銀のつばさ号は懐かしく感じます Silver Tsubasa Train makes me feel nostalgic. 山形新幹線は運行開始から32年､その間に踏切の設備は更新されました Yamagata Shinkansen has been in operation for 32 years, and the level crossing equipment has been updated during that time. 「32」の数字でミニーちゃんに憧れ､25年ぶりの新型車両E8系が登場します The number "32" makes you admire Minnie Mouse, and the new model Series E8 is now available.
Strange to see a high speed train cross level crossings... Whel we say that. No norwegians think the Airport Express Train would cross any level crossings. But it have done it
![เปิดบ้านสุดหรู "เเจ็ค the ghost" ลั่นถ้าป๋องกพลลำบากผมเลี้ยงเอง!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/1xbW4vULqGc/mqdefault.jpg)
9年前幼稚園の時よう見てたわー
まじそれな、
Japanese trains are the most beautiful masterpieces in the world!
0p
踏切にあるのは400系（現在引退）の描かれた看板なのに、ここを通過するのはE3系…（シルバーのボディにグリーンのラインも引退しているが）。
踏切を通過する新幹線かっこいい〜
よくよく考えれば田舎の単線の区間に新幹線ってカオスな状態だよねｗ
ぜひ一度 乗りたいものです。
山形新幹線はミニ新幹線です。
在来線はレール幅が1067mmなのに対して、新幹線は高速走行のために1435mmとなっています。また、高速走行のためカーブも在来線よりも緩いものになっています。
このため、新幹線は在来線とは別に新たな線路や駅舎を建築する必要があり、時間とコストがかかります。
その解決策とした考えられたのがミニ新幹線で、在来線のレール幅だけを1435mmに広げて既存の新幹線と接続するというものです。
レール幅は新幹線と同じですが、トンネルや駅のホームなどは在来線のままなので、ミニ新幹線車両の車体は在来線車両と同じ大きさで、通常の新幹線車両と比較すると小さくなっています。そのため、ミニ新幹線と呼ばれています。ミニ新幹線と対比する形で、通常の新幹線はフル規格新幹線と呼ばれます。
また、レール幅は新幹線と同じでもそれ以外はすべて在来線のまま(踏切もあり、カーブもきつい)なのでスピードは出せませんし、法律的にも在来線の扱いです。
なので最高速度は時速130kmと在来線特急並です。
動画中に出てくるのはE3系という車両で、フル規格新幹線を走行する時は時速275kmで走行します。
E3系が通過するとと在来線特急に感じます
スピード感とかが特急車両に似てるな...やはり在来線と一緒に走るから速度が
落ちるんだよね
それもあるけどやっぱり民家の間をすり抜けていくので騒音にならないためなのではないかと思いますね
新幹線と同じ線路幅の鉄道もありますよ。
因みに、新幹線と同じ線路幅の事を標準軌と言います(標準軌は線路幅が1435㎜)。
標準軌が採用されている鉄道会社は首都圏だと京急や、京成、あとは横浜市営地下鉄などがあります。首都圏は主に私鉄が多いですね。
一方、線路幅が狭いのは、狭軌(きょうき)と呼びます。多くの在来線は、この狭軌が使われています。線路幅は、標準軌より約40㎝狭い1067㎜となっています。
関西の私鉄はほぼ標準軌ですね。
銀のつばさ号は懐かしく感じます
Silver Tsubasa Train makes me feel nostalgic.
山形新幹線は運行開始から32年､その間に踏切の設備は更新されました
Yamagata Shinkansen has been in operation for 32 years, and the level crossing equipment has been updated during that time.
「32」の数字でミニーちゃんに憧れ､25年ぶりの新型車両E8系が登場します
The number "32" makes you admire Minnie Mouse, and the new model Series E8 is now available.
山形新幹線＝標準軌の在来線
Excellent videos !
idk why but this is quite fun to watch
E3系1000番台旧カラーのつばさ1度写真撮りたかったな。
踏切音にも個性があっていいですね！
在来線は2kVなのに運行できるのが凄い 電力は10分の1なのに
E-pha
新幹線は交流25000Vなので車両側が対応すれば交流20000Vも走れます
TXは直流1500V区間と交流20000V区間がありますが、直通列車があります
3:21
ジョイント音が聞こえると、新幹線も同じ電車なんだなぁって思います^^
Asuka Nakano けはさ
Asuka Nakano
橘あさな
橘あさな
ほんとかな (3:21
1:57→「山形県上山市高松向里７７５」
2:27→「山形県東置賜郡高畠町石岡」の国道13号線とJR奥羽線が交差する橋から向かってすぐ南側にあります。
在来線と同じぐらいのスピードしか出てないですか？（山陽・東海道新幹線沿線住民）
3:18がお気に入り
モンガ みむ
は？
たしかに
荒井蒼翔 kn, H
Hlrntr
結構速いですね
つばさで新庄行きは何本ですか？
I RODE THE SHIKANSEN
cool 😎
こんなまじかで新幹線見れるなんていいな～
kenshiro724 く
kenshiro724
kenshiro724 t
kenshiro724
けんちゃん鉄道チャンネル n
今の色の方が存在感がありますね。
やはり新幹線は銀より白い部分があった方がいいです。
踏切を通過する新幹線ってスピードが早い
ガチで顎がれたやつ... お帰り 戻ってきました
Strange to see a high speed train cross level crossings... Whel we say that. No norwegians think the Airport Express Train would cross any level crossings. But it have done it
kyosuke19971 Railroad Crossing
Ｅ６もこうやって進入しているんかな…？
在来線とレールの幅同じだっけ？
確か新幹線のレールが一番幅広だった気が
山形・秋田新幹線が通る線路だけ新幹線にあわせてレール幅(軌間)を変えたのです。
Fö
P
Like Train A Boards
1:56街灯（踏切の奥）
1:57 2:27
多っ
IF JAPAN 🇯🇵 AUSTRALIA 🇭🇲 AND NEW ZEALAND 🇳🇿 WAS NIGHT THIS MEANS THE UNITED STATES 🇺🇸 MEXICO 🇲🇽 AND CANADA 🇨🇦 IS DAY
なにこの地獄のようなコメント欄
お子様が多いねw
変音が多いですね
Japanese is rich
Super videos :)
안녕
은애 김8ᅣ899 _
chiing cheng choung chang
rt
人っていますか
白い悪魔の鉄道チャンネル この世から消えました。
新幹線って踏切通るの？
福島から先の新庄までは在来線と一緒に走るのでかなりの数踏み切り通りますよー
普通の電車とすれ違ったりして中から見ててもなかなか面白いですよ！
ミニ新幹線は、
最高200キロ以上ですが
踏切を通過するためスピードを
少し下げないといけませんね。
踏切を通る速度は、
だいたい130キロですね。
N
あなやらなら
Uh
ふぃ
内藤理恵 pipp
内藤理恵
か
葉たた
michio satake な
michio satake ？
The
j
xkl
まに
最快的和服号電車
へほ
0分由良を、なかり
え、これホントに新幹線？遅くない？？
スカイライナーやつくばエクスプレス、京急のほうが早いような。。。