2023 год. Машина хорошая мне нравится ездила на хёндай сонате эта отличается тем что здесь машина менее масштабная соната больше на корабль плывет. Элька лучше круглая для разворотливости . Купила пробег не большой не скрученный 148.000. Низа что не сравню с Фордом или Опелем жопелем они рядом не стояли. Езжу много по деревням дороги разные , обгон супер быстро маневренно . На автомате все четко . Повезло бывшая хозяйка меняла автомат на новый , чит там было не знаю . все чётко . Тормозит четко рывков нет , с места уходит плавно. Не покупайте Опель и форд обогрев никакой , фары у них никакие . В элантре понравился свет . буду ездить наслаждаться работой и жизнью. всем удачных машин и разумных мастеров .
@@MaximPetropavlovskiy я плюс езжу после аварии и перелома таза ,сижу в ней мягко ничего не болит .Удобная .а в любой машине нужно руки приложить и следить .Можно убить любую машину по глупости .
Объективный обзор! Купил 2 недели назад за 420 т. р., пробег 128 тыс. Вложил ещё 25 на ремонт подвески. Очень доволен. Кстати я из той категории водителей, которые не особо спешат. Тачка - огонь🔥
Владею с 15 года,при покупке пробег был ,,140,,.на данный момент 348,это супер надежная и простая машина,качество этой машины отличное,таких машин давно уже не делают
Есть отзывная кампанию модели Elantra HD (4 поколение) из-за возможности короткого замыкания в цепи питания ABS/ESC. В рамках сервисной кампании будет бесплатно установлен дополнительный блок предохранителей, это касается не только этой модели , 30 мин у официалов . Слабое место механической коробки передач - выжимной подшипник, который при пробеге более 60-80 тыс. км начинает свистеть. У меня автомат всё отлично 170 тис. Задняя подвеска независимая, многорычажная, солярис рядом не стоял, но на 150 тис. может потребовать замену опоры амортизатора заднего. Кузов это вам не форд, опель и не шкода этих годов (если он не битый). Газ этому двигателю противопоказан, каждые 30 тис регулировка тепловых зазоров клапанов, а это ой как проблематично, гидрокомпенсаторв здесь нет (у меня на 160тис всё в пределах, машина без газа). Подвеска заметно мягче KIA Ceed. Двигатель цепной. Отдельное спасибо разработчикам за бараний рог, с одной стороны на 170 тис катализатор как новый, с другой стороны при 135 км/час слышно работу двигателя.
@@MaximPetropavlovskiy газ можно ставить но с умом, часто газовщики не говорят про регулировку зазоров. Сам видел мотор 300 тис. прошёл на газу, но там часто регулировали клапана. Но есть пример i30, элантра, ceed 2 шт на капиталке при пробеге до 200 тис. Вердикт моториста зажатые клапана.
Нужно ли при регулировке зазоров клапанов снимать распредвалы? Цепь? Сколько регулировка примерно стоит? Как понимаю, там нужно менять стаканчики. Получается, моторист разбирает, замеряет зазоры и ставит машину на прикол пока заказываем стаканчики. Потом только собирает. Я так понимаю этот процесс. По сути, это как ремонт двигателя.
Купил Эланту с конвеера до сих пор у меня, Лью масло hell helix ultra 5w-40, пробег сейчас 197т не грамма масло не есть, до 100т менял каждые 10т, от 100 каждые 8!
Да!Вот что значит добрая эксплуатация автомобиля адекватным собственником 😉 А масложор у других бывает из за того,что масло вовремя не меняют,и не следят за уровнем,либо льют плохое масло...
Всем кто рассматривает данный авто могу сказать что сам купил по отзывам очень хорошая машина, а на цирато стоит балка сзади здесь многорычажка, расход топлива если не ехать больше 120, 4,8 - 5литров на 100км на механике, при покупке лудше переплатить чем покупать убитый с большим пробегом.
Машина отличная 👍 у меня такая же,рекомендую!!езжу с 2015 года,ни разу не подвела!!обзор хороший,кое где убрать слова паразиты и бэнч!!благодарю!!всем добра!!
@@Mr-Aziko надо просто держать деньги в запасе на ремонт коробки. После 300 тыс может в любой момент сломаться. Но может и до 500 тыс.км дожить. Не факт,что пробег родной,может коробка уже после ремонта,и у нее пробег после ремонта может быть 100 тыс.км Я бы один раз заменил,дальше через 100 тыс. посмотрел,как она себя ведет.и там уже по ситуации
23.12.2023 поделюсь мнением о своей Элантры 2010 г выпуска, один владелец, пробег 640 тысяч, вопросов к ней минимум, не разу не подводила в дороге, объехали весь юг и не раз, но, видно пришло время двигателя, начало гореть лампа давления масла на холостых, не всегда, но начала, после Н Г буду капиталить, продавать нет смысла чтобы поменять на что-то другое, всем устраивает, как жоповоз она даже очень 👍, так что немного вложения ₽ и ещё на столько же хватит. Очень доволен ей, но жаль что вечного ничего нет. Всем удачи на дорогах
Это чисто городская машина, 200тыш нет проблем, масло 5в30 чуть кушает , перейду на 5в40 и будет от метки до метки за 10тыщ. Удобная, комфортная, багажник большой, экономная , надёжная. Клиренс позволяет пройти все ухабы... Ходовка мягкая, мне нравится.... Ролик по делу.
Да это лучший авто в своем классе, жаль что цены на запчасти выросли а раньше запчасти стоили копейки генератор 4.5тыс сейчас 20к!глушак 6к сейчас 25.....но королла рядом с ней не стояла это тачка очень удачная... Ремонтопригодная очень хорошая подвеску только поменять пружины стойки и все управляемось бмв становится
Да,авто-пушка!Церато тоже хорош,но там балка стоит,и визуально Элантра побольше как-то смотрится. По ценам,да,запчасти подорожали... Про бензин и цены на сами новые авто я вообще молчу...
У друга такой же 10- ый год, мкпп ,192000 км пробег, краска целая, не гнилой, он 2- ой владелец думает продавать, а я думаю купить или нет. Что скажете ? Сейчас 24 год, цены уже не те ×2 !
Если пробег родной и бережная эксплуатация,то отличный вариант. А если пробег смотан,что очень вероятно,то есть риск попадания на ремонт двигателя и коробки,и других ремонтов тоже... А это очень неприятно... Решать Вам!
И я езжу на таком, купил элантру было пробег 146т, за 3 года получилось 315т. А ездить и ездить, ремонт по ходовую всё поменял а по движку ничего не делал и масло не жрёт вообще, за 3 года масло синтек только заливал, я доволен элантре, хочу поменять только не знаю на что, или элантра 5-6 поколения или хендай ix 35, точно ещё не знаю,
Да,машина настолько хороша,что и менять особо не на что...Ix 35 норм кроссовер, только с двигателями 2.0 там вопросы, не такой ресурсный...задиры и т.д.
в те годы было много надёжных жоповозок.... Элантра, лансер, мазда3, Фокус, Поло Седан, АЛьмера Классик, Королла, Цивик......каждый может добавить от себя.
@@АлександрНестеров-п2ъ машины в таком возрасте шкатулки с сюрпризами, одни бегают и не ломаются, другие мозг делают. Никто не знает, что они успели пережить )
Хочу продать 2009г. пробег 250к 1.6. после езды на трассе 120-130макс км/ч нагревается. Не знаю у меня только так или нет. Система охлождения в норме. Думаю взять джетту 2л
Перестал показывать уровень бензина в бачке..попытки реанимировать поплавок и схему не увенчались успехом..купил новый поплавок со схемой..все равно не показывает😢 что делать?
2010 год. 500000. Полёт нормальный. Пока плешивый с ума не сошел ездил на мобиле 5#50 . Сейчас,к сожалению, только идемитсу. Катализатор ещё не убрал,но собираюсь поставить паука Стингер авто. Цепь тоже родная
На счёт цепи, если масло подъедает мотор, то следить нужно строго за уровнем, ниже минимума упал - жди беды, натяжитель цепи от давления масла работает, не сработал - привет перескок цепи. В моём случае она провилса на коленвалу и поршня с клапанами не успели встретиться. А, и ещё одна проблема у этих элантр на мкпп, это не сам выжимной подшипник, а втулка направляющая, она алюминевая и является частью корпуса коробки с колоколом, отдельно не поменять, либо точить и насаживать стальную втулку от туссана, либо новый колокол(30к₽). Она изнашивается набок и ось вращения выжимного в итоге не совпадает с осью вращения корзины, от чего выжимной выходит быстро из строя, новый ставишь и при выжиме сцепления чувствуется вибрация в педаль, а эти вибрации убивают быстро главный цилиндр сцепления. Ещё пороги так себе, гниют изнутри, снаружи может выглядеть ещё нормально, а внутри жопа, так что через заглушки в нём его стоит обработать изнутри, так же задние арки изнутри начинают цвести, рыжики вылезают из под краски, задний подрамник тоже ржавеет. Верхний поперечный рычаг маленький если тоже подгнил, может согнуться после ямы, не раз видел элантры с охренеть каким развалом задних колёс. У кого большой расход и дизелит проверяйте цепь!
Спасибо большое за подробный отзыв и комментарий) Да,за цепью надо следить. А кузов-да,дно надо смотреть,в основном сверху только смотрят,и так и ходит авто по рукам,пока совсем не сгниёт
Чуть больше года езжу , 2010г. 1,6 мкпп. Накатал уже почти 100 тыс км. Вообще никаких проблем. Даже ходовка почти как при покупке. Очень удивил меня этот кореец. Расход трасса 4. Город 7. При включённом кондиционере на литр больше
@MaximPetropavlovskiy странно если честно)) а если до меня 300 тыщ кто то ездил и ни разу не менял его,как быть.. там ж вода уюе а не масло)) очень странно
@MaximPetropavlovskiy ну за 300 тыщ там же от масла осталось название только) Всмысле своиство масло свое за 300тыщ не меняет разве?) Это поо автомат говорим или мезаника? Недавно поменял сцепление на своем фокусе 3 ,механика. И масло тоже новое залил.Надо было заливать старое?? Век живи ,век учись как говорится))
@@MaximPetropavlovskiy Может просто палёное масло залили в машину про которую вы сказали) Масло свежее хорошее чем может навредить.Это ж смазка ,тем более новое,хорошее) Это ж не китайскую запчасть поставить вместо оригинала.. просто для себя логику понять..
к J4 придраться могу к хрупкой подвеске и массово текущим бензобакам. При 115 км в час там на тахометре 3100 оборотов уже пугают. А 130 на ней только при обгоне лучше ехать. Всё что выше начинает быстро вас переводить на уровень пассажира неуправляемой табуретки а не водителя авто. Разок спешил в другой город за 120 км по трассе, ехал в пределах 130-170 км/час, чуть седой не стал и похудел разом на килограмм, в добавок топлива спалил раза в два больше обычного. При тех же скоростях на тойже октавии 2017гв никаких проблем катить. Со позапрошлым GLA 200 даже сравнивать не буду, это небо и земля.
Друг,я имел ввиду если уже большой пробег,есть риск того,что коробка умрёт.Почитай мнения автоэкспертов на этот счет...И сам тоже сталкивался с таким,что после замены масла на старой АКПП через месяц коробка умерла.
Элантра hd 2007 года , куплена в салоне новой в октябре месяце. Пробег 210000, ни одной поломки. Ни разу не было чтобы не завелась хоть в мороз -30, масло не ест вообще, ржавчины, рыжиков и прочего нет совсем на кузове. Замена масла каждые 7-8 тысяч тотал кварц 5в40
У меня Элантра 2003 года, до сих пор все работает, только кузов гниёт сильно Как раз рассматриваю 4 поколение к покупке. Там кнопка кстати блокирует переднее стекло тоже,кроме задних
А чем современные Элантры не чистые корейцы? Варят красят в Корее, в Калининграде отверточная сборка. Череповецкой стали там нет) Да и помыть машину полезно для обзора)
Я скажу так 10 год у меня. Не едет не куда абсолютно. Расход по городу 12 литра. МКПП. Коробка хуйпойми как включается. То там то это. Хотя покупаю самые дорогие детали. Не лез в машину ещё били пение. Только стоило заменить втулки и пошло. То рулевая то ходовая то движка то коробка.
Там,судя по всему,не проверить. Даже официальы при замене масла,просто его туда заливают, не проверяя уровень. Остается только смотреть сколько прошло и по пробегу менять Раз в 80 тыс примерно Уходить оно не должно никуда там
Я ехал Москва Сочи расход топлива по Тарсе 7.8 что за хуйня ? По городу 11/12. А ещё как будто я ещё на дизельном Вито. Прям дизелит. И как дизель при разгони мёртвый итак же я пока раскачаю уже тормозить надо...
@@MaximPetropavlovskiy заменил фильтр расход стал ровно 12 л /100. И Бен уже Биби 95+. По трассе 10.5 хуета бол. На диагностике говорят что все в пределах нормы. Возможно датчик засорён какой то. Но этого не видно
По безопасности похуже Фокуса будет,и похуже Круза и Джетты. Но лучше Рио и Соляриса однозначно.В целом,терпимо. Но лучше не попадать в аварии,и не гонять.На любой машине 😉☝️
Металл тонкий, поэтому безопасность соответственная! У друга была, через пару месяцев после покупки продал, когда стоял со мной разговаривал и оперся на неё и вышла мятина, он кстати, как и я за безопасность!
@@АлександрНестеров-п2ъ Не знаю куда и как Вы ездили...Я описал случай из жизни...Если я сейчас на фокус обопрусь ,то он не прогреться,а кореец прогнётся....Никого не от чего не отгавариваю... Нравиться-покупайте,катайтесь!!!
все дело - ... между рулем и сидением. мне приходилось и запорожцем на трех цилиндрах и разломанной тягой к КПП и москвичом управлять со сломанным сцеплением. так, что Элантра по сравнению - Эверест
Купил себе такую 2008 года. Еще как ломается: 1. Горит АБС, никто так и не выяснил почему... 2. Колеса домиком, жрет резину. Что делать, тоже нито не знает. 3. Мотор тарахтит как дизель, тоже никто не сказал что делать. Это все от предидущего хозяина досталось.
Да сейчас большинство машин тех лет с большими пробегами. Естественно,что ломаться будет. Может в такси была,может просто много прошла. Если только эти неисправности-это не сильно много,для машины которой 14 лет
Так если никто ничего не знает може стоит спросить кого то за прелелами села? В городе любое сто решают на ней практически любую проблему так еше и с радостью потому что очень ремонто удобная тачка.
@@АлександрНестеров-п2ъ ну в принципе я вроде все проблемы решил. Все оказывается от мастеров зависит. Хорошего найти проблема...Мотор конечно как дизель работает, но масло не жрет. Говорят, особенность такая. В целом доволен, езжу мало. На зиму вообще в гараже закрыл...
Да ладно вам сачинять. Каждый кулик хвалит сваё болото. Тоже владел такой 2009 года..1.6..матор. Слабоват. Подвеска шаткая особенно на паваротах. Клапан обсорбера тупит частенько. Генератор подшипники. А вот каробка автомат это да хорошая
Надо быть реалистом и понимать,что это классический автомобиль среднего класса, со средними характеристиками За свои деньги он очень даже неплох Хотите премиум-БМВ Мерседес Вольво
2023 год. Машина хорошая мне нравится ездила на хёндай сонате эта отличается тем что здесь машина менее масштабная соната больше на корабль плывет. Элька лучше круглая для разворотливости . Купила пробег не большой не скрученный 148.000. Низа что не сравню с Фордом или Опелем жопелем они рядом не стояли. Езжу много по деревням дороги разные , обгон супер быстро маневренно . На автомате все четко . Повезло бывшая хозяйка меняла автомат на новый , чит там было не знаю . все чётко . Тормозит четко рывков нет , с места уходит плавно. Не покупайте Опель и форд обогрев никакой , фары у них никакие . В элантре понравился свет . буду ездить наслаждаться работой и жизнью. всем удачных машин и разумных мастеров .
Спасибо за добрый отзыв о хорошем автомобиле
Тоже был форд фокус,кроме управляемости ничего хорошего не увидел,элантра 4 лучше форда, намного лучше!
@@АлександрНестеров-п2ъ согласна с Вами.
@@MaximPetropavlovskiy я плюс езжу после аварии и перелома таза ,сижу в ней мягко ничего не болит .Удобная .а в любой машине нужно руки приложить и следить .Можно убить любую машину по глупости .
Афигенная машина, второй год катаюсь очень доволен.
Да,очень они хороши были в свое время
Сейчас вообще качество новых товаров упало,что обуви,что машин,что телефонов...
1000 % согласен с Вами !!!😢
@@MaximPetropavlovskiy 7 лет уже на такой
Объективный обзор! Купил 2 недели назад за 420 т. р., пробег 128 тыс. Вложил ещё 25 на ремонт подвески. Очень доволен.
Кстати я из той категории водителей, которые не особо спешат.
Тачка - огонь🔥
Ага,поздравляю с покупкой)
Если пробег родной-еще лет на 10 хватит😀
Подвеску один раз сделал-надолго забыл
Владею с 15 года,при покупке пробег был ,,140,,.на данный момент 348,это супер надежная и простая машина,качество этой машины отличное,таких машин давно уже не делают
3 года этому видео. Интересно сейчас посмотреть на этот экземпляр.
Он продан,надеюсь ещё бегает )
Есть отзывная кампанию модели Elantra HD (4 поколение) из-за возможности короткого замыкания в цепи питания ABS/ESC. В рамках сервисной кампании будет бесплатно установлен дополнительный блок предохранителей, это касается не только этой модели , 30 мин у официалов . Слабое место механической коробки передач - выжимной подшипник, который при пробеге более 60-80 тыс. км начинает свистеть. У меня автомат всё отлично 170 тис. Задняя подвеска независимая, многорычажная, солярис рядом не стоял, но на 150 тис. может потребовать замену опоры амортизатора заднего. Кузов это вам не форд, опель и не шкода этих годов (если он не битый). Газ этому двигателю противопоказан, каждые 30 тис регулировка тепловых зазоров клапанов, а это ой как проблематично, гидрокомпенсаторв здесь нет (у меня на 160тис всё в пределах, машина без газа). Подвеска заметно мягче KIA Ceed. Двигатель цепной. Отдельное спасибо разработчикам за бараний рог, с одной стороны на 170 тис катализатор как новый, с другой стороны при 135 км/час слышно работу двигателя.
Да,спасибо за отзыв
На счет газа-Рио с таким же движком ходит на газу более 300 т.км,может даже до 400-500 дотянуть
При замене масла раз в 15 т.км
@@MaximPetropavlovskiy газ можно ставить но с умом, часто газовщики не говорят про регулировку зазоров. Сам видел мотор 300 тис. прошёл на газу, но там часто регулировали клапана. Но есть пример i30, элантра, ceed 2 шт на капиталке при пробеге до 200 тис. Вердикт моториста зажатые клапана.
@@alexhunter8922 да согласен,от мастера много зависит
Нужно ли при регулировке зазоров клапанов снимать распредвалы? Цепь? Сколько регулировка примерно стоит?
Как понимаю, там нужно менять стаканчики. Получается, моторист разбирает, замеряет зазоры и ставит машину на прикол пока заказываем стаканчики. Потом только собирает. Я так понимаю этот процесс. По сути, это как ремонт двигателя.
Отличный надежный,неприхотливый авто!Хороший обзор
Спасибо
Буду ездить на своем элантроне, пока не развалится!!! Ничего лучше за эти деньги (и даже чуть дороже) не купить.
Хорошо,хорошо...
Это правильный путь😉🚙👍👍
Того же мнения 👍💪
Купил Эланту с конвеера до сих пор у меня, Лью масло hell helix ultra 5w-40, пробег сейчас 197т не грамма масло не есть, до 100т менял каждые 10т, от 100 каждые 8!
Да!Вот что значит добрая эксплуатация автомобиля адекватным собственником 😉
А масложор у других бывает из за того,что масло вовремя не меняют,и не следят за уровнем,либо льют плохое масло...
какая элантра то?
Да как сказать!!! Тойота сосёт по полной программе!!У меня Елантра 2002 г.даже и не смотрю в сторону других корыт
на 2023 год. купил за 500 элантру 2007 года поменял только катушки и ремень генератора. огонь машина.
Удачной езды Вам!!!
Всем кто рассматривает данный авто могу сказать что сам купил по отзывам очень хорошая машина, а на цирато стоит балка сзади здесь многорычажка, расход топлива если не ехать больше 120, 4,8 - 5литров на 100км на механике, при покупке лудше переплатить чем покупать убитый с большим пробегом.
Согласен с тобой полностью.
Расход вообще норм и комфорт достаточный
У меня она с 2009 года и до сих пор доволен. Коробка автомат и расход херня 120 к /ч расход 4.5-4,8
Машина отличная 👍 у меня такая же,рекомендую!!езжу с 2015 года,ни разу не подвела!!обзор хороший,кое где убрать слова паразиты и бэнч!!благодарю!!всем добра!!
Спасибо за отзыв.
А элантра действительно хороша!
Хочу купить пробег 280к 2008г а что на счет сены масла в коробке. Меняете? Или как говорят на видео уже менять не надо)
@@Mr-Aziko надо просто держать деньги в запасе на ремонт коробки.
После 300 тыс может в любой момент сломаться.
Но может и до 500 тыс.км дожить.
Не факт,что пробег родной,может коробка уже после ремонта,и у нее пробег после ремонта может быть 100 тыс.км
Я бы один раз заменил,дальше через 100 тыс. посмотрел,как она себя ведет.и там уже по ситуации
Тачка пушка . В эксплуатации 6 лет . Доволен во всем 👍🏼👍🏼👍🏼
Да,тачка огонь)😉🚙
в эксплуатации с 2008 года до сих пор всем доволен
23.12.2023 поделюсь мнением о своей Элантры 2010 г выпуска, один владелец, пробег 640 тысяч, вопросов к ней минимум, не разу не подводила в дороге, объехали весь юг и не раз, но, видно пришло время двигателя, начало гореть лампа давления масла на холостых, не всегда, но начала, после Н Г буду капиталить, продавать нет смысла чтобы поменять на что-то другое, всем устраивает, как жоповоз она даже очень 👍, так что немного вложения ₽ и ещё на столько же хватит.
Очень доволен ей, но жаль что вечного ничего нет. Всем удачи на дорогах
Спасибо за обширный комментарий))
Да, много прошла 640 тыс. Это серьёзно
Пусть ещё столько же пройдет!
Хорошая машина!
Брал новую такую в 2011 году в полной комплектации на автомате. Пробег 191 тысяч. Буду и дальше ездить.)
Брат тоже сказал,ее менять не на что.
Буду,говорит,ездить,пока пополам не развалится.😉🚙
Масло меняете на АКПП ?
@@rjhjktddkflbvbh всегда частичную замену делаю с заменой фильтра.
Объем какой ?
@@ramazan05r 1.6
Это чисто городская машина, 200тыш нет проблем, масло 5в30 чуть кушает , перейду на 5в40 и будет от метки до метки за 10тыщ. Удобная, комфортная, багажник большой, экономная , надёжная. Клиренс позволяет пройти все ухабы... Ходовка мягкая, мне нравится.... Ролик по делу.
Спасибо)
Беспроблемной езды Вам!
У нас такая в семье 2 литра живучая машинка 250 тыс пробега, покупали с рук с Питера, машина нравиться.
Ага,отличный выбор
Пусть еще столько же ездит😉👍
Скажите пожалуйста 2 литровый цеп или ремент
Да это лучший авто в своем классе, жаль что цены на запчасти выросли а раньше запчасти стоили копейки генератор 4.5тыс сейчас 20к!глушак 6к сейчас 25.....но королла рядом с ней не стояла это тачка очень удачная... Ремонтопригодная очень хорошая подвеску только поменять пружины стойки и все управляемось бмв становится
Да,авто-пушка!Церато тоже хорош,но там балка стоит,и визуально Элантра побольше как-то смотрится.
По ценам,да,запчасти подорожали...
Про бензин и цены на сами новые авто я вообще молчу...
А генератор можно отремонтировать не так дорого,он ремонтопригоден.
Про подвеску расскажи, что ставил? Ато у меня она слишком жесткая
Хорошо рассказываешь,молодец💪💪💪
Спасибо за просмотр и добрый комментарий)😉
У меня 2010, такой же цвет, но коробка механика. Хорошая машина))))
Очень хорошая,брат говорит,что механика даже лучше,чем АКПП
И расход меньше,и практичнее
Я больше на вид красивый позади смотрю👍
Где такая, красота находится?
Река Кама, рес.Татарстан,с.Красный Бор
@@MaximPetropavlovskiy спасибо
Спасибо 🙏👍
Капитала после 427000 км не считая прогревов в -42 в Ухте Елантра в переводе на русский, первая среди лучших
Да,очень хороший авто))
Машина огонь 🔥🔥🔥🔥 был на автомате.
Солярис, Поло,Рио, гранта даже не сравнивайте.
Очень хорошая машина))))
Спасибо
У меня Хендай Элантра xd 3 поколение, кореец. Пробег 580000 км, тоже неубиваемая тачка.
Вообще отличный кореец))
У нее не от Соляриса движок ,это у Соляриса от Элантры движок.Не забывай в каких годах вышла Элантра и Солярис.
Согласен
Молодец 👍 Обзор огонь 🔥
Спасибо тебе,бро😉😉
Машина огонь. 315.000 езжу радуюсь, масла ни жрёт ни грама
Очень хорошая
Пусть ещё столько же ездит😉🚙
Покупал новую в салоне элку , 2009 год , пробег 125 т всё супер катаюсь дальше
Отлично
Пробег небольшой
Беспроблемной езды !!!
Привет из Украины.Такая же элька 2009г.чёрная.Пробег 200т.Тачка агонь.Ракета,а не машина,одно удовольствие👍👊✌️
Согласен полностью,200 тыс. для нее немного
У друга такой же 10- ый год, мкпп ,192000 км пробег, краска целая, не гнилой, он 2- ой владелец думает продавать, а я думаю купить или нет. Что скажете ? Сейчас 24 год, цены уже не те ×2 !
Если пробег родной и бережная эксплуатация,то отличный вариант.
А если пробег смотан,что очень вероятно,то есть риск попадания на ремонт двигателя и коробки,и других ремонтов тоже...
А это очень неприятно...
Решать Вам!
@@MaximPetropavlovskiy Понял. Спасибо.
И я езжу на таком, купил элантру было пробег 146т, за 3 года получилось 315т. А ездить и ездить, ремонт по ходовую всё поменял а по движку ничего не делал и масло не жрёт вообще, за 3 года масло синтек только заливал, я доволен элантре, хочу поменять только не знаю на что, или элантра 5-6 поколения или хендай ix 35, точно ещё не знаю,
Да,машина настолько хороша,что и менять особо не на что...Ix 35 норм кроссовер, только с двигателями 2.0 там вопросы, не такой ресурсный...задиры и т.д.
Какой двигатель и коробка?
@@Ёк-макарёк у меня движок 1,6 мкп
@@persiantaj0805 и с коробкой всё хорошо?
@@Ёк-макарёк что должно быть с коробкой?
Тачка кайф!
в те годы было много надёжных жоповозок.... Элантра, лансер, мазда3, Фокус, Поло Седан, АЛьмера Классик, Королла, Цивик......каждый может добавить от себя.
Согласен полностью брат👍
Да...было время...😎
Не знаю,как насчёт других, но фокус мне весь мозг сделал,купил элантру и пришло спокойствие,очень надежная
@@АлександрНестеров-п2ъ машины в таком возрасте шкатулки с сюрпризами, одни бегают и не ломаются, другие мозг делают. Никто не знает, что они успели пережить )
Хочу продать 2009г. пробег 250к 1.6. после езды на трассе 120-130макс км/ч нагревается. Не знаю у меня только так или нет. Система охлождения в норме. Думаю взять джетту 2л
Да,Джетта тоже хороший выбор !))
Удачной езды !
@@MaximPetropavlovskiy спасибо)
🔥
Перестал показывать уровень бензина в бачке..попытки реанимировать поплавок и схему не увенчались успехом..купил новый поплавок со схемой..все равно не показывает😢 что делать?
...
Вчера ехали из СПб в Мурманск. При скорости 110 км/ч расход получился 5.9 л на 100 км
Очень хороший расход))
Везёт. У меня не падал ниже 7.8 а по городу не не же 10.5 МКПП
5.5 при 120 на мт 👍
@@HelloGospodin почисти дроссельную заслонку, свечи поменяй, клапана вообще кто то хоть раз регулировал на ней?
Тачка надёжная классная, таких, уже не будет,щас один хлам ,шлепают!
Да,с каждым новым поколением качество всё хуже.
Коммерция!Прибыль важнее всего
Где такие цены 350к за машину?в 2021году?
А цены,кстати,сильно взлетели за последние пол года,на б/у авто...На момент обзора были элантры где то за 350-400
Сейчас от 450 и выше.
Elantra 4 HD/5MD Club - ВК добро пожаловать 14.4 тысяч участников
Окей))
Кто подскажет, пожалуйста, поменял направляющий на задних колодках? Всё равно тарахтят.
Поможет замена скоб суппорта
2010 год. 500000. Полёт нормальный. Пока плешивый с ума не сошел ездил на мобиле 5#50 . Сейчас,к сожалению, только идемитсу. Катализатор ещё не убрал,но собираюсь поставить паука Стингер авто. Цепь тоже родная
Замечательный автомобиль!
На счёт цепи, если масло подъедает мотор, то следить нужно строго за уровнем, ниже минимума упал - жди беды, натяжитель цепи от давления масла работает, не сработал - привет перескок цепи. В моём случае она провилса на коленвалу и поршня с клапанами не успели встретиться.
А, и ещё одна проблема у этих элантр на мкпп, это не сам выжимной подшипник, а втулка направляющая, она алюминевая и является частью корпуса коробки с колоколом, отдельно не поменять, либо точить и насаживать стальную втулку от туссана, либо новый колокол(30к₽). Она изнашивается набок и ось вращения выжимного в итоге не совпадает с осью вращения корзины, от чего выжимной выходит быстро из строя, новый ставишь и при выжиме сцепления чувствуется вибрация в педаль, а эти вибрации убивают быстро главный цилиндр сцепления.
Ещё пороги так себе, гниют изнутри, снаружи может выглядеть ещё нормально, а внутри жопа, так что через заглушки в нём его стоит обработать изнутри, так же задние арки изнутри начинают цвести, рыжики вылезают из под краски, задний подрамник тоже ржавеет. Верхний поперечный рычаг маленький если тоже подгнил, может согнуться после ямы, не раз видел элантры с охренеть каким развалом задних колёс.
У кого большой расход и дизелит проверяйте цепь!
Спасибо большое за подробный отзыв и комментарий)
Да,за цепью надо следить.
А кузов-да,дно надо смотреть,в основном сверху только смотрят,и так и ходит авто по рукам,пока совсем не сгниёт
масло меняли каждые 15 а не пробывали 7-10 менять наездники.
А это машина в такси была
Тем более,на газу
На газу можно реже менять
Чуть больше года езжу , 2010г. 1,6 мкпп. Накатал уже почти 100 тыс км. Вообще никаких проблем. Даже ходовка почти как при покупке. Очень удивил меня этот кореец. Расход трасса 4. Город 7. При включённом кондиционере на литр больше
Нехило накатал за год 100 тыс.км...😉
Расход вообще норм,у меня меньше 5.5 не было по трассе.
Авто огонь👍😉
С маслом не понял прикола))) как это не менять после больших пробегов?
Да есть такое,почитай отзывы про эту проблему
Бывало выходил из строя автомат именно после замены масла,на большом пробеге
@MaximPetropavlovskiy странно если честно)) а если до меня 300 тыщ кто то ездил и ни разу не менял его,как быть.. там ж вода уюе а не масло)) очень странно
@@MAKAVELI-m6l если 300 ездили и не меняли
Проще добивать,без замены масла и готовить деньги на кап.ремонт коробки.
Но каждый сам решает как поступать
@MaximPetropavlovskiy ну за 300 тыщ там же от масла осталось название только) Всмысле своиство масло свое за 300тыщ не меняет разве?) Это поо автомат говорим или мезаника? Недавно поменял сцепление на своем фокусе 3 ,механика. И масло тоже новое залил.Надо было заливать старое?? Век живи ,век учись как говорится))
@@MaximPetropavlovskiy Может просто палёное масло залили в машину про которую вы сказали) Масло свежее хорошее чем может навредить.Это ж смазка ,тем более новое,хорошее) Это ж не китайскую запчасть поставить вместо оригинала.. просто для себя логику понять..
Кто подскажет как рулиться на скорости 100-130 ? Хочу себе после октавии тур.
Ну похуже будет, чем немцы
Но не критично
От резины ещё зависит
Если широкая и в меру упругая (типа Нокиан)
Лучше будет
@@MaximPetropavlovskiy спасибо
к J4 придраться могу к хрупкой подвеске и массово текущим бензобакам. При 115 км в час там на тахометре 3100 оборотов уже пугают. А 130 на ней только при обгоне лучше ехать. Всё что выше начинает быстро вас переводить на уровень пассажира неуправляемой табуретки а не водителя авто. Разок спешил в другой город за 120 км по трассе, ехал в пределах 130-170 км/час, чуть седой не стал и похудел разом на килограмм, в добавок топлива спалил раза в два больше обычного. При тех же скоростях на тойже октавии 2017гв никаких проблем катить. Со позапрошлым GLA 200 даже сравнивать не буду, это небо и земля.
Взял недавно такую 2009г выпуска. Цена 800к. Пробег вроде не скрученый 190тысяч
Если пробег родной, вообще отлично
Удачной эксплуатации!!!
@@MaximPetropavlovskiy ну мотор работает ровненько и коробка нормас. ) Спасибо)
не пожалеешь, если еще и автомат, то кайфанешь от души?
@@ffen6040 Как спустя 9 месяцев?
главный минус - с АКП очень вязнет в снегу. зимой надо с собой возить лопату
Да, есть такое
Лайк 👍
В смысле масло в коробке автомат не менять?)по регламенту ведь каждый 60 тыс надо менять
Друг,я имел ввиду если уже большой пробег,есть риск того,что коробка умрёт.Почитай мнения автоэкспертов на этот счет...И сам тоже сталкивался с таким,что после замены масла на старой АКПП через месяц коробка умерла.
Нужно менять, только частично!
Элантра hd 2007 года , куплена в салоне новой в октябре месяце. Пробег 210000, ни одной поломки. Ни разу не было чтобы не завелась хоть в мороз -30, масло не ест вообще, ржавчины, рыжиков и прочего нет совсем на кузове. Замена масла каждые 7-8 тысяч тотал кварц 5в40
Очень хорошо,пусть еще столько же пройдёт 😉👍
Как решили проблему с жором задней резины?
@@РусланМуракаев-в4щ у меня нет этой проблемы.
я бы про вид "молодежный" поспорил. Это скорей наоборот, для лиц старшего возраста.
Ну это на любителя,мне кажется,любви к Элантре все возрасты покорны😉
Кузов в Питере и Москве гниет... И низ тоже. Что купить х.з. Кто подскажет ? Октавия тур ?
В Питере и Москве,похоже,все гниет
Киа Рио 13 год ресталинг или хендай Элантра что на видео!
У меня Элантра 2003 года, до сих пор все работает, только кузов гниёт сильно
Как раз рассматриваю 4 поколение к покупке. Там кнопка кстати блокирует переднее стекло тоже,кроме задних
А если масло поменяли на 225 тыс пробега на автомате , это критично? Перед продажей
Всяко может быть
Когда пробег за 200 точно никто ничего сказать на может.
Хотя так по отзывам, если коробку берегли,она может и 350-400 т.км пройти.
А у меня 350000 едит бодро меняю сцепления каждый 60 80 тыс
Замечательно!!!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
А чем современные Элантры не чистые корейцы? Варят красят в Корее, в Калининграде отверточная сборка. Череповецкой стали там нет) Да и помыть машину полезно для обзора)
Так то оно все так, да качество сейчас говорят уже не то
@@MaximPetropavlovskiy Да всегда так говорили - раньше было лучше). Не верь.
Какой солярис? Солярис и близко не стоял
Да конечно,она сильно лучше Соляриса
Про коробку-брєд
Заміна облв'язкова кожні 50+60тис+фільтр
Не сперечаюся,але є різні думки
Да дверь у меня тоже барахлит открываеш а она обратно закрывается
Это нормально 😀😀👍👍
Главное,едет!!🚙🚙😀
@@MaximPetropavlovskiy ну да просто иногда держать надо напрягает
Я скажу так 10 год у меня. Не едет не куда абсолютно. Расход по городу 12 литра. МКПП. Коробка хуйпойми как включается. То там то это. Хотя покупаю самые дорогие детали. Не лез в машину ещё били пение. Только стоило заменить втулки и пошло. То рулевая то ходовая то движка то коробка.
Возможно какие-то проблемы остались от предыдущего владельца...
Б/у авто это всегда лотерея
Имею Элантру 2008 года, пробег уже почти 400 тысяч. Мотор, АКПП работают и проблем нет.
А как проверить уровень масла в коробке на механике
Там,судя по всему,не проверить.
Даже официальы при замене масла,просто его туда заливают, не проверяя уровень.
Остается только смотреть сколько прошло и по пробегу менять
Раз в 80 тыс примерно
Уходить оно не должно никуда там
Элантра 10года 2отделений в подлокотнике нет.
Там возможно от комплектации зависит
Либо на нашей нештатный подлокотник
Я ехал Москва Сочи расход топлива по Тарсе 7.8 что за хуйня ? По городу 11/12. А ещё как будто я ещё на дизельном Вито. Прям дизелит. И как дизель при разгони мёртвый итак же я пока раскачаю уже тормозить надо...
Может форсунки,или еще что
По трассе на мех при 100 км расход больше 6.0 -6.5 не должен быть
Обычно 5.5 л
@@MaximPetropavlovskiy делал диагностику все в порядке сказали. Поменял все что только можно было. Осталось только топливный фильтр.
@@HelloGospodin из за топливного фильтра может быть увеличен расход
На старой Тойоте поменял-литра на три расход упал
@@MaximPetropavlovskiy да ну нафиг. Прям сейчас еде покупать фильтр. Пипец. Я не думал что прям так сильно
@@MaximPetropavlovskiy заменил фильтр расход стал ровно 12 л /100. И Бен уже Биби 95+. По трассе 10.5 хуета бол. На диагностике говорят что все в пределах нормы. Возможно датчик засорён какой то. Но этого не видно
Друзья,всем спасибо за просмотр,ставьте лайки,ну и подписывайтесь,пишите комменты-будет приятно.Ждет еще много всего интересного!!!😉✋
Аналогичный расход!
Машину бы помыл хотя бы в салоне
А по безопасности как она? Краш тест пресловутый
По безопасности похуже Фокуса будет,и похуже Круза и Джетты.
Но лучше Рио и Соляриса однозначно.В целом,терпимо.
Но лучше не попадать в аварии,и не гонять.На любой машине 😉☝️
Металл тонкий, поэтому безопасность соответственная! У друга была, через пару месяцев после покупки продал, когда стоял со мной разговаривал и оперся на неё и вышла мятина, он кстати, как и я за безопасность!
@@РоманРоманов-е9д нет,вы не правы.У меня был фокус,к кузовщикам обращался,сказали,что у фокуса,что у элантры,сида,металл тянется с одинаковым усилием
@@АлександрНестеров-п2ъ Не знаю куда и как Вы ездили...Я описал случай из жизни...Если я сейчас на фокус обопрусь ,то он не прогреться,а кореец прогнётся....Никого не от чего не отгавариваю... Нравиться-покупайте,катайтесь!!!
@@РоманРоманов-е9д останемся при своих мнениях,и тоже владел и фокусом и элантрой,и сидом
Солярис пластиковый напрочь! Элантра комфортнее
Конечно комфортнее
Привет старина, у меня такие же диски rial стоят 205-55-16 и цвет такой же violet pearl
Салют !
Цвет отличный !
Тачка тоже
@@MaximPetropavlovskiyя вторую уже такую купил только 10 года с климатом 1,6 мех, очень надежный аппарат.
Ты зачем так машинку загадил?
Да на природу,брат,ездили..
А там,сам знаешь...
Не можешь капот открыть, что обсуждаешь 🤦♂️
😀😀😀😉😉😉
С джеттой она рядом не стояла, это хендай, полное говно а не машина, если с джеттой сравнивать
Возможно,но она и дешевле Джетты была,когда новая продавалась.
Да она и рядом не стояла(в сервисе), только Джета в утиль уже уедет или разует тебя до нитки ,а Элантра будет ездить .
все дело - ... между рулем и сидением. мне приходилось и запорожцем на трех цилиндрах и разломанной тягой к КПП и москвичом управлять со сломанным сцеплением. так, что
Элантра по сравнению - Эверест
Купил себе такую 2008 года. Еще как ломается:
1. Горит АБС, никто так и не выяснил почему...
2. Колеса домиком, жрет резину. Что делать, тоже нито не знает.
3. Мотор тарахтит как дизель, тоже никто не сказал что делать.
Это все от предидущего хозяина досталось.
Да сейчас большинство машин тех лет с большими пробегами.
Естественно,что ломаться будет.
Может в такси была,может просто много прошла.
Если только эти неисправности-это не сильно много,для машины которой 14 лет
Так если никто ничего не знает може стоит спросить кого то за прелелами села? В городе любое сто решают на ней практически любую проблему так еше и с радостью потому что очень ремонто удобная тачка.
Тарахтит как дизель из-за муфты VVTI
Вам просто такая машина досталась.У меня такая уже 4 на б/у рынке беру,и все отлично,правда делаем хорошую диагностику.
@@АлександрНестеров-п2ъ ну в принципе я вроде все проблемы решил. Все оказывается от мастеров зависит. Хорошего найти проблема...Мотор конечно как дизель работает, но масло не жрет. Говорят, особенность такая. В целом доволен, езжу мало. На зиму вообще в гараже закрыл...
Что несёт....- лишь бы по***говорить
Зря ты так...
Многим понравился видос😉☝️
Да ладно вам сачинять. Каждый кулик хвалит сваё болото. Тоже владел такой 2009 года..1.6..матор. Слабоват. Подвеска шаткая особенно на паваротах. Клапан обсорбера тупит частенько. Генератор подшипники. А вот каробка автомат это да хорошая
Надо быть реалистом и понимать,что это классический автомобиль среднего класса, со средними характеристиками
За свои деньги он очень даже неплох
Хотите премиум-БМВ Мерседес Вольво
@@MaximPetropavlovskiy "европейцы" - тоже не беспроблемные. кто сейчас всюду датчиками упичкан - пальцем для починки не влезть