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昭和四十六郎
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 18 ม.ค. 2020
ご覧いただきまして、ありがとうございます♪
オフロードホビーラジコンの「魔改造チャンネル?」です!
基本的に週2回の配信で、火曜と土曜の夕方の配信を心がけています♪
80年代に少年時代を過ごした私、当時の遊びはもっぱら公園。
そこで初めて目にした、RCバギー「タミヤ マイティフロッグ」!
でも当時の経済力では、完全に高嶺の花でした、、、
そんな折にタミヤから入門向けに発売されたのが、グラスホッパー!!
何とか小遣いを総動員して、夢のRCバギー「タミヤ グラスホッパー」を手に入れました。
嬉しくて嬉しくて、毎日のように公園で走らせていた私ですが、
やはり友人のマイティフロッグの方が早く走れるのです、、、
カスタム出来る程の余裕もなく、雑誌の記事を見て妄想ばかり、、、
でも、今はちょっとだけの経済的な余裕があるんです!
80年代の思い出を胸に、当時できなかったことを、
大人の知識と経験をフルに活用して、このチャンネルで昇華させます♪
オフロードホビーラジコンの「魔改造チャンネル?」です!
基本的に週2回の配信で、火曜と土曜の夕方の配信を心がけています♪
80年代に少年時代を過ごした私、当時の遊びはもっぱら公園。
そこで初めて目にした、RCバギー「タミヤ マイティフロッグ」!
でも当時の経済力では、完全に高嶺の花でした、、、
そんな折にタミヤから入門向けに発売されたのが、グラスホッパー!!
何とか小遣いを総動員して、夢のRCバギー「タミヤ グラスホッパー」を手に入れました。
嬉しくて嬉しくて、毎日のように公園で走らせていた私ですが、
やはり友人のマイティフロッグの方が早く走れるのです、、、
カスタム出来る程の余裕もなく、雑誌の記事を見て妄想ばかり、、、
でも、今はちょっとだけの経済的な余裕があるんです!
80年代の思い出を胸に、当時できなかったことを、
大人の知識と経験をフルに活用して、このチャンネルで昇華させます♪
ビンテージCUP2024「4WDクラス ROUND.8」Yokomo Dogfighter debuts
【twitter】→ showa46row
今回は46郎オフロードコースの第二コースで10/13に開催した、
ビンテージCUP ROUND.8「4WDクラス」の模様をお送りします!
今回は私のヨコモ ドッグファイターのデビュー戦という事で、
タイヤも含めてほぼノーマルでのポテンシャルを探ってみます!
路面の状況は時間を追う毎にDRYが進行して行く難しい状況!
「今回の参加車」
【当時物】
・京商 プログレス
・京商 オプティマ
【復刻】
・タミヤ サンダーショット
・京商 オプティマ
・京商 オプティマミッド
・ヨコモ ドッグファイター
是非!動画をご覧ください♪
【ビンテージCUPレギュレーション】
・2WDと4WDの2クラスで行います。
・車両:80~90年代の当時に発売されていたモデル、及び再販モデル。
自作車両も走行可能。
※現行ハイエンド規格の自作車はNG!
※FF車は2WDクラスとするが、極端に速い場合は次戦から4WDに格上げ!
(参考) memorva.jp/life/hobby/rc_vintage_offroad_buggy_list.php
・改造範囲:自由
・モーター:540モーター(純正規格及び同等品、配線交換NG)
・バッテリー:7.4Vまで
・タイヤ:スパイクタイヤ以外のゴム製タイヤ
※推奨:RicksideDesign カクタスエボ+タミヤインナー
(ホーネット・スコーピオン系・オプティマ・当時物ブロックタイヤは使用可能!ハードコンパウンドはNG)
・ギア比:自由(燃やさないように注意!)
・メカ:当時物~現在の物まで自由
RCカーの改造(カスタム&チューニング)は、
あくまでも自己責任で楽しんで下さいね。
では、また次回で、お会いしましょう♪
#80年代 #80s #タミヤ #オプティマ #サンダーショット #オプティマミッド #tamiya #オフロードコース #京商 #オプティマ #ヨコモ #ドッグファイター #プログレス
今回は46郎オフロードコースの第二コースで10/13に開催した、
ビンテージCUP ROUND.8「4WDクラス」の模様をお送りします!
今回は私のヨコモ ドッグファイターのデビュー戦という事で、
タイヤも含めてほぼノーマルでのポテンシャルを探ってみます!
路面の状況は時間を追う毎にDRYが進行して行く難しい状況!
「今回の参加車」
【当時物】
・京商 プログレス
・京商 オプティマ
【復刻】
・タミヤ サンダーショット
・京商 オプティマ
・京商 オプティマミッド
・ヨコモ ドッグファイター
是非!動画をご覧ください♪
【ビンテージCUPレギュレーション】
・2WDと4WDの2クラスで行います。
・車両:80~90年代の当時に発売されていたモデル、及び再販モデル。
自作車両も走行可能。
※現行ハイエンド規格の自作車はNG!
※FF車は2WDクラスとするが、極端に速い場合は次戦から4WDに格上げ!
(参考) memorva.jp/life/hobby/rc_vintage_offroad_buggy_list.php
・改造範囲:自由
・モーター:540モーター(純正規格及び同等品、配線交換NG)
・バッテリー:7.4Vまで
・タイヤ:スパイクタイヤ以外のゴム製タイヤ
※推奨:RicksideDesign カクタスエボ+タミヤインナー
(ホーネット・スコーピオン系・オプティマ・当時物ブロックタイヤは使用可能!ハードコンパウンドはNG)
・ギア比:自由(燃やさないように注意!)
・メカ:当時物~現在の物まで自由
RCカーの改造(カスタム&チューニング)は、
あくまでも自己責任で楽しんで下さいね。
では、また次回で、お会いしましょう♪
#80年代 #80s #タミヤ #オプティマ #サンダーショット #オプティマミッド #tamiya #オフロードコース #京商 #オプティマ #ヨコモ #ドッグファイター #プログレス
มุมมอง: 1 921
วีดีโอ
ビンテージCUP2024「4WDクラス ROUND.7」kyosho tomahawk tamiya hornet ff_buggy
มุมมอง 4.4K12 ชั่วโมงที่ผ่านมา
【twitter】→ showa46row 今回は46郎オフロードコースの第二コースで9/16に開催した、 ビンテージCUP ROUND.7「4WDクラス」の模様をお送りします! 配信が遅くなって誠に申し訳ありません、、、汗 いつも以上にグリップの良い路面での4WD! どのような展開になるのでしょうか? 「今回の参加車」 【当時物】 ・京商 プログレス ・タミヤ スコーチャー 【復刻】 ・タミヤ ファイアードラゴン ・タミヤ サンダーショット ・京商 オプティマミッド 【自作】 ・アニョFF改 是非!動画をご覧ください♪ 【ビンテージCUPレギュレーション】 ・2WDと4WDの2クラスで行います。 ・車両:80~90年代の当時に発売されていたモデル、及び再販モデル。 自作車両も走行可能。 ※現行ハイエンド規格の自作車はNG! ※FF車は2WDクラスとする...
ヨコモ ドッグファイター YZ-834B「ドッグ座談会in鹿児島【後編】」yokomo dog-fighter yz-834b
มุมมอง 1.5K19 ชั่วโมงที่ผ่านมา
【X(twitter)】→ showa46row 今回は前回に引き続き! ヨコモ ドッグファイター YZ-834B座談会in鹿児島!? 当時のパーツをご紹介する「後編」をお送りします! 私の詳しくないモーターから充電器や各種パーツなど、 私自身が初めて見るものばかり!?苦笑 ご興味のある方は、是非お付き合いください♪ RCカーの改造(カスタム&チューニング)は、あくまでも自己責 で楽しんで下さいね。では、また次回で、お会いしましょう♪ #ヨコモ #ラジコン #ドッグファイター #再販 #yokomo #dog-fighter #yz-834b
ヨコモ ドッグファイター YZ-834B「ドッグ座談会in鹿児島【前編】」yokomo dog-fighter yz-834b
มุมมอง 3.3K14 วันที่ผ่านมา
【X(twitter)】→ showa46row 今回は鹿児島県某所にあるタカモデルズさんのお部屋を借りて、 ドッグファイター好きによる座談会の模様をお送りします! 尺の関係で二部構成となった前編ですが、 好き勝手に当時の思い出話や再販品の話など、 ドッグファイターの雑談動画です。苦笑 ご興味のある方は、是非お付き合いください♪ RCカーの改造(カスタム&チューニング)は、あくまでも自己責 で楽しんで下さいね。では、また次回で、お会いしましょう♪ #ヨコモ #ラジコン #ドッグファイター #再販 #yokomo #dog-fighter #yz-834b
ビンテージCUP2024「2WDクラス ROUND.7」vintage off road rc buggy race
มุมมอง 3.5K14 วันที่ผ่านมา
X【twitter】→ showa46row 今回は46郎オフロードコースの第二コースで令和6年9月16日に開催した、 ビンテージCUP2024 ROUND.7【2WDクラス】の模様をお送りします! 新たな参加者も迎えてのラウンド7ですが、 天気は予報と違って雨まじりの難しいコンディション! いつもよりグリップの高い路面での2WDバギーの走りは? 【今回エントリーしたマシン】 ・ワイルドワン改 ・トマホーク改 ・ホーネット改×2台 ・ホーネット ・スコーピオン改 ご興味のある方は、是非お付き合いください。♪ 【ビンテージCUPレギュレーション】 ・2WDと4WDの2クラスで行います。 ・車両:80~90年代の当時に発売されていたモデル、及び再販モデル。 自作車両も走行可能。 ※現行ハイエンド規格の自作車はNG! ※FF車は2WDクラスとするが、極端に速い...
ヨコモ ドッグファイター YZ-834B「再販!シェイクダウン!?」yokomo dog-fighter yz-834b
มุมมอง 10K21 วันที่ผ่านมา
【X(twitter)】→ showa46row 今回は遂に!? 再販のヨコモ ドッグファイター YZ-834Bのシェイクダウンです♪ いったいどんな走りを見せてくれるのか? ご興味のある方は、是非お付き合いください♪ RCカーの改造(カスタム&チューニング)は、あくまでも自己責 で楽しんで下さいね。では、また次回で、お会いしましょう♪ #ヨコモ #ラジコン #ドッグファイター #再販 #yokomo #dog-fighter #yz-834b
ヨコモ ドッグファイター YZ-834B「新旧比較!&ギア比を確認!」yokomo dog-fighter yz-834b
มุมมอง 6K28 วันที่ผ่านมา
【X(twitter)】→ showa46row 今回は再販 ヨコモ ドッグファイター YZ-834Bと 当時物を比較しながら変更点を確認してみます♪ また、気になっていたトランスミッションを開けて、 各ギアの確認と再販品のギア比も確認してみました! 結果的にはギアデフに変更されてる以外は、 当時物とほぼ同じという結果に、、、苦笑 ご興味のある方は、是非お付き合いください♪ RCカーの改造(カスタム&チューニング)は、あくまでも自己責 で楽しんで下さいね。では、また次回で、お会いしましょう♪ #ヨコモ #ラジコン #ドッグファイター #再販 #yokomo #dog-fighter #yz-834b
ヨコモ ドッグファイター YZ-834B「再販!開封の儀」yokomo dog-fighter yz-834b
มุมมอง 4.8Kหลายเดือนก่อน
【X(twitter)】→ showa46row 今回は遂に手元に届いた「再販 ヨコモ ドッグファイター YZ-834B」を 開封してみます♪ もちろんシャーシの外観からの変更点の確認も行いますので、 まだ未開封で再販品をお持ちの方はネタバレの可能性も有り! それではご興味のある方は、是非お付き合いください♪ RCカーの改造(カスタム&チューニング)は、あくまでも自己責 で楽しんで下さいね。では、また次回で、お会いしましょう♪ #ヨコモ #ラジコン #ドッグファイター #再販 #yokomo #dog-fighter #yz-834b
ビンテージRCバギーを求めて!「ニチモ スピリットFF」vintage rc offroad buggy nichimo sprit_ff
มุมมอง 2.1Kหลายเดือนก่อน
X【twitter】→ showa46row 今回は鹿児島県某所のタカモデルズさんから、 私が見せて頂きたい一台を引っ張り出して、 じっくりと見せて頂きました。 ご紹介するマシンは、日本模型(ニチモ)が1986年? に発売した、「SPIRIT FF(スピリットFF)」です。 私が5年弱前にラジコンに復帰して以来、 欲しくて欲しくて、某オークションに挑戦し続け、 いまだに手にすることが出来なかった憧れの一台です! 数少ないメーカーが製品化したFFバギーに、 ご興味のある方は、是非ご覧ください♪ #80年代 #80s #日本模型 #ニチモ #スピリットff #spirit_ff
ビンテージCUP2024「2WDクラス ROUND.6」vintage off road rc buggy race
มุมมอง 2.1Kหลายเดือนก่อน
X【twitter】→ showa46row 今回は46郎オフロードコースの第二コースで令和6年8月25日に開催した、 ビンテージCUP2024 ROUND.6【2WDクラス】の模様をお送りします! まだまだ残暑厳しい季節に加えて、相変わらず雨の降らない気候で、 路面は今回もスーパーDRY状態!? 2WDバギーには厳しい条件ですが、生き残るのはどのマシンか? 【今回エントリーしたマシン】 ・マイティフロッグ改 ・グラスホッパー改 ・ホーネット改×2台 ・マッドキャップ ・スーパーストームドラゴン改 ご興味のある方は、是非お付き合いください。♪ 【ビンテージCUPレギュレーション】 ・2WDと4WDの2クラスで行います。 ・車両:80~90年代の当時に発売されていたモデル、及び再販モデル。 自作車両も走行可能。 ※現行ハイエンド規格の自作車はNG! ※FF...
ビンテージCUP2024「4WDクラス ROUND.6」kyosho tomahawk tamiya hornet ff_buggy
มุมมอง 3.6Kหลายเดือนก่อน
X【twitter】→ showa46row 今回は46郎オフロードコースの第二コースで8/25に開催した、 ビンテージCUP ROUND.6「4WDクラス」の模様をお送りします! なかなか雨の降りきらない大分県地方ですので、 雑草も枯れるほどのDRY路面での開催となりました。 気温も高くマシン・ドライバー共に厳しい状況でしたが、 いつも通りに皆で楽しめました。 ただし、今回は4WDクラスに私のFFバギーと、 無理を言って参加して頂いた、ビッケ選手のトマホーク改の 2台の2WD車の走りにも注目です! 「今回の参加車」 【当時物】 ・タミヤ スコーチャー 【復刻】 ・タミヤ ホーネット改 ・タミヤ VQS ・京商 トマホーク改 ・自作FFバギー 是非!動画をご覧ください♪ 【ビンテージCUPレギュレーション】 ・2WDと4WDの2クラスで行います。 ・車両:80...
Let's make an FF buggy「【走行編】ビンテージスタイルFFバギー アニョSPL (仮)」ff buggy ffバギー
มุมมอง 2.2Kหลายเดือนก่อน
X【twitter】→ showa46row 今回は前回の動画でご紹介したFFバギー、 アニョSPL (仮)の走行編をお送りします! ビンテージスタイルのFFバギーはどんな走りを見せてくれるのか? そんなワクワク感を胸に走行させて来たわけですが、 思った通りの操作感で楽しみながら走行させることが出来ました。 欲を言えばウチのダートコースに合わせた、 セットの変更もしてみたいとも思いましたが、 借り物ですので・・・汗 ただ、ウチのビンテージCUPでは走らせてみようと思っていますので、 他のマシン達に対してどうなのか?個人的にも楽しみです。 ご興味のある方は、是非ご覧ください♪ #80年代 #80s #ffバギー #ff_buggy #古賀ff #神田spl #ラビットff
Let's make an FF buggy「ビンテージスタイルFFバギー アニョSPL (仮)」ff buggy ffバギー
มุมมอง 2.7Kหลายเดือนก่อน
X【twitter】→ showa46row 今回は久しぶりのFFバギー! しかも当時を彷彿とさせるビンテージスタイルのFFバギーです。 当時、私が雑誌に齧り付いて眺めていた、 あの頃を思い出させてくれる魅力的なルックス♪ 実は先日、鹿児島にお邪魔した際に、タカモデルズさんの 先輩に当たる「アニョさん」からお借りしたマシンなのです。 私自身もこのスタイルのFFバギーを作りたいと思っていましたので、 参考にさせて頂くために細部をチェックしていきます。 ご興味のある方は、是非ご覧ください♪ #80年代 #80s #ffバギー #ff_buggy #古賀ff #神田spl #ラビットff
ビンテージRCバギーを求めて!「ニチモ ペガサス エクシード PRO 443」vintage rc offroad buggy pegasu_sexeed_pro_443
มุมมอง 3.1K2 หลายเดือนก่อน
X【twitter】→ showa46row 今回は鹿児島県某所のタカモデルズさんから、 私が見せて頂きたい一台を引っ張り出して、 じっくりと見せて頂きました。 ご紹介するマシンは、日本模型(ニチモ)が1980年代後半? に発売した、「ペガサス エクシード PRO 443」です。 見ていただけば分かると思いますが、 見た目はタミヤ ホットショットを思わせる外観です。 ただし!中身は当然ですが全くの別物! リアにもステアリング機構を配した4WDSで、 当時は多く採用されていた3デフ仕様。 更にモーターは縦置きでバッテリーの前方に配置され、 F側のセンターデフを駆動する凝ったレイアウトです。 ご興味のある方は、是非ご覧ください♪ #80年代 #80s #日本模型 #ニチモ #ペガサス_エクシード_プロ_443 #pegasus_exeed_pro_443
ヨコモ ドッグファイター YZ-834B「復刻モデルについて語る」yokomo dog-fighter yz-834b
มุมมอง 6K2 หลายเดือนก่อน
【X(twitter)】→ showa46row 今回は発売を約一カ月後に控えた、 ヨコモ ドッグファイター YZ834B 復刻モデルについて、 私が調べた範囲でご紹介してみようと思います。 【確定情報】 ・新規樹脂パーツ ・リポバッテリー対応 ※ラージサイズも使用可能 ・デフギアは新設計のギアデフ ※フロントはワンウェイ ・フルベアリングが標準装備 ・オイルダンパーをスーパードッグ復刻と共用 確定の情報以外にも謎の画像についても語っていますので、 ご興味のある方は、ご覧ください♪苦笑 RCカーの改造(カスタム&チューニング)は、あくまでも自己責 で楽しんで下さいね。では、また次回で、お会いしましょう♪ #ヨコモ #ラジコン #ドッグファイター #当時物#レストア #yokomo #dog-fighter #yz-834b
ビンテージCUP2024「4WDクラス ROUND.5」kyosho optima tamiya hornet
มุมมอง 4.6K2 หลายเดือนก่อน
ビンテージCUP2024「4WDクラス ROUND.5」kyosho optima tamiya hornet
ビンテージCUP2024「2WDクラス ROUND.5」vintage off road rc buggy race
มุมมอง 3.9K2 หลายเดือนก่อน
ビンテージCUP2024「2WDクラス ROUND.5」vintage off road rc buggy race
ビンテージRCバギーを求めて!「タカモデルズさんの思い入れのある一台!」vintage rc offroad buggy kyosho ultima
มุมมอง 1.8K2 หลายเดือนก่อน
ビンテージRCバギーを求めて!「タカモデルズさんの思い入れのある一台!」vintage rc offroad buggy kyosho ultima
ヨコモ ドッグファイター YZ-834B「当時物レストア完了」yokomo dog-fighter yz-834b
มุมมอง 4.7K2 หลายเดือนก่อน
ヨコモ ドッグファイター YZ-834B「当時物レストア完了」yokomo dog-fighter yz-834b
ビンテージRCバギーを求めて!「潜入!タカモデルズ」vintage rc offroad buggy
มุมมอง 3K3 หลายเดือนก่อน
ビンテージRCバギーを求めて!「潜入!タカモデルズ」vintage rc offroad buggy
ヨコモ ドッグファイター YZ-834B「組立て編 その3」yokomo dog-fighter yz-834b
มุมมอง 3.1K3 หลายเดือนก่อน
ヨコモ ドッグファイター YZ-834B「組立て編 その3」yokomo dog-fighter yz-834b
タミヤ ブリッツァービートル#7「タイヤテスト」tamiya blitzerbeetle bajabug_custom
มุมมอง 2.7K3 หลายเดือนก่อน
タミヤ ブリッツァービートル#7「タイヤテスト」tamiya blitzerbeetle bajabug_custom
ビンテージCUP2024「2WDクラス ROUND.4」vintage off road rc buggy race
มุมมอง 2.8K4 หลายเดือนก่อน
ビンテージCUP2024「2WDクラス ROUND.4」vintage off road rc buggy race
ビンテージCUP2024「2WDクラス ROUND.3 春の大祭」vintage off road rc buggy race
มุมมอง 5K6 หลายเดือนก่อน
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タミヤ ブリッツァービートル#6「Newフロントバンパー&フロントマスク他」tamiya blitzerbeetle
มุมมอง 2K6 หลายเดือนก่อน
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タミヤ ブリッツァービートル#5「エクステリアとタイヤ選択の進捗報告」tamiya blitzerbeetle
มุมมอง 2.2K6 หลายเดือนก่อน
タミヤ ブリッツァービートル#5「エクステリアとタイヤ選択の進捗報告」tamiya blitzerbeetle
タミヤ ブリッツァービートル#4「フロントタイヤのピンをカット!フィーリングは?」tamiya blitzerbeetle
มุมมอง 2.1K6 หลายเดือนก่อน
タミヤ ブリッツァービートル#4「フロントタイヤのピンをカット!フィーリングは?」tamiya blitzerbeetle
タミヤ ブリッツァービートル#3「リアのトーインで幸せになれるのか?」tamiya blitzerbeetle
มุมมอง 4.3K7 หลายเดือนก่อน
タミヤ ブリッツァービートル#3「リアのトーインで幸せになれるのか?」tamiya blitzerbeetle
トップフォースはリアボールデフ、にトルクスプリッター、そしてフロントはギヤデフのままかスルスルにボールデフデフの方が柔らかいのが主流でした。少なくとも私の周りでわ
動画のアップお疲れ様です♪とりあえずミッドの修理は完了しましたが、やはりダンパーエンドはゆるゆるになってました😅 ノリノリでみなさんを追っかけてたので飛び出した時はびっくりしましたが、無事回収&ネタになったのでOKかと(笑 また次回もよろしくお願いします😊
🌩😶🌫
The car that went over the cliff is it okay?
Thank you for your comment♪ Thank you for your concern, we were able to recover the machine safely.👍
今回は波乱のレースでした😆😆😊✨ まさかのジャンプでマシンが消えるとは‼️ マシンは大丈夫だったでしょうか? 熱くなるとついつい力入りますよね😆
>のぶにゃんさん 毎度ありがとうございます♪ カク選手のミッドは、リアダンパーにトラブルが出ていたかも? マシンもほぼ無傷で回収出来たので、良しとしておきましょう。^^;
投稿お疲れ様です♪ ビッケ選手のサンダーショットは、各部に手が入って凄くカッチリしてますね。サスアームに長ビス通して剛性upさせる方法はシンプルで真似し易そう😊
>furutaka miyako社さん 毎度ありがとうございます♪ やはり経験値が圧倒的ですし、 真面目にマシンと向き合っているのが、 色んな部分で垣間見えて、良い刺激をもらってます。👍
サンダーショット目に見えて速い‼️ そしてドッグも中々!
>まつぷっぷさん 毎度ありがとうございます♪ ですよ!横で見ていても全域で早い!?汗 ドッグも全く食わないタイヤで頑張ったので、 次回はタイヤも合わせてリベンジを目指します👍
ツインビー強し そしてまさかの崩落現場へのJUMP😂 まだ地盤が弛いでしょうから危ない危ない😅
>白狼さん 毎度ありがとうございます♪ この王者はなかなかに手強いので、 挑戦のし甲斐がありますよ👍 ジャンプは気の毒ですが、 ほぼ無傷で回収出来ました。^^;
懐かしいバギーメイト 充電器(笑)
コメントありがとうございます♪ 名前も含めて雰囲気がイイんですよね〜👍
先日はお世話になりありがとうございました♪ 今回はよりパワーアップしてマニアックなネタで楽しく見させて頂きました😊 当時の物がある所にはあるんだなと感心してます😳 私もそのうち鹿児島某所に連れて行ってもらえると嬉しいかも? でもこれからドックファイターがまだまだ熱いような雰囲気ですね😊
>カクさん こちらこそ、遠方からありがとうございました♪ もう私程度のレベルだと濃過ぎるネタについて行けません💧 鹿児島でもレースやイベントをやってますから、 チャンスがあれば一緒に行っちゃいますか? あっ!来月の京商カップ(熊本)に集合しますよ! エントリーまだイケるんじゃ?(^^;;
@@showa.46rowさん 鹿児島遠征や京商カップのお誘いは嬉しいですし、そのうちに参加してみたいですね😊 レギュレーション等もぼちぼち準備を進めるのでまたご一緒できればと思ってます😊 ショウさん達とのビンテージカップも久しぶりの感覚でラジ弄りの良いモチベーションになっているので感謝です😊
Great race with some good looking buggys👌greetings from Sweden!
Thank you from Sweden ♪ The icon machine is also great.👍
投稿お疲れ様です♪ サンダーショットのデザインはSF的なスタイルの先駆けでしたね。その後も色々出ましたがサンダーショットが1番好きかな😊 ホビーショーでヨコモro2.0が公開されてましたが、スパーにカバーが付いてモーターも後ろに下がったぽいので、FFバギーを作るなら良さそうに見えましたよ〜
>Furutaka miyako社さん 毎度ありがとうございます♪ 私もこのシャーシの系統では、サンダーショットのボディが好み! しかし、そのROの情報は気になります👍
個人的思い入れからやはりプログレスが良いですねえ。小回りは効くから立ち上がりの加速さえ何とかなれば早くなるハズ!子供の頃持っていた時はル・マン360PT付けてました!トルクはあったけど、重たいのが難点でしたねー。
>まつぷっぷさん 毎度ありがとうございます♪ 小さな問題は色々と有るみたいですが、 味のある良いモデルですよね。👍
サンダーショット 子供の頃から どうしてもツインビーにみえてしまう😅
>白狼さん 毎度ありがとうございます♪ 私はこのシャーシのの中では、 サンダーショットのボディが1番好きです。👍(^_-)
今回はビッケ選手のサンダーショットが魅せてくれましたね✨✨ 走りもマシンもいい出来でした✨✨😊😊 アニョスペシャルも検討してましたが届かず‼️ いいレースでした✨✨
>のぶにゃんさん 毎度ありがとうございます♪ とりあえず、ビッケ選手に勝つのが当面の目標です。^^;
素晴らしい☆彡コースですね(^^♪羨ましい☆彡
ありがとうございます♪
タイヤはロッシのWチャンプの時はプロラインでサイドは丸く日本製の方が角ばってました ロッシのプロラインは顔料を入れないと半透明ぽい白っぽいゴムで 生ゴムの含有量が多い感じでしたよ
>みつあきさん えぇ!?白っぽいゴムのタイヤが想像できません(^^;;
@@showa.46row 顔料の混ざりきって無いのが元の材料の白ぽいので シリコン見たいな見た目でした
ロッシパパに袋に ごっそり入ってのを 袋ごと貰った中に入ってました
タイヤのゴムも、 アソシの樹脂も日本の樹脂も66ナイロンですが、強度&粘りはちがいます これは、カーボン&FRPもジュラルミンも 同じ事が言えます (内容はクローズで)
昨日のレース、お疲れ様でした。ビッケです~ この頃のトリニティのモーターって、専用の小さいブラシを使う エンドベルの付いてたタイプのもあったような…(オン用だったのかも スポンジタイヤは同じような張り合わせタイプの物が、タミヤもファイティングバギー用の オプションとして販売してましたね。 しょうさん、からくさ模様のふろしきを用意したので、タカモデルスさんの所に連れて 行ってください(笑
>ビッケさん レースお疲れ様でした♪ やはり、当時から真剣にやられてた方だな〜、 と思わせるコメントですね。(^_-) では、私も目出し帽を用意しておきます!🤣
私の憧れのトリニティモーター!Σ(⊙ө⊙).ᐟ.ᐟヤフオクでも一度しか見たことない。84年頃に良くラジマガ広告にでてました。姿は当時全米チャンプだったジョエルジョンソンがデルタスーパーフェイザーに搭載していたのと同じで、もしかして8分間用だったら正にJJが84全日本勝ったのと同仕様!ただ4分間用も販売されてたハズだからそちらかも。すげえ羨ましい😭 確かル・マンベースの前に出てたやつで30000くらいしたはず‼️動画では初めて見ました(感涙)
>まつぷっぷさん 毎度ありがとうございます♪ そんなに貴重なモーターの可能性があるんですか!?汗 しかし、まつぷっぷさんもお好きですね。👍(^_-)
@@showa.46row JJ凄かったから、ラジコンのめり込み始めた私には神でしたからね。今でもそのシンプルなトリニティモーター探してヤフオクや海外オクション徘徊してますよ!本当に羨ましい✨
投稿お疲れ様です♪ 05RSturbo は面白いモーターですね。見た事はないですが、専用のモータープレートを使えば重心を下げられるんじゃないかな?多分オンロード用ですね😊
>furutaka miyako社さん 毎度ありがとうございます♪ 見た目にキュンとくる個性的なモーターでしたが、 コメントの情報によるとオンロード用のようです👍(^_-)
@@showa.46row 05Hも同形状ね。 中学の頃、フロッグに付けてたのがいたけど結構きびきび走ってた覚え。 RSならもっと速そうね。
四十六郎さんのサイト(何処か)に私のLINEのQR送りましたよ
>みつあきさん エェッ!? もし可能ならX (旧Twitter )でフォローして頂けると、 そこでやりとりが出来るのですが。^^;
めっちゃ楽しそう(*ˊᵕˋ*)
>みつあきさん 片道4時間かけて通う価値があります♪
ボディは貴重ですね、ほとんど日本に無かったですよ、 私もロッシが来た時使ってたの以外、袋入りは見た事ないです
>みつあきさん どうやら新品が入手可能との情報がありますから、 ちょっと私も探してみようと思います。(^_-)
ボーリンクのファンコは今でも買えますよー! ほかの方も書いていますがRPSパーツはヨコモのですね。
コメントありがとうございます♪ 今でも買えるのか〜!? 是非ひとつ欲しいですね。(^◇^;)
@@showa.46row 海外リプロを作っている一人がボーリンクが潰れた際に型を買い取ったので一応本物になりますねー
そのシャーシもタイヤも国産ですよ、RPSじゃないですね、
>みつあきさん 毎度ありがとうございます♪ えっ!?ラベルだけって事ですか? 何故かちょっとショック、、、(^_^;)
RPSダンパーは国産ですよ、ランチピットの輸入品では無いです
>みつあきさん 毎度ありがとうございます♪ えっ!?国産なんですか?(°_°) 情報ありがとうございます👍
RSturboはON用ですね、磁力弱いのでoffは駄目てした
>みつあきさん 毎度ありがとうございます♪ やはり!あのカンの形状だとそうなるんですね!? 勉強になります👍
トリニティモーターですね、ベースは日本、ラジコン用のベースは2社のモーターが基本です、 コードは600~700芯じゃなかったかな? 当時から私も使ってました
>みつあきさん 毎度ありがとうございます♪ 今では貴重なモーターですが、 やはり当時使われていたんですね! 情報も勉強になります。👍
大人の座談会の続き✨✨ 今回も貴重なアイテム満載でした‼️ もう、まさにロマンの塊✨✨ 話も盛り上がるはずですね✨✨
>のぶにゃんさん 毎度ありがとうございます♪ 私は教わる事ばかりでしたが、 本当に楽しい時間でした。👍
またもや未知なる世界を覗いてしまった😅
>白狼さん 毎度ありがとうございます♪ 私も未知との遭遇でしたよ(^^;;
バギー用のスポンジはYou-Gが出してたようなスリックに溝入りのと動画に出てくる貼り合わせ式があったね。 後者はパターンを自作できるから便利ね。 このころのモーターはヨコモ05Turboとかayk MAGNUM WETなんかが未使用で手元に残ってる。
コメントありがとうございます♪ 私はスポンジタイヤの経験が全く有りませんので、 ものすごく新鮮な感覚でした。^^; しかし!やはり好きな方は当時のモーターをお持ちなんですね👍
当時物ジャンクをヤフオクで購入コツコツ無いパーツを集めてました。 走らせ用で欲しいけど高いですwご時世で仕方ないのか… でも復刻してくれてありがとうございますと言いたいです。
コメントありがとうございます♪ それも楽しそうですが当時物の純正パーツって、 それぞれが結構な金額だったりしますよね。汗 まだ確認はしていませんが、再販のミッションが Assyで取り付けできる可能性がありますから、 可能であれば無理なく走行させれるかもしれませんね。
私が子供の頃、近所のラジコンショップでドッグファイターがめちゃくちゃ安売りしてて、でも私は警戒して買いませんでした
コメントありがとうございます♪ 当時の安売りを見かけた経験が殆どない私でも、 ドッグファイターは敷居が高く感じちゃうかも?(^^;;
最高に楽しい座談会ですね。 ラジコンについて語り合えるなんてうらやましいです。
コメントありがとうございます♪ 私も最高の友人達と知り合えた事に感謝していますが、 片道4時間の道のりが・・・^^;
パワーありますね
コメントありがとうございます♪ ギア比の関係で!ですが、流石にモーターへの負荷は(~_~;)
大きめにマジックテープですね☆彡
コメントありがとうございます♪ やはり工夫をしないと、ボディの固定は厳しいですね。(^^;;
何でヒロボーはこれを再販しないんだ?絶対売れるのに・・・ ワタシはホットショット命だったんですが全然かなわず、あのベルトドライブでギヤ音もなく無音でシュルシュル走るゼルダに違和感がありました。 しかし、あれから時を経てぜひドライブしてみたいと思う今日この頃なのでした・・・
コメントありがとうございます♪ 一時は再販の噂があっただけに、 本当に現状は残念ですよね〜(^^;; 今現在に新品が手に入れば、 当時出来なかったカスタムも可能ですからね。
ロールバーの穴は確か純正オプションの「ランチャラリー」と「アウディクワトロ」 のボディを乗せるための「ボディマウントポスト取付穴」だったはずです。 ギルロッシはその穴をデュアルダンパー用に流用したんじゃなかったかな・・・
ロールバーの穴は実はロールバーを形合わせて曲げるのでズレない為の穴です、 なので現行と違うと思います、残ってる形はボディだけではないでしょうか
コメントありがとうございます♪ なるほど!そんな経緯があったんですね!?^^;
コメントありがとうございます♪ もしかして?この辺の誤差がボディの収まりの悪さの原因?💧
私これ買いましたよ! 8000円のワンダードッグSE! もともと初代ドッグファイターを持っていて、8千円でSEに乗り換えました。 40年くらい昔でうろ覚えですが、初代はフロントのスプロケットの歯数がリアと比べて1枚少なかったのに対して、SEはフロントとリアで同じ歯数だったことを記憶しています。 初代は駆動比が違っていたんですね。
スプロケットはフロントが1枚少なく、ロッシのWドックも純正のままでしたよ プロトの時に何種類かテストして現行のギア比出ないとカーブ侵入時に頭が入らないので 現行のギア比に決めました レーシング見たいに侵入で、スローダウンしてグリップ走行の方は同比率好みの方も居られたかもです
コメントありがとうございます♪ なるほど!勉強になります👍 ありがとうございます。
コメントありがとうございます♪ おぉ〜!?¥8,000での購入者の登場〜!👍 しかも!スプロケの前後比が変更されていた事実!? 情報提供ありがとうございました。m(_ _)m
私はピニオン10T~12T使ってました、ロッシのWチャンプ仕様も10Tでしたよ、
コメントありがとうございます♪ 私は2パックしか走らせていませんが、 純正のギア比ではモーターの発熱が凄いですね!^^; 私もタイヤを見直しながらギア比も試してみます👍
投稿お疲れ様です。 みなさんのお宝を見せて頂いて嬉しく思います♪ 当時ドックファイターは同級生が持っていた記憶がありますが、すぐに京商のトマホークに乗り換えてそっちを絶賛してたような? 通販は当時使ってた記憶がありますが、地元の模型店よりはかなり安くなってましたね😊 いろいろと当時を思い出す機会を作ってもらってありがたいです😊
>カクさん 毎度ありがとうございます♪ 当時を懐かしんでもらえれば幸いですよ👍(^_-)
ボディ止めの部品は実車の内装止め用の部品なので、各サイズ(長さ、太さ等)カー用品店でも手に入りますよ
コメントありがとうございます♪ 汎用の部品でも流用可能なんですね、 情報をありがとうございます。👍
ミカワヤさん。何となくおぼえています。 当時は広告を眺めることしか出来ませんでしたが、時々、 とんでもない掘り出し物がありました。 プロポの特価品がよく広告に出ていて、かなり惹かれていました。
コメントありがとうございます♪ そうですか!当時に1万円近くの金額となれば、 自分一人では簡単に決済できませんからね。(^^;;
すげ〜って沢山呟く内容でした✨✨✨ 座談会形式は良いですね‼️‼️ 皆さんの知識と思い、そして当時の思い出に感動しました✨✨✨
>のぶにゃんさん 毎度ありがとうございます♪ 本当にコレだけの素材は簡単位は集まりませんね。(^^;; また機会があれば一緒に走らせたいですね。👍
お疲れさまです。お久しぶりです。ミカワヤモデルは良く行ってました。今はありません。
コメントありがとうございます♪ えぇ〜!?当時のミカワヤさんに行かれてたんですね!(^^;; 貴重な情報を、ありがとうございました。m(_ _)m
8000円!安 私も見てたはず 当時通販で買ったことなかったかな
コメントありがとうございます♪ 私も当時の通販の記憶があまり無いのですが、 現金書留というシステムにハードルの高さを感じたのかも?(^^;;
投稿お疲れ様です♪ コレクションが凄くて目の保養になります😊しっかし、特価で8000円は凄い時代だったなとwwwバギーブームで入れ替わりが激しかったからですかねぇ
>furutaka miyako社さん 毎度ありがとうございます♪ 当時の私も毎月ラジマガを購入していたので、 見てないはずは無いと思うのですが・・・ もしかすると、経済力の問題だったのかも。(-。-;
あっ私の正体は本日のヨコモ834Bのイベントでタイムぴったりゲームで紹介されております、 オープンチャットなので、🙏💦m(._.)m
ボディカラーの緑ぽいのは当時の箱の印刷が多重印刷(色を重ねる)なので 黄色なと青ラインが重なって緑になってました
コメントありがとうございます♪ それも当時の味わいとして面白いですね👍
1982年頃~1985年頃のラジマガに毎月バギーのページをもっていました、 昨日の834B発売イベントでぴったりタイムで紹介とタイム出ししてました、 ヨコモの社員さんは834Bの開発の事は誰も知らないので そこは触らないで、(ひろしさんが急入院で出れないのもあり) 横堀さんにはユーザさんが知りたい事等、皆さんのお手伝いは 了解貰ってますので オープンにならない所で私の連絡先はお伝え致しますよ
@@みつあき-s8d さん ありがとうございますm(_ _)m
そのロールバーは、たしかロッシのショップで販売してた物と同型所の記憶があります
コメントありがとうございます♪ 私もあまり詳しくはないのですが、 RPS製のパーツですので同じ物なのかな?^^;
ロッシレプリカが出る前に私はJRXのレースアドバイザー&広報に移動したので 確かでは無いですが、RPS(ランチピットショップ)ロッシのお店のロゴ、ヘッダーカラー はロッシパパが好きな色ですので間違い無いと思います (気になる噂が有り確証は有りませんが)
再販のロールバーは当時のとは少しサイズが違うので、高さが低い感じですので前が浮きやすいです
プロトの時、私はフロントバルクのスライダー止めのネジ穴を使ってボディピン止め出来るように 短いポストを付けてスナップピン止めにしてましたよ