Agradeço aos amigos que me alertaram sobre dois erros que cometi no vídeo original, um nos números de carga e outro na digitação do TWI. Agora está OK e corrigido. Peço desculpas pelo vacilo e mais uma vez agradeço a quem me avisou.
Show. Muito bem explicado ! Pedagogicamente excelente. Não ficou enrolando e nem conversando potoca ! Show. Dei um Like e já me inscrevi no canal ! Ahhh. Passei o vídeo pra frente ! Top. Parabéns!!
Excelente vídeo! Canal cada vez mais indispensável para quem busca conhecimento técnico sobre motos. Já virou manual de consulta, rsrs, mas muito mais agradável e palatável do que um manual.
O Detran poderia fazer um compilado de partes dos seus vídeos e tá pronta a aula. O tanto de acidente por erro de manuntenção e cuidados que passar essas informações poderiam evitar....
No momento coloquei os Pirelli Scorpion Trail 2 . Estou achando excelente. Traseiro é 150/70r17. Frente 110/80r19. Sempre o mesmo pneu na dianteira e na traseira.
Excelente seu vídeo, parabéns!. Uma pergunta: há 48h comprei um par de pneus Pirelli Angel GT, 120/70/17 e o 180/55/17, onde fica demonstrado no pneu o sentido de rodagem. Outros pneus é uma seta, os que eu comprei, não achei marcação nenhuma. Obrigado
Mais um excelente vídeo. Parabéns! Marcos não vi nenhum vídeo seu sobre amaciamento de motores de moto. Vc teria alguma recomendação além das que vêm no manual do proprietário? Grande abraço!
Não, não tenho nenhum , mas muito obrigado pela sugestão. Vou preparar um m vídeo sobre isso que é realmente um assunto bem interessante. De novo , obrigado. São sugestões como essas que fortalecem o canal
Se vc encontrar um pneu mais fino ( desde que não muito mais fino ) que caiba no aro da 500X , precisa ter muita atenção em algumas coisas: Se o coeficiente de carga e de velocidade é o mesmo do pneu original. Se a largura do pneu mais fino vai se encaixar com segurança no aro da moto, e não vai ficar alargado para fazer o talonamento correto. E ele vai gastar mais rápico que o de tamenho original, pois o desgaste vai se concentrar numa área menor. E muita atenção com a calibragem correta. Eu não faria isso. Optaria por seguir com as medidas originais
Meu caro.. sempre assisto seus vídeos que são muito técnicos…pena que aqui em São Paulo fica muito complicado ter um big trail… por isso ando de Custom… vc tem seguro da sua moto? Como é aí na sua região?
Eu tenho seguro pra garantir. Aqui na baixada santista tem muito furto de moto . Se deixar parada na rua, quando volta já levaram . Mas assalto a mão armada com os caras em outra moto é raro . Mas São Paulo e rodovias próximas eu não entro de moto nem a pau . Fui assaltado no Rodoanel em 2010. Nunca mais me aproximo de 80km do centro de SP de moto .
Excelente vídeo, estou maratonando seu canal. Me tira uma dúvida, tenho uma Kasinski Mirage 250 ano 2010, no manual recomenda 20w50 SL, e na tampa do óleo, original da moto, recomenda 10w40, o que fazer? Usar um 20w50 mineral, um 15w50 ou 10w40 semi sintéticos ou 10w40 sintético. O petronas Sprinta F900 sintético é um bom óleo nesse caso? Obrigado.
Esse caso de manual com uma informação e tampa do óleo com outra é famoso nas Kasinski. Se o seu motor não estiver muito rodado, ele vai ficar mais solto com o 10W40. Nem precisa ser sintético. Um bom semisintético padrão API SL já está ótimo. Esteja certo de que seja Jaso MA2 . Se mudar, troca o filtro também, e sempre verifique se o nível não está baixando. Se vc usa o 20W50, talvez vá estranhar no início um barulho diferente no motor, mas isso é porque ele vai estar trabalhando mais solto. A moto provavelmente vai esquentar menos também. Mas se o nível começar a baixar rápido, volta para o 20W50 , porque aí é que seu motor já tem algumas folgas por desgaste natural.
@@GaragemVStrom Obrigado pela resposta. Será que essa recomendação do manual é uma adaptação pro Brasil Estou usando o 10w40 Mobil semi sintético, não baixa óleo, minha moto está com 40 mil km, pensei em mudar pro 15w50 também semi sintético, pra melhorar o ruido, troca de marchas e ficar mais próximo da recomendação do manual. Nunca usei o 20w50. Acha uma boa? Não quero usar 20w50 mineral. Será que vai forçar o motor usando o 15w50? Vai melhorar essa questão de ruído e marchas?
Bom dia Márcio seu vídeo foi top Gostaria de uma informação q não achei em nem hum lugar,nem uma tabela de conversão Comprei uma moto e veio com pneu Pirelli na medida 3.25-18 E agora tô precisando troca o pneu e não tem mais essa medida qual seria a conversão desse pneu obrigado desde já
Putz...isso é polegada. Essa denominação só tem a largura. A altura depende de tabela. Básicamente esse pneu tem 82,55mm de largura. Vc pode colocar um 90/90-18 ou um 100/80-18. Se a moto tiver de 250cc pra cima eu na minha opinião acharia o 100/80 melhor.
Depende... Se o pneu tiver a mesma medida e características de construção, um com coeficiente de carga maior , é mais interessante. Mas colocar um pneu mais largo que o recomendado e com um coeficiente de carga maior que o do pneu original já não é uma boa ideia, pois o que se ganha com um coeficiente maior nem é usado , mas o pneu mais largo vai trazer uma série de desvantagens.
Marcos, você saberia me dizer se existe aro de liga leve para pneu COM câmara e aro de liga leve para pneu SEM câmara? A Fabricante Fabreck diz que o aro de liga leve anunciado é para pneu com câmara. Até onde eu sei, liga leve é a apenas para pneu sem câmara.
Embora a maioria dos pneus sem câmara esteja em aro de liga leve , a recíproca não é verdade . Muito aro de liga leve usa pneu com câmara . Na verdade , se for ver bem ,pneu de moto sem câmara é algo relativamente novo e aro de liga existe pra moto desde os anos 70 . Dependendo do perfil do aro , aceita os dois tipos .
Qual é o ano e modelo da sua BIZ ? Eu achava que a BIZ era 17 na frente e 14 atras
ปีที่แล้ว
Bucão, boa noite. Não consegui enviar uma mensagem por outro meio, então vou utilizar esse espaço ok. Sei que não pode, mas eu gostaria de trocar as lâmpadas da minha V Strom 2023 de amarelo para as brancas. Quando procuro na internet aparece H4, mas no manual são duas lâmpadas, uma H7 e uma H9 e mais o pingo. Pode me ajudar? Agradeço desde já. Grande abraço!
Eu nunca mudei as minhas , portanto não estou bem certo de compatibilidades . A minha 2018 é H4 . H4 é filamento duplo . H7 é filamento único. Como o farol da terceira geração mudou , pode ser que sejam lâmpadas diferentes para farol alto e baixo . Por isso o manual da sua fala em dois tipos .
ปีที่แล้ว
@@GaragemVStrom muito obrigado pela atenção. Grande abraço!
Todo fabricante tem modelos dos mais populares e econômicos aos mais sofisticados . Em termos de pneu de alta performance ou de tecnologia nem dá pra comparar . Pirelli está muito a frente da Vipal ou Kenda.
Agradeço aos amigos que me alertaram sobre dois erros que cometi no vídeo original, um nos números de carga e outro na digitação do TWI. Agora está OK e corrigido. Peço desculpas pelo vacilo e mais uma vez agradeço a quem me avisou.
Show. Muito bem explicado ! Pedagogicamente excelente. Não ficou enrolando e nem conversando potoca ! Show. Dei um Like e já me inscrevi no canal ! Ahhh. Passei o vídeo pra frente ! Top. Parabéns!!
Manja de+... qnd vejo um vídeo desse cara, já dou credibilidade pra informação. Vídeos sempre bem feitos e com muito conteúdo. Parabéns. #NC750X
Muito obrigado
QUERO TE DAR OS MEUS PARABÉNS. O SENHOR EXPLICA MUITO BEM. EXCELENTE... CONTINUE
Muito obrigado
Esse video poderia ir pra uma aula de CFC facil facil, Parabens !
Esse vídeo é fundamental importância. Parabéns.
Muito obrigado.
Que bom que gostou.
Excelente vídeo! Canal cada vez mais indispensável para quem busca conhecimento técnico sobre motos. Já virou manual de consulta, rsrs, mas muito mais agradável e palatável do que um manual.
Muito obrigado.
Esse tipo de feedback é muito importante para me deixar cada vez mais comprometido em fazer vídeos cada vez melhores
Quem não conhece pneu como eu após este vídeo torna-se um expert, parabéns amigo e sucesso sempre.
Obrigado 👍
Ótima informação,, precisava saber disso,, acertei na compra😂
Excelente explicação . Parabéns pelo vídeo .
Muito obrigado
Completo. Parabéns!
Obrigado
Outro vídeo excelente!
Obrigado Marcos!
Eu que agradeço
PARABÉNS A TODOS OS MOTOCICLISTAS DO MUNDO PELO SEU DIA. SALVE 27 DE JULHO!
Foi muito bom.. obrigado.
Show ... gratidão pelo vídeo irmão 🙂🙏🏍
Eu que agradeço
Erro faz parte. Vc tem muito mais crédito que débito no seu canal. Tmj
Muito obrigado, Marcos! Mais um para o nosso Manual virtual MB! Sempre rico de informações valiosas!
Eu que agradeço
O Detran poderia fazer um compilado de partes dos seus vídeos e tá pronta a aula. O tanto de acidente por erro de manuntenção e cuidados que passar essas informações poderiam evitar....
Obrigado
Like dado 👍
Obrigada pelo like
Bucão, parabéns mais uma vez pelo excelente conteúdo.
Minha pergunta é: Qual pneu você usa na traseira da sua Vs?
No momento coloquei os Pirelli Scorpion Trail 2 .
Estou achando excelente.
Traseiro é 150/70r17.
Frente 110/80r19.
Sempre o mesmo pneu na dianteira e na traseira.
Excelente seu vídeo, parabéns!. Uma pergunta: há 48h comprei um par de pneus Pirelli Angel GT, 120/70/17 e o 180/55/17, onde fica demonstrado no pneu o sentido de rodagem. Outros pneus é uma seta, os que eu comprei, não achei marcação nenhuma. Obrigado
Mais um excelente vídeo. Parabéns! Marcos não vi nenhum vídeo seu sobre amaciamento de motores de moto. Vc teria alguma recomendação além das que vêm no manual do proprietário? Grande abraço!
Não, não tenho nenhum , mas muito obrigado pela sugestão. Vou preparar um m vídeo sobre isso que é realmente um assunto bem interessante.
De novo , obrigado.
São sugestões como essas que fortalecem o canal
FAZ UM VÍDEO DESSE SOBRE O PNEU TRASEIRO DA 500X 2024
SE POSSO USA PNEU MAIS FINO
COM CARGA . DE ACORDO
Se vc encontrar um pneu mais fino ( desde que não muito mais fino ) que caiba no aro da 500X , precisa ter muita atenção em algumas coisas: Se o coeficiente de carga e de velocidade é o mesmo do pneu original. Se a largura do pneu mais fino vai se encaixar com segurança no aro da moto, e não vai ficar alargado para fazer o talonamento correto. E ele vai gastar mais rápico que o de tamenho original, pois o desgaste vai se concentrar numa área menor. E muita atenção com a calibragem correta. Eu não faria isso. Optaria por seguir com as medidas originais
Meu caro.. sempre assisto seus vídeos que são muito técnicos…pena que aqui em São Paulo fica muito complicado ter um big trail… por isso ando de Custom… vc tem seguro da sua moto? Como é aí na sua região?
Eu tenho seguro pra garantir. Aqui na baixada santista tem muito furto de moto . Se deixar parada na rua, quando volta já levaram . Mas assalto a mão armada com os caras em outra moto é raro . Mas São Paulo e rodovias próximas eu não entro de moto nem a pau .
Fui assaltado no Rodoanel em 2010.
Nunca mais me aproximo de 80km do centro de SP de moto .
Excelente vídeo, estou maratonando seu canal. Me tira uma dúvida, tenho uma Kasinski Mirage 250 ano 2010, no manual recomenda 20w50 SL, e na tampa do óleo, original da moto, recomenda 10w40, o que fazer? Usar um 20w50 mineral, um 15w50 ou 10w40 semi sintéticos ou 10w40 sintético. O petronas Sprinta F900 sintético é um bom óleo nesse caso? Obrigado.
Esse caso de manual com uma informação e tampa do óleo com outra é famoso nas Kasinski. Se o seu motor não estiver muito rodado, ele vai ficar mais solto com o 10W40. Nem precisa ser sintético. Um bom semisintético padrão API SL já está ótimo. Esteja certo de que seja Jaso MA2 . Se mudar, troca o filtro também, e sempre verifique se o nível não está baixando. Se vc usa o 20W50, talvez vá estranhar no início um barulho diferente no motor, mas isso é porque ele vai estar trabalhando mais solto. A moto provavelmente vai esquentar menos também. Mas se o nível começar a baixar rápido, volta para o 20W50 , porque aí é que seu motor já tem algumas folgas por desgaste natural.
@@GaragemVStrom Obrigado pela resposta. Será que essa recomendação do manual é uma adaptação pro Brasil Estou usando o 10w40 Mobil semi sintético, não baixa óleo, minha moto está com 40 mil km, pensei em mudar pro 15w50 também semi sintético, pra melhorar o ruido, troca de marchas e ficar mais próximo da recomendação do manual. Nunca usei o 20w50. Acha uma boa? Não quero usar 20w50 mineral. Será que vai forçar o motor usando o 15w50? Vai melhorar essa questão de ruído e marchas?
Bom dia Márcio seu vídeo foi top
Gostaria de uma informação q não achei em nem hum lugar,nem uma tabela de conversão
Comprei uma moto e veio com pneu Pirelli na medida 3.25-18
E agora tô precisando troca o pneu e não tem mais essa medida qual seria a conversão desse pneu obrigado desde já
Putz...isso é polegada. Essa denominação só tem a largura. A altura depende de tabela. Básicamente esse pneu tem 82,55mm de largura. Vc pode colocar um 90/90-18 ou um 100/80-18. Se a moto tiver de 250cc pra cima eu na minha opinião acharia o 100/80 melhor.
@@GaragemVStrom valew muito obrigado já ajudo muito estava perdido agora já clario as coisas muito obrigado
Boa tarde!! Indice de carga maior ou menor, qual escolher ?!?
Depende...
Se o pneu tiver a mesma medida e características de construção, um com coeficiente de carga maior , é mais interessante.
Mas colocar um pneu mais largo que o recomendado e com um coeficiente de carga maior que o do pneu original já não é uma boa ideia, pois o que se ganha com um coeficiente maior nem é usado , mas o pneu mais largo vai trazer uma série de desvantagens.
Marcos, você saberia me dizer se existe aro de liga leve para pneu COM câmara e aro de liga leve para pneu SEM câmara? A Fabricante Fabreck diz que o aro de liga leve anunciado é para pneu com câmara. Até onde eu sei, liga leve é a apenas para pneu sem câmara.
Embora a maioria dos pneus sem câmara esteja em aro de liga leve , a recíproca não é verdade .
Muito aro de liga leve usa pneu com câmara .
Na verdade , se for ver bem ,pneu de moto sem câmara é algo relativamente novo e aro de liga existe pra moto desde os anos 70 .
Dependendo do perfil do aro , aceita os dois tipos .
Gostaria de saber que peneu poso colocar na minha bis aro 16 que não entendo muito
Qual é o ano e modelo da sua BIZ ? Eu achava que a BIZ era 17 na frente e 14 atras
Bucão, boa noite. Não consegui enviar uma mensagem por outro meio, então vou utilizar esse espaço ok. Sei que não pode, mas eu gostaria de trocar as lâmpadas da minha V Strom 2023 de amarelo para as brancas. Quando procuro na internet aparece H4, mas no manual são duas lâmpadas, uma H7 e uma H9 e mais o pingo. Pode me ajudar? Agradeço desde já. Grande abraço!
Eu nunca mudei as minhas , portanto não estou bem certo de compatibilidades .
A minha 2018 é H4 .
H4 é filamento duplo .
H7 é filamento único.
Como o farol da terceira geração mudou , pode ser que sejam lâmpadas diferentes para farol alto e baixo . Por isso o manual da sua fala em dois tipos .
@@GaragemVStrom muito obrigado pela atenção. Grande abraço!
Opa boa, pensei que estava vendo dejavu....
Re gravei corrigindo dois erros que fiz no original. Ainda bem que alguns amigos aqui repararam e corrigiram. Agora está OK
Quem ganha? 1 Pirelli, 2 vipal, 3 kenda?
Todo fabricante tem modelos dos mais populares e econômicos aos mais sofisticados .
Em termos de pneu de alta performance ou de tecnologia nem dá pra comparar . Pirelli está muito a frente da Vipal ou Kenda.