТЬ НОВЫЙ СОЛЯРИС С 6-ТИ ЛЕТНЕМ ПОЛО ИЛИ 3-Х ЛЕТНИМ РАПИДОМ, ЭТО НОВАЯ МАШИНА!! ВОТ КОГДА, В 2018 ВЫЙДЕТ НОВЫЙ ПОЛО, ВОТ ТОГДА И СРАВНИМ, А ТАК ЭТО НЕЧЕСТНОЕ СРАВНЕНИЕ!!!
Дело в том что подход у людей разный к производству весты и рапида, весту тяп ляп и готово потом глушак весь гудит на 20000т. Ловчее подкопить эту разницу в деньгах с вестой и купить рапида)
Нормальную машину - говном (ДЕРЬМОМ) не назовут. Я про Чехов. Кто знает чешский - тот поймет. Кстати, отсюда и пошло русское слово - "шкодник", то-есть - ГОВНЮК и тд (там полно синонимов).....! Тоже самое и с одним известным такси - тоже название бренда "говно". п.с. Говно и навоз - одно и тоже! Если ты сожрешь сено - будешь срать готовым навозом (сено не переваривается человеком - высерается потом).
Охлаждаемый бордачёк чегооооооо блять????, маркетологи совсем сбрендели, где блять электро складывание зеркал? что для стран снг запрет на эту опцию что-ли??? Лифт бэк объем увеличивается в 3 раза ну ну , в 8раз...
Молодцы парни всегда все коротко и ясно без лишнего трындежа.
Вы забыли отметить, что в новом солярисе неатермальные стёкла. А это важно. Летом.
Спасибо не знал
пленка н а сервисе стоит 3 р. тысячи передний полукруг
Если бы Вы знали, КАК сильно я ждал именно этого сравнения! Просто, - от души вам спасибо за честный, откровенный разговор о, безусловно, достойных автомобилях!
Это лучшее видео о новом Accent/Solaris из всех, что мне удалось посмотреть. И, как обладателю Рапида (и именно на МКПП) мне очень хотелось увидеть именно такое сравнение!
Это, как будто, подарок))))
Спасибо Вам огромное!
Всяческой удачи и процветания!
Спасибо за отзыв!
что для себя выбрал? Акцент подкупает ценой и надежность двигателя (у Рапида проблема с этим двигателем, масло жрет и стучит на холодную). А Рапид подкупает удобством и збитостью + местом для ног и багажником. Что выбрать? Надежность или комфорт, но докупить гарантию на рапид?)))
Посмотрев это видео, Вы согласны с ними? Вы согласны что хундай лучше?
Довольны ли Вы Рапидам? Сколько Вы уже проехали! За ранее спасибо!
У рапида с двигателем проблемы? Что за двигатель?
cfna стучали клапана cwva жрет масло как и поло, если рапид то 1,4 лучше даже
Спасибо за тест драйв,все по делу,правда никогда не бил по пластику когда машины брал,не понимаю смысла в бюджетках на пластик смотреть,его все равно во время эксплуатации никогда не трогаешь.
Я бы выбрал новый Солярис,хотя и Рапид нравится.
700-1000тр ниразу не бюджетка
Самая дешевая машина в каталоге
пластик он вибрирует, шумит, трется.
Скрипит скорее всего камера установленная в салоне автомобиля.
Добротный тест-драйв! Спасибо
пожалуйста
Спасибо за отличный тест, вы одни из первых начали сравнивать новый Солярис с конкурентами.
Спасибо за подробный и максимально честный тест-сравнение!!
Похоже, Солярису удалось исправить проблемы неустойчивости задней подвески автомобиля на скорости - это плюс. Исчезла шумка чуть менее, чем полностью - это минус!!!
во всем мире это акцент, солярис для страны третего мира название поменяли
Спасибо, ребята!
Молодцы ребята. Присоединяюсь к просьбе сравнить Солярис2 с Вестой и Поло, да и по сравнению с Логаном чисто по подвеске можно пару слов сказать. Особенно интересно мягкость и энергоемкость подвески с Вестой, Логаном и Поло.
Если беларусы делают обзор с участием ваговской тачки-выиграет ваговская тачка.
Земляки вы делаете лучшие обзоры!Спасибо,так держать!
Пожалуйста! Мы стараемся!
не плохое сравнение)))
Такое впечатление что неудобные комменты удаляют
Лайк за видос. Очень хочется увидеть Весту на том же участке
асфальта с волной и услышать Ваше мнение.
У Весты подвеска работает громко вероятно из-за стоек амортизатора от СААЗ , думается мне как только выйдут хорошие ,импортные аналоги ,проблема громкой работы подвески будет решена.
А Соляру теперь еще шумить нужно будет, потому как шумный салон будет создавать больше дискомфорта ,чем шумная подвеска . Это лично мое мнение.
Салон конечно у Корейцев симпатичней гораздо. Пластик хоть и жесткий ,но смотрится гораздо приятней.
Не от того ли, что у Рапида 13 тысяч км, возникли вопросы к подвеске, в частности к диагональной раскачке? И я может пропустил, а дорожный просвет какой? А так, мне нравится обзор.
если бы у Рапида пробег был 130 тысяч - то возможно и была бы "проблема износа подвески" типа вытекших амортизаторов ...
но прежний солярис на таких дорогах раскачивало вообще жутко - а у нового корейцы очень хорошо переработали подвеску.
к новому солярису основная претензия - шумоизоляция. если будете делать с ним еще тест - поставьте на него шипованную резину и замерьте уровень шума ...
Вот на счет шумки. Показалось что на Солярисе арки шумят больше. А на Шкоде двигатель. Но ведь арки не сложно зашумить. А может что то и не понимаю...
у Шкоды двигатель в принципе умный - поэтому его "больше слышно".
а в Солярисе слышно что творится вокруг авто как будто окна открыты ...
Анатолий Соколов умный двигатель это как?
опечатка .. шумный а не умный.
@@АнатолийСоколов-з5к ага лично владею и по шумке вопросы тока к аркам и то зимой когда по песку едишь
Рапид на порядок лучше! Я как владелец этого автомобиля, долго выбирал и склонился в его сторону. По опциям у него богаче комплектация, есть даже ксенон, но за все надо платить. Двигатель надёжный и ходит дольше корейца. Подвеска мягкая,лежачие полицейские проходит на ура и без пробоев, после Рио просто сказка. В интерьере чувствуется благородство. Все чётко подогнанно и без излишеств. Так что вам выбирать или надёжность без уродства или яркая внешность, но не долго вечность.
Спасибо ребят. Лайк
Абсолютно не интересные мне лично автомобили, но за тест огромное спасибо! Молодцы!
Пожалуйста
газ - 3110i 1999 г.в. подогрев форсунок омывателя уже был, а и мягкий пластик приборной панели!!!
с Вестой сравните и обязательно цены назовите в равной комплектации приблизительно
31:29 Это в Белоруссии считается плохой дорогой? ))
Это везде так считается, кроме гондураса
а рапид на тесте точно не со старым мотором был? просто рычит точь в точь. на новом такого рычания точно нет
там мотор CWVA
почему в двигателе G4FG на этом солярисе теперь 151 нм, а был 156 на элантре и сиде? в чем смысл его дефорсировать?
ты всё равно это не ощутишь. Какая тебе разница?
Вы поставте фото передних кресел рапид и солярис и вссё станет ясно в рапиде просто нет боковой поддержки.
Рапид безусловно на голову выше по многим параметрам. Да, он дороже, если брать аналогичные комплектации, но одновременный личный опыт использования и Шкоды и Соляриса делает перевес именно в сторону Шкоды.
Шкода дешевый Тазик как и Фабия, плата за бренд. Хендай супер)))
Как узнать какие цифры шума какому автомобилю принадлежат? Не озвучили. Эмблему перед замером не показывали. Ракус видео не позволяет мне однозначно приписать цифры какому-либо автомобилю! Авторы! Озвучивайте!
Например бюджет 700 максимум 750. Я про механику. Можно взять соляру в комплектации комфорт на сегодня 744, считай предмаксималка. У рапида Актив 706, Ambition уже 830, не потянуть. Можно конечно набрать актив с пакетами.
У соляриса электронных начинок больше - ESS, EBD, VSM, TCS, TPMS, у рапида только ESC и ассистент подъема в гору из всего этого.
744 предмаксималка у Соляриса???
Он лям с чем то в максималке стоит..
744 предмаксималка у Соляриса???
Он лям с чем то в максималке стоит..
ебд есть вместе с абс работает... ess даже у гранты есть, у рапида есть но нигде не пишут, проверено... VSM ваще бред, она вмешивается в рулевое управление через электроусилитель руля. TCS это тоэе самое что и ASR на рапиде. TPMS нафиг не нужен, тупая система для ленивых людей...
744 с двигателем 1.4 !!!
Я рассматриваю 1.4 механику. У солярки 4 комплектации, 3ья стоит 744. Если брать автомат 1.6 в 4ой комплектации, то под 900. Лям это уже доппакетами
Ну что же купить Солярис новый 2017 или Школу Рапид!!!!У меня скоро голова лопнет. Хотя сейчас езжу на Солярисе 2014 проблем вообще ни каких не было. Но, уже хочется новенькую машинку!!!
Селли Сейчас та же проблема. У меня Солярис 2013, 63 000 проехал. Никаких проблем. От добра добра не ищут. Думаю, не стану Соляриса изменять.
У шкод дизайн 90х годов) Для старперов разве что)
@@АлександрСергеев-я9ь Чта? Тоесть блевотный с китайскими нотками дизайн салона соярки тебе нравится?:DDD
+Федор Белов Еще у них петух на эмблеме) Но все дело вкуса)
а откуда на акценте на дисплее значок батареи?
если подключили телефон с установленным приложением Android Auto, то появляется не только значок заряда батареи телефона, но и голосовое управление и полноценные карты Google.
Vesta vs Solaris ?
Нет смысла сравнивать, веста по всем критериям лучше.
Yura Ivanov смешно
KidNetNT по каким?
@@MrStarbak сказали же- по всем!
@@ФедорБелов-у8м критерий ведро года?
с вестой есть что сравнить в сооярисе?
все, кроме шумоизоляции, которой в новом Солярисе фактически нет ... на шипованной резине в салоне вообще адский грохот.
21:05 кожа на руле дорогая. а мне наоборот показалась очень дешевой, сухая какая-то и не натуральная, матовая.....раньше был руль в коже, так это как дорогие сапоги))) черный, гладкий)))
нормальная хорошая кожа будет матовой
14-30 такой мешочек можно как то отдельно купить ?
просто хундай не нужен, а мешочек очень нужен
в магазине автоинструментов продаются.
когда есть выбор между этими машинами конечно это Skoda Rapid!!!
о да кстати, с недавних пор всем покупателями поло седанов и рапидов и вообще всех ВАГов, при покупке авто дилеры бесплатно дарят 200 литровую бочку с маслом, потому что жрут они его как кони воду пьют, как раз на 3 года вам хватит, удачи!
Chanell chanell хаха
Скажите пожалуйста, все двигателя жрут масло? За этот двигатель 1,6 MPI не подскажете?
Ну не даром там петух на капоте) Это несомненно машина для тебя)
Хуйню не порите,еслиб вам дали 200 литров бензина???Что машина жрет как БТР СОЛЯРУ )спасибо бы сказали епте)Масло нынче не копейки стоят)
не у всех акцентов есть датчик давления в шинах!
лайк!молодцы!
Заставку поменяли ) Эпилептики в восторге)
По просьбам трудящихся))
Да, я сразу обратил внимание на заставку, спасибо!
сравните веста 1.8амт с солярис 1.6акпп и поло 1.4дсг
1.4т поло уедет, и далеко. 1.6поло примерно так же как 1.6солярис. Веста хз, поидее пошустрее дб, но это ваз, поэтому хз
У корейцев больше пони а не лошади!
Андрей масаев Я на этом пони от Москвы до Бискайского залива проехал. Никаких проблем ни с шумом, ни комфортом. Прохлада кондиционера, Джо Дассен, Фаусто Папеттти.
1.4т поло против 1.6 соляриса на механике проигрывает в сухую.
сравните солярис с вестой
Одна стоит 700 000+ другая 1 000 000+ смысл их сравнивать?? Тогда и гранту сравните с солярисом.
По управляемости - раритет. У весты подвеска бухает при прохождении неровностей. По шуму на маленькой скорости Веста шумнее. На большой -Солярис. Салон Весты в топе куда беднее и музыка там даже в топе очень средненькая, по качеству звучания. В весте больше места для задних пассажиров. По багажникам - раритет.
Сравнение на самом деле сомнительное... Веста это скорее В+ класс по внутреннему содержанию, а солярис тянет на С. Да и цены у этих машин разные.
Тут как у кого с деньгами - хотите больше комфорта - берете Солярис. Если нужен просто неплохой автомобиль - Весту.
Веста в максималке 700 000 Солярис 1 000 000 , люди хотят наверно Солярис но сток даже таксопарки не берут.
В РБ Веста стала на 20% стоить дороже чем Логан. А Солярис вообще по цене улетел в космос.
И новый Логан в живую в салоне выглядит более симпатичным, чем Веста. По размерам у них кстати раритет...
Так что у Весты сейчас основной конкурент именно Логан в его новом исполнении. Он и дешевле получается. Хотя эргономика Логана лично меня ложит на лопатки... Такое чувство будто те ребята вообще о ней не слышали...
А Солярис уже мало тянет на B+ класс. Но цена... Возможно новый Рио сделают дешевле, у Киа нет аналога Кретты.
Логан на автомате с навигацией вышел 770 970 не вижу что он на 20% дешевле, аналог креты, Киа Соул притом уже очень давно.
у соляриса действительно нет диагональнрй раскачки аморты жесткие одноходовые и ямы глотаются замечательно. но обратная сторона медали пробои на крупных перепадах, не хватает упругости пружин а аморты только на расжатие работают.
Лучше бы один человек проверял на лосиный тест и сделал свое резюме.
ребята, ваш обзор смотрю последним. до этого или клоуны, или вдрызг проплачены или не в теме. у вас вроде и по делу, и ряд моментов которые вообще раньше про машину не слышал. респект.
зачем охлаждаемый бордачок
Летом догадаешься)))
Летом в дальнюю дорогу очень удобно для бутылок с водой
Смотри,хорошо над Солярисом поработали... Молодцы. А шумка.... А шумку господа можно и потом загнать сделать.. :)
напоминает старые жигули. купи авто и дорабатывай его.
пригони мне любую тачку включая хоть мерседес 2017 года и я тебе его обосру и найду что нужно доделывать "как в старых жигулях"... попроще надо быть... раз ты тут сидишь значит не являешься владельцем "отличной" тачки.. поэтому твой уровень как раз такие авто.. пыжится и стоить из себя что то большее чем есть это дешево..
сегодня сидел в новом солярисе,снаружи кажется вроде больше стал,но в салоне этого не ощущаешь.У Рапида в салоне солидней,но это для меня. И на дороге себя очень хорошо себя ведет.Насчет соляриса сказать не могу,но если сравнить с логаном,то логан ваще погано управляется.
Да акцент одназнечено лучшее в своем классе я владел обоеми машинами
Панель и солярис и королла стырили у ланцера 9 в частности у (цедии туринг с монитором).
Хотя у ланцера отделка очень качаственная, мягкая и вставки под дерево.
почему акцент когда он солярис если он когда то был акцентом то это в прошлом а сегодня и сейчас он солярис
дмитрий лощилов в разных странах разное название. Он не перестал быть акцентом.
Потому-что он - Verna !?
Дурак ты, в "Белорусие" - он Акцент.
В Украине он только Акцент.
Нет он солярис только в росии
Сейчас поло Polo GT на механике с тремя нормальными пакетами `Комфорт` `Мультимедиа` `Техника` можно взять за 906'870 ₽ мой выбор очевиден.
Вот ,заладили шумоизоляция ,да шумоизолиция, езжу без нее на своем ничего не мешает совсем. А, кто хочет загоните в сервис обычный обклеят вам ее за ваши деньги и лобовуху тоже))))))))))))))))))))))))))))))))))))). Шумка не виляет на ходовые качества авто!
не влияет. но почти всем интересно насколько шумно в салоне.
У меня тихо в салоне разговариваем в пол голоса когда на спидометре 120км /ч. Машин проходящих не слышно.Да, слышен шум не много от дороги, не мешает совсем.При этом еще и музыка работает в половину).
У шкоды самый удобный подбор нужных пакетов.У корейцев только наборами пакетов или комплектации базовые,переплата из за этого существенная.
а ручка кпп залапана потому что Вы руку с неё не убираете
Это плохая дорога? По меркам Новосиба это хорошая дорога
Интересно сравнить краш тесты этих машин, только европейские!
В Ягуаре тоже пластик жесткий.
Лайк за видео! Отличные автомобили! Правда мой выбор все равно Солярис!
И видео растянуто не много,можно было и в 15 - 20 минут уложиться.
твой выбор очевиден, ведь ты рекламируешь под каждым видео, свое кореяведорс
я в свое время выбрал рапид, хотя ехал за солярисом, но после тест драйва, жутко не понравилась подвеска соляса, был расстроен, чисто случайно наткнулся на салон шкоды, после поездки, однозначно рапид... p/s. тест драйв и там и там был жесткий, с юзами и пробоями подвески, солярис в этом плане слаб
Акцент(Солярис) однозначно лучше как по мне
почему в России акцент называют солярисом?)
это в Беларуси солярис называют акцентом, потому что бренд солярис на рынке уже занят польским производителем бусов.
Зачем снимать больше людей, когда говорят про авто.
Любую, лишь бы не китай и не ваз!
Сравнение рапида 15-го года и соляриса 17-го норм , по мне обе авто не плохие
В зади центральный танель дает жескость кузову потомучто лифтбек и на скручивание кузов и днище жесткое что придает плюс безопасности
рапид посерьёзней.а солярис поинтересней.
Рапид однозначно лучше!!!)
О чем вы говорите. Самый большой салон в классе у Лада Веста. Посмотрите размеры по базе между колес. У Весты 2635, у Рапида 2602. А у соляриса и подавно меньше.
Как показывает опыт, не всегда размер колесной базы свидетельствует о просторном салоне. Иногда компоновщики бездарно эту самую колесную базу используют.
Так веста и самая просторная))))
Солярис ездит на 92м бензине хотя двигатель из Чехии
Зачем вам охлахдаемый бардачек, вы там мясо мороженное возить собираетесь?)
Сергей Летягин это семейный автомобиоь, а значит в нем не только взрослые ездить будут, но и дети, а если дети,значит шоколад, а вот в таком охлаждаемом бардачке конфетам и прочим, тающим в жару сладостям, самое место. Я уже через это прошел. Да и самому можно в жару полодить туда бутылочку с минералкой, пить приятнее прохладную воду )
Vladimir Cherednikov да фуфло эта опция реализована у вага в бардачке ,на г7 проверял ,в жару все это полная шляпа 🎩
у Шкоды в style всё есть (если что по Шкоде не знаете спрашивайте☺) и панели протирайте от пыли.
я спать пойду 🐢
это обзор двух лиц. иногда машинку пускают в кадр.
Центральная тоннель у рапида усиливает кузов от фронтального удара!5 звезд.Поэтому тоннель массивная!А у солариса нету тоннели потому что это капсула смерти!
Я так понял шкода в багажнике выиграла +... Литр. Ребятки вы предвзято отнеслись к хендай, т. е. реклама шкоде 👎👎👎👎
что? сам то понял, что написал?
ниссаны сзади просторнее
ниссраны есчо больше
Система в Шкоде отключается через SWING
мы в курсе. только на 100% она не отключается.
Интересно каких опций у рапида нет а есть у акцента? А у акцента нет и не будет многих вещей в отличие от рапида.
у "Рапида" на данный момент нет датчиков давления в шинах (в базе у "акцента"), подогрева руля, подогрева задних сидений, нормальной навигации за нормальные деньги, системы автоматического отпирания багажника, поддержки android auto (приятная возможность подружить мультимедиа со смартфоном).
в то же время для "Рапида" можно заказать ксеноновые фары, салонное зеркало с автозатемнением, систему HAC (только для 1.4) и, наконец, круиз-контроль.
Дмитрий Р сид низкий и нет багажника
Ну хоть бы полазили в конфигураторе для начала и почитали отзывы, контроль давления в шинах есть, отпирание багажника с брелка даже начиная с актив версии есть, мультимедиа в старших комплектациях дружит со всеми. Подогрев задних сидений с 2017 модельного года есть, выпускается с лета. Из перечисленного только подогрев руля. Нужно всё таки готовиться и проверять текст если уж работаете. А при ответе тоже не мешало бы сначала просто погуглить.
У автопроизводителей всё посчитано и продумано, или навороченный B или пустой на ручке C выбор мучительный.
вы это, не перевирайте. контроль давления активируется хитрым способом, в списке штатных опций он не значится. отпирание багажника с брелока есть почти у всех, а мы речь ведем о бесконтактном отпирании (когда брелок не надо вынимать из кармана и что-либо на нем нажимать). топопые мультимедиа тоже типа со всеми телефонами дружат (музыка, телефон), что мы не отрицаем, но речь вели о поддержке android auto - c картами Google, голосовым управлением и проч.
Интересно, а как дела с противостоянием коррозии у обоих кузовов? Гарантия на сквозную у корейцев 5 лет, чехи с фольцами дают 12. А в реальности как обстоят дела
Расскажем чуть позже.
Test-drive TV будем ждать. только не забудьте)
я бы аксент выбрал
бек Абдыкалыков что то ведро рапид что хуйдан ведра
Ведро? Ты то сам на чем ездишь??? Не на БМВ если такие видео смотришь значит на корче каком то или вообще на трамвае 😂 зачем говорить что то о машине на которой ты никогда не ездил🤷
Проем багажника не померили
мы сравним новый "Акцент" со старым и там помереем. заодно узнаем, на сколько он стал шире
обновленный рапид разнится только двигателями 1,0 литра.
Обычный тест, как у всех, что бы солярис покупали. Предвзятость везде, ну а когда чел сидит в солярисе такое ощущение что он ко..ит. Смешно!
я выбираю Шкоду.
Взял солярис только из-за шикарной внешности. Мне она реально запала в душу. Впринципе всем доволен, после прошивки и переть нормально стал.
РЕБЯТА!!! НЕЛЬЗЯ СРАВНИВАТЬ НОВЫЙ СОЛЯРИС С 6-ТИ ЛЕТНЕМ ПОЛО ИЛИ 3-Х ЛЕТНИМ РАПИДОМ, ЭТО НОВАЯ МАШИНА!! ВОТ КОГДА, В 2018 ВЫЙДЕТ НОВЫЙ ПОЛО, ВОТ ТОГДА И СРАВНИМ, А ТАК ЭТО НЕЧЕСТНОЕ СРАВНЕНИЕ!!!
да что вы говорите?
@@TestdriveTV_by иьжоавввмилж?
Тема интересна, но 37 минут времени тратить не готов. Давайте выбор короткая и длинная версия.
в описании к видео добавлены быстрые переходы (оглавление), так что можете засмотреть интересные вам фрагменты
какой бы не был акцент. Веста больше по размеру салона, безопаснее, в надежности не уступает, управляемость вообще эталон и при этом доступная
Dimon2567 Веста говно. если бы мне подарили Весту я бы в тот же день ее продал и взял годовалого Рапид!!!
Дело в том что подход у людей разный к производству весты и рапида, весту тяп ляп и готово потом глушак весь гудит на 20000т. Ловчее подкопить эту разницу в деньгах с вестой и купить рапида)
Рапид в сто раз лучше соляриса, что не говори!
Если выбирать между хендай салярис Skoda рапид киа рио я бы выбрал киа рио
Смотрю из 24 года и где это все? Поганые китайцы за 2- 3 лимона или гнилые лады почти за те же деньги! Дожились!
конечно солярика
Самый большой салон у ниссан альмера g 15
КАРДАН НА ШКОДЕ??????????
конечно же Skoda Rapid. ну эту Корейскую фольгу с колесами
Нормальную машину - говном (ДЕРЬМОМ) не назовут. Я про Чехов. Кто знает чешский - тот поймет.
Кстати, отсюда и пошло русское слово - "шкодник", то-есть - ГОВНЮК и тд (там полно синонимов).....!
Тоже самое и с одним известным такси - тоже название бренда "говно".
п.с. Говно и навоз - одно и тоже! Если ты сожрешь сено - будешь срать готовым навозом (сено не переваривается человеком - высерается потом).
Обзор наверняка проплачен,да?
Кем, уточните? А то не совсем понятно.
@@TestdriveTV_by ,хундаем
когда у тебя рапид
Сейчас посмотрим,правда 37 минут долго.
Замерьте мощность новой камри 3.5:) пожалуйста
Охлаждаемый бордачёк чегооооооо блять????, маркетологи совсем сбрендели, где блять электро складывание зеркал? что для стран снг запрет на эту опцию что-ли??? Лифт бэк объем увеличивается в 3 раза ну ну , в 8раз...
обзорщик упорно по три раза хлопает дверью соляриса, морщит лицо, понимая что дверь не закрывается, но ни слова об этом. подозрительно как-то...
сейчас реклама солярисов идет.
В России такие пробки что кошмар пешком быстрее пройдешь по городу и во дворе некуда поставить авто !