7.12. 5:18 Uhr, man ist im Zug von Hönow nach Hauptbahnhof. Man steht Gleis 3 Alexanderplatz. Durchsage Bahnhof dort: Zug fährt dann nach Hönow, 80% steigen aus. Dann Ansage Noteinsatz in Hauptbahnhof, dann Zugverkehr unregelmäßig, dann im Zug Ansage alle einsteigen, Zug fährt nach Hauptbahnhof. Ansage im Zug im Bahnhof Rotes Rathaus: Weichenstörung in Hauptbahnhof! 5:34 Durchsage im Zug Bundesplatz: Zug endet hier und fährt nach Hönow. Man soll gegenüber Zug nehmen der nach Hauptbahnhof fährt. Man ist im Zug und dieser fährt nach Hönow!!!Anzeige war aber Hauptbahnhof!!Also Brandenburger Tor aussteigen und auf Zug nach Hauptbahnhof wieder warten. Zug kommt dann nach Hauptbahnhof . Ankunft dann verspätet um 24 Min. So dass mein Ice der um 5:54 fährt, weg ist. So verunsichert man die Leute mit den verschiedenen Ansagen.
Doch doch, das kann sie auch sagen. Allerdings ist bei Zügen ab Baureihe H das "Einsteigen bitte" ein separater Knopf und wird oftmals auch gerne mal weggelassen. Bei den älteren Zügen kommt dies automatisch nach der "Zug nach:..." Ansage
Neee ich hab das auch mitbekommen von dem alten hab ich immer Kopfschmerzen bekommen aber kann vlt sein, dass das Großprofil bisschen anders konzipiert ist 🤷♂️ und dadurch anders klingt
Bonjour, très bien cette vidéo, les rames sont automatique? il y a très peu de voyageur. Aujourd'hui Paris inaugure le prolongement de la ligne 14 et il devrait y avoir maintenant des inauguration tout les ans (ligne 14 sud, ligne 4,ligne 11 etc. La ligne E également avec un tunnel sous Paris ,et bien sur le " grand Paris express" qui est le plus grand chantier d'Europe ,37 milliards d' euros ,200 km et 68 gares" entièrement automatique".
Un peu tardive, mais rien de trains (U-Bahn/S-Bahn/Tram) à Berlin sont automatique pour autant que je sache. Mais j'ai trouvée un article qui dit que la BVG veut experimenter/commencer ca en 2025...
Naja Rollbänder sind nunmal Technik aus dem letzten Jahrhundert. Zugegebenermaßen sind die LEDs in den H-Zügen qualitativ allerdings nicht vergleichbar mit denen der Ik-Züge.
Begründung: zeitgemäße Technik, variable Zugzieleinstellungen... aber Problem: bei starkem Sonnenlicht sieht man dennoch nicht wohin der Zug hin soll xD
@@TRRDroid für mich sehen die in den H-Zügen so aus als würde die BVG die LED Tafeln auf AliExpress aus China bestellt haben, alleine wie die Schrift auf denen aussieht ist einfach grauenhaft und passt nicht zum Zug.
0:41 sounds a bit like our new C30 trains here in Stockholm
7.12. 5:18 Uhr, man ist im Zug von Hönow nach Hauptbahnhof. Man steht Gleis 3 Alexanderplatz. Durchsage Bahnhof dort: Zug fährt dann nach Hönow, 80% steigen aus. Dann Ansage Noteinsatz in Hauptbahnhof, dann Zugverkehr unregelmäßig, dann im Zug Ansage alle einsteigen, Zug fährt nach Hauptbahnhof. Ansage im Zug im Bahnhof Rotes Rathaus: Weichenstörung in Hauptbahnhof! 5:34 Durchsage im Zug Bundesplatz: Zug endet hier und fährt nach Hönow. Man soll gegenüber Zug nehmen der nach Hauptbahnhof fährt. Man ist im Zug und dieser fährt nach Hönow!!!Anzeige war aber Hauptbahnhof!!Also Brandenburger Tor aussteigen und auf Zug nach Hauptbahnhof wieder warten. Zug kommt dann nach Hauptbahnhof . Ankunft dann verspätet um 24 Min. So dass mein Ice der um 5:54 fährt, weg ist. So verunsichert man die Leute mit den verschiedenen Ansagen.
10:57 Zug nach Rudow?
*Zug nach Hönow*
@@petrualdea8414 Ich habe so etwas gehört.
0:42 Ansage mit Schluckauf 😅
Vilhelm Andersen mit dem Geräusch der abfahrenden Bahn klingt das sogar wie ein Rekommandeur xD
Hauptbahnhof ist neu?
Wieso hast du Nicht den Bahnhof Museumsinsel gefilmt?
Der war damals noch nicht eröffnet
Hat der H Zug innen neue lichter die rot blinken wenn die Tür zu geht
Das haben alle U-Bahn Züge in Berlin. Bei H-Zügen sind teilweise neue LED Warnlampen eingebaut worden
Hat der H Zug innen lichter die rot blinken
Ja
Ich habe gemerkt die neue Stimme des Lautsprechers sagt nicht mehr "einsteigen bitte". Vielleicht war das immer eine offensichtliche Tatsache
Doch doch, das kann sie auch sagen. Allerdings ist bei Zügen ab Baureihe H das "Einsteigen bitte" ein separater Knopf und wird oftmals auch gerne mal weggelassen. Bei den älteren Zügen kommt dies automatisch nach der "Zug nach:..." Ansage
Bin ich das nur oder haben die IK jetzt ein anderes Anfahrgeräusch?
Neee ich hab das auch mitbekommen von dem alten hab ich immer Kopfschmerzen bekommen aber kann vlt sein, dass das Großprofil bisschen anders konzipiert ist 🤷♂️ und dadurch anders klingt
Ich glaube es gibt ein paar kleine Unterschiede zwischen den ersten und den späteren Ik-Zügen
Fahren noch dorras??
Nö
Bonjour, très bien cette vidéo, les rames sont automatique? il y a très peu de voyageur. Aujourd'hui Paris inaugure le prolongement de la ligne 14 et il devrait y avoir maintenant des inauguration tout les ans (ligne 14 sud, ligne 4,ligne 11 etc. La ligne E également avec un tunnel sous Paris ,et bien sur le " grand Paris express" qui est le plus grand chantier d'Europe ,37 milliards d' euros ,200 km et 68 gares" entièrement automatique".
Un peu tardive, mais rien de trains (U-Bahn/S-Bahn/Tram) à Berlin sont automatique pour autant que je sache. Mais j'ai trouvée un article qui dit que la BVG veut experimenter/commencer ca en 2025...
YT braucht wieder Ewigkeiten um die 4K version zu verarbeiten 🙄
Diese LED Zielanzeiger sehen so hässlich aus, warum hat man nicht die Rollbänder gelassen?
Naja Rollbänder sind nunmal Technik aus dem letzten Jahrhundert. Zugegebenermaßen sind die LEDs in den H-Zügen qualitativ allerdings nicht vergleichbar mit denen der Ik-Züge.
Begründung: zeitgemäße Technik, variable Zugzieleinstellungen... aber Problem: bei starkem Sonnenlicht sieht man dennoch nicht wohin der Zug hin soll xD
@@TRRDroid für mich sehen die in den H-Zügen so aus als würde die BVG die LED Tafeln auf AliExpress aus China bestellt haben, alleine wie die Schrift auf denen aussieht ist einfach grauenhaft und passt nicht zum Zug.
berlin ist immer reise wert
Mani diluar bawa yaum
Für systemkonforme Maskenträger und Impflinge, also verlorene Zombies.
Btw, geh mal wieder online auf Telegram xD
berlin ist immer reise wert