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- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
- twitterでもRC関連を中心につぶやいてますので、
よろしければ覗いてみて下さい♪
/ showa46row
#タミヤ #ラジコン #グラスホッパー #魔改造
今回のラジコン雑記は、タミヤのオプションパーツである、
540Ｊモーターの慣らしを私なりにやってみました！
実はこの作業も少年時代に興味は有りながらも、
実現出来なかったコトの一つで、
何とか50歳を前に実現できました♪
・タミヤ HOP-UP OPTIONS OP-689 540-Jモーター （￥849）
amzn.to/2VY9wYs
では、動画をご覧ください♪
いつも大変お世話になっている、
大分県大分市のRCサーキット「大黒屋」さんです♪
rcdaikokuya.web...
ＲＣカーの改造（カスタム＆チューニング）は、
あくまでも自己責任で楽しんで下さいね。
では、また次回で、お会いしましょう♪
ブラシモーターはブラシがコミュテータに当たる事で電気が流れます。その接点になる部分は、ブラシが直方体、コミュテータが円柱です。
円柱がローターといっしょにくるくる回り、ブラシが２本当たっています。そんなブラシはものすごく柔らかいカーボン製で、最初は当たる面は小さいです。
接触面を大きくすることを当たりを取ると言います。その作業自体をブレークイン(慣らし)と言います。
低電圧で３０分くらいゆっくり回すと終わります。軸受メタルも多少削れるので、適量の軸受油を前後に塗ると良いです。多すぎるとワッシャーを超えてエンドベル側にオイルが入ってショートします。ばらせるモータはネジを緩めてエンドベルを外せますが、カシメのマブチモーターもカシメ部をゆっくり起こしてエンドベル部分を外すことは可能です。
１２００円～２０００円くらいのモーターはメンテナンスする手間を掛けずに新しいの買うので、カシメ部を起こして中を掃除する人は少なかったです。
コミュテータはMONO消しゴムで磨くと傷めないでお掃除ができます。一度走らせるとゴミが入る、軸受のメタルやベアリングが汚れる等を嫌って、モーターを全バラシして掃除するのが当たり前の世界でした。
＞yastakさん
コメントありがとうございます♪
非常に詳しい解説で感心しながら読ませて頂きました、
今後ともヨロシクお願いします。👍
良いの買いましたね〜😆👍‼️⭐️⭐️⭐️
＞たい焼き食べたいさん
毎度ありがとうございます♪
えっ！？当りですか？
でも、こんなのは数やらないとですね。（苦笑）
では、またヨロシクお願いします(^^♪
もう一昔前ですが、クラブでタミヤサーキットに行き静岡のチームがめちゃ早い５４０を使っていたので色々聞いたところブラシを極限まで減らして進角をつけていると言われました。もちろんモーターを開けてブラシを削るのはルール違反なので開けずにブラシを減らしていました。私も当時は石油に水没させて回したり、色々試しましたが中々うまくいかなかったです。
ちなみに我が家にあるモーターを見たらMABUCHI MOTOR RS-540SHと刻印はありましたがMADE IN CHINAでした。
＞ray xさん
毎度ありがとうございます♪
そのような環境で経験を積まれている事が羨ましいです(･･;)
専門用語とか数値は分かりませんが、兎に角凄い事をやってそう😍😆🤣👍
何だか分かりませんが、先々が楽しみなのは間違いない✌️🤣😆🤣👍👍👍
＞ 五代雄介さん
毎度ありがとうございます♪
私自身は動画として成り立っているのか・・・
相当不安ですが！？（苦笑）
取り敢えず楽しんでるオジサンを見てくれれば！？（爆）
では、またヨロシクお願いします(^^♪
こんにちは。
やっぱりJモーターはジョンソン製のモーターだったのですね。
ジョンソンモーターと聞くとMシャーシのM01のひっくり返しのM02のアバルト1000TCRベルリーナコルサ（タミヤ製）に付属してた記憶があります。
マブチモーターの純正５４０は少し進角してるので、逆回転で使うには具合が悪いので進角０℃のジョンソンモーターが付属してるって聞いた記憶があります。
＞ しげぽん Rさん
毎度ありがとうございます♪
何と！？そんな違いが有るんですね！
勉強になります♪
では、またヨロシクお願いします(^^♪
スマホアプリあるんですね
＞ カントリーボーイホビーチャンネルさん
毎度ありがとうございます♪
特にミニ四駆系は、何かと充実してますよ！
では、またヨロシクお願いします(^^♪
こんばんはお疲れ様ですモーター慣らし装着いいですねかなり参考になりましたよ👍👍( ☆∀☆)
＞ ごちうさチノさん
毎度ありがとうございます♪
本当ですか？参考になれば嬉しいです♬
では、またヨロシクお願いします(^^♪