Трофи-рейд глазами экипажа Орлов/Вялов ТР1: 2 этап Енот-вездеход, лето 2023, Шаховская
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ค. 2023
- Видео из серии роликов "Трофи-рейд глазами экипажа".
Меня зовут Вялов Павел, я штурман категории ТР1. В этих роликах почти нет монтажа, только то, что сняла экшен-камера, установленная на моем шлеме - вы увидите все то, что вижу я во время гонки.
Конечно, это не художественная съёмка, присутствуют и не очень литературная речь, и грязный объектив, и севший не вовремя аккумулятор, сильно не судите.
Приятного просмотра! - ยานยนต์และพาหนะ
ну это однозначно стоит выкладывать. очень интересно и поучительно новичкам
ооооооо, вечером сяду смотреть
Класс , молодцы , по больше такого
Парни веселое у вас хобби ))). Паша носится как угорелый. На секундочку представил, что он встанет посреди "чачи" и скажет " да, нуна это всё". И пойдет домой. Удачи парни в чемпионате!
Спасибо)
Дорогу осилит к финишу стремящийся :) удачи вам
Так точно. Спасибо 🤝
Обожаю такие видосы, спасибо!
Жаль, что сломались…
Бывает.. Удача- часть нашего спорта)
посмотрел с интересом. СОвсем по другому чем у нас. Из того что заметил, помимо того, что Нива легкая, но не очень крепкая ))) .... У штурмана на экране не увидел космоснимков. А это, имхо, главное оружие. Зачем то у пилота были включены снимки. ... не понимаю. Имхо - пилот должен ехать по схемам (генштаб, ГГЦ), а штурман по снимкам. КОгда вы с 88 точки эвакуировались - была простейшая дорожка на восток и далее в деревню или на ЛЭП. И она видна на снимках. В остальном, все здорово. Не торопясь, вдумчиво, нива прет.
Ну и 20л канистра с водой удивила... вы ее со старта везли? )
Спутник, конечно, есть. Просто в данной гонке в нем большого смысла не видел, куда ехать было понятно, а в лесу под кронами спутник мало помогал, при отсутствии явных просек.
С навигацией работаю в основном я, пилот - на заходе на точки. Так ты прав, у пилота в основном включены топо карты.
С 88-й - возможно были варианты, но тут что нашли- то нашли, вышли совсем легко.
По машине повреждений минимум, ждали сложные участки со слабым грунтом. Они, как я понял, были во второй части су. Конечно, скакать по бревнам крепким машинам проще, как и дубасить по кочкам- кто ж спорит. Но до снесенного радиатора никто из пелетона никуда далеко и не уехал в отрыв.
Конечно, никакую воду мы не возили. Это топливная. Просто топливо перелили в бак, а в нее вынуждено набрали воды
Спасибо за отзыв🤝 Обмен опытом очень важен.