Invata cum sa conduci o motocicleta Ep 1 Comenzile motocicletei explicate

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
  • Primul clip dintr-o serie lunga numita: Invata cum sa conduci o motocicleta
    Motocicleta: Ktm superduke 1290 R 2018 pe nume Satan
    Facebook: / gearhead.hooligan
    Instagram: / gearhead_hooligan_moto...
    Camera: Gopro hero7 black l.profitshare....
    Card GoPro: Samsung EVO 128GB l.profitshare....
    Daca v-a placut pls, share, like and subscribe
    Te rog APASĂ CLOPOȚELUL dacă vrei să-mi vezi clipurile cand apar!
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 204

  • @Laur352
    @Laur352 5 ปีที่แล้ว +107

    astfel de tutoriale ar trebui sa fie mai des intalnite pe internet, keep up the good work!

    • @GearheadHooligan
      @GearheadHooligan  5 ปีที่แล้ว +13

      Thx... Ma tin de treaba, ajut si eu cum pot mica noatra comunitate

  • @sorinmamulea2922
    @sorinmamulea2922 8 หลายเดือนก่อน +2

    Este primul clip de genul acesta la care m-am uitat si sincer este PERFECT ! Ma voi uita si la celelalte cu mare interes ! Un mare BRAVO pentru ceea ce faci !

  • @mihaiyt2949
    @mihaiyt2949 4 ปีที่แล้ว +3

    Pe mine unul chiar ma ajuta tutorialele astea si chiar inteleg.
    Asi dori sa imi iau permisul si o motocicleta si asi vrea sa invat de acum bazele tehnice.
    Respect am dat like

    • @GearheadHooligan
      @GearheadHooligan  4 ปีที่แล้ว +1

      Ma bucur ca va ajuta. O sa mai postez clipuri de genul asta. Daca vrei sa urmaresti pe viitor foloseste si subscribe :)

  • @robertmihai5126
    @robertmihai5126 5 ปีที่แล้ว +31

    Continua cu tutorialele. Ne ajuta sa știm și noi câte ceva când ne apucam de școală de soferi

    • @Ds85.
      @Ds85. 2 ปีที่แล้ว +1

      si eu ma apuc de scoala la 37 de ani :))

  • @ionut.r.d.u
    @ionut.r.d.u 5 ปีที่แล้ว +2

    Tare, poate faci si ceva cu schimbatul treptelor cand opresti la un semafor si vii cu a 4 sau a 3, cum schimbi sa nu te puna in cap frana de motor. Si de asemenea cum schimbi atunci cand pleci si urci treptele de viteza lin fara șocul ambreiajului. Keep it up!! 👏🏻👏🏻👑

  • @htca9888
    @htca9888 ปีที่แล้ว +2

    Super util video și explicațiile lui am luat permisul in 2012 deci acu 11 ani și nu m-am dat niciodată în cei 11 ani cu o motocicleta am uitat dar vizionând clipul mi-a revenit instant memoria cu toate comenzile.Mersi 👍

  • @CorneliaBordeianu
    @CorneliaBordeianu 10 หลายเดือนก่อน +2

    Multumesc. Foarte util si foarte bine prezentat!

  • @andrutza7997
    @andrutza7997 4 ปีที่แล้ว +9

    Nu stiu pe voi dar pe mine m-a ajutat enorm acest videoclip ❤

  • @alessandrocristiano9707
    @alessandrocristiano9707 5 ปีที่แล้ว +12

    imi place foarte mult ideea de tutoriale de la 0, pe mine ma ajuta astfel de clipuri, avand in gand ideea de am lua un motor cand fac 16 ani in primavara, keep up the good work

  • @augustingrosari6185
    @augustingrosari6185 5 ปีที่แล้ว +1

    Frate ma ajutat mult ce ai spus tu despre semnalizare și faruri.

  • @ionutgeorgian3333
    @ionutgeorgian3333 5 ปีที่แล้ว +3

    Cea mai potrivita motocicleta pentru incepatori:)

  • @Octav793
    @Octav793 5 ปีที่แล้ว +2

    Puterea de frânare este cam 70% pe față și 30% pe spate (sau 75-25). Sunt 2 motive pentru acest lucru : pe primul l-ai dat tu în video(cel cu discurile) iar al doilea ar fi ca motocicleta, la o decelerare puternica își schimba centrul de greutate pe partea din față, spatele se ușurează iar fața se încarcă cu greutate, ceea ce înseamnă că ai contact mai puternic pe față decât pe spate :)

    • @GearheadHooligan
      @GearheadHooligan  5 ปีที่แล้ว +1

      Nu vreau sa ametesc lumea cu o tona de informatii ca pierdem esența :) frana de motor este extrem de importanta si o sa fie explicata in video 4 :) le luam pe rand :)

    • @Octav793
      @Octav793 5 ปีที่แล้ว +1

      @@GearheadHooligan dar nu ma refeream la puterea de frânare a motorului, ci la ce se întâmplă fizic atunci când frânezi, ca greutatea se muta pe partea din față și din cauza asta frâna față este mult mai eficienta :)
      Ps: îmbrățișez cu drag aceasta inițiativă :d

  • @ggbyt9460
    @ggbyt9460 5 ปีที่แล้ว +2

    E foarte interesant mai ales ca sunt un începător și ma ajuta aceste tutoriale și sfaturi

  • @eggaming6355
    @eggaming6355 5 ปีที่แล้ว +2

    A fost foarte util pentru viitorul motociclisti începători 👍🙂

  • @whitenoise6065
    @whitenoise6065 4 ปีที่แล้ว +3

    Bravo man. Fix in primăvara asta mă apuc de școală. Prind bine clipurile astea pentru mine. La mai mult content de genul. :)

  • @olyhd7780
    @olyhd7780 5 ปีที่แล้ว +1

    sincer eu judecand de parca asi fii un incepator si daca ma uitam la acest clip chiar mar fii ajutat. In principiu daca vrei sa fii mai scurte dar sa prinzi tot ceea ce vrei tu sa explici poti super simplu sa gasesti explicatii medii dar concrete (spun medii deoarece sntem pe youtube si sunt mai multe tipuri de persoane care se uita la clip si o explicatie medie si concreta face mai mult decat o explicatie lunga si indelungata (dinnou asta este parerea mea) mie mi-a placut chiar asteptam sa postezi genul asta de continut este super util. Asfalt uscat

    • @GearheadHooligan
      @GearheadHooligan  5 ปีที่แล้ว +1

      Mersi frumos, incerc sa ajut si eu cum pot mica noastra comunitate si mai ales pe viitorii motociclisti care sunt de cele mai multe ori luati la misto in mediul online. Poate totusi nu ajung carne de tun in trafic si poate vor fi mai educati si mai responsabili pe 2 roti. Asfalt uscat si bafta cu ceea ce faci si tu pentru comunitatea moto.

    • @olyhd7780
      @olyhd7780 5 ปีที่แล้ว

      @@GearheadHooligan multumesc p.s. nu uita sa explici frana fata cat de periculoasa este cu bracarea si etc. multi fac accidente fix pentru ca nu franeaza cu fata responsabil cu fata 70% din accidentele din poligon sent cauzate faptului asta.

    • @GearheadHooligan
      @GearheadHooligan  5 ปีที่แล้ว +1

      @@olyhd7780 o sa fie un episod intreg despre frana... In poligon se intampla asta pt ca apasa tare si merg încet dar pe strada din cauza ca bruscheaza si nu dozeaza corect frâna in situstii de urgență. In lipsa abs-ului... E nasol daca nu ai experiență

  • @militarugeorgiana8413
    @militarugeorgiana8413 4 ปีที่แล้ว

    Eu fac 14 ani și de acum învăț despre motociclete oau ești un (profesor)foarte bun deja am învățat😊😊😊❤❤❤

    • @GearheadHooligan
      @GearheadHooligan  4 ปีที่แล้ว +1

      Ma bucur sa aud asta, e doar teorie :) practica ne omoara :)

    • @militarugeorgiana8413
      @militarugeorgiana8413 4 ปีที่แล้ว

      @@GearheadHooligan am sa ajung mai încolo la practica,chiar îți mulțumes foarte mult😊😊

  • @baretzymanlaly9181
    @baretzymanlaly9181 4 ปีที่แล้ว

    Foarte bine ce faci. Ajută foarte mult. Mulțumesc.

  • @ionutpetras8414
    @ionutpetras8414 5 ปีที่แล้ว +3

    Da , sa faci in continuare astfel de clipuri pentrucă sunt foarte interesante , mai ales pentru mine , ca vreau sa dau de A1

  • @benyff7970
    @benyff7970 4 ปีที่แล้ว +1

    Mulțumesc mult, mă ajută pentrucă fac 16 ani și dau de permis de motor și nu știam cum vine asta cu schimbatul vitezelor💞

  • @barboledankmemes8719
    @barboledankmemes8719 5 ปีที่แล้ว +1

    Minunat frate, mult respect. Chiar apreciez astfel de video-uri si cred ca nu sunt singurul. Un mare ajutor, multumesc.

  • @robertadrian9103
    @robertadrian9103 3 ปีที่แล้ว

    Salut, foarte util, mulțumesc 🤝

  • @RideSafe
    @RideSafe 5 ปีที่แล้ว +1

    bravo, cu siguranta va ajuta pe multi viitori motociclisti, aceste aspecte din pacate nu se explica in scoli/poligoane

  • @mirceavasile8392
    @mirceavasile8392 5 ปีที่แล้ว +5

    Bun clip! Keep them coming! 👍🏻

  • @i3luestar136
    @i3luestar136 5 ปีที่แล้ว +1

    Ne ajuta foarte mult.Multumim !

  • @amos3353
    @amos3353 2 ปีที่แล้ว

    Foarte util! Mulțumim!

  • @adrianparcel569
    @adrianparcel569 5 ปีที่แล้ว +1

    Foarte util, pas cu pas ✌️

  • @iustinlivadariu6183
    @iustinlivadariu6183 5 ปีที่แล้ว +1

    Sunt interesante și forte utile sper sa ma ajute la anu când dau de permis.
    Asfalt uscat✌️

  • @razvanantonescu3977
    @razvanantonescu3977 5 ปีที่แล้ว

    Super buna ideea,și mie chiar îmi folosește,având în vedere că o să dau de A1
    Dar din cate știu,sunt unele motociclete cu schimbătorul in ordine inversa l. In sus e 1 apoi N 2,3 și așa mai departe(cel puțin la unele motociclete de circuit)

    • @GearheadHooligan
      @GearheadHooligan  5 ปีที่แล้ว

      Doar cele de circuit, cutia este identica doar schimbatorul este regândit exista adaptoare

  • @nestori.alexandru9524
    @nestori.alexandru9524 5 ปีที่แล้ว +1

    Salut ,
    Este super bun clipul iar explicatiile sunt usor de inteles . Nu am nimic de obiectat , in afara faptului ca ai putea sa le faci mai lungi putin.
    Mult succes !

  • @costin3495
    @costin3495 2 ปีที่แล้ว

    Felicitari! Faci o treaba excelenta!

  • @kinzotv8972
    @kinzotv8972 5 ปีที่แล้ว +1

    Hell yaa, deja aștept următorul clip.

  • @dragossyac9720
    @dragossyac9720 5 ปีที่แล้ว +1

    Super tare tutorialul, cu toate ca nu cred ca o sa mi iau prea curand un motor, video ul este foarte util. Good job 😀

    • @GearheadHooligan
      @GearheadHooligan  5 ปีที่แล้ว

      Mersi, la cum se schimba traficul in bucuresti... Cred ca este foarte plauzibil sa se inmulteasca cei pe 2 roți.

  • @alex-ro8kf
    @alex-ro8kf ปีที่แล้ว

    Frumos explicat!

  • @gabiimld
    @gabiimld 5 ปีที่แล้ว +14

    astfel de tutoriale ar trebui sa fie mai des intalnite pe internet

  • @danielbejat
    @danielbejat ปีที่แล้ว

    Am și eu un kavasaki z750 și sunt începător mai ajutat mult videoclipurile tale

  • @tocccapotato7229
    @tocccapotato7229 2 ปีที่แล้ว

    Multumesc de lectie

  • @bringgotaback4409
    @bringgotaback4409 5 ปีที่แล้ว +1

    De foarte mare ajutor tutorialul!

  • @andreivalentin3897
    @andreivalentin3897 5 ปีที่แล้ว +1

    Foarte util acest videoclip tipule, multi nu vorbesc despre butoanele de pe ghidon, nici nu stiam de butonul de flash/faza lunga, astept acel videoclip mai explicativ legat de viteze, dar cum ai explicat aici asa pe scurt, cred ca pot spune ca m-am prins cam care-i treaba, totusi nu strica mai multa informatie despre :D personal pe mine ma ajut foarte mult aceasta serie pe care o faci, sunt genul care pleaca de la 0 cu motocicleta, bafta in continuare.

    • @GearheadHooligan
      @GearheadHooligan  5 ปีที่แล้ว +1

      Ma bucur sa aud asta, vizionari placute o sa vina multe :)

  • @HushedMinds
    @HushedMinds 5 ปีที่แล้ว +2

    Interesant ca prim tutorial, le astept pe cele care explica maniera de condus in diferite situatii.Big up!

  • @Cshggwk
    @Cshggwk 5 ปีที่แล้ว +1

    Foarte util. Multumim!

  • @razvanpusca8324
    @razvanpusca8324 5 ปีที่แล้ว +1

    Super tare. Chiar am aflat chestii noi despre motocicleta ! Continua

  • @dan_6915
    @dan_6915 2 ปีที่แล้ว

    Sa-mi ajute sf vw sa scap in bani.. aceasta va fi prima achizitie. Ca de cand mi-o doresc!
    Asfalt uscat si drumuri libere, băieți !
    🙏

  • @andreibod3254
    @andreibod3254 5 ปีที่แล้ว +1

    Foarte bine explicat tutorialul ! ❤🔝

  • @TheEragoon
    @TheEragoon 5 ปีที่แล้ว

    Apreciez foarte mult aceste informatii, thanks!

  • @Versetebiblice26
    @Versetebiblice26 5 ปีที่แล้ว +1

    Continua cu tutorialele ca ajută mult

  • @CristianAlexandruRadu
    @CristianAlexandruRadu 5 ปีที่แล้ว +2

    foarte tare si interesant!! continua 🙃
    eu sunt cu bicicleta, dar continua, ca imi place sa invat 😁

  • @catalinbacali2157
    @catalinbacali2157 5 ปีที่แล้ว

    Frumos, am intrat din greșeală pe acest clip și a reușit sa ma surprindă plăcut, clar... Voi începe sa te urmăresc :) succes
    Apropo... Am început și eu școala de 3 săptămâni :)

  • @user-rm7id3ds4z
    @user-rm7id3ds4z 3 ปีที่แล้ว +1

    Super video

  • @mariansava1261
    @mariansava1261 3 ปีที่แล้ว

    Foarte util🔥❤

  • @stefanbordei5238
    @stefanbordei5238 5 ปีที่แล้ว +2

    Odată ar fi frumos sa faci și un review detaliat motocicletei! ✌️

  • @rob3rtXT
    @rob3rtXT 10 หลายเดือนก่อน

    Foarte bun tutorial🤍

  • @md_me
    @md_me 5 ปีที่แล้ว +1

    Ajuta. Baga mare.

  • @ventiquattrodan8329
    @ventiquattrodan8329 4 ปีที่แล้ว

    Bravo
    Explicatie perfecta

  • @cezzarw8409
    @cezzarw8409 5 ปีที่แล้ว +1

    Mersi mult !

  • @DarkMental16
    @DarkMental16 5 ปีที่แล้ว +1

    foarte tare , continua

  • @alfpit2010
    @alfpit2010 5 ปีที่แล้ว +1

    foarte misto man, continua asa! :D

  • @georgeungur4705
    @georgeungur4705 4 ปีที่แล้ว

    E de mare ajutor clipul! Mulțumim!

  • @ellyyytme6267
    @ellyyytme6267 5 ปีที่แล้ว +1

    Vreau continuarea🥰

    • @GearheadHooligan
      @GearheadHooligan  5 ปีที่แล้ว +2

      acum am terminat de editat si continuarea ...se exporta :) zilele urmatoare o sa apara...Subscribe si o sa fiti anuntati cand o postez.

    • @ellyyytme6267
      @ellyyytme6267 5 ปีที่แล้ว

      Gearhead Hooligan Abia aștept și ti am dat subscribe demult + clopoțelul e activat🥰

  • @cristianstan2655
    @cristianstan2655 7 หลายเดือนก่อน

    Felicitări 😊

  • @emilian911
    @emilian911 ปีที่แล้ว

    Super!

  • @snakezilla6228
    @snakezilla6228 5 ปีที่แล้ว

    Foarte bine prezentat,in detaliu si fara graba pentru intelegerea oricui.O mica nedumerire totusi legata de kill-switch ,daca nu mai e nevoie de cheie ca si in cazul masinii,si de punerea ei in pozitii,contact,pornire,cum se presupune ca ai siguranta motocicletei,avand in vedere ca oricine ar putea sa se urce pe ea si sa plece daca este parcata intr-un spatiu public.. ?

    • @GearheadHooligan
      @GearheadHooligan  5 ปีที่แล้ว +1

      Cheia exista la mine in buzunar :D am zis ca este keyless :D nu mai am butuc :D fara cheie in buzunar nu porneste, Este fix ca la masinile de noua generatie, cheia este la in zona de actiune porneste nu este te uiti la ea :D

    • @snakezilla6228
      @snakezilla6228 5 ปีที่แล้ว

      @@GearheadHooligan Aaaa,mai mult ca sigur nu am auzit in videoclip cand ai mentionat asta.De aia stateam eu si imi dadea ceva cu virgula,mersi pentru raspuns si tine-o tot asa cu videoclipurile,sa fie cat mai multe :D

  • @mariusvasile9238
    @mariusvasile9238 ปีที่แล้ว

    Bravo!!!

  • @smokk1953
    @smokk1953 5 ปีที่แล้ว +1

    Chiar imi place contentul de genu si as aprecia tare mult daca ai vrea sa faci clipurile cv gen mai lungi =)) te respect indeajuns incat pot sa zic ca din cauza ta, si a mai multor moto vloggeri as putea devenii si eu un motociclist =)) ❤✌

    • @GearheadHooligan
      @GearheadHooligan  5 ปีที่แล้ว

      Apreciez... Ma gandesc ca daca le fac mai lungi.. Sunt sanse ca lumea sa se plictisească... Si asa 12 min este destul de lung... Vedem... Studiem... Oricum e greu cand filmez sa contorizez... Asta era un clip de 27 de minute, l-am spart in doua bucăți comenzi si pornire plecare de pe loc etc...

    • @smokk1953
      @smokk1953 5 ปีที่แล้ว +1

      @@GearheadHooligan nu-i problema ca se plictiseste lumea, inteleg ca plm, ai nev de like-uri si viz, da cu-i ii place sa se uite se uita pana la final stii ce zic? Adica totusi trebuie sa existe inca vreo "10 nebuni" ca mine carora le place sa vada chesti pe care ar trebui sa le stie dinainte sa-si achizitioneze o masina/motor

  • @mihaimitran0899
    @mihaimitran0899 3 ปีที่แล้ว

    Ma pregătesc și eu pt ctg A. Respect pt. ceea ce faci. După ce îmi iau permisul poate ne vedem.

    • @GearheadHooligan
      @GearheadHooligan  3 ปีที่แล้ว

      Bafta la examen, cine stie lumea e mica :)

    • @mihaimitran0899
      @mihaimitran0899 3 ปีที่แล้ว

      Mulțumesc frumos. Păstrăm legătura.

  • @cosminchirca8450
    @cosminchirca8450 5 ปีที่แล้ว

    Super interesanta seria! Continua te rog!

  • @robertrizea8583
    @robertrizea8583 5 ปีที่แล้ว +1

    Interesant videoclip :)

  • @likejonmotovlog170
    @likejonmotovlog170 5 ปีที่แล้ว +1

    Thanks man 👍

  • @mihai26sgs
    @mihai26sgs 4 ปีที่แล้ว

    Ms pentru mine a fost interesant ca vreau sa dau pentru motor

  • @gs8plus405
    @gs8plus405 3 ปีที่แล้ว

    10:50 da, da ! mi-a placut si ma ajuta ! drumuri bune! :)

  • @John28930
    @John28930 5 ปีที่แล้ว +1

    Frumos tutorial 👍 keep up the good work

  • @nicustoica1270
    @nicustoica1270 3 ปีที่แล้ว

    super

  • @olyhd7780
    @olyhd7780 5 ปีที่แล้ว +1

    in principiu dupa mine clipurile tutriale cae sunt menite invatarii anumitor lucruri nu ar conta cat de lungi sunt adica ma gandesc ca atunci cand iti iei angajamuntul de a te uita la un tutorial nu ar trebuii sa iti pese cat de lung este ci ceea ce inveti din el (este strict parerea mea) Si eu invat oameni sa mearga pe mobrea la in poligon la electronici si am invatat ca important este sa explici cat mai pe intelesul oamenilor (acum eu ma raportez la sistemul meu de explicat din poligon dar eu incerc sa imi dau seama de felul omului si ii explic cat mai pe intelesul lor)

    • @GearheadHooligan
      @GearheadHooligan  5 ปีที่แล้ว +1

      Da si eu am apelat la același stil de a explica cat mai detaliat si mai simplu sa fie pe intelesul tuturor. Legat de lungimea clipurilor si eu sunt pentru clipuri lungi dar in ziua de azi lumea este grăbită si nu toti au rabdare. Deci acelasi volum de informatii spart in mai multe clipuri care trateaza fiecare un anume subiect cred ca este mai usor de urmarit, ele sunt puse intr-un playlist asa ca cine vrea poate sa se uite unul dupa altul vin pe rand :).

  • @puiu4590
    @puiu4590 5 ปีที่แล้ว +1

    Foarte bun!
    La modul explicației total de la 0. Mulțumim

  • @dorelremus7309
    @dorelremus7309 5 ปีที่แล้ว +1

    Fain,buna treaba faci !!!

  • @adrianrosusavinoiu3998
    @adrianrosusavinoiu3998 5 ปีที่แล้ว +1

    @Gearhead Hooligan Mai sunt motociclete care nu au semanlizarea numai pe partea stanga. Pe partea stanga ai semnalizarea pt stanga, pe dreapta ai semnalizarea pt dreapta si tot pe dreapta ai buton de oprire semnalizare. BMW R1200 GS or GS Adventure modele mai vechi. In rest continue like this. Nicely done.

    • @GearheadHooligan
      @GearheadHooligan  5 ปีที่แล้ว

      Stiu asta ca am avut r1200gs Asta i-am spui cuiva si in comentariu dar nu are rost sa trec fiecare motocicleta la particularități ca sunt foarte multe ciudate si deferite si deviam de la subiect :) asa si crosurile nu au cheie le pornesti direct la pedala... Etc :) mersi frumos continuam sper sa ii pot ajuta pe viitorii tineri motociclisti

  • @Alex-Poli
    @Alex-Poli 5 ปีที่แล้ว +2

    Primul tutorial hadee 💪💪💪❤

  • @mr.qwerty69
    @mr.qwerty69 5 ปีที่แล้ว +1

    Fa clip despre schimbatul vitezelor mai detaliat!!!

  • @savin7988
    @savin7988 5 ปีที่แล้ว +1

    next
    recomandari motociclete A2

    • @bogdanm7873
      @bogdanm7873 5 ปีที่แล้ว

      Kawasaki Z/Ninja 400 versys 300, Yamaha MT / R 3, Honda CB500F / CBR 500 si CB500X ( dacă nu greșesc numele ) BMW 300GS și 300R ( parcă ) KTM 390 duke si 390 RC, Suzuki GSX 250. Cam astea ar fi pur A2. Cred că am omis unele dar le găsești tu și online. La acestea mai sunt motoarele midweight care pot fi limitate legal la A2 chiar de către producător ( vezi Kawa, Yamaha și BMW ). Din lista de mai sus nu există o cea mai bună, în ziua de azi toate sunt bune depinde de preferințe personale de look, gen și ce dorești tu să faci cu ea. Recomandarea este sa te duci sa le vezi și să te urci pe ele să vezi cum "îți vin". Performanțele sunt asemănătoare dar cu unele caracteristici proprii în funcție de brand și tip de motocicletă. Mult succes!

  • @HONDRAMOTOVLOG
    @HONDRAMOTOVLOG 5 ปีที่แล้ว +1

    foarte fain explicat, chiar si cu ceva timp de mers pe motor la activ, tot mi s-a parut interesant,
    intrebare scurta, craniile de pe rezervor sunt vopsite sau sunt stickere?
    keep up the good work

    • @GearheadHooligan
      @GearheadHooligan  5 ปีที่แล้ว +1

      Sunt stikere de tip protectie de rezervor cu rasina peste ele tank traked le face. Eu am facut in photoshop el le-a adus la viață. O sa fac si cu alea un video

    • @HONDRAMOTOVLOG
      @HONDRAMOTOVLOG 5 ปีที่แล้ว +1

      @@GearheadHooligan arata super oricum, chiar face un mostru de motocicleta sa para si mai fioroasa 😉😉

  • @marianasecara1794
    @marianasecara1794 8 หลายเดือนก่อน

    Foarte frumos clip vreau sa învăț și eu

  • @graurecatalin
    @graurecatalin 5 ปีที่แล้ว +1

    F tare sa mai faci tutorialul sa il continui

    • @GearheadHooligan
      @GearheadHooligan  5 ปีที่แล้ว

      Filmarea este facuta urmeaza editată.. Si postată in curând

  • @davidmailat3087
    @davidmailat3087 5 ปีที่แล้ว +1

    Bă ne ajuta foarte mult

    • @GearheadHooligan
      @GearheadHooligan  5 ปีที่แล้ว +1

      Ma bucur sa aud asta, pentru voi sunt făcute.

    • @davidmailat3087
      @davidmailat3087 5 ปีที่แล้ว +1

      @@GearheadHooligan bă eu îți mulțumesc

    • @davidmailat3087
      @davidmailat3087 5 ปีที่แล้ว +1

      @@GearheadHooligan la primavara ma înscriu la scoală si o sa ma mai documentez

  • @cezarb05
    @cezarb05 5 ปีที่แล้ว +1

    Ai putea sa faci si un clip de genu : Cum opresti motocicleta de urgenta pe timp de ploaie ?

    • @GearheadHooligan
      @GearheadHooligan  5 ปีที่แล้ว +1

      o sa fie episod cu franarea. cum se franeaza cat mai performant (franare de urgenta) si o sa fie atins si subiectul asta in clipul ala

  • @alexandruflorin8404
    @alexandruflorin8404 ปีที่แล้ว

    🏍️👍👍🙏

  • @gabriellovin1256
    @gabriellovin1256 5 ปีที่แล้ว +1

    Foarte bun și informativ. Eu am avarile pe partea stângă.

    • @GearheadHooligan
      @GearheadHooligan  5 ปีที่แล้ว +2

      Asa sunt bmw uri mai vechi de aveau semnal stanga pe comanda stanga si dreapta pe com dreapta.. Nu am intrat chiar asa in detalii ca adoarme lumea:))

    • @gabriellovin1256
      @gabriellovin1256 5 ปีที่แล้ว

      @@GearheadHooligan știu la bmw cum sunt semnalizarile. Am ceva ani de cand m-am documentat. Eu ziceam de butonul de avarie. La gsx r e pe partea stângă. 😁

    • @GearheadHooligan
      @GearheadHooligan  5 ปีที่แล้ว +1

      @@gabriellovin1256 stiu . am avut 4 gsxr-uri :) ziceam ca nu intru in detalii sa adoarma lumea :D

    • @gabriellovin1256
      @gabriellovin1256 5 ปีที่แล้ว +1

      @@GearheadHooligan aia da. Mă bucur că ai răbdare și explici fără grabă. Asa poate intelege oricine. Felicitări pentru inițiativă! Și la cât mai multe clipuri de genul. Eu îl aștept și pe cel cu regulile pe circuit. As vrea la anul să mă dau pe unul. Să știu și eu cate ceva înainte.

    • @GearheadHooligan
      @GearheadHooligan  5 ปีที่แล้ว +1

      @@gabriellovin1256 la anu din pacate, dureaza pana imi vine echipamentul afara deja este frig ...track day-uri nu mai sunt...la amckart nu se mai poate merge cu motocicleta din cauza unor reparatii pana cel putin in noiembrie ....dar o sa fie o serie speciala pentru circuit :)

  • @ovidiusolu1423
    @ovidiusolu1423 ปีที่แล้ว

    Ajută !!!!!!!!

  • @mateialex2
    @mateialex2 5 ปีที่แล้ว +1

    genial :D

  • @penetcineva8731
    @penetcineva8731 3 ปีที่แล้ว

    Maine as iesi la plimbare!! Da n am Motor!🙄 da imi iau!!!😈

  • @emilutpaduraru4141
    @emilutpaduraru4141 5 ปีที่แล้ว +1

    Cum se numește melodia de la final ?

  • @bajaq
    @bajaq 5 ปีที่แล้ว +1

    cum imi pot convinge parintii sa ma lase sa dau de motor =D ?

  • @MirceaBene
    @MirceaBene 3 ปีที่แล้ว

    Dc nu mai postezi?

  • @user-ne4eh8rs5u
    @user-ne4eh8rs5u 4 ปีที่แล้ว +1

    Ne ajuta

  • @nicoletabasa8346
    @nicoletabasa8346 3 ปีที่แล้ว

    Am si eu o intrebare,dacă am motor de 250 pot sa pl cu a 2 după loc?

  • @regele_ei
    @regele_ei 5 ปีที่แล้ว +2

    Am permis. Da inca n.am motoru 😒😅🤦

  • @Andy3nj
    @Andy3nj 5 ปีที่แล้ว +1

    modelul?

  • @stefancalistru2803
    @stefancalistru2803 5 ปีที่แล้ว

    Fa si plecarea din rampă!!

  • @danielgoslan30
    @danielgoslan30 3 ปีที่แล้ว

    Salut . La 31 de ani ai mei mai am șansa sa iau permisul de categoria A. Șansa in sensul de mai are sens

  • @ANDREI-xk1ez
    @ANDREI-xk1ez 5 ปีที่แล้ว +2

    Un Q&A când?

    • @GearheadHooligan
      @GearheadHooligan  5 ปีที่แล้ว +2

      Am facut unul dar inca nu am apucat sa filmez raspunsurile timpul meu tinde spre zero pt inca 2 luni :) urmeaza sa fac si superchat si ma gandesc pe viitor sa fac niste sesiuni saptamanale de chat live la o anumita ora. Probabil o sa fac un poll sa alegem împreună.. ..

    • @ANDREI-xk1ez
      @ANDREI-xk1ez 5 ปีที่แล้ว +1

      Nice

  • @cristian8707
    @cristian8707 4 ปีที่แล้ว

    helău gais