To když jsem viděl startovat Sergeje tak hulil asi 2x tolik to co z toho létalo bylo černý jak kdyby to byla parní lokomotiva v podobě dieselové lokomotivy.. Ale zvuk byl pěknej 😃 zvuk jak Up (Union pacific)! Můj táta je strojvedoucí a jednou (před rokem) jsme startovali Hydru tak taky dost hulila a skřípala. Stála tam dva roky a hroooooooozně hulila!
Ačkoliv je vlak v docela dobrým stavu ale nemůže nastartovat viděl bych to na to že motor vůbec nepije naftu a v tom případě motor se snaží nastartovat ale nedokáže to protože hadička stříká naftu někam do kompresoru.
@@sukjaf právě a zima mohla poškodit motor motor mohl být zaleděnej a potom nešlo nastartovat stalo se mi to jednou s veselou krávou v zimě a motor byl uplně zmraženej.
Taky pravda. Holt diesel když dlouho stojí tak potom takhle řádí. To jsem poznal když jsme s kámošem po roce nastartovali jeho T 813. To co šlo z vejfuku bylo nepopsatelný. :-)
já takto viděl startovat i zdravé diesely, pokud neměly žhavení, předehřev, či teplé stání. hlavně v zimě. pamatuju si zimní starty Avie s plošinou, jak jsme jí půl hodiny roztahávali na parkovišti než chytla konečně. :D
To když jsem viděl startovat Sergeje tak hulil asi 2x tolik to co z toho létalo bylo černý jak kdyby to byla parní lokomotiva v podobě dieselové lokomotivy.. Ale zvuk byl pěknej 😃 zvuk jak Up (Union pacific)! Můj táta je strojvedoucí a jednou (před rokem) jsme startovali Hydru tak taky dost hulila a skřípala. Stála tam dva roky a hroooooooozně hulila!
... tady je problém "studeného'" startu SM ...
Ačkoliv je vlak v docela dobrým stavu ale nemůže nastartovat viděl bych to na to že motor vůbec nepije naftu a v tom případě motor se snaží nastartovat ale nedokáže to protože hadička stříká naftu někam do kompresoru.
A motor "pije" olej
... tady je jiný problém - zima
@@sukjaf právě a zima mohla poškodit motor motor mohl být zaleděnej a potom nešlo nastartovat stalo se mi to jednou s veselou krávou v zimě a motor byl uplně zmraženej.
to je jako já po ránu,taky blafu a štěkam,než se rozjedu
... ale takto se s SM nezachází ...
sukjaf co na to,nejlíp schovat do výtopny,předehřát vodu.To je jasné
... třeba tak ... :-)
je slyšet ze začátku nějaký...skřípání,vrzání
... a divíš se ... :-)))
Se na to dobře tancuje 😄
Tak se mi zdá, že by ten motůrek potřeboval generálku. :-)
mefistofeles666111 ... ani ne generálku, jako pravidelný výkon !!!
Taky pravda. Holt diesel když dlouho stojí tak potom takhle řádí. To jsem poznal když jsme s kámošem po roce nastartovali jeho T 813. To co šlo z vejfuku bylo nepopsatelný. :-)
mefistofeles666111 ... tady o "trochu" větší spalovací motor :-)))
No, o dost. :-D
já takto viděl startovat i zdravé diesely, pokud neměly žhavení, předehřev, či teplé stání. hlavně v zimě. pamatuju si zimní starty Avie s plošinou, jak jsme jí půl hodiny roztahávali na parkovišti než chytla konečně. :D
Doteď jsem říkal že hulím jak Dukovany. Ale ode dneška budu říkat že hulím jak 754ka :)
... to radši nee ... :-)
🤣
👍👏👏👏👏👏👏👍👏👍👏👍👏
DKV Olomouc, že? :)
a z brejlovce máme šlechtičnu :))))) ale nevim co s tím SM je, nejspíš ju někdo nechal dlouho stát
... takto by to vypadat nemělo - studený SM
@@sukjaf kdyby ho hold chudáka nenechali v zimě stát, to se rozumí, aspoň kdyby ho odtáhli do depa
... on stojí v depu, bohužel "teplá" stání jsou obsazena | to ráno nikdo (ani ČMHÚ) nepředpokládal ranní mrazík ... :-(
Pěkný zvuk
... ale pro SM špatný
To je jak parní lokomotiva 😅
Wo zwukowuha jaka dobra!
... brzmi dobrze, ale nie dla silnika spalinowego